Concrete Bridges in Germany
This article gives an overview over the state of th e art of concrete bridges in Germany. In addition t o the presentation of actual bridges projects (e.g. winners of German bri dge award) new trends in bridge construction and po st-tensioning technology will be presented. One is prestressing b y combining unbonded internal and external tendons which already had been realized at the pilot-projects Mühlenbergb rid e and Roßriether Graben-Bridge. Furthermore, th development and actual state of standards for the design concre te b idges are shown. At the moment the design is d one according to the German code DIN-Fachbericht 102 “Betonbrücken”.
Neue Mischbauweise mit Interner Vorspannung ohne Verbund: Pilotprojekt Mühlenbergbrücke
Spannbetonbrücken mit Externer Vorspannung haben eine besonders hohe Qualität. Sie sind deshalb für den Bauherrn sehr attraktiv. Die Anwendbarkeit dieser Bauweise kann aber bei sehr schlanken oder gekrümmten Brückenüberbauten eingeschränkt sein. Der folgende Beitrag stellt eine neue Variante der Mischbauweise vor, die die Einsatzmöglichkeiten der Externen Vorspannung wesentlich erweitern kann. Sie kann darüber hinaus auch erhebliche wirtschaftliche und bauverfahrenstechnische Vorteile gegenüber den bisher gültigen Bauweisen haben. Am Beispiel des Pilotprojektes Mühlenbergbrücke werden statisch‐konstruktive Eigenschaften der neuen Mischbauweise dargestellt.
Talbrücke Rümmecke ‐ Vorspannung durch externe Spannglieder bei Bau auf Vorschubrüstung
Nach den im Taktschiebeverfahren hergestellten Talbrücken "Berbke" und "Wintrop" wurde im Bereich des Landschaftsverbandes Westfalen‐Lippe die Talbrücke "Rümmecke" als weiteres Pilotprojekt gebaut, um die Bauart mit externen Spanngliedern für das Bauverfahren mit Vorschubrüstung zu erproben. Im folgenden werden die Grundlagen und Überlegungen zum Bauwerksentwurf erläutert und die Erfahrungen bei der Baudurchführung dargestellt.