Musimy pamiętać, że przed użyciem glinki samochód należy bardzo dokładnie umyć. Nie powinien się na nim znajdować żaden luźny brud. Dlaczego? Bo jeśli pod gąbkę lub glinkę dostanie się choćby ziarnko piasku, to cały nasz trud idzie na marne. Porysujemy lakier, a zadrapania, które porobimy, staną się doskonałą pożywką dla korozji.
Wygodna w użyciu
Glinka jest produktem bardzo fajnym i wygodnym w użyciu. Można ją porównać do pasty polerskiej, ale dużo łatwiej się ją aplikuje. Pastą polerską najpierw auto smarujemy – w tym przypadku efekt zależy od siły nacisku – a potem myjemy, by pozbyć się jej resztek. Z glinką robimy to samo, ale jest delikatniejsza i nie pozostawia po sobie żadnego bałaganu. Przypomina kawałek plasteliny. Odrywamy część, miętosimy ją w dłoniach, formując kulkę, a następnie „szorujemy” nią karoserię.
box:offerCarousel
Glinka jest produktem wielorazowego użytku. Co ciekawe, ceny glinek różnych firm mają bardzo podobne ceny – na ogół około 30 zł za paczuszkę. Jedno opakowanie spokojnie wystarczy na kilka – kilkanaście aplikacji.
Najpopularniejsze glinki
W Polsce największą popularnością cieszą się glinki marki 3M o handlowej nazwie Cleaner Clay. Ufamy przede wszystkim sile znanej marki, ale też jakości produktu nie można niczego zarzucić. Świetnie czyści wszelkie zabrudzenia – od plam ze smoły czy żywicy po owady i przebarwienia powstałe w wyniku zachlapania olejem. Świetnie usuwa też ślady po pyle z tarcz i klocków hamulcowych. Glinka 3M jest przy też bardzo plastyczna. Porcja waży 185 g, a charakterystyczny niebieski kolor kojarzy się z chirurgiczną czystością.
Bardzo popularna jest też glinka Yellow Clay Bar. Również kosztuje około 30 zł, ale zdarzają się promocje, w czasie których cena spada do około 20 zł. Stąd jej popularność, choć jakość jest oczywiście dość wysoka. Glinka ma – jak sama nazwa wskazuje – żółtą barwę, dzięki czemu dobrze widać, ile brudu zebrała. Opakowanie waży 180 g.
Inne produkty tej samej firmy (ValetPro) także można znaleźć na liście najpopularniejszych glinek. Różnią się stopniem twardości (niewiele), a pozostałe dwa rodzaje i kolory glinek ValetPro to pomarańczowy (Orange Clay Bar) oraz niebieski (Blue Clay Bar).
Na kolejnym miejscu pod względem popularności plasuje się glinka Shiny Garage. To pewne zaskoczenie, bo należy do droższych. Co prawda, jej cena oscyluje w granicach 32–35 zł za paczkę, ale opakowanie zawiera jedynie 100 g glinki. Trudno powiedzieć, czy Shiny Garage jest lepsza od innych, ale jeszcze trudniej przypuszczać, by setki czy tysiące użytkowników mogły się mylić. Ta marka cieszy się u nas sporą popularnością.
Kolejną bardzo chętnie kupowaną glinką do lakieru jest produkt marki K2. To dość ciekawe, bo choć sama marka uchodzi za budżetową, to akurat glinka jest dość droga. Kosztuje 75–80 zł za 200 g produktu, umieszczonego w plastikowym słoiczku.
Tylko na mokro!
Przed użyciem jakiejkolwiek glinki musi ona pracować na mokro, więc trzeba mieć pod ręką spryskiwacz (taki jak do kwiatków) albo choćby butelkę z wodą. Część producentów zaleca dodanie do wody kilku (dosłownie) kropel szamponu. Glinką nie wolno szorować suchego lakieru, bo narobimy szkód! Najdroższe produkty wymagają użycia specjalnych lubrykantów, dlatego ich popularność na rynku masowym jest znikoma.
Zadaniem glinki do lakieru jest zebranie jego mikroskopijnej zwietrzałej warstwy oraz brudu z samochodowej karoserii. Czy jej wybór jest łatwy? Rzućmy okiem na glinki, które cieszą się największym wzięciem.