Kuidas saada valemi 1 draiveriks 💉 Tervis, Ilu, Toitumise ... 2019
Põhiline » Sport » Kuidas saada valemi 1 draiveriks
Vaimulik koolitus
Tõusev valem 1
Vormel 1 võidusõit on avatud rataste võidusõidu tipp. Et jõuda tippu, peate arendama oma juhtimisoskusi madalama taseme võidusõidu vallas, olles samal ajal võitnud, et juhtida suurte võistlussõitude tähelepanu. Näiteks oli Formula 1 meistrivõistlane Lewis Hamilton 13-aastane kartongijuht, kui McLaren Mercedes meeskond tõi selle tema tiiva alla. Tuhanded sõiduautod tahavad võidusõidu võidusõiduautosid, kuid vähesed saavad selle võimaluse. Peate võitma varakult ja sageli võitma need koefitsiendid.
Maanteeradade võidusõit on äärmiselt raske. Saate õppida nihutamise ja juhtimise aluseid, osaledes autokoolides oma oskuste teritamiseks. Kõige kiirem tee Valemile 1 on suurte võistlusmeeskondade poolt käitatavate arendusprogrammide kaudu. Nad loovad, õpetavad ja toovad kaasa tippjuhtimise väljavaateid. Teie esimene rattarent on avatud rataste võidusõppuril kartongivõistlustel. Lewis Hamilton alustas kartongivõistlust 8-aastaseks ja sai 15-aastaseks maailma top kartardi juht.
Sa õpid rassist võidusõidu teel. Kogemuste kogumine rajal on peamine arendusmeetod. Juht Fernando Alonso logis tuhandeid hindamatuid miilid Renault'ile 2002. Aasta testjuhi ees, enne kui jõudsin järgmise aasta valemiga 1. Tegevdirektorid, kes maandavad võidusõidu meeskonna arendusprogrammides asuvaid kohti, saavad kasutada võidusõidu simulaatoreid, et oma oskusi täiustada, ilma et oleks vaja ohtu seada seadmeid või oma ohutust. Kuid legendaarne juht Jacques Villeneuve kahtleb, kas need arenguprogrammid on parimad võimalused. "See ei ole sellepärast, et võtate noore juhi, et ta oleks meister," ütles ta New York Timesile. "Ta pole veel mees. Sa ei tea, kuidas ta areneb. Võib-olla on ta kiire, kuid te ei tea, kuidas ta tema meelest kasvab. Ja sa ei kavatse teda pea peal tõsta. Et olla tugev peas, peate olema üksi ja jäta end enda eest hoolitsemiseks ja raskustes ennast tõmmata. "
Vormel 1 võidusõit on rea teineteisega otsuseid. Peate olema rahulik, kindel ja otsustav. Hamilton on töötanud ulatuslikult spordi psühholoogi dr Kerry Spackmaniga, et teravdada oma reaktsioone. "Enamik inimesi õpivad oma oskusi katsetuste ja vigadega võidusõitjana ja nad jõuavad eliidi tasemele, juhtides oma harjumusi," ütles Spackman 888-le. "Minu idee on murda nende jõudlus alamkomponentide hulka, analüüsida seda ja näha, mida saate parandada."
Kartingu ja valemiga 1 vahel on palju arendus- ja vahepealset võidusõiduahelat. Näiteks võitis Hamilton võistluse valemiga Renault, Formula Three ja GP2 võidusõidul enne tippu jõudmist. Romain Grosjean tahtlik ronida illustreerib probleeme: kaks aastat Prantsuse ja Euroopa Renault Vormel ahelad, kaks aastat Vormel Kolm, siis aastal GP2 Aasia circuit samas test sõidu Renault enne saada oma esimese maitse Vormel 1 kolmandaks draiver Renault 2009. Aga siis ta veetis kaks aastat võidusõidu vahe ahelad (Auto GP, FIA GP, 24-tunnine võistlused, GP2, GP2 Aasia) ja test sõidu Renault enne kinni vormel-1 ringrada 2012.
Et kindlustada üks ihaldatud valemiga 1 meeskonnapunktidest, peab juht välja arendama poleeritud isiku, kellel on oma oskused ja vaimne sitkus. Peate hästi toetama sponsoreid ja suhtlema avalike suhetega. "Sa ei saa ainult talenti," väitis Valle 1 juht Ferti Esteban Gutierrez New York Timesile. "Te peate arendama oma oskusi mitte ainult sõiduosas, vaid ka tehnilisel küljel, avalike suhete, sponsorluse poolel, kõikjal. See sisaldab kogu paketti ja peate olema kindel, et kui jõuad tipptasemeni, on kõik need lisandused päris hästi arenenud. "
Eelmine PostToetused riikliku kooli spordi- ja pesapallirajatistele
Järgmine PostitusKuidas Watch Detroiti Red Wings Games Online
Kuidas laadida Softball Bat
Kuidas õpetada lastele pesapalli saaki
Kuidas küpsetada Eastoni rulluisud