★ Как да пътувате в Австралия и Нова Зеландия ★
Едно от предимствата, че сте пътник от Северна Америка, е, че имаме толкова много начини да пътуваме рано. Както знаете, аз съм голям, голям фен на хакерството за пътуване (изкуството да събира точки и мили за свободно пътуване). Това помага да ме държи на свободни полети, хотели и други пътни разходи. Спечелвам над един милион точки годишно и спестявам много от хиляди долари за пътни разходи!
Но докато северноамериканците имат повече възможности за хакерски пътувания от други, това не се ограничава само до тази причина. Днес интервюирам Кийт Мейсън от PointHacks AU. Кийт е водещият експерт по хакерите в Австралия и Нова Зеландия. В това интервю той споделя съветите си как да събира точки в километри в земите надолу!
Nomadic Matt: Разкажете ни за себе си. Как започнахте да хаквате пътуванията?
Кийт Мейсън:Първоначално съм от Великобритания, но сега живея в Сидни. Преди около пет години, когато се роди първото ми дете, исках да посетя семейство обратно в Европа и реших, че трябва да има начин да се уверя, че в крайна сметка няма да пътувам в икономиката.
Проучих по дяволите това пътуване и завършихме с помощта на точки, за да привлечем тримата ни в престижна икономика или бизнес класа за маршрут в световен мащаб, без да плащаме повече, отколкото бихме имали за икономиката.
По време на този процес разбрах, че много от информацията, която има там, за някой в ​​Австралия, която иска да научи повече за печалбата и използването на точки, е била погребана във форуми или по-подходяща за пътуващите в чужбина.
Днешната ми работа беше създаването и управлението на сайтове, така че да започнем Точки беше логична следваща стъпка - и сега е моят концерт на пълен работен ден, което е удивително!
Има някои чудесни новинарски сайтове навсякъде там, на местно и глобално ниво, които обхващат най-новите маршрути, новини от авиокомпанията и спекулации - затова не се опитваме да направим това. Вместо това, ние създадохме огромно количество редовни линии и възнаграждаваме програмните ръководства за спечелването и използването на ключовите валути за нас (Qantas Points, Velocity Points, Asia Miles, KrisFlyer Miles). И докато се фокусираме върху Австралия и Нова Зеландия, много от нашите ръководства ще бъдат от значение и за хора извън Австралия.
В САЩ имаме много опции за хакерски пътувания. Каква е индустрията като в Австралия и Нова Зеландия?
Предполагам, че има два начина да погледнете този въпрос: какви са възможностите, когато става въпрос за печелене и използване на точки ефективно, и каква е информацията, която предлагате, за да ви помогне да направите така?
От гледна точка на възможностите има купчини. Това е зрял пазар. Qantas има половината от членовете на често посещаващите части като цялото население на страната (колко от тях са активни, не зная!), Една много напреднала и печеливша програма за чести флаери, както и една страхотна и като цяло обичана и добре - известна марка.
Те също така са сключили сделки с почти всяка банка там, така че има огромен брой кредитни карти с марката Qantas. Конкуренцията между банките и търговците на дребно е като цяло добра, така че докато има само две местни авиокомпании и програми за редовни пътници, потребителите имат редица възможности да печелят точки.
От страната на обратното изкупуване, Qantas и Velocity очевидно са ключовите играчи, и в по-голямата си част, изгаряне на точки идва с много наложени от превозвача такси и допълнителни такси. Използването на точки за икономически полет до САЩ, например, би могло да добави $ 500-700 в такси за това, което иначе би било $ 1,200 парична такса.
Това е често срещана жалба, но това е първото нещо, което осъзнавате и се надяваме да вземете предвид, когато играете игра на точки тук. Това означава, че е още по-важно да запазите точките си за премиум кабини, за да получите най-голяма стойност от тях - изкупуването на точки за икономично пътуване с някоя от двете програми рядко е много ценно.
Има няколко излишни и скрити опции за минимизиране на таксите и това е едно от нещата, които се опитваме да подчертаем Точки, когато можем. Например, чрез използването на Qantas точки за полети, извършвани от American Airlines, в САЩ, данъците и таксите почти не са нищо. Същото важи и за използването на Qantas Points за Fiji Airways и за САЩ.
Това означава, че всеки австралиец, който желае да се отдръпне от карта, свързана с Qantas, има куп достъп до програмите за чести флаери в чужбина от програмите за гъвкави точки на различните банки. - Наградите за членове са ключов играч тук. Това поставя Азия Майлс и Крис Флиър твърдо на картата за тези, които печелят точки от разходите за кредитни карти и бонусите.
В Нова Зеландия пазарът е съвсем различен: възможностите за получаване на печалби и обратно изкупуване на точки изглеждат много по-малко доходоносни, тъй като програмата на Air New Zealand е насочена към привличане на много внимание и лоялност към марката.
Какъв е начинът # 1 да печелите точки къде се намирате?
