Producenci opon motocyklowych (podobnie jak samochodowych) przekazują użytkownikom wiele cennych informacji za pośrednictwem symboli umieszczonych na boku opon. Każdy użytkownik jednośladu powinien wiedzieć, w jaki sposób je interpretować i co oznaczają, by w razie konieczności kupienia nowej opony potrafił wybrać produkt pasujący do jego motocykla.
Ponadto producenci motocykli, podobnie jak samochodów, podają pewne parametry opon (np. rozmiar), które powinny być stosowane do „ich” modelu. Przed kupnem nowej opony warto sprawdzić te zalecenia.
Rodzaje oznaczeń na oponach motocyklowych
Niektórzy kupujący nowe opony motocyklowe szczególną uwagę zwracają na rodzaj i wzór bieżnika. To także bardzo istotna cecha opony, ale przede wszystkim należy zwrócić uwagę na poniższe parametry:
Rozmiar opony – np. 120/90 -17 oznacza: szerokość 120 mm, stosunek wysokości do szerokości na poziomie 90% oraz przeznaczenie do felgi o 17-calowej średnicy. Jednoślady poruszają się na dwóch kołach, które mają bardzo małą powierzchnię styku z podłożem. Ponadto podczas jazdy występują przechyły, dlatego ważny jest dobór opon w rozmiarze zalecanym przez producenta. Opony w innym rozmiarze mogą mieć negatywny wpływ na właściwości jezdne i powodować np. nadsterowność.
Indeks prędkości – np. V oznacza indeks prędkości do 240 km/godz. Parametr ten informuje, do jakiej maksymalnej prędkości użytkowanie jest bezpieczne. Oznacza to, że podczas konstruowania opony i w trakcie jej wytwarzania przeprowadzono testy gwarantujące, że opona jest bezpieczna w użytkowaniu do prędkości oznaczonej konkretną literą. Tabelę z indeksami prędkości znajdziemy w internecie.
Indeks nośności – wyrażony w kg, np. 66 oznacza indeks nośności wynoszący 300 kg. Jest on ściśle powiązany z indeksem prędkości, bo informuje, jakie jest dopuszczalne maksymalne obciążenie opony przy założeniu, że poruszamy się z maksymalną dopuszczoną prędkością. Przykładowo oznaczenie 120/90 – 17 66V informuje o rozmiarze oraz maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu wynoszącym 300 kg przy maksymalnej prędkości 240 km/godz.
Data produkcji opony – producenci na boku opony umieszczają także informacje o dacie produkcji opony z dokładnością do tygodnia i roku. Data podawana jest w formie czterocyfrowego kodu po oznaczeniu DOT, który informuje dodatkowo, że opona spełnia normy Departamentu Transportu USA, np. DOT 1016 oznacza, że opona została wyprodukowana w 10 tygodniu 2016 roku.
Kierunek toczenia (obrotu) – oznaczony strzałką, informuje, w którym kierunku opona powinna być toczona. Oznaczenie to pomocne jest podczas montażu opony na feldze.
Typ opony – informuje, czy opona jest bezdętkowa, czy nie. SymbolTL – TUBELESSoznacza oponę bezdętkową, natomiast symbol TT – TUBE TYPE oponę wymagającą dętki.
Pozostałe symbole – oprócz wspomnianych powyżej oznaczeń na każdej oponie znajdziemy logo producenta i jego nazwę oraz nazwę modelu opony. Ponadto możemy się spotkać z takimi oznaczeniami jak NHS(Not for highway service), które informuje, że opona nie ma homologacji drogowej, tzn. jest przeznaczona do używania na torze. Oprócz tego producenci opon umieszczają na nich informację o konstrukcji, np. symbol R oznacza oponę o konstrukcji radialnej, symbol – oponę o konstrukcji diagonalnej, a oznaczenie B oponę o konstrukcji diagonalnej z opasaniem.
Kierowcy jednośladów są zdecydowanie bardziej narażeni na utratę zdrowia lub życia podczas zdarzeń drogowych niż kierowcy samochodów. Dlatego zanim wsiądziemy na motocykl, sprawdźmy, w jakim stanie jest jego ogumienie. Czy gwarantuje ono nam i innym uczestnikom ruchu drogowego wystarczające bezpieczeństwo? Jeśli się okaże, że powinniśmy je wymienić, to warto wiedzieć, co oznaczają symbole na oponach, by dobrać najodpowiedniejsze.