กรุณาสรุปบทความ กฎหมาย 9 ข้อเกี่ยวกับทางเข้าบ้านจัดสรร
ทางเข้าบ้านจัดสรร ในทางกฎหมายแล้วนั้นมีข้อกำหนดไว้ว่าถนนทางเข้าบ้านจัดสรรแต่ละโครงการควรมีขนาดความกว้างและความยาวเท่าไหร่ ซึ่งเป็นเรื่องที่เจ้าของโครงการต้องปฏิบัติตาม รวมถึงผู้ซื้อบ้านจัดสรรควรรู้ เพราะมีผลต่อการอยู่อาศัยของลูกบ้านในระยะยาว อ่านหัวข้อที่คุณสนใจ  ถนนทางเข้าบ้านจัดสรรต้องกว้างเท่าไหร่ ข้อกำหนดเกี่ยวกับการจัดสรรที่ดิน พ.ศ. 2535 ระบุว่า ระบบและมาตรฐานของถนนและทางเท้า ด้านหน้าของที่ดินแต่ละแปลง ต้องมีความกว้างของหน้าที่ดินที่ติดถนนสำหรับใช้เป็นทางเข้าบ้านจัดสรรไม่ต่ำกว่า 4 เมตร โดยมีขนาดความกว้างของถนน (ผิวจราจรและทางเท้า) ดังนี้ 1. ถนนที่ใช้เป็นทางเข้า-ออกสู่ที่ดินแปลงย่อยไม่เกิน 100 แปลง หรือไม่เกิน 20 ไร่ ต้องมีความกว้างของเขตทางไม่ต่ำกว่า 8 เมตร โดยมีความกว้างของผิวจราจร 6 เมตร และจัดทำทางเท้ายกระดับ ด้านที่ปักเสาไฟฟ้า ให้มีความกว้างไม่ต่ำกว่า 1.15 เมตร 2. ถนนที่ใช้เป็นทางเข้า-ออกสู่ที่ดินแปลงย่อยไม่เกิน 300 แปลง หรือไม่เกิน 50 ไร่ ต้องมีความกว้างของเขตทางไม่ต่ำกว่า 12 เมตร โดยมีความกว้างของผิวจราจร 9 เมตร และทางเท้าข้างละ 1.50 เมตร 3. ถนนที่ใช้เป็นทางเข้า-ออกสู่ที่ดินแปลงย่อยตั้งแต่ 300 แปลงขึ้นไป หรือมากกว่า 50 ไร่ขึ้นไป ต้องมีความกว้างของเขตทางไม่ต่ำกว่า 16 เมตร โดยมีความกว้างของผิวจราจร 12 เมตร และทางเท้าข้างละ 2 เมตร 4. ถนนที่ใช้เป็นทางเข้าอ-ออกสู่ที่ดินแปลงย่อยประเภทที่ประกอบการอุตสาหกรรมทุกขนาด ต้องมีความกว้างของเขตทางไม่ต่ำกว่า 16 เมตร โดยมีความกว้างของผิวจราจร 12 เมตร และทางเท้าข้างละ 2 เมตร และมีรัศมีการเลี้ยวโค้งที่ทางเลี้ยวหรือทางแยกไม่ต่ำกว่า 12 เมตร 5. ถนนที่เป็นปากทางเข้าออกของโครงการจัดสรรที่บรรจบกับทางหลวงแผ่นดิน หรือทางสาธารณประโยชน์ ต้องมีความกว้างของผิวจราจรและทางเท้าไม่น้อยกว่าเกณฑ์กำหนดตามข้างต้น นอกจากจะมีเกณฑ์บังคับเป็นอย่างอื่น 6. ในกรณีที่ที่ดินแปลงย่อยมีหน้าแปลงที่ดินติดต่อกับเขตห้ามปลูกสร้างอาคารริมทางหลวงแผ่นดิน หรือทางหลวงแผ่นดิน ให้ปรับปรุงเขตทางนั้นเป็นผิวจราจร โดยให้เชื่อมเป็นส่วนเดียวกับผิวจราจรของทางหลวง นอกจากจะมีเกณฑ์บังคับเป็นอย่างอื่น 7. ถนนแต่ละสายให้มีความยาวจากทางแยกหนึ่งถึงอีกทางแยกหนึ่ง ไม่เกิน 300 เมตร และไม่ควรให้เป็นแนวตรงยาวเกินกว่า 600 เมตร ถนนที่เป็นถนนปลายตัน ต้องจัดให้มีที่กลับรถทุกระยะ 100 เมตร และที่ปลายตันที่กลับรถต้องมีมาตรฐานแบบใดแบบหนึ่ง 8. ให้จัดให้มีที่จอดรถระหว่างผิวจราจรกับทางเท้ากว้าง 2.50 เมตร ในบริเวณต่อไปนี้ กฎหมายอสังหาริมทรัพย์ ซื้อ-ขาย-เช่า ที่คุณควรรู้
