Okres zimowy to prawdziwa zmora dla kierowców. Nie tylko złe warunki pogodowe pogarszają widoczność podczas jazdy, ale również zaparowane szyby. Tego typu problem występuje również w samochodach, które są w pełni sprawne mechanicznie. Jak sobie poradzić z zaparowanym szybami lub chociaż częściowo zniwelować ten problem? Dlaczego szyby parują?
Z problemem zaparowanych szyb w aucie boryka się wielu kierowców. Istnieje wiele przyczyn, których nie da się określić jednoznacznie. Wielu kierowców zadaje sobie pytanie, dlaczego tak się dzieje? W okresie zimowym mamy do czynienia ze sporymi wahaniami temperatur, częstymi opadami marznącego deszczu oraz śniegu. W aucie gromadzi się dużo wilgoci, która między innymi przyczynia się do parowania szyb lub ich oszronienia.
Zaparowane szyby od środka podczas jazdy stwarzają niebezpieczeństwo! Utrudniają prowadzenie pojazdu oraz widoczność. Wielu użytkowników aut stara się likwidować skutki, często zapominając o przyczynie.
Przyczyny i sposób usunięcia problemu
Najczęstszą przyczyną zaparowania jest wilgoć w samochodzie. Często do auta wnosimy śnieg, który ignorujemy. Z dywaników gumowych łatwo jest go usunąć. Natomiast w przypadku materiałowych woda wsiąka z roztopionego śniegu, która później paruje i przyczynia się do zaparowania szyb. Należy je wysuszyć w ciepłym miejscu. Warto również sprawdzać wykładzinę pod deską rozdzielczą, czy nie jest wilgotna. Jeżeli jest zawilgocona powinniśmy ją wysuszyć nawiewem na nogi lub suszarką przy otwartych szybach, żeby para miała ujście. Warto również sprawdzić uszczelki drzwi i w klapie bagażnika, czy są w dobrym stanie. Przed zimą należy je zakonserwować za pomocą wazeliny, żeby nie przedostawała się wilgoć.
Inną przyczyną zbierania się pary jest zapchany filtr kabinowy. Powszechnie się uważa, że filtr kabinowy należy wymienić podczas obsługi serwisowej klimatyzacji. Większość z nas robi to wiosną. Co jest wielkim błędem. Po okresie letnim jest on brudny i zapchany powodując parowanie szyb i utrudnia odparowywanie. Filtru kabinowego nie należy myć lub czyścić. Zawsze należy go wymienić na nowy. Jest on siedliskiem bakterii i grzybów pleśniowych. Wymieniamy go podczas przeglądów okresowych w zależności od producenta i modelu. Średnio wymienia się go, co 12-24 miesiące lub po przebiegu auta, co 15-40 tyś. kilometrów. Nie zapominajmy również o oczyszczaniu komór dolotowych oraz układu cyrkulacji powietrza.
Najrzadszą przyczyną zaparowanych szyb jest awaria radiatora nagrzewnicy. Rzadka przypadłość, ale warto o niej wspomnieć. Przyczyną awarii jest wyciek płynu chłodzącego do wnętrza samochodu. Płyn paruje powodując parowanie szyb. Usterkę jest łatwo wykryć, ponieważ towarzyszy jej specyficzny zapach. Najczęściej wycieka on w miejscu połączenia przewodu z nagrzewnicą. Należy wtedy dokonać wymiany, a koszty wynoszą kilkaset złotych.
Dość prozaiczną sprawą, która przyczynia się do zaparowanych szyb jest błędne ustawienie i obsługa nawiewów. Zdarza się to bardzo często wśród początkujących kierowców, którzy włączają nawiewy, gdzie powietrze krąży wewnątrz auta. Prawidłowo nawiew należy pobierać z zewnątrz. W przypadku klimatyzacji sprawa jest bardzo prosta. Wystarczy włączyć klimę, nawiew skierować na szybę czołową i wyregulować boczne. Po kilku minutach szyby są czyste.
Jeżeli nasze auto nie posiada klimatyzacji, najprostszym sposobem pozbycia się wilgoci jest uruchomienie silnika, skierowanie nawiewu na przednią szybę i uchylenie okna. Należy również włączyć ogrzewanie tylnej szyby. Pod ręką przydaję się gąbka lub ściereczka z irchy do przetarcia szyby. Ścierki z naturalnej irchy wahają się w cenie od 5-30 zł za sztukę i szybciej wchłaniają wilgoć. Może się to komuś wydawać banalne, ale przed wejściem do samochodu otrzepmy buty ze śniegu, zanim odpalimy silnik. Większość zmotoryzowanych robi to automatycznie za nim usiądzie za kierownicą. Po zatrzymaniu auta, dobrze jest również przewietrzyć wnętrze i wyrównać temperaturę. Tego typu drobiazgi, które warto stosować, żeby uniknąć zaparowanych szyb w aucie.
Środki chemiczne niwelują parowanie szyb
Na allegro znajdziemy całą gamę produktów w sprayu, które niwelują zaparowanie szyb. Wiele z nich spełnia swoją rolę i przede wszystkim nie zostawia smug. Używając ich pamiętajmy, że przed ich użyciem należy dokładnie umyć i wysuszyć szyby. Następnie wstrząsnąć pojemnik ze sprayem nanieść preparat i po chwili przetrzeć ściereczką.
Alternatywnym rozwiązaniem są również pochłaniacze wilgoci wielokrotnego użytku, które niwelują wilgoć z wnętrza auta ograniczając parowanie szyb.
Nie wielu kierowców zdaje sobie sprawę, jak ważne są czyste szyby wewnątrz auta podczas jazdy. Należy o nie odpowiednio zadbać, w końcu chodzi o nasze bezpieczeństwo!
Zaparowane szyby samochodu - jak walczyć z dokuczliwym problemem?