Rozliczenie z ubezpieczycielem
Odnosząc się do odszkodowań powypadkowych, ubezpieczyciele umożliwiają rozliczenia zarówno bezgotówkowe, jak i gotówkowe. W przypadku tych pierwszych samochód oddajemy do warsztatu, który wystawia zakładowi ubezpieczeń fakturę, na podstawie której szkoda zostaje rozliczona. Koszty naprawy auta możemy jednak obniżyć, decydując się na samodzielne przeprowadzenie prac naprawczych. Podstawą jest szybkie zgłoszenie zdarzenia ubezpieczycielowi, który wyśle swojego przedstawiciela na oględziny pojazdu. Służą one zidentyfikowaniu niezbędnych do przeprowadzenia prac naprawczych i ich wycenieniu.
Na podstawie przedstawionej kwoty będziemy mogli oszacować, na ile samodzielna naprawa może nam się opłacać. Ważne jest także, aby nie rozpoczynać prac przed wyceną, a w przypadku odkrycia nieuwzględnionych uszkodzeń należy zgłosić ubezpieczycielowi chęć przeprowadzenia ponownych oględzin. Zupełnie inną kwestią jest przypadek, w którym wina w zdarzeniu drogowym leży po naszej stronie i nie posiadamy ubezpieczenia AC. Wówczas jesteśmy zdani jedynie na siebie i na własny budżet.
Naprawy blacharsko-lakiernicze
Modelowanie blachy, szpachlowanie i lakierowanie warto pozostawić specjalistom z dwóch powodów. Po pierwsze, mają oni niezbędne doświadczenie, które gwarantuje odpowiednią jakość wykonania prac. Po drugie, kupowanie przez nas profesjonalnego sprzętu do lakierowania będzie nieopłacalne, jeśli nie wykonujemy tego typu napraw regularnie.
Mając jednak choć trochę smykałki do majsterkowania, pewne prace można wykonać samodzielnie. W przypadku uszkodzenia zderzaka, który wymaga klejenia i lakierowania, element możemy zdjąć i zamontować sami. Nie jest to trudne. Wymagać będzie demontażu lamp, osłony chłodnicy i innych elementów plastikowych, jak np. zaślepki i plastikowe nadkola. Stopień zaawansowania prac zależeć będzie od modelu auta, w którym dokonujemy naprawy. W takim wypadku zaoszczędzić możemy nawet 200 zł.
Podobna sytuacja ma miejsce w przypadku przednich błotników, które często ulegają uszkodzeniom. Do większości śrub mocujących błotnik dostać się można z poziomu otwartej maski auta. Wymiana wymagać będzie jednak zdjęcia koła, dlatego warto zaopatrzyć się w solidny podnośnik hydrauliczny, potocznie zwany „żabką”.&nbsp
Stosunkowo proste w wymianie są także lusterka boczne. Wystarczy zdemontować plastikową zaślepkę, która znajduje się w kabinie pojazdu, odpiąć kable i odkręcić śruby mocujące lusterka. Całość zajmie nie więcej niż 15 minut.
Gdzie kupić tanio części?
Sami możemy zająć się również zakupem części. Na Allegro znajdziemy niemal każdą. W przypadku błotników i zderzaków możemy kupić zamienniki, które zostały wcześniej przygotowane do lakierowania. Wymieniając drobne elementy plastikowe czy lampy, kupimy części gotowe, które z łatwością zamontujemy w aucie. Sposobem na ograniczenie kosztów jest również zakup części używanych. Możemy pokusić się o poszukanie elementów w kolorze auta. W taki sposób nabędziemy część, która nie wymaga obróbki blacharskiej i lakierowania. Oszczędność? Nawet do 300 zł na jednym elemencie.
Czy można samodzielnie naprawić auto po stłuczce? Jak najbardziej. Wystarczy trochę wolnego czasu i samozaparcia, a auto będzie jak nowe, i to niskim kosztem.
Stłuczka to – niezależnie od poniesionej winy – spory problem dla kierowcy. W jakich sytuacjach można pokusić się o samodzielną naprawę uszkodzeń, a kiedy warto oddać samochód do warsztatu?