சனிக்கிழமை வியூ செவி ஈக்வினாக்ஸுக்கு சமமா
ஜிஎம் தீட்டா இயங்குதளத்தில் சவாரி செய்யும் யூனிபாடி இயந்திர ரீதியாக சாட்டர்ன் வியூ மற்றும் சுசுகி எக்ஸ்எல்7 போன்றது. இருப்பினும், ஈக்வினாக்ஸ் மற்றும் டொரண்ட் ஆகியவை வியூவை விட பெரியவை, வியூவை விட 5.9 அங்குல (150 மிமீ) நீளமுள்ள (2,858 மிமீ) சக்கரத் தளத்தில் சவாரி செய்கின்றன. முன் சக்கர இயக்கி நிலையானது, விருப்பமான ஆல்-வீல் டிரைவ் உடன். அவை டிரக்கை அடிப்படையாகக் கொண்ட செவ்ரோலெட் டாஹோ மற்றும் செவ்ரோலெட் டிரெயில் பிளேசர் போன்ற தீவிர ஆஃப்-ரோடிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை.