Руската S7 Airlines е решена да купи български авиопревозвач - Компании - Дневник
21:26, 25 фев 16 , 11433
Акционерите на руския авиопревозвач S7 Airlines, която в Русия е известна с бранда "Сибир", разглеждат възможността да придобият дялово участие в някоя от българските авиокомпании, за да летят между Москва и Европа през Украйна, съобщи ТАСС като цитира Наталия Фильова, която е съсобственик в руския превозвач.
Изпращаме документи в България за регистрация или покупка на местен превозвач. Украйна е затворена, невъзможно е да се лети до България и сега летим по обиколен маршрут, каза тя.
По нейните думи на пазара има няколко български авиокомпании, които могат да бъдат продадени. Те всички се продават, каза Фильова като допълни, че продавачите засега държат цените нереално високи.
В същото време подчерта, че въпросът с преминаването над Украйна трябва да се реши сега, защото не е ясно кога правителствата на Русия и Украйна ще постигнат съгласие. В края на 2015 г. Украйна забрани първо двустранните полети до Русия, а след това и транзита. Мярката е резултат от кризата в двустранните отношения, пикът на която беше анексирането на Крим.
Руската агенция напомня, че българските превозвачи са националният "България ер", а също "Хемус ер", "Ер Виа", BH Air и Bulgarian Air Charter.
Изявлението на Фильова идва на фона на гостуването в Русия на българска делегация, в която влизат министърът на туризма Николина Ангелкова и председателят на парламентарната икономическа комисия Петър Кънев. Двамата днес участваха в среща в руската Дума, на която популяризираха възможностите за туризъм в България. Министерството очаква руските туристи да се увеличат с 20 - 30% спрямо слабата 2015 г.
Гърция отчете рекордни приходи от туризма за 2015 г.
09:48, 29 май 20 / България 55
15:52, 29 май 20 / Свят 0
15:28, 29 май 20 / България 21
15:26, 29 май 20 / Бизнес 19
15:20, 29 май 20 / Спорт 8
15:11, 29 май 20 / Свят 21
Пипера е много лют 21:45, 25 фев 16 / Неутрално
ай сиктир с тия рушняци бе. Те искат да купят удобен флаг и регистрация, и после ще наводнят всичко с рашки ек...
zztop11 22:05, 25 фев 16 / Неутрално
До коментар [#7] от "Emergen-C": Хаха, това е мнение, което е лишено от всякаква мисъл. Руснаците, колкото да...
Рейтинг: 727 21:45, 25 фев 16 Неутрално
ай сиктир с тия рушняци бе. Те искат да купят удобен флаг и регистрация, и после ще наводнят всичко с рашки екипажи и проблеми. За България от това ще има само проблеми.
Рейтинг: 1336 21:46, 25 фев 16 Неутрално
Министерството очаква руските туристи да се увеличат с 20 - 30% спрямо слабата 2015 г. ..........И трябват самольоти...
Рейтинг: 902 21:50, 25 фев 16 Неутрално
тим-тим-тим...
Рейтинг: 3104 21:52, 25 фев 16 Неутрално
"... бранда "Сибир" ...."
Разбирам, че това е руска компания. Засега. Но според мен трябва да се гледа в перспектива.
Рейтинг: 395 21:53, 25 фев 16 Разстроено
Уф тия навлеци пак ще ни се натресат!
Рейтинг: 964 21:54, 25 фев 16 Неутрално
S7 Airlines е един от двата руски превозвача, които членуват в световни алианси (Oneworld). Другата е Аерофлот (SkyTeam). Ако се интересуват от България ер - все пак е истински превозвач. Ако от останалите - значи се интересуват само от ребрандиране на техните самолети с не руска символика.
Рейтинг: 229 21:54, 25 фев 16 Неутрално
ами нормално е руските господари в един момент да елиминират посредниците от ТИМ и да припознаят официално своята собственост над България (Ер)
Рейтинг: 671 21:58, 25 фев 16 Неутрално
такива сделки дори с частни компании би трябвало да се спират от правителството като опасни за националната сигурност
Рейтинг: 2607 21:59, 25 фев 16 Неутрално
абе кое гарантира ,че руснаците не са от руския ТИМ , по големия брат
Рейтинг: 229 22:00, 25 фев 16 Неутрално
[quote#9:"edin drug"]абе кое гарантира ,че руснаците не са от руския ТИМ , по големия брат[/quote]
Няма пари за поддържане на локални посредници, управлението се поема директно от собствениците.
