Rowerzyści dzielą się na tych, którzy nie wyobrażają sobie roweru bez stopki, oraz na tych, dla których to zwykła, mało estetyczna „przeszkadzajka”. Nie można jej jednak odmówić użyteczności, dlatego jeśli decydujesz się na ten zakup, podpowiadamy, którą wybrać. Stopka rowerowa przydaje się zarówno w mieście, jak i na wycieczkach rekreacyjnych. Za jej pomocą stabilnie ustawisz rower w bezpiecznej pozycji na różnego rodzaju podłożu bez obawy przed jego uszkodzeniem. Na rynku jest kilka rodzajów nóżek, które różnią się przede wszystkim rodzajem mocowania. W skrócie można je podzielić na:
Podpórki mocowane z tyłu roweru
Najbardziej popularny model nóżki rowerowej, który ze względu na swoją uniwersalność pasuje do większości rowerów. Montuje się go do tylnego trójkąta ramy – do dolnej rurki lub bardziej stabilnie, do dwóch rurek ramy. Do wyboru mamy modele uniwersalne z regulacją oraz przeznaczone do konkretnego modelu roweru – rozsądniej jest kupić ten drugi, który się montuje i używa go bez obawy przed popsuciem mechanizmu. Cena: 8–70 zł.
Nóżka centralna (boczna)
Ten rodzaj stopki zespalany jest z rowerem śrubą wkręcaną w fabryczny otwór, najczęściej wywiercony w rowerach uniwersalnych i rekreacyjnych w tylnym trójkącie ramy (za korbą). Nóżka boczna nie odstaje od ramy, jednak jej częstą przypadłością jest luzowanie śruby, co zmniejsza stabilność podpory. Stopki boczne wybierają rowerzyści jeżdżący z obciążeniem (sakwy, koszyki itp.), jednak bardzo ważne jest sprawdzenie, do jakiego maksymalnego obciążenia dostosowana jest stopka. W tym wypadku także zaleca się montaż po przeciwnej stronie tylnej przerzutki. Cena: 15–80 zł.
Stopka mocowana centralnie – dwustronna
Aby uzmysłowić sobie skuteczność takiej stopki, wystarczy przywołać w myślach podpórki stosowane w skuterach czy motocyklach, bo podpiera ona rower od dołu. Stopki podwójne potrafią utrzymać spory ciężar i zapewnić stabilność roweru, ale tylko wówczas, gdy bagaż rozłożony jest równomiernie, w innym wypadku może dojść do utraty równowagi. Cena 40–200 zł.
Przednia stopka rowerowa (do bagażnika typu low rider)
Montaż przedniego bagażnika typu low rider wymaga zastosowania oprócz standardowej tylnej stopki drugiej nóżki z przodu. Dzięki temu możesz mieć pewność, że mimo wzrostu wagi rower podczas postoju będzie odpowiednio zabezpieczony i stabilny. 
Stopka rowerowa w pedale
Pewną stopkową wariacją są pedały Wellgo C-193 ze zintegrowaną podpórką. W czasie jazdy znajduje się ona w lewym pedale i wyjmuje się ją tylko wtedy, gdy należy podeprzeć rower. Może to być kompromis dla tych, którzy stopkom do tej pory mówili nie. Ponadto producent zapewnia, że takie pedały są bardzo lekkie. Niestety są dość drogie, kosztują ponad 200 zł za komplet.
Zanim podejmiesz ostateczną decyzję o zakupie danej stopki, sprawdź jeszcze raz, czy jest kompatybilna z twoim rowerem – nie każdy rodzaj montażu będzie możliwy w każdym rowerze, pamiętaj o maksymalnym obciążeniu, z jakim jeździsz. Jeśli wiesz, że nie zawsze będziesz jej potrzebować, zwróć uwagę na łatwość montażu oraz na zastosowane mechanizmy – w przypadku stopki im prostsze rozwiązanie, tym lepiej. Ostateczne powodzenie używania stopki zależy od rodzaju podłoża, na którym zaparkujesz swoje dwa kółka – na grząskim, nierównym terenie (szczególnie przy obciążeniu) nawet najbardziej polecana podpórka może nie zapewnić odpowiedniej stabilności.
Jaką stopkę rowerową wybrać?