Подобно на много места, това е най-вече за кредитни карти за редовни клиенти или банкови награди. Системата за отчитане на кредитите тук не е толкова прозрачна, колкото в САЩ, затова мисля, че хората трябва да са по-предпазливи от това, че намират многобройни бонуси за абонамент и непрекъснато превключващи карти - това може да повлияе на способността им да получават други форми на кредит в бъдеще може да бъде по-важно, например ипотечен или автомобилен заем.
Но това каза, че банките поставят много добри предложения там, за да убедят клиентите си да преминат, така че има много привлекателност да се използват картови бонуси и приложения, за да се стимулират балансите възможно най-бързо.
Моят фокус е да се опитам да помогна на хората да изберат правилната карта или програма за награди за карти, които ще работят за предпочитанията си в дългосрочен план - и ако бонусът за регистрация е добър, тогава това е още по-добре. Това изглежда по-устойчиво за всички.
В противен случай смесицата от възможности за печелене на точки - разбира се, извън рамките на летенето е доста разнообразна, като комуналните услуги, супермаркетите, ипотеките, банковите сметки, билетите за кино, онлайн пазаруването и повечето други сегменти на продуктите имат възможност за спечелване на точки.
Забелязах, че много кредитни карти във вашата част на света идват с много високи такси. Това е пречка за събирането на много точки?
Обикновено предлаганите бонуси са в сравнение с годишната такса, която ще платите - въпреки че това не винаги е така, тъй като банките се опитват да стимулират клиентите си да променят много в момента.
Има една шепа с ниски такси ($ 0-100, да речем), които печелят добре, предимно карти, издадени от American Express. В противен случай, вие гледате такси на север от $ 150 за по-добрите карти, които печелят точки, но ако сте добър клиент, често можете да получите тези годишни такси, които са отменени или дисконтирани.
Това е малка бариера за навлизане, но в никакъв случай не е прекъсвач на сделката.
Как може някой да започне?
Забавно трябва да попитате! Създадох безплатен курс за електронна поща, за да помогна на хората да печелят повече точки и да разбират по-добре системата. Има около 10 имейла, които ще бъдат изпратени в продължение на три седмици.
Накратко обаче, срещнах няколко бивши служители, които в крайна сметка са останали в Австралия и искат да се провалят, за да изградят балансите си тук, и има няколко неща, които трябва да се вземат под внимание.
Като се има предвид, че всички знаем, че е необходимо да опитате и да консолидирате вниманието си върху ключова програма, за да спечелите голям баланс на точките, първото решение е около това, как сте "ол-ин" с Qantas Frequent Flyer. Ако вашата работа (или партньорът ви) ви кара да летите с Qantas много, или по някаква друга причина искате да сте лоялни към Qantas, то това е вашето решение - Qantas няма почти никакви партньори за трансфер на кредитни карти тук, с Qantas- маркови и "директни печалби", които съставляват основната част от пазара.
Qantas не е лоша програма - това е достатъчно лесно, за да покриете голям брой точки от покупките на дребно и разходите за кредитни карти, за да компенсирате високите им проценти - обратно изкупуване (в сравнение с Азия Майлс например) - и Qantas Points са един от най-ценните начини за осребряване за пътуване с Emirates, които имат ключова мрежа от маршрути до и от Европа и Близкия изток от Австралия.
Ако можете да си позволите да погледнете далеч от това, че сте абсолютно лоялни към Qantas, тогава обикновено си струва да го направите. Крисфлиър, както знаем, има известни облигации за оперираните от Сингапур авиолинии и Singapore Airlines има огромно присъствие тук, докато Азия Майлс може да предложи някои големи цени на изкупуването на Азия, САЩ и Европа.
И накрая, програмата "Върховенство на Австралия" е малко по-добра цена, като обикновено има по-добра възможност за изкупуване на австралийски вътрешни полети.
Така че, ако спечелите по-голямата част от вашите точки в Австралия от разходи за кредитни карти, отиването за гъвкава програма за точки обикновено е правилният начин да отидете, за да получите най-голяма стойност.
Къде виждате бъдещето на хакването на пътуванията във вашата част от света?
Надявам се да не се движим към американския модел! Изглежда, че американските програми за чести флайъри подготвят път към основаващите се на приходи и бързи темпове на обратно изкупуване и всъщност ние имаме това, което е добро, ако се осъществи напълно.
Също така смятам, че относителната простота на австралийския пазар е добра за потребителите - има известно здравословно напрежение и конкуренция между Virgin и Qantas сега - и това е сравнително ново, което се е увеличило през последните четири години.
Ние не сме в момента, в който имаме пълен набор от програми, от които да избирате, така че всъщност това прави живота много по-лесен по много начини: трябва да разгледаме как максимално увеличаваме възможностите от програмите, до които имаме достъп, вместо непрекъснато ръчно извличане на информация коя програма трябва да използваме или разделяне на нашите трудно спечелени точки в множество програми.
За тези, които печелят от летене, това обикновено е избор между два превозвача: Virgin или Qantas, което прави живота доста прост в сравнение с много други пазари.