Рейтинг: 1088 22:02, 25 фев 16 Любопитно
Спасявай се от кой как може от Русия
Рейтинг: 229 22:02, 25 фев 16 Неутрално
[quote#8:"Realistic Cock"]такива сделки дори с частни компании би трябвало да се спират от правителството като опасни за националната сигурност[/quote]
В САЩ, например, федералният закон за авиацията забранява придобиването на повече от 25% дял в американски авиокомпании от чуждестранни юридически лица.
Рейтинг: 902 22:03, 25 фев 16 Неутрално
До коментар [#5] от "focus_123":
Няма начин - заради Турция.
Рейтинг: 4095 22:04, 25 фев 16 Неутрално
"По нейните думи на пазара има няколко български авиокомпании, които могат да бъдат продадени. Те всички се продават, каза Филева като допълни, че продавачите засега държат цените нереално високи. "
Рейтинг: 1260 22:05, 25 фев 16 Неутрално
Хаха, това е мнение, което е лишено от всякаква мисъл. Руснаците, колкото да им се иска не могат да купят България ер, поради простата причина, че е национален превозвач. Все пак тук говорим и за вътрешни полети и за полети на делегати и посланици, а това би било конфликт на интереси в даден момент. А и погледнато от чиста бизнес гледна точка, трябва да купят авиокомпанията, която е най-евтина, а от изброените това са последните 3- "Ер Виа", BH Air и Bulgarian Air Charter. Ще си вкарат самолети, ще сменят флага и ще преминават без проблем над Украйна.
Рейтинг: 1260 22:09, 25 фев 16 Неутрално
До коментар [#12] от "Emergen-C":
САЩ е държава, която има много врагове, а България е държава, в която има много интереси от геополитическа гледна точка. А и най-вероятно този федерален закон е въведен след 2001г.
Рейтинг: 744 22:09, 25 фев 16 Неутрално
[quote#15:"zztop11"]Ще си вкарат самолети, ще сменят флага и ще преминават без проблем над Украйна.[/quote]
Ще преминават, ама само докато Украйна забрани прелитане на и на тази авиокомпания.
Рейтинг: 561 22:12, 25 фев 16 Неутрално
Ми да карат през Крим.
Нашти умната щото украинците знаят кой е вътре у аероплана.
Рейтинг: 817 22:14, 25 фев 16 Неутрално
Най вероятно Air Via.
Рейтинг: 1260 22:15, 25 фев 16 Неутрално
Ако забрани на тази компания, която руснаците ще купят, то трябва да забрани на всички български да преминават над Украйна. Не съм запознат особено със законите на Украйна и с регламентите на ЕС, но знам, че не може да се прави изключението- за един може, а за друг не. А случи ли се това, би довело до големи загуби от прекалено много точки, като започнеш политика преминеш през геополитика и стигнеш до икономиката на България.
Рейтинг: 671 22:18, 25 фев 16 Неутрално
я някакви неолиберали поставят свободния пазар над националната сигурност и ми цъкат минуси на #8. Дано поне в парламента не са спали и има подходящи закони за противодействие на този вилнеещ неолиберализъм
Рейтинг: 935 22:19, 25 фев 16 Неутрално
Може направо да купят нашите ВВС .....
Рейтинг: 671 22:19, 25 фев 16 Неутрално
До коментар [#22] от "birdman":
няма, заради ремонта в Полша, мухахахаа
Рейтинг: 1260 22:20, 25 фев 16 Неутрално
А и да не забравяме, че след като Турция направи грешка със свалянето на руския самолет, основния поток на туристи е към България. То и за това руснаците се опитват да закърпят положението и да могат да минават без проблем през Украйна. А аз подкрепям това тяхно действие, защото летния сезон идва, а България се надява да е силен точно заради този конфликт.
Рейтинг: 1303 22:20, 25 фев 16 Неутрално
Предполагам, че Bulgarian Air Charter няма да е. Днес стана ясно че туроператорът ETI избра Bulgarian Air Charter за превоз на туристи от Виена и още тринадесет града от Австрия,Германия и Швейцария.
Рейтинг: 229 22:22, 25 фев 16 Неутрално
[quote#16:"zztop11"]. А и най-вероятно този федерален закон е въведен след 2001г.[/quote]
Въведен е през 1958-ма година.
