O plastiki w środku samochodu warto dbać dość regularnie. Oczywiście ich codzienne mycie to przesada, ale raz w miesiącu można im poświęcić kilkanaście minut. Ale żeby wszystko wyszło perfekcyjnie, warto tę czynność połączyć z dwiema innymi. Najlepiej najpierw porządnie odkurzyć auto. W ten sposób pozbędziemy się kurzu i luźnego brudu. Nie ma oczywiście przeciwwskazań do tego, by ssawką potraktować również deskę rozdzielczą oraz schowki. Dużo daje odkurzenie podszybia, gdyż w tym miejscu znajdują się wyloty układu wentylacji, dlatego zbiera się tam sporo kurzu.
Drugą czynnością wartą wykonania jest umycie szyb od środka. Szczególną uwagę warto zwrócić oczywiście na szybę przednią. Nawiewy potrafią ją całkiem skutecznie przykurzyć, zbiera się na niej również wilgoć, która przyciąga brud. Szyby warto umyć właśnie przed czyszczeniem deski i plastików, które z całą pewnością nieco się przy tym zachlapią. Do mycia szyb od wewnątrz nie musimy używać specjalnych środków – wystarczy zwykły płyn w spreju i kilka szmatek.
Potem można się zabrać do czyszczenia samej deski. Najlepiej używać do tego ściereczek z mikrofibry – świetnie zbierają brud i nie zostawiają żadnych kłaków. Lepiej nie posługiwać się papierowymi ręcznikami – na 99% pozostaną po nich mało estetycznie wyglądające włoski i strzępki.
Czym czyścić deskę?
Na rynku jest mnóstwo środków chemicznych przeznaczonych do plastików wewnętrznych, ale nie wszystkie z nich nadają się do deski rozdzielczej i podszybia w szczególności. Najważniejsze jest, by owe środki nie nadawały połysku. Wyglancowana deska rozdzielcza w słoneczny dzień odbija się w przedniej szybie i oślepia kierowcę. Nie jest to ani przyjemne, ani bezpieczne. Środki nadające połysk można stosować do dolnych elementów deski rozdzielczej, zwłaszcza jeśli są pokryte tzw. lakierem fortepianowym, czyli np. lśniącą czernią. Wygląda to świetnie, ale łatwo się brudzi, na takim lakierze widać każdy odcisk palca. Reasumując – do deski najlepsze są środki dające efekt matowości.
Jeśli deska rozdzielcza i podszybie są mocno zabrudzone, warto na samym początku potraktować je pianką do plastików. Na rynku znajdziemy całe spektrum takich preparatów za 10–30 zł. Warto jednak pamiętać, że szczególnie w okolicy przedniej szyby piankę lepiej nakładać szmatką, niż pryskać nią bezpośrednio z puszki. W ten sposób nie pobrudzimy sobie szyby. W zasadzie wszelkie inne środki również należy nakładać szmatką lub gąbką. Wygodniej używa się preparatów z atomizerem, który gwarantuje większą precyzję dozowania.
Piankę warto zostawić na kilka minut, dać jej czas na rozpuszczenie brudu, a następnie całość przeczyścić szmatką.
Zwykłe zabrudzenia z powodzeniem usuniemy płynem do plastików. Wybór jest ogromy – od budżetowych preparatów K2, przez łączącego dobrą jakość z niewygórowaną cenąSonaksa, aż po świetne, acz drogie Meguiarsczy Poorboy’s.
Gęsty? Rzadki?
Na co jeszcze zwrócić uwagę, wybierając środek do czyszczenia deski rozdzielczej? Na gęstość płynu. To nie żart. Gęsty płyn wolniej spływa z pionowych czy skośnych powierzchni, dzięki czemu nie skapuje na tapicerkę i ma większe szanse zadziałać. Niestety, kupując kosmetyki samochodowe przez internet, nie mamy szansy pomachania butelką, ale zawsze możemy o to zapytać sprzedawcę lub poszukać opinii na forach.
Płyn do deski powinien mieć też właściwości antystatyczne, czyli odpychać kurz. Możemy też zamówić płyn o określonym zapachu, choć wiele osób wybiera neutralne – kwestia gustu.
Czyszczenie wnętrza pojazdu nie jest zadaniem specjalnie trudnym. Warto jednak wiedzieć, czego i jak używać, by efekt był porządny i trwały.