Co to jest short shifter?
Short shifter to zmodernizowany drążek, który pozwala na szybszą zmianę przełożeń. Aby zrozumieć zasadę jego działania, należy bliżej poznać budowę standardowej dźwigni. Jest to metalowy pręt z jednej strony zakończony gałką, a z drugiej – wodzikiem. Tuż nad nim znajduje się łożysko (tzw. jabłko). Jest to punkt mocowania drążka i zapewnia mu płynną pracę w pełnym zakresie. Wydłużenie odległości między łożyskiem a wodzikiem i skrócenie lewarka sprawi, że jego skok będzie krótszy, a zmiana biegów – szybsza. Właśnie taki efekt osiągniemy, montując short shifter.
Na co zwrócić uwagę?
Zanim przeprowadzimy jakąkolwiek modyfikację, musimy mieć pewność, że układ przeniesienia napędu pracuje poprawnie i nie ma żadnych usterek. Szczególną uwagę należy zwrócić na kondycję skrzyni biegów i sprzęgła. Krótszy lewarek będzie wymagał użycia większej siły, więc jeśli wcześniej występowały jakiekolwiek problemy ze zmianą przełożeń, nie można ich bagatelizować.
Kolejną niezwykle istotną kwestią jest odpowiedni dobór short shiftera. Standardem jest skrócenie skoku lewarka o 25–50%, ale są też bardziej ekstremalne modele. Zbyt radykalna zmiana spowoduje trudności z prawidłowym wybieraniem konkretnych przełożeń, co w konsekwencji może doprowadzić do uszkodzenia skrzyni biegów.
Wymiana
Wymiana standardowego lewarka na short shifter zazwyczaj nie jest skomplikowana. Oczywiście są wyjątki, dlatego wcześniej warto się upewnić, czy w naszym samochodzie taka modyfikacja w ogóle ma sens. W niektórych modelach ze względu na zastosowane rozwiązania techniczne konieczne będzie skorzystanie z kanału lub podnośnika. Ponadto musimy się wyposażyć w standardowy zestaw kluczy.
Zaczynamy od demontażu gałkii mieszka ochronnego. Następnie odkręcamy plastiki otaczające dźwignię zmiany biegów. W niektórych samochodach może istnieć konieczność zdemontowania całej konsoli środkowej, co znacząco wydłuży całą operację. Należy robić to bardzo delikatnie, aby nie uszkodzić spinek i zaczepów mocujących. W razie wątpliwości można skorzystać ze wskazówek na forach internetowych danej marki. Gdy mamy już dostęp do lewarka, odkręcamy wszystkie śruby mocujące. Następnie montujemy short shifter i składamy całość w odwrotnej kolejności.
Short shifter to stosunkowo prosta i niedroga modyfikacja. Najtańsze modele kupimy na Allegro już za około 50 zł. Produkty renomowanych producentów to już niestety wydatek rzędu kilkuset złotych. Zanim zdecydujemy się na wymianę, warto przeanalizować wszystkie wady i zalety takiego rozwiązania. Jeśli lubimy szybką jazdę, z pewnością będziemy zadowoleni. Optymalne skrócenie skoku lewarka nie wpłynie też drastycznie na komfort jazdy i trwałość skrzyni biegów.
Samodzielny tuning samochodu nie musi się ograniczać tylko i wyłącznie do modyfikacji stylistycznych. Przy odrobinie chęci możemy wprowadzić kilka zmian mechanicznych, które znacząco poprawią sportową charakterystykę auta. Jedną z nich jest wymiana standardowego drążka zmiany biegów na short shifter. Sprawdźmy, jakie są zalety takiego rozwiązania, na co należy zwrócić uwagę oraz w jaki sposób wykonać tę modyfikację.