Funkcja olejów motocyklowych
Podstawową funkcją olejów motocyklowych jest smarowanie podzespołów w jednostkach napędowych tak, aby zapewnić im płynne działanie, zmniejszać tarcie i zużycie, a także utrzymywać silnik w czystości i chronić go przed korozją. Warto pamiętać, że olej motocyklowy posiada inne właściwości niż samochodowy, dlatego nie można stosować ich zamiennie.
Jak dobierać olej?
Informację, jaki olej silnikowy pasuje do danego motocykla, znajdziemy w książce serwisowej. Taki dokument bez problemu można znaleźć np. na stronie internetowej producenta. Są one najczęściej dostępne w kilku wersjach językowych, w tym w polskiej. Producenci podają również informacje, co ile kilometrów olej należy wymieniać – w przypadku jednych modeli może to być 3 tys. km, a w przypadku innych – 10 tys. km. Co jakiś czas powinniśmy profilaktycznie kontrolować poziom oleju silnikowego, aby w razie awarii jak najszybciej naprawić nieprawidłowości. Ponadto należy sprawdzić zalecenia dotyczące lepkości i klasyfikacji produktu.
Rodzaje olejów motocyklowych
Na rynku można znaleźć następujące rodzaje olejów motocyklowych: mineralne, półsyntetyczne oraz syntetyczne. Olej mineralny to produkt najtańszy ze wszystkich wymienionych rodzajów. Charakteryzuje się najszybszą tendencją do starzenia się i utraty właściwości smarujących. Oleje półsyntetyczne to pewnego rodzaju kompromis pomiędzy syntetykami dobrej jakości i długim czasie smarowania a ekonomicznymi olejami mineralnymi. Ponadto syntetyki mogą pracować w znacznie wyższych temperaturach oraz przy większych naciskach na smarowane powierzchnie. Dlatego też ten rodzaj olejów jest stale rozwijany i udoskonalany tak, aby spełniać potrzeby najbardziej wymagających konstrukcji jednostek napędowych.
Co nowego na rynku?
Rynek olejów motocyklowych jest pełen produktów przygotowanych praktycznie dla każdego modelu jednośladu. Dlatego o tym, co wybierzemy, najczęściej decyduje rekomendacja znajomego lub własne doświadczenia. Producenci mają swoje flagowe modele lub nowości, które są aktualnie promowane. Oto, co można znaleźć wśród ich propozycji:
Castrol Power 1 – olej stworzony do motocykli czterosuwowych, przeznaczonych do jazdy sportowej i turystycznej. Producent gwarantuje „pełną ochronę silnika, skrzyni biegów i mokrego sprzęgła”.
Castrol Act Evo – jak twierdzi producent, olej został stworzony do czterosuwowych motocykli i skuterów eksploatowanych przede wszystkim w warunkach miejskich; zastosowana technologia ma za zadanie przeciwdziałać gęstnieniu oleju i utrzymywać w czystości współpracujące elementy silnika.
Wyścigowy olej motocyklowy Factory Line – to linia olejów motocyklowych firmy Motul; w ofercie znajdują się zarówno produkty do dwusuwów, jak i do czterosuwów, a biorąc pod uwagę kryterium jakości, zainteresowani mogą wybierać spośród całego zakresu – od olejów mineralnych, przez półsyntetyki, skończywszy na syntetykach.
Firma Valvoline posiada w ofercie oleje do dwusuwów i czterosuwów. W tej pierwszej grupie przykładem może być półsyntetyczny olej silnikowy Durablend 2T, którego zadaniem jest zapewnienie optymalnej wydajności oraz zapobieganie zacieraniu i zakleszczaniu się pierścieni; z kolei wśród produktów do czterosuwów tej firmy można wybrać np. Motorcycle Oil, który ma odpowiadać za całoroczną ochronę i smarowanie w szerokim zakresie temperatur.
Przed zakupem oleju silnikowego warto zapoznać się z zaleceniami producenta. Trzeba wiedzieć, jaka lepkość będzie odpowiednia dla silnika. W przypadku wątpliwości należy poprosić o fachową poradę specjalisty, np. sprzedawcy na Allegro.
Początek sezonu to czas na przeprowadzenie podstawowego serwisu motocykla. Gwarantuje on bezawaryjność maszyny i możliwość cieszenia się kolejnymi kilometrami na liczniku. W zakres podstawowych czynności wchodzi m.in. wymiana świec, uzupełnienie ciśnienia w oponach, wymiana płynu hamulcowego oraz chłodniczego, a także wymiana oleju silnikowego. I to właśnie temu ostatniemu punktowi poświęcimy więcej uwagi.