title: ユニバーサル・スタジオ・ジャパン

text: 株式会社ユー・エス・ジェイにより運営されている。株式会社ユー・エス・ジェイは設立当初、大阪市が出資していたが、2005年にゴールドマン・サックス証券に対してリファイナンスを実施したことにより、現在は民間の経営体制となっている。ユニバーサル・スタジオ社が手がけたテーマパークとしては「ユニバーサル・スタジオ・ハリウッド」、「ユニバーサル・オーランド・リゾート」に続いて3番目であり、米国外進出第一号である。なお、世界テーマパーク入場者数ランキング（2016年）では、世界第4位である（世界中に存在するユニバーサル・スタジオの中で最も高い）。


title: ユニバーサル・スタジオ・ジャパン

text: 2012年3月16日にオープンのエリア。開業当初の「ウエスタンエリア」から「ランド・オブ・オズ」を経て、リニューアルされた。「ランド・オブ・オズ」のスペースを主体とし、以前からあった「スヌーピー・スタジオ」のスペースも一部とされている。このエリアはファミリー向けの人気キャラクターたちの住む“街”をイメージしたエリアで、開業10周年のフィナーレを飾るエリアである。また、このエリアはスヌーピー、ハローキティ、セサミストリートの3つのゾーンで構成され、総面積は約3万平方メートルにもなり、「ランド・オブ・オズ」よりも広いエリアとなった。


title: ユニバーサル・スタジオ・ジャパン

text: 2014年11月4日からリニューアル工事のため「セサミ・セントラルパーク」がクローズした。2015年3月18日にリニューアル・オープンした。「ビッグバードのクライミング・ネスト」と「アビーのマジカル・ガーデン」がなくなり、「エルモのゴーゴー・スケートボード」と「モッピーのバルーン・トリップ」が新設された。


title: ウィザーディング・ワールド・オブ・ハリー・ポッター

text: 2014年7月8日には、ユニバーサル・スタジオ・フロリダにダイアゴン横丁を再現したエリアがオープンした。同年7月15日には米国外初としてユニバーサル・スタジオ・ジャパンにオープンし、2016年4月7日にはユニバーサル・スタジオ・ハリウッドにもオープンした。


title: ユニバーサル・スタジオ・ジャパンのアトラクション

text: 以下でいうアトラクションの開設日は、運営側が発表した「グランドオープン」日を基準としている。なお、この開設日より前の期間にも、慣熟訓練や最終確認のため、事前告知せず運営を行う場合がある。また、ユー・エス・ジェイが定めた用語に合わせ、従業員を「クルー」、入場客を「ゲスト」、アトラクションの搬器部分（乗り物）を「ライド」、補助犬を「アシスティング・ドッグ」と表記する。


title: ユニバーサル・スタジオ・ジャパン

text: 2014年7月15日に、「ハリー・ポッター」シリーズをテーマとしたエリア「ウィザーディング・ワールド・オブ・ハリー・ポッター」をオープンした。また同年より開業以来初となる公式テーマソングとして、SMAPの「Amazing Discovery」が起用された。そして、2015年2月20日には開業初年度の2001年度に記録したこれまでの年間最多来場者記録1,102万9000人を年度終了まで39日を残して更新した。


title: ユニバーサル・スタジオ

text: 2001年、日本法人・ユニバーサル・ピクチャーズ・ジャパン株式会社（UNIVERSAL PICTURES (JAPAN) INC.、UPJ）を設立。ユニバーサル作品のビデオソフトは同社からリリースされるようになった。設立当初はソニー・ピクチャーズ、ハピネット、ジェネオン エンタテインメント（ジェネオン、旧パイオニアLDC）から販売されていたが、後に自社で発売・販売されるようになった。


title: スエズ運河

text: 建設当初のスエズ運河は全長164キロ・メートル（102マイル）、深さ8メートル（26フィート）だったが、その後何度かの拡張工事を受け、2010年段階では全長193.30キロ・メートル（120.11マイル）、深さ24メートル（79フィート）、幅205メートル（673フィート）となった。


title: スエズ運河

text: スエズ運河を通過しなければ、アフリカ大陸南端のアガラス岬を回航しなければならない。現在でもこの航路を取る必要があるスエズマックスを超過する船は、ケープサイズと呼ばれる。ロンドン‐横浜間を例に取ると、アフリカ回航では14,500海里（26,900キロ・メートル）かかるところを、スエズ運河を通れば距離は11,000海里（20,400キロ・メートル）となり、24パーセントの短縮となる。ただし、21世紀初頭にはソマリア沖の海賊や高い保険料を避けるために、この航路を取る船が増えた。


title: スエズ運河

text:
アリストテレスは『気象学』にて以下のように記述している。
ストラボンは、セソストリスが運河建設に取り掛かったと記した。ガイウス・プリニウス・セクンドゥスは『博物誌』に、エジプト王セソストリスが船舶用運河で紅海の港とナイル川のデルタ地帯を結び、その延長距離は60マイルであった事、後にペルシアの王ダレイオスが同じ発想を持ち、またプトレマイオス2世も幅100フィート、深さ30フィートの溝をグレートビター湖に至る長さ100マイルに渡って設けた事を書き残している。


title: スエズ運河

text: 1960年代から運河は全面的な改修が行われた。第1期工事は1961年に始まったがスエズ動乱で長く中断し、1975年に再開され1980年に13億ドルをかけた拡張計画が終了した。これによって航路幅は89メートルから160メートルに、水深は14.5メートルから19.5メートルとなり、通過できる船舶の規模も拡大した。


title: スエズ運河

text: 運河は、喫水20メートル（66フィート）以下または載貨重量数240,000トン以下かつ水面からの高さが68メートル（223フィート）以下、最大幅77.5メートル（254フィート）以下の船が航行できる。これを上限とする基準をスエズマックスという。この基準では、超大型のタンカーは航行できない。載貨重量数が超過するような場合は、荷物の一部を運河が所有する船に一時的に分載して、通過後に再度載せ直すことも行われる。


title: スエズ運河

text:
建設に立ちはだかる海面の高低差は意識され続けたが、ヨーロッパから東へ抜ける海路を大幅に短縮する運河への希求は消えることは無かった。1830年、フランシス・チェスニーがイギリス政府へ提出した報告書では、紅海と地中海には海面差が無く運河建設は可能であると述べられていたが、これによってイギリスが何らかの行動を起こすことは無かった。トーマス・フレッチャー・ワグホーンは、スエズ陸峡を繋ぐ馬車輸送を整備し、ヨーロッパとインドを結ぶ郵便経路を約3か月から35-40日に短縮した
フランスの冒険家リナント・デ・ベレフォンズはエジプト公共事業省の主任技師となり、シナイ半島を調査して運河建設の計画に当たった。1833年、主に技術者集団から構成されるフランスのサン・シモン教が、東西両洋の融和という観点から運河に興味を持った。同教設立者のひとりバルテルミー・プロスペル・アンファンタンは、ムハンマド・アリーと接触を持って運河へ関心を向けさせようとしたが、これは徒労に終わった。1836年にはオーストリア帝国で鉄道開通に尽力したアロイス・ネグレッリも運河に着目した。このような流れの中、1846年にアンファンタンはスエズ運河研究会 (Société d'Études du Canal de Suez) を開催し、ロバート・スチーブンソン、ネグレッリ、ポール・エイドリアン・ブルダルーらがベレフォンズの協力を受けながらスエズ運河の検討を行った。この時にブルダルーが調査した結果から、地中海と紅海には海面の高度に差がないということが広く知られるようになった。しかし、イギリスは影響力を持つインド貿易が、自由に通行できる運河開通によって脅かされるのではと懸念し、その一方でアレキサンドリアからカイロを経由しスエズに至る鉄道を敷設するほうが好ましいと考えた。この鉄道は後にスチーブンソンによって開通した。


title: スエズマックス

text: スエズマックスの典型的な載貨重量トンは約16万トンで、幅は50 mである。もう1つ重要な注意点が高さで、スエズ運河大橋の高さが70 mであることから、喫水上の高さが68 mに制限されている。運河当局は通航可能な幅と喫水の表を作成しており、これは変化することがある。2010年から喫水線下の断面積は1,006平方メートルに制限されており、これは喫水20.1 mの船であれば幅は50 mまで、喫水12.2 mの船であれば幅は77.5 mまでとなる。


title: スエズマックス

text: ケープサイズは、大きすぎてスエズ運河を通航できず、喜望峰（のケープ）を迂回する必要があるばら積み貨物船を指しているが、近年の浚渫によりケープサイズとされていた船でもスエズ運河を通航できるものが増えている。21.3 mまで深くする計画が実行されればスエズマックスの定義は書き換えられることになる。これは、かつてのパナマックスが書き換えられたのに同じである。


title: スエズ運河

text: 1869年11月開通。本運河によりアフリカ大陸を回らずにヨーロッパとアジアを海運で連結することができる。運河は北端のポートサイドと南端のスエズ市タウフィーク港を結び、中間点より北に3キロ・メートルの運河西岸にはイスマイリアがある。


title: 新スエズ運河

text: 新スエズ運河（しんスエズうんが、、）は、地中海と紅海を結ぶ既存のスエズ運河を拡張する水路である。運河をくぐる6本の新しいトンネルの建設と、両岸の76,000平方キロメートルの土地を国際物流・商業・工業拠点とする計画と同時に打ち出された、当局が100万人の雇用を生み出すと見込んだ計画である。


title: ジョルジョ・ヴァザーリ

text: ジョルジョ・ヴァザーリ（Giorgio Vasari, 1511年7月30日 - 1574年6月27日）は、イタリアのマニエリスム期の画家、建築家。ミケランジェロの弟子。芸術家の列伝でも知られる。


title: ジョルジョ・ヴァザーリ

text: イタリアのアレッツォ生まれ。1529年、ローマを訪れ、ラファエロらの作品に学ぶ。のちにメディチ家のトスカーナ大公コジモ1世（1519年-1574年）お抱えの芸術家となった。現在は美術館になっているウフィッツィ宮殿も手掛けている。


title: モルト・ダ・フェルトレ

text: ジョルジョ・ヴァザーリが書いた芸術家の伝記、「画家・彫刻家・建築家列伝」にその生涯が紹介されている。現在のヴェネト州のフェルトレで生まれた。ヴァザーリの伝記によれば、若い頃、ローマに行き、古代の、ドムス・アウレアなどの地下の遺物、地下室や地下道を観察し、その後ポッツオーリでも古代ローマの遺跡を調査し、「グロテスク様式」の装飾を描くのに生かしたとされる。


title: ジャンニ・ヴェルサーチ

text: 本名ジョバンニ・マリア・ヴェルサーチ(Giovanni Maria Versace)ことジャンニ・ヴェルサーチ（, 1946年12月2日 - 1997年7月15日）はイタリアのファッションデザイナー、ファッションブランドヴェルサーチの創業者。華やかで豪華、芸術的で装飾的なスタイルで知られている。また同時代にイタリア・ミラノを発として世界中のファッションを席巻したジョルジオ・アルマーニ ()、ジャンフランコ・フェッレ () らと合わせて「ミラノの3G」とも呼ばれた。特にジョルジョ・アルマーニとは、正反対の作風と、ファッション界に大きな影響力を持つ者同士として、ライバルと目され、一時期はお互いに同日・同時刻にコレクションをぶつける事まであった。90年代のスーパーモデルブームの火付け役としても時代の大きな流れを牽引した。


title: ジョルジョ・ヴァザーリ

text: ミケランジェロを中心にルネサンス期の芸術家の評伝を書き、これは美術史の基本資料になっている。『画家・彫刻家・建築家列伝』は1550年に出版され、チマブーエからミケランジェロまで芸術家133人の作品と生涯を記している（1568年の第二版では30人を追加）。この中で「再生」 (rinascita) という用語を用いており、ヴァザーリが中世とは異なるルネサンスの時代を強く意識していたことが示されている。また、1563年には美術アカデミー、アカデミア・デッレ・アルティ・デル・ディゼーニョを創立する。1572年からフィレンツェ大聖堂ドーム天井に『最後の審判』のフレスコ画を描くが、1574年逝去（天井画は1579年に完成）。


title: ベノッツォ・ゴッツォリ

text: ゴッツォリは本名をベノッツォ・ディ・レーゼ（Benozzo di Lese）と言い、1421年頃、サンティラーリオ・ア・コロンバーノ村で生まれた。1427年、家族ともどもフィレンツェに引っ越した。ジョルジョ・ヴァザーリによると、最初はフラ・アンジェリコの弟子兼助手だったということである。フィレンツェのサン・マルコ修道院にあるいくつかの作品は、アンジェリコのデザインをゴッツォリが仕上げたものである。1444年から1447年にかけて、ロレンツォ＆ヴィットリオ・ギベルティ親子と共同で、サン・ジョヴァンニ礼拝堂の楽園の扉を制作した。


title: ジョヴァンニ・ヴィッラーニ

text: ジョヴァンニ・ヴィッラーニ（"Giovanni Villani "、？ - 1348年）は、イタリア・フィレンツェの銀行家・政治家・歴史家。生年については、1276年とも1280年とも言われるが不明である。『新年代記』（）を著作した。


title: ヴィクトル・ヴァザルリ

text: ヴァザルリは、1906年4月9日にオーストリア＝ハンガリー帝国のペーチの町（現ハンガリー領）に生まれた。生まれてから2,3年間は母親の名字を名乗り、チサール・ギョゾ（）といった。母はスロヴァキア出身、父はルーマニアのティミショアラ出身で、父の仕事はレストランのボーイ長であった。子供の頃のヴァザルリは、ピエシュチャニ（現スロヴァキア領）でも多くの時間を過ごした。


title: ジョルジョーネ

text: ジョルジョ・ヴァザーリの『画家・彫刻家・建築家列伝』の記述以外、ジョルジョーネの生涯はほとんど伝わっていない。『画家・彫刻家・建築家列伝』によれば、ジョルジョーネはヴェネツィアから40kmほど内陸部にあるカステルフランコ・ヴェーネト出身とされている。ジョルジョーネが何歳ごろにヴェネツィアに移住したのかは分からないが、その作風から17世紀のイタリア人バロック画家、伝記作家カルロ・リドルフィ () が推測しているように、ジョヴァンニ・ベリーニのもとで修行したと考えられている。そしてその後ジョルジョーネは一生をヴェネツィアで過ごした。


title: ラファエロ・サンティ

text:
ヴァザーリの伝記では、父ジョヴァンニが「母親の嘆きを振り切って」幼いラファエロを、ウンブリア派の画家ペルジーノの工房に弟子入りさせたとなっている。ただし、この弟子入りの記録についてはヴァザーリの『画家・彫刻家・建築家列伝』が唯一のものである。母親が存命時であればラファエロは最年長だと仮定しても8歳となり、弟子入りするには8歳という年齢はあまりにも若すぎるのではないかとして、ヴァザーリの記述を疑問視する研究者もいる。他に、1495年からウルビーノ宮廷画家となったティモテオ・ヴィティ () のもとで、ある程度画家としての修業を積んだのではないかとする説もある。いずれにせよ、ラファエロが1500年ごろにペルジーノのもとで少なくとも助手の立場にあったということで、現代の美術史家の見解はほぼ一致している。当時のペルジーノはペルージャとフィレンツェに工房を持っており、おそらく他にも2箇所で常設の小工房を経営していたと考えられている。
ラファエロの初期作品におけるペルジーノの影響は明らかで「おそらくはラファエロほどに師（ペルジーノ）の教えを吸収できる才能を持った弟子はいなかった」とされている。十代のラファエロにペルジーノは助手として、ペルージアのコッレージョ・デル・カンビオの「審問の間」のフレスコ装飾に助手として参加させるなど、ラファエロの画風の形成に大きな役割を果たした。ヴァザーリの伝記ではこの時期のラファエロとペルジーノの作品を区別することは不可能だとしているが、現代の美術史家たちはペルジーノやその工房の作品からラファエロが手掛けた箇所を判別するのは容易だと考えている。作風はともかくとして、顔料の厚塗り手法、油性ワニス展色剤の使用、衣服の陰影表現などの技法は酷似しているが、人物の肉体表現についてはペルジーノがはるかに繊弱であるとしているのである。ペルジーノの作品もラファエロの作品も、ワニスに混ぜた過度の樹脂が作品表面のひび割れ（クラクリュール）の原因となっていることが多い。ラファエロが徒弟期間を終えて「マスター」として登録されたのは1501年のことである。


title: 気道感染

text: 急性気管支炎の自然回復日数は平均3週間。フォローアップが必要だが、ほとんどがウイルス性で抗菌薬不要と考えるとマイコプラズマ肺炎の診断を重視することになる。空咳、若年者といった所見がよりマイコプラズマらしいので患者に希望があれば、ジスロマックといったマクロライド系の抗菌薬やミノマイシンを処方する。高齢者の場合が診断が難しいので第3世代セフェムとクラリシッドといったマクロライド系抗菌薬を併用する。結核の見逃しをふせぐためニューキノロンは使用しない方が無難である。


title: 気管支炎

text: 気管支炎（きかんしえん、羅: 独: 英: 蘭: Bronchitis）は、呼吸器疾患の一つで気管支の炎症を指す。急性と慢性に区分される。また、別の区分では慢性気管支炎は閉塞性肺疾患にも分類される（気道の狭窄症状、肺の過膨張、喘鳴、呼気延長、1秒率の低下、残気量の増加等）。自身の喫煙や周りの人間による受動喫煙の健康被害により、症状が悪化したり慢性化したりする悪影響がある。


title: 気管支炎

text: 急性気管支炎とは、咳を主な症状とする3週間までの気管支炎症を指す。原因の90%はウイルス感染症である。先駆症状として風邪症状があらわれ、次第に咳や痰等の急性上気道カタル症状を呈する。発熱（軽度）、全身倦怠感、頭が重い等の症状を併発することも多い。また、激しい咳が出る場合は腹部の筋肉痛を訴えることもある。


title: 気管支炎

text:
痰・咳が2年以上連続し、毎年3ヶ月以上継続するものを指す。慢性閉塞性肺疾患（COPD）に含まれる。ただし肺結核、肺化膿症、気管支喘息、気管支拡張症等の肺・心疾患を伴うものは除外する。また男性に多く、冬期に増加する傾向がある。進行そのものは緩慢で適切な治療を行えば問題は無いが、放置すると肺性心へ進行する事も多いので注意が必要である。
全般的な呼吸不全の対策として、酸素吸入やレスピレーター呼吸、強心利尿剤等の投与を必要とする。


title: 気管支拡張症

text: 気管支拡張症（きかんしかくちょうしょう、bronchiectasis）とは気管支壁、気管支周囲組織の繊維化により気管支が不可逆的に拡張を起こす疾患。獣医学領域では牛に多く、犬や猫でも発生する。湿性の咳、運動耐性の低下が認められる。慢性気管支炎、無気肺、気管支喘息、肺気腫、アレルギー性気管支炎、また獣医学領域では猫喘息との鑑別が必要。診断には胸部X線撮影が有効である。治療には原因疾患の治療、対症療法を行う。


title: 慢性閉塞性肺疾患

text: 増悪と判断した場合は薬物療法、酸素療法、換気補助療法がおこなわれる。薬物療法ではABCアプローチ（抗菌薬、気管支拡張薬、ステロイド）が用いられる。呼吸困難の第一選択は短時間作用性気管支拡張薬である。気管支拡張薬の吸入容量や回数を増加させる。効果が不十分な場合は短時間作用型抗コリン薬の併用を行い、これら治療を30分〜60分ごと反復する。これらの吸入薬で効果不十分ならばテオフィリン薬の静脈投与を考慮する。安定期の病期がⅢ期以上の症例、呼吸困難が高度な症例、入院を要する症例では細菌感染がある場合もPSL30〜40mg/dayの7〜10日の投与が推奨されている。喀痰の膿性化が認められる場合は、細菌感染の可能性が高いため抗菌薬の使用が推奨される。


title: 超選択的気管支動脈塞栓術

text: 気管支動脈が肺動脈に異常吻合（気管支動脈ー肺動脈シャント）を形成していることにより喀血が起こるとされており、出血源である気管支動脈を詰めてしまえば喀血は起きなくなるというのがこの治療法の基本コンセプトである。緊急止血目的と、大量喀血後の再発予防目的の両者が治療適応となる。実際には気管支動脈以外の動脈（non-bronchial systemic artery) も、肺動脈とシャントを形成して出血責任血管となっていることも多く、これらも塞栓対象とすることが近年一般的に行われるようになっており、気管支動脈塞栓術という治療名称と乖離が生じてきてはいる。こうした気管支動脈以外への動脈に治療対象を広げていることや、CTアンギオの発達、コイルやマイクロカテーテルなど使用デバイスの進歩、治療戦略の進化などの複合的背景により、治療成績が飛躍的に向上している。対象とする患者背景により成績が大きく左右されるが、一部の high volume centerでは90%程度の無喀血生存率を報告している。脳や心臓においては血管が詰まると脳梗塞や心筋梗塞を発症することになるが、気管支動脈を塞栓しても気管支粘膜壊死や肺梗塞を起こさない理由は、肺循環が気管支動脈と肺動脈の二重支配になっており、気管支動脈の血流がなくなっても肺動脈からわずかな血流が保たれるためであると考えられている。なお肺動脈から直接出血する場合もまれにあり、これに対してはこの治療法は無効であり肺動脈の塞栓が必要である。喀血が気管支動脈ー肺動脈シャント機序によって説明できるのはおよそ95％程度とされている。


title: 気管支喘息

text: 気管支喘息治療薬は「長期管理薬」（コントローラー）と「発作治療薬」（リリーバー）に大別される。発作が起きないように予防的に長期管理薬を使用し、急性発作が起きた時に発作治療薬で発作を止める。発作治療薬を使う頻度が多いほど喘息の状態は悪いと考えられ、長期管理薬をいかに用いて発作治療薬の使用量を抑えるかということが治療の一つの目標となる。


title: 亜急性硬化性全脳炎

text: 亜急性硬化性全脳炎に対しては、インターフェロンやイノシンプラノベクスによる免疫賦活治療、リバビリン投与などの抗ウイルス薬治療などを行うことで、症状の進行を遅らせて延命させる程度の効果は得られる場合もある。しかしながら、2015年現在においても延命が可能なだけで、亜急性硬化性全脳炎の根治を望める治療法は確立されていない。なお、亜急性硬化性全脳炎による症状の1つである痙攣が出た時などには対症療法が行われたり、起立歩行障害などに対しては理学療法が行われることもある。ちなみに、ごくごく稀に治癒する症例も存在はするものの


title: 急性灰白髄炎

text: ポリオには特異的な治療法は無い。近代における治療の焦点は症状の緩和、回復の補助、合併症の予防に置かれてきた。支持療法は萎縮した筋の感染を防ぐ抗生物質、痛みを緩和する鎮痛薬、軽い運動、栄養療法を含む。ポリオの治療はしばしば長期に渡るリハビリを必要とし、作業療法、理学療法、運動療法、装具装着、靴型装具装着などが行われ、そして整形手術が行われる事もある。


title: 黒柳徹子

text: 1976年にはテレビ朝日で自身の冠番組『徹子の部屋』が開始。長寿番組となっている。2011年4月27日放送分（35周年記念SP第2弾『出張！徹子の部屋』）を以って放送8961回を迎え、「同一の司会者による番組の最多放送回数記録」としてギネス世界記録に認定された。2015年5月27日には放送回数が通算10000回となり、上記の「同一の司会者による番組の最多放送回数記録」を自ら更新し、再びギネス世界記録を受賞した。1995年には「橋田賞」を、1997年には「第23回放送文化基金賞」を受賞している。2006年には黒柳と『徹子の部屋』が第54回菊池寛賞を受賞した。受賞理由は「30年間休むことなく良質な対談番組を送り続けている努力」に対してである。


title: 徹子の部屋

text: 『徹子の部屋』（てつこのへや）は、テレビ朝日系列で月曜 - 金曜の正午から放送されている長寿トーク番組である。前身の日本教育テレビ（NET）時代の1976年2月2日から、2019年現在、放送44年目、放送回数11000回以上を数える長寿番組で、黒柳徹子司会の冠番組である。


title: シャボン玉プレゼント

text: NETテレビ系列（現：テレビ朝日系列）に移行してから10か月後の1976年2月2日からテレビ朝日制作『徹子の部屋』の放送を開始したため、以降は当該枠と『徹子の部屋』が連結され、さらに前座のワイドショー枠と合わせてテレビ朝日系列平日お昼の3本柱が形成されるようになった（つまり本番組はその中間に挟まれ、いわゆる「通り抜け番組」と化した）。また、腸捻転解消まで『シャボン玉プレゼント』をネットしていたTBS系列では、ネットチェンジから半年後の1975年9月29日から本番組と同じ牛乳石鹸の一社提供によるTBS制作の帯番組『シャボン玉こんにちは』を新たにスタートさせた。因みに『シャボン玉こんにちは』はこの番組の制作局・朝日放送のある近畿広域圏では毎日放送にてTBSと同時ネットで放送されていたことになる。


title: 森繁久彌

text: ラジオやテレビでのトーク番組・バラエティ番組等では、その独特な話り口が「森繁節」として親しまれた。『徹子の部屋』第1回（1976年2月2日）放送分のゲストであり、放送中に突然黒柳徹子の胸を触るというハプニングシーンは、バラエティ番組で『徹子の部屋』第1回放送シーンが流れるたびに使われている。森繁は同番組に通算13回ゲスト出演している。


title: 徹子の部屋

text: この枠で放送していた1997年初頭には、放送時間が移動したためか視聴率が3%前後にまで低迷し（ビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム）、打ち切りが検討されていた（この時期は普段、バラエティ番組・情報番組に出演しないような硬派のゲストが中心を占めており、特にお笑い系ゲストはタモリ程度という時代だった）。しかし、黒柳の「自分の力が続くまではこの番組を続ける」の決意通り、番組打ち切りは回避されて、後に視聴率も安定に戻った。前回のリニューアルからわずか1年半で、13時台に復帰。この頃から、様々なマイナーチェンジが行われているほか、巡回展「徹子の部屋展」や毎年恒例となる「徹子の部屋コンサート」の開催、ゴールデンタイム特番『出張!徹子の部屋』の放送など、新たな試みも行われるようになる。


title: 探偵!ナイトスクープ

text: 転機は1992年6月5日放送（朝日放送〈当時〉など）での「斬られ役の福本清三さんを『徹子の部屋』に出してあげたい!」という依頼者の要望で、本物の『徹子の部屋』のスタジオセットを借りて黒柳徹子に扮装した小枝が番組収録をした。この収録直後に本物の黒柳徹子が現れ、小枝と福本の話を聞くうちに黒柳が福本に興味を持ち、福本が本当に『徹子の部屋』へ出演することとなった（1992年9月24日放送）。


title: 徹子の部屋

text:
は臨時遅れネットで対応）。2010年より年1〜2回ペースで、ゴールデンタイムにて2〜3時間のスペシャル番組『出張!徹子の部屋』（しゅっちょう!てつこのへや）が放送されていた。番組では通常のレギュラー放送とは異なり、黒柳とゲスト（マツコ・デラックスほか）がスタジオの外でトークおよびロケ企画を行う形式だった。ナレーションは片岡鶴太郎が担当。なお、2016年からは後述の『最強夢トークスペシャル』に引き継がれている。
『出張!徹子の部屋』の後継として、放送開始40周年を迎えた2016年からは、年1回ペースで、ゴールデンタイムにて2〜3時間のスペシャル番組『徹子の部屋 ○○ 最強夢トークスペシャル』が放送されている。前回までの黒柳とマツコ・デラックスとの出張ロケは勿論の事、スタジオでもレギュラー放送の夜版として、豪華ゲストを迎えてのトークをおくる。


title: トットちゃん!

