Zimą trening na rowerze utrudniają warunki atmosferyczne i zaśnieżone podłoże. Cykliści, którzy nie wyobrażają sobie przejścia na typowo fitnessowy rowerek stacjonarny, decydują się na trenażery rowerowe. To nie tylko gwarancja treningu na profesjonalnych dwóch kółkach w czterech ścianach, ale i sposób na aktywny relaks. Specjaliści od jazdy rowerem traktują trening (trudno mówić o jeździe w miejscu) na trenażerze jako uzupełnienie, które nigdy nie zastąpi jazdy w prawdziwym terenie. Wielu opowiada się za jazdą w trudnych, zimowych warunkach, które hartują, poprawiają kondycję i siłę oraz uczą radzenia sobie z koordynacją na nierównym podłożu.
Z oporem powietrznym
Zostawmy jednak jazdę w zimowym terenie. Wyróżnia się cztery główne rodzaje trenażerów. Kryteria rozróżnienia są dwa: ze względu na typ i system generujący opór. Nie ucieknie się tutaj od eksploatacji przednich kół, z tego powodu przed zakupem trenażera warto upewnić się, czy opona wytrzyma kilkanaście do kilkudziesięciu jednostek treningowych. Stawia się na gładkie, o twardym ogumowaniu, przystosowane do większości rowerów o rozmiarze 26 lub 28 cali.
Najprostszym i najtańszym typem są trenażery z oporem powietrznym. Zmierzyć się jednak musimy z narastającym hałasem, który powoduje przyspieszanie. Przy niższych obrotach nie jest to zbytnio przeszkadzające, ale wskoczenie na poziom 30 czy 40 km/godz. z pewnością nie będzie miłe dla uszu naszych i sąsiadów.
Rolkowy
Zaletą trenażera rolkowego jest niewątpliwie fakt, że nie trzeba rozmontowywać roweru. Jest to prostokątna konstrukcja z trzema rolkami, z czego dwie ułożone są bliżej siebie. To one odpowiadają za utrzymanie cyklisty i stawiają opór.
Minusem tańszych zamienników jest konieczność samodzielnego dbania o równowagę. Większość tego typu sprzętów ma jednak rolki paraboliczne, ułatwiające koordynację i równowagę podczas treningu. Nie są przy tym tak głośne, jak trenażery z oporem aerodynamicznym. A niedogodność związana z balansem ciała ma też zaletę. Dbając o równowagę, trenujący nie ma prawa zdekoncentrować się, co oznacza, że na nudę przy trenażerach rolkowych nie można narzekać. Aktualnie ich ceny oscylują w granicach 600 złotych (tańsze), te z wyższej półki mogą kosztować nawet 1500 złotych.
Magnetyczny i elektromagnetyczny
Znawcy trenażerów polecają zakup trenażera magnetycznego. Jego mechanizm działania polega na stawianiu oporu przez zamontowane w układzie magnesy i podstawkę z żelową rolką.
Ceny podstawek, które można zakupić oddzielnie, wahają się od 30 do 130 złotych. Tego typu trenażery podłącza się pod elektrykę i aparaturę treningową, z licznikiem, programem treningowym, nawet ustawieniami wirtualnego profilu trasy. Wyregulowane w ten sposób nazywają się już trenażerami elektromagnetycznymi i kosztują nieco więcej. Dostać je można zarówno za 1500 złotych, jak i kilka tysięcy złotych, jeśli interesuje nas sprzęt Elite czy Tacx. Wśród sposobów na cichą redukcję oporu wspomnieć można o metodzie olejnej, gdzie koło zamachowe zanurzane jest w oleju.
Urozmaicaj trening… muzyką
Niewtajemniczeni zapytają, jak trenować na zakupionym już trenażerze. Dla rozluźnienia i relaksu przyda się sprzęt muzyczny. Podczas ćwiczeń na trenażerze można nawet czytać i oglądać filmy. Ze sportowego punktu widzenia nieocenione będą ręczniki i ściereczki do wytarcia potu oraz butelki z wodą lub izotonikiem w pobliżu. Przede wszystkim należy jednak zadbać o to, by trenażer jako akcesorium do domowego treningu służył nam jak najdłużej.
Trenażer rowerowy – jaki wybrać na zimę?