Najczęstsze przyczyny usterki
Ogrzewanie tylnej szyby może nie działać z kilku powodów. Jeśli po naciśnięciu przycisku nie ma żadnej reakcji, należy zacząć od sprawdzenia bezpiecznika. W jego lokalizacji pomoże nam instrukcja obsługi pojazdu. Jeśli bezpiecznik nie jest przepalony, należy skontrolować przekaźnik lub sam włącznik. Kolejną przyczyną może być uszkodzenie przewodów doprowadzających zasilanie do tylnej szyby. Zdarza się to najczęściej w samochodach z nadwoziem typu hatchback lub kombi, gdzie tylna klapa otwiera się razem z szybą.
Innym rodzajem usterki jest nieprawidłowe działanie ogrzewania – szyba nie ogrzewa się równomiernie na całej powierzchni. Najczęściej wynika to z uszkodzenia mechanicznego lub naturalnego procesu starzenia się. Ścieżki grzewcze mogą zostać przerwane na skutek nieumiejętnego czyszczenia wewnętrznej strony szyby lub jej przypadkowego zarysowania. Negatywny wpływ ma także działanie wilgoci oraz promieni UV. Należy pamiętać, że punktowe i nierównomierne ogrzewanie szyby może doprowadzić do jej pęknięcia.
Naprawa
Wymiana bezpiecznika lub przekaźnika jest stosunkowo prostą czynnością – jeśli to jest przyczyną, usterkę usuniemy bardzo szybko. Nieco trudniejsza jest naprawa ścieżek grzewczych, ponieważ najpierw należy zlokalizować miejsce uszkodzenia, a następnie odtworzyć ich ciągłość. Do prawidłowego zdiagnozowania usterki i jej usunięcia przyda się multimetr – najlepiej wyposażony w funkcję testu ciągłości.
Jeśli nasze urządzenie nie ma takiej opcji, można zmierzyć opór na poszczególnych ścieżkach. Uszkodzone miejsce najpierw trzeba starannie umyć i odtłuścić. Korzystając z taśmy malarskiej, oklejamy z dwóch stron uszkodzoną ścieżkę. Należy wykazać się dużą precyzją, aby odstęp między dwoma paskami taśmy był takiej samej szerokości, jak ścieżki grzewcze – dzięki temu miejsce naprawy nie będzie widoczne.
Następnie za pomocą lakieru przewodzącego na bazie srebra odtwarzamy uszkodzone ścieżki – warto zrobić to z pewnym zapasem, a nie tylko w miejscu uszkodzenia. Kiedy lakier całkowicie wyschnie, możemy sprawdzić, czy ogrzewanie działa prawidłowo.
Uszkodzone ogrzewanie tylnej szyby bardzo często traktowane jest jako drobna usterka, którą nie należy się przejmować. Długotrwałe zaniedbania mogą jednak doprowadzić do korozji ścieżek grzewczych, a nawet do pęknięcia szyby. Niestety, w takiej sytuacji pozostaje już tylko wymiana na nową, co wiąże się z dużym wydatkiem. Jeśli przez ostatnie miesiące nie korzystaliśmy z ogrzewania tylnej szyby, warto niezwłocznie sprawdzić, czy działa prawidłowo i w razie potrzeby dokonać jej naprawy.
Ogrzewanie tylnej szyby to podstawowe wyposażenie, które możemy spotkać w zdecydowanej większości samochodów. W normalnych warunkach pogodowych zazwyczaj o nim zapominamy, ale w okresie jesienno-zimowym, kiedy panuje duża wilgotność, okazuje się niezbędne. Wszelkie usterki powodujące uszkodzenie ogrzewania tylnej szyby lub jej nieprawidłowe działanie powinny być jak najszybciej zdiagnozowane i usunięte. Pozwoli to zminimalizować koszty naprawy oraz zapewni bezpieczną i komfortową jazdę.