Z reguły najwyższe średnie zużycie paliwa osiągają kierowcy poruszający się samochodami w warunkach miejskich. Jak się jednak okazuje, potencjał do obniżenia tego niechlubnego wyniku jest duży. Jak jeździć po zatłoczonych drogach, aby być eco i przy okazji zaoszczędzić nieco cennego surowca? Prezentujemy 5 najważniejszych zasad, do których warto się stosować. Rozgrzewaj silnik podczas jazdy, a nie na postoju
W trakcie jazdy w mieście kierowcy pokonują często jedynie krótkie odcinki, podczas których silnik samochodu nie jest w stanie właściwie się rozgrzać. Oznacza to, że zużywa nieco więcej paliwa niż podczas pracy w optymalnych warunkach. Wielu użytkowników, szczególnie w okresie zimowym, uruchamia jednostkę napędową i pozostawia pracującą na biegu jałowym, aby ta mogła się dogrzać. Z dwóch powodów jest to niewłaściwe zachowanie. Po pierwsze, silnik i smarujący go olej najszybciej rozgrzewają się podczas jazdy. Po drugie, praca silnika na postoju jest nieefektywna, gdyż jego skutkiem nie jest rozpędzenie pojazdu. W praktyce paliwo po prostu się marnuje. 
Jedź na jak najwyższym możliwym przełożeniu
Silnik zużywa tym więcej paliwa, na im wyższych obrotach pracuje. Z tego powodu powinniśmy często operować drążkiem zmiany biegów, aby utrzymywać silnik na jak najniższej możliwej prędkości obrotowej. W przypadku jednostek benzynowych warto zmieniać przełożenie najpóźniej przy 2500 obr./min, natomiast dla silników wysokoprężnych wartość ta wynosi maksymalnie 2000 obr./min. 
Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie, aby biegi zmieniać jeszcze szybciej, ale i w tym przypadku trzeba mieć umiar. Jeśli bowiem po wbiciu wyższego biegu obroty spadną zbyt nisko, to samochód będzie wolno nabierał prędkość pomimo mocnego wciśnięcia pedału gazu. Taka sytuacja jest także niebezpieczna dla silnika, gdyż szybciej zużywają się panewki wału korbowego. Sprawne zmienianie biegów przyniesie największe korzyści właśnie w mieście, gdzie jazda jest mało płynna i często wymaga zatrzymywania się i przyspieszania.
Przewiduj możliwe sytuacje na drodze
Warto dostosowywać prędkość do aktualnych warunków na drodze. W tej kwestii nie chodzi tylko o bezpieczeństwo i sytuację meteorologiczną. Myślenie krok w przód pozwoli bowiem na bardziej płynną jazdę, dzięki której rzadziej będziemy używać pedał hamulca i gazu. Kierowcy popełniają często błąd przy dojeżdżaniu do czerwonego światła, kiedy niepotrzebnie przed nim przyspieszają tylko po to, aby po chwili zacząć hamować. Lepiej zawczasu zdjąć nogę z gazu i na biegu dojechać do świateł, które być może w międzyczasie zmienią kolor na zielony, co zaoszczędzi przyspieszania od zerowej prędkości. 
Wykorzystuj silnik do hamowania
W warunkach miejskich elementy układu hamulcowego są narażone na szybsze zużycie. Można jednak temu zapobiec, a przy okazji pokusić się o zmniejszenie zużycia paliwa. Kluczem jest umiejętna redukcja biegów przed zamiarem użycia pedału hamulca, pozwalająca na zwiększenie prędkości obrotowej silnika oraz oporów, wskutek czego pojazd będzie szybciej wytracał prędkość. Co ciekawe, podczas hamowania silnikiem auto nie zużywa ani mililitra paliwa. Już wiele lat temu producenci wprowadzili modyfikację do sterownika silnika, dzięki której wykorzystanie jednostki napędowej do hamowania skutkuje odcięciem dopływu paliwa. 
Zatroszcz się o swoje auto
Częstą przyczyną zwiększonego zapotrzebowania auta na paliwo jest niefrasobliwość kierowców. Jazda po mieście, gdzie często pokonuje się poprzeczne nierówności (np. krawężniki) powoduje szybszą utratę powietrza w oponach. Wielomiesięczne zaniedbania sprawiają, że wielu kierowców jeździ na niedopompowanych kołach, a wystarczy przecież podczas tankowania zjechać na stanowisko kompresora i uzupełnić powietrze. 
Jazda miejska jest również bardziej wymagająca dla silnika, dlatego warto dbać o regularną wymianę oleju. Pogorszenie smarowania nie tylko wpłynie negatywnie na żywotność jednostki napędowej, ale też zwiększy zużycie paliwa.
5 zasad ekonomicznej jazdy w mieście