Емоционалната визия на роудстъра, съчетана със свръх спортна динамика на ездата - това е, което символизира BMW S 1000 R. Изчистен до най-необходимото, той излъчва дръзка динамика. И близката му прилика с RR става очевидна от пръв поглед от всяка гледна точка. Вижте всички технически данни и стандартно оборудване тук.
121 кВт (165 к.с.) при 11000 об/мин
Стандарт за емисиите EU4, титанов заден шумозаглушител HP
Безоловен бензин Premium, с октаново число 95-98 (RON номиналната мощност се постига при 98), контрол на детонациите
12 V/9 Ah, без поддръжка
Многодисков мокър съединител, функция без прескачане, механично управление
6-степенна скоростна кутия с постоянно зацепване, прави зъби
Верига 17/45
Обърната телескопична вилка с диаметър 46 мм, настройки на компресията/ ребаунда и предварителното натоварване
Двустранно алуминиево рамо, настройки на компресията, реабунда и предварителното натоварване
Два плаващи спирачки с диаметър 320 мм, плаващи дискове, четирибутални радиално фиксирани апарати, дебелина 5 мм
Един диск с диаметър 220 мм, еднобутален плаващ апарат, дебелина 5 мм
BMW Motorrad Race ABS, полуинтегрирана, превключваема
814 мм (Комфортна седалка (аксесоар): 840 мм)
1805 мм (комфортна седалка (аксесоар): 1865 мм)
ASC (система за контрол на теглителната сила)
HP титанов шумозаглушител
Двойна седалка (височина на седалката: 814 мм; дължина на разкрача: 1805 мм)
Система за централно заключване на двигателя, кормилото, капачката на резервоара и седалката на пасажера.
Регулиращ лост на ръчна спирачка
Малко багажно отделение под седалката на пътника за сервизни инструменти за леки ремонти и поддръжка по време на пътуване
Новата задна част на основната рама е същата като S 1000 RR
Редуцирана странична облицовка
Pro shift асистент
Многодисков мокър съединител (без прескачане), механично управление
Подвижна стойка за номера
Два режима на каране „дъжд“ и „шосе“, всеки с ASC (Автоматичен контрол на стабилността)
Функция "Best Lap in Progress" за активна тренировка на писта
Предни фарове и дълги фарове, асиметрично разположени
Многофункционален дисплей с възможност за регулиране с 5 скали (индикатор за скоростта с километраж, брояч на разстоянието, часовник, таймер за обиколка, аналогов брояч, дисплей на текущата предавка и обхват); два режима на пътуване "Road" в комбинация с режими за динамично сцепление (DTC) и Pro riding режими (плюс 2 режима, ASC става DTC, ABS Pro, с контрол на пускането и питлейн ограничител). Dynamic Pro става потребителски режим и може да се конфигурира); статистически функции за състезателната писта като средна стойност на подаване газ и спирачка, брой смяна на скоростите (Vmin / Vmax), функция замръзване; програмируема светлина за смяна на предавката, "Best Lap in Progress"
Трифазен генератор 406 W
Индикатори за сив пушек и заден LED фар
Подобрена четливост на арматурното табло
OBD кабелен конектор отзад