Zimą sól, piasek i żwir, którymi posypywane są drogi, negatywnie oddziałują na podwozie i karoserię auta. Aby utrzymać nadwozie w dobrym stanie, osad z soli i błota śniegowego należy dokładnie usunąć, bo lakier – wchodząc w reakcje z błotem i solą – traci połysk, a miejsca uszkodzeń zaczynają rdzewieć. Dlatego pierwsze mycie na wiosnę powinno być szczególnie staranne. Gruntowna odnowa na pewno przyda się naszemu autu.
Gdzie myć auto?
Najlepiej takie specjalne, wiosenne mycie auta wykonać samemu, poświęcając na to kilka godzin i dysponując odpowiednimi warunkami i środkami. Doskonały na takie porządki będzie ciepły, słoneczny dzień. Najpierw należy bardzo dokładnie, silnym strumieniem wody spłukać auto, zwracając szczególną uwagę na nadkola, bo tam gromadzi się najwięcej brudu. Kolejny etap to mycie specjalnymi szamponami przy pomocy gąbki, miękkiej szczotki lub szmaty i ponowne spłukanie.
Po dokładnym osuszeniu auta zadbajmy o chromowane elementy nadwozia – zderzaki, klamki, emblematy. Jeżeli straciły dawny blask i połysk, warto doczyścić je specjalnymi pastami i miękką szmatką. Podobnie źle po okresie zimowym będą wyglądać elementy plastikowe, które również należy potraktować odpowiednimi preparatami.
Jeżeli nie mamy czasu, możemy powierzyć auto fachowcom w wyspecjalizowanych myjniach czy serwisach. To na pewno najlepsze (choć najdroższe) rozwiązanie. Specjaliści obejrzą i dokładnie zdiagnozują stan lakieru, a w razie potrzeby usuną wszelkie uszkodzenia. Pracownicy myjni mają do dyspozycji wszelkie możliwe środki i specyfiki, które dostosują do rodzaju i stanu lakieru.
Myjnie automatyczne
Możemy też umyć auto w myjni automatycznej – tunelowej, ze szczotkami. Warto wówczas zamówić najdroższe mycie (kosztuje około 25 zł) z pianą i końcowym woskowaniem, które nabłyszczy i dodatkowo ochroni lakier.
Trzeba jednak uważać, bo myjnia automatyczna wyposażona w szczotki może porysować lakier, zwłaszcza gdy te są już zużyte. Jeżeli mamy nowe auto i nie chcemy ryzykować jego porysowania, możemy wybrać myjnię gąbkową lub samoobsługową. Gąbki bardzo delikatnie traktują lakier i na pewno go nie uszkodzą. Myjnia samoobsługowa, wysokociśnieniowa jest skuteczna, jeżeli chodzi o pozbywanie się zabrudzeń, jest też szczególnie przydatna przy oczyszczaniu nadkoli. Jeżeli umyjemy auto w ciepły wietrzny dzień, to szybko ono wyschnie.
Do mycia karoserii najbardziej skuteczne są szampony, zwłaszcza takie, które zawierają woski konserwujące o przedłużonym działaniu. Specjaliści polecają również środki, które mają w składzie teflon mikrokrystaliczny. Oprócz gąbki i szczotki do czyszczenia lakieru można stosować specjalne rękawice z owczej wełny bądź myjki z mikrofibry.
Jakie elementy wymagają szczególnej uwagi?
Po okresie zimowym najbardziej newralgicznymi miejscami w karoserii auta są nadkola. W tych miejscach często zbiera się najwięcej śniegowego błota zmieszanego z solą i piaskiem. Należy je bardzo dokładnie umyć silnym strumieniem wody. Warto również zwrócić uwagę na dolne partie progów, zwłaszcza gdy mamy sportowy samochód o niskim zawieszeniu.
Opony po umyciu można potraktować pastą nabłyszczającą, a felgi – specjalnym preparatem w sprayu. Jest to ważne szczególnie przy obręczach aluminiowych. Przy ostrym świetle i oślepiającym słońcu bardzo ważna jest czystość szyb. Warto dokładnie je oczyścić – nie tylko z zewnątrz, ale również wewnątrz – specjalnym płynem do mycia powierzchni szklanych, starając się, by nie powstały smugi. Nie zapomnijmy też o kloszach świateł z przodu i z tyłu. Najlepiej zrobić to pastą lub mleczkiem do polerowania tworzyw sztucznych.
Wraz z nadejściem wiosny i lata nasze auto wymaga właściwej pielęgnacji, zwłaszcza po zimowych trudach. W jaskrawym słońcu wszelkie zabrudzenia, uszkodzenia, brudne opony czy felgi wyglądają bardzo źle. Należy również zadbać o właściwe płyny w chłodnicy i spryskiwaczu, specjalne kosmetyki zabezpieczające przed wysokimi temperaturami i słońcem.