Polerowanie jako najlepszy sposób na renowację lakieru
Lakier jest najbardziej wrażliwą powłoką nadwozia, a ponadto szczególnie narażoną na działanie czynników zewnętrznych. Z jednej strony mowa tu o uszkodzeniach mechanicznych, które nastąpić mogą wskutek uderzeń kamieni czy najzwyklejszych otarć. Z drugiej natomiast przyczyną niszczenia lakieru mogą być czynniki atmosferyczne, takie jak chociażby promieniowanie UV i opady deszczu zawierające zanieczyszczenia. W utrzymaniu lakieru w odpowiedniej kondycji nie pomaga także sól drogowa służąca zimowemu utrzymaniu dróg. Na powierzchni karoserii dochodzi bowiem do procesów oksydacji, a więc reakcji chemicznych. W efekcie tych przemian lakier zaczyna płowieć i traci swój pierwotny blask. 
Bieżąca kosmetyka z wykorzystaniem szamponu nie wystarczy, gdyż tylko środki ścierne poradzą sobie z usunięciem sfatygowanej warstwy lakieru. Wśród nich najpopularniejsze są pasty polerskie, których wybór jest bardzo szeroki.
Najtańsze produkty i ich wady
Budżetowe produkty ścierne można zakupić w cenie już od kilku złotych. Przykładem mogą być pasty K2 Turbo i K2 Ultra Cut, kosztujące poniżej 10 zł. Pierwsza z nich służy zabiegom wykańczającym, zaś druga ma za zadanie usuwać rysy. Są to produkty do zastosowań amatorskich. Mają dosyć gęstą konsystencję, co utrudnia ich rozpracowanie i wydłuża czas potrzebny do wypolerowania całego nadwozia.
Pasty budżetowe nie należą też do najdelikatniejszych, o czym można przekonać się podczas wykorzystania polerki maszynowej. Najtańsze środki ścierne będą bowiem pozostawiać po sobie drobne, koliste zarysowania (tzw. swirle), które są niepożądanym efektem ubocznym. Dla osiągnięcia jak najlepszego lustrzanego efektu profesjonalni detailerzy wykorzystują pasty z wyższej półki, których ceny sięgają kilkudziesięciu złotych za opakowanie.
Produkty premium i ich zróżnicowanie
box:offerCarousel 
Pierwszy z nich to Heavy Cut Compound, przeznaczony do usuwania i spłycania głębokich rys. Kolejnym jest Medium Cut Polish, a więc pasta pośrednia i najbardziej uniwersalna, która poradzi sobie z widocznymi oznakami zużycia lakieru w postaci silnej oksydacji. Trzeci element zestawu to Super Finish, czyli delikatny środek ścierny służący osiągnięciu jak najgłębszego połysku. Do kompletu zakupić można czwarty produkt – Sealing Wax Protection. Jest to wosk, który sprawdzi się w zabezpieczaniu lakieru. Przechodząc przez opisaną wyżej czteroetapową ścieżkę, nadwozie zostanie kompleksowo odrestaurowane.
Menzerna to oczywiście nie jedyny producent past premium. Dużym uznaniem cieszą się produkty amerykańskiej firmy Meguiars. W gamie marki znaleźć można szeroki wybór past. Wśród nich są produkty do usuwania głębokich rys (ScratchX 2.0), kolistych swirli (Swirl Remover), pasty wykańczające (Mirror Glaze) czy o zastosowaniu uniwersalnym (Ultimate Compound).
Każdy z produktów Meguiars posiada zaawansowany skład, który umożliwia doprowadzenie lakieru do perfekcyjnego wyglądu, nie obawiając się przy tym powstania dodatkowych, ubocznych zarysowań. Najdroższe pasty polerskie polecić można przede wszystkim detalistom chcącym osiągnąć idealny efekt lustra bez najmniejszych zarysowań. Markowe produkty, z uwagi na swoją delikatność względem lakieru, stanowić będą dobry wybór także dla amatorów, gdyż trudniej w ich przypadku o niezamierzone uszkodzenie nadwozia.
Pasta polerska to jeden z najwierniejszych przyjaciół każdego detailera skrupulatnie dbającego o kondycję lakieru auta. Czy jednak opłaca się wybierać najdroższe produkty, czy może lepiej pozostać przy wyrobach budżetowych?