Jak jest zbudowana instalacja gazowa w samochodzie?
Instalacja gazowa składa się z kilku podstawowych elementów. Pierwszym z nich jest butla gazowa, która znajduje się bagażniku. Butle można podzielić na dwa typy ze względu na ich budowę: zbiornik walcowy spotykany bezpośrednio w bagażniku lub zbiornik toroidalny montowany w miejscu koła zapasowego. Butla gazowa jest praktycznie bezawaryjna, należy jedynie dbać o jej ważną homologację, która wydawana jest na 10 lat. Później należy ją przedłużyć lub wymienić zbiornik na nowy. Gaz ze zbiornika transportowany jest do komory silnika w przewodzie miedzianym, który jest odporny na niesprzyjające warunki pracy. Następnie gaz trafia do elektrozaworu, gdzie znajduje się filtr fazy ciekłej.
box:offerCarousel
Z filtra fazy ciekłej gaz dostaje się bezpośrednio do reduktora, w którym dochodzi do podgrzania gazu dzięki gorącej wodzie z układu chłodzenia. W efekcie gaz rozpręża się i dostaje się do filtra fazy lotnej, gdzie ponownie zostaje poddany oczyszczaniu, a następnie trafia do wtryskiwaczy gazowych. Nad prawidłową pracą całego układu LPG czuwa sterownik.
Pamiętajmy, że odpowiedni dobór wtryskiwaczy to klucz do sukcesu w przypadku instalacji gazowych LPG. Bardzo istotną kwestią jest prawidłowy wtryskiwacz, który ma zastosowanie w konkretnym silniku benzynowym. Decydując się na montaż instalacji gazowej, nie oszczędzajmy na podzespołach. Wybierzmy odpowiedni warsztat samochodowy, który w profesjonalny sposób zamontuje instalację. Pozornie zaoszczędzone pieniądze w przypadku tańszych rozwiązań w rozrachunku końcowym mogą okazać się niewystarczające, aby układ pracował prawidłowo.
Jakie jest zadanie filtra gazu?
Podstawowym zadaniem filtra gazu jest oczyszczanie gazu przed procesem spalania. Zadaniem filtra jednak jest nie tylko oczyszczanie gazu w zależności od umiejscowienia (filtr fazy ciekłej bądź filtr fazy lotnej), ale też utrzymywanie wysokiej przepustowości wraz z upływem kilometrów. Dla zapewniania najwyższej jakości starajmy się wybierać produkty renomowanych producentów.
Jak często wymieniać filtr gazu?
Wymiana filtra fazy ciekłej zalecana jest z częstotliwością 10 000 kilometrów, ale z racji stosunkowo słabej jakości paliwa LPG, które przyczynia się do szybszego zużycia filtra, dobrym zwyczajem jest jego wymiana co 7000 kilometrów. Pamiętajmy, że gaz po przejściu przez filtr fazy ciekłej przedostaje się bezpośrednio do reduktora. W przypadku filtra fazy lotnej wymiana zalecana jest co 10 000–15 000 kilometrów. Jego zapchanie będzie skutkować natychmiastową utratą mocy silnika. Dodatkowo pamiętajmy, że filtr fazy lotnej znajduje się przed czujnikiem map sensor, który jest odpowiedzialny za pomiary ciśnienia gazu zarówno w kolektorze ssącym, jak i na wtryskiwaczach.
Filtry gazu w samochodzie dbają o oczyszczanie gazu, który dostaje się do silnika. Pamiętajmy o ich regularnych wymianach.
Instalacje gazowe cieszą się z roku na rok coraz większą popularnością. Podstawowym czynnikiem wpływającym na to rosnące zainteresowanie jest cena gazu, która jest znacząco niższa niż benzyny.