САЩ е държава, където въздушният транспорт е от изключително важно значение, предвид огромните разстояния. За американците е недопустимо, че чужденци могат да имат контрол върху такава (и друга) стратегическа инфраструктура.
Рейтинг: 229 22:23, 25 фев 16 Неутрално
Как да не е ясно кога ще постигнат съгласие Русия и Украйна?
- Когато агресорът освободи окупираните украински територии и си плати за щетите!!!
Рейтинг: 229 22:25, 25 фев 16 Неутрално
24: "... когато Турция направи грешка като свали руски самолет.."
- Брадати, Русия направи грешка като взе Турция за Финландия или Швеция и че може да нарушава чужда територия когато си поиска !!!
Рейтинг: 229 22:27, 25 фев 16 Любопитно
[quote#24:"zztop11"]след като Турция направи грешка със свалянето на руския самолет[/quote]
Може би трябваше да оставят летящият москвич да долети до Анкара и да развее благодатната хоругва с лика на свети путин?
Рейтинг: 1199 22:28, 25 фев 16 Неутрално
Тия не спазват никакви правила, та какво да говорим за безопасност. Те са свикнали да дават рушвети и някой да им подписва документи, все едно всичко е наред.
Такива далеч от България!
Рейтинг: 229 22:29, 25 фев 16 Неутрално
[quote#15:"zztop11"] Руснаците, колкото да им се иска не могат да купят България ер, поради простата причина, че е национален превозвач. [/quote]
И какво от това, че е "национален превозвач"? Имаш ли изобщо представа какво означава това. Между другото, самолетите на БгЕр са единствените в СВЕТА, които имат изписан на корпуса си този слоган, който нищо не означава.
Остриън Ерлайнс и Суис са също "национални превозвачи" на Австрия и Швейцария, пък са 100% собственост на Луфтханза.
Рейтинг: 561 22:29, 25 фев 16 Неутрално
Ай стига ве, авиокапацитети. Та ко речи писледните три най-евтини? За Българиан Ер Чартър нещо да кажеш? За сведение е най-гилямата българска авиокомпания, като флотилия и персинал. Националният авиопревозвач я бие само по 1 показател - администрация.
Рейтинг: 271 22:43, 25 фев 16 Весело
Новата комапания "Тим ур в Сибир" ....
Рейтинг: 395 22:44, 25 фев 16 Неутрално
До коментар [#7] от "Emergen-C": [quote#0:" "]ами нормално е руските господари в един момент да елиминират посредниците от ТИМ и да припознаят официално своята собственост над България (Ер) [/quote] -Дори и частна, компанията се позва със статут на национален превозвач. И България може да каже НЕ на сделка с пормяна собсствеността на националиня авио превозвач от страна извън ЕС! Най-вероятно ще се насочат към нещо по-евтино, за да минат формално украинските критерии. Дано да платят поне 1 лв данък тук. Ако това не стане, държавата няма защод а им ходатайства пред украина. А последните едва ли ще си затворят очите пред подобен опит за формално заобикаляне на забраната!
Рейтинг: 8531 22:49, 25 фев 16 Неутрално
Защо все към нас гледат бе,Господи.Няма отърване от тях.
Рейтинг: 817 22:53, 25 фев 16 Неутрално
[quote#29:"Emergen-C"]Може би трябваше да оставят летящият москвич да долети до Анкара[/quote]
Виж някой атлас.
Конкретно Северозападна Сирия.
Рейтинг: 388 23:19, 25 фев 16 Неутрално
винаги, когато руснаци искат да правят алш вериш с нас, то е за да ни доят така, както докато имаше варшавски договор и сив. по-далече от русия.
Рейтинг: 964 23:24, 25 фев 16 Неутрално
До коментар [#32] от "foure":
Българиан Ер Чартър има съизмерими с Българиан Ер показатели. Но има флот с голяма средна възраст - по скоро съвместима с руските регионални превозвачи (някои от самолетите не се използват). Подмяната е вече наложителна. Предстоят инвестиции. Дори за лизинг. В случая по-скоро ще е купуване на превозвач с лиценз.
