A Study on Knocking Analysis Simulator Based on CRDI Engine ECU
In order to meet the recently enhanced emission standards at home and abroad by applying CRDI (Common Rail Direct Injection) diesel engines to industrial engines, this study developed the CRDI ECU control algorithm that users can adjust fuel injection timing and amount. This study aimed to improve fuel economy and to reduce harmful gas emissions effectively by developing the algorithm distinguishing diesel knock and long tooth with the use of CKP and CMP sensors among the input factors of CRDI engine control ECU, and by adjusting engine balance through the development of algorithm that can determine when adjusting the fuel injection timing and amount, and distinguish abnormalities of engines.
Vehicle Diesel Engines
The diesel engine came to be used as a car engine relatively late after the first demonstration of its operation in 1897. The introduction of the first mass produced diesel passenger cars in 1936 finally enabled diesel engines to vie with the dominant gasoline engines of the day as an alternative drive concept in this segment too.
EINFLUSS DER KRAFTSTOFFQUALITAET AUF DAS MOTORISCHE VERHALTEN UND DIE ABGASEMISSIONEN VON NUTZFAHRZEUG-DIESELMOTOREN
Mit der Einfuehrung der Euro-2-Grenzwerte 1995 soll der Schwefelgehalt des Dieselkraftstoffs einheitlich auf 0,05 Prozent M gesenkt werden. Im Beitrag untersucht wird, in welchem Ausmass Reduzierungen der Abgas-, aber auch der Geraeuschemission durch die Verbesserung der Kraftstoffqualitaet moeglich sind. So bewirkt eine Anhebung der Cetanzahl eine Verbesserung der Kaltstarteigenschaften sowie eine Verminderung der Kaltlauf- und Geraeuschemissionen. Sie traegt neben anderen Faktoren zur Reduzierung der NOx-Emissionen und Partikelemissionen im 13-Stufen-Zyklus bei. Neue, emissionsoptimierte Kraftstoffe wuerden nicht nur die Einhaltung der Grenzwerte nach Euro-2 erleichtern, sondern auch einen wesentlichen Beitrag dazu leisten, andere problematische Betriebsbedingungen von Dieselmotoren wie Kaltstart und Kaltlauf positiv zu beeinflussen. Titel in Englisch: The effect of fuel quality on engine performance and exhaust emissions of heavy-duty diesel engines.