text: 昭和24年（1949年）、朝とともに東京に着いた徹子は闇市で出会った男性に恋心を抱く。北千束に建てた新しい家での生活が始まり、朝と徹子は焼け残った乃木坂上倶楽部を訪れ住人たちと再会を果たす。闇市で会った男性が牧師だと知った徹子は教会へ頻繁に足を運ぶようになるが、婚約者の女性を紹介され落胆する。そんな折、朝の父・周通の訃報が届き、朝は徹子を連れ北海道・原乃の実家へ里帰りする。12月となり、シベリアに抑留されていた守綱が復員するとの報が届く。朝と徹子は守綱を駅に出迎え、一家は5年ぶりに幸せな時間を過ごす。まもなく守綱はかつての同僚に請われて帝都交響楽団のコンサートマスターへ復帰し、徹子はオペラ歌手に憧れて母と同じ東洋音楽学校に進学する。


title: 徹子の部屋

text:
テーマ曲は『徹子の部屋のテーマ』（2000年12月放送分のステレオ放送化によりステレオ収録にアレンジしたものに変わっている）。作曲はいずみたく。テーマ曲は、CD『SHOW WA!バラエティー・レボリューション』の中に収録されているほか、着メロはテレビ朝日の携帯サイトなどでダウンロードできる。
地上波においての放送では、画面右下にゲスト名とトークの内容について表示されているが、BS朝日（一旦打ち切ったことがある。）、テレ朝チャンネル1・2（テレ朝チャンネル2は2012年4月以降。2013年3月までは朝日ニュースター）の放送では表示されていない。BS朝日では画面右上にあるウォーターマークの左隣に番組タイトルを表示していた。


title: 福本清三

text: ところが、そのロケは『徹子の部屋』の本番前に行われており、本物の黒柳徹子が現場に現れると状況が一変する。「日本一の斬られ役」という裏方の仕事に興味を持った黒柳が、その場にいた福本本人に話を聞いているうちに、是非とも自分の番組内でこの人の話を聞いてみたいという方向に話が進む。こうして1992年9月24日に『徹子の部屋』への本当の出演を果たした。


title: 三船敏郎

text: 「三船無くして黒澤無し」と言われるほど黒澤作品には欠かせない存在であり、『醉いどれ天使』から『赤ひげ』までの16年間で出演しなかった黒澤映画は『生きる』1作のみで、現代劇・時代劇問わぬ黒澤映画の顔であった。黒澤明は、三船敏郎のベネチア映画祭の男優賞の授賞式で 「僕がもらった賞の半分くらいは三船にやるべきだと思ってたが、今日三船が受賞したからその必要もなくなった」と言って三船を評価している。当時のインタビューで「三船がいなくなったらどうなる？」という質問に対し、「僕はもう映画が撮れなくなるかもしれない」と答えている。また「何故、三船ばかり使うのか？」との質問には「日本中探してもあんな役者はいないから」と答えた。『赤ひげ』を最後に黒澤映画に出演しなくなってからも、三船は『デルス・ウザーラ』を撮影している黒澤をロシアまで訪問したり、『荒野の素浪人』に『用心棒』を元にした役を出すにあたって黒澤に手紙で許可を貰うなど二人の交流は続いた。『トラ・トラ・トラ!』で黒澤が20世紀フォックスに解任されたときも黒澤を励ましたという。後年、三船は思い出深い黒澤映画として『用心棒』、『七人の侍』、『羅生門』、『赤ひげ』、『白痴』を挙げている。三船の死後、黒澤は「会って、三船君、本当によくやったなあ、と褒めてあげたかった。あんな素晴らしい俳優はもういません」とコメントした（ちなみに、三船の死から8か月後に黒澤も死去）。


title: 時代劇

text: その後特撮と喜劇路線の東宝にとって時代劇に黒澤明監督がいて『蜘蛛巣城』『隠し砦の三悪人』を作り、やがて『用心棒』『椿三十郎』を製作した。この2つの映画で、東映時代劇のように様式美にこだわり、あくまでスター俳優を中心にカッコ良く決めるスタイルで、その美しさを前面に出す殺陣とは違って、黒澤明はリアルで迫力のある、そして残酷な描写を厭わない斬り合いを表現して話題となった。しかし黒澤明は1965年の『赤ひげ』を最後に東宝を去った。鳴滝組であった稲垣弘は1950年に東宝に加わり、『佐々木小次郎』三部作、そして三船敏郎主演『宮本武蔵』三部作を作り、後に『柳生武芸帳』『大坂城物語』そして1962年に東宝創立30周年記念映画として『忠臣蔵 花の巻 雪の巻』を撮っている。なお戦後の初期には後に東映に移ったマキノ雅弘監督が『次郎長三国志』全九部作を製作している。


title: 日本映画

text: 他方で黒澤明や怪獣映画も人気を堅持し、黒澤は引き続き黒澤プロダクションとの東宝共同製作で、『用心棒』（1961年）、『椿三十郎』（1962年）、『天国と地獄』（1963年）、『赤ひげ』（1965年）などの作品を発表した。1969年にアメリカの20世紀フォックス社の戦争映画『トラ・トラ・トラ!』の脚本と監督を依頼された黒澤は、最終編集権が監督にないハリウッドのシステムに反発。撮影が容易に進まず、激しい心労の末に解任され、自殺未遂事件を起こす。また、1970年には初のカラー映画『どですかでん』を製作している。


title: 黒澤明

text: 1968年（昭和43年）、日米合作『トラ・トラ・トラ!』の製作に参加する。20世紀フォックス側のアメリカ公式発表では黒澤は日本側部分の演出担当、黒澤プロ側の公式発表および日本での報道では総監督となっていた。しかし、黒澤の映画作りの方法とアメリカの映画作りの方法とがうまく合わなかったり（黒澤は事前に十分なリハーサルを行った上で、撮影に臨むのが通例であるが、米側に、この事前リハーサルの意味が理解されず拒否されるなど）、東京から来た黒澤に反感を持つ東映京都撮影所スタッフとの間で摩擦が発生しスタッフがストに突入するなどして現場が崩壊したことなどを理由にスケジュールが大幅に遅延した。ついに製作遅延を無視できなくなった米側により事実上の解任をされ、表向きには健康問題を理由に監督を降板したという発表がなされた。


title: 黒澤明

text:
黒澤が日本映画史を代表するとともに、世界の映画史にも名を残す映画監督であることは、疑問の余地がない。初期の作品では骨太なヒューマニズムやストーリーテリングの巧みさ、鋭い映像感覚（助監督を務めたこともある野村芳太郎は「世界的レベルを超えている」と絶賛している）は映画のお手本として多くの後進映画監督たちに影響を与えた。多くの作品を助監督として支え、監督デビュー後も黒澤ゆずりの重厚な演出で評価を受けた愛弟子に初期の堀川弘通、中期の森谷司郎、晩年の小泉堯史らがおり、東宝では他に本多猪四郎、丸林久信、小林恒夫（東映に移籍後に監督昇進）、出目昌伸、大森健次郎、橋本幸治、脚本家の廣澤榮らが巣立っている。数少ない他社作品（「羅生門」「醜聞」「白痴」など）にも上記の野村のほか、加藤泰、中平康、田中徳三らが助監督に名を連ねており、後年名を成した者の比率が非常に高い。
日本国外の映画作家らへの影響は計り知れず、直接作品の中で模倣されたものだけでも枚挙に暇が無い。


title: 黒澤明

text:
クリント・イーストウッドは「クロサワは自分の映画人生の原点だ」と語っている。北野武も黒澤映画の影響を受けた人物の一人である。また黒澤も北野映画のファンであることを公言していた。黒澤との対談動画もある宮崎駿作品に対する影響には枚挙に暇もない。一例として『ハウルの動く城』冒頭の『蜘蛛巣城』との類似など。
監督作品は全30作。
上記の作品のうち、1952年までに公開された作品は、2004年1月1日に改正法が施行される前の著作権法の規定により、公開後50年を経たことを根拠に、日本国内においては著作権の保護期間が終了したとの誤解が一部であったことから、いくつかの作品が、著作権者の許諾なしに激安DVDで発売された。これに対し、製作者（著作権継承者）の東宝と角川映画は2036年（監督没後38年）まで著作権が存続するとして発売業者を相手取り、発売差し止めと在庫の廃棄を求める訴えを東京地裁に起こした。2007年9月14日に東京地裁で原告勝訴の判決が下った。松竹作品についても2008年1月28日に東京地裁で原告勝訴の判決が下った。発売業者は控訴・上告したが、2009年10月8日に最高裁は原告勝訴の判決を下しており、2036年まで著作権が存続することが確定している（映画の著作物#旧法時の映画の著作物も参照のこと）。


title: 舛田利雄

text: 1970年、黒澤明が諸事情で降板した20世紀フォックス制作の日米合作による戦争大作映画『トラ・トラ・トラ!』の日本側監督を深作欣二と共同で務める。当時、ハリウッドから降板した黒澤に代わる日本側監督のオファーを日本映画界の名だたる名匠、巨匠らが断るなか舛田自身にもオファーがあり一度は断っていたが、しばらくして再び舛田のもとにオファーがあり「面白そうだから」という理由で日本側監督を引き受け話題となる。


title: 木下惠介

text: 黒澤明とは、監督デビューした年が同じで、小津、溝口らの戦前派が亡くなった後は長らく日本映画の両雄と見なされていた。1954年には「二十四の瞳」「女の園」のともに二作がキネマ旬報ベストテンで「七人の侍」の上位を占めるなど、しばしば国内での評価は黒澤を凌駕することもあった。しかし、海外での受賞が少ないことや、基本的に日常派で華々しい話題性や刺激に乏しい作品が多いことなどにより、晩年は次第に映画界での存在感が薄れていく。木下プロダクションを設立してのテレビへの転身が好調だった点もかえって災いした。特に1980年前後、ともに久々に映画界に復帰した黒澤が日本映画の記録を破るような超大作を連打したのに対し、渋い社会派映画に徹した木下は、玄人筋の評価こそ高いものを勝ち得たものの、大衆的な話題性という点で大きく後塵を拝する結果となってしまった。没後は世間一般の話題に上ることは少なくなっていた。


title: 黒澤明スクールオブフィルム

text: 本学では、故・黒澤明監督の映画製作の精神に則った映画作りを学習。また、本学が独占所有する、現場での黒澤監督をとらえた数時間に及ぶ未公開映像をもとに、現場で指揮を取る黒澤監督の言動に直に学習。さらに、毎週、リアルタイムで行われるオンライン授業やオンラインディスカッションを通じ、本学教授陣やクラスメートと共に学習。本学では、映画製作の中心地、ハリウッドへの地理的近さや、本学特有の一流映画監督、業界人、その他メディアプロダクションや配給会社とのつながり、さらに独占所有する優れた映像コンテンツを生かし、さまざまな映画や映像、ゲーム製作を学ぶことが可能。


title: 黒澤明

text: 戦後公開第1作は、民主主義啓蒙映画の『わが青春に悔なし』で、翌1947年（昭和22年）に、焼跡の市井の人にスポットをあてた『素晴らしき日曜日』を発表し、毎日映画コンクール監督賞を受賞。東宝の看板監督の一人となった。


title: 乳酸菌

text: 日本では、科学的根拠がある特定保健用食品（トクホ）には食品の機能の表示が認可されている。認可された食品はヨーグルトとして乳酸菌を含んでおり、食品の摂取によって便秘や下痢の改善、善玉菌に分類される菌が増殖し有機酸が増え、悪玉菌が減少しアンモニアが減ったため腸内環境が改善されたことを示す研究結果が多い。トクホに認可された食品には、研究によって血圧や血清コレステロールの低下が確認された製品がある。花粉症などのアレルギー症状が軽減されるという研究報告もある。


title: オリゴ糖

text:
様々な研究より、ビフィズス菌などの腸内善玉菌を増やす効果がある事が確認され、さまざまな生理活性作用が期待され、健康食品に利用されている。このように、腸内善玉菌を増やす効果がある物質をプレバイオティクスと言い、整腸作用を期待し特定保健用食品として利用されている。安価に単体で純度を高めることが困難なため、市販品の多くは液体で流通している。プレバイオティクスには、ガラクトオリゴ糖(GOS)やフラクトオリゴ糖(FOS)、マンナンオリゴ糖(MOS)などがある。
例えばアミロースをアミラーゼで分解すると二糖類のマルトースと三糖類のマルトトリオースなどの混合物が得られる。得られる糖はアミラーゼの種類により異なる。細胞は糖タンパク質もしくは糖脂質で覆われており、どちらも細胞のタイプを決定するのに役立つ。
レクチンは炭水化物に結合するタンパク質で、特定のオリゴ糖を特異的に認識する。レクチンが結合したオリゴ糖で、細胞認識の為に有用な情報を得ることができる。


title: ガセリ菌

text: 酸素の有無にかかわらず育つ通性嫌気性菌。ヒトの腸に多く存在し、ビフィズス菌と並んで、悪玉菌を抑え腸内環境を整えるいわゆる善玉菌の代表である。ガセリ菌を含有した乳製品がプロバイオティクス食品として製造販売されている。


title: 乳酸菌

text: 善玉菌と呼ばれるものにはビフィズス菌に代表される"Bifidobacterium"属や、乳酸桿菌と呼ばれる"Lactobacillus"属の細菌など乳酸や酪酸など有機酸を作るものが多く、悪玉菌にはウェルシュ菌に代表される"Clostridium"属や大腸菌など、悪臭のもととなるいわゆる腐敗物質を産生するものを指すことが多い。悪玉菌は二次胆汁酸やニトロソアミンといった発がん性のある物質を作る。悪玉菌は有機酸の多い環境では生育しにくいものも多い。


title: プロバイオティクス

text: 人間は体内の微生物のバランスを崩すと病気になるという概念から、体内環境を整えるために、乳酸菌に代表される善玉菌を食品から摂取することで、消化器系のバランスを改善し、病気の発生を未然に抑えることができるとされる。この考えは、アンティバイオティクス（抗生物質）の副作用や、抗生物質によって生まれた耐性菌の発生に対する批判から生まれたものである。


title: 勃起不全

text: 普段からテストステロンを増加させる作用のある食べ物を摂ることも大切である。にんじん、山芋、玉ねぎ、にんにくなどが効果的であり。地中海料理もテストステロンを増やす作用があるようである。抗酸化作用のあるサプリや食べ物を摂ることも大切であり、にんじん、かぼちゃ、トマト、ブロッコリー、キャベツ、大豆、にんにく、ショウガ、果物（温州みかん、ブドウ、ブルーベリー、りんご）、唐辛子、わさび、スパイス、エビやカニ、ナッツ類、緑茶、はちみつ、発酵食品などが該当する。酸化作用の強いファストフードなどを食べ続けることは避けなければならない。さらに、男性の下半身に良いサプリメントは、亜鉛、コエンザイムQ10、ビタミンB群、ウコン（クルクミン）、レスベラトロールなどが挙げられる。


title: 乳酸菌

text: 腸内常在細菌叢のバランスを改善することを目的とした製品が開発されている。このうち、乳酸菌などの細菌を生きたまま含むもののことをプロバイオティクス、それ自体は生菌を含まないが、善玉菌と言われる菌が特異的に利用するオリゴ糖などの栄養源を含むもののことをプレバイオティクスと呼ぶ。健康食品として販売され、利用されている。


title: 芋茎

text: 日本食では灰汁を抜いて煮物、和え物、酢の物などにする。炭水化物、ミネラル、タンパク質、脂肪などを含む、安価な栄養食品とされ、家庭の惣菜に利用される。また、微量のサポニンが含まれるので血中のコレステロールを分解する効果もあるという説もある。貯蔵に耐えるので備荒食糧に適する。また、加藤清正が熊本城の築城（現在の城より改築前に当たる）に際して篭城を予見して、畳の芯になる畳床（本来は藁床を用いる）や珪藻土とベントナイト（両方とも口にしても無害な土類）を主成分にした土壁にスサ（土壁に補強のために梳きこむつなぎ。本来は藁を用いる）として芋茎を用いた逸話がある（ベントナイトについては水分を吸うと膨らむ性質があるので乾パンの原料にも太平洋戦争中より用いられてきた）。


title: 乳酸菌

text: 健康なヒトの腸内にはたくさんの種類の微生物が生息しており、ほぼすべての人の腸内からは、ラクトバシラス属やビフィドバクテリウム属の乳酸菌が検出される。これらの乳酸菌は、俗に言う「腸内の善玉菌」の一種として捉えられる場合が多く、腸内常在細菌叢（腸内フローラ）において、これらの細菌の割合を増やすことが健康増進の役に立つという仮説が立てられている。ただしその有効性については、意義があるとする実験結果と関連が認められないとする結果がそれぞれ複数得られており、結論が出ていない。


title: レジスタントスターチ

text: 大腸に届いたレジスタントスターチは、腸内細菌によって発酵されて、酢酸、プロピオン酸、酪酸、コハク酸などの有機酸に変えられる。このような有機酸は、腸内を悪玉菌が活動しにくい弱酸性に維持する効果があり、善玉菌を育てやすくする。さらに、大腸から体内へ吸収されて大腸癌の予防、大腸炎の予防、中性脂肪やコレステロールの上昇抑制、インスリン抵抗性の改善など、全身の健康維持に役立っていることが分かっている。


title: 大阪取引所

text: 2014年3月24日、東証の国債先物取引やTOPIX先物取引などのデリバティブ市場を吸収し、商号を「株式会社大阪取引所」に変更した。"東証との経営統合については、東京証券取引所グループ#大証との経営統合を参照のこと。"かつては前場の株式取引時間が東京証券取引所より10分早い午前8時50分から始まっていたが、その後午前9時00分に改められている。


title: 証券取引所

text: 2010年11月10日、東京証券取引所は2011年のゴールデンウィーク明け（同年5月9日）から、同取引所の前場の時間帯を午前9時から11時30分に拡大、昼休みを実質30分短縮することを目指すと発表した。しかし2011年3月11日に発生した東日本大震災に伴う節電対策のため延期され、当初の予定から半年あまり経った2011年11月21日より実施された。


title: 証券取引所

text: 証券取引所では売買立会い時間が定められており、日本の場合、東京証券取引所等の現物立会は9時から15時まで行われる。そのうち9時から11時30分を「午前立会い」（前場）、12時30分以降を「午後立会い」（後場）と称しており、その間は昼休みである。名古屋証券取引所・福岡証券取引所・札幌証券取引所では15時30分までとなっている。なお、毎年通常1月4日に開かれる大発会と、12月30日の大納会の開催日は以前は前場のみで後場の立会いは行われなかったが、取引の電子化により半日にする意義が薄れたため、2009年の大納会及び2010年の大発会から半日立会いを廃止し、前場・後場共に通常通り取引されている。


title: 東京証券取引所

text: 日本初の公的な証券取引機関である東京株式取引所を前身に、1949年4月1日に証券業者（後の証券会社、現在の金融商品取引業者）を会員とする東京証券取引所として設立。2001年11月1日に組織変更し、株式会社東京証券取引所となった。設立以来、大阪証券取引所及び名古屋証券取引所と共に「三市場」と称され、日本を代表する金融商品取引所として日本経済の成長に貢献してきた。米国ニューヨーク証券取引所、英国ロンドン証券取引所とともに「世界三大市場」とされる。


title: 金融先物取引所

text:
金融先物取引所では売買立会い時間が定められており、東京金融先物取引所の場合、通常は午前9時から午後6時まで行われる（外国為替証拠金取引を除く）。その内午前9時から11時30分、午後0時30分から3時30分を「日中取引」、午後3時30分から6時を「夜間取引」と称している。なお、証券取引所と異なり、大発会と、大納会の開催日も午前中で取引が終了することはない。
また、重要な経済指標の公表日等は、日中取引の開始時刻が繰り上がり、日本銀行等が金融先物市場に影響を与える発表を行う場合には、取引時間が臨時延長されることがある。


title: 東京証券取引所

text:
太平洋戦争前の東京株式取引所時代からあった、証拠金取引であり受渡し又は差金決済の短期清算取引は全面的に廃止された。長期清算取引（先物取引）は清算取引として残されたが、この清算取引も戦後、取引所再開の時に連合国軍最高司令官総司令部（GHQ）によって否定され、以後何回となく業者からの要求があったにもかかわらず、復活されなかった。この結果、戦前は「一夜成金、一夜乞食」とまで言われた証拠金取引且つ差金決済中心の投機色の強い市場の性格は変わった。
株式市場として、上場基準の異なる市場第一部（東証一部）及び市場第二部（東証二部）並びに新興企業向けのマザーズ、及び2013年7月16日に行われた現物市場統合によって大阪証券取引所より移管されたジャスダックがある。この他に公社債市場が開かれている。


title: 東日本大震災の経済への影響

text: 国内株式市場の立会時間の終了時刻は、東京証券取引所が15:00、大阪証券取引所が15:10、名古屋証券取引所・福岡証券取引所・札幌証券取引所がいずれも15:30であるが、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）は2011年（平成23年）3月11日（金曜日）14:46頃に発生したため、各市場にとって終了間際での出来事であった。地震や津波によって発電所が停止し、被災地では広範囲に停電が起きた（参照）が、各市場は停止に至らなかった。


