Jazda terenowa wymaga od kierowcy przede wszystkim rozważnej jazdy. Aby kierowca mógł w pełni rozważnie prowadzić terenówkę, musi mieć zapewnioną odpowiednią widoczność – wymagane jest do tego dobre oświetlenie. Każdy pojazd posiadający homologację drogową wyposażony jest w przednie reflektory. Niestety ich intensywność świecenia zależy od wielu czynników – stanu technicznego, typu żarówek, a nawet czystości lampy. Najlepszą jakość oświetlenia zapewniają reflektory ksenonowe oraz LED-owe, niestety bardzo rzadko można je spotkać w pojazdach terenowych. 
Oczywiście w najnowszych terenówkach światła takie znajdują zastosowanie, jednak nie do końca są one dobre do użytku w głębokim terenie. Patrząc na auta spotykane na próbach off-roadowych, możemy śmiało stwierdzić, że nie ma tam miejsca dla nowych pojazdów, a co za tym idzie, nie warto liczyć na najnowocześniejsze i dające najlepsze światło technologie. Co w takim przypadku zrobić? Musimy samodzielnie usprawnić oświetlenie w terenówce. Od czego zacząć?
Halogeny
Halogeny są najprostszą i najczęściej stosowaną modyfikacją oświetlenia pojazdu. Ich montaż jest bardzo łatwy, a cena zakupu przystępna. W większości przypadków dodatkowe halogeny montowane są do orurowania zderzaka, a do ich uruchomienia dochodzi po wciśnięciu specjalnego, osobnego przycisku wewnątrz kabiny. Pamiętajmy, że niedopuszczalne jest podłączenie dodatkowych halogenów pod światła drogowe bądź mijania. 
Jeżeli szukamy jeszcze lepszego rozwiązania, rozważmy montaż halogenów dalekosiężnych na dachu naszego pojazdu. Ich zasięg to prawie 400 metrów, dzięki czemu w sposób zupełnie wystarczający oświetlą nam one drogę. Niestety zastosowanie halogenów dalekosiężnych ma także minusy – zasięgiem ich oświetlenia nie zostanie objęty obszar wokół pojazdu, co może okazać się kłopotem podczas manewrów między przeszkodami. Pamiętajmy, że zgodnie z kodeksem drogowym halogeny dalekosiężne podczas poruszania się po drogach publicznych powinny być zasłonięte.
LED
Obecnie technologia LED to jedna z najbardziej dynamicznie się rozwijających, a co ciekawe, wypierających z rynku zarówno oświetlenie tradycyjne, jak i ksenonowe. Dobrym pomysłem jest zastosowanie halogenów LED-owych w naszej terenówce. Światło emitowane przy użyciu technologii LED jest bardzo rozproszone i białe, a co za tym idzie, zapewnia lepsze oświetlenie niż w przypadku tradycyjnych halogenów. Fajnym rozwiązaniem jest zastosowanie listwy LED-owej po bokach pojazdu w celu oświetlenia powierzchni wokół niego. Największą zaletą stosowania listwy LED jest jej niezawodność oraz brak konieczności serwisowania.
Alternatywne oświetlenie
Jeżeli nie chcemy zmieniać wyglądu naszej terenówki poprzez montaż dodatkowego oświetlenia, rozważmy zakup lamp zewnętrznych, których obecność może okazać się niezbędna chociażby podczas podłączania wyciągarki. Kupując takie lampy, szczególną uwagę zwracajmy na sposób ich podłączenia. Dobrym rozwiązaniem jest posiadanie lampy, która ma swój akumulator, który może być doładowywany przy użyciu zapalniczki samochodowej. Nie zapomnijmy także o zakupie dobrej latarki, której praca będzie niezastąpiona podczas niektórych awarii. 
Podobnie jak w przypadku lampki warto rozważyć kupno latarki wykonanej przy użyciu technologii LED z wbudowanym akumulatorem z możliwością ładowania za pomocą 12-voltowego gniazdka zapalniczki.
Rynek oferuje bardzo dużą ilość dodatkowego oświetlenia, które może zostać wykorzystane w samochodzie przeznaczonym do jazdy off-road. Pamiętajmy, aby wybrać pomiędzy tradycyjną technologią a LED. Wszystko wskazuje na to, że to jednak technologia LED jest najlepsza, jednak nie wszyscy ją polubili…
Dodatkowe oświetlenie samochodu off-roadowego