Którą kategorię prawa jazdy musi mieć kierowca prowadzący autobus?
Škoda 17Tr
W 1983 roku władze ČSSR zatwierdziły projekt unifikacji pojazdów komunikacji miejskiej (był to drugi taki projekt, po nieudanej próbie dotyczącej Škoda T 11/Karosa ŠM 11 z lat 60.). Celem tego planu (w który były zaangażowane Škoda Ostrov i Karosa Vysoké Mýto), była budowa pojazdu służącego jako autobus i trolejbus. Głównym założeniem było wykorzystanie jak największej liczby wspólnych części. Rozpoczęto prace z trolejbusem 14Tr i autobusem B 731, w efekcie których powstał trolejbus 17Tr i autobus B 831. Projekt jednak nie zakończył się sukcesem. Po aksamitnej rewolucji został zarzucony, wyprodukowano jedynie 3 pojazdy 17Tr i 3 autobusy B 831. Według pierwotnych założeń, zakładano budowę przegubowych trolejbusów Škoda 18Tr i trójczłonowych Škoda 19Tr.