क्या एक बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह संवेदक मानचित्र संवेदक के समान है
एम. ए. पी. संवेदक का उपयोग करने वाले इंजन आम तौर पर ईंधन इंजेक्ट किए जाते हैं। कई गुना पूर्ण दबाव संवेदक इंजन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ई. सी. यू.) को तत्काल कई गुना दबाव की जानकारी प्रदान करता है। डेटा का उपयोग हवा के घनत्व की गणना करने और इंजन के वायु द्रव्यमान प्रवाह दर को निर्धारित करने के लिए किया जाता है, जो बदले में इष्टतम दहन के लिए आवश्यक ईंधन मीटरिंग निर्धारित करता है (स्टोइकियोमेट्री देखें) और इग्निशन समय की प्रगति या मंदता को प्रभावित करता है। एक ईंधन-इंजेक्ट इंजन वैकल्पिक रूप से सेवन वायु प्रवाह का पता लगाने के लिए एक द्रव्यमान वायु प्रवाह संवेदक (एम. ए. एफ. संवेदक) का उपयोग कर सकता है। एक विशिष्ट प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड इंजन विन्यास एक या दूसरे को नियोजित करता है, जबकि मजबूर प्रेरण इंजन आमतौर पर दोनों का उपयोग करते हैं।