Zakup niezbędnych materiałów
Podstawowym narzędziem pracy podczas wyciszania auta są specjalne maty, których zadaniem jest izolowanie wnętrza przed dostającymi się z zewnątrz dźwiękami. Najtańsze i najpopularniejsze są maty oparte o bituminy, a więc materiał, który z powodzeniem wykorzystywany jest przy budowie dróg. W tej kategorii wyróżnić można taśmy dekarskie i dedykowane maty bitumiczne. Pierwsze z nich są stosunkowo mało skuteczne, ale również najtańsze.
Lepszym wyborem będzie zakup specjalistycznych mat, wykonanych z dość grubej warstwy bitumicznej, które dodatkowo posiadają ryflowaną powierzchnię dla rozpraszania fal dźwiękowych. Wbrew pozorom ich cena nie jest wysoka i kształtuje się w granicach 50 zł/m2. Materiał ten nie jest jednak pozbawiony wad, gdyż słabo radzi sobie w warunkach skrajnych temperatur. Latem potrafi odklejać się od powierzchni karoserii, a zimą pękać. Wszystko jednak uzależnione jest od staranności klejenia w trakcie montażu.
Najlepszym, choć dużo droższym wyborem, są maty stworzone w oparciu o gumę butylową. Nie dość, że charakteryzują się lepszym współczynnikiem tłumienia hałasu, to nie tracą swoich właściwości przy wysokich i niskich temperaturach. Stosowane są do profesjonalnego wygłuszania aut, także z myślą o odpowiednim ich nagłośnieniu. Ceny mat butylowych zaczynają się od 100 zł/m2, a do producentów wyróżniających się dobrym stosunkiem ceny do jakości należą m.in. firmy GMS i STP.
Cechą charakterystyczną wszystkich mat jest ich wysoka skuteczność w tłumieniu niskich częstotliwości. Hałas to także tony wysokie, dlatego przy wyciszaniu pojazdów stosuje się również specjalne pianki. Przy ich wyborze należy kierować się przede wszystkim wodoodpornością. Najczęściej popełnianym błędem jest stosowanie w autach pianek akustycznych wykonanych z poliuretanu, które wchłaniają wodę jak przysłowiowa gąbka. Lepiej zakupić materiały z butylu lub polietylenu, które wykazują wysoką odporność na działanie wody.
Należy również pamiętać, że pianki stanowią tylko uzupełnienie w wygłuszaniu aut i nakleja się je bezpośrednio na maty butylowe dla zwiększenia skuteczności tłumienia hałasu.
Które z elementów karoserii wygłuszyć?
Najczęściej wygłuszanym elementem pojazdu są bez wątpienia przednie drzwi. Główną tego przyczyną jest chęć zwiększania efektywności działania systemu car-audio. Wyklejenie matami wewnętrznego i zewnętrznego poszycia drzwi powoduje stworzenie stosunkowo szczelnej i sztywnej komory, która poprawia brzmienie przede wszystkim tonów niskich, tzw. basów. Drugim efektem płynącym z wygłuszenia drzwi jest oczywiście odczuwalne zmniejszenie hałasu wewnątrz kabiny.
Bardzo dobry efekt przynosi również wyciszenie podłogi, przez którą do środka auta dostaje się duża ilość szumów pochodzących z jezdni. W przypadku aut trzy- i pięciodrzwiowych dobrym pomysłem może okazać się wygłuszenie bagażnika. Mniejszy sens będzie to miało w autach czterodrzwiowych, gdzie kufer jest lepiej oddzielony od kabiny pasażerów. Wiele niepożądanych dźwięków dostaje się także przez gródź silnika. Niestety dostęp do niej jest utrudniony, co może przysporzyć wielu kłopotów początkującym entuzjastom ciszy.
Ostatnim elementem, na który warto zwrócić uwagę są nadkola. Opory toczenia, które stawiają koła podczas jazdy, emitują spory hałas, dlatego potencjał wygłuszenia nadkoli jest wysoki.
W jaki sposób wygłuszać?
Podstawą pracy jest odpowiednie przygotowanie powierzchni do klejenia mat. Blachę należy oczyścić wodą z detergentem, a następnie odtłuścić, najlepiej benzyną ekstrakcyjną. Sam proces kładzenia mat jest dość prosty, gdyż większość z nich posiada fabryczny klej. Czynność tę należy wykonywać z dużą starannością, tak aby maty w przyszłości się nie odkleiły. Największym problemem jest demontaż elementów tapicerki i wyposażenia wnętrza. W przypadku wygłuszania drzwi konieczne będzie zdjęcie boczków. Wyciszenie podłogi wymaga natomiast wykręcenia foteli i wyjęcia wykładziny. Technicznie najprostsze okaże się wygłuszenie bagażnika, gdzie elementów wykończenia jest stosunkowo niewiele.
Łączny koszt materiałów potrzebnych do wygłuszenia auta może przekroczyć nawet 1000 zł. Trzeba będzie także poświęcić sporo czasu na wykonanie niezbędnych prac. Jednak z doświadczenia mogę stwierdzić, że efekt przerasta najśmielsze oczekiwania i w pełni wynagradza poniesione wydatki.
Niedostateczne wyciszenie wnętrza to jedna z niedoskonałości konstrukcyjnych samochodów. Nic jednak nie stoi na przeszkodzie, aby samemu znacząco zmniejszyć uciążliwość hałasu. Wystarczy trochę czasu, determinacji i wiedzy na temat materiałów wygłuszeniowych.