Korpus i uchwyt
Każdy fachowiec zawsze powie, że najważniejsze jest to, jak "gumówka” leży w ręce. Powinna być wyważona i dopasowana do dłoni. Chwyt musi być pewny i naturalny ponieważ szlifierka jest często wykorzystywana do wykonywania precyzyjnych cięć. Niedopuszczalne jest, aby narzędzie przechylało się na jedną stronę.
Budowa korpusu narzędzia jest kluczowy dla jego wytrzymałości. To w nim osadzone są jej wewnętrzne elementy takie jak silnik, łożyska, przewody i włączniki. Tworzywo powinno być solidne, elementy przymocowane do niego nie mogą się wyłamać, ani obluzować. Urządzenie zazwyczaj jest przewożone luzem w samochodzie razem z innymi narzędziami i wówczas narażone jest na dodatkowe uderzenia, stad tak ważna solidna jakość wykonania. Najlepiej jeżeli do szlifierki dołączona będzie trwała walizka z mocnymi klamrami, która pomieści samo narzędzie oraz niezbędne wyposażenie. Niezbędnym dodatkiem do szlifierki rączka. W korpusie powinny znajdować się dwa miejsca mocowania rączki umożliwiające jej montaż po obu stronach tarczy. Pozwala to na cięcie elementów zarówno z prawej, jak i z lewej strony. Dobre szlifierki będą miały amortyzowaną rączką, która ochroni dłoń operatora przed drganiami urządzenia.
Przewód
Przewód zasilający szlifierki musi być gruby i mocny, a jednocześnie giętki.
Przycisk uruchomienia
Przycisk uruchamiający szlifierkę, powinien znajdować się w ergonomicznym miejscu. Jego załączenie powinno być łatwe. Niedopuszczalne jest, by konieczne było użycie drugiej ręki do włączenia go. Przycisk powinien być chroniony przed pyłem i zabrudzeniami.
Głowica
Głowica wykonana jest najczęściej z odlewu aluminiowego. Mieści się w niej przekładnia oraz łożysko tarczy tnącej. Im głowica jest niższa, tym łatwiej zmieści się w trudno dostępnych miejscach. Może mieć to mniejsze znaczenia dla murarza, ale dla blacharza samochodowego będzie na pewno bardzo ważne. Ruchome, wewnętrzne elementy urządzenia muszą mieć solidne i trwałe oparcie. Drobny luz może przełożyć się na drgania tarczy i spowodować poszarpane krawędzie cięcia.
Silnik i przekładnia
Sercem szlifierki jest silnik oraz przekładnia. Trudno ocenić jakość tych podzespołów podczas zakupów, należy więc zwrócić uwagę na jakość ich pracy. Uruchomienie silnika nie może powodować drgań korpusu. Narzędzie nie może szarpać, ani przechylać się. Lepsze modele szlifierek będą wyposażone w opcję zmiany prędkości obrotów tarczy. Jest to o szczególnie ważne przy pracy z różnymi materiałami, a także rożnych jej trybów - cięcie bądź szlifowanie. Moc silnika nie powinna być zbyt mała.
Dostępne modele
Żeby mieć dobrą szlifierkę do zastosowań półprofesjonalnych nie trzeba wydawać dużej kwoty. Poniżej znajdują się dostępne na Allegro modele, które sprawdzą się w codziennym użyciu.
Szlifierka kątowa BASS 125 mm jest urządzeniem kompaktowych, o zwartej konstrukcji. Zapewnia przyjemną, płynną pracę w każdych warunkach. Obudowa wykonana jest z trwałego tworzywa, posiada możliwość montażu uchwyty po prawej bądź lewej stronie. Szlifierka Bass jest wyposażona w długi, mocny przewód. Niska głowica pozwala na precyzyjną pracę w trudno dostępnych miejscach. Wytrzymały silnik o mocy 900 wat posiada regulację obrotów, co pozwala na wykonywanie różnych rodzajów prac w rozmaitych materiałach. Obroty szlifierki można regulować w zakresie od 0-11.000 obrotów na minutę. Urządzenie nie rozczarowuje, jest wyposażone w szereg typowych udogodnień takich jak blokada wrzeciona, pozwalająca na łatwiejszą wymianę tarczy oraz osłonę przeciw odpryskom.
Ciekawą alternatywą jest narzędzie produkowane przez znaną firmę Einhell. Mała szlifierka TC-AG na tarczę o średnicy 125 mm ma moc 850 wat. Charakteryzuje się ograniczoną ilością drgań przenoszonych na dłonie użytkownika. Dzięki temu można pracować nią przez dłuższy czas, bez uczucia zmęczenia. Płaska metalowa głowica zapewnia łatwość manewrowania. Szlifierki zakupione przez osoby prywatne i użytkowane w warunkach domowych mogą liczyć na dwuletnią gwarancję door-to-door. Jest to przekonujący argument, świadczący o solidności wykonania.
Osoby poszukujące lekkiej i zwartej konstrukcji powinny zwrócić uwagę na propozycję przygotowaną przez znanego japońskiego producenta - firmę Hitachi. Szlifierka G13SR3 ma niezwykle krótką obudowę o długości nieco tylko większej od wysokości szkolnego zeszytu (254 mm). Producent zadbał o żywotność urządzenie wyposażając ją w odporny na przeciążenia silnik o mocy 730 wat. Każdy majsterkowicz, który już nieraz bezskutecznie próbował zakupić nietypowe szczotki do swojego - nagle bezużytecznego - urządzenia, na pewno doceni, że HItachi, w tym modelu użyło szczotek o podwyższonej długowieczności. Urządzenie jest wyjątkowo lekkie - waży tylko 1,5 kilograma.
Osoby, które będą musiały przeciąć coś grubszego - na przykład warstwę lanego betonu, powinny pomyśleć o szlifierce z większą tarczą i o większej mocy.Lund 79148 o średnicy tarczy 230 mm i mocy 2000 wat poradzi sobie z najtrudniejszymi wyzwaniami. Niestraszny jej beton czy kamień naturalny. Dodatkowy uchwyt może być mocowany w trzech alternatywnych pozycjach. Duży silnik posiada funkcję płynnego startu, dzięki czemu po załączeniu obroty tarczy stopniowo zwiększają się nie powodując szarpnięcia. Korpus jest wytrzymały i dobrze zabezpieczony przez kurzem, który zawsze towarzyszy pracy ze szlifierką.
Szlifierka kątowa to urządzenie, które znajduje się na wyposażeniu każdego montażysty i fachowca. Możliwości wykorzystania urządzenia są bardzo szerokie. Na szczęście producenci oferują bogatą ofertę tych narzędzi, która zaspokoi nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Szlifierka jest uniwersalnym elektronarzędziem, którym każdy fachowiec niezależnie od branży, powinien mieć w swoim wyposażeniu. Jej małe wymiary, poręczność i skuteczność pomagają sprostać wielu wyzwaniom w codziennej pracy. Przy decyzji o zakupie szlifierki należy przyjrzeć się paru elementom, które będą decydować o przydatności urządzenia.