क्या एक वाणिज्यिक जेट ध्वनि बाधा को तोड़ सकता है
हालांकि कॉनकॉर्ड और टीयू-144 वाणिज्यिक यात्रियों को सुपरसोनिक गति से ले जाने वाले पहले विमान थे, लेकिन वे ध्वनि बाधा को तोड़ने वाले पहले या एकमात्र वाणिज्यिक विमान नहीं थे। 21 अगस्त 1961 को, एक डगलस डीसी-8 ने 41,088 फीट (12,510 मीटर) के माध्यम से एक नियंत्रित गोताखोरी में मैक 1.012 या 1,240 किमी/घंटा (776.2 मील/घंटा) पर ध्वनि बाधा को तोड़ दिया। उड़ान का उद्देश्य पंख के लिए एक नए अग्रणी-किनारे के डिजाइन पर डेटा एकत्र करना था। एक चाइना एयरलाइंस 747 ने 19 फरवरी 1985 को उड़ान में गड़बड़ी के बाद 41,000 फीट (12,500 मीटर) से 9,500 फीट (2,900 मीटर) तक अनियोजित उतराव में ध्वनि बाधा को तोड़ दिया होगा। यह 5जी से अधिक तक भी पहुंच गया।