Wycieraczki to często bagatelizowany element eksploatacyjny samochodu. Dwa lub trzy gumowe pióra są jednak niezwykle istotne dla naszego bezpieczeństwa i komfortu podczas podróży. Jedynie one są w stanie zapewnić nam optymalną widoczność w trudnych warunkach atmosferycznych. Z czasem, podobnie jak opony i inne elementy samochodu, pióra wycieraczek poddają się i przestają pełnić swoją podstawową funkcję. Według zaleceń producentów wycieraczki optymalnie spełniają swoje zadanie przez mniej więcej pół roku, po tym czasie powinniśmy pomyśleć o ich wymianie.
Kiedy wymienić wycieraczki?
Sygnałem do wymiany wycieraczek na nowe są nietypowe odgłosy ich pracy na powierzchni szyby oraz pozostawiane smugi. Alarmująca dla nas powinna być też nierówna praca wycieraczek. Pamiętajmy, że stare, zniszczone wycieraczki nie tylko znacznie pogarszają komfort jazdy, lecz także mogą rysować przednią szybę i narazić nas na poważne koszty. Dlatego, jeżeli zaobserwujemy wymienione symptomy, powinniśmy jak najprędzej wymienić wycieraczki na nowe.
Jakie rodzaje wycieraczek są dostępne na rynku?
Na rynku dostępne są dwa rodzaje wycieraczek. W ofercie sprzedawców możemy znaleźć tradycyjne wycieraczki z metalowym stelażem, w których wymieniane są jedynie gumowe pióra. To rozwiązanie stosowane w starszych samochodach i spotykane już coraz rzadziej. Nowsze auta wyposażone są najczęściej w wycieraczki płaskie, zwane wycieraczkami aero. Od tradycyjnych różnią się one brakiem metalowego stelaża i jednorodną, bardziej aerodynamiczną konstrukcją. Mają bardziej kompaktowe rozmiary, lepiej przylegają do szyby oraz generują mniejsze opory powietrza podczas jazdy. Są jednak nieco droższe od tradycyjnych.
Jeżeli często podróżujemy autostradami, warto zainteresować się wycieraczkami ze spoilerem, czyli odmianą wycieraczek tradycyjnych, których stelaże wzbogacone są o spoiler. Dzięki niemu wycieraczka jest lepiej dociskana do szyby i pracuje efektywniej przy większych prędkościach. Gumowe pióra wycieraczek mogą dodatkowo zostać pokryte teflonem lub grafitem, co według producentów poprawia płynność pracy. Dodatkowo wycieraczki teflonowe lub grafitowew zimie nie powinny tak łatwo przymarzać do szyby. Na rynku możemy spotkać się również z wycieraczkami hybrydowymi. To pewna ewolucja wycieraczek tradycyjnych, która łączy elementy konwencjonalnego pióra i pióra płaskiego dzięki kompaktowej i opływowej konstrukcji stelaża. Wycieraczki hybrydowe są obecnie szczególnie popularne wśród azjatyckich koncernów samochodowych.
Jak dobrać wycieraczki?
Zdania na temat wyższości wycieraczek płaskich nad standardowymi są podzielone. Niektórzy kierowcy zachwalają wycieraczki płaskie, inni wolą tradycyjne lub hybrydowe. Warto trzymać się zasady, która mówi, żeby stosować te płaskie tylko w pojazdach, które posiadają je w standardzie. Niezależnie od tego, na jaki rodzaj wycieraczek się zdecydujemy, przed zakupem musimy ustalić dwie kluczowe kwestie – długość piór oraz rodzaj zaczepu. Pierwszą informację znajdziemy w instrukcji obsługi pojazdu. Jeżeli takowej nie posiadamy, długość piór zawsze możemy zmierzyć własnoręcznie. Pamiętajmy, że najczęściej pióra mają różną długość, a to od strony kierowcy jest dłuższe.
Rodzaj zaczepu to sposób, w jaki ramię wycieraczki łączy się z piórem. W zależności od roku produkcji i modelu samochodu wycieraczki mogą posiadać różne rodzaje zaczepu. Przed zakupem powinniśmy sprawdzić, czy dany model wycieraczki ma odpowiednie mocowanie. Sprzedawcy zazwyczaj dokładnie opisują, jaki rodzaj zaczepu posiada wycieraczka i do jakich modeli samochodów pasuje. Ponadto obecnie większość producentów wraz z zestawem wycieraczek oferuje kilka adapterów, które rozwiązują problem niezgodności zaczepów. Natomiast wybierając wycieraczki do tylnej szyby, powinniśmy zawsze szukać modelu dedykowanego dla konkretnego modelu samochodu. Zakupione wycieraczki bardzo łatwo jest zamontować samodzielnie. Nie potrzeba do tego żadnych narzędzi. Najczęściej czynność montażu polega na wpięciu pióra wycieraczki w zatrzask ramienia.
Mimo iż wycieraczki należy zmieniać stosunkowo często, nie powinniśmy na nich oszczędzać. Ceny wycieraczek płaskich zaczynają się już od 10 zł, jednak renomowane i sprawdzone wycieraczki firmy Bosch lub Valeo to nieco większy wydatek. Guma piór w tańszych modelach wykonana jest z kauczuku syntetycznego, w lepszych zaś dominuje kauczuk naturalny. Pamiętajmy, że idealnie dobrane wycieraczki to takie, które nie absorbują uwagi kierowcy, pracują bezgłośne i płynnie poruszają się po szybie.
Wycieraczki samochodowe wykonują ogromną pracę i są niezwykle istotne dla naszego bezpieczeństwa za kierownicą. To na nich spoczywa obowiązek zapewnienia nam dobrej widoczności w trudnych warunkach. Jednak jak każdy element samochodu wycieraczki czasem się zużywają i trzeba je wymienić.