รวมบทความกฎหมายอสังหาฯ ที่คุณควรรู้ก่อนซื้อ ขาย เช่า รวมถึงปัญหาเพื่อนบ้าน และปัญหาอื่น ๆ  กฎหมายอสังหาริมทรัพย์ ซื้อ-ขาย-เช่า ที่คุณควรรู้
รวมบทความกฎหมายอสังหาฯ ที่คุณควรรู้ก่อนซื้อ ขาย เช่า รวมถึงปัญหาเพื่อนบ้าน และปัญหาอื่น ๆ รวมบทความกฎหมายอสังหาฯ ที่คุณควรรู้ก่อนซื้อ ขาย เช่า รวมถึงปัญหาเพื่อนบ้าน และปัญหาอื่น ๆ 9. ถนนสายประธานหรือสายหลัก ที่ต้องรับปริมาณการจราจรมาก ต้องมีความลาดชัน และทางเลี้ยวของผิวการจราจรที่สะดวกต่อการขับขี่ยวดยานอย่างปลอดภัย โดยความลาดชันของผิวจราจรทุกจุดต้องไม่เกิน 7 ส่วนต่อทางราบ 100 ส่วน ทางเลี้ยวหรือทางบรรจบต้องไม่เป็นมุมแหลมเล็กกว่า 60 องศา และในกรณีทางเลี้ยวที่ห่างกันน้อยกว่า 37 เมตร ต้องเป็นมุมป้านไม่ต่ำกว่า 120 องศา 10. ปากทางของถนนที่มีเขตทางต่ำกว่า 12 เมตร จะต้องปาดมุมถนนให้กว้างขึ้นอีกไม่ต่ำกว่าด้านละ 1 เมตร ถ้าปากทางถนนดังกล่าวเป็นมุมเล็กกว่า 90 องศา จะต้องปาดมุมให้กว้างขึ้นอีกตามความเหมาะสม 11. ถนนที่ตัดผ่านลำรางสาธารณะประโยชน์ ซึ่งกว้างกว่า 3 เมตรขึ้นไป จะต้องทำเป็นสะพาน ถ้าลำรางสาธารณะ ประโยชน์กว้างต่ำกว่า 3 เมตร จะจัดทำเป็นสะพานหรือสะพานท่อ หรือใช้ท่อลอดโดยมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ต่ำกว่า 100 เซนติเมตร และหลังท่อลึกจากผิวจราจรไม่ต่ำกว่า 80 เซนติเมตร ที่กลับรถต้องจัดให้เป็นไปตามมาตรฐาน 12. ที่กลับรถ ต้องจัดให้เป็นไปตามมาตรฐาน ดังนี้ 13. ถนนที่ใช้เป็นถนนเดินรถทางเดียวในบริเวณการจัดสรรที่ดิน หรือใช้สำหรับเป็นทางเข้าบ้านจัดสรร จะทำได้ต่อเมื่อมีการแสดงหลักฐานความจำเป็นที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ต่อคณะกรรมการควบคุมการจัดสรรที่ดิน และได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการจัดสรรที่ดินแล้วเท่านั้น ถนนทางเข้าบ้านจัดสรรเป็นกรรมสิทธิ์ของใคร มักมีคำถามเกิดขึ้นเสมอเมื่อเกิดปัญหาในหมู่ผู้อาศัยในโครงการบ้านจัดสรรว่าถนนทางเข้าบ้านจัดสรรเป็นกรรมสิทธิ์ของใคร และใครควรเป็นผู้ดูแล ซึ่งในทางปฏิบัติต้องเป็นกรรมสิทธิ์ของเจ้าของโครงการที่เป็นเจ้าของที่ดินเดิมและต้องมีหน้าที่ดูแลรักษาและซ่อมบำรุงแบกรับภาระค่าใช้จ่ายส่วนนี้ตลอดไป อย่างไรก็ตาม พระราชบัญญัติจัดสรรที่ดิน พ.