title: ゼットエムピー

text: 2016年12月8日午後、東京証券取引所は「新規上場の承認取消し（マザーズ）：（株）ＺＭＰ」において、当社から新規上場を取りやめる旨の申し出を受けたため、上場承認を取り消したことを公表。11月17日に明るみに出た顧客情報流出事件の影響を受けて、ブックビルディング中で公開価格決定間際のタイミングでの上場取り止めとなった。この上場承認から上場取り止めに至るまでの流れは、個人投資家を中心とした市場関係者の間に失望感を与えた。なぜなら、個人投資家は、当社に対し今後の需要が見込める技術を開発している企業として期待していたからである。その注目の度合いはというと、2016年に入ると何度となく上場の噂が浮上し、そのたびに投資家が期待のあまり既上場の当社関連銘柄とされる銘柄に投資することで、当該発行会社の株価を押し上げるほどであった。また、2016年12月当時のマザーズ指数は2015年末からほぼ横ばいの水準に停滞していたうえに、12月8日まで6日間続落するという、その当時の日経平均株価や一部上場の大型株などの上昇とは対照的と言えるまでに、市況が悪化していた。そのような中での、マザーズ市場の人気銘柄の一つになると期待されていたZMPの上場は、日本経済新聞が報じたところによると、例えば国内証券のストラテジストからは「マザーズに活況を呼び込む」という期待もあった。しかしながらその一方で、別の国内証券の情報担当者からは、11月17日の顧客情報の流出をきっかけに、「コーポレート・ガバナンス（企業統治）に懸念が残り、機関投資家は買えない」との声も広がっているという声もあがっていた。さらには楽天証券経済研究所の土信田雅之シニアマーケットアナリストからは、当社の事業そのものについても「自動運転分野はすでに夢の技術に期待を寄せる段階から、現実にどの程度収益に結びつくのかを見極める段階に入っている」とする冷静な考えが示されていた。このような中で、上場承認後に上場取り止めを行ったことで、投資家が不信感を抱くことによる市場全体への影響を懸念する声も聞かれているという。実際に、例えば松井証券の窪田朋一郎シニアマーケットアナリストからは「すでに上場審査が終わった後で延期したことで、新規株式公開（ＩＰＯ）銘柄全般の信頼性に疑問を投げかけかねない」などの批判があがるなどしている。


title: Closing Bell

text: 番組名は、ニューヨーク証券取引所で取引終了時刻に鳴らされる鐘の音を「クロージング・ベル」と呼ぶことに由来している。CNBCで放送されているクロージングベルもこれに由来するが、本番組との関連性はない。ちなみに東京証券取引所は15:00 (JST) に午後の立会いが終わっている。東京証券取引所がコンピュータによる立会いになるまでは、日本でも立会いの開始と終了時に機械式ベルが鳴動していた。これに倣って、番組冒頭で半鐘が鳴る演出が施されていた。


title: 東京証券取引所

text: 2005年に相次いで発生したシステム障害により揺らいだ信頼を回復するため、次世代システムを2008年に完成させる予定であった。ところが、ライブドア・ショックで取引数がシステムの能力を超え兼ねない事態となって取引停止に追い込まれたこともあり、計画を前倒しさせることとなった。この新システムは地方証券取引所にも開放し、全国の取引所のシステム統一を目指す。障害時のバックアップを強化し、処理スピードの高速化により急増する取引にも対応できるようにする。


title: ジョージ・スチーブンソン

text:
1802年、リチャード・トレビシックが世界初の実動する蒸気機関車を発明した。なお、日本においてはしばしばスチーブンソンが蒸気機関車の「発明者」と記述されるが、トレビシックの「ペナダレン号」が世界初の蒸気機関車である。後にトレビシックはタインサイドの炭鉱主に招かれ、蒸気機関を製作している。それを地元の人々が真似て独自の蒸気機関を設計した。「ペナダレン号」からジョージの「ブリュヘル号」までの間にも複数の技術者の手によって蒸気機関車が製作されているが、どの機関車も、ジョージのそれと比較して実用的であるとは言い難い物であった。
1814年、スチーブンソンはキリングワースで石炭輸送のための蒸気機関車を設計。ゲプハルト・レベレヒト・フォン・ブリュッヘルというプロイセンの軍人の名をとって「」号と名付け、ウェストムーアの自宅裏の作業場で製作した。同年7月25日、初走行に成功している。時速6.4kmで坂を上り30トンの石炭を運ぶことができた。世界初の輪縁付きの車輪を採用しており、輪縁付き車輪と線路の接触部分の摩擦によってのみ走行する。産業界は、馬の代わり以上に活用できると称賛した。結局キリングワースでは16台の蒸気機関車を製作したとされているが、全16台の詳細は不明である。存在が特定されたものの多くはキリングワース炭鉱やで使われていた。1817年にはのために六輪の蒸気機関車を製作したが、鋳鉄製の線路が破損することがわかり運行はすぐさま中止された。さらにスコットランドの鉱山鉄道で使われたものもあり、1819年にスウォンジ郊外の鉱山鉄道向けに製作したものがあるが、蒸気機関が不調だったこととやはり線路に損傷を与えたため、すぐに使用中止となった。


title: ジョン・フィッチ (発明家)

text: 1802年、イギリス人リチャード・トレビシックが1804年に乗車可能な蒸気機関車を発明し、世界初の機関車で鉄道車両を牽引してみせ、それをきっかけとして鉄道が急速に発展することになった。そのころアメリカではフィッチの発明は忘れ去られており、イギリスから蒸気機関車を輸入し、複製することになった。


title: ジョン・フィッチ (発明家)

text: フィッチは1780年代に鉄道用蒸気機関車を発明し、フィラデルフィアのジョージ・ワシントン大統領と政府の面々の前で小型模型のデモンストレーションを披露した。この模型は今も Ohio Historical Society Museum にある。彼は実用可能な大きさの蒸気機関車を製作するための資金を得ようとしたが、政府は興味を持たず、その蒸気機関車はすぐに忘れ去られた。


title: 蒸気機関

text: ついで蒸気機関は陸上交通機関にも応用されるようになった。前述のリチャード・トレヴィシックは鉱山などに敷設されていた馬車鉄道に蒸気による交通機関を走らせることを構想し、1804年には世界初の蒸気機関車を発明した。これは実用的なものにはならなかったものの、以後改良が重ねられ、1825年にはジョージ・スチーブンソンによってストックトン・アンド・ダーリントン鉄道に蒸気機関車が走り、ついで1829年にはリバプール・アンド・マンチェスター鉄道に使用する機関車のコンテストでロバート・スチーブンソンの設計したロケット号が優勝し、翌1830年に営業を開始した。ロケット号には革新的な技術が使用されており、以後の蒸気機関車の基準となった。またリバプール・アンド・マンチェスター鉄道も大成功をおさめ、これによって蒸気機関車とそれの走る鉄道という組み合わせが完成し、瞬く間に世界中に普及した。なお、蒸気機関を自動車に使用する案は蒸気船や蒸気機関車よりもさらに古く、1769年にはフランスのニコラ＝ジョゼフ・キュニョーが世界初の蒸気自動車であるキュニョーの砲車を開発したが、実用化には失敗した。以後、およそ100年以上にわたって蒸気自動車の開発は続けられたが、ガソリン自動車との競争に敗れ姿を消した。


title: リチャード・トレビシック

text: リチャード・トレビシック（Richard Trevithick、1771年4月13日 - 1833年4月22日）はイギリスの機械技術者で、蒸気機関車の発明者。一般にはジョージ・スチーブンソンが発明者と思われているが、後述するようにトレビシックが実際の発明者である。コーンウォールの鉱山町出身で、若いころから鉱山と技術に熱中。鉱山の親方の息子で、学校での成績はよくなかったが、鉄道の歴史に先駆者として名を刻んだ。最大の貢献は世界初の高圧蒸気機関を開発したことで、さらに人間が乗れる大きさの世界初の蒸気機関車を開発した。初の軌道上を走る蒸気機関車を製作し、1804年2月21日、ウェールズのマーサー・ティドビルにあるで初走行させた。


title: 消防車

text: 1802年にリチャード・トレビシックが世界初の実動する蒸気機関車を発明し、1814年にジョージ・スチーブンソンが蒸気機関車を実用的なものにした。その後、蒸気機関の改良は進み、1829年には、イギリスにおいてとジョン・エリクソンが、蒸気消防車の製作に成功する。2人が製作した消防ポンプは10馬力で、毎分900リットルから1200リットルの水を約30メートルの高さまで放水できるものであり、消防機器の機械化第1号と言える。


title: 鉄道車両の歴史

text: 一般に蒸気機関車を実用化したと考えられているのはジョージ・スチーブンソンであり、しばしば蒸気機関車自体の発明者と誤解されている。北イングランドの炭鉱で働いていた彼は、ワットの蒸気機関の操作や改良から始めて、次第に蒸気機関車に手を染めるようになった。キリングワース (Killingworth) の炭鉱での実験では、ピストンの動きを歯車で車輪に伝達する機構は弱いことが分かり、コネクティングロッドで直接車輪を駆動する機構を発明した。また複数の動輪を連結するカップリングロッドも試したが、当時の技術では精度不足で失敗し、チェーン駆動となった。コネクティングロッドで直接車輪を駆動する方式は、その後蒸気機関車の時代の終焉までほとんどの機関車で続けられた定番の方式となった。


title: ジェームズ・ワット

text:
ジェームズ・ワットが改良を加えたニューコメン蒸気機関は、発明後50年間誰も工夫を加えなかった。ワットは、動力の発生と応用に工夫を加え、労働形態に変革をもたらすことで産業革命を呼び起こす重要な役割を担った。重要な点は、鉱山で用いられる程度であった蒸気機関を工場の動力として使われる道を開き、そこで整備士や技術者など多くの人間が効率や能力向上に向けた英知を集める効果が生まれた所にある。これは何世代にもわたって機関に発明がもたらされる基礎となり、さらなる技術の発展や、機関車や汽船など輸送手段への導入をもたらした。これらから、立地や気候など水資源に限定される傾向にあった工場建設地の自由度が高まり、また小家屋中心であった工業の規模を拡大させる事も可能となった。投下資本に対して得られる利益は増加し、製造業の生産性は高まった。そしてこれらがさらに機械の発明や改善に繋がる好循環を生み出した。これらの呼び水となったものが、ワットの蒸気機関である。
イギリスの作家オルダス・ハクスリー（1894年 - 1963年）はワットの発明について以下のように書いている。「我々にとって、『午前8時17分』という一瞬には意味がある。この時刻が毎日の電車の発車時刻だとしたらとても重要だ。我々の先祖にとってはこんな、キリが悪くて中途半端な瞬間などそれほど大切ではなかっただろうし、そんな概念自体がなかっただろう。ワットとスティーブンソンは、機関車の発明を通して時間の発明にも寄与したのだ。」


title: アメリカ合衆国の鉄道史

text:
ニュージャージー州ホーボーケンに住んでいた元陸軍大佐で弁護士・技術者・発明家であったジョン・スティーブンスは、蒸気鉄道の導入を提唱し、1815年にはニュージャージー州の州議会から鉄道建設の許可を取り付けた。1823年にはペンシルベニア州の州議会からも鉄道建設の許可を取り付けたが、反対も強く、また鉄道建設に必要な資金を集めることができなかった。そこで、スティーブンスは1825年に自宅の庭に円形の線路を敷いて、自力で開発した蒸気機関車を走らせた。これは線路に設けた突起に機関車の歯車を噛み合わせて前進するラック式鉄道で、最高速度は19 km/hほど出した。これがアメリカにおいて最初に走った機関車である。
イギリスでは次第に蒸気機関車とそれによる鉄道が発達しつつあり、この時期にイギリスに視察に行ったアメリカ人の報告により次第にアメリカでも蒸気鉄道への理解が深まりつつあった。重力式鉄道を建設したデラウェア・アンド・ハドソン鉄道でも、インクラインの間にある平坦な区間において牽引に馬ではなく蒸気機関車を用いることを計画した。このためにジョン・ジャービスは部下の技術者であるホレイショ・アレンをイギリスへ送った。アレンはイギリスで、蒸気機関車の実用化をしたジョージ・スチーブンソンと面会し、ストックトン・アンド・ダーリントン鉄道を見学した。そしてロバート・スチーブンソン・アンド・カンパニーに1両、フォスター・ラストリック・アンド・カンパニーに3両の蒸気機関車を発注してアメリカに持ち帰った。ロバート・スチーブンソン製の機関車は「プライド・オブ・ニューカッスル」()、フォスター・ラストリック製の機関車は「デラウェア」()、「ハドソン」()、「スタウアブリッジ・ライオン」と名づけられたが、デラウェアとハドソンについてはその後の記録が残っておらずはっきりしない。またプライド・オブ・ニューカッスルも、解体されて部品取りに使われたものと考えられている。実際にデラウェア・アンド・ハドソン鉄道で走ったのはスタウアブリッジ・ライオンで、1829年8月8日のことであった。機関車の性能は良好であったが、木製のレールや橋梁は機関車の重量に耐えられず、とても実用には耐えないと判断されて、デラウェア・アンド・ハドソン鉄道での蒸気機関車の使用はこの時点では見送られてしまった。


title: 蒸気ブレーキ

text: 1833年に鉄道のブレーキとしては初めての動力によるブレーキとして、ジョージ・スチーブンソンにより発明された。初期は制動圧の調整が困難で車輪をロックさせてしまうことが多かったため、現場ではあまり使われなかったという。技術の進歩に従って用いられるようになったが、編成の長大化によって貫通ブレーキの必要性が高まり、それに対応できる真空ブレーキや空気ブレーキが発明されると、自車にしか効かない蒸気ブレーキは廃れていった。しかし、構造が簡単なため貫通ブレーキの普及が遅れた軽便鉄道の蒸気機関車ではその後も用いられた。また、日本国有鉄道でも戦時設計のB20形蒸気機関車は使用目的を構内での入換作業や小運転に限定することで構造の簡素化が図られ、ブレーキも蒸気圧使用の単独ブレーキのみ搭載した。


title: トヨタ自動車

text: 1949年にGHQによる生産制限が解除され、トヨタは売り上げを一気に伸ばした。既存の販売体制では追いつかないと神谷は判断し、クラウン・マスターなど乗用車を扱う既存のトヨタ店の他、商用車・小型トラックを中心に扱うトヨペット店、大衆車のパブリカを売るためのパブリカ店、大型トラックを売るためのトヨタディーゼル店を次々に誕生させた。パブリカは想定より売れなかったが、1966年発売のカローラが爆発的に売れたため、パブリカ店は1969年にカローラ店へと名称を変更した。カローラのあまりの伸びに販売体制が追いつかず、急遽カローラ・スプリンターとミニエースを専売とするトヨタオート店を設立している。


title: トヨタディーゼル店

text: トヨタの方針とは裏腹に販売の主力が完全にカローラ店扱いの乗用車になったことから、1970年代に入るとトヨタとの販売契約を結び直したうえで販売系列を変更し、社名も販売車と同じトヨタカローラ店系列に変更するディーゼル店が続出した（例：静岡トヨタディーゼル⇒トヨタカローラ東海）。初代カローラが発売された1966年（昭和41年）には11社のディーゼル店販売会社が存在していたが、3代目カローラが発売された1974年（昭和49年）にはわずか2社（東京トヨタディーゼルおよび名古屋トヨタディーゼル）となっていた。


title: トヨタ自動車

text: 喜一郎の後を継いだ石田退三社長の時代にクラウン（1955年）、コロナ（1957年）、ダイナ（1959年）、パブリカ（1961年）などロングセラーカーを開発し、販売網の整備を推し進めた。1956年クラウンがロンドン-東京間を走破、国産自動車メーカー各社の自信となった。のちの中川不器男社長時代にスポーツ800（1965年）、カローラ（1966年）、ハイエース、2000GT（1967年）などを発売し、カローラの躍進によりトヨタはシェアトップを不動のものとした。このころから北米、タイ、ブラジルなどにも進出してカローラとランドクルーザーが一定の地位を築いた。


title: トヨタ・パブリカ

text: 新たな顧客となる一般大衆のニーズを把握するまでのこのような経験は、当時パブリカより一段上のクラスの大衆車開発を構想していた長谷川龍雄らトヨタ自動車工業の開発陣、そして乗用車拡販の前線に立つトヨタ自動車販売と系列ディーラーにとっての痛烈な教訓となり、1966年に発売された初代カローラの開発・販売に際しては、デラックスさを強調する差別化戦略として活かされる結果になった。


title: トヨタ・カローラスポーツ

text: 2006年発売の10代目以降は“地域最適化”を謳い、世界各地で仕様が大きく分けられていたカローラであったが、昨今のモジュール化の波に加えて世界的にスポーティデザインへ流行の兆しが見られることから、トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー (TNGA) 採用に伴いカローラの統合を見据えて開発された。それまで「カローラiM」として販売していた北米では「カローラ ハッチバック」に改称され、2018年6月より投入されている。欧州向けには当初3代目オーリスとして発表され、2018年のジュネーヴ・モーターショーで初披露された。しかしその後、オーリスの名を廃し、カローラシリーズとして2019年初頭に発売されることが発表された。後に発表されたカローラツーリングスポーツや新型カローラセダンと共にカローラハッチバックとして発売される予定である。「12代目カローラシリーズの先駆け」とトヨタ自らが公表する通り、本モデルに続いてセダン・ワゴンが順次新型に移行していく予定である。


title: トヨタ・カローラ

text:
ニューヨーク国際自動車ショーで新型「カローラハッチバック」（北米車名）を初披露し、米国では「カローラiM」（旧・サイオンiM）の後継モデルとして、2018年7月以降を目途に2019年モデルとして発売し、日本では2018年6月下旬以降を目途にカローラ店で販売を開始すると23日に公式サイトで公式発表される。なお、カローラ店でトールワゴンを除くCセグメントクラスの純粋なハッチバック型乗用車が発売されるのは2006年10月に終売となったカローラランクス以来、11年8か月ぶりとなる。2018年6月26日、新型クラウンと共に正式発表。国内向けの正式車名は「カローラ スポーツ」であることが明かされる。日本仕様カローラで従来採用されてきたNCVエンブレムを置き換える新しいフロントグリルエンブレムも初披露された。。
カローラ アクシオ（"COROLLA Axio" ）は、シリーズ10代目以降から登場したカローラセダンの日本国内の道路・交通事情に特化した車種として登場した小型自動車規格（5ナンバー）専用の派生車種である。カローラシリーズは便宜上、当車種についても本稿で扱う。なお、メディアによってはカローラアクシオが10代目・11代目と紹介される場合もあり、それも追記する。


title: トヨタ・カローラ

text: 1974年に車名別世界生産台数1位、1997年には累計販売台数でフォルクスワーゲン・ビートルを抜いてギネス記録を樹立。現在も年間世界販売台数1位を記録し続ける、トヨタが世界に誇れる自動車でありブランド（商標）である。2013年には世界生産台数累計4000万台生産を達成したが、これはトヨタが創業以来生産した自動車の4台に1台がカローラであり、また初代登場以来世界で10秒に1台カローラが生産されている計算である。2018年6月現在、日本の小型大衆乗用車のブランドとしては11代51年と最も息が長く、同時点において日本市場に現存する大衆向け小型普通自動車全体のブランドでは1963年登場のマツダ・ファミリア（乗用車は2004年までだが商用車は継続中）に次いで2番目の長命ブランドとなっている。


title: トヨタ・オーリス

text:
日本では2006年10月23日、同月の10代目カローラの発売に続いてデビューした。アレックスの後継車種として登場。ネッツトヨタ店で販売されるが、カローラ店では販売されない。目標月間販売台数は3,000台と発表されている。
2007年2月には、欧州市場でも発売された。先代カローラ・ハッチバックの後継車種であるが、セダンおよびステーションワゴンは引き続き「カローラ」の名称で販売されている。一方で、それらのモデルが販売されないイギリス・ドイツ・フランス・イタリアなどにおいては、「カローラ」の車名は消滅した。オセアニアのオーストラリアとニュージーランドでは、それぞれオーリスがカローラハッチバックの名称で販売されている。


title: トヨタ・カローラ

text: 初代から日本国外にも輸出あるいはノックダウン生産されており、トヨタの急速な世界展開の原動力になった。現在は世界16ヶ所で生産され、154か国で正規販売されている。現在カローラが最も売れている地域は一番が中国、次いで北米となっている。なおアメリカや中国南部では若者が買う車というイメージが強く、ブラジルやタイでは高級車の部類に入るという。


title: トヨタ・オーリス

text: 2018年3月6日、ジュネーブモーターショーで新型「オーリスハイブリッド」が初公開された。2018年3月30日から開催されたニューヨーク国際自動車ショーでカローラハッチバック（米国車名）を初披露し、米国では「カローラiM」の後継モデルとして、2018年夏に発売することを発表した。日本仕様は同年6月26日、東京で行われたイベントにて新型クラウンと共に登場。国内での正式名称が「カローラスポーツ」となる事が発表された。同日よりトヨタカローラ店から発売。欧州では「オーリス」2019年モデルとして2018年12月以降を目途に販売予定だったが、2018年8月28日、他地域と同じ「カローラ」として2019年初頭に発売することを発表、これにより「オーリス」の名は日欧共に消滅することとなった。一方、台湾では2018年9月に「オーリス」の名称で発売されている。


title: ローマでアモーレ

text: 『ローマでアモーレ』（原題: "To Rome with love"）は2012年のアメリカ合衆国・スペイン・イタリア合作のコメディ映画。ウディ・アレンが監督し、ジェリー役として出演している。ほぼ全編にわたってイタリアのローマで撮影されており、様々なローマ人の生活を客観的に映した恋愛群像劇となっている。


title: ROMA/ローマ

text: 『ROMA/ローマ』（"Roma"）は、アルフォンソ・キュアロン監督・脚本・共同製作・共同編集による米墨合作のドラマ映画である。1970年と1971年を舞台としたこの映画はメキシコシティで育ったキュアロンの半自伝的な物語であり、とある中流家庭とその家政婦の日常が描かれている。タイトルはメキシコシティ近郊のに基づいている。


title: ローマ

text:
郊外には独裁者ベニート・ムッソリーニが作った世界的に著名な映画撮影所「チネチッタ」があり、フェデリコ・フェリーニ監督の「甘い生活」や「インテルビスタ」など多数の名作が撮影された。イタリアの映画産業のみならずイタリアの近代文化にとっても重要な場所である。なお、フェリーニ監督は1971年に映画「Roma」
(邦題は「フェリーニのローマ」)を撮っている。都市名だけがそのまま題となっている映画は珍しいが(他には「カサブランカ」「シカゴ」など)、内容的にも特にストーリーの無い幻想的なローマ論で埋め尽くされており、キネマ旬報ベストテン2位など名作映画として評価されている。
ローマの七丘とは、ローマの市街中心部からテヴェレ川東に位置する古代ローマ時代の七つの丘のこと。
ローマ市内にはキリスト教の聖地のひとつバチカン市国があり、毎年多くの観光客や巡礼者が訪れる。特にサン・ピエトロ広場は大規模なイベント時にも多くの信者を収容できるよう、最大で約30万人が一度に入れる敷地を持っている。
ローマは1960年ローマオリンピック開催地で、同年には第1回のパラリンピックが開催された。2009年の世界水泳選手権はこのローマで開催された。


title: ローマ国際映画祭

text: ローマ国際映画祭（ローマこくさいえいがさい、Festival Internazionale del Film di Roma）は、イタリアのローマで2006年より毎年開催されている映画祭である。「ローマで初の本格的な映画祭」とされる。2012年からはマルコ・ミュラーが芸術監督を務めている。


title: ローマを舞台とした作品一覧

text: ローマを舞台とした作品一覧（ローマをぶたいとしたさくひんいちらん）では、イタリア・ローマ内をモチーフあるいはロケーション地にした小説、映画、音楽等の一覧である。


title: ローマの恋

text: 本作は、1960年、イタリアの製作会社レティシア・フィルム、マリオ・チェッキ・ゴーリが同年設立した製作会社フェア・フィルム、CEI インコム、フランスの製作会社レ・フィルム・マルソーとメジャー映画会社コシノール、西ドイツ・西ベルリンのアルファ・フィルムが共同で製作、イタリアの首都ローマ市内およびカンパニア州ナポリ県のカプリ島でロケーション撮影、ローマにあるチネチッタ撮影所およびインコム撮影所でセット撮影を行い完成、同年11月24日にCEIインコムの配給によりイタリア国内で、翌1961年3月17日にコンスタンティン・フィルムの配給により西ドイツ国内で、さらに翌年の1962年8月1日にコシノールの配給によりフランス国内で、それぞれ公開された。


title: ローマの休日

text: 1950年代から、アメリカ映画はハリウッドを離れてヨーロッパなどで撮影するケースが増えていた。本作の舞台がローマであったことから、ワイラー監督は最初から撮影場所を現地ローマとして、スタジオをチネチッタ撮影所にする決定をした。


title: ローマ、愛の部屋

text:
『ローマ、愛の部屋』（ローマあいのへや、"Habitación en Roma"、英題：Room in Rome）は、2010年公開のスペイン映画。
日本では劇場未公開で、2010年12月10日にDVDがリリースされた。


