ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ ഉപകരണമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന ഒരു സ്റ്റോപ്പ് ചിഹ്നമാണ്
സ്റ്റോപ്പ് സൈൻ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു അധിക വെല്ലുവിളി ഉയർത്തും. വർദ്ധിച്ച ലിമിറ്റ് ലൈൻ ബാക്ക് നൽകുന്ന പ്രധാന വിഷ്വൽ സൂചനകളും ആ ലൈനിന് പിന്നിൽ നിന്ന് ഇന്റർസെക്ഷനെ സമീപിക്കുന്നതിൽ നഷ്ടപ്പെടുന്ന നിർണായക സമയവും തമ്മിൽ ഒരു ട്രേഡ്ഓഫും ഉണ്ട്. സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗതത്തിന് കുറച്ച് സെക്കന്റുകൾ കൂടി നൽകും. എന്നിരുന്നാലും, ലിമിറ്റ് ലൈൻ കടന്ന് ഇന്റർസെക്ഷനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ലാറ്ററൽ മോഷന്റെ വിഷ്വൽ അക്വിറ്റിയുടെ വിലമതിക്കാനാവാത്ത കാഴ്ചപ്പാട് നഷ്ടപ്പെടാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് അവരെ കൂടുതൽ അപകടകരമായ എസ്. എ. വി. ടിയിലേക്ക് മുടക്കുന്നു. ഇത് വരാനിരിക്കുന്ന ട്രാഫിക്കിന്റെ ചലനം കണക്കാക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. ഇന്റർസെക്ഷനുകൾ ഈ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ, ഡ്രൈവർമാർ സ്ഥിരമായി ഈ രീതി സുരക്ഷിതമായ ബദലായി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ട്രാഫിക് ഫ്ലോ ഐഡിയലുകൾ തകരുന്നു. സ്റ്റോപ്പ് ചിഹ്നങ്ങൾക്കൊപ്പം ഒരു ലിമിറ്റ് ലൈനും ഉണ്ട്, അത് പലപ്പോഴും 15 അടിയിൽ കുറയാത്ത നിർബന്ധിത ബാക്ക് ഡിസ്റ്റൻസ് ഉണ്ട്. ഡ്രൈവർമാർക്ക് നേരത്തേതന്നെ ലൈൻ പാസ് ചെയ്യുന്നത് അശ്രദ്ധയായിരിക്ക