ศ. 2543 ก็เปิดช่องให้เจ้าของโครงการหมู่บ้านจัดสรรสามารถตั้งนิติบุคคลขึ้นมาใหม่แยกจากเจ้าของโครงการเพื่อรับโอนกรรมสิทธิ์พื้นที่ถนนทางเข้าบ้านจัดสรรและพื้นที่ส่วนกลางอื่น ๆ ของโครงการบ้านจัดสรรได้ โดยสมาชิกหมู่บ้านจัดสรรเป็นผู้เลือกตั้งสมาชิกของตนเองเข้ามาทำหน้าที่บริหารนิติบุคคลหมู่บ้านจัดสรรตามข้อบังคับของหมู่บ้านจัดสรรที่จดทะเบียนจัดตั้งอีกทอดหนึ่ง ทั้งนี้ พระราชบัญญัติจัดสรรที่ดิน พ.ศ. 2543 ยังให้สิทธินิติบุคคลหมู่บ้านจัดสรรมีสิทธิที่จะเรียกเก็บค่าบริหารจัดการดูแลพื้นที่ส่วนกลางจากสมาชิกผู้เป็นเจ้าของกรรมสิทธิร่วมกันตามสัดส่วนได้อีกด้วย ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการที่ได้รับการเลือกตั้งจากสมาชิกหมู่บ้านจัดสรรให้เข้ามาทำหน้าที่บริหาร บริษัทบริหารนิติบุคคลหมู่บ้านจัดสรรเข้ามารับโอนกรรมสิทธิ์พื้นที่ถนนทางเข้าบ้านจัดสรรและพื้นที่ส่วนกลางอื่น ๆ จากเจ้าของโครงการเดิมและนำไปบริหารจัดการ เพื่อให้เกิดประโยชน์แก่ทุกฝ่าย ทั้งฝ่ายเจ้าของโครงการเดิมที่ไม่ต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาตลอดไป และฝ่ายสมาชิกหมู่บ้านจัดสรรซึ่งเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์พื้นที่ส่วนกลางร่วมกัน ได้ใช้ประโยชน์พื้นที่ส่วนกลางในสภาพที่มีผู้ดูแลและบริหารจัดการให้คงความสมบูรณ์ไม่ชำรุดทรุดโทรม ทำให้เกิดภาพลักษณ์ที่ดีแก่โครงการหมู่บ้านจัดสรร ทำให้มีบรรยากาศที่น่าอยู่อาศัย คุ้มค่ากับเงินค่าส่วนกลางที่ต้องจ่ายเป็นค่าบริหารจัดการของนิติบุคคลที่เป็นตัวแทนของสมาชิกเลือกกันเข้ามาบริหาร นิติบุคคลหมู่บ้านจัดสรร วิธีจัดตั้งตาม พ.ร.บ.การจัดสรรที่ดิน พ.ศ. 2543
รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการจัดตั้งนิติบุคคลหมู่บ้านจัดสรร ดูได้ที่นี่  นิติบุคคลหมู่บ้านจัดสรร วิธีจัดตั้งตาม พ.ร.บ.การจัดสรรที่ดิน พ.ศ. 2543
รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการจัดตั้งนิติบุคคลหมู่บ้านจัดสรร ดูได้ที่นี่ รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการจัดตั้งนิติบุคคลหมู่บ้านจัดสรร ดูได้ที่นี่ สรุปให้เข้าใจง่าย ๆ คือ ถนนทางเข้าบ้านจัดสรร เป็นกรรมสิทธิ์ของเจ้าของโครงการ แต่มีบริษัทนิติบุคคลมารับหน้าที่ในการบริหารจัดการดูแลพื้นที่ส่วนกลางทั้งหมดรวมถึงถนนทางเข้าบ้านจัดสรรด้วย โดยเก็บค่าส่วนกลางจากสมาชิกที่อาศัยในโครงการ เท่ากับว่าทุกคนเป็นเจ้าของกรรมสิทธิร่วมกันนั่นเอง
ข้อกำหนดเกี่ยวกับการจัดสรรที่ดิน พ.ศ. 2535 ระบุว่า ระบบและมาตรฐานของถนนและทางเท้า ด้านหน้าของที่ดินแต่ละแปลง ต้องมีความกว้างของหน้าที่ดินที่ติดถนนสำหรับใช้เป็นทางเข้าบ้านจัดสรรไม่ต่ำกว่า 4 เมตร โดยมีขนาดความกว้างของถนน (ผิวจราจรและทางเท้า) ดังนี้ 