title: ROMA/ローマ

text: ワールド・プレミアは2018年8月30日に第75回ヴェネツィア国際映画祭コンペティション部門で開催され、最高賞である金獅子賞を獲得した。2018年11月21日にアメリカ合衆国で限定公開が始まった後、12月14日よりNetflixで配信された。映画は評論家達から「痛いほど美しい」、「魅力的」と絶賛され、『タイム』誌やニューヨーク映画批評家協会からは2018年のベスト作とされた他、ナショナル・ボード・オブ・レビューの2018年トップ10入りも果たした。第76回ゴールデングローブ賞では外国語映画賞、監督賞、脚本賞にノミネートされ外国語映画賞と監督賞を受賞した。第91回アカデミー賞外国語映画賞にメキシコ代表作として出品され、最終選考9作品に残っている。


title: 昼下がり、ローマの恋

text: 『昼下がり、ローマの恋』（ひるさがりローマのこい、"Manuale d'am3re"）は2011年のイタリアのロマンティック・コメディ映画。ジョヴァンニ・ヴェロネージ監督による『イタリア的、恋愛マニュアル』（2005年）、『モニカ・ベルッチの恋愛マニュアル』（2007年、日本劇場未公開）に続く「恋愛マニュアル」シリーズの第3弾で、若者、中年、熟年の3人の男の恋愛模様をコミカルに描いたオムニバス映画である。


title: シェナンドー (飛行船)

text:
「シェナンドー」は当初FA-1（艦隊飛行船（Fleet Airship）1号）という符号を与えられていたが、後にZR-1と改められた。全長は207 m、重量は36トンだった。航続距離は8,000 km、最高速度は 60 ノット（111 km/h）に達した。シェナンドーは1922年から翌年に掛けて、1921年にレイクハースト海軍航空基地に建設された本船を収容できる唯一の格納庫（ハンガーNo.1）で組み立てられた（部品はフィラデルフィアの海軍航空工廠で前もって製作された）。レイクハースト海軍航空基地は既に何度か海軍の軟式飛行船の基地として使われていたが、シェナンドーは海軍の艦隊に加わる初の硬式飛行船であった。
シェナンドーの設計は第一次世界大戦で爆撃に用いられたツェッペリンL-49（LZ 96）飛行船に基づいていた。しかしL-49は軽量化が図られた高高度型であり、高度を稼ぐために他の特性を犠牲にしていたため、設計としては不適切であるとされ、構造の改善を含むより新しいツェッペリン飛行船の設計が一部に取り入れられた。骨格は、ジュラルミンとして知られた新しいアルミニウムと銅の合金で構築され、桁は海軍航空工廠で加工された。もともとのL-49の設計図に加えられた変更が後のシェナンドーの事故に影響しているかどうかは議論の対象となっている。外皮は高品質の木綿の布で縫製され、ジュラルミンのフレームに取り付けられた後、アルミニウムドープの塗装が施された。


title: 揚力

text: ただし、翼型の工夫により、飛行機は常時、迎角をつけずとも飛行できるかと言えば、そうではない。飛行機の速度は一定ではないからである。例えば最低速度100km/h、最高速度400km/hの飛行機が存在するとして、その速度差は4倍になり、これは翼が発生させる揚力が16倍になることを意味する。この揚力の差は、動翼や動翼により機体姿勢を変えて主翼の迎角を変えることなどによって、調整される。よって飛行機は高速時には迎角ゼロ、低速時には迎角を大きくとることとなる。また飛行機が極めて高速であれば僅かな迎角でも揚力が大きいので、右下図のような翼型で上下の膨らみの差がほとんど無い翼型となる場合が多い。ちなみに失速という現象は、飛行機の速度が最低速度域以下になった時に生じる印象があるが、これは低速時には迎角を大きくとらざるを得ないからであり、失速の一次的要因は迎角である。また飛行機の翼の形状は、迎角ゼロで揚力を発生することだけでなく、迎角をつけた時に失速しにくく、また揚力の増大が大きいことも求められる。迎角に対する揚力係数の変化割合を揚力傾斜と言う（ただし揚力傾斜の大きい翼は失速しやすいので、両者の特性の両立は不可能である）。


title: 人力飛行機

text: 機体の速度は目的によって異なり、低速な機体では空気に対する速度、即ち対気速度が5m/s程度から速度世界記録機の12.5m/sまで存在するが、長距離飛行向けの機体で7m/s程度、高速飛行向けの機体で9m/s〜11m/s程度であることが多い。飛行高度は通常数mであるが、これは人力飛行機の能力の限界ではなく、地上から離陸し130フィート（約40m）まで上昇したという報告がある。それにも関わらず低高度を飛行するのは地面効果の利用（但し、長距離飛行においては改善しないとする調査結果もある）、風の影響の低減および安全面からの要請で低高度を保つ利点が多いためである。これらは高度が低いほど有利となるが、高度が低すぎると風向き、風力の変化や体力消耗、旋回などによる高度損失に対して余裕を失うため、ある程度の高度を確保しておくことも人力飛行機の飛行においては重要である。人力飛行機の適切な高度は実際の飛行状況により異なり総合的に判断される。


title: 飛行機

text:
静止した物体にある速さの風が当たる場合と、ある物体が同じ速さで反対方向に進む場合では、風の力の生じ方は変わらない。例えば静止した空気の中をジェット機が250m/sという速さで飛べば、250m/sという、ものすごい速さで風が前方から機体に当たってきている。風の力というのは風速の2乗に比例しており、台風の風速50-60m/sの風ですら家屋を破壊するような巨大な力を持っていることを思えば、ジェット機に働く風の力の大きさを想像できるようになる。翼の揚力は、同じ迎え角であると、速度の2乗に比例して増加する、また同一の速度であると、迎え角が大きくなるほど揚力は増加する。飛行機は、ある高さを保って水平飛行を続ける時は、揚力が重力とつりあい、かつ、推進装置の推力と飛行機全体に働く抗力がつりあうようにしなければならない。よって（水平に飛ぶ時は）、高速で飛ぶ時は迎え角を小さくし、低速で飛ぶ時は迎え角を大きくして、揚力と重力がつりあうように調整して飛んでいる。
なお、上記の説明だけだと、「翼の迎え角をどんどん大きくしてゆくと速度を落としても水平飛行可能」ということになってしまうが、実際には迎え角がある限界に達した段階で失速という現象が起きる。よって飛行機には安全に飛行できる最小速度というものがあり、それを「最小速度」や「失速速度」と呼んでいる。それは例えば、ジェット輸送機だと一般に200-250km/h程度になる。つまりこの場合、（かつての）新幹線の最高速度程度以上の速度は出さないと安全に飛べないのである。


title: 飛翔

text: なお現在のジェット旅客機は、巡航時に10,000m（30,000フィート）ほどの高度を飛行するが、その巡航速度は、一般論として言えば、対空速度で言えば860km/m前後で、音速のおよそ0.83倍に相当する。なお高高度では空気が極端に薄くなるため、揚力が極端に下がり、低高度で見せるような中・低速では飛ぶことができない。また旅客機は一般に音速で飛べるようには設計されておらず速度に上限もある。つまり実は、ジェット旅客機が高高度で安全に飛べる速度の幅はかなり狭い。（ただし、近年の飛行機では、高高度を飛行する時にはオートパイロットで適切な速度を保ち、操縦者も適切な速度を設定するように訓練を受け習慣づけられているため基本的には問題は起きない。ただし緊急時に高高度で何らかの事情で速度を落とすような操作を誤って行うと、突然深刻な問題に直面することになる。）


title: ウチェブニー (飛行船)

text: 40mほどの全長で、6.5mの直径の飛行船には木製のゴンドラが吊るされ、自動車用のエンジンでプロペラを駆動した。1908年8月28日、3人の乗員を乗せて800mまで上昇し、21.6kmの速度で3時間の飛行を行った。さらに気嚢の容量をまして出力の高いエンジンに変更し、プロペラを変更されたが、1909年の末までで開発は中止された。ロシア軍はフランスからルボーディの飛行船を購入することになった。


title: 宇宙速度

text: 第一宇宙速度とは、地球において、その高度を海抜ゼロ（海面もしくは地表すれすれ）とした（仮想上の）円軌道の衛星軌道の軌道速度で、約 7.9 km/s (= 28,400 km/h) である。地表において、ある物体にある初速度を与えたと仮定した場合、その速度がこの速度未満の場合はどのように打ち出したとしても弾道飛行 (sub-orbital flight) の後に地表に戻ってしまう。逆に、これを越えて (super-orbital) （第二宇宙速度未満で）水平に打ち出した場合、その地点を近地点とする楕円軌道に投入される。


title: スペースシャトル

text:
軌道船の最大滑空比/揚抗比は速度によって相当に変化し、極超音速域では1:1、超音速域では2:1で、滑走路への進入と着陸を行う亜音速域では4.5:1にまで低下する。
大気圏下層部では、軌道船は毎秒50m（時速180km）という高い降下率を除けば通常のグライダーのように飛行する。この高い高い降下率は、しばしば「空飛ぶレンガ」「翼の生えたレンガ」と揶揄される。速度がマッハ3程度にまで低下したところで、機体の対気速度を検出するため、胴体前方下部の左右両側に設置された対気速度測定用のピトー管が展開される。
高度3,000m、滑走路端まで12kmに達したところで、進入および着陸操作が開始される。飛行士は空力ブレーキを作動させ、機体の速度を682km/hから着陸速度の346km/hにまで減速させる（一般的なジェット旅客機の着陸速度は260km/h程度である）。機体のノーズは滑走路手前ギリギリまでノーズダウンの状態であるが、着陸寸前でノーズアップの状態とされ機体下面の空気抵抗を利用してさらに減速が行われる。430km/hで降着装置がおろされ、343km/hあたりでタイヤが接地し着陸する。シャトルは通常航空機に対して重く、着陸時のタイヤへの加重は過酷で、ボーイング747の2-3倍の63.6トンにもなる。タイヤは16層構造で1本4000ドルで6回まで再使用できるが、実際は使い捨てである。空力ブレーキの作動を補助するために、後輪または前輪が接地したところで直径12mのドラグシュートが展開されるが、どちらの段階で開くかはシュートの展開モードの選定によって変わる。ドラグシュートは機体が110km/h以下になった段階で投棄される。


title: 乱気流

text: 航空機は、通常、離着陸時、特に着陸時の滑走路着地前は、その飛行機が浮揚するのに必要な揚力が発生するだけの最小限の速度（失速速度）を多少上回る程度の速度しか出ていない。しかし、それでも小型旅客機クラスだと時速120キロ、大型機だと時速300キロ近い速度が出ている。そこに下降気流が発生すると飛行に必要な揚力を失うとともに、高度を下げて速度を増すなどの飛行態勢を立て直す高度もなく、また失速速度までの余裕もないことから、時速100キロから300キロという速度が出ている中で地面にたたきつけられる形になるので大事故につながる。ただし、現在は空港に設置されたドップラー・レーダーにより、極力これを回避するような監視態勢が採られているとともに、航空機側でも風向の急激な変化に対応してパイロットに警告を発するなど自動対応するシステムを搭載している機種もある。また、空港管制塔もそうした気象現象の発生が確認されれば着陸許可を航空機に与えない。


title: MiG-25 (航空機)

text: MiG-25は最高速度が非常に速く、3,000 km/h （およそマッハ 2.83 相当）での飛行を目標に設計されており、実用化された戦闘機としては最速である。イスラエルのレーダーにマッハ 3.2、中東方面ではマッハ 3.4 の飛行速度が記録されている。超音速ジェット機の最高速度は、エンジンの出力限界ではなく、機体の構造や空気の断熱圧縮による耐熱限界をもとに算出される場合が多い。MiG-25も、構造材のニッケル鋼で耐熱上の安全を確保できるのはマッハ 2.83までだったとされ、マッハ 3 を超える飛行は8 分程度が限界であり、かつ飛行した機体は再度の飛行は不可能、ないし飛行するためには修理が必要であった。


title: 山田温泉 (富山県)

text: 山田温泉（やまだおんせん）は、富山県富山市（旧国越中国）にある温泉、また当地で温泉旅館を運営していた会社。温泉名は、かつての村名（山田村）に由来する。近くには牛岳温泉スキー場が存在する。


title: 岩井戸温泉 (富山県)

text: 岩井戸温泉（いわいどおんせん）は、富山県氷見市（旧国越中国）にある温泉。氷見岩井戸温泉とも呼ぶ。富山湾に近い国道160号沿いに温泉街が広がる。


title: 下田温泉 (富山県)

text:
下田温泉（しもだおんせん）は、富山県魚津市本町2-12-4にある温泉である。
1955年（昭和30年）の温泉分析書が掲げられていることから、1955年には既に開湯されていたと考えられる。


title: 鯰温泉

text: 鯰温泉（なまずおんせん）は、富山県富山市（旧国越中国）にある温泉。富山市の北西、富山湾近くに一軒宿の「鯰温泉」が存在する。


title: 宇奈月温泉

text: 宇奈月温泉（うなづきおんせん）は、富山県黒部市（旧国越中国）にある温泉。黒部川の電源開発を背景として1923（大正12）年に開湯された温泉地で、黒部川の渓谷沿いなどに旅館や保養所が立ち並ぶ。峡谷美を愛でる黒部峡谷鉄道のトロッコ観光の拠点でもある。


title: 小川温泉 (富山県)

text: 小川温泉（おがわおんせん）は、富山県下新川郡朝日町（旧国越中国）にある温泉。


title: 呉羽山温泉

text: 呉羽山温泉（くれはやまおんせん）は、かつて富山県富山市にあった温泉。富山県初で唯一の「ヘルスセンター」として出発し、大人だけでなく、子どもたちも学校からの遠足や夏休みの児童会イベントなどに多く訪れる場所であった。射水線の八ヶ山駅が北側にあり、呉羽山のハイキングコースの終点としても利用されていた。付属施設として、遊園地、ゲームセンター、プールや大浴場を備えていた。


title: 音川温泉

text: 音川温泉（おとがわおんせん）は、富山県富山市婦中町牛滑（旧国越中国）にあった温泉。同温泉地には、鉄IIイオン含有量で該当する温泉法上の温泉の源泉も存在する。


title: 牛岳温泉スキー場

text: 牛岳温泉スキー場（うしだけおんせんスキーじょう）は、富山県富山市山田小谷（旧 山田村）にある市営のスキー場である。運営は山田村から市町村合併により富山市に引き継がれた。正式名称は富山市牛岳温泉スキー場。


title: 湯川温泉 (和歌山県)

text: 湯川温泉（ゆかわおんせん）は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町（旧国紀伊国）にある温泉である。勝浦と串本の中間点にある景勝地、ゆかし潟の畔に湧く温泉地。景勝地ではあるが、昔は中途半端な位置づけのために観光客が少なく、多くの旅館やホテルが出ては消えていたが、近年は勝浦とは一線を画す方針を貫いており、保養、湯治を中心としている。家庭的な小型旅館が多く、遊興ムードとは一切無縁で、根強いファンが多い。古来より熊野詣での湯垢離場として開けた歴史があり、高浜虚子が滞在したことがある。なお、ゆかし潟とは郷土の詩人、佐藤春夫が命名したもの。


title: アルゼンチン

text: アルゼンチンの主菜である肉料理は実に多彩であり、特にアサード、ビフェ・デ・チョリソ（サーロインステーキ）、チョリソや臓物も含んだ焼肉の盛り合わせであるパリージャ（Parrilla）が有名である。


title: アルゼンチン

text: あまり日本では知られていないが、冷凍船の発明・普及とともに世界的な大畜産国として発展の基礎を築いただけあって、肉料理などを中心に充実した食文化の歴史がある。その一例として、多くのイタリア移民が持ち込んだパスタ類や、ドゥルセ・デ・レチェなどの菓子類等もバラエティに富んでいる。ブエノスアイレスと他地域とを問わずエンパナーダも広く食べられている。魚は、大きなスーパーや中国人街以外ではメルルーサ（タラ）かサケくらいしか売っていないが、イグアスの滝に近い北部の亜熱帯地方ではスルビ（ナマズの一種）、クージョのアンデス山脈付近ではトゥルーチャ（マス）など、川魚を食べる地方もある。


title: スペイン料理

text: アンダルシアの料理はあっさりした味付けに特徴がある。揚げ物料理が特色として挙げられ、地元で獲れた海産物の揚げ物ペスカイート・フリート (Pescaito frito) は皿に大盛りにして出される。他にはロブスター、生ガキ、焼いた川ガニなどが食べられている。アンダルシア地方はオリーブオイルの産地として有名であり、ハエン、バエサでは良質のオリーブが収穫される。オリーブオイルと小麦粉を使った料理として、ミガス・デ・アリーナがある。色鮮やかな食材と卵をオーブンで焼いたフラメンカ・エッグ (Huevos a la flamenca)、羊の睾丸と脳を使ったジプシー料理サクロモンテ風トルティージャ (Tortilla al Sacromonte) が、アンダルシアの代表的な卵料理として知られる。


title: エンパナーダ

text: カウカ県では、ピピアン・エンパナーダが、ピーナッツと「パパ・アマリージャ」（黄色いジャガイモ）と呼ばれるジャガイモで作られる。コロンビアでは、エンパナーダはアレパやパンデボノに次ぐ人気の食べ物であり、街角で広く売られている。コロンビアで見られるエンパナーダの多くは手作りであり、世代を経るとともに国民的となった。サンティアゴ・デ・カリを拠点とする、国で最も有名なパン屋の「エル モリノ」（"El Molino"）は、ホウレンソウとカッテージまたはリコッタチーズを具とする、ホウレンソウのエンパナーダを普及させた。コロンビアの貧民街では、一般的なエンパナーダは同様にホウレンソウで作るが、カッテージまたはリコッタチーズの替わりに田舎チーズ（"Queso Campesino"、ケソ・カンペシーノ）、メデリン産チーズ、パルミジャーノ・レッジャーノを使う。コロンビアのエンパナーダは、サンティアゴ・デ・カリ、ボゴタ、メデリンといった大都市で普及している。現在、コロンビアのエンパナーダは、多くのレストランで最も注文される、最も人気の添え料理のひとつである。


title: 南部料理 (アメリカ合衆国)

text: 近年の朝食では南部やアパラチア地方の移民にとってバターミルク・ビスケットとソーセージ・グレイヴィが主流である。ソーセージやベーコンのフライからポーク・ドリッピングは油をひいた鉄鍋でグレイヴィを作るのに使用される。チキン・アンド・ダンプリングやフライド・チキンは人々に愛されている。トウモロコシはアパラチア地方の主要な穀物となるため、コーンブレッド、コーン・ポーン、ホミニー・グリッツ、マッシュ、コーンブレッド・プディング、ホミニー・ステュウは一般的に食されている。この地方で人気の果物はリンゴ、ナシ、ベリーである。甘いリンゴ揚げは副菜として一般的である。メープル・シロップ、メープル・シュガーはサトウカエデが生息する標高の高い場所で作られることが多い。アミガサタケ属、ワケギやリーキなども収穫される。アパラチア地方では根菜をテーマにしたフェスティバルが開催されることがある。自家製缶詰はここでは長らく一般的である。乾燥インゲンマメは冬季にハム入りのスープ・ビーンズを作るのに重宝する。サヤインゲン、シェリー豆などの缶詰がある。種類の豊富なセイヨウナシ、リンゴはペア・バターやアップル・バターを作るのに使用される。また人気なのはブレッド・アンド・バター・ピクルス、カラシナ揚げの酢和え、テーブルビートのピクルス、チョウ・チョウ、コーン・ケチャップなどである。トマトは数多く缶詰にされ、フライド・グリーン・トマトがよく作られる。ソーセージ・グレイヴィ、トマト・グレイヴィの他、トマトで濃くしたルーはとても人気である。ポーポー、ブラックベリー、柿など様々な野生の果物も一般的である。


title: キューバ料理

text: 今日のキューバの主な食材は、過去にスペイン人やアフリカ人によって持ち込まれたものが多い。先住民の共同体が早くに滅亡し、スペインからの独立が遅れたため、ラテンアメリカ諸国の中ではスペイン料理の影響を最も色濃く残している。独立後からキューバ革命まではアメリカ合衆国の影響下におかれたことからアメリカ料理の影響を受けるようになり、グリーンピースやアスパラガスなど温帯性の野菜や果物の缶詰が輸入され、高級食材として好んで用いられるようになった。一年を通して温暖な気候を利用して熱帯性の野菜や果物が栽培され、米や豆（いんげん豆、レンズ豆、ヒヨコ豆）、ユカ（キャッサバ）、バナナ、オクラ、豚肉、魚介類などを使った料理が中心となっている。


title: アルゼンチン

text: アルゼンチンは世界有数のワイン生産国である一方、ほとんどを国内消費するため海外にはあまり知られていない。アルゼンチンには肉料理が多いことから、それと相性がよいとされる赤ワインが特に多く、品質も優れている。アルゼンチンのワインの六割がメンドーサで生産され、残りのほとんどがカファヤテ(Kafajatė)で生産される。ヨーロッパではほとんどブレンドにしか用いないマルベック（Malbec）という品種は、アルゼンチンでもっとも味が良いとされている。近隣諸国と同様にグアラニー人由来のマテ茶を飲む習慣もある。アルゼンチンでは砂糖を入れて飲むことが多い。


title: もつ

text: アルメニアの伝統料理として知られるハーシは、安価な材料で作られ、シラク地方で考案された。ハーシの主な材料は、豚や牛の足で、その他耳や胃なども使われる。以前は貧しい人々の、冬の間の栄養価が高い食べ物であったが、今では冬のお祭りの料理として楽しまれている。イタリアでは、内臓の消費がかなり広まっている。最も大衆的なものは、脳のフライかシチュー、腸の煮込み（トリッパ）、ランプレドット（牛の第四胃、パセリとチリソースで味付けしたフィレンツェの煮込みスープ）、肝臓（強火でタマネギと炒める、もしくは焼く）、腎臓、心臓やその血管、頭や目、ブタの精巣、鶏の内臓などである。Pajata（パイヤータ）は、ローマの伝統的な料理である。パイヤータは、離乳していない牛（すなわち母乳だけで育った牛）の腸を指す。子牛は、授乳後すぐに殺される。腸はきれいだが、牛乳が中に残っている。調理時には、熱と腸内の酵素のレンネットによって牛乳を固め、厚く、クリーミーでチーズのようなソースを作る。パイヤータとトマトは、リガトーニ（管状のショートパスタ）の一般的なソースとして使われる。シチリアでは、脾臓とカチョカヴァッロチーズを挟んだ、pani ca meusaと呼ばれるサンドウィッチの一種が楽しまれている。ニューヨークのブルックリンでも一般的に食べられ、ヴァステッダの名前で通っている。トリッパ・アッラ・ロマーナ（Trippa alla Romana）はローマ風トリッパの煮込みで、白ワインとトマトで煮た物である。


title: エンパナーダ

text: メキシコのエンパナーダはデザートまたは朝食の料理であり、様々な甘いフィリングが詰められる。カボチャ、ヤマイモ、サツマイモ、クリーム、様々な果物のフィリングがある。肉、チーズ、および野菜のフィリングは一部の州であまり一般的ではないが、知られており、それなりに食べられている。地域の嗜好および特定のレシピにより、生地は穀粉またはトウモロコシで、場合によりユッカ根粉を加えて作る。イダルゴ州は、その地域でパステとして知られるエンパナーダの一種が有名である。イギリス移民により伝わったコーニッシュパスティを起源とする。チアパス州では、鶏肉またはチーズを詰めたエンパナーダが有名であり、朝食、夕食、あるいは軽食の料理として一般的である。


title: チュラビスタ (カリフォルニア州)

text: 有名なアルゼンチンのステーキハウス"PAMPA'S BAR AND GRILL"のオーナー、マルコ・イダルゴがサンディエゴにアルゼンチンの郷土料理をもたらした。このレストランはサンディエゴのベスト・ステーキハウスとして表彰され、最も成功した民族の場所の一つとして知られている。


title: 石井亨

text: 石井は仙台市長選挙に連続3期当選し、第19代全国市長会会長も務めた。1987年（昭和62年）から1988年（昭和63年）にかけては、隣接する泉市、宮城町、および秋保町を仙台市に吸収合併、およそ90万人の人口規模を確保し、市制100周年となる1989年（平成元年）4月1日に仙台市を政令指定都市に昇格させた。これらの実績により、石井は「貧乏県の知事より、政令指定都市の市長のほうが面白い」と周囲に漏らすようになり、知事職の執着は失ったという。石井は、仙台・青葉まつりや仙台国際ハーフマラソンなどの文化事業も導入した。


