இந்தியாவில் மோட்டார் சைக்கிளில் காப்பீடு வைத்திருப்பது கட்டாயமா?
ஒரு பொது இடத்தில் ஒரு மோட்டார் வாகனம் ஆபத்தான மற்றும் ஆபத்தான கருவியாகும். அது இயந்திரம் இல்லாமல் அல்லது பெட்ரோல் இல்லாமல் இருந்தாலும் கூட, அது ஒரு சாய்வில் கீழே நகர்த்தப்பட்டாலும், தற்செயலாக கூட, அது கணிசமான சேதத்தையும் மனித காயத்தையும் ஏற்படுத்தலாம். எனவே, உரிமையாளரின் விருப்பப்படி காப்பீடு செய்யப்பட்ட அல்லது இல்லாத பிற சொத்துக்களைப் போலல்லாமல், ஒரு மோட்டார் வாகனம் சட்டத்தால் தேவைப்படுகிறது, இறப்பு, உடல் காயம் அல்லது மூன்றாம் தரப்பினரின் சொத்துக்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான பயனரின் பொறுப்பு குறித்து காப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். இந்த வகையான காப்பீட்டு ஒப்பந்தங்கள் இழப்பீட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டவை மற்றும் சேதத்தை மட்டுமே உள்ளடக்குகின்றன, மேலும் முழு காப்பீட்டுத் தொகையும் ஒவ்வொரு முறையும் வழங்கப்படுவதில்லை. சில நேரங்களில் வாகனத்தின் ஓட்டுநர் பெரும்பாலும் சிறிய வழிகளில் ஒரு நபராக இருப்பதால், காயமடைந்த நபர் போதுமான இழப்பீடு இல்லாமல் செல்கிறார், மோட்டார் வாகனத்தின் காப்பீடு இந்தியாவில் மூன்றாம் தரப்பினரின் அபாயத்தை உள்ளடக்கும் மோட்டார் வாகனத்தின் காப்பீடு கட்டாயமாக்கப்படுகிறது மற்றும் மோட்டார் வாகனங்கள் சட்டம், மூன்றாம் தரப்பினரின் காப்பீட்டில் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது, மூன்றாம் தரப்பினரின் காப்பீட்டில் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது, மூன்றாம் தரப்பினரின் காப்பீட்டு பாலிசி, மூன்றாம் தரப்பினரின் காப்பீட்டு பாலிசி, மூன்றாம் தரப்பினரின் காப்பீட்டு பாலிசி, மூன்றாம் தரப்பினரின் காப்பீட்டு பாலிசி, மூன்றாம் தர