1. ถนนที่ใช้เป็นทางเข้า-ออกสู่ที่ดินแปลงย่อยไม่เกิน 100 แปลง หรือไม่เกิน 20 ไร่ ต้องมีความกว้างของเขตทางไม่ต่ำกว่า 8 เมตร โดยมีความกว้างของผิวจราจร 6 เมตร และจัดทำทางเท้ายกระดับ ด้านที่ปักเสาไฟฟ้า ให้มีความกว้างไม่ต่ำกว่า 1.15 เมตร 

2. ถนนที่ใช้เป็นทางเข้า-ออกสู่ที่ดินแปลงย่อยไม่เกิน 300 แปลง หรือไม่เกิน 50 ไร่ ต้องมีความกว้างของเขตทางไม่ต่ำกว่า 12 เมตร โดยมีความกว้างของผิวจราจร 9 เมตร และทางเท้าข้างละ 1.50 เมตร 

3. ถนนที่ใช้เป็นทางเข้า-ออกสู่ที่ดินแปลงย่อยตั้งแต่ 300 แปลงขึ้นไป หรือมากกว่า 50 ไร่ขึ้นไป ต้องมีความกว้างของเขตทางไม่ต่ำกว่า 16 เมตร โดยมีความกว้างของผิวจราจร 12 เมตร และทางเท้าข้างละ 2 เมตร 

4. ถนนที่ใช้เป็นทางเข้าอ-ออกสู่ที่ดินแปลงย่อยประเภทที่ประกอบการอุตสาหกรรมทุกขนาด ต้องมีความกว้างของเขตทางไม่ต่ำกว่า 16 เมตร 

 5. ถนนที่เป็นปากทางเข้าออกของโครงการจัดสรรที่บรรจบกับทางหลวงแผ่นดิน หรือทางสาธารณประโยชน์ ต้องมีความกว้างของผิวจราจรและทางเท้าไม่น้อยกว่าเกณฑ์กำหนดตามข้างต้น 

6. ในกรณีที่ที่ดินแปลงย่อยมีหน้าแปลงที่ดินติดต่อกับเขตห้ามปลูกสร้างอาคารริมทางหลวงแผ่นดิน หรือทางหลวงแผ่นดิน ให้ปรับปรุงเขตทางนั้นเป็นผิวจราจร โดยให้เชื่อมเป็นส่วนเดียวกับผิวจราจรของทางหลวง 

 7. ถนนแต่ละสายให้มีความยาวจากทางแยกหนึ่งถึงอีกทางแยกหนึ่ง ไม่เกิน 300 เมตร และไม่ควรให้เป็นแนวตรงยาวเกินกว่า 600 เมตร ถนนที่เป็นถนนปลายตัน ต้องจัดให้มีที่กลับรถทุกระยะ 100 เมตร และที่ปลายตันที่กลับรถต้องมีมาตรฐานแบบใดแบบหนึ่ง 

8. ให้จัดให้มีที่จอดรถระหว่างผิวจราจรกับทางเท้ากว้าง 2.50 เมตร ในบริเวณต่อไปนี้ รวมถึงปัญหาเพื่อนบ้าน และปัญหาอื่น ๆ 

9. ถนนสายประธานหรือสายหลัก ที่ต้องรับปริมาณการจราจรมาก ต้องมีความลาดชัน และทางเลี้ยวของผิวการจราจรที่สะดวกต่อการขับขี่ยวดยานอย่างปลอดภัย โดยความลาดชันของผิวจราจรทุกจุดต้องไม่เกิน 7 ส่วนต่อทางราบ 100 ส่วน ทางเลี้ยวหรือทางบรรจบต้องไม่เป็นมุมแหลมเล็กกว่า 60 องศา และในกรณีทางเลี้ยวที่ห่างกันน้อยกว่า 37 เมตร ต้องเป็นมุมป้านไม่ต่ำกว่า 120 องศา

10. ปากทางของถนนที่มีเขตทางต่ำกว่า 12 เมตร จะต้องปาดมุมถนนให้กว้างขึ้นอีกไม่ต่ำกว่าด้านละ 1 เมตร ถ้าปากทางถนนดังกล่าวเป็นมุมเล็กกว่า 90 องศา จะต้องปาดมุมให้กว้างขึ้นอีกตามความเหมาะสม 

11. ถนนที่ตัดผ่านลำรางสาธารณะประโยชน์ ซึ่งกว้างกว่า 3 เมตรขึ้นไป จะต้องทำเป็นสะพาน ถ้าลำรางสาธารณะ ประโยชน์กว้างต่ำกว่า 3 เมตร จะจัดทำเป็นสะพานหรือสะพานท่อ หรือใช้ท่อลอดโดยมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ต่ำกว่า 100 เซนติเมตร และหลังท่อลึกจากผิวจราจรไม่ต่ำกว่า 80 เซนติเมตร ที่กลับรถต้องจัดให้เป็นไปตามมาตรฐาน 

12. ที่กลับรถ ต้องจัดให้เป็นไปตามมาตรฐาน 

13. ถนนที่ใช้เป็นถนนเดินรถทางเดียวในบริเวณการจัดสรรที่ดิน หรือใช้สำหรับเป็นทางเข้าบ้านจัดสรร จะทำได้ต่อเมื่อมีการแสดงหลักฐานความจำเป็นที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ต่อคณะกรรมการควบคุมการจัดสรรที่ดิน และได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการจัดสรรที่ดินแล้วเท่านั้น
กฎหมายอสังหาริมทรัพย์,ประมวลกฎหมายที่ดิน