[Анкета] Голям дизелов тест - Зима 2016/2017 - коя нафта замръзна ? - Страница 6 - Toyota
Мнениеот mirott » 19 яну 2017 10:32
Добре де, искам друго да ви питам...как ще ми обясните по-високия разход на гориво с "българско" такова в сравнение с гръцко, холандско, австрийско, сръбско ако щете?!
Мнениеот biro » 19 яну 2017 12:55
Разликата в разхода идва от спазване на ограниченията. Едно е в Гърция да те глобят за превишена скорост, друго е в България. В Германия с ненска нафта на авнсиса разходът ми беше 7/100 за 900км (малко бързах 180км/ч). В Гърция с гръцка и българска нафта 5.2-5.5/100 че свалят номерата.
Мнениеот zi_zi_top » 19 яну 2017 14:04
С риск да увелича по темата.
Решил съм вече да зареждам обикновена нафта и зимата сам да си слагам добавка. Избрал съм марка, но няма да я споделя, за да не се приеме за реклама.
Оказва се, че в БГ човек трябва да разчита само на себе си.
Мнениеот georgi.mehana » 19 яну 2017 21:19
Вече и в България почват от 21.01.2017г. да свалят номерата, така че внимателно. А за предложението на zi_zi_top аз вече от две години го правя. Като спра на колонката и ме питат "обикновен" или "авио", казвам момент да го направя "Авио", слагам добавка, после обикновен дизел и в резервоара става "Авио". Досега поне съм доволен.
Мнениеот Kiki » 19 яну 2017 21:40
biro написа: В Гърция с гръцка и българска нафта 5.2-5.5/100 че свалят номерата.
Скоро ще започнат да ги свалят и в България и всички ще намалим разхода.
Мнениеот Двигателист » 19 яну 2017 21:54
mirott написа: Източник Добре де, искам друго да ви питам...как ще ми обясните по-високия разход на гориво с "българско" такова в сравнение с гръцко, холандско, австрийско, сръбско ако щете?!
Никаква разлика в разход или мощност не долавям, между български бензин (лукойлски 95) и гръцки такъв от ревойл, елин, или егеан. Също не хващам разлика и при пропан-бутана (от би-пи, но другите марки не сещам кои бяха там).
В другата тема за разхода съм споделял многократно - също не съм долавял никаква разлика в горивата от сума ти различни бензиностанции из западни и източни държави от северна Норвегия до България и Гърция...
Разлика в разхода има, и е заради различният начин на шофиране в различните държави... Най-нисък ми бе разхода във Финландия (с източно европейска нафта), а най-висок в Германия с шведска и немска нафта....
Мнениеот martod » 20 яну 2017 09:05
slowtraveler написа: На Голфчето ми на времето с обикновен дизелов атмосферен двигател с механично управление на запалването, замръзваше нафтата където и падне, дори и автомобила да е работил продължително преди това - практически нямаше върната нафта към резервоара...
То в ерата на ГоУфчетата нямаше "зимно" и "лятно" гориво, тогава нафтата замръзваше още при -5 градуса .
Сега това гориво на което му викате "евтино", от 1 ноември е зимно и гарантирано не кристализира до -15 градуса .
Мнениеот slowtraveler » 20 яну 2017 09:51
Разбира се че е почти така... То въпроса не бе точно в ерата на голфчетата - тогава бе размирното време, когато всеки правеше каквото си искаше... Иначе и тогава по принцип си имаше зимна нафта и то до -20С...
Но по повечето бензиностанции нещата не стояха точно така и ми е замръзвал тръбопровод при -4С
За сегашната зимна и евтина нафта - а какво правим ако температурата е например -20С?
Днес запалих джипката при -9С след едноседмичен престой в една пряспа... Както винаги досега - запали на четвърт оборот... За мой късмет не я бях чистил от предишния сняг, и затова ледената суграшица преди няколко дни бе останала като междинен слой между два пласта сняг, а не бе обледенила автомобила...
20170120_084000_resized_1.jpg
20170120_084020_resized_1.jpg
Мнениеот mirott » 20 яну 2017 11:12
1 седмица пиянствахте на чист въздух?! Нямате срама...
biro написа: Разликата в разхода идва от спазване на ограниченията.
Да, ама не. Колата само аз съм я карал. В Бг я карам по-бавно и внимателно от чужбина. Защо ли?! Ами просто тук на места няма ХасФалтова настилка...! Разликата ми е окло 1л дизел на 100 км...
Последна промяна от Akima на 20 яну 2017 11:39, променено общо 1 път.
Мнениеот slowtraveler » 20 яну 2017 11:22
Не, пиянстването на чист въздух вече е 2 седмици
Относно разхода - не знам защо си с такова впечатление от тукашните горива... Въртейки основно извънградско, най-висок разход (но не най-висока средна скорост) ми даде в Германия с Шведска и немска нафта.
Най-нисък - във Финландия с източноевропейска нафта (и май най-висока средна скорост)... Като разликата май бе около 3л/100км... Нашенския разход с нашенска нафта е среден...
Това сме го коментирали в друга тема... Тази е за замръзващата нафта
Мнениеот BOz » 20 яну 2017 12:23
slowtraveler написа: Източник В другата тема за разхода съм споделял многократно - също не съм долавял никаква разлика в горивата от сума ти различни бензиностанции из западни и източни държави от северна Норвегия до България и Гърция...
И аз съм на мнението на slowtraveler. Абсолютна никаква разлика няма в разхода на гориво, където и да съм зареждал колите си.
Мнениеот Kiki » 20 яну 2017 20:07
Според мен има значение от горивото за разхода.
Доста пъти съм пътувал по магистралите в Европа и съм правил екперименти.
Например, няколко пъти пътувах до Щутгарт.
Тръгвам от София с пълен резервояр и по магистралете в Сърбия и Унгария със скорост точно 120 км/ч разхода ми е 6.1
В Австрия зареждам 55 литра и със същата скорост пак по магистрала абсолютно по същият начин с круиз контрол, разходът става 5.6л на 100. Става въпрос за дизел.
Мнениеот Iliyа Damyanov » 20 яну 2017 22:55
Kiki написа: Източник Според мен има значение от горивото за разхода.
И аз като тебе имах подобни терзания ама като почнах да гледам и надморската височина в двете посоки и нещата станаха на кантар. При такива малки разлики попътния вятър също е от значение. Радвайте се на пътешествието и не обръщайте голямо внимание , че мотора магистрално е глътнал 500 грама повече масло на 10 000км. от заводските норми.
Мнениеот Kiki » 21 яну 2017 08:37
Iliyа Damyanov написа: Радвайте се на пътешествието и не обръщайте голямо внимание , че мотора магистрално е глътнал 500 грама повече масло на 10 000км. от заводските норми.
Не съм казал, че се тормозя от разхода. Ако беше така, нямаше да си взема джип с близо180 коня, които да храня.