கத்ரீனா சூறாவளியால் பிரெஞ்சு காலாண்டு பாதிக்கப்பட்டதா
நியூ ஆர்லியன்ஸ் நகரில், புயல் எழுச்சி வடிகால் கால்வாய் மற்றும் வழிசெலுத்தல் கால்வாய் தடங்கள் மற்றும் வெள்ளச் சுவர்களில் சுமார் 23 மீறல்களை ஏற்படுத்தியது. 1965 ஆம் ஆண்டின் வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டுச் சட்டத்தில் கட்டளையிடப்பட்டபடி, நகரின் தடைகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்திற்கான பொறுப்பு யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி கார்ப்ஸ் ஆஃப் இன்ஜினியர்களுக்கு சொந்தமானது மற்றும் அவற்றின் பராமரிப்புக்கான பொறுப்பு ஆர்லியன்ஸ் லெவி போர்டுக்கு சொந்தமானது. கத்ரீனாவின் போது தடைகள் மற்றும் வெள்ளச் சுவர்கள் தோல்வியுற்றது அமெரிக்க வரலாற்றில் மிக மோசமான பொறியியல் பேரழிவாக நிபுணர்களால் கருதப்படுகிறது. ஆகஸ்ட் 31,2005 க்குள், நியூ ஆர்லியன்ஸின் 80 சதவீதம் வெள்ளத்தில் மூழ்கியது, சில பகுதிகள் 15 அடி (4.6 மீ) க்கும் குறைவாக இருந்தன. பிரபலமான பிரெஞ்சு காலாண்டு மற்றும் கார்டன் மாவட்டம் வெள்ளத்திலிருந்து தப்பியது, ஏனெனில் அந்த பகுதிகள் கடல் மட்டத்திற்கு மேலே உள்ளன. முக்கிய மீறல்களில் 17 வது தெரு கால்வாய் தடம், தொழில்துறை கால்வாய் தடம் மற்றும் லண்டன் அவென்யூ கால்வாய் ஆகியவை அடங்கும். இந்த வெள்ளச் சுவர்கள் உலகளாவிய எரிபொருள் உற்பத்தியை ஜூன் 2007 இல் நிறுத்தின.