कार्ब्युरेटेड इंजिनमध्ये इंधन पंप आहे का?
इंधन पंप हा कार किंवा इतर अंतर्गत ज्वलन इंजिन उपकरणावर वारंवार (परंतु नेहमीच नाही) आवश्यक घटक असतो. अनेक इंजिनांना (विशेषतः जुन्या मोटारसायकल इंजिनांना) कोणत्याही इंधन पंपाची आवश्यकता नसते, इंधन टाकीतून इंधन भरण्यासाठी किंवा इंधन इंजेक्शन प्रणालीला उच्च दाबाखाली केवळ गुरुत्वाकर्षणाची आवश्यकता असते. बर्याचदा, कार्ब्युरेटेड इंजिन इंधन टाकीच्या बाहेर बसवलेले कमी दाब यांत्रिक पंप वापरतात, तर इंधन इंजेक्टेड इंजिन बहुतेकदा इंधन टाकीच्या आत बसवलेले विद्युत इंधन पंप वापरतात (आणि काही इंधन इंजेक्टेड इंजिनमध्ये दोन इंधन पंप असतातः टाकीमध्ये एक कमी दाब/उच्च आकाराचा पुरवठा पंप आणि इंजिनवर किंवा त्याच्या जवळ एक उच्च दाब/कमी आकाराचा पंप). इंजिन योग्यरित्या चालण्यासाठी इंधन दाब काही विशिष्ट वैशिष्ट्यांच्या आत असणे आवश्यक असते. इंधन दाब खूप जास्त असल्यास, इंजिन खडबडीत आणि समृद्ध चालेल, पंप केलेले सर्व इंधन जाळणार नाही आणि इंजिन कमी दाबाने किंवा कमी दाबाने चालते.