title: 岡崎栄松

text: 終戦翌年の1946年（昭和21年）6月、岡崎は仙台市長選挙に立候補して当選、同市市長に就任した。この選挙は、全国で初めての公選による、「モデル市長公選」として行われたものであったが、最終段階では市会（市議会）による投票に基づいて市長が選出される方式であった。選挙に先立つ同年5月15日には、仙台市北四番丁の松竹映画館で候補者4人による立会い演説会が行われ、会場は市民であふれたという。投票の結果、仙台市旧市街の各所（荒町・連坊、榴岡、上杉山、八幡など）では対抗候補で土木技師の金森誠之が1位を獲得したものの、岡崎は工場地域である長町や、農村部（西多賀、宮城野、六郷、中田など）で勝り、最多得票を獲得した。この結果を受けて仙台市会（市議会）は岡崎を次期市長として推薦、就任させた。


title: 梅原克彦

text: 2005年（平成17年）、前職の仙台市長・藤井黎の引退に伴う仙台市長選挙に仙台市地下鉄東西線の建設推進を公約に掲げて立候補し当選、仙台市長に就任した。しかし、市長就任後8ヶ月間に行った5回の海外出張（うち3回に夫人同伴）が問題にされたほか、2008年（平成20年）5月には、選挙公約に従って実施した同市青葉区・片平丁小学校校庭の緑化が完成したものの、その費用や維持費が当初見積もりよりも高額となったことなどが批判された。また、2009年（平成21年）1月には、梅原の私邸の引越しの際に勤務時間内の仙台市職員を手伝わせていたことや、自宅に持ち帰っていた文書の新居への移送に公用車を使用していたことなどが取り上げられた。


title: 梅原克彦

text: 2009年（平成21年）7月告示の仙台市長選挙に出馬する意向を示していたが、後述のタクシーチケット問題を受け出馬を断念した。同選挙には梅原の抜擢によって2007年から仙台市副市長を務めたのち辞職した奥山恵美子や、同じく仙台市副市長で医師の岩崎恵美子ら、新人6人が立候補した。16日、尿管結石による緊急入院から公務復帰した梅原は、岩崎への支持を表明、「梅原市政の継承」を訴えていた岩崎もこれを歓迎した。この選挙では、多くの仙台市議会議員や、民主党、社民党などの支援を受けた奥山が当選して仙台市長に就任、岩崎は次点であった。


title: 仙台市

text:
1946年に公選による市長選出が開始される以前には、大都市行政の専門家として、もしくは中央省庁に対する発言力の確保のために、知事や長官級の大物官吏出身者を市長として据えるのが通例であった。戦後の市長7名については、うち2名が仙台市役所の出身者、1名は弁護士という、中央での職歴を持たない人物である。
△は在職中死去


title: 2017年仙台市長選挙

text: 2017年仙台市長選挙（2017ねんせんだいしちょうせんきょ）は、日本の地方自治体で政令指定都市である仙台市の執行機関である仙台市長を選出するために行われた選挙。2017年7月23日に投開票が行われた。


title: 仙台市

text:
1993年（平成5年）のゼネコン汚職事件では、当時の仙台市長が収賄による有罪判決を受けることとなった。これを端緒に仙台市では、全国にさきがけて仙台市民オンブズマンが誕生することとなった。しかし、2004年（平成16年）に東北文化学園大学補助金不正受給事件が発生して副市長が辞任に至った。
※2017年10月11日現在。欠員3名※2017年10月10日現在。欠員1名（泉区）


title: 市長 (仙台藩)

text: 市長・副市長・町人代は、明治4年（1871年）3月の市井役所の廃止にともなって設けられたものだが、市井役所の設置時期と性格はわからない。市長は2名、副市長は5名で、その下に27名の町人代がつく。市長の管轄は仙台の町人地に限られ、武家地では舎制という役人が舎長・伍舎長、伍長を下に置く別の制度が敷かれた。


title: 2017年仙台市長選挙

text: 6月3日には、民進党宮城県連が候補者として郡を擁立することを内定、7日には市民団体「私たちの市長を選ぶ仙台市民の会」の開いた集会の後、報道陣に対し「（立候補を）前向きに検討する」と発言。仙台市議会副議長の安孫子雅浩ら民進党会派に所属する3名は、党の方針に反して菅原を支援し、選挙後共産党との野党共闘に納得できないとして離党した。


title: 市長 (仙台藩)

text: 仙台藩の市長（しちょう）は、日本の明治時代初めに陸前国にあった同藩が、城下町仙台の町人町を支配するために1871年に置いた官職である。員数は2名で、5名の副市長、27名の町人代の上に立った。翌1872年の大区小区制実施に伴い廃止された。


title: ロベール・ドローネー

text:
ドローネーはワシリー・カンディンスキー（ロシア出身）、ピエト・モンドリアン（オランダ出身）とともに抽象絵画の先駆者の一人であり、フランス人の画家としてはもっとも早い時期に完全な抽象絵画を描いた人物の一人である。
ドローネーは1885年、パリに生まれた。1903年頃から画家になることを決意し、正規の絵画教育は受けていなかったが、ゴーギャン、スーラ、セザンヌなどを研究し、制作を始めた。また、フランスの化学者で色彩理論家のミシェル＝ウジェーヌ・シュヴルールの色彩の同時対照に関する理論を読んで影響を受け、初期にはスーラらの新印象派の影響を受けていた。1909年頃からキュビスムの運動に加わり、「エッフェル塔」「サン・セヴラン寺院」などの連作の制作を始める。1910年にはウクライナ出身の女流画家ソニア・テルクと結婚。また、この頃からジャック・ヴィヨン、フランシス・ピカビアらの「ピュトー・グループ」の画家とも交流をもっている。ピカソ、ブラックらのキュビスムの画家たちの画面がほとんどモノクロームに近かったのに対し、ドローネーの画面では色彩が主要な役割を果たしていた。また、エッフェル塔、飛行機のような近代的モチーフを好んで描いた。英仏海峡を初めて飛行機で横断したブレリオへの献辞が書き込まれた作品「ブレリオに捧ぐ」（1914年）はその例である。


title: ラ・リューシュ

text: この他、フランスの画家マリー・ローランサン (1883-1956) や(1883-1916)、オデッサ（ウクライナ）出身の画家(1885-1934)、リヴォルノ（イタリア）出身のアメデオ・モディリアーニ (1884-1920)、日本人画家の藤田嗣治 (1886-1968)、ルーマニア出身の彫刻家コンスタンティン・ブランクーシ (1876-1957)、イタリア出身のポーランド人詩人ギヨーム・アポリネール (1880-1918)、フランスの詩人マックス・ジャコブ (1876-1944) や(1881-1969) もラ・リューシュを拠点として活動していた。ただし、実際に部屋を借りていたのか、居候をしていたのか、活動拠点にしていたのか、当時の雑然とした状況にあって区別は曖昧であった。


title: フランソワ・ブーシェ

text:
フランソワ・ブーシェ（François Boucher, 1703年9月29日 パリ - 1770年5月30日 パリ）は、フランスの画家、素描家、エッチング製作者。ロココを代表する画家であり、上流社会の肖像画や神話画などを描いた。多作家として知られ、生涯に1000点以上の絵画、少なくとも200点の版画、約10000点の素描を制作し、壁画装飾、タピスリーや磁器の下絵制作、舞台デザインの仕事をこなした。ブーシェのいとこの息子は新古典主義の代表的画家とジャック＝ルイ・ダヴィッドである。18世紀フランスの美術愛好家ピエール゠ジャン・マリエットはブーシェの才能を高く評価し、「筆を手にして生まれた」、すなわち画家となるべく運命づけられた人間で、「我らがフランス画派にとっての大いなる名誉」であると絶賛している。
ブルボン王宮の遊興費管理官ドゥニ＝ピエール・パピヨン・ドゥ・ラ・フェルテ (1727-1794) の著作にみられる記述によれば、ブーシェの父は、刺繍のデザインを行っていた装飾家であり、職能組合的組織である聖ルカ・アカデミー所属の画家ニコラ・ブーシェ（1672-1743）であり、フランソワ・ブーシェはこの父から絵画術の最初の手ほどきを受けたと考えられている。


title: ジャン＝ピエール・カシニョール

text: そして、パリの版画技師シャルル・ソルリエが専門誌に寄稿した記事の中で「奇妙なこと」と述べているように、パリで生まれたフランスの画家、カシニョールはこのような経緯を皮切りに、「真っ先に日本で大きく受け入れられてから、アメリカを経由してフランスへと、その存在を知らしめることになり、現代絵画史におけるしかるべき場所にこの画家を位置づけるようになった」とソルリエは結論している。


title: ウィリアム・アドルフ・ブグロー

text: 19世紀以前のフランスの画家の出世コースは、エコール・デ・ボザール（国立美術学校）で学び、ローマ賞を得て公費でイタリアに留学し、サロン（官展）に毎年出品し、美術アカデミーの会員となり、エコール・デ・ボザールの教授になるというのが典型的なパターンであった。ブグローはこのような当時の画家の絵に描いたようなエリートコースを歩んだ画家であった。印象派が生まれた19世紀末のフランス画壇において中心を占めていたのはラファエロ、プッサンらの系譜に連なるアカデミスムの絵画であり、ブグローもその一員であった。20世紀に入り、印象派、ポスト印象派、キュビスム（立体派）などのモダニスムの台頭とともに、これに対抗する旧勢力としてのアカデミックな絵画は等閑視されるようになり、やがて美術史から忘れ去られた存在となった。しかし、20世紀末頃からアカデミスム絵画を再評価し、美術史の上で正当に位置付けようとする動きが高まり、ブグローについても再評価がなされるようになった。1984年にパリのプティ・パレ美術館で行われた回顧展以降、ブグローへの評価と関心が高まり、彼は19世紀フランスを代表する画家の一人と見なされるようになっている。


title: アンリ・リヴィエール

text: アンリ・リヴィエール（Henri Rivière, 1864年3月11日 - 1951年8月24日）は、フランス・パリ出身のポスト印象派の画家。ジャポニスムに深い影響を受け、葛飾北斎の『富嶽三十六景』にちなんで作られた『エッフェル塔三十六景』が有名。日本では、フランスの浮世絵師と謳われることが多いが、リヴィエール自身は来日したことはない。しかし、浮世絵を収集し、独学で木版画技術を習得、フランスの自然の微妙な表情を、素朴で澄明な作品を生み出した。


title: ポン・デ・ザール

text:
ザオ・ウォーキー（1921年〜2013年）
ポンデザールと最初にコラボレーションをしたアーティスト。
フランス現代絵画の巨匠。北京、宋朝の王族の名家に生まれ、中国美術学院で絵画を学び、27歳で渡仏。フランスの美術アカデミーのメンバーとなり、20世紀のパリ全盛時代に活躍、フランス国籍を取得。もっとも成功した中国出身のフランス人画家となった。中国水墨画の伝統に根ざした東洋と西洋の美意識が融合した独自の「叙情的抽象」の世界を創り出し、風景、自然をテーマに空間の奥行きを感じさせる抽象絵画はヨーロッパの抽象画に新しい可能性を開いた。


title: フランス・ポスト

text: フランス・ポスト（Frans Janszoon Post, 1612年 - 1680年）は、オランダの画家。アメリカ大陸の風景を描いた最初のヨーロッパ人画家である。ポストは1636年にヨハン・マウリッツの招きでオランダ領ブラジルを訪れた。


title: 女性アーティスト

text: ベルト・モリゾとアメリカ合衆国出身のメアリー・カサットやルーシー・ベーコンは1860年代から70年代にかけてフランス印象派の運動に関わった。アメリカの印象派画家リリア・キャボット・ペリーは19世紀末にモネとの交流や日本美術から影響を受けた。セシリア・ボーはアメリカの肖像画家で、やはりフランスで学んだ。


title: 牛乳を注ぐ女

text: フェルメールよりも前の世代でこのような風俗画を得意とした画家に、アントウェルペン出身のヨアヒム・ブーケラール ()（1535年頃 - 1575年）とフランス・スナイデルス（1579年 - 1657年）がおり、両者ともに多くの追随者と模倣者をうんだ。アムステルダム出身のピーテル・アールツェン ()（1509年頃 - 1575年）、ユトレヒト出身のヨアヒム・ウテワール（1566年 - 1638年）とその息子ピーテル・ウテワール ()（1596年 - 1660年）らも風俗画を得意とし、後世の画家たちに影響を与えた画家である。フェルメールと同世代では、ニコラース・マースが『怠惰な召使い』などの諧謔画を何点か描いている。しかしながら、フェルメールが活動していた時代では、家で働く女性を描いた作品は別の意味を持つようになっており、最終的にはオランダ家庭の長所や美点を表すようになっていった。


title: 怪物くんの登場キャラクター

text: 怪物くんの登場キャラクター（かいぶつくんのとうじょうキャラクター）では藤子不二雄Ⓐの漫画作品『怪物くん』及びこれを原作とするアニメ、テレビドラマなどに登場するキャラクターについて解説する。特記のない限り説明は原作漫画に準拠する。怪物屋敷の住人たちで、怪物くんこと怪物太郎とドラキュラ、フランケン、オオカミ男の怪物3人組の4人。弟・ヒロシと姉・歌子の姉弟。早くに両親を亡くし、姉弟2人で生活している。両親が登場しないのは藤子作品（Ⓐ・F共に）ではきわめて異例。基本的には怪物大王の支配下にある「善良」な怪物たちであるが、一部には怪物ランドや大王の存在を知らない怪物たち、さらには叛旗を翻そうとする怪物たちも存在する。正式名称「悪魔組織デモーニッシュ」。怪物たちとは長年にわたって対立している種族。人間界へ混乱をもたらすことも多々ある。一見、人間の姿をしている。ベラボー怪星人ベム（後述）や宇宙怪物軍、宇宙怪物スパイ組織BEMのように地球侵略を企む怪物達が多く存在する一方、それ以外の目的の怪物も存在する。


title: 怪物くん (モノクロアニメ)

text: 『怪物くん』は、藤子不二雄の漫画『怪物くん』を原作としたテレビアニメ化作品の第1作にあたるモノクロ版の『怪物くん』（かいぶつくん）及びその劇場版。第2作のカラー版アニメ及びその劇場版については、『怪物くん (カラーアニメ)』を参照。


title: 怪物くん (カラーアニメ)

text: 本項では、藤子不二雄Ⓐの漫画『怪物くん』を原作としたテレビアニメ化作品の第2作にあたるカラー版『怪物くん』（かいぶつくん）及びその劇場版を扱う。第1作のモノクロ版アニメ及びその劇場版については、『怪物くん (モノクロアニメ)』を参照。


title: 怪物くん

text: 作者によると「お供の3匹のデフォルメ化は簡単だったが、主人公である怪物くんの顔は締め切りギリギリまで決まらなかったため『少年画報』での新連載予告は「後ろ姿の怪物くんと、それを見て恐れおののくお供の3匹」というものであった。第1回目のネーム、大まかな下書きと主人公の顔のイメージは自ら手掛けたが、ペン入れの大半はしのだひでおが行った」という。『少年画報』『少年キング』の2誌での連載であり、最終回では「『怪物ランド』へと帰ってゆく」というアウトラインは共通であるが、それぞれ少しずつ異なる内容となっている。なお、『少年画報』版の最終回はモノクロページで始まり、物語の最終2ページが見開きでカラーとなる異例の演出が行われた。原作とほぼ同時期に終了したアニメ第1作の最終回では、Aパート「ヒロシよさらばの巻」で怪物ランドに帰ることを告げないままヒロシを怪物屋敷に招待し、ドンチャン騒ぎで最後の一夜を過ごす様子が、Bパート「怪物くんの戴冠式の巻」では怪物ランドに戻ってからの様子が描かれている。Bパートの大筋は少年画報版最終回と同一であるが、「禁断の地に怪物三人組も同行している」、「戴冠式にヒロシも招待され、新たな大王となった怪物くんを一同で胴上げするシーンで物語が締め括られる」といった違いがある。


title: 怪物くん (テレビドラマ)

text: ドラマの最終回には、大野と同グループの嵐の松本潤が特別出演した。そして2010年6月26日に特別編として「もう帰って来たよ!!怪物くん全て新作SP」が放送された。ドラマ本編で語られなかったエピソードをショートストーリー仕立てにした番外編的な内容であった。デモキンやデモリーナなどの悪魔族の面々は登場しておらず、そのせいか本編に比べてギャグ色が強くなっており作者本人が探偵役で出演し、またストーリーの一つは大野の先輩であり、本編でデモキンを演じたTOKIOの松岡昌宏が演出を担当した。なおこの年の大晦日に放送された『第61回NHK紅白歌合戦』では主演の大野およびドラキュラ役の八嶋、オオカミ男役の上島がこのドラマで演じた姿で「ユカイツーカイ怪物くん」を歌唱した。なお、フランケン役のチェ・ホンマンだけはスケジュールの関係で登場しなかった（怪物仲間曰く「怪物界で紅白を見てる」らしい）。


title: 怪物くん

text: 「怪物くん」は当初『少年画報』や『週刊少年キング』など少年画報社の各誌に連載されたため、同社の「キングコミックス」に収録され、全10巻として発刊された。その後、『月刊コロコロコミック』や「小学館の学年別学習雑誌」など小学館の各誌に連載されたことから、こちらは同社の「てんとう虫コミックス」に収録され、全13巻として発刊された。しかし、「キングコミックス」版、および、「てんとう虫コミックス」版は、どちらも絶版となっている。


title: 怪物くん (テレビドラマ)

text: 実写ドラマ化にあたり、原作者の藤子不二雄Ⓐも快く了承したが、主人公である怪物くんに大野を起用すると知り、人気絶頂のアイドルが怪物くんを演じることに驚き、「どう考えてもイメージが結びつかなかった」という。しかし放送開始後、藤子も「見事に大野君が自分の怪物くんをつくりあげてくれた!」そして「テレビにへばりついて見ている!」とコメントしている。


title: 怪物くん (カラーアニメ)

text: ワガママで世間知らずな怪物ランド（怪物界）の王子、怪物太郎（怪物くん）。将来を心配した父の怪物大王は、修業させようと、ドラキュラ、オオカミ男、フランケンをお供につけ、人間界へと送り出した。そこで住居とした怪物屋敷の隣に住む少年ヒロシと仲良くなった怪物くんは、人間界で暮らす怪物たちの面倒を見たり、全世界の征服を企む悪魔たちの秘密組織、デモーニッシュと戦いながら、修業を積む。


title: となりの怪物くん

text: 『となりの怪物くん』（となりのかいぶつくん）は、ろびこによる日本の漫画作品。『デザート』（講談社）2008年10月号から2013年8月号まで本編が、2013年10月号から2014年1月号まで番外編が連載された。略称は「とな怪」。


title: 怪物くん (カラーアニメ)

text:
下記3曲共に、作詞 - 藤子不二雄 / 作曲 - 小林亜星 / 編曲 - 筒井広志アニメ版のオープニングでは、主題歌が流れる前に、肝付・神山・相模のセリフ→野沢の「うるさーい！」の掛け声が入る。
また、前述の通り、相模は放送途中の1981年に急逝しているが、主題歌は最終回まで、相模の声が収録されたものを使用している。
新・旧主題歌、挿入歌共にCD「怪物くん 全曲集」で全て聴ける。旧作BGMや主題歌・挿入歌を収録したCD「懐かしのミュージッククリップ40 怪物くん」は長らく廃盤だったが、iTunesで購入可能。旧作はongen.netでも有料ダウンロード可能。なお、前述の肝付・神山・相模のセリフは、後にらき☆すたでもパロディとして使われている。


title: ナチス・ドイツによるチェコスロバキア解体

text: チェコスロバキア解体は、ドイツ、ハンガリー、ポーランドに領土を分割させられる1938年の第一段階と、独立運動を激化させるドイツの策動でスロバキア・カルパト・ウクライナとベーメン・メーレン保護領に分裂して消滅されられる1939年の第二段階からなる。


title: チェコスロバキア国鉄

text: チェコスロバキア第二共和国はナチスドイツによって1939年3月15日に崩壊し、チェコ側のボヘミアおよびモラビア地方はドイツ保護領に、スロバキア側はドイツ保護国のスロバキア第一共和国となり、ČSDはドイツ国営鉄道運営のチェコモラヴィア鉄道（ČMD-BMB, チェコ語:Českomoravské dráhy / ドイツ語:Protektoratsbahnen Böhmen und Mähren）と、スロバキア共和国運輸公共事業省運営の国営鉄道、スロバキア鉄道（SŽ, スロバキア語:Slovenské železnice）に分離されて消滅した。その後、1939年9月1日の第二次世界大戦勃発とともに、燃料の軍需転換のために内燃動車の運転が段階的に中止された。


title: ビロード離婚

text: 連邦議会は11月13日にチェコ、スロバキア両国の領土分割などを定めた「チェコおよびスロバキア連邦共和国資産のチェコ共和国およびスロバキア共和国への分割およびチェコ共和国およびスロバキア共和国への移行に関する基本法」（Ústavný zákon o delení majetku Českej a Slovenskej Federatívnej Republiky medzi Českou Republikou a Slovenskou Republikou a jeho prechode na Českú Republiku a Slovenskú Republiku, チェコスロバキア連邦議会1992年法律第541号）を、11月23日には、連邦の解体を1992年12月31日に行うことを定めた「チェコおよびスロバキア連邦共和国の終了に関する基本法」（Ústavný zákon o zániku Českej a Slovenskej Federatívnej Republiky, チェコスロバキア連邦議会1992年法律第542号）をそれぞれ採択。これらの基本法に基づいて1993年1月1日午前0時に連邦制が解消された。


title: チェコスロバキア

text: 1992年6月には、人民院議員選挙とチェコ、スロバキア両共和国の国民議会選挙（→チェコ側の選挙、スロバキア側の選挙）が行われた。このうち人民院選挙は、チェコ共和国分（定数99）では市民フォーラムから分裂した右派政党「市民民主党」（Občanská demokratická strana、党首:ヴァーツラフ・クラウス）とカトリック政党「キリスト教民主主義党」（Křesťansko demokratická strana）の連合が48議席を獲得、スロバキア共和国分（定数51）では暴力に反対する公衆から分裂した右派政党（ただし経済政策面では国家介入主義的で左派的だった）「民主スロバキア運動」（Hnutie za demokratické Slovensko、党首:ヴラジミール・メチアル）が24議席を獲得してそれぞれ第一党となった。両党は選挙直後から連邦解消について議論を開始し、連邦制を解消することで同年7月に合意した。


title: チェコスロバキア共産党

text: 1992年総選挙では、チェコとスロバキアでそれぞれ民族主義政党が勝利し、地域間対立が激化した。そして、交渉の結果、遂に1993年1月1日に両国は連邦を解消し、それぞれ平和的に分離独立する事が決まった。共産党はこの「ビロード離婚」をとどめる事ができず、自らもボヘミア・モラビア共産党とスロバキア共産党に分裂する事になった。


title: ソビエト連邦の外交関係

text: ミュンヘン会談とその後のウィーン裁定によって、チェコスロバキアはドイツ保護領ベーメン・メーレン保護領、保護国独立スロバキア、ハンガリー領のカルパティア・ルテニア等に分割された（チェコスロバキア併合）。ロンドンで成立したチェコスロバキア亡命政府（） は第二次世界大戦を連合国側として戦い、戦後の復帰が約束されていた。しかしチェコスロバキア領内に侵攻したソ連は、カルパティア・ルテニアに傀儡政権ザカルパート・ウクライナを建国した。亡命政府はこれに猛抗議したが受け入れられず、ザカルパート・ウクライナ政府はソ連に編入されることになった。またチェコスロバキア共産党の主導でコシツェに臨時政府を建設し、亡命政府と対抗させた。


title: チェコスロバキア国鉄

text: さらにチェコスロバキアの連邦制解消に向けた関連法として1992年12月26日に成立した「チェコスロバキア国家鉄道公団の解散に関する法律」（チェコスロバキア連邦議会1992年法律625号、Zákon o zániku státní organizace Československé státní dráhy）に基づき、1992年12月31日付で解散した。国鉄事業は国民比に相当する2:1の割合で資産を分割してチェコおよびスロバキアの両共和国政府が承継し、運営をチェコ鉄道公団（ČD, České dráhy, s.o.）およびスロバキア共和国鉄道国有会社（ŽSR, Železnice Slovenskej republiky, š.p.）に引き継いだ。


title: チェコ・エクストラリーグ

text: 1931年にチェコスロバキア・エクストラリーグとして発足。チェコスロバキアの分裂により1993年よりチェコとスロバキアそれぞれのエクストラリーグとなった。


