Zdejmowanie tapicerki z fotela wydaje się zadaniem raczej dla wyspecjalizowanego zakładu. Nie jest to jednak coś, z czym przeciętny „garażowy majsterkowicz” nie powinien sobie poradzić. Nie należy co prawda oczekiwać, że będzie to błyskawiczna i bardzo przyjemna praca, ale przy odrobinie cierpliwości i dobrych chęci można to zrobić bez udziału warsztatu tapicerskiego.
Po co zdejmować tapicerkę?
Powodów może być wiele. Miłośnicy idealnego porządku w aucie zechcą dokładnie wyczyścić fotele – zarówno na zewnątrz, jak i w środku. Fani pięknego wyglądu mogą chcieć zdjąć tapicerkę do zszycia. Wielu decyduje się na kompleksową zmianę pokrycia foteli, np. z czarnych na beżowe. Miłośnicy modyfikacji i ulepszania samochodów często wykonują tę operację, by zamontować na fotelach maty podgrzewające.
box:offerCarousel
Niezależnie od motywów najpierw należy sprawdzić, czy takie działanie jest możliwe. W wielu modelach, zwłaszcza nowych aut, tapicerki nie da się zdjąć, gdyż grozi to uszkodzeniem fotela. Jeśli jednak nic nie stoi na przeszkodzie, można zabrać się do działania.
Wymontowanie fotela
Pierwszym krokiem, który znacząco ułatwi pracę, będzie wymontowanie przednich foteli. Nie jest to takie proste, jak może się wydawać. Jako że duża część samochodów została wyposażona w boczne poduszki powietrzne zamontowane w fotelach, należy je odłączyć przed wyjęciem siedzenia. Robimy to przy kluczyku wyjętym ze stacyjki i odłączonym akumulatorze. Po odłączeniu najlepiej poczekać kilkanaście minut.
Później od wyjęcia siedzeń dzieli nas tylko wykręcenie dwóch mocujących je śrub i trzeciej, odpowiadającej za przymocowanie pasów i napinacza. Wtedy unosimy tylną część fotela i wysuwamy go z przednich prowadnic. Jeśli pojazd jest wyposażony w elektryczne sterowanie siedzeń, trzeba również odłączyć kable od tego układu.
Zapinki
Gdy fotele są już poza autem, praca dopiero się rozpoczyna… Aby tapicerka przylegała do gąbki, w większości aut przymocowano ją drucianymi zaczepami. Ich rozpinanie nie jest niestety ani proste, ani szybkie, ani przyjemne.
Ktokolwiek robił to gołymi rękami, szczerze odradza taki sposób. Dlatego warto zaopatrzyć się w specjalistyczne szczypce do zapinek i klipsów tapicerki. 
box:offerCarousel
Podczas całej operacji trzeba uważać, by nie uszkodzić ani tapicerki, ani gąbki fotela, gdyż tego typu defekty są później trudne do naprawienia. 
Problem może sprawić demontaż plastikowych osłon chroniących fragment fotela, w który wkłada się zagłówek. Do ich zdjęcia potrzebny jest śrubokręt lub płaski wkrętak do podważania części. W wielu autach da się jednak zdjąć tapicerkę z fotela, naciągając ją na tyle, by „przeszła” przez te osłonki.
Gdy uda się już z jednym fotelem, pora na drugi, a później na tylną kanapę… To może zająć sporo czasu, zwłaszcza gdy dojdzie praca nad montażem potrzebnych udogodnień.
Boczki drzwiowe
box:offerCarousel
Do zdjęcia tapicerki z boczków drzwiowych ponownie przydadzą się szczypce, tym razem do klipsów.
Wśród tego typu produktów można zdecydować się na ofertę cenionego producenta.
Szczypce do tapicerki Jonnesway AB030062. Pomocne przy demontażu tapicerki drzwi, listew ozdobnych, gum zderzaków itp. Cena: od 57 zł.
Często jednak boczki drzwiowe są mocowane na zwykłe śruby. Ich demontaż jest prostszy niż w przypadku foteli, ale również trzeba uważać na kable od instalacji elektrycznej, np. podnoszenia szyb.
Po tych zabiegach pora na ponowny montaż wszystkich elementów. Róbmy to powoli i ostrożnie, by o czymś nie zapomnieć. 
Demontaż tapicerki to żmudny proces, ale efekt – czy to w postaci nowej, czy po prostu czystej tapicerki lub montażu dodatkowego wyposażenia – wynagradza wysiłek. Podstawa bezpiecznego działania to brak pośpiechu oraz dokładne odłączenie akumulatora i poduszek powietrznych. Zadbajmy też o szczypce – oszczędzimy sobie nerwów i… poranionych palców!
A jeśli nie mamy tyle cierpliwości, możemy zdecydować się na matę podgrzewającą do gniazda zapalniczki lub ozdobne pokrowce.
W wielu nowych samochodach zdjęcie tapicerki z foteli nie jest możliwe, ponieważ jest ona zespolona z gąbką wypełniającą siedziska. Jeśli jednak w modelu twojego auta da się to zrobić, pamiętaj o kilku zasadach, które ułatwią pracę.