Рейтинг: 229 23:27, 25 фев 16 Неутрално
[quote#35:"Роси"]
Защо все към нас гледат бе,Господи.Няма отърване от тях.[/quote]
Защото руснаците НИКОГА няма да приемат България да бъде нещо повече от тяхна собственост. Това е закодирано в основите на 'руския мир'
Рейтинг: 229 23:28, 25 фев 16 Неутрално
[quote#34:"Граждани за Европейски Цени на Тока в България"]-Дори и частна, компанията се позва със статут на национален превозвач. И България може да каже НЕ на сделка с пормяна собсствеността на националиня авио превозвач от страна извън ЕС! [/quote]
България може на много неща да каже НЕ, но, съдейки по количествата НЕ, които България категорично е казала на русия, не съм особен оптимист.
Рейтинг: 284 23:48, 25 фев 16 Гневно
трябва да подемем национална кампания:
"ДА ИЗГОНИМ РУСКИТЕ ИНВЕСТИТОРИ ОТ БЪЛГАРИЯ!"
и наистина да ги изгоним. всички лукойли, берьозки и друга пиянска сбирщина да си ходи в покрайнините на Кремъл. тук няма място за варвари!
Рейтинг: 817 23:54, 25 фев 16 Весело
[quote#37:"Катерина Стоева"]винаги, когато руснаци искат да правят алш вериш с нас, то е за да ни доят...[/quote]
За разлика от турските, американските или европейските компании.
Те нямат за цел реализиране на печалби, а основно се занимават с благотворителност.
Рейтинг: 547 00:17, 26 фев 16 Неутрално
Трябва у нас да се забранят всякакви руски инвестиции (е, хайде, извън берьозките) в стратегически области - промишленост, комуникации, медии, авиопревозвачи и др. Ако искат, да го мотивират със санкциите от ЕС.
Рейтинг: 547 00:24, 26 фев 16 Неутрално
При западните компании изгодата е взаимна. Те носят пари и ноухау, а получават малко по-ниски разходи за труд. Така всички печелят.
Отношенията с руснаците обаче са като с мафията - или губиш, или си мъртъв.
Рейтинг: 547 00:34, 26 фев 16 Неутрално
До коментар [#41] от "полувишис"
Не е лошо като идея. Борисов като е тръгнал да спира поръчки, да започва с техните. Ето едно любопитно разсъждение за руснаците:
"Над 95% от медийната собственост е руска и няма как да не слушаме и да не четем тяхната пропаганда. Русия е голяма територия с ограничено качество на населението. Там алкохолизмът и наркоманията са много широко разпространени, а вече имат и около 2 млн. души болни от СПИН. Т.е., облъчвани сме от една болна държава. Тя има изградена традиция и останали татаро-монголски орди, които се занимават с грабежи, кражби, измами и окупации. Русия живее по този начин. Тя го прави и с нас през 1944 г. Кремъл продължава да създава партии в чужди държави, за да ги подкопава и да живее на техен гръб чрез агентите си...."
Повече тук: http://www.faktor.bg/mnenia/intervyu/67675-vasil-filipov-balgariya-se-kape-v-mediynite-valni-na-spinoznata-ruska-propaganda.html
Рейтинг: 817 00:36, 26 фев 16 Неутрално
[quote#44:"ambros"]При западните компании изгодата е взаимна. Те носят пари и ноухау, а получават малко по-ниски разходи за труд.[/quote]
Колко пари и какво ноухау ти носят примерно Монсанто?
Или американските тецове?
Колко е моята изгода от това че купувам тока им?
Рейтинг: 547 00:49, 26 фев 16 Неутрално
Ти не си страна в сделките, че да печелиш. Питай работниците от мариците дали искат да ги закрият. Навремето договорите с тях бяха изгодни и централите са изградени с нови технологии. После някой нещо поприбра в джоба си и измислиха нови клаузи.
Рейтинг: 438 00:51, 26 фев 16 Неутрално
Няма отърване от руската чума.
Рейтинг: 1621 00:57, 26 фев 16 Неутрално
Ха,ха, "да изгоним руските инвеститори...."
То що не хрумна такава глупост на англичаните? Впрочем ние сме изгонили вече всички нормални инвеститори,
Рейтинг: 1844 01:08, 26 фев 16 Неутрално
Алоууу, а санкциите?
Няма да ви мине баш тука номера, товарищи.
Рейтинг: 2596 01:31, 26 фев 16 Неутрално
Като не могат през Украйна да летят през Турция.
Не е много по-далеко.
Иначе "нереално високи" цени означава, че нямат кинти.
Дано на някой от наште авиоборчета не му се случи случка, че с руснаците трудно се прави пазарлък още от времето на Трайчо Костов.