title: ナチス・ドイツによるチェコスロバキア解体

text: しかし、ハンガリーがこの機をとらえてカルパト・ウクライナに侵攻を開始した。チェコスロバキア大統領エミール・ハーハはドイツに支援を求め、3月15日にベルリンの総統官邸を訪問した。しかしヒトラーからの提案はチェコスロバキアからドイツへの併合要請文への署名であり、すでにドイツ軍への侵攻命令を下したと恫喝した。心臓病を抱えていたハーハは卒倒したが、医師テオドール・モレルの強心剤注射で蘇生した。ハーハはチェコをドイツの保護国とし、事実上併合させる宣言文に署名し、ここにチェコスロバキア共和国は消滅した。同日午前6時、チェコスロバキアのボヘミア・モラビアにドイツ軍が進駐し、3月16日にはスロバキアにも進駐した。カルパト・ウクライナも同日ハンガリーによって併合され、三日で消滅した。


title: スロバキア人

text: ソビエト連邦によって占領されたチェコスロバキアではチェコスロバキア共産党の力が強まり、1948年のチェコスロバキア二月クーデターで社会主義政権が誕生した。クレメント・ゴットヴァルト大統領による独裁が強まると、チェコスロバキア共産党の下部にあるスロバキア共産党に分離主義への疑念がかけられ、1952年にはスラーンスキー裁判でスロバキア共産党の幹部が処刑された。これ自体は冤罪だったが、戦前と同様にチェコに対して劣勢な立場にあるスロバキア人は中央集権国家への不満が常にあった。また、戦後の混乱期にアメリカへ渡る亡命者もいた。


title: 産業廃棄物

text:
産業廃棄物（さんぎょうはいきぶつ）とは、廃棄物の処理及び清掃に関する法律では、次に掲げる廃棄物をいう（）。「産廃」（さんぱい）と略される。
産業廃棄物のうち、原油などの爆発性、廃酸、廃アルカリなどの毒性、感染性など人の健康又は生活環境に係る被害を生ずるおそれがあるものを特別管理産業廃棄物(略して”とっかん”)といい、さらに、廃ポリ塩化ビフェニル（PCB）、及びその汚染物、廃石綿、ばい塵などは特定有害産業廃棄物と言う。


title: 廃棄物の処理及び清掃に関する法律

text: 産業廃棄物は、「事業活動に伴って生じた廃棄物のうち、燃え殻、汚泥、廃油、廃酸、廃アルカリ、廃プラスチック類その他政令で定める廃棄物」（第2条第4項第1号）および「輸入された廃棄物」（同第2号）とされ、産業廃棄物以外のものが一般廃棄物とされる。


title: 建設発生土

text:
上位概念である「建設副産物」には、コンクリート塊やアスファルト・コンクリート塊、建設汚泥、建設発生木材などの産業廃棄物、油などの特別管理産業廃棄物、除草で出る刈草などの一般廃棄物、そして廃棄物が分別されていない建設混合廃棄物などが廃棄物処理法や国土交通省によって分類定義されているが、建設発生土は廃棄物処理法に規定する廃棄物には該当しない。
しかし、産業廃棄物に該当するものが混入している場合は、それを取り除かなければ、産業廃棄物に該当する。


title: 産業廃棄物

text:
なお、産業廃棄物に該当しない事業活動に伴う廃棄物（事業系一般廃棄物）については、事業者が自ら処理するか、市町村または市町村長の許可を受けた一般廃棄物処理業者に処理・処分を委託しなければならない。一般廃棄物処分業の許可を受けていない産業廃棄物処理事業者へ処理・委託することは違法となる。
事業活動に伴う廃棄物であっても、これらの定義に該当しないものは産業廃棄物ではなく、一般廃棄物となる。
例えば、「紙くず」は業種の限定があり、これに含まれない一般のオフィスから排出されるものは産業廃棄物ではない。


title: 最終処分場

text:
廃棄物処理法に定められた廃棄物の種類ごとに、処分場の種類・構造が規定されている。
なお、一般廃棄物（一廃）と産業廃棄物（産廃）は排出者の違いによる法律上の区分であって、性状や有害性によるものではない。
例えば、特別管理一般廃棄物（PCB、ダイオキシン、感染性など）は、特別管理産業廃棄物と同じく埋立処分が禁止され、無害化しなければ最終処分場で処分することは出来ない。主に、処分場内部の水（保有水）と公共水域や地下水をどの様に隔てるかによる。埋立ガスを処理する試みは、最近のものである。現代の社会活動に最終処分場は不可欠であるが、経済的なメリットをもたらすものではないため、様々な面で行き届いているとは言えない現状にある。廃棄物学会で行われた国際比較の研究
によると、日本の最終処分場は世界水準のトップにあたるという。これは、準好気性埋立による効率的な安定化と、焼却を中心とする中間処理が普及していることによる。
国際協力機構は、準好気性埋立の技術導入による事業をマレーシア、イラン、メキシコ、中国、オセアニアなどで行い、評価を得たとしている


title: 産業廃棄物

text: 家庭等から排出される一般のごみ（一般廃棄物）は市町村に処理責任があるのに対し、産業廃棄物は排出事業者に処理責任（下記参照）がある。法的に取り扱いが異なるため、廃棄にあたっては、市町村等の一般廃棄物用の処理施設での処理・処分をすることはできない。産業廃棄物を処理・処分できる許可を受けた産業廃棄物処理事業者へ処理・処分委託することとなっている。


title: 建設系産業廃棄物

text: 建設系産業廃棄物（けんせつけいさんぎょうはいきぶつ）とは産業廃棄物のうち、建設に伴う廃棄物を指す。主にマンションや住宅建設に伴う廃棄物、リフォームなどに伴う廃棄物、これらの解体工事に伴う廃棄物の総称。建設系産業廃棄物は、品目別の分別が困難なため、処理には選別機械などを駆使した中間処理工場での処理が必要となる。


title: 廃酸

text: 日本の廃棄物処理法上はpH7.0より低いものと定義されており、一般に酸と認識されないものも含むことがある。このうち、産業廃棄物として排出されるpH2.0以下の廃酸は、廃棄物の処理及び清掃に関する法律施行令第二条の四第二号により特別管理産業廃棄物に分類される。シアン化物やヒ素、六価クロムなどを含むものは、特定有害産業廃棄物として取り扱われる。油状の液体は廃油、泥状の物体は汚泥として扱われる。毒物及び劇物取締法に該当する成分を含んでいても、同法の規制は受けない。たとえば硫酸を10%以上含む製剤は劇物であるが、硫酸を10%以上含む廃液は劇物には含まれない。廃棄物処理法で定める廃酸・廃アルカリと、水質汚濁防止法で定める廃水との間に明確な区別はない。


title: 廃アルカリ

text: 日本の廃棄物処理法上はpH7.0より高いものと定義されており、一般に塩基と認識されないものも含むことがある。このうち、産業廃棄物として排出されるpH12.5以上の廃アルカリは、廃棄物の処理及び清掃に関する法律施行令第二条の四第二号により特別管理産業廃棄物に分類される。シアン化物やヒ素、六価クロムなどを含むものは、特定有害産業廃棄物として取り扱われる。油状の液体は廃油、泥状の物体は汚泥として扱われる。毒物及び劇物取締法に該当する成分を含んでいても、同法の規制は受けない。たとえば水酸化ナトリウムを5%以上含む製剤は劇物であるが、水酸化ナトリウムを5%以上含む廃液は劇物に該当しない。廃棄物処理法で定める廃酸・廃アルカリと、水質汚濁防止法で定める廃水との間に明確な区別はない。


title: ミダック

text:
産業廃棄物（特定有害廃石綿等（アスベスト）含む）の管理型最終処分
　　産業廃棄物および特別管理産業廃棄物の中間処理（汚泥、燃え殻等の処理）
　　一般廃棄物、産業廃棄物、特別管理産業廃棄物の焼却処理
　　産業廃棄物および特別管理産業廃棄物の中間処理（凝集沈殿）


title: 武漢市

text: 武漢市（ぶかんし/ウーハンし、中国語:、武漢語:/u˦˨xan˧˥si˧˥/、、英語:Wuhan City）は、中華人民共和国の中部、湖北省の東部、長江とその最大の支流漢江の合流点に位置する都市である。中国中部地方及び長江中流域唯一のメガシティで、湖北省の省都および華中地方唯一の副省級市でもある。また、中国有数の工業都市、文教都市及び交通要衝でもある。市の総面積は8569.15㎞であり、人口は1089.29万人である。市政府の所在地は江岸区沿江大道188号。


title: 武漢市

text:
武漢市を中心とする武漢都市圏の人口が3144.81万人（2016年末現在）であり、武漢市及びその周辺の黄石市、鄂州市、黄岡市、咸寧市、孝感市、天門市、仙桃市、潜江市から構成される。2007年12月14日に同都市圏が国家発改委により「全国資源節約型と環境友好型社会（「両型社会」とも略称）建設総合整備改革試験区」に指定された。また、武漢都市圏の9都市と同湖北省の荊門市、荊州市、江西省の九江市、湖南省の岳陽市など近接都市が「長江中流域都市群」という大都市圏を形成している。
武漢市の政治機関および首長は以下のようなものである。


title: 武漢都市圏

text: 武漢都市圏の人口は3144.81万人（2016年末現在）であり、2007年12月14日に同都市圏が国家発改委により「全国資源節約型と環境友好型社会（「両型社会」とも略称）建設総合整備改革試験区」に指定された。


title: ホーチミン市

text: ホーチミン市の人口は、2004年1月1日現在の統計によれば、6,117,251人（そのうち市内19区に5,140,412人、郊外5区に976,839人）であった。2005年年央にはホーチミン市の人口は推計で6,239,938人（そのうち市内19区に5,240,516人、郊外5区に999,422人）になり、ベトナムの全人口の約7.4%と、全国で最も人口が集中する都市であった。単一の行政区画としてはもちろん、州レベルでみても、最大の人口を有している。ベトナム最大の経済・金融の結節点であるがゆえに、ホーチミン市には、近年ますます多くの人々が全国各地から流入しており、人口が急増している。1999年から2004年の間、市の人口は1年あたり約20万人ずつ増加している。2016年の都市圏人口では1007万人であり、世界の第35位、国内ではハノイを凌ぎ首位である。


title: 武漢市

text:
武漢市を中心とする湖北省は、昔から教育を重視し、多くの人材が輩出する事から、「惟楚有材」と評価される。2017年時点、全市において幼稚園は1391園あり、在籍園児数は30.2万人である。小中高校は968校（うち中高学校は367校、小学校は601校）あり、在籍学生数は85.1万人（うち中高学校の学生数は31.6万人、小学生は53.5万人）、中等専門学校は105校あり、在籍学生数は8.4万人%である。2016年時点の国立・公立大学と私立大学は84校があり、在籍学生数は107.5万人（大学生数は94.8万人、大学院生数は12.7万人）である。
1904年2月、武昌にある中国初の公的幼児教育施設「湖北幼稚園」が正式に開園し、戸野みちゑが園長に就任した。日本の「幼稚園保育及設備規程」（1899年制定）を元に作成した「湖北幼稚園開弁章程」は、中国における公的な幼児・女子教育制度の先鞭となった。2017年9月時点、全市の高等学校の中、「湖北省示範高級中学」に指定される学校は下記通り34校ある。
武漢は2016年現在、国立大学が8校、他の公立大学が23校、私立大学が23校があり、短期大学含め89校がある。2016年現在、大学及び短期大学の学生数は94.9万人、大学院生数は11.5万人、合計106.4万人があり、広州市に次いで中国2位である。武漢は古代から、水運・陸運が発達していたことから「九省通衢」と呼ばれる。現在の武漢は長江と京広線が交差する場所で、中国内陸部最大の交通中枢都市の1つである。2017年度の全市旅客輸送量は29950.30万人であり、うち鉄道輸送量は18074.30万人、道路輸送量は10410.00万人、航空輸送量は1466.00万人である。2017年末時点の自動車保有台数は261万台で、前年比30万台増。市内の交通手段としては自家用車のほか、タクシー、路線バス、トロリーバス、BRT、地下鉄、路面電車、フェリー、レンタサイクルなども整備されている。特に、市は長年にわたり公共交通機関の利用促進を行ない、2017年末時点に地下鉄の総営業キロ程は237kmで、利用者数は延べ93683.2万人である。2016年時点の路線バス（トロリーバス含む）利用者数は延べ147387.8万人、フェリーは延べ843.2万人である。
武漢市はかつて、武昌に南湖空港があり、漢口に王家墩空港があったが、都市の拡張につれて空港の敷地が市街に内包され、新空港の開港により閉鎖に追い込まれた。現在定期便を運行している空港は武漢天河国際空港である。


title: 武漢市

text:
武昌は、孫権が「以武治国而昌」の意をこめて武昌と命名したと伝わる。ただし、当時の「武昌」は現在の鄂州市を指す。元代以降に現在の武昌の地にその呼称が定まった。狭義の「武昌」は武昌区、あるいは青山区と洪山区を含む武昌三区を指す。広義の「武昌」は旧武昌県である江夏区も含まれる。2017年年末時点の常住人口は1089.29万人、前年より12.67万人増えた。うち都市人口は871.87万人であり、都市化率は80.04%である。戸籍人口は853.65万人で、前年より19.8万人増えた。出生率は15.57‰、死亡率は11.62‰。人口増加率は3.96‰である。人口流入率は19.78‰である。
2010年の第6回人口普査（国勢調査）の結果により、全市には中国政府により認定されたすべての56の民族が在住しており、うち漢民族は969万6951人で総人口の99.096%を占め、少数民族の人口は合計8万8441人であり、総人口の0.904％を占める。人口が1000人以上の民族は12個あり、うちトゥチャ族は30215人で一番多い、次は回族（21777人）、チワン族（6652人）、満州族（5951人）、ミャオ族（5608人）、モンゴル族（4187人）、ウィグル族（1674人）、ヤオ族（1516人）、チベット族（1437人）、イ族（1244人）、トン族（1112人）、プイ族（1009人）である。


title: 武漢市

text: 武漢市は中国高速鉄道網の重要な中枢都市で、中国の四大鉄道中枢、六大鉄道旅客運輸中枢及び四大機関車修理・メンテナンス基地の1つでもある。京港旅客専用線と滬漢蓉旅客専用線は武漢で交差し、当市の2017年度の鉄道旅客乗降数は1億8074万3千人であった。また、湖北省の大部分及び河南省の南部の鉄道を管轄する中国鉄路総公司武漢局集団有限公司の本部は同市に所在する。


title: ホータン市

text: 2000年当時のホータン都市部の人口は約170,000人。12の民族が居住し、うち約83%をウイグル族、16.6%を漢族が占める。清の時代、ウイグル族と漢族の居住区は分けられ、それぞれの民族は別々に生活していた。


title: 北京市

text: 北京市の人口は2000万人を突破し、2014年には2152万人となった。戸籍人口1,755万人（2009年末）あまりで、他に公安機関（警察）に一時住居登録している流動人口が364.9万人いる、都心人口917.61万人（2008年12月）いる。構成は96%が漢民族で、残り4%は55の少数民族で構成されている。


title: 武漢市

text: 武漢市においては仏教、道教、イスラム教、カトリック教会、プロテスタント教会といった5種の宗教が活動している。全市に登録した宗教活動場所は497か所あり、うち仏教は202か所、道教は163か所、イスラム教は4か所、カトリック教会は4か所、プロテスタント教会は124か所ある。全市に登録認定された教職者数は748人で、うち仏教は456人、道教は181人、カトリック教会は50人、プロテスタント教会は53人、イスラム教は8人である。全市において武漢市仏教協会、武漢市道教協会、武漢市イスラム教会協会、武漢市カトリック教会愛国会、武漢市カトリック教会教務委員会、武漢市プロテスタント教会三自愛国運動委員会、武漢市プロテスタント教協会など7個の愛国宗教団体及び武漢キリスト教青年会、武漢キリスト教女子青年会など2個の宗教的社会団体がある。


title: 日本の気候

text: 冬に雷が多く、これは冬の季節風が暖流によって温められることにより、大気が不安定となることで積乱雲ができやすくなるためである。金沢市は、年間の雷の観測日数が1981年から2010年までの平年値で42.4日と日本で最多である。また、春先に赤い雪が降ることは東北地方日本海側と同じ。石川県能登地方は冬の積雪が比較的少ない。一方、新潟県では特に降雪量が多く、1月から3月までの降雪量は降水量換算で十日町では1000 mm、上越市や長岡市でも700 mmから900 mmに達する。カナダのメディア「The Richest」は、富山市が年間の雪が降る世界第3位の豪雪都市だと報じたまた、富山湾では毎年十数回蜃気楼が見られる。この発生理由を、富山湾に流れ込む雪解け水により海面に冷気層ができるためとする文献もあるが、富山大学の研究によれば、富山湾の海水温は周辺のそれより特に低いわけではなく、蜃気楼発生の理由として不充分であるとされた。


title: 日本の気候

text: 北西の季節風と八甲田山を迂回する南西の風により上昇気流が発生するので、青森市の年間の降雪量は日本全国の気象官署で最も多い。また、カナダのメディア「The Richest」は、青森市が年間の雪が降る世界第1位の豪雪都市であり、秋田市も年間の雪が降る世界第8位の豪雪都市であると報じた。一方夏は、秋田県北部の一部を除いてやませが奥羽山脈に遮られるため、晴天が続き、太平洋側より高温になり、フェーン現象により気温が高くなることがある。フェーン現象により、山形市では1933年に40.8 ℃を記録し、2007年まで、日本の北部に位置しながらにして日本における最高気温の記録を保持していた。また、春先には黄砂による赤い雪が降ることがある。また、山形県村山地方の北部を除く地域では、降雪量・降水量は少ない。


title: 日本の気候

text:
秋に降水量が多いのは東北地方太平洋側・関東地方と同じである。また、伊豆半島では黒潮の影響により温暖で、石廊崎付近は無霜地帯となっている。また、愛知県尾張地方では、関ケ原町付近を越えてくる季節風により、降雪が多くなる。夏には、岐阜県美濃地方で高温になることがあり、多治見市ではフェーン現象により2007年8月16日に日本における最高気温記録を更新する40.9 ℃が記録された。
秋雨ではなく梅雨の時期の降水量が1年で最多であるのが、東海地方以北の太平洋側とは違う特徴である。三重県の尾鷲市から大台ヶ原山系にかけての一帯は、日本国内でもかなり降水量が多く、尾鷲市の降水量は、年間約4000 mmに達する。和歌山県は年較差が小さく、温暖で、沿岸部には無霜地帯がある。一方で、奈良県の大和盆地や大和高原は内陸性気候で、日較差や年較差が大きい。


title: 平成18年豪雪

text:
この豪雪の特徴としては強い冬型の気圧配置が続くことで雪雲が季節風により山地まで運ばれるため山間部や内陸部に大雪をもたらす「山雪型」の特徴が顕著に現れており、北海道地方から北陸地方・山陰地方の山間部では多くの地域で冬（12月 - 2月）の降雪量や最深積雪が平年を上回った。特に新潟県の山間部にある津南町では4mを超える最深積雪を記録したのをはじめ北海道、東北地方、北陸地方、群馬県、岐阜県、長野県、中国地方などの山間部や内陸部を中心として記録的な最深積雪となる所が多く12月の時点で歴代最深積雪の記録を塗り替えた地点もあった（豪雪の記録は年間で一番積雪が増える1月後半から2月にかけて記録されることが多く、12月中に記録を更新することは珍しい）。一方、金沢市、福井市、鳥取市など日本海側沿岸部に位置する地域では最深積雪こそ平年並あるいは平年を上回るところが多かったものの冬期間の降雪量は平年並あるいは平年を下回るところが多かった。12月は日本海側山間部から内陸部、沿岸部の多くの地点で降雪量が平年を大きく上回ったものの1月中旬以降は冬型の気圧配置が長続きせず高温となる時期も多くなったこと（2005〜2006年冬のシーズンは12月よりも2月の方が高温であった）や冬型の気圧配置となっても山間部中心の降雪となったため日本海側沿岸部では1月、2月の降雪量は平年を下回り、この地域では2月中旬以降は融雪も進み3月を迎える前に積雪がなくなる地点も多かった。山間部の地域でも1月中旬以降は強い降雪のピークは超えたが、代わりに気温の変動などによる雪崩被害も増加した。また新潟市や東北地方太平洋側の仙台市や福島市でも冬の降雪量や最深積雪は平年並、あるいは平年を下回った（但し、元々これらの都市は日本海からの発達した雪雲の影響を比較的受けにくい地域であり北国と呼ばれる割に積雪はとても少ない）。このほか12月は平年の「寒気が南下してくる限界」よりも南に寒気が流れ込んだため九州地方、四国地方、中国地方瀬戸内側、近畿地方、東海地方など平年は雪が少ない地域でも大雪となった。主要都市でも鹿児島市、高知市、広島市、名古屋市など広い範囲で記録的な大雪となった。また、1月下旬には本州南岸を通過した低気圧の影響で関東地方でも大雪となった。
原因については北極振動の発生により北極と日本付近との気圧の差が小さくなり、北極付近の寒気が南下しやすくなったことが考えられている。この北極振動は2005年（平成17年）11月中旬頃から突如として、バイカル湖およびシベリア付近に蓄積していた非常に強い寒気を放出した（シベリア気団を参照）。さらに偏西風が蛇行し日本列島付近に寒気が流れ込みやすくなっていたことが寒気の供給に拍車をかける結果となり、この年の猛暑と暖秋で日本海の海水温が平年より2度近くも上昇したことが日本海側に多量の雪をもたらす結果となった。日本の豪雪と同時にヨーロッパ北部でも大雪が降ったが、そのヨーロッパ北部も日本と同様に北極との気圧の差が小さくなっていた。さらに北アメリカ大陸西部やユーラシア大陸中部では逆に北極との気圧の差が大きくなり、気温が上昇し降水量が少なくなった。しかしこれら一連の異常は2006年（平成18年）1月半ばから弱まり北極との気圧の差が小さい地域が移動して、モスクワなどヨーロッパ北東部が寒波に襲われたり北アメリカ西部で大雪・大雨が降るなどした。またこの冬は上記のとおり日本海の海水温が平年よりも2度近くも上昇したほか、フィリピンの東海上の海水温が上がり南米ペルー沖の海水温が例年より低くなるラニーニャ現象やバレンツ海の海氷の量の減少、更にはメキシコ湾流の流軸の変動などが原因で気圧配置が変化し日本列島に寒気が流れ込みやすい状態になっていたことも一因として挙げられる。


title: アメリカ合衆国の地理

text: 東部では西部の降雪量のレベルには届かないものの五大湖の近辺や北東部のアディロンダック山地やアパラチア山脈で降雪量が多い。エリー湖やオンタリオ湖の南岸部は湖水効果雪の影響で、アメリカの平野部では最も降雪量が多い地域である。全米の都市で最も降雪量の多いシラキューズの年間平均降雪量は305.3cm、過去最高の年間降雪量が488cm、最深積雪が121.9cmと日本の日本海側の都市部と比べるとずっと少ない。より大都市になると、ニューヨーク州バッファローやロチェスターが多雪都市であり、バッファローの最深積雪は114.3cmで全米の都市部ではシラキュースの121.9cmに次ぐ記録である。ボストンらワシントンにかけての北東部の沿岸部でもノーイースターと呼ばれる低気圧の影響により、突発的に大雪をもたらすことがあり、積雪40 - 80cm程度の大雪になることがあるが、平均年間降雪量は30 - 100cm未満と少ない。


title: 日本の気候

text:
梅雨の降水量が秋雨のときより多い
のは近畿地方太平洋側と同じ。高知県東部の魚梁瀬地方は、年間4000 mmという日本でも有数の降水量の多さをもつ。そこまでいかなくとも、南四国は秋の降水量が日本で特に多い地域の1つとなっている。また、高知県の半島部には無霜地帯がある一方で、同県の豊後水道に面した地域などでは、雪が多い。そして、足摺岬や室戸岬などの岬などでは、年中風が強い。さらに、高知県四万十市の江川崎では、北西の風によるフェーン現象に海風の入りづらさが加わるため夏の暑さが厳しく、2013年には当時の日本国内での観測史上最高気温である41.0 ℃を記録した。
梅雨の降水量は秋雨のときより多く、これは南四国や近畿地方太平洋側と同じである。福岡市のように日本海や対馬海峡に面した地域の気候は、冬は降水量が少ない点では太平洋側気候に近いが、雲量が多い点では日本海側気候に近いという特性がある。南部は台風の襲来が多い。熱雷により、1971年から2000年までの平年値では宮崎市が6月から9月までの雷日数が17.9日と日本最多である。また、島原半島南端、宮崎県南東部、鹿児島県沿岸部には無霜地帯がある。


