रहदारी नियंत्रण साधन मानले जाणारे थांबा चिन्ह आहे
थांबा चिन्ह बसवणे हे वापरकर्त्यांसाठी एक अतिरिक्त आव्हान ठरू शकते. मर्यादा रेषेच्या वाढीव अडथळ्यामुळे प्रदान केलेले मुख्य दृश्य संकेत आणि त्या रेषेच्या मागे असलेल्या छेदनबिंदूपर्यंत पोहोचण्यासाठी गमावलेला निर्णायक वेळ यांच्यात एक तडजोड आहे. जवळ असणे सुरक्षित वाहतुकीसाठी आवश्यक असलेले काही अतिरिक्त सेकंद प्रदान करू शकते. तथापि, मर्यादा रेषेच्या पलीकडे असलेल्या छेदनबिंदूपर्यंत सामान्यपणे रेंगाळण्यामुळे वाहनचालकांना बाजूकडील गतीच्या दृश्य तीव्रतेचा अमूल्य दृष्टीकोन गमवावा लागतो, ज्यामुळे त्यांना अधिक धोकादायक एस. ए. व्ही. टी. कडे अपंगत्व येते. यामुळे येणाऱ्या रहदारीच्या हालचालीचा अंदाज लावणे खूप कठीण होते. कारण छेदनबिंदूंचा वापर अशा प्रकारे केला जाऊ शकत नसल्यामुळे, जेव्हा चालक सातत्याने ही पद्धत सुरक्षित पर्याय म्हणून निवडतात तेव्हा रहदारी प्रवाहाचे आदर्श तुटतात. थांबा चिन्हे एक मर्यादा रेषेसह असतात, ज्यात अनिवार्यपणे 15 फुटांपेक्षा कमी अंतर नसते. जरी ती मर्यादा पार करण्यासाठी निष्काळजीपणा असू शकते, परंतु वाहनचालकांना वेळेच्या अंतराने परवानगी नाकारली जाऊ शकते, अन्यथा वाहनचालकांना येणाऱ्या रहदारीच्या हालचालींचा अंदाज लावणे खूप कठीण होते. ही वाहतूक व्यवस्थापनाची एक मूलभूत पद्धत आहे. वाहतूक व्यवस्थापनाच्या