Esta vez, el Halo no fue el que evitó una tragedia en la Fórmula 1 - 01/10/2018 - Clarín.com
En el GP de Rusia
Una pieza se desprendió de un auto y dio en el visor del casco de Pierre Gasly.
Pierre Gasly, con Toro Rosso, en el GP de Australia. (EFE)
01/10/2018 - 11:25
Pudo terminar en una tragedia, pero no lo fue de milagro. Pierre Gasly, piloto de Toro Rosso en la Fórmula 1, contó que durante la carrera del domingo una pieza del Red Bull de Daniel Ricciardo se desprendió y pegó de lleno en el visor del casco del francés. El Halo, que hace poco salvó a Charles Leclerc, nada pudo hacer.
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"Creo que Daniel perdió una pieza de carbono, que fue a parar contra mi visor, lo cual me dio un gran, gran susto", dijo Gasly. "Pensé que lo atravesaría y me golpearía el ojo y finalmente tocó el visor y luego cayó en el habitáculo", agregó.
Gasly, además, contó que luego en la curva 4 tiró esa pieza fuera de su auto y que temió en una décima de segundo por el objeto que se acercaba: "Cuando lo vi venir lo primero que pensé fue: 'va a atravesar el visor'. Finalmente el visor es realmente fuerte".
Daniel Ricciardo y Pierre Gasly, en conferencia de prensa. (Reuter)
Cuando fue preguntado cómo fue que la pieza logró pasar su halo, Gasly agregó: "Pasó por abajo. Tendré que observarlo. Fue bastante aterrador".
"El visor parece ser bastante fuerte, pero quizás necesitamos seguir mejorando e intentar que sea lo más sólido posible", dijo. "La velocidad también tuvo un efecto en el impacto. En ese momento estaba saliendo de la curva 2, por lo que no iba tan rápido".
Pierre Gasly, piloto de Toro Rosso. (AFP)
El golpe pudo haber sido mucho más lamentable si no se hubiera tratado de una curva de baja velocidad. "Quizás de esa manera el impacto no fue tan fuerte como hubiera sido si iba a 300km/h", advirtió el piloto.
El incidente puso rápidamente en el recuerdo a un hecho similar que sufrió el brasileño Felipe Massa, en 2009. Por entonces, el piloto de Ferrari fue golpeado en su rostro por una pieza que se soltó del auto de Rubens Barrichello y además de sufrir una fractura craneal, casi pierde un ojo.
Felipe Massa, tras golpear con el muelle del auto de Barrichello. (AFP)
En ese momento, Massa debió ser internado en terapia intensiva y operado de su fractura en la cabeza, pero un tiempo después volvió a correr.
Felipe Massa, tras el accidente de 2009. (AFP)
Cuando el Halo comenzó a desarrollarse para la Fórmula 1, una de las grandes críticas que recibió estuvo en qué tanto podría haber evitado un accidente como el del brasileño. Ahora, con lo sucedido con Gasly, en debate vuelve a abrirse. ¿Es justamente lo que precisa la categoría para memorar la seguridad?
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