காற்று குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரத்தில் ரேடியேட்டர் உள்ளதா
பெரும்பாலான நவீன உட்புற எரிப்பு இயந்திரங்கள் இயந்திரத் தொகுதி மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட்டில் உள்ள சேனல்கள் வழியாக திரவ குளிரூட்டியை சுமந்து செல்லும் ஒரு மூடிய சுற்று மூலம் குளிர்விக்கப்படுகின்றன, அங்கு குளிரூட்டிகள் வெப்பத்தை உறிஞ்சுகின்றன, ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி அல்லது ரேடியேட்டருக்கு, அங்கு குளிரூட்டிகள் காற்றில் வெப்பத்தை வெளியிடுகின்றன (அல்லது கடல் என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, மூல நீர்). எனவே, அவை இறுதியில் திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படாவிட்டாலும், திரவ-குளிரூட்டும் சுற்று காரணமாக அவை நீர்-குளிர்விக்கப்படுகின்றன. இதற்கு மாறாக, காற்று-குளிர் இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் வெப்பம் நேரடியாக காற்றில் வெளியிடப்படுகிறது. (நேரடி குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின்) பொதுவாக இது சிலிண்டர் ஹெட்டின் வெளிப்புறத்தை உள்ளடக்கிய உலோக துடுப்புகள் மற்றும் சிலிண்டர்கள் மூலம் எளிதாக்கப்படுகிறது, இது காற்று செயல்படக்கூடிய மேற்பரப்பு பகுதியை அதிகரிக்கிறது. காற்றை விசிறி மற்றும் மூடியைப் பயன்படுத்தி வலுக்கட்டாயமாக ஊட்டலாம், அதிக அளவு காற்று அல்லது இயற்கையான கோடு மூலம் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.