फोक्सवैगन पोलो 1.0 टीएसआई Vs पोलो 1.2 टीएसआई : परफॉर्मेंस कंपेरिजन | CarDekho.com
होमन्यू कारेंन्यूज़फोक्सवैगन पोलो 1.0 टीएसआई vs पोलो 1.2 टीएसआई : परफॉर्मेंस कंपेरिजन
संशोधित पर jul 01, 2020 10:59 am द्वारा sonu for फॉक्सवेगन पोलो
3381 व्यूज़
पोलो 1.0 टीएसआई
पोलो 1.2 जीटी टीएसआई (पुरानी)
1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल
1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल
105 पीएस (-5पीएस)
1072 किलोग्राम
1109 किलोग्राम (+ 37 किलोग्राम)
नई पोलो में कम सीसी का इंजन दिया गया है लेकिन इसकी पावर पुराने 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन से ज्यादा है। हालांकि दोनों का टॉर्क एक बराबर ही है। इसमें पहले 1.2 लीटर टर्बो इंजन के साथ 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स मिलता था जबकि नए मॉडल में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।
परफॉर्मेंस कंपेरिजन
एक्सलरेशन एंड रॉल-ऑन टेस्ट:-
0-100किमी प्रति घंटा
30-80किमी प्रति घंटा
40-100किमी प्रति घंटा
20-80किमी प्रति घंटा
9.66 सेकंड
6.85 सेकंड
10.51 सेकंड
पोलो 1.2 जीटी टीएसआई
10.62 सेकंड
5.92 सेकंड
एक्सलरेशन के मामले में भी पोलो 1.0 टीएसआई ने बेहतर प्रदर्शन किया। पुरानी पोलो 1.2 जीटी टीएसआई जहां 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार हासिल करने में 10.62 सेकंड का समय लेती थी, वहीं पोलो 1.0 टीएसआई इस स्पीड पर 9.66 सेकंड में पहुंच जाती है। इनमें एक ऑटोमैटिक वर्जन है और दूसरा मैनुअल, ऐसे में हम इनका रॉल-ऑन एक्सलरेशन टेस्ट सही से नहीं कर पाए। हालांकि ये कहा जा सकता है कि इस मामले में पुरानी जीटी टीएसआई ज्यादा बेहतर थी। 20 से 80 किमी प्रति घंटा के एक्सलरेशन टेस्ट में यह नई पोलो के 30 से 80 किमी प्रति घंटा के टेस्ट में ज्यादा फुर्तिली साबित हुई।
40.26 मीटर
25.97 मीटर
42.86 मीटर
27.45 मीटर
नई पोलो की ब्रेकिंग क्षमता पुरानी पोलो 1.2 जीटी टीएसआई से ज्यादा बेहतर है। 100 की स्पीड पर ब्रेक लगाने पर जहां पुरानी पोलो 42.86 मीटर की दूरी पर जाकर रूकती थी वहीं नई पोलो 40.26 मीटर में ही रूक जाती है। इसी प्रकार 80 की स्पीड पर ब्रेक लगाने पर भी नई पोलो पहले से जल्दी रूकती है।
नई पोलो में पहले से ज्यादा बेहतर इंजन दिया गया है, जिसका पावर आउटपुट भी पहले से ज्यादा अच्छा है। एक अच्छी बात ये है कि इसकी ब्रेकिंग क्षमता में भी पहले से ज्यादा सुधार हुआ है। फास्ट एक्सलरेशन के चलते आप इस कार से जल्दी ही दूसरे वाहन को ओवरटेक कर सकते हैं।
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Jul 1, 2020 12:43:58 PM
Polo 1.2 TSI with the DSG gear box is far superior to drive and is quick n responsive during cornering and and during high speed.
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