Szeroki czy wąski?
Po pierwsze – raczej nie warto adaptować do tego celu starych mebli domowych. Nie są przystosowane do dźwigania ciężarów, mają też nieodpowiednią wysokość, o praktyczności już nie wspominając.
Na co musimy zwrócić uwagę? Przede wszystkim na wymiary – dopasowane do powierzchni, jaką dysponujemy. Po prostu musimy się dostosować. Jedni wybiorą więc stół długi i wąski, który można „pociągnąć” przez całą długość warsztatu lub garażu. Oczywiście najwygodniej jest postawić ten mebel właśnie pod ścianą, na której możemy zawiesić szafki, uchwyty na narzędzia i inne warsztatowe utensylia.
O ile długość jest kwestią dowolną, o tyle szerokośćstołu warsztatowego (rozumiana w tym przypadku jako wymiar „od brzucha do ściany”) raczej nie powinna być mniejsza, niż 60 cm. Jest to oczywiście kwestia posiadanego miejsca, ale 40 czy nawet 50 cm nie pozwala na wiele, zamiast stołu otrzymujemy coś w rodzaju półki lub stolika. Lepiej więc wybrać stół krótszy i odpowiednio szeroki, niż męczyć się z wąskim i długim. Ma to znaczenie w przypadku, gdy pracujemy z większymi przedmiotami – łatwiej je obracać i dobierać się do nich od różnych stron.
Wydaje się, że jednym z najważniejszych wymiarów stołu, dużo bardziej istotnym niż długość i szerokość, jest jego wysokość. Powinien umożliwiać wykonywanie wszelkich czynności na stojąco. Bardzo trudno jest określić optymalną wartość tego parametru – dla jednych będzie to 90 cm, dla innych 120 cm. Zależy to od wzrostu, długości rąk, poczucia wygody.
Z czego?
Stół warsztatowy powinien być wytrzymały i wygodny. Najfajniejsze są oczywiście meble drewniane, trudno jednak je dostać, są też stosunkowo drogie. Dominującym materiałem konstrukcji jest metal, drewniane są jedynie blaty – najczęściej wykonuje się je ze sklejki. Takie połączenie zapewnia sporą wytrzymałość i trzyma koszty w ryzach. Stoły metalowe powinny być wykonane ze stosunkowo grubych profili – od 2 mm w górę. Wróćmy jednak do blatu. Sklejka jest faktycznie najtańsza, nie szkoda jej zniszczyć, taki blat łatwo się wymienia. W zastosowaniach motoryzacyjnych niezbyt dobrze sprawdzają się blaty drewniane – sosna jest za miękka, drewna twardego zaś (np. dębu) zwyczajnie szkoda na stół warsztatowy. Jeśli zależy nam na czymś bardziej wyrafinowanym, warto sięgnąć po blat pokrytygumą ryflowaną. Dzięki temu przedmioty na stole nie będą się łatwo przesuwać i gubić. Do pracy z elementami mocno brudzącymi, a niekoniecznie ostrymi spokojnie możemy wybrać blat metalowy, który łatwo utrzymamy w czystości.
Funkcje dodatkowe
Stół warsztatowy może mieć różne dodatki, podnoszące jego użyteczność. Im więcej szuflad, tym lepiej. To jednak zależy od tego, czy przy stole będziemy siadać, czy pracować jedynie na stojąco. Jeśli chcemy dostawić do niego krzesło, musi być mniej zabudowany na dole. Świetnym rozwiązaniem jest dołączanie do stołu specjalnej ścianki do przyczepiania narzędzi – zawsze to przynajmniej kilka dziur mniej w ścianie.
Dla wielu amatorów majsterkowania pełnowymiarowy stół pozostaje w sferze marzeń. Ale nie znaczy to, że robotę mają przynosić do kuchni. Mogą skorzystać z całkiem sporej oferty stołów składanych. Tego typu rozwiązania nie są oczywiście tak wygodne i wielofunkcyjne, ale w ciasnych wnętrzach jako jedyne zapewniają odpowiednią jakość pracy.
Ile to kosztuje?
Najprostsze stoły składane to wydatek od 100 zł w górę. Za stół o sporej powierzchni roboczej, a jednocześnie przyzwoitej jakości trzeba zapłacić mniej więcej dwa razy tyle.
I jest to mniej więcej dolna granica kosztów, jakie musimy ponieść, jeśli chcemy kupić w miarę przyzwoity stół „w jednym kawałku”.
Duża część polskich kierowców posiada duży garaż, warsztat czy inną pakamerę. To obiekt zazdrości tych, którzy takiego pomieszczenia nie mają. Warto twórczo wykorzystać tę powierzchnię i stworzyć sobie przytulny i praktyczny kącik naprawczo-remontowy. Jego sercem jest oczywiście porządny stół warsztatowy. Jak go wybrać?