title: 九州

text: 福岡県の北九州地方の瀬戸内側と大分県の北部・中部は瀬戸内海式気候の特徴を持ち、降水量の多い梅雨時を除けば九州の中では降水量が少ない地域（大分市の年間降水量：約1,680 mm）であるが、それでも関東以北の東日本太平洋側と比べると多い。特に、北九州地方では九州型の影響との遷移地域で梅雨時の降水量が非常に多い。大分県中部では太平洋側気候の南海型ほど影響がないものの、梅雨時の降水量と台風の接近による降水量もやや多いなど山口県の東部以東の瀬戸内海式気候の地域と比べると、夏季の降水量が少ないという特徴は薄くなっている。冬季は北九州地方では曇天が多く降雪も珍しくない。大分県北部、中部では、雲が九州山地に遮られる為に晴天の日が多い。積雪はどの地域でも少ないが、九州山地にあたる地域ではやや多くなる。


title: 宮崎県

text:
宮崎県は九州の東南端を占め、東経130度42分から131度53分、北緯31度21分から32度50分の間に位置する。
全体的に日照時間・降水量ともに全国で上位で、特にえびの高原、鰐塚山の降水量は日本有数となっている。平野部での降雪・積雪は稀であり、宮崎市の気象台では初雪が観測されない年がある一方、九州山地では積雪する地域があり、日本最南端の天然スキー場もある。標高1150mにあるえびの高原は九州屈指の寒冷地とされ、1968年2月26日には−20.2°Cという九州地方における最低気温を記録している。夏は季節風の南東風により蒸し暑い状態が続くものの、海風であるためそれほど高温にはならない。むしろ九州山地などを吹き降ろす南西風が多くなる梅雨末期の方が高温である。夏から秋にかけては台風が襲うが、台風本体が接近していない段階から湿った東風により長期間雨に見舞われることが多いためか被害がさらに拡大することもある。冬は乾いた西風が卓越し、快晴の日が多い。国内で冬に多照となる地域では最も暖かいこの気候を利用し、スポーツチームのキャンプやゴルフ客が多数訪れる。宮崎市以南の日向灘沿岸には無霜地帯が存在する。


title: 石川県

text: 気候は日本海側気候型である。西寄りの風が日本海を流れる対馬暖流の上で水蒸気を蓄えて雷雲となり、両白山地に当たって降水をもたらすことが多い。都道府県別の年間降水量は5番目に多い。特に冬は北西からの季節風が続くため降水量が多く、山間部は豪雪地帯となっている。降雪時に雷鳴を伴うことが多く、この現象は鰤（ブリ）が獲れる時期と重なることからブリ起こしと呼ばれている。


title: 飯塚市

text: 盆地のため夏場は気温が上がりやすく暑く、冬場は放射冷却現象が強く最低気温が氷点下の冬日も多い。統計期間1981 - 2010年の現平年値での冬日は32.2日。全国的にも特に雪の少ない福岡市とは全く違い、1972年 - 2001年の30年平均の年降雪量/最深積雪量は17cm/6cmと京都市の市街地と同じ程度あり、九州北部の都市としては同じく内陸に位置する大分県日田市と並んで雪が多い。近年では2018年2月6日に12cm、2016年1月25日に15cm、2010年1月13日に17cmの積雪を観測(委託積雪の非公式記録)しており、寒波が来ると市街地でも積雪することが多く10cmを超えることもある。過去に2度、年降雪量が1mを超えたことがあり（1963年の185cm・1968年の118cm）、特に1963年（昭和38年豪雪時）の185cmは関東以西の太平洋側平地官署で現在でも最多の年降雪量記録となっている。


title: 湾岸戦争

text: 湾岸戦争（わんがんせんそう、、）は、1990年8月2日のイラクによるクウェート侵攻をきっかけに、国際連合が多国籍軍（連合軍）の派遣を決定し、1991年1月17日にイラクを空爆して始まった戦争である。


title: コンフリクト・デルタ 湾岸戦争1991

text: 1990年8月2日イラク軍がクウェートに侵略し、アメリカ軍とイギリス軍を中心とした多国籍軍による、イラク軍からクウェート開放の砂漠の嵐作戦が始まり、湾岸戦争が起きる。プレイヤーはアメリカ陸軍特殊部隊デルタフォースかイギリス陸軍特殊部隊SASのどちらかの部隊を選択し、Bradley、Foley、Connors、Jonesの最大4名で編成される部隊を操って、各ミッションの任務を遂行する。一部のステージによっては、乗り物としてM998ハンヴィーやM2ブラッドリー歩兵戦闘車に乗る事も出来る。トレーニングモードで戦闘訓練を行う事も可能で、2人で協力しながらの2人同時プレイも可能である。


title: イラン・イラク戦争

text: 1980年9月22日に始まり、1988年8月20日に国際連合安全保障理事会の決議を受け入れる形で停戦を迎えた。「イ・イ戦争」、「湾岸戦争」と呼ばれた時期もあったが、現在日本では単に「湾岸戦争」と言えば1990年-1991年のイラクのクウェート侵攻に端を発した戦争（第二次湾岸戦争）を指す。また、アラブ諸国では、第一次湾岸戦争（حرب الخليج الأولى）と呼ばれることも少なくない。


title: 田岡俊次

text: 1990年 - 1991年の湾岸危機・湾岸戦争では、米国などが通知した期限を越えても交渉が続き、開戦を予測した。開戦後は、当初イラク軍の実戦経験と士気の高さから、地上戦などでの米軍が苦戦し、泥沼化すると予測していたが、予測の殆どは外れ、その後しかるべき説明もなかった。湾岸戦争停戦時には「これでフセイン体制はほうっておいてもすぐ内部崩壊を起こすだろう」とも予測した。さまざまな予言・予測を述べるが、現実はその反対になることが多く、その点を揶揄してネット上では「逆神」などと呼ばれたこともある。


title: アメリカ合衆国の歴史

text: 冷戦が終わると、まず最初に直面した問題は中東問題である。1990年8月2日にイラクがクウェートに侵攻したことに対して、アメリカ軍を中心とした多国籍軍が編成され、1991年1月17日から2月28日までに亘って多国籍軍とイラク軍が戦争を行い、クウェートをイラクから解放することに成功した。これが湾岸戦争である。湾岸戦争はその現在まで続く中東問題の端緒ともなった。また、湾岸戦争が起こった1991年にはソビエト連邦が崩壊し、自由主義陣営の中心であるアメリカの勝利を意味していたが、アメリカの経済は双子の赤字（財政赤字と貿易赤字）と呼ばれる状態に苦しめられていた。


title: グリッドシーカー

text: 1991年に実際勃発した「湾岸戦争」から8年後の、1999年8月に再度勃発した「第二次湾岸戦争」という架空の設定で、資源の略奪を目的に隣国に侵攻してきたとある中東の大国を、同国が開発した世界を滅亡させるほどの威力をもつ最終兵器とともにプレイヤーである多国籍軍が制圧しに行くというストーリー。


title: コンフリクト・デルタ 湾岸戦争1991

text:
コンフリクト・デルタ 湾岸戦争1991はイギリスのPivotal Gamesが開発した湾岸戦争を舞台にしたサードパーソン・シューティングゲームであるConflict: Desert Stormの日本版である。コンフリクトシリーズ第1弾。
2003年12月18日にカプコンによりPS2版が発売された。海外ではPS2版の他にもXbox版、GC版、PC版もリリースされている。続編にコンフリクト・デルタII 湾岸戦争1991がカプコンによりPS2版がリリースされているが、北米ではConflict: Vietnam、Conflict: Global Terrorとさらに続編がリリースされている。FPSとなった、最新作Conflict: Denied OpsはDouble Clutchと言うタイトルで日本でもリリースされている。


title: ガルフ・ウォー (映画)

text: 1991年の湾岸戦争終結後、帰還した10万人を超える米兵が頭痛・不眠症等に悩まされた。俗に言う湾岸戦争症候群である。症状は家族にも及び、命を落とす者も出た。原因は生物化学兵器・劣化ウラン弾の影響が指摘されたが、現在に至るも不明なままである。大きな社会問題として取り上げられたが、アメリカ政府や国防総省は化学兵器の使用はおろか、湾岸戦争症候群の存在さえも公式には認めてはいない。


title: コンフリクト・デルタII 湾岸戦争1991

text:
コンフリクト・デルタII 湾岸戦争1991はイギリスのPivotal Gamesが開発した湾岸戦争を舞台にしたサードパーソン・シューティングゲームである。Conflict: Desert Storm II（Conflict: Desert Storm II: Back to Baghdad）の日本版で、前作コンフリクト・デルタ 湾岸戦争1991の続編である。海外では2003年に発売されたが、日本では2005年6月30日にカプコンからPS2版が発売された。
コンフリクトシリーズの第2弾。海外ではPS2版の他にもXbox版、GC版、PC版もリリースされている。


title: 73イースティングの戦い

text: 湾岸戦争終盤、「砂漠の剣作戦」3日目の1991年2月26日午後3～4時ごろ、イラク・クウェート国境付近、通称「73イースティング」においてアメリカ(以下ローマ数字はアラビア数字で表記)所属の部隊とイラク共和国防衛隊第3機械化師団「タワカルナ」所属・第18機械化旅団の部隊との間で行われた戦闘。戦車の性能および練度で劣るイラク軍は反斜面陣地でアメリカ軍を待ち伏せしたが、完敗を喫した。


title: 仏教

text: 世界で最も仏教徒率の高い10か国は、上図のとおりである。カンボジアやタイでは仏教徒は人口の90%以上を占め、そのほかにミャンマーやラオスでも仏教徒は高い比率を示しており、東南アジア大陸部においては仏教が最も重要な宗教となっているといえる。これらの国では上座部仏教が主に信仰されている。また、発祥の地である南アジアにおいては、インドでは仏教は衰退したものの、ブータンやスリランカなどでは仏教徒は高い比率を示している。スリランカでは仏教は主に南部に居住し人口の3分の2を占めるシンハラ人によって信仰されており、北部に居住しヒンドゥー教を信仰するタミル人との間には宗教的な対立が存在する。大乗仏教は東アジアで広く信仰され、信徒数は上座部仏教よりもはるかに多いものの、国家における人口比ではそれほど高くはない国がほとんどである。大乗仏教国で最も信徒比率が高い国はブータンであり、チベット仏教の一派であるカギュ派が国教の地位にあり、広く信仰される。チベット仏教は、モンゴルにおいても広く信仰されている。東アジアにおいてもっとも信徒比率が高い国はモンゴルおよび日本であるが、日本においては国民の独特な宗教観のため、統計によって信徒数が非常に大きく異なる。


title: ヒンドゥー教

text: ヒンドゥー教（ヒンドゥーきょう、、、）、慣用表記でヒンズー教、ヒンヅー教、ヒンド教、ヒンドゥ教は、インドやネパールで多数派を占める民族宗教、またはインド的伝統を指す。西欧で作られた用語である。ヒンドゥー教徒の数はインド国内で8.3億人、その他の国の信者を合わせると約9億人以上とされ、キリスト教、イスラム教に続いて、人口の上で世界で第3番目の宗教である。


title: インド

text: イスラム教徒もインド国内に多数おり、インド国内ではヒンドゥー教に次ぐ第二位の勢力である。信徒人口はインドは世界第3位のイスラム教国である（1位インドネシア、2位パキスタン）。ヒンドゥー教から一方的に迫害されることはないが、ヒンドゥー教徒の力が強いためにイスラム教徒との勢力争いで、暴動が起きることもある。そのためイスラム教徒がヒンドゥー教の寺院を破壊したり、その逆にヒンドゥー教徒がイスラム教のモスクを破壊したりといった事件も後を絶たない。近年はイスラム主義過激派によるテロも頻発している。


title: 枢軸時代

text: なお、インドでは紀元前後以降、バラモン教に各地の民間信仰が取り入れられてヒンドゥー教が成立し、カーストと結合して現在インド国民の約85パーセントを信者とする大宗教となっている。仏教やジャイナ教はいずれも現代インドにおいては少数派にすぎないが、そこにみられた倫理的性格、ことに不殺生（アヒンサー）の思想は、後世のヒンドゥー教はもとより現代のマハトマ・ガンディーやアマルティア・センの思想にまで影響をあたえている。


title: 世界宗教

text: ヒンドゥー教は一般にインド文化圏内で信仰され民族宗教に分類されるが、その信者は、インド・アーリヤ系民族、ドラビダ系民族、チベット・ビルマ系民族、オーストロアジア系民族など多岐にわたり、その国籍もインド、ネパール、スリランカ、バングラデシュなど様々である。またヒンドゥー教を民族宗教と定義するとき、インドネシアのバリ島のヒンドゥー教や、東南アジア各地に残存するヒンドゥー教諸神への信仰は考慮されていない。そしてヒンドゥー教も他宗教からの改宗も認めている。ヒンドゥー教も十分、世界宗教としての性質を持ち合わせている。


title: 大韓民国の宗教

text: ヒンドゥー教は韓国のインド人やネパール人のコミュニティによって信仰されている。しかしながら、ヨーガやヴェーダーンタ学派思想といったヒンドゥー教の伝統は若い世代の韓国人の間で人気が高まっている。ソウル郊外にはSri Radha Shyamasundar MandirとSri Sri Radha Krishna templeという二つのヒンドゥー教寺院が在り、ソウル中心部から約二時間で到着出来る。大韓民国はインドやネパールなどその多くがヒンドゥー教徒である国々からの移民が、留学生や技術者を含めて少ない国である。


title: ヒンドゥー教

text: ヒンドゥー教には極めて様々な信仰、霊性や風習が包括され、かつ体系化されている。一方でキリスト教に見られるような教会制度や宗教的権威は存在せず、また預言者も居なければ纏まった形の共通の聖書も存在しない。よってヒンドゥー教徒は多神教、汎神論、一神教、不可知論、無神論、ヒューマニズムを自身の思想として自由に選ぶことができる。ヒンドゥー教の包含する信仰、思想、真理は広範で、そのため「ヒンドゥー教」に包括的な定義を与えることは困難である。これまでにも、1つの宗教である、1つの風習である、信仰の集合である、生活様式である、と言った具合に様々に定義されてきた。西洋の言葉上の観点からはヒンドゥー教は、例えばキリスト教等と同様に1つの宗教であるとされているが、インドでは「ダルマ」（dharma）という語が好まれる。この語はいわゆる「宗教」よりも意味が広い。特にヒンドゥー教の伝統主義者はサナータナ・ダルマ（Sanatana Dharma、永遠の、あるいは古代のダルマの意）という語を好む。


title: ヒンドゥー教

text: インド国内の広義の定義においては、「ヒンドゥー教」にはキリスト教やイスラム教などインド以外の地域で発祥した特定宗教以外のすべての宗教が相当する。一例として、インドにおいて仏教はヒンドゥー教の一派とされる。インド憲法25条では、（ヒンドゥー教から分派したと考えられる）シク教、ジャイナ教、仏教を信仰する人も広義のヒンドゥーとして扱われている。


title: インド

text: ヒンドゥー教はバラモン教から聖典やカースト制度を引き継ぎ、土着の神々や崇拝様式を吸収しながら徐々に形成されてきた多神教である。ヴェーダ聖典を成立させ、これに基づくバラモン教を信仰した。紀元前5世紀ごろに政治的な変化や仏教の隆盛がありバラモン教は変貌を迫られた。その結果、バラモン教は民間の宗教を受容・同化してヒンドゥー教へと変化していった。ヒンドゥー教は紀元前5 - 4世紀に顕在化し始め、紀元後4 - 5世紀に当時優勢であった仏教を凌ぐようになり、以降はインドの民族宗教として民衆に広く信仰され続けてきた。神々への信仰と同時に輪廻や解脱といった独特な概念を有し、四住期に代表される生活様式、身分（ヴァルナ）・職業（ジャーティ）までを含んだカースト制等を特徴とする宗教である。


title: インドの歴史

text: やがて北インドでは都市と商工業が発展し、ムスリム商人の活発な活動とスーフィー信仰の修行者による布教とがあいまって、イスラーム教がインド各地に広がっていた。イスラームの平等主義的な一神教の考え方に影響されて、ヒンドゥー教のなかでも15世紀ごろから北インドを中心にバクティ信仰がひろまった。身分の低い人びとのあいだでイスラームに改宗する人も増えた。やがて、ヒンドゥー教とイスラーム教の違いをこえた普遍的な神の存在を主張する人びとがあらわれ、その流れをくむグル・ナーナクによってシク教が創始された。


title: 高野山

text: 高野山（こうやさん）は、和歌山県北部、和歌山県伊都郡高野町にある周囲を1,000m級の山々に囲まれた標高約800mの平坦地を指す。平安時代の弘仁7年（816年）に嵯峨天皇から空海（弘法大師）が下賜され、修禅の道場として開いた日本仏教における聖地の１つである。現在は「壇上伽藍」と呼ばれる根本道場を中心とする宗教都市を形成している。山内の寺院数は高野山真言宗総本山金剛峯寺（山号は高野山）、大本山宝寿院のほか、子院が117か寺に及び、その約半数が宿坊を兼ねている。


title: 金剛峯寺

text:
高野山は山中に開かれた宗教都市である。山内は西院谷、谷上院谷、南谷、小田原谷、本中院谷、千手院谷、一心院谷、五之室谷、往生院谷、蓮華谷の各地区に分かれ、それぞれに多くの寺院が存在する。これらの地区全体の西端には高野山の正門にあたる大門（重要文化財）があり、地区東端には奥の院への入口である一の橋がある。信仰の中心になるのは、山内の西寄りに位置する壇上伽藍と呼ばれる境内地で、ここには金堂、根本大塔を中心とする堂塔が立ち並ぶ。その東北方に総本山金剛峯寺及び高野山真言宗の宗務所がある。この他に、「子院」（塔頭）と呼ばれる多くの寺院が立ち並び、高野山大学、霊宝館（各寺院の文化財を収蔵展示する）などもある。弘法大師信仰の中心地である奥の院は、上述の一の橋からさらに2キロほど歩いた山中にある。
曼荼羅の道場の意の壇場と、梵語のサンガ・アーラーマの音訳で僧侶が集い修行をする閑静清浄な所の意の伽藍の壇場伽藍であるが、一段高い土地にあるため、今日では「壇上伽藍」と表記されることが多い。高野山内の西寄りの金堂・根本大塔・西塔・御影堂などの立ち並ぶ一画で、高野山の聖地の１つである。ここは、空海が在世中に堂宇を営んだところで、現在の諸堂塔は大部分が江戸時代後期から昭和時代の再建であるが、真言密教の道場としての高野山の中核となる部分である。
なお、壇上伽藍には右遶（うにょう）という正式な参拝方法があり、それにならって概ね以下の順番で堂宇を紹介する。
五之室谷に所在。徳川家霊台は重要文化財で、徳川家康と秀忠を祀る二棟の廟堂が建つ。寛永20年（1643年）、徳川家光の建立。
壇上伽藍の東北方にある。1869年（明治2年）、いずれも豊臣秀吉ゆかりの寺院である青巌寺と興山寺 (廃寺)を合併し、金剛峯寺と改称した。青巌寺（剃髪寺）は秀吉が亡母の菩提のために木食応其に命じて建立した。金剛峯寺の主殿は江戸末期文久3年（1863年）に再建された、東西 54 m 南北 63 m の書院造建築である。「金剛峯寺」の寺号は空海が名付けたもので、元来は高野山全体を指す名称であったが、明治期以降は、高野山真言宗の管長が住むこの総本山寺院のことを「金剛峯寺」と称している。主殿の持仏の間には1680年検校文啓の支持で制作された本尊弘法大師座像が祀られ2015年4月2日～5月21日に16年ぶりに開帳された。そのほか、奥殿（1934年建立）、別殿（1934年建立）、新別殿（1984年建立）、阿字観道場（1967年建立）、蟠龍庭（石庭）などがある。和歌山県指定文化財となっているのは、大主殿一棟、奥書院一棟、経蔵一棟、鐘楼一棟、真然堂（廟）一棟、護摩堂一棟、山門一棟、会下門一棟の9棟と、それを取り巻くかご塀。


title: 慈悲山廃寺

text:
慈悲山廃寺（じひざんはいじ）は、三重県鈴鹿市にかつてあった仏教寺院。
当初は加佐登神社周辺にあったらしく、正法寺または正福寺と称し、藤原秀郷が造営、40体の仏像と40社の神祠を有したと伝えられる。大江広元が地頭を務めたという。
観音寺を末寺としていたが、観音寺は慈悲山寺が衰えて高野山の末寺となったことから、観音寺が高野山の一字をとって高神山へ改称した1691年以前には寺運衰退していたと考えられている。
1872年（明治5年）には無住で廃寺となる。残存していた釈迦如来坐像など仏像3体は浄安寺に移された。


title: 全興寺

text: 全興寺（せんこうじ）は、大阪市平野区にある高野山真言宗の仏教寺院。山号は野中山。平野薬師としても知られる。「平野の町づくりを考える会」の事務局があり、平野町ぐるみ博物館を含め様々な町おこし活動を行っている。境内には地獄の様子を写した「地獄堂」や仏の世界を表現した「ほとけのくに」、町ぐるみ博物館の一つである「小さな駄菓子屋さん博物館」や子供の遊び場として利用される「おも路地」など、多種多様な施設があり、「大阪のおもろい寺」、「寺のディズニーランド」とも称されている。


title: 金剛峯寺

text: 高野山は、和歌山県北部、周囲を1,000m級の山々に囲まれた標高約800mの平坦地に位置する。100か寺以上の寺院が密集する、日本では他に例を見ない宗教都市である。京都の東寺と共に、真言宗の宗祖である空海（弘法大師）が修禅の道場として開創し、真言密教の聖地、また、弘法大師入定信仰の山として、21世紀の今日も多くの参詣者を集めている。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。


title: 根来寺

text: 平安時代後期の高野山の僧で空海以来の学僧といわれた覚鑁が大治5年（1130年）に高野山内に一堂を建て、伝法院と称したことに始まる。鳥羽上皇は覚鑁に帰依し、荘園を寄進するなど手厚く保護した。2年後の長承元年（1132年）、覚鑁は鳥羽上皇の院宣を得て、高野山に大伝法院と密厳院（みつごんいん）を建立した。さらに2年後の長承3年（1134年）、覚鑁は金剛峯寺座主に就任し、高野山全体を統轄する強大な勢力をもつに至る。覚鑁は当時堕落していた高野山の信仰を建て直し、宗祖・空海の教義を復興しようと努めたが、高野山内の衆徒はこれに反発し、覚鑁一門と反対派は対立しあうようになった。保延6年（1140年）には、覚鑁の住房・密厳院を含む覚鑁一門の寺院が高野山内の反対勢力により焼き討ちされるという事件が発生（錐もみの乱）。覚鑁一門は高野山を下りて、大伝法院の荘園の一つである弘田荘内にあった豊福寺（ぶふくじ）に拠点を移した。さらに新たに円明寺を建て伝法会道場とする。豊福寺・円明寺を中心として院家が建てられ、一山総称としての根来寺が形成される。覚鑁は3年後の康治2年（1143年）、円明寺で没する。それから1世紀以上後の正応元年（1288年）、大伝法院の学頭であった頼瑜は大伝法院の寺籍を根来に移し、この頃から大伝法院の本拠地は高野山から根来（現在地）に移った。


title: 金剛峯寺

text: 近世に入ると、徳川家が子院の大徳院を菩提所・宿坊と定めたこともあり、諸大名を始め多くの有力者が高野山に子院（宿坊）、霊屋、墓碑、供養塔などを建立するようになった。全長2kmにわたる高野山の奥の院の参道沿いには今も無数の石塔が立ち並び、その中には著名人の墓碑や供養塔も多い。


title: 松尾寺 (和泉市)

text: 松尾寺の最盛期は、南北朝時代から室町時代であり、寺領7000石、寺坊308名、僧兵は数千人を数えたという言い伝えが残っているが、それを裏付ける文書等は現在のところ発見されていない。また、南朝との関係が深く、1336年（延元元年）後醍醐天皇綸旨によって祈祷所となり、以後も南朝から度々祈祷を命じられていたという。南北朝統一後は足利義満ほか代々の将軍も祈願所として、寺領安堵を行ったとされる。下って、織田信長も1577年（天正5年）禁制を下して松尾寺の保護を一旦は約束したのだが、織田信長は、4年後の1581年（天正9年）紀州高野山（現在の和歌山県伊都郡高野町大字高野山）攻めの際に松尾寺も攻撃し、松尾寺を含む阿弥陀山諸堂を丸ごと焼き払ってしまった。


title: 熊野三山本願所

text: 前述のように那智には7ヶ所の本願所があり、七本願・七ツ穀屋などと呼ばれる（「表2 那智七本願」参照）。一つの社寺にこれほどの本願所が伴う例はほかになく、大きな特徴となっているが、現存するのは妙法山阿弥陀寺と補陀洛寺（補陀洛山寺）の2ヶ所に過ぎない。このように大規模な本願所が成立する背景には、西国三十三所の隆盛や那智参詣曼荼羅に象徴される多数の参詣者と、そこでの多量の散銭があると見られる。