Рейтинг: 520 02:16, 26 фев 16 Гневно
Я марш от България бе, комунисти скапани!
Рейтинг: 734 03:52, 26 фев 16 Неутрално
Че той "българския" авиопревозвач не беше ли и до сега Руски???
Или държат непремено да е и по документ?
Рейтинг: 2607 04:00, 26 фев 16 Неутрално
До коментар [#24] от "zztop11":
ам нема ли да им пратят една ракета в Украйна като прелитат по погрешка и неясно кой или не
Рейтинг: 1413 04:02, 26 фев 16 Неутрално
...Изявлението на Филема изва на фона....?
Рейтинг: 792 04:35, 26 фев 16 Неутрално
Подивях от масовите имейли на Райън еър.Писах им, единствено ме интересува полета им до Бългаия. Който го нямат. Има други аерокомпании, могат да ми лапнат дебелеят.
Ще е за съжаление до София, не до Пловсив.
Рейтинг: 1213 04:36, 26 фев 16 Любопитно
Защо българските превозвачи не увеличат пътуванията си до СССР...сори, Русия и да правят печалба?
Рейтинг: 2108 04:55, 26 фев 16 Весело
Троянското магаре шЪ сЪ одупи ли !
Рейтинг: 792 05:34, 26 фев 16 Неутрално
При гледане на цените им, има сръхоценяване. Превисоки цени за полетите. Автобуса не е алтернатива, струва доста по-ниско
Рейтинг: 1831 05:42, 26 фев 16 Неутрално
[quote#0:"Статията"]Те всички се продават, каза Филева като допълни, че продавачите засега държат цените нереално високи. [/quote]
Море, добре сте си направили вие сметката за тези "нереално високи" цени, надявате се да избичите бързо разликата, летейки отново през Украйна. Плитко, Филева, плитко!
Рейтинг: 2526 06:10, 26 фев 16 Неутрално
"Нереално високите" цени трябва да станат минимални цени с много премии за заобикаляне на Украина. Дано андрешко удържи.
06:31, 26 фев 16
06:36, 26 фев 16
Рейтинг: 792 06:47, 26 фев 16 Неутрално
[quote#63:"Ле Барон"]Няма нито една авиокомпания,която да лети над циганската ООкрайна!Няма! [/quote]
Циганските украинци са българини.
Хубаво,Русия смята за нас нещо, но мразя диктатурата!!!
Рейтинг: 671 06:52, 26 фев 16 Неутрално
До коментар [#57] от "Калибър":
Сигурно не планират полети до София, искат само да изглеждат като български. Кой знае и какви потайни планове имат.....
Рейтинг: 450 07:05, 26 фев 16 Неутрално
Купете си краставици от друга сергия!
Рейтинг: 817 07:39, 26 фев 16 Весело
[quote#47:"ambros"]Ти не си страна в сделките, че да печелиш. Питай работниците от мариците дали искат да ги закрият.[/quote]
С какво това е по-различно от бизнеса на руски компании като "Лукойл" или "Газпром" в България? Питай работниците в "Нефтохим" или служителите на "Южен поток"искат ли да им закрият бизнеса!
[quote#47:"ambros"]централите са изградени с нови технологии.[/quote]
В "Нефтохим" също постоянно се внедряват нови технологии.
Защо руският бизнес да е лош, а американският да е добър?
Рейтинг: 292 08:00, 26 фев 16 Неутрално
руския авиопревозвач S7 Airlines, която в Русия е известна с бранда "Сибир"
точно обратното - превозвача е "Сибирь", бранда е S7
Рейтинг: 1303 08:00, 26 фев 16 Неутрално
[quote#1:"Пипера е много лют"ай сиктир с тия рушняци бе. Те искат да купят удобен флаг и регистрация, и после ще наводнят всичко с рашки екипажи и проблеми. За България от това ще има само проблеми. [/quote]
Бъди спокоен. Въздухопл. средство на ЕУ може да се управлява САМО от екипаж с ЕУ паспорти. Тук може да спечелим добре от ситуацията, ако си изиграем добре картите.
Рейтинг: 561 08:21, 26 фев 16 Неутрално
Трябва да кажем твърдо НЕ! Ако не искаме да си навлечем сериозни проблеми! Като не ги пускат над Украйна НЯМА ДА ЛЕТЯТ! Ще летят ДРУГИ, които са НОРМАЛНИ.....
