Przepisy dotyczące przyciemniania szyb
Stopień przyciemnienia szyb samochodowych regulują przepisy. Dotyczą one szyby czołowej oraz przednich bocznych, których przenikalność powinna wynosić co najmniej 70%. Należy bezwzględnie przestrzegać tej wartości, ponieważ nawet w czasie kontroli drogowej możemy mieć przeprowadzone badanie. W przypadku wykrycia nieprawidłowości zostanie zatrzymany dowód rejestracyjny. Takich problemów nie będzie z pozostałymi szybami, ponieważ stopień ich zaciemnienia jest dowolny. Jedyny warunek, który musi być spełniony, to wyposażenie samochodu w dwa boczne lusterka.
Zalety przyciemniania szyb
Poprawa wyglądu to tylko jedna z zalet oklejenia szyb folią. Wielu kierowców decyduje się na to, aby zwiększyć prywatność przewożonych osób. Często powodem jest też chęć ukrycia rzeczy znajdujących się na tylnym siedzeniu lub w bagażniku. W takim przypadku nie kusimy potencjalnego złodzieja, pozostawiając w samochodzie wartościowe przedmioty. Kolejna zaleta to redukcja promieni słonecznych, które wpadają do wnętrza. Dzięki temu auto wolniej się nagrzewa, a podróż (zwłaszcza z małymi dziećmi) staje się bardziej komfortowa.
Folia podnosi również poziom bezpieczeństwa w razie wypadku. Szyby (z wyjątkiem czołowej) są tak skonstruowane, że w razie stłuczenia pękają w drobny mak. Odłamki mogą dotkliwie poranić kierowcę i pasażerów nawet podczas niewielkiej kolizji. Folia przyciemniająca skutecznie minimalizuje takie ryzyko.
Dobór folii do przyciemniania
Dobór folii do oklejenia szyb ma kluczowe znaczenie dla końcowego efektu i późniejszej eksploatacji. Wybierajmy produkty posiadające odpowiednie atesty i objęte gwarancją. W zależności od producenta może to być nawet 10-letni okres ochronny. Markowe folie są odporne na zarysowania i nie ulegają odbarwieniu na skutek działania promieni słonecznych.
Kolejnym ważnym parametrem jest stopień zaciemnienia szyb. Zazwyczaj do wyboru mamy kilka wariantów od 20 do 95%. Pamiętajmy, że w większości samochodów przenikalność światła jest już ograniczona o 20%. To niewiele, ale podczas zakupu folii powinniśmy tę wartość uwzględnić.
Samodzielne przyciemnianie szyb
Oklejanie szyb nie jest prostą czynnością, dlatego wiele zakładów, aby ułatwić sobie to zadanie, demontuje szyby z samochodu. Pozornie wydaje się to sporym utrudnieniem, ale pozwala osiągnąć lepszy efekt końcowy. W przypadku szyb stałych warto usunąć wszystkie sąsiadujące z nimi elementy plastikowe.
W komplecie z folią zazwyczaj otrzymujemy specjalny nożyk i packę – zwróćmy uwagę, aby miała miękką końcówkę, ponieważ inaczej porysujemy folię. We własnym zakresie będziemy musieli wyposażyć się w opalarkę – najtańsze modele kupimy na Allegro za około 50 zł.
Dokładnie myjemy i odtłuszczamy szyby z obu stron (do odtłuszczania można użyć benzyny ekstrakcyjnej).
Spryskujemy wodą zewnętrzną stronę szyby i przykładamy folię.
Nadmiar folii odcinamy, pamiętając, aby zostawić niewielki margines.
Korzystając z opalarki, podgrzewamy folię.
Gdy folia zacznie się obkurczać, za pomocą packi równomiernie rozprowadzamy ją po szybie do momentu, aż idealnie dopasuje się do jej krzywizny.
Gdy folia przylega już prawidłowo, pozwalamy jej ostygnąć.
Następnie spryskujemy wewnętrzną stronę szyby wodą z płynem do mycia naczyń (może też być mydło w płynie).
Delikatnie odklejamy folię i przenosimy ją na wewnętrzną stronę szyby.
Za pomocą packi usuwamy wodę, tak aby zniknęły wszystkie pęcherzyki.
Samodzielne przyciemnianie szyb to dobra alternatywa dla osób, które ze względów finansowych nie mogą sobie pozwolić na wykonanie takiej usługi w specjalistycznym serwisie. Z uwagi na fakt, że jest to bardzo pracochłonne zajęcie, możemy zaoszczędzić nawet kilkaset złotych. Efekt zależy głównie od precyzji i cierpliwości podczas montażu. Folie przyciemniające są stosunkowo tanie, więc nawet jeśli będziemy musieli wykonać kilka prób, nie wygeneruje to nadmiernych kosztów.
Niewiele jest dodatków i modyfikacji stylistycznych, które w motoryzacji przetrwały tak długo, jak przyciemniane szyby. Każdy pojazd, bez względu na wiek czy klasę, zyskuje dzięki nim niesamowity wygląd. Niektóre samochody, opuszczając fabrykę, mają już takie wyposażenie. W pozostałych przypadkach zazwyczaj korzystamy z usług niezależnych serwisów oklejających szyby. Proces ten możemy też wykonać samodzielnie, ale wymaga to pewnej wprawy. Wcześniej sprawdźmy, jakie są obowiązujące przepisy i zalety takiej modyfikacji.