Baranie rogito kształt, który nadawano płozom, gdy sanie wykonywali lokalni rzemieślnicy. Podstawowym materiałem było drewno drzew liściastych – buku i dębu – znanego z wyjątkowej twardości i trwałości. Płozy miały być jak najwyżej wywinięte do góry, by sanie nie zaryły się wysokim śniegu.
Zakręcone płozy
Z czasem ze względów estetycznych, ale i po części dla bezpieczeństwa stolarze zaczęli wyginać je ku dołowi tak, by przednie końce płóz połączyły się z listwami tworzącymi ramę siedziska, zyskując piękny, kolisty kształt. Takie sanie o charakterystycznych olbrzymich, zakręconych szczytach płóz, przywodzących na myśl zderzaki, możemy podziwiać na starych fotografiach przedstawiających nasze prababcie i pradziadków, gdy jako dzieci bawili się na śniegu. Jednak klasyczne „baranie rogi” po jakimś czasie się znudziły i sukcesywnie redukowano ich wysokość, by nadać saniom kształt bardziej nowoczesny, lekki, przypominający szybkie pojazdy. Najpierw tak, by szczyt płóz znajdował się tylko dwa razy wyżej od poziomu siedziska. Wymyślono też, że sanki powinno się również móc złożyć. Takie sanki „baranki” możemy kupić również dziś.
Sanki „baranie rogi” składane.Łatwe do transportowania i rozkładania. Automatyczna blokada zabezpiecza je przed złożeniem się w trakcie jazdy. Produkowane z drewna bukowego. Listwy siedziska i płozy w technice gięto-klejonej, a elementy konstrukcyjne z wysokiej jakości tworzywa sztucznego. Metalowe ślizgi są proszkowo malowane, a całość skręcona pneumatycznie wkrętami. Cena: ok 190 zł.
Później, na fali nowoczesności zredukowano wysokość płóz do poziomu siedziska. Taki właśnie kształt ma wiele popularnych dziś sanek.
Sanki metalowe „80”. Bardzo wytrzymałe, wykonane z rury 18 mm, pokrytej lakierami proszkowymi wysokiej jakości. Siedzisko szczebelkowe wykonane z drewna drzew liściastych. Listewka o szerokości 4 cm. Dodatkowo mocny pasek do ciągnięcia. Wymiary: 80 cm x 33 cm x 21 cm; wymiary siedziska: 60 cm x 19 cm; maksymalne obciążenie: 40 kg. Cena: ok. 70 zł.
Sanki sportowe Nestor. Szybkie. Wykonane z metalu, z siedziskiem z materiału. Pasek do ciągnięcia w komplecie. Wymiary siedziska: 58 cm x 31cm. Cena: ok. 100 zł.
Oferta producentów
W wyścig o względy młodych (ale nie tylko!) saneczkarzy zaangażowali się nawet potentaci rynku samochodowego oraz sprzętu elektrotechnicznego. Mamy więc oferty małych producentów, np. polskich, i światowych marek, takich jak BMW, Porsche, Volkswagen, Stiga, Piccolino.
Polskie sanki dwuosobowe.Masywne, wykonane z drewna bukowego, z przednim uchwytem drewnianym. Okucia z blachy cynkowej. Metalowa poprzeczka do mocowania kolorowego. Całość pokryta lakierem ekologicznym. Długość płozy: 120 cm, wysokość: 27 cm, szerokość: 32 cm. Cena: ok. 140 zł.
Stiga Snowracer.Zjazdowe z kierownicą i carwingowymi płozami. Wykonane ze stali wysokiej jakości. Waga: 7 kg. Cena: ok. 580 zł.
Materiały użyte do produkcji
Współcześnie sanki wykonuje się z drewna bukowego (rzadziej z dębowego i jesionowego), metalu i tworzyw sztucznych wysokiej jakości. Sosna jako materiał nie cieszy się dobrą opinią, gdyż jest miękka. Jeszcze niedawno wśród saneczkarzy dominowało przekonanie, że jeśli sanki drewniane, to tylko z litego drewna, bo klejone szybko się wypaczają. Dziś ta zasada przestała obowiązywać, gdyż współczesne technologie klejenia i obróbki drewna pozwalają na otrzymanie materiału superodpornego na wilgoć i uszkodzenia mechaniczne.
Natomiast co do sanek z tworzyw sztucznych na pewno nadal obowiązuje zasada, by kupować te z plastików o wysokiej jakości. Szukamy więc modeli oznaczonych symbolem HDPE, a w ostateczności MDPE.
Zwróćmy też uwagę na siedzisko. Jeśli jest wykonane z drewnianych deseczek, to powinny one być sprężyste, ale i wystarczająco grube, by w momencie uderzenia o ziemię nie załamały się pod ciężarem saneczkarza. Są też saneczki z siedziskiem z plastiku, a nawet z wikliny. Godne polecenia – ze względu na komfort jazdy – są modele z siedziskiem z parcianych taśm. Dobrej jakości modele możemy kupić już za niecałe 100 zł.
Sanki z siedziskiem z taśmy. Drewniane, pokryte lakierem ekologicznym. Mają płozy okute blachą, co gwarantuje szybką jazdę. Waga: ok. 6 kg. Długość: 127 cm. Cena: ok. 100 zł.
Ważna też jest jakość użytych lakierów lub farb – w przypadku modeli z metalu – oraz jakość i sposób mocowania metalowych okuć drewnianych płóz.
Jednym z podstawowych wyznaczników jakości sanek są certyfikaty, m.in.: CE – certyfikat bezpieczeństwa zgodny z dyrektywami Unii Europejskiej, GS TUV – niemiecki certyfikat bezpieczeństwa, potwierdzony badaniami laboratoryjnymi TUV.
Sanki z „baranimi rogami” to klasyka. Przez setki lat sprawdzały się na stokach i zachwycały dzieci kolistymi kształtami. Dlatego są bardzo dobrym, stylowym wyborem dla miłośników białego szaleństwa.
Oferta sanek jest tak szeroka, że możemy dobierać je nawet do stylizacji, w których pokażemy się z dziećmi na stoku. Jedną z interesujących ofert kierowanych do miłośników klasycznych alpejskich klimatów są sanki „baranie rogi”.