Jak nowoczesny by nie był, przy ujemnych temperaturach i opadach śniegu każdy samochód będzie sprawiał problemy. Im auto starsze, tym problemów więcej, jednak dużo z nich – w większym lub mniejszym stopniu – dotyczy wszystkich kierowców.
Problem I: rozładowany akumulator
Akumulator, szczególnie w starszych samochodach, to główne źródło zimowych problemów kierowców. Badania pokazują, że pojemność akumulatora przy temperaturze poniżej -18 stopni Celsjusza może spaść nawet o połowę. Jeżeli bateria w naszym aucie ma już za sobą co najmniej kilka zim, to pewnego mroźnego ranka może odmówić współpracy.
Rozwiązanie
Przed nadejściem mrozów warto wykonać test akumulatora odpowiednim miernikiem. W razie potrzeby należy po prostu kupić nowy akumulator. Pamiętajmy też, aby unikać włączania wszystkich odbiorników prądu w samochodzie, kiedy poruszamy się na krótkich dystansach. To sprawia, że alternator nie ma możliwości pełnego naładowania akumulatora, co może skutkować późniejszymi problemami z rozruchem.
Problem II: zabrudzone szyby
Zimą szyby naszego samochodu wymagają niemal nieustannego oczyszczania. Błoto, deszcz czy śnieg na szybie momentalnie ograniczają widoczność. Jeżeli mamy zaniedbane wycieraczki, może okazać się, że nieefektywnie zbierają zabrudzenia i nie zapewniają szybie odpowiedniego oczyszczenia, a nam widoczności. A to poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Rozwiązanie
Rozwiązaniem problemu będzie wymiana piór wycieraczek na nowe jeszcze przed nadejściem zimy. Tylko w pełni sprawne wycieraczki zapewnią nam dobrą widoczność i bezpieczeństwo. To niewielki wydatek, a korzyści z nim związane są nie do przecenienia.
Problem III: parujące szyby
Zima to nieustannie panująca wilgoć. Ta zaś, kiedy nagromadzi się we wnętrzu samochodu, prowadzi do uporczywego parowania szyb. To duży problem, z którym trudno poradzić sobie jedynie za pomocą nawiewu na szyby.
Rozwiązanie
Przyczyną parujących szyb może być zawilgocony filtr kabinowy. To tani element eksploatacyjny, w dodatku taki, który z łatwością możemy wymienić samodzielnie. Przed zimą warto sprawdzić więc kondycję filtra i w razie konieczności zainstalować nowy. Swoistymi akumulatorami wilgoci w samochodzie są welurowe dywaniki. W zimie zdecydowanie zalecana jest wymiana ich na dywaniki gumowe. Można też zaopatrzyć się w specjalne pochłaniacze wilgoci do samochodu.
Problem IV: przymarzające drzwi
Przy wyjątkowo niskich temperaturach często dochodzi do przymarznięcia gumowych uszczelek drzwi do metalowych elementów karoserii. To praktycznie uniemożliwia dostanie się do samochodu, a rozwiązania siłowe mogą doprowadzić do ciężkich w naprawie uszkodzeń uszczelek.
Rozwiązanie
Na rynku dostępnych jest wiele preparatów przeznaczonych specjalnie do zimowej konserwacji gumowych elementów samochodu. Wystarczy przesmarować nimi uszczelki drzwi i problem rozwiązany.
Problem V: zamarznięte szyby
To problem, który dotyka wszystkich kierowców. Skrobanie zamarzniętej szyby to nieprzyjemny obowiązek, w dodatku mechaniczne usuwanie lodu z szyby zwykłą skrobaczką prowadzi do powstania na powierzchni szkła mikrozarysowań. Lepiej tego unikać. Lodu nie można zdrapywać również za pomocą wycieraczek, ponieważ doprowadzi to do szybkiego wyszczerbienia ich piór.
Rozwiązanie
Jednym z rozwiązań może być instalacja ogrzewania postojowego, jednak znacznie prostszy i tańszy sposób to zakup prostego odmrażacza w sprayu. Wystarczy spryskać nim powierzchnię szyby, chwilę odczekać i zebrać roztopiony lód za pomocą gumowej skrobaczki.
Problem VI: utknięcie w zaspie
Nawet niewielka ilość nagromadzonego śniegu, np. zgarniętego przez pług z drogi, może skutecznie unieruchomić nasz samochód. Nie pomogą wtedy nawet najlepsze opony zimowe. Wyjechanie z zaspy może okazać się niemożliwe.
Rozwiązanie
W bagażniku warto wozić niewielką saperkę. W razie problemów ze zbyt dużą ilością śniegu pod kołami, z łatwością poradzimy sobie z nim przy użyciu saperki.
Problem VII: zasypany samochód
Po większych opadach śniegu odśnieżanie samochodu może zająć sporo czasu, zaś jazda ze śniegiem na dachu czy szybie jest nie tylko niebezpieczna, ale i niezgodna z prawem.
Rozwiązanie
Wystarczy zaopatrzyć się w specjalną, miękką miotełkę, którą szybko i łatwo poradzimy sobie ze śniegiem na samochodzie. Niektóre modele mają nawet „zintegrowaną” rękawiczkę, aby odśnieżanie było bardziej komfortowe.
Problem VIII: zamarzające płyny
Na uboczne skutki ujemnych temperatur szczególnie narażony jest płyn chłodniczy oraz ten w spryskiwaczu. Zamarzając i zwiększając swoją objętość, mogą doprowadzić do poważnych uszkodzeń samochodu.
Rozwiązanie
Przed nadejściem zimy powinniśmy sprawdzić temperaturę krzepnięcia płynu chłodniczego. To prosty test, który wykonamy w każdym serwisie. W razie potrzeby, jeżeli temperatura krzepnięcia okaże się zbyt wysoka, warto wymienić płyn. Letni najlepiej po prostu „wypsikać” i zastąpić go zimowym.
Sezon zimowy to trudny okres dla kierowców, szczególnie tych, którzy samochód trzymają „pod chmurką”. Podczas mrozów występuje sporo niespodziewanych problemów i awarii. Przedstawiamy 8 najczęstszych i najprostszych sposobów na ich rozwiązanie.