จงสรุป ข้อตกลงเงื่อนไขการค้า INCOTERM 2010
EXW - Ex Works (... the named place)
เงื่อนไข การส่งมอบนี้ ผู้ขายจะสิ้นสุดภาระการส่งมอบสินค้าเมื่อ ผู้ขายได้เตรียมสินค้าไว้พร้อมสำหรับส่งมอบ ให้กับผู้ซื้อ ณ.สถานที่ของผู้ขายเองโดยผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการขนส่งสินค้าไป ยังคลังสินค้าของผู้ซื้อเอง
  FCA - Free Carrier (... the named point of departure)
เงื่อนไข การส่งมอบนี้ ผู้ขายจะสิ้นสุดภาระการส่งมอบสินค้า เมื่อ ผู้ขายได้ ส่งมอบสินค้าให้กับผู้รับขน ส่งที่ระบุโดยผู้ซื้อ ณ สถานที่ของผู้รับ ขนส่งที่ ผู้ขายต้องทําพิธีการส่งออกรับผิดชอบค่าใช้จ่ายใน การขนส่งสินค้า และความเสี่ยงภัยระหว่างการขนส่งจากสถานที่ของผู้ขายจน กระทั่งถึงสถานที่ของ ผู้รับขนส่ง ฯ ส่วนค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ในการขนสินค้าและความเสี่ยงภัยต่าง ๆไปยังจุดหมายปลายทาง เป็นของผู้ซื้อ
  FAS - Free Alongside Ship (... the named port of origin)
เงื่อนไข การส่งมอบนี้ ผู้ขายจะสิ้นสุดภาระการส่งมอบสินค้า เมื่อผู้ขายได้นํา สินค้าไปยังกาบเรือ ณ ท่าเรือต้นทางที่ระบุไว้ ส่วนค่าใช้จ่ายในการนำของขึ้นเรือ ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้า ความเสี่ยงภัยในการนำของขึ้นเรือและระหว่างการขนส่งเป็นภาระของผู้ซื้อใน ทันทีที่สินค้า ถูกส่งมอบไปยัง กาบเรือและผู้ซื้อต้องรับผิดชอบการทําพิธีการส่งออกด้วย
  FOB - Free On Board (... the named port of origin)
เงื่อนไข การส่งมอบนี้ ผู้ขายจะสิ้นสุดภาระการส่งมอบสินค้า เมื่อ ผู้ขายได้ส่งมอบสินค้าข้ามกาบเรือขึ้น ไปบนเรือสินค้า ณ ท่าเรือต้นทาง ที่ระบุไว้ ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบการทําพิธีการส่งออกด้วย ส่วนค่าใช้จ่าย ในการขนส่งสินค้า และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ รวมทั้งความเสี่ยงภัยในการ ขนส่งสินค้าเป็นภาระของผู้ซื้อ ในทันทีที่ของผ่าน กาบระวางเรือไปแล้ว CPT - Carriage Paid To (... the named place of destination)
เงื่อนไข การส่งมอบนี้ ผู้ขายจะสิ้นสุดภาระการส่งมอบสินค้าเมื่อ ผู้ขายได้ส่งมอบสินค้า ให้ผู้รับขนส่งที่ระบุโดยผู้ซื้อ ณ สถานที่ของผู้รับขนส่งสินค้าที่เมืองท่าต้นทาง ผู้ขายเป็น ผู้รับผิดชอบในการ ทําพิธีการส่งออกและจ่ายค่าระวางขนส่งสินค้าส่วนค่าใช้จ่าย อื่น ๆ รวมทั้งความเสี่ยงภัย ในการขนส่งเป็นภาระ ของผู้ซื้อในทันทีที่สินค้าถูกส่ง มอบให้แก่ผู้รับขนส่งสินค้าที่เมืองท่าต้นทาง CIP - Carriage and Insurance Paid To (... the named place of destination)
เงื่อนไข การส่งมอบนี้ ผู้ขายจะสิ้นสุดภาระการส่งมอบสินค้าเมื่อ ผู้ขายได้ส่งมอบสินค้า ให้ผู้รับขนส่งที่ระบุโดยผู้ซื้อ ณ สถานที่ของผู้รับขนส่งสินค้าที่เมืองท่าต้นทาง ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบในการทําพิธีการส่งออก จ่ายค่าระวาง ขนส่งสินค้า และค่าประกันภัยขนส่งสินค้า เพื่อคุ้มครองความเสี่ยงภัยในการขนส่งสินค้าจนถึงมือผู้ซื้อให้แก่ผู้ซื้อด้วย CFR - Cost and Freight (... the named port of destination)
