சுபாரு ட்ரைபெக்காவுக்கு மூன்றாவது வரிசை இருக்கிறதா
சுபாரு ஏப்ரல் 2007 இல் நியூயார்க் சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் கண்காட்சியில் ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் மற்றும் 191 கிலோவாட் (256 எச். பி) மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு பெரிய 3.6-liter EZ36 பிளாட்-சிக்ஸ் என்ஜினுடன் 2008 மாடல்களை வெளியிட்டார். சுபாரு வழக்கமான தர பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தும் போது 10 சதவீதம் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தைக் கோரினார்; 2006 மற்றும் 2007 மாடல்களுக்கு பிரீமியம் தேவைப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், சுபாரு "பி 9" அடையாளங்காட்டியைக் கைவிட்டார், வாகனத்திற்கு "சுபாரு டிரிபெகா" என்று பெயர் மாற்றினார். வாகனத்தின் பின்புறமும் லேசான மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது, மேலும் வட்டமான டெய்லாம்ப்கள், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட ஹேட்ச் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பக்க சாளரம். உட்புற பாணி மாறாமல் இருந்தது, ஆனால் இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் அதிக அறை மற்றும் மூன்றாவது வரிசைக்கு எளிதாக அணுகுவதற்கு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டன.