El país d'Europa amb més densitat de cotxes
El Principat, amb 820 automòbils per cada 1.000 habitants, lidera el rànquing per davant de Liechtenstein
Andorra és el país europeu amb la densitat més alta d’automòbils per habitant. Segons dades de l’Informe de mobilitat de l’Automòbil Club d’Andorra (Imaca), l’any 2014 al Principat hi havia fins a 820 automòbils per cada mil habitants, una xifra gairebé idèntica a la del 2015, quan al país hi havia fins a 810 automòbils per cada 1.000 habitants. Aquestes dades situen el Principat al capdavant del rànquing de països amb més cotxes per habitant al vell continent atès que Liechtenstein, el segon amb més densitat, tenia 767 automòbils per cada 1.000 habitants, segons dades de l’Eurostat l’any 2014 –l’últim
(29/03/17 22:55)
País de fustrats va dir..El problema és doble, no només és el parc mòbil descomunal,no som capaços d'anar a peu enlloc, perquè hem de presentar en societat el nostre nou cotxe. també és el soroll dels tubs d'escapament oberts, tant de cotxes, motos, quads etc i les accelerades per tot arreu ia qualsevol hora del dia, la manca de civisme produint soroll innecessari i canalitzant la frustració a través de posar en perill als altres, tot això davant la passivitat policial, que només es dedica a recollir el benefici de les màquines recaptadores, mal anomenats radars.
Es pot dir mes fort, però no mes clar
#14 País de fustrats
(29/03/17 14:52)
El problema és doble, no només és el parc mòbil descomunal,no som capaços d'anar a peu enlloc, perquè hem de presentar en societat el nostre nou cotxe. també és el soroll dels tubs d'escapament oberts, tant de cotxes, motos, quads etc i les accelerades per tot arreu ia qualsevol hora del dia, la manca de civisme produint soroll innecessari i canalitzant la frustració a través de posar en perill als altres, tot això davant la passivitat policial, que només es dedica a recollir el benefici de les màquines recaptadores, mal anomenats radars.
#13 Rànquing
(29/03/17 12:51)
Andorra consumeix 130 milions de litres de combustible a l'any, és l'ingrés més important en concepte d'impostos, mai tindrem transport públic sostenible, perquè, des de quan a Andorra la prioritat és el benestar o les polítiques socials?
Tramvia Blau, no em queixo del preu del transport públic sinó de la seva ineficiència i manca d'opcions. Sent un país petit crec que hauria de ser molt més fàcil desplaçar-se de punt A punt B sense necessitat de dependre d'un cotxe.
(29/03/17 11:32)
alex va dir..El transport públic a Andorra no dóna prou ta confiança per agafar-lo. Mai arriba a l'hora i és molt car. Si el treball el tens en una altra parròquia, estàs obligat a agafar el cotxe si no vols arribar tard al treball. S'hauria de potenciar més aquest sector. Potser la idea que es va dir al seu dia de fer un metro aeri no era tan dolenta.
I encara els andorrans us queixeu del preu del transport pùblic. Aqui a Barcelona val 2.15 Euros.
El transport públic a Andorra és un fracàs i exemple mundial de polítiques nefastes.
#9 sostenible
Crec que el millor seria a fer un transport com el metro aeri per exemple, que no tingui res a veure amb les carreteres, i que a més estigui propulsat per energía eléctrica i renovable fabricada per nosaltres (Ben planificat). Seria una inversió a llarg plaç però segur que tots sortiriem guanyant en qualitat de l'aire. El mateix per les calefaccions de gas-oil, renovables. A les hores si que podriem bacilar de ser un “peis” amb transport sostenible i histories d'aquestes.
#8 Tirolere
(29/03/17 10:02)
I que treguin els urbans,no fan mes que liar-la. Hi ha cada esperpento........
#7 Un 10 en contaminaciò
(29/03/17 09:58)
Som un dels països més contaminats d'Europa, per l'efecte vall i les inversions tèrmiques relacionades amb el sobredimensionat parc móbil.Per altra banda hi ha les calefaccions dels edificis, el Forn incinerador i finalment el pas de centenars d'avions pel nostre espai aeri, modificant artificialment nostre clima.
(29/03/17 09:55)
Aquestes són les polítiques d'un Govern propi d'una República Bananera, a més cotxes, més diners a les arques de l'Estat, perquè el 70% d'un litre de combuestible està gravat en impuestos.Per què van a fomentar el transport públic ... ..? Per deixar de guanyar diners ....?