क्या सुबारू ट्रिबेका में तीसरी पंक्ति है
सुबारू ने अप्रैल 2007 में न्यूयॉर्क अंतर्राष्ट्रीय ऑटो शो में 2008 मॉडल को एक नया रूप और 191 किलोवाट (256 एचपी) पर रेटेड एक बड़े 3.6-liter ईजेड36 फ्लैट-सिक्स इंजन के साथ जारी किया। सुबारू ने नियमित-ग्रेड गैसोलीन का उपयोग करते हुए 10 प्रतिशत बेहतर ईंधन बचत का दावा किया; 2006 और 2007 मॉडल को प्रीमियम की आवश्यकता होती है। उसी समय, सुबारू ने "बी9" पहचानकर्ता को छोड़ दिया, वाहन का नाम बदलकर "सुबारू ट्रिबेका" कर दिया गया था। वाहन के पिछले हिस्से को भी अधिक गोल टेललैंप, एक रीस्टाइल्ड हैच और रीआर्मोस्ट साइड विंडो के साथ हल्के से फिर से डिज़ाइन किया गया था। इंटीरियर स्टाइलिंग अपरिवर्तित थी, लेकिन दूसरी पंक्ति की सीटों को अधिक कमरे और तीसरी पंक्ति तक आसान पहुंच के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया था।