Рейтинг: 833 08:40, 26 фев 16 Неутрално
BH Air нали щеха да пускат директни презокеански, какво стана?!
Рейтинг: 395 08:56, 26 фев 16 Неутрално
Руските компании винаги са имали проблеми със сигурността на полетите и поддръжката на самолетите. Не бих се качил на тяхна машина.
Рейтинг: 833 09:50, 26 фев 16 Неутрално
[quote#72:"Teaser"]Руските компании винаги са имали проблеми със сигурността на полетите [/quote]
Особено летящите до Синай.
Рейтинг: 512 10:01, 26 фев 16 Неутрално
Рейтинг: 395 10:13, 26 фев 16 Неутрално
ТИМчик веднага ще пласира "Хемус" то и без това тя не съществува реално. Пък сега правят и "БУЛЕР", подозрително навреме за "сибирския бръснар".
Рейтинг: 561 10:49, 26 фев 16 Неутрално
За българските превозвачи не се притеснявайте. Руснаците да се притесняват, проблема си е техен, затова припират. Путин се престара много с тая Украйна, а тамошните няма да го забравят скоро, няма и да му простят.
Рейтинг: 410 11:18, 26 фев 16 Неутрално
Ще возят към България хора в зелени " неутрални" униформи.
Рейтинг: 2114 11:40, 26 фев 16 Разстроено
И аз така мисля, особено след като наскоро собственикът й почина и сега не се знае точно кой управлява бизнесът му, а роднини и наследници няма...
Рейтинг: 229 11:42, 26 фев 16 Неутрално
Рейтинг: 450 11:51, 26 фев 16 Неутрално
България не трябва да продава нищо на руски компании. Дори и частни те са подчинени на Кремъл!
Рейтинг: 628 15:41, 26 фев 16 Неутрално
Корумпираният руски бизнес е в индустриите с лесните- монополни пари - енергетика и ресурси. Мафията не се бута в конкурентите сектори, където за да се печели, трябва да се работи истински. Според мен дори и да искат само байрака и лиценза, такава сделка би била единствено полезна за България. Също така не бива да се мисли, че всеки руснак е путин, също както не всеки българин е като волен.
Рейтинг: 1332 19:43, 26 фев 16 Неутрално
Благодаря за линка. Особено ми е неприятно, че българска делегация им отива на крака, да ги моли да идват в България. Аве свършиха ли се нациите и държавите по света, та тръгнахте да каните ония, дето вече изкупиха Черноморието?? Ума ми не го побира! Омерзена съм.
" Руснакът трябва да бъде пъден отвсякъде, защото мисли подмолно с нож в ръката и с пистолет в другата. Тепърва Европа ще има проблеми с Москва заради действията й, които е премисляла десетилетия какво и как да се случи на континента."
Рейтинг: 395 23:59, 26 фев 16 Неутрално
До коментар [#76] от "abbit":
Аз не се притеснявам лесно, а българските превозвачи и по специално ТИМовските съм ги "одсвирил" за сега. Иначе "севън ъп" да му мислят.
Рейтинг: 547 00:52, 27 фев 16 Неутрално
До коментар [#67] от "Virgin":"Защо руският бизнес да е лош, а американският да е добър?"
Защото Русия е агресивна държава с изначално сбъркана ценностна система в крщящо противоречие с тази на цивилизования свят, към който принадлежим. Тя използва бизнес отношенията да преследва геополитически цели и да развращава морално и политически другите страни по свое подобие. Затова преди повече от век един наш държавник, и то русофил, се обръща към руснаците с думите "не ви щем ни меда, ни жилото!".
Рейтинг: 817 09:31, 27 фев 16 Весело
[quote#84:"ambros"]Защото Русия е агресивна държава с изначално сбъркана ценностна система...[/quote]
Това не е отговор, а поредната заучена политическа декларация.
Аз пък твърдя че САЩ е агресивна държава (и мога да изредя множество примери) с изначално сбъркана ценностна система.
Рейтинг: 547 14:21, 27 фев 16 Неутрално
САЩ никога не са установявали варварски тоталитарен режим, избил повече от 80 млн. души и съсипал Източна Европа, както бе в СССР. Не са си позволяалявали да плячкосват чужди територии и да се държат като Хитлер и Путин. Там, за разлика от Русия, има функциониращо гражданско общество и те са образец за подражание за много държави. За Русия с пълна сила важи поговорката "ако не можеш да бъдеш за пример, поне бъди ужасно предупреждение".