เงื่อนไข การส่งมอบนี้ ผู้ขายจะสิ้นสุดภาระการส่งมอบสินค้าเมื่อ ผู้ขายได้ส่งมอบสินค้าข้ามกาบเรือขึ้นไปบน เรือสินค้า ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบ ในการทําพิธีการส่งออก และจ่ายค่าระวางขนส่งสินค้า ส่วนค่าใช้จ่ายอื่น ๆรวมทั้งความเสี่ยงภัยในการขนส่งสินค้าเป็นภาระของผู้ซื้อใน ทันทีที่ของผ่าน กาบระวางเรือไปแล้ว CIF - Cost, Insurance & Freight (... the named port of destination)
เงื่อนไข การส่งมอบนี้ ผู้ขายจะสิ้นสุดภาระการส่งมอบสินค้าเมื่อ ผู้ขายได้ส่งมอบสินค้าข้ามกาบ เรือขึ้นไปบนเรือสินค้า ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบในการทําพิธีการส่งออก จ่ายค่าระวางเรือ และค่าประกันภัยขนส่งสินค้าเพื่อคุ้มครอง ความ เสี่ยงภัยในการขนส่งสินค้าจนถึงมือ ผู้ซื้อให้แก่ผู้ซื้อด้วย DAT - Delivered At Terminal (...Delivered At Terminal)
เป็นเทอมใหม่ แทน DEQ (Delivered Ex Quay) จากข้อมูลเบื้องต้น เทอม DAT สามารถใช้กับการขนส่งแบบใดก็ได้รวมทั้งใช้ได้กับการขนส่งที่ต้องใช้ทั้งสอง โหมด สำหรับการส่งมอบสินค้านั้น ถือว่าผู้ขายได้ส่งมอบสินค้า เมื่อมีการขนถ่ายสินค้าลงจากยานพาหนะที่บรรทุก ไปไว้ยังที่ที่ผู้ซื้อจัดไว้ ณ อาคารขนถ่ายสินค้า ในท่าเรือหรือปลายทางตามที่ระบุไว้ DAP - Delivered At Place (... Delivered At Place)
เป็นเทอมใหม่แทน DAF (Delivered At Frontier), DES (Delivery Ex Ship), DEQ (Delivered Ex Quay) และ DDU (Delivered Duty Unpaid) ซึ่งทางหอการค้านานาชาติเห็นว่า เทอมเดิมทั้งสี่เทอมดังกล่าวค่อนข้างคล้ายกันมากแตกต่างกันเพียงเล็กน้อย จึงยุบรวมกันเพื่อให้เกิดความสะดวกยิ่งขึ้น และตามข้อมูลเบื้องต้น ผู้ขายตามเทอม DAP จะต้องรับผิดชอบในค่าใช้จ่ายต่าง ยกเว้นค่าภาษีและพิธีการนำเข้า และต้องรับความเสี่ยงภัย จนสินค้าถึงจุดหมายปลายทาง DDP - Delivered Duty Paid (Door to Door) (... the named point of destination)
เงื่อนไข การส่งมอบนี้ ผู้ขายจะสิ้นสุดภาระการส่งมอบ สินค้าเมื่อ ผู้ขายได้จัดให้สินค้า พร้อมส่งมอบ ณ สถานที่ปลายทางของผู้ซื้อซึ่งผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบ การทําพิธีการส่งออก จ่ายค่าระวางขนส่งสินค้า ค่าประกันภัยขน ส่งสินค้า และเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายอื่น ๆ รวมทั้งค่าใช้จ่ายในการนําของลงจากเรือและค่าขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่ผู้ ซื้อระบุไว้ จนกระทั่งสินค้าพร้อม ส่งมอบ ณ สถานที่ปลายทาง ผู้ขายต้องเป็นผู้ดําเนินพิธีการนํ าเข้าสินค้าให้แก่ผู้ซื้อและเป็นผู้จ่ายค่า ภาษีนําเข้าแทน ผู้ซื้อด้วย
EXW (Ex Works): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อสินค้าพร้อมสำหรับการส่งมอบที่สถานที่ของผู้ขายเอง ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ในการขนส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าของผู้ซื้อ

