Nie zawsze popularność marki producenta oleju gwarantuje jego wysoką jakość. Na rynku motoryzacyjnym można spotkać natomiast kilku niszowych wytwórców, którzy, choć nie inwestują ogromnych sum pieniędzy w marketing, mogą się pochwalić produktami najwyższej klasy. Millers – angielska tradycja od pokoleń
box:offerCarousel.
Bezkompromisowa jakość dostępna jest także dla samochodów osobowych dzięki gamie produktowej Premium. Ofertę firmy można podzielić na dwie podstawowe grupy olejów: XF Longlife oraz EE Longlife. 
Pierwsza z nich to oleje o jakości OEM, a więc spełniające specyfikacje różnych producentów samochodów. Oficjalne aprobaty produktom Millers XF Longlife przyznały takie firmy, jak BMW, Mercedes-Benz czy Jaguar i Land Rover.
Druga grupa – EE Longlife – to modele wzbogacone o technologię Nanodrive, czyli opatentowane dodatki angielskiego producenta. Za 5 litrów oleju syntetycznego Millers przyjdzie nam zapłacić od 170 do 220 zł, co sprawia, że jest to jedna z droższych propozycji.
Motul – doświadczenie w motosporcie
box:offerCarousel)
Motul to przedsiębiorstwo, które – choć zostało założone w Stanach Zjednoczonych – swój rozwój związało z Francją. Firma wyspecjalizowała się w produkcji olejów i innych płynów eksploatacyjnych przystosowanych do pracy w trudnych warunkach. Szczególnym wyrazem trwałości i jakości produktów tej marki jest obecność na szeroką skalę w sportach motorowych. Pojazdy pracujące na olejach francuskiej firmy biorą udział w wyścigu 24 h Le Mans, serii MotoGP czy rajdzie Dakar w Paryżu.
Obok środków smarnych, przeznaczonych na potrzeby samochodów i motorów wyczynowych, Motul posiada szeroką ofertę olejów najwyższej jakości do pojazdów osobowych. Ich wyróżnik to nie tylko wysoka odporność na ekstremalne temperatury, ale i oszczędność przekładająca się na zauważalne zmniejszenie zużycia paliwa.
Na gamę olejów syntetycznych Motul składa się wiele modeli. Wymienić warto chociażby takie produkty, jak 8100 X-cess, 8100 ECO-nergy, 8100 X-Clean czy Specific. 
Każdy z nich ma swoje stosunkowo wąskie zastosowanie, dlatego istnieje możliwość dobrania produktu niemal idealnie skomponowanego do danego rodzaju jednostki napędowej. Najlepszym przykładem jest Motul Specific, który można zakupić m.in. w wersji przeznaczonej do silników TDI bez filtra cząstek stałych lub z DPF na pokładzie.
Produkty Motul są mimo swojego zaawansowania technologicznego stosunkowo przystępne cenowo. Za opakowanie oleju syntetycznego o pojemności 5 litrów zapłacimy od 120 do 180 zł.
Inni producenci: Eneos i Liqui Moly
box:offerCarousel
Wśród mniej znanych marek produkujących oleje z najwyższej półki wymienić można Eneos oraz Liqui Moly. Nazwa pierwszej z tych firm jest z pewnością najbardziej enigmatyczna, gdyż oleje japońskiego producenta Eneos nie są rozpowszechnione na polskim rynku motoryzacyjnym. W Kraju Kwitnącej Wiśni to jednak czołowy dostawca produktów smarujących, które są szczególnie polecane przez użytkowników takich marek, jak Honda, Toyota czy Mitsubishi.
box:offerCarousel
Bardziej rozpoznawalną firmą w Polsce jest natomiast niemiecki Liqui Moly. To kolejny wytwórca, który ponad marketing stawia bezkompromisową jakość produktów. Świadczą o tym chociażby liczne wyróżnienia i czołowe miejsca zajmowane w testach olejów przeprowadzanych przez redakcje takich gazet, jak np. „Auto Bild”.
Wszystkich wymienionych wyżej niszowych producentów cieczy smarujących łączy jedna cecha – są to przedsiębiorstwa, których oferta skupia się wokół olejów. Jak się okazuje, specjalizacja przynosi pożądane efekty, a produkty marek zyskują powszechne uznanie zarówno wśród profesjonalistów, jak i zwykłych kierowców.
Mniej znani producenci, którzy oferują świetne oleje silnikowe