सुबारू ट्रिबेकाची तिसरी रांग आहे का?
सुबारूने एप्रिल 2007 मध्ये न्यूयॉर्क इंटरनॅशनल ऑटो शोमध्ये फेसलिफ्ट आणि 191 किलोवॅट (256 एचपी) रेट केलेले मोठे 3.6-liter ईझेड36 फ्लॅट-सिक्स इंजिनसह 2008 मॉडेल्सचे अनावरण केले. सुबारूने नियमित दर्जाचे पेट्रोल वापरताना 10 टक्के अधिक चांगले इंधन किफायतशीर असल्याचा दावा केला; 2006 आणि 2007 च्या मॉडेल्सना प्रीमियमची आवश्यकता होती. त्याच वेळी, सुबारूने "बी9" आयडेंटिफायर सोडले, वाहनाचे नाव बदलून "सुबारू ट्रिबेका" असे सर्व बाजारपेठांमध्ये जेथे ते देऊ केले गेले होते. वाहनाच्या मागील बाजूस अधिक गोलाकार टेलॅम्प्स, रीस्टायल्ड हॅच आणि रीआर्मोस्ट साइड विंडोसह सौम्यपणे पुनर्रचना केली गेली. आतील शैली बदलली गेली नाही, परंतु दुसऱ्या पंक्तीच्या आसनांना अधिक खोलीसाठी आणि तिसऱ्या रांगेत सहज प्रवेशासाठी पुन्हा डिझाइन केले गेले.