Zawieszenie samochodu to skomplikowany układ poszczególnych części tworzący całość. Jak dokładnie zdiagnozować, co uległo uszkodzeniu? Amortyzator
Amortyzator to podstawowy element układu zawieszenia. To właśnie dzięki jego pracy jazda nawet po dużych ubytkach w drodze jest komfortowa. Niestety, nie jest to część wieczna i stosunkowo często dochodzi do jego awarii. Niesprawność w tym przypadku objawia się przede wszystkim pogorszeniem właściwości jezdnych pojazdu. Występuje wówczas tzw. efekt kołysania połączony z charakterystycznym nurkowaniem w trakcie hamowania. Co gorsza, droga hamowania zostaje znacząco wydłużona. 
Niejednokrotnie zużycie amortyzatora można poznać po wycieku płynu w amortyzatorach olejowych. Pamiętajmy, że wymiany należy dokonywać parami. Wśród producentów którym warto zaufać przy wyborze nowych amortyzatorów, są: 
* Monroe 
* Sachs
 KYB* 
Sprężyny
Sprężyny są tak naprawdę dopełnieniem amortyzatora. Wiele osób myli jego pracę z działaniem właśnie sprężyn. Ich głównym zadaniem jest zapewnienie sprężystości nadwozia, a nie tłumienie drgań. Sprężyny, dzięki swojej prostej konstrukcji, są stosunkowo bezawaryjnymi częściami układu zawieszenia. Najczęściej dochodzi do ich pęknięcia. Gdy do tego dojdzie, nie pozostaje nic innego, jak wymiana na nowe. Pamiętajmy, aby wymieniać je parami. Polecanymi producentami sprężyn amortyzatora są: 
* Eibach
* KYB 
* MTS-Technik 
Sworznie wahaczy
Sworznie wahaczy stosunkowo często ulegają awariom. Jest to spowodowane głównie jazdą na długim odcinku po nierównej drodze. Gdy się zużyją, do wnętrza kabiny będzie docierał charakterystyczny dźwięk pukania, wyjątkowo mocno słyszalny w trakcie jeździe po wybojach. Trzeba podkreślić, że usterka sworznia wahacza może doprowadzić do niekontrolowanej zmiany kierunku jazdy. Polecanymi producentami sworznia wahaczy są: 
* TRW 
* Lemforder 
* Febi Bilstein 
Łącznik stabilizatora
Do zużycia łącznika stabilizatora dochodzi, gdy podczas jazdy po nierównej drodze następuje skręcenie kół. Jego znaczące zużycie można w bardzo łatwy sposób zauważyć, ponieważ powolna jazda po nierównościach będzie skutkować postukiwaniem. Wśród producentów łącznika stabilizatora wyróżniają się marki:
 TRW 
* Lemforder 
* Febi Bilstein* 
Końcówka drążka kierowniczego
Do uszkodzenia końcówki drążka kierowniczego dochodzi zwłaszcza przy skręcaniu, poruszając się po nierównościach. Im bardziej zużyta końcówka drążka kierowniczego, tym większe popukiwanie w momencie kręcenia kierownicy. W niektórych przypadkach jej znaczące zużycie przyczynia się do ściągania pojazdu na bok drogi. Jeśli dojdzie do konieczności wymiany końcówki drążka kierowniczego, zaufajmy następującym firmom produkującym te elementy: 
* Lemforder
 Febi Bilstein
 TRW 
Tuleje wahaczy
To jedna z najczęstszych usterek zawieszenia występujących w samochodach osobowych. Ich zużycie szczególnie daje się we znaki podczas jazdy po nierównościach. Części jakich marek wybrać? Sprawdzą się elementy produkowane przez:
 SWAG
* Lemfordera
* Febi Bilstein
* Delphi* 
Łożyska koła
Dzięki pracy łożysk kół możliwa jest jazda samochodem. W przypadku ich znaczącego zużycia do naszych uszu docierać będzie charakterystyczny dźwięk buczenia, który wraz z przyspieszeniem pojazdu będzie się nasilał. Jeśli chodzi o przednie łożyska, będzie się to nasilać podczas skręcania. Jazda z takimi łożyskami jest bardzo niebezpieczna, dlatego problem należy jak najszybciej rozwiązać. Producentami godnymi zaufania są:
 FAG
* SKF*
Awaria zawieszenia - jakim producentom warto zaufać?