Przede wszystkim do kupna myjki parowej można podejść dwojako: nabyć sprzętu na własne potrzeby, do czyszczenia własnego samochodu własnymi rękami, albo wykorzystać go komercyjnie. W drugim przypadku oczywiście musimy się liczyć z zupełnie inną kategorią cen. Specjalistyczne, profesjonalnemyjki parowekosztują nie kilkadziesiąt zł, ale przynajmniej kilka tysięcy. Standardem jest sprzęt kosztujący 10 000–20 000 zł, ale zdaniem wielu jego właścicieli to całkiem niezły pomysł na biznes.
Wiadro i gąbka?
Auto można myć na kilka sposobów. Jednym jest wiadro i gąbka. Metoda skuteczna, tania, ale czasochłonna. Poza tym zużywamy sporo wody – jeśli posługujemy się szlauchem, to nawet do 400 litrów. Drugi sposób to kupno myjki ciśnieniowej. Zużycie wody mocno spada, ale czy zwróci się koszt urządzenia? Powinien – w sumie myjka tego typu kosztuje już od kilkudziesięciu zł, a dobry model 200–400 zł. Poza tym można jej używać także do innych celów, np. mycia podjazdu, ścian itd.
Domowa myjka parowa
Jeszcze tańsze wyjście to kupno domowej myjki parowej, ale jest pewien problem: większość modeli nie nadaje się do mycia dużych powierzchni. Sprawdzi się jednak w przypadku detali – doczyści felgi, wnętrze komory silnika czy różne elementy w kokpicie samochodu. Para zawiera niewielką ilość wody, więc nie ma dużego ryzyka zmoczenia kluczowych części elektronicznych. Wysoka temperatura działa tylko przez chwilę, więc materiały (tapicerka i plastiki) się nie odkształcą. Warto oczywiście zachować zdrowy rozsądek i nie testować maksymalnej wytrzymałości tychże. Szczególną uwagę należy poświęcić podsufitce – ona akurat może (choć nie musi) być czuła na wysoką temperaturę i wilgoć.
Profesjonalna myjka parowa
W szczególnych warunkach warto jednak rozważyć kupno sprzętu profesjonalnego. Myjki parowe mają na ogół funkcję odkurzacza parowego, są więc wszechstronne. Komu może się to przydać? Wydatek rzędu kilku czy kilkunastu tysięcy zł opłaci się wielu osobom i firmom. Jeśli dysponujemy taborem paru bądź parunastu samochodów, które regularnie trzeba myć i prać tapicerkę, wydatek jest wart rozważenia. Za tego typu usługę w myjni zapłacimy co najmniej kilkadziesiąt zł, częściej 100–200 zł. Łatwo więc obliczyć, że maszyna potrafi na siebie zarobić, zwłaszcza że zużywa wręcz symboliczną ilość wody. Podczas gdy mycie szlauchem może, jak wspomniano, pochłonąć jej nawet kilkaset litrów, to myjce parowej wystarczy maksymalnie kilka, a oszczędni zmieszczą się w litrze–dwóch. W dodatku jest to bezpieczne dla karoserii, uszczelek i plastików. Mimo dużych kosztów początkowych jest to więc czysta (dosłownie) oszczędność. Również czasu, bo umycie auta zajmuje około kwadransa. Myjką parową możemy również czyścić inne rzeczy – na przykład meble, nadaje się też do łazienki, kuchni czy dezynfekowania pomieszczeń, prania dywanów. Ograniczeniem jest tylko wyobraźnia.
Ekomycie
Co więcej, mycie samochodu nawet na własnym podwórku czy parkingu wymaga posiadania odpowiedniego odpływu, przynajmniej teoretycznie. W przypadku myjek parowych taki wymóg nie istnieje – nie używa się tu bowiem żadnej chemii, a ilość ścieków jest kompletnie pomijalna.
Warto też zauważyć, że myjka parowa jest bardzo skuteczna. Wraz z brudem pozbywamy się też wosku, jeśli karoseria była nim traktowana. Warto więc po umyciu nałożyć jego nową warstwę.
Wiele osób chcących i mających potrzebę samodzielnego mycia własnego auta często nie wie, jaki sprzęt wybrać. Dobrym rozwiązaniem jest myjka parowa. Na co zwrócić uwagę?