تصميم الفئة 156 كان أكثر تحفظاً من تصميم الفئة 151 السابق لشركة مترو كاميل.
بطبيعة الحال، نسخة أكثر تعقيدًا من الجملة هي "تصميم فئة 156 كان أكثر تحفظًا من تصميم فئة 151 السابق لشركة Metro Cammell، وكان هيكل الجسم مصنوعًا من الفولاذ بدلاً من الألومنيوم، وكان تصميم الكابينة مشابهًا عمداً لـ BREL Class 150 لتسهيل قبول النقابة".