Lehti (120): « Eelmine 1 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 120 Järgmine »
Huvitav kuda trammid, trollid ja MRP kärbestest pääsesid. Kuigi MRP puhul polegi midagi väga kärpida.
Mina tahaks seda plaanide koosatajat näha.Kuidas on see võimalik et sealt kus nagunii buss mingi iga 20-25 min tagant käib tõmmatakse veel harvemaks?
Edgar jätkabki, sest meie ju valisime ja tahtsime riiki kus kõik p*rse keeratud!
Tundub et peab auto soetamise peale hakkama mõtlema.
Tunnen kaasa Helinile!
(selle postituse viimane muutmine: 19.01.2010 16:53 Regardman.)
Kui leiab praegu kehtiva ja 1 veebrauarist kehtima hakkavates 27 ja 61 plaanides muudatusi siis võiks märku anda. Mina ei tuvasta küll ühtegi. Armas on on ka see et 19 ja 44 enamus hommikupoolseid väljumisi nädalavahetusel on paarisrakendis.
19.01.2010 17:08
(19.01.2010 17:08)raulito Kirjutas: Kui leiab praegu kehtiva ja 1 veebrauarist kehtima hakkavates 27 ja 61 plaanides muudatusi siis võiks märku anda. Mina ei tuvasta küll ühtegi.
Muutub 10. liinil sõiduplaan!!! 27 ning 61. liini seotud 10. liiniga järjekorrad... Tööpäevadel aga
(19.01.2010 17:35)sasstak Kirjutas:
Nagu ma aru saan, siis enam ei ole nii, et kord päevas teeb lõõts ühe ringi antud liinidel? -Õnneks pole nii.
(selle postituse viimane muutmine: 19.01.2010 17:44 Taylor.)
(19.01.2010 17:39)Taylor Kirjutas:
Viimane buss ei sõida tagasi Õismäele Pääskülast - sest tuleb uus sõiduplaan!!! Vot nii... Lõõtsadega on kõik korras aga
53 liini ka muudetakse,praegune kehtib kuuendat aastat.On üldse millegi teise plaan nii kaua kehtinud?
(selle postituse viimane muutmine: 19.01.2010 18:13 Tiit.)
(19.01.2010 18:11)Tiit Kirjutas: 53 liini ka muudetakse,praegune kehtib kuuendat aastat.On üldse millegi teise plaan nii kaua kehtinud?
53. liinil sõiduplaan kehtib alates 15.03.2004 aga
Postimehes ka uudis kärpete kohta - http://www.tallinnapostimees.ee/?id=213826
Tsitaat: «Transpordiametile on tehtud ülesandeks hinnata erinevate liinide täituvust ning alles pärast tulemuste selgumist saab midagi täpsemalt rääkida. Eelkõige vaatame paralleelseid liine. Kui sõiduvõimalus on tagatud ühe ühissõidukiga, siis tuleb kaaluda teise otstarbekust.»
Eks jah, kui Viru keskuses passida ja jälgida palju inimesi läheb seal peale, siis...
Ütleme Tallinn-mõtleme Savisaar
Ütleme Savisaar -mõtleme Tallinn
kahju Warraku peatuses elavatest kenadest inimestest
(selle postituse viimane muutmine: 19.01.2010 21:22 PETSS.)
Ma jään ootama 51. liini kärpeid!!!! Nüüd ei julge enam laupäeva/pühapäeva õhtul õllekas ka mitte käia, mul bussi peab 20 minti ootama.
(19.01.2010 21:52)k2ssar Kirjutas: Ma jään ootama 51. liini kärpeid!!!! Nüüd ei julge enam laupäeva/pühapäeva õhtul õllekas ka mitte käia, mul bussi peab 20 minti ootama.
Alkoaktsiis jääb nüüd ka seetõttu laekumatta.Üks häda ajab teist taga.
35 ja 51 liinil sõiduplaanid väga hõrendatakse.
63 liinil sõiduplaan muutub, aga intervallid peamiselt ei.
(selle postituse viimane muutmine: 19.01.2010 23:25 Max.)
Kui tegemist oleks suvise õhtuga, siis ma ei näegi eriti probleemi, kui peab ootama ühissõidukit 20 minutit ja lootes, et see ühissõiduk ei ole eriti täis.
Aga praegu, kui väljas on -15 kraadi ja õhtul tuleb bussi oodata 20 minutit, siis...
Täna on lisandunud soiduplaan.tallinn.ee lehele ka 9. liini uus sõiduplaan, hommikul 2 ja õhtul 3 väljumist vähem.
Ma ei saa hästi aru, kuidas peaks käima sigareti kärbete langetamine.
Küll aga peaks sigarettide hind müügimaksu võrra tõusma. See on ainus võimalus linnavalitsusel sigareti hinda mõjutada. Aktsiisi tõstmine või langetamine ei ole linnavalitsuse pädevuses.
Ja selle säästusumma eest saaks Savisaarele kuuskümmend Mercedest osta. Tagasihoidlik inimene võttis ainult ühe...