FCA (Free Carrier): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อสินค้าถึงที่ระบุโดยผู้ซื้อที่สถานที่ของผู้รับขนส่ง ผู้ขายต้องทำพิธีการส่งออกรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าและความเสี่ยงภัยจนถึงสถานที่ของผู้รับขนส่ง

FAS (Free Alongside Ship): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อนำสินค้าไปยังกาบเรือที่ท่าเรือต้นทางที่ระบุ ค่าใช้จ่ายในการนำของขึ้นเรือและความเสี่ยงภัยในการนำของขึ้นเรือเป็นของผู้ซื้อ

FOB (Free On Board): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อส่งมอบสินค้าข้ามกาบเรือบนเรือสินค้าที่ท่าเรือต้นทางที่ระบุ ผู้ขายรับผิดชอบทำพิธีการส่งออก และผู้ซื้อรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าและความเสี่ยงภัย

CPT (Carriage Paid To): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อส่งมอบสินค้าให้ผู้รับขนส่งที่ระบุโดยผู้ซื้อ ที่สถานที่ของผู้รับขนส่ง ผู้ขายรับผิดชอบทำพิธีการส่งออก จ่ายค่าระวางขนส่งสินค้า และความเสี่ยงภัยจนถึงสถานที่ของผู้รับขนส่ง

CIP (Carriage and Insurance Paid To): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อส่งมอบสินค้าให้ผู้รับขนส่งที่ระบุโดยผู้ซื้อ ที่สถานที่ของผู้รับขนส่ง ผู้ขายรับผิดชอบทำพิธีการส่งออก จ่ายค่าระวางขนส่งสินค้า ค่าประกันภัยขนส่งสินค้าเพื่อคุ้มครองความเสี่ยงภัย

CFR (Cost and Freight): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อส่งมอบสินค้าข้ามกาบเรือบนเรือสินค้าที่ท่าเรือต้นทาง ผู้ขายรับผิดชอบทำพิธีการส่งออก จ่ายค่าระวางขนส่งสินค้า และค่าใช้จ่ายอื่น ๆรวมทั้งความเสี่ยงภัยในการขนส่งสินค้า

CIF (Cost, Insurance & Freight): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อส่งมอบสินค้าข้ามกาบเรือบนเรือสินค้าที่ท่าเรือต้นทาง ผู้ขายรับผิดชอบทำพิธีการส่งออก จ่ายค่าระวางขนส่งสินค้า และค่าประกันภัยขนส่งสินค้าเพื่อคุ้มครองความเสี่ยงภัย

DAT (Delivered At Terminal): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อสินค้าถึงที่ท่าเรือหรือปลายทางที่ระบุ ผู้ขายต้องทำพิธีการนำเข้าและรับผิดชอบค่าภาษีและพิธีการนำเข้า

DAP (Delivered At Place): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อสินค้าถึงที่ที่ระบุ ผู้ขายรับผิดชอบทำพิธีการส่งออก ค่าระวางขนส่งสินค้า และความเสี่ยงภัยจนถึงสถานที่ที่ผู้ซื้อระบุ

DDP (Delivered Duty Paid): ผู้ขายสิ้นสุดภาระการส่งมอบเมื่อสินค้าพร้อมส่งมอบที่สถานที่ปลายทาง ผู้ขายต้องเป็นผู้ดำเนินพิธีการนำเข้า และจ่ายค่าภาษีนำเข้าแทนผู้ซื้อ
ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์,กฎหมายระหว่างประเทศ,กฎหมายรับขนของ-คนโดยสาร,กฎหมายการค้าระหว่างประเทศ