CORROSION INDUCED FAILURES IN PRESTRESSED CONCRETE STRUCTURES AND PREVENTATIVE MEASURES KORROSIONSBEDINGTE SCHÄDEN IN SPANNBETONKONSTRUK- TIONEN UND HIERAUS ABGELEITETE PRÄVENTIVMASSNAHMEN DOMMAGES EN CONSEQUENCE DE CORROSION DANS DES CONSTRUCTIONS EN BETON PRECONTRAINT ET DES MESURES PREVENTIVES
During the past 40 years in Germany some serious damages in postand pre-tensioned components have been occurred because of stress corrosion cracking of prestressing steel. Especially those problems caused a great stir, where the attendant circumstances of design, execution and building materials were not unusual. But the prestressing steel was unsuited to resist the inevitable conditions on construction site and inside the construction.
Etude et caractérisation par émission acoustique et mesures électrochimiques de la fragilisation par l'hydrogène des câbles de précontrainte : application aux ouvrages d'art
Il existe aujourd’hui un parc important d’ouvrages d’art vieillissants dont les possibilites de surveillance n’ont pas ete prevues des leur construction ce qui rend leur evaluation difficile. Concernant les ouvrages en beton precontraint, l’une de leurs principales causes de degradation est la corrosion des câbles de precontrainte en general et leur fragilisation par l’hydrogene en particulier. Dans ce but, l’emission acoustique (EA) peut etre une alternative pour l’inspection et le controle de ces ouvrages. L’objectif de ce travail est non seulement d’etudier le potentiel de l’EA a detecter l’endommagement des armatures de precontrainte provoque par fragilisation par l’hydrogene, mais aussi d’examiner l’adaptation de cette technique d’auscultation aux exigences structurelles des ouvrages. En couplant le suivi acoustique a des mesures electrochimiques, la validation de cette technique est realisee sur des structures de laboratoire a partir d’essais normalises et acceleres dans un milieu de thiocyanate d’ammonium. Les resultats obtenus montrent que l’EA est performante pour l’etude mecanistique et le controle de ce mode de corrosion. Ensuite des essais pilotes sur des structures complexes permettent de se rapprocher d’une auscultation sur ouvrage et egalement de caracteriser les limites de l’EA pour son application in situ.
Zur Korrosion und Rißkorrosion bei Spannstählen
Zusammenfassende Darstellung uber Umfang und Ursache von Schadensfallen infolge Wasserstoffriskorrosion bei Spannstahlen. Grundlagen der Riskorrosion bei Spannstahlen. Ergebnisse von Spannungsriskorrosionsversuchen in verdunnten, wasrigen Losungen, in mit verdunnten Losungen getranktem Sand und unter Schwitzwasserbeanspruchung. Dabei Berucksichtigung praxisnaher Chlorid- und Sulfatgehalte entsprechend dem Hullrohrwasser; zum Teil Zugabe des Wasserstoffpromotors Rhodanid in geringen Konzentrationen. 
 
 
 
Feststellung, das unter praxiskonformen Bedingungen Spannstahle am ehesten einer Wasserstoffriskorrosion unterliegen, wobei insbesondere sauerstoffverarmte Elektrolyte und ortliche Korrosionsangriffe (Lochfrasnarben) eine Wasserstoffaufnahme und Bruchbildung fordern. Diesbezuglich wirken z. B. Spaltkorrosionseffekte, wie auch Kontakte mit losungsgetrankten mineralischen Bestandteilen (Sand). Aufgrund der Ergebnisse mus davon ausgegangen werden, das empfindliche Spannstahle bereits im Zeitraum der Verarbeitung hinsichtlich Wasserstoffriskorrosion gefahrdet sind. 
 
 
 
Corrosion and cracking-corrosion of prestressing steels 
 
 
 
Summarizing report about extent and causes of damages of prestressing steels caused by hydrogen cracking-corrosion. Fundamental research of cracking-corrosion of prestressing steel. Results of cracking-corrosion tests with stressed materials in not pure water, in such moistened sand and of water condensating tests. Hereby consideration of contents of chlorides and sulfates as existing in unfilled tubes; partly little addition of the hydrogen-promotor rhodanide. 
 
 
 
Result that under practical conditions prestressing steels prefer hydrogen induced cracking-corrosion while hereby especially oxygen-poor electrolytes and local corrosion attacks (pitting scars) tend to this hydrogen reception and therefore to failure. These effects are for example often caused by the conditions of crevice-corrosion and by contact with moistened mineral phases (sands). Such is resulting that sensitive prestressing steels are exposed to the danger of failure already before being embedded with mortar.