ஒரு மோட்டார் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரே விஷயம்
மோட்டார் வாகனங்களில், டிரான்ஸ்மிஷன் பொதுவாக ஒரு ஃப்ளைவீல் அல்லது கிளட்ச் அல்லது ஃப்ளூயிட் கப்லிங் வழியாக என்ஜின் க்ராங்க்ஷாஃப்ட் மூலம் இணைக்கப்படுகிறது, ஓரளவு உள் எரிப்பு என்ஜின்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்திற்கு கீழே இயங்க முடியாது என்பதால். டிரான்ஸ்மிஷனின் வெளியீடு டிரைவ்ஷாஃப்ட் வழியாக ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேறுபாடுகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இது சக்கரங்களை இயக்குகிறது. ஒரு வேறுபாடு கியர் குறைப்பையும் வழங்கலாம், அதன் முதன்மை நோக்கம் ஒரு அச்சின் இரு முனைகளிலும் உள்ள சக்கரங்களை வெவ்வேறு வேகத்தில் சுழற்ற அனுமதிப்பதாகும் (சுழற்சியின் திசையை மாற்றுவதால் சக்கர நழுவுவதைத் தவிர்க்க அவசியம்).