Z dywanikami samochodowymi jest jak z oponami – wymienia się je na zimę. Wraz z nadejściem chłodów wielu kierowców się zastanawia, jakie dywaniki wybrać do swojego samochodu. Ważne są nie tylko warunki atmosferyczne, ale też komfort, praktyczność czy własne upodobania. Poniżej przedstawiam wady i zalety wycieraczek gumowych oraz welurowych.
Dywanik gumowy – praktyczniejszy
Na zimę zdecydowanie lepsze będą dywaniki gumowe, bo właśnie wtedy do samochodu na butach wnosimy wodę, śnieg i błoto. Dywanik welurowy nie poradzi sobie z taką ilością wilgoci – przemoczony może się przyczyniać do zaparowania szyb w samochodzie, a także być powodem nieprzyjemnego zapachu we wnętrzu. Dlatego lepszym rozwiązaniem będą dywaniki gumowe, gdyż gumę łatwiej jest utrzymać w czystości, a dodatkowo chroni ona tapicerkę. Zimą welur zdecydowanie z nią przegrywa. Jeżeli wnosimy do auta na obuwiu bardzo dużo śniegu i błota, np. mieszkamy tam, gdzie drogi są słabo utwardzone, nieodśnieżane itp., warto się zdecydować na dywaniki gumowe z korytkiem, czyli rantem, który zapobiega wydostawaniu się wody i błota poza dywanik.
Dywanik welurowy – estetyczniejszy
Część osób, zwłaszcza zwracających szczególną uwagę na wygląd wnętrza samochodu, zapewne wybierzedywaniki welurowe, które są znacznie ładniejsze od gumowych. Na rynku można przebierać w różnych wycieraczkach wykonanych z weluru. Na uwagę zasługują szyte ręcznie i obszywane lamówką albo nićmi. Dodatkowo, kupując tego rodzaju dywanik, możemy przebierać w kolorystyce, dopasowując ją do wnętrza pojazdu. Gumowe dywaniki są zwykle czarne lub szare, różnią się przede wszystkim wytłoczonym wzorem.
Na co zwrócić uwagę, wybierając dywanik?
Kształt – najtańszy będzie dywanik uniwersalny, pasujący do kilku modeli samochodów. Tego typu wycieraczki sprzedawane są na sztuki, zatem można dużo zaoszczędzić, jeżeli trzeba wymienić tylko jeden z nich. Trochę droższym rozwiązaniem będzie zakup dywaników przeznaczonych do konkretnego modelu pojazdu, ale za to mamy gwarancję, że będą pasować.
Zapach – to największy problem, jeżeli chodzi o dywaniki gumowe. Nieprzyjemna woń może się długo unosić w samochodzie i przeszkadzać w codziennym użytkowaniu. Zwykle to najtańsze gumowe dywaniki wydzielają zbyt intensywny zapach. Dlatego wybierając wycieraczki, warto wydać trochę więcej i kupić produkt wykonany z gumy lepszej jakości i mniej intensywnie pachnący.
Mocowanie – większość aut wyposażona jest fabrycznie w mocowania dywaników. Jeżeli w twoim samochodzie nie ma takiego rozwiązania, łatwo zamontujesz je samodzielnie. Potrzebujesz tylko zestawu stoperów, czyli kołków mocowanych w wycieraczce, które wkręca się w wykładzinę. Niekiedy taki zestaw dołączany jest wraz z dywanikami.
Ranty – dywaniki gumowe z wysokim brzegiem świetnie się sprawdzają zwłaszcza zimą. Łatwiej usunąć wodę, śnieg czy błoto z gumowej wycieraczki o wyższych rantach, choć estetyczniej wyglądają wersje z niższym.
Zastanawiając się nad wyborem dywaników na zimę, warto pamiętać, że praktyczniejsze są dywaniki gumowe: łatwo usunąć z nich wodę i odświeżyć je np. podczas mycia samochodu, a ponadto nie zatrzymują wilgoci.
Wycieraczki gumowe czy welurowe – które lepsze na zimę