Както споменах по-рано, и двете програми са много зрели в мисленето и стратегиите си, в които те предлагат точки, печелят възможности и конкуренцията между тях като цяло поддържа темповете на обратно изкупуване относително стабилни. Qantas дори намали цената на някои изкупувания на икономика по-рано тази година - не съм сигурен, че съм виждал такъв ход на много други пазари.
Така че се чувствам, че нещата са стабилни и това е хубаво нещо.
Когато откупувате награди, как потребителите могат да увеличат своите награди? Имате ли три съвета за задължителни неща?
Аз ще се съсредоточа върху Qantas точки за тези, като се има предвид, че това е валутата, повечето хора имат готов достъп до тук. (Току-що написахме най-добрите ни употреби на 100 000 точки Qantas тук.)
Първата основна идея е да се разбереш кои са най-добрите партньори на Qantas, в сравнение с партньорите от Oneworld, които са на по-висока цена.Американските авиолинии, Emirates, Jetstar и Фиджи Еъруейс са ключовите партньори за обратно изкупуване, където можете да изкупувате вашите мили на по-ниска цена (със същата скорост, както и при купуването на Qantas полети). Като се има предвид колко малко емитенти имат партньори с чести оферти, използването на Qantas точки за полети на Емирства е от голяма полза за тях.
Qantas също има много добра многосекторна класация за награди от световна класа. Това е огромно обратно изкупуване, което може да се използва за до 35 000 мили пътувания в икономика, премия, бизнес или първоклас, с междинни кацания в до пет града за период от 12 месеца.
Ценообразуването изглежда високо при 280 000 пункта в бизнес класа и 420 000 в първа класа, плюс $ 1,000-1,550 в добавените горива и данъци на човек. Но това е само малко по-високо от връщане на обратно изкупуване от Европа или Ню Йорк от Австралия, така че е лесен начин да добавите към куп допълнителни полети и дестинации. Това работи и за всеки клас пътувания, а не само за премиум кабини.
И накрая, не забравяйте за обратното изкупуване на Jetstar като добро използване на точките на Qantas. Те се оценяват още по-евтино от собствените полети на Qantas, тъй като те са нискотарифен превозвач и оперират с "premium" кабина StarClass, която се цени подобно на премиум икономични нива по брой точки на много международни маршрути , Jetstar разполага с мащабна мрежа за маршрути в цяла Югоизточна Азия, Австралия, Нова Зеландия и Япония. Точките на Qantas са един от основните начини за обратно изкупуване на полетите Jetstar, ако цените на билетите са високи.
Тук в САЩ (и в Канада) можете да умножавате точките, които сте получили и да "сокарате" профила си чрез програми за хранене, карти за подаръци, онлайн пазаруване и тон на други бонуси. Имате ли подобни програми?
Сигурни сме. Бих казал, че имаме колкото всеки друг регион. Програмите Qantas и Virgin's Velocity предлагат възможността да печелите точки от трапезарията, филмите, виното, покупките с подаръчни карти и сметките за комунални услуги и телефонни сметки - има вероятност да спечелите партньор в почти всяка продуктова категория.
Един от любимите ми начини да взимате повече точки от ежедневните разходи е да имате точната кредитна карта с категории бонус точки, за да отговорите на вашите разходи. Това са предимно карти, издадени от American Express, но Citi има и опция в Citi Prestige Visa (което е малко по-различно от издаденото в САЩ).
Преминахме през някои от кредитните карти с бонус точки за пътуване, бонус точки за супермаркети, бонус точки за газ / гориво, бонус точки за ресторанти и кафенета и накрая един от любимите ми бонус точки за презокеански разходи.
Супермаркетите тук имат много партньори за подаръчни карти, така че можете да се опитате да вземете три точки за долар на много други места, като бъдете стратегически за закупуване на карти за подаръци, които да използвате за други покупки.
Добре! Нека да приключим с някои ослепителни кръгли въпроси. Първо, каква е любимата ти авиокомпания?
Това е връзка между Singapore Airlines, Cathay Pacific и, да, Qantas, за мен.
Най-малко предпочитани?
Аз не съм това означава! Не съм фен на икономичния продукт на Jetstar, но най-вече защото не съм построен, за да се поберат на местата си.
Прозорец или пътека?
Прозорец, винаги.
Любими бизнес класа?
Любимо фоайе?
Qantas Първи клас Мелбърн.
За да сте в крак с най-новите OZ и NZ пътуващи хакове, следвайте Кийт и неговия блог в PointHacks!
За повече информация как да печелите точки и мили, които можете да използвате за свободно пътуване, проверете Крайното ръководство за пътуване по хакери, Тази книга ви показва точно как да вземете пари от уравнението за пътуване и честите програми за полети, за да получите безплатни полети и хотелски стаи. Стратегиите в тази книга ще ви измъкнат от къщата ви по-бързо, по-евтино и комфортно.
Кликнете тук, за да научите повече и да започнете да го четете днес!
Американският юг
Тайният басейн на водопада Kuang Si
12 неща, които да правите в Лас Вегас, които не включват Казино