title: 金剛峯寺

text:
戦国時代、武力を蓄えていた高野山は、比叡山焼き討ちや石山合戦を行った織田信長と対立するようになった。天正9年（1581年）、信長に謀反した荒木村重の家臣のうち数名が高野山に逃げ込み、信長は使者を送ってこれらの引き渡しを求めたが、高野山側は信長の使者を殺し要求にも応じなかったため、信長は日本各地にいた高野山の僧を数百名殺害し（1000人強とする説も）、さらに数万の軍勢で高野山攻めが行われた。しかし、ほどなく信長が本能寺の変に倒れたため、高野山は取り敢えず難を免れた。続く豊臣秀吉は、当初は高野山に寺領の返還を迫るなど圧力をかけたが、当時高野山にいた武士出身の僧・木食応其が仲介者となって秀吉に服従を誓ったため、石高は大幅に減らされたものの、高野山は存続することができた。のちに秀吉は応其に帰依するようになり、寺領を寄進し、また亡母の菩提のため、山内に青巌寺（現在の総本山金剛峯寺の前身）を建てた。青巌寺は秀吉の甥・豊臣秀次が自刃した場所としても知られている。
また、この頃は武士の間で高野山信仰が広まり、戦国大名が出資した子院が数多く作られた。例えば子院で宿坊の高室院は鎌倉時代の創建であるが、小田原北条氏が壇越（スポンサー）となり、北条氏の菩提寺となった。同寺院は北条氏の領国である武蔵・相模・伊豆三国を布教地域としていた。のち北条氏が滅ぶと、当主の北条氏直は高室院に隠棲して生涯を終えている。


title: アマゾン川

text: これらの値は、ナイル川の長さである 6,650 km ないし 6,695 km に近い。さらに、アマゾン川の流路は複雑であり、より長い支流が存在するとして、アマゾン川が世界一長い河川であるという主張も存在する。例えば、2007年6月22日に共同通信は、ミスミ山の奥深くで新たな源流が発見されアマゾン川の全長は 400 km も伸びて 6,800 km となりナイル川を超えると報道した 。


title: ナイル川

text: ナイル川（ナイルがわ、 （）、、）は、アフリカ大陸東北部を流れ地中海に注ぐアフリカ最長級の河川である。長さは6,650km、流域面積は2,870,000kmにのぼる。


title: 青ナイル川

text:
青ナイルが白ナイルと合流するまでの長さは、1,460kmや1,600kmなどと様々な報告例がある。その不正確さは、青ナイル川がエチオピア高原を、グランド・キャニオンにも匹敵する1,500mの深さに削り取り、その渓谷の谷底を流れていることなどが一因とされる。青ナイルの800kmほどはエチオピア国内を流れる。青ナイル川は、タナ湖からエチオピア国内を最初は南へ、次に西へと流れ、そして南スーダンへと北西に向きを変えていく。タナ湖から30kmのところで青ナイル川は長さ400kmほどの峡谷に入るが、この峡谷はエチオピア国内の南北の交通や通信にとってかなりの障害となっている。現在 (GERD) をエジプト国境近くに建設中で、2017年完成予定が遅れている。
流量は6月から9月の雨季に最大量に達し、その時には合流後のナイル川の水の約3分の2を供給する。1970年にアスワン・ハイ・ダムが建設されるまで青ナイルは、同じくエチオピア高原から流れ出し、後に合流する支流であるアトバラ川とともにナイル川の洪水を引き起こす原因であり、またそれが古代エジプトの繁栄の元となった。


title: エジプト

text: ナイル川は南隣のスーダンで白ナイル川と青ナイル川が合流し、エジプト国内を南北1545kmにもわたって北上し、河口で広大なデルタを形成して地中海にそそぐ。アスワン以北は人口稠密な河谷が続くが、幅は5kmほどとさほど広くない。上エジプト中部のキーナでの湾曲以降はやや幅が広がり、アシュート近辺で分かれた支流がファイユーム近郊のカールーン湖（、かつてのモエリス湖）へと流れ込む。この支流によって、カールーン湖近辺は肥沃なを形成している。一方本流は、カイロ近辺で典型的な扇状三角州となるナイル・デルタは、地中海に向かって約250kmも広がっている。かつてはナイル川によって運ばれる土で、デルタ地域は国内で最も肥沃な土地だったが、アスワン・ハイ・ダムによってナイル川の水量が減少したため、地中海から逆に塩水が入りこむようになった。ナイル河谷は、古くから下エジプトと上エジプトという、カイロを境にした2つの地域に分けられている。前者はデルタ地域を指し、後者はカイロから上流の谷を指している。ナイル河谷は、世界でも最も人口密度の高い地域の一つである。


title: ミウス川

text:
ミウス川は全長258km、流域面積は6680平方kmである。(Donets Ridge)の斜面、ルハーンシク州の新興村落に発する。そこからまでの流路はルハーンシク州とドネツィク州の州境になっている。上流では谷はV型であり、川幅(氾濫原を含む)は200メートルから1.2km、下流のステップ地帯では5-6kmに拡がる。上流には独立した区画の淀み(三日月湖)は無いが、中流と下流ではその幅は800メートルに達する。両岸は草と灌木に覆われる。蛇行した河 床の幅は15-25メートル(下流では45メートルに達する)。川の深さは淵で6メートル，浅瀬では0.5メートルまで減少する。水源は主に雪と雨である。12月に凍結し、3月に解氷する。春洪水が特徴である。ミウス川の流域には、給水企業、水力、土地改良(灌漑)に用いられる小さな貯水池が点在している。
川と貯水池の水際には、レクリエーション施設が設置されている。


title: ナイル川

text: 上流のアルバート湖付近のアルバート・ナイル川の流量は約1,048立方メートル/秒であり、一年を通じて大きな変化は無い。南スーダンのサッド湿地においては蒸発散により、流量が大きく減少し約510立方メートル/秒となる。サッド湿地を下り、マラカルでソバト川と合流する。ソバト川はエチオピア高原に源流を持つため流量の変化が大きく、増水期の3月には約680立方メートル/秒であり、渇水期の8月には約99立方メートル/秒となる。増水期には浮遊物が多く、これがナイル川に流れ込み、白ナイルの語源となっている。ソバト川の影響により、合流点付近の白ナイル川の流量も約609立方メートル/秒から約1,218立方メートル/秒の範囲で変化している。


title: ナイル川

text: アトバラ川も青ナイル川もエチオピア高原に源流を持つため、高原の雨季には両河川の流量は大きく増大する。特に青ナイル川の流量増大は非常に大きなもので、8月の青ナイル川流量は約5,600立方メートル/秒以上となり、ナイル川の流量のうち8割から9割をしめる。また、特に青ナイルは標高1800mのタナ湖から短い距離の間に急激に高度を下げるため、河床を侵食し大量の堆積物を下流にもたらす。この土は肥沃であり、洪水時に堆積するエジプトにおいて長い間富をもたらしてきた。アスワン・ハイ・ダム建設以前のエジプト・アスワンにおける流量比は渇水期と増水期で15倍に達した。1971年のダム建設後は、ダム下流のエジプトにおいて一年間の流量変化はほとんどなく、年間通じて同じ水量が流れている。


title: ナイル川

text: 白ナイル川はスーダンのハルツームで、エチオピアのタナ湖から流れてくる青ナイル川と合流する。ハルツームを過ぎて80kmほどで、ナイル川には再び急流が出現する。これは北から数えて6番目の急流のため、第6急流と呼ばれる。ここからエジプトのアスワンまでの間にある6つの急流は、エジプトとスーダンの間の舟運を拒み、交通の障害となってきた。しかし、この急流の区間は古くからエジプトの影響を受け、ヌビアと呼ばれて独自の古代王国を築いていた。第6急流の北、200kmほどのところには古代のクシュ王国の都であったメロエ（Meroë）がある。さらにその北、ハルツームから約300km下流のアトバラで支流のアトバラ川と合流する。これ以北は完全な砂漠気候であり、ナイル河谷を除いてほとんど人は住まなくなる。また、これ以北ではナイルに注ぎ込む常時水流のある支流は存在せず、わずかに降水時に水の流れるワジが点在するのみとなる。第4急流付近には、メロエ以前にクシュの首都であったナパタ（ゲベル・バルカル）がある。この付近に2009年メロウェダム（Merowe Dam）が完成し、大規模な発電を開始した。エジプトに入ると、アスワン・ハイ・ダムとそれによって出来たナセル湖がある。ナセル湖の長さは550kmに及び、その南端はスーダン最北の町ワジハルファを越えさらに南まで延びている。アスワン以北は古くからの「エジプト」であり、幅5kmほどのナイル河谷に人が集住するようになる。アスワンからカイロまでは上エジプトと呼ばれる。この区間ではナイル川はほぼ一本の河川であるが、北西へと流れる支流があり、カイロ南西にファイユーム・オアシスを作ってカルーン湖に注ぎ込む。それからさらに北へ流れ、カイロから北は三角州が発達している。ナイル川三角州は下エジプトとも呼ばれる。三角州はアレクサンドリアからポートサイドまで約240kmの幅を持ち、東のロゼッタ支流と西のダミエッタ支流という二つの主流と多くの分流に別れ、地中海に注いでいる。


title: ナイル川

text: また、その南にあるスーダンにおいても、1920年代からはじめられたゲジラ計画や1966年のロセイレス・ダムなどの建設によって、水利用と開発が進んだ。とくにゲジラ計画は、青ナイル川のセンナールダムから大規模な幹線水路を引き、肥沃なハルツーム南のジャジーラ州をかんがいするもので、のちに白ナイル水系にも1937年にジェベルアリダムを建設して水を引き、最終的には灌漑水路の総延長は4300km、灌漑エリアは8,800 kmにもおよぶ大規模なものであり、この完成によってスーダンははやくも1930年代には世界有数の綿花生産国になると同時に、小麦などの生産も向上して「アフリカのパン籠」と呼ばれるまでになった。その後もナイル川の開発は進められ、1970年代後半にはスッドにてナイル川の水量を増すためのジョングレイ運河の建設が進められたが、環境への影響と政情不安によって計画は放棄された。1989年にクーデターで実権を握ったオマル・アル＝バシール大統領は、2009年に白ナイル川と青ナイル川の合流するハルツームの北にメロウェダムを建設した。こちらもアスワン・ハイ・ダムと同様に考古学者から貴重な古代クシュ王国の文化遺産への影響を懸念する声もあがった。


title: ナイル川デルタ

text: ナイル川デルタ（、）は、エジプト北部のナイル川河口にある三角州（デルタ）地帯。アレクサンドリアからポートサイドにかけ、東西240kmにわたり広がる世界最大級の三角州で、肥沃な土壌を生んでいる。首都カイロから少し下ったところから始まる。河口まで160kmだが、その間の高低差は16mしかない。デルタの厚さは平均20m。


title: 大韓民国

text: 主要な産業は情報技術、造船、鉄鋼、自動車などである。主要な企業としては、サムスン電子や、現代自動車、LG電子、ポスコ、現代重工業などがある。リーマン・ショック以降、ウォン安政策によって輸出の伸ばし、2011年には韓国の貿易依存度は対GDP96%となった。2011年度の統計によると、核心技術や素材、部品産業を日本に依存しているために、日本との貿易収支は277億ドルの赤字であるが、好調な輸出に支えられて、韓国の総貿易収支は333億ドルの黒字であった。2011年度は東日本大震災の影響で石油製品や鉄鋼の対日輸出が43%増加し、前年度比で85億ドルの対日貿易赤字が解消されている。


title: 大韓民国の経済

text:
韓国経済は朝鮮戦争による内戦でインフラが壊滅したことで大きく立ち後れていたが、所謂漢江の奇跡と呼ばれる経済発展以降は成長を続け、2008年の経済規模（GDP）で世界15位であり、2006年にはおよそ東京都レベルにあった
。主要な産業はIT、造船、鉄鋼、自動車など。またファンドなどの金融が急成長を見せており、韓国国内外合わせたファンド投資の総評価差額は07年には総額44兆2393億ウォン（約5兆3122億円）に達し、06年の10兆2222億ウォン（約1兆2274億円）の4.3倍に膨れ上がった。海外ファンドのみの評価差益は207億ドルであり、07年の貿易収支黒字の推定値である150億ドルの1.4倍に達している。
新興工業経済地域（NIEs）の一つに数えられた時期を経て、1996年にアジアで2番目のOECD（経済協力開発機構）加盟国になった。


title: 親韓

text:
岸信介、福田赳夫などが大きな存在感をもち、政界に限らず日本の政界と韓国軍事政権とは緊密な関係を保っており、日韓基本条約締結以後は独立祝金や企業による技術移転や多額の政府間経済協力（ODA、円借款）も行なわれていた。現在の韓国の主要な産業が海運、造船、自動車、電子、機械、製鉄など金融以外の日本の産業と酷似しているのはそのためである。また、当時の日本の右派陣営は韓国の政権との協調を優先した。例えば金芝河の行った解放運動や学園浸透スパイ団事件や金大中拉致事件に対する対応とKCIAによって日本の主権を侵害されたことを抗議だけで済ませて日韓関係維持を優先してほとんど不問としたことなどが挙げられる。
対して、当時の日本の左派陣営は韓国には否定的で北朝鮮に好意的だった（拉致問題以後の現在でも北朝鮮に好意的な左派は存在する）。左派は「韓国を支配しているのは朴正煕の軍事独裁政権であり、日本や米国の支配層と癒着して民衆を抑圧している」と主張した。


title: 主要産業

text: 主要産業（しゅようさんぎょう）とは経済学用語の一つ。これは国内に存在する産業の中でも、経済規模が大きいなどという形で主要な産業となっているもののことを言う。経済産業省によると、現代の日本では製造業、IT産業、エネルギー産業がこれに当てはまるとのこと。経済産業省は、これらの主要産業が日本経済を牽引しているとして、今後の発展のための方向性を示している。この主要産業というのは国家単位だけでなく、国内の都市ごとでの統計も行われている。総務省が示しているデータによれば、日本国内であっても都市が異なるだけで、それぞれの産業に従事している人口が大きく異なっており、都市ごとに主要産業となっている産業が異なっているということが分かる。


title: 京畿道

text: 京畿道は首都ソウルの背後生産団地として電子、機械、重化学、鉄鋼などの重工業と繊維などの軽工業、農畜水産、林業などの各種産業が発達している。近年、高賃金などの影響で韓国経済における各種製造業の割合が低く、従来の産業構造を現代的に改善するため、京畿道も多角的に取り組んでいる。京畿道は先端IT産業とデザイン、コンベンション、観光などソフト競争力中心のサービス産業の育成と、平澤港を活用した北東アジアの貿易ハブとして成長するため、積極的に投資を行っている。その他にも、利川米や陶磁器などが特産品として長く知られており、水原のサムスン半導体、坡州のLG-LCD団地、利川のハイニックス半導体など韓国を代表するグローバルIT企業の製造拠点が多数立地している。京畿道は2013年9月現在、28市3郡（未収復地域を除く）で構成されている。そのうち19市が南部に、9市3郡が北部にある。韓国の京畿道のうち、軍事境界線以北の北朝鮮実効支配地域に存在する名目上の行政区画で、1市2郡がある。以北五道委員会に属する市長・郡守が置かれている。


title: 大韓民国における売買春

text: 韓国の風俗街はアムステルダムやドイツの飾り窓と比較することができる。特別法以前の韓国における主要な4つの風俗街はソウルの清凉里 588、龍山駅、ミアリテキサス、大邱のチャガルマダン（자갈마당、）である。坡州市のヨンジュコル（용주골、）や、仁川広域市のイエローハウス（옐로하우스）もある。これらの全てはフルで操業していないが、このビジネスに関わる巨額の金だけでなく、性産業を規制する試みのために黙認され、一部は未だに存在している。


title: 大韓民国

text: 大手製造業である一部財閥系輸出企業は好調だが、韓国全体の雇用に寄与しているとは言いがたく、内需は極めて停滞しており、韓国国内においては財閥系企業の寡占が問題となっている。2008年時点で、韓国の国内総生産の18%、輸出の21%を三星財閥ひとつで占めていた。このため、社会では「二極化」という言葉がよく使われるようになり、経済的格差の拡大が問題となっている。2000年頃から富裕層向けの高層マンションブームとなり、2002年から2012年までの10年間に不動産価格は68.5%上昇（日本のバブル景気とほぼ同率）した。しかし人口動態の高齢化や内需の不振により、既に不動産価格は下落を始めており、ソウルのアパート価格は2011年2月以後22ヶ月連続で下落した。2010年段階で国民の約10人1人にあたる500万人が、屋上部屋、地下、ビニールハウスなどの、政府が定めた最低居住水準に満たない住居で暮らしている。


title: 一和

text:
主力である高麗人参製品（エキス、茶など）は毎年、30か国以上に2千万ドルの輸出をし、輸出シェアの60パーセントを占め、韓国の高麗人参産業においては民間では最大手である（公営では「韓国人参公社」がある。）。
1999年11月17日に、ISO 9001の認証を受けた（製薬分野においては韓国で2番目。なお、食品分野で何番目だったかは公表していない。）。また、同年9月に韓国観光公社主催で開催された第2回全国観光記念品公募展で“一和高麗人蔘贈り物セット”が食品部門最高の賞である韓国伝統加工食品協会会長賞を受賞し、高麗人参製品に、韓国観光公社認証マークを付けることが許された。


title: 中華人民共和国の経済

text: 中国の工業生産高はである（2012年）。第2次産業部門の実質経済成長率は2007年で前年比13.4% の12兆1381億元 と中国経済を牽引している。主要産業として靴・衣服といった繊維製品、食品加工物といった軽工業から、石炭、石油および化学製品、鉄鋼、機械・兵器・自動車といった機械、家電製品・電話・パーソナルコンピュータといった電化製品、重化学工業まで存在する。


title: ジリナ

text: ジリナはヴァーフ川盆地の主要ビジネス・産業の中継地である。最大の雇用主は韓国の自動車メーカー、起亜自動車である。2007年から年30万台の製造と3000人前後の雇用計画を発表した。起亜自動車のジリナでの出資は1億ドルにも達する。その他の大会社は製紙会社テントである。ジリナにはスロバキアの主要な会社の本社があり、特に建設部門が目立つ。


title: 日本の市外局番

text: 日本国内でダイヤルする際には、その前に「国内通話を示す合図である0（国内開放番号、国内プレフィックスとも）」を付ける。日本国内にいる限り、国内開放番号と市外局番はワンセットとなるため、一般に市外局番は0から始まると認識している人が多いが、正しくは「初めの0」は市外局番には含まれない。実際、外国から日本国内への国際電話のダイヤルには国内開放番号を付けないため、国番号 (81) の後の市外局番は、東京23区等であれば、いきなり (3) である。正確ではないが一般には「日本の国番号81を先頭につけて、市外局番の0を外してダイヤルする」などという表現が用いられている。


title: 電話番号案内

text:
日本国内からでは、KDDIの「国際電話についての問い合わせ電話番号0057」（KDDIエボルバ受託運営）で、海外の電話番号を無料で調べることが出来る。オペレーターに番号が知りたい国と企業名、正確な住所を伝えるとインターネットで、または相手国の電話番号案内に確認の上、希望の電話機に折返し案内の電話が掛かってくる。問い合わせは24時間可能であるが、国際電話を利用する上での便宜を図ることが主な目的のため、下記のようないくつかの利用条件がある。
かつては番号案内を提供する企業がNTTだけであったこともあり年間12.8億件（1989年NTT-BJ広報数値。以下NTT公表データによる）の入電がNTTのセンターに集中していたため、全国各地に番号案内のセンターがあった。


title: 国道

text: 日本の国道の標識は『道路標識、区画線及び道路標示に関する命令』（以下、本節では「命令」と呼ぶ）で定められている。この標識の正式名称は「国道番号」であり、命令では「118-A」の分類番号が与えられている。形状は丸みを帯びた下向きの三角形で、国道の愛好家は標識の形状から「おにぎり」または「おむすび」と呼ぶことがある。「国道番号」標識は命令が施行された1960年（昭和35年）当時から設置が開始された標識である。かつて字体は様々存在したが、現在では数字がヘルベティカ、国道の文字が丸ゴシック体にほぼ統一されている。他の標識に合わせた色・文字体変更がなされたが、施行当時の「おにぎり」の形状はそのまま保たれている。


title: 日本鉄道

text: 一方で機関車固有の番号は、形式に関わりなく追番で付与されている。日本鉄道発足当初は、機関車の輸入が官設鉄道により代行されていたこともあり、官設鉄道の機関車と通しで番号が付けられていたが、1893年（明治26年）に日本鉄道独自の一連番号に変更・改番された。その後、1898年（明治31年）にアメリカ製の機関車の番号を501から付すようにし、その際、工事用、入換用の機関車をそれぞれ「甲1」「乙1」に改めた。1903年（明治36年）以降は、401 -、701、801 -という番号区分が生じている。ボギー客車は製作時期により3タイプにわかれる。また国有化後に基本形客車登場以前に大宮工場で製作された車両も旧日本鉄道とみなされておりここで取り上げる。


title: 119番

text: 緊急通報のための電話番号は世界共通ではない。例えば、アメリカでは「911番」（警察と共通で、指令センターの受信係は内容を聴いて法執行機関に伝えるか消防に伝えるかを判断する）、イギリスでは「999番」、EU加盟国の多くでは「112番」である。いくつかの国では、日本と同様に119番が救急・消防（一部の国では警察）に割り当てられている。


title: 日本のナンバープレート

text: これらの経過により、2017年2月13日以降、全国共通で抽選が必要な番号は自家用の「・・・1」「・・・7」「・・・8」「・・88」「・333」「・555」「・777」「・888」「11-11」「20-19」「20-20」「33-33」「55-55」「77-77」「88-88」の15通りとなっている（このほか、特定の地域のみで抽選が必要となる番号もある。詳細は後述。）。これはのちに導入されたご当地ナンバーにも共通する。ただしご当地ナンバーの場合はその導入前に抽選不要になった番号（「・・・2」など。事業用も含む。）が分類番号の下2桁00からではなく30から始まるようになっており、一般払い出しでは欠番となっている。またご当地ナンバーにおいて、その導入当初から抽選対象となっている自家用の「・・88」は分類番号の下2桁00から払い出されている。また、2014年11月17日よりスタートしたご当地において抽選不要の希望番号は下2桁10からスタートとなっている。「・・・0」は特殊用途番号になっており、抽選でも取得できないようになっている。


title: 国民識別番号

text: 2015年（平成27年）10月5日、日本在住者に12桁の番号が振られ、10月23日以後順次、氏名・住所・生年月日・性別・個人番号が記載された紙の「通知カード」が地方公共団体から簡易書留で送付された。この通知カードに付属している申込書を用いて郵送やウェブサイトで申請することで、証明写真付きのICカードである「個人番号カード」に切り替えることもできる。


title: 日本国際通信

text: 日本国内における国際電話の事業者認識番号は0041であった。1997年に日本テレコムに吸収合併されて同社が事業を継承したため、日本テレコムは国際電話事業に参入する事になった。その後、2002年の持株会社移行に伴う会社分割を経てソフトバンクテレコムに移り（2006年10月に日本テレコムから社名変更）、2015年4月に旧・日本テレコムの後身であるソフトバンクモバイル（現：ソフトバンク）と合併後は同社が0041を使用している。


title: 横浜市営地下鉄

text: 各駅には、駅番号が付されている。これは、2002年（平成14年）に横浜市で決勝戦が行われた2002 FIFAワールドカップの開催と開業30周年に合わせて、横浜市営地下鉄が日本国内の普通鉄道で初めて導入したものである（路面電車では1984年（昭和59年）から長崎電気軌道が導入）。このときは、1番の湘南台駅から32番のあざみ野駅まで、順に付番された。なお、「32」という数字はワールドカップ出場国と同じ数であることから、ワールドカップ開催期間中は駅ごとに応援する国を1か国ずつ決めて、大会を盛り上げていた。このとき導入された駅番号は数字だけからなるものであったが、グリーンライン開業時に英字の路線記号が併せて導入された。ブルーライン各駅にはBを付け、湘南台駅のB01からあざみ野駅のB32まで、グリーンライン各駅にはGを付け、中山駅のG01から日吉駅のG10まである。両線が重なるセンター南駅・センター北駅の2駅では、路線ごとに別の駅番号が付されている。


title: 日向小次郎

text: 主な背番号は9番。クラブチーム（ユベントス）やフル代表では、「1+8」の背番号を使用している。レッジアーナでは78番（虎に由来する七と八）を使用している。また、明和から東邦学園時代は10番を使用していた（中学1年生の時のみ17番）。9番は全日本ジュニアユースに選ばれて以降の背番号で、国際ジュニアユースでの活躍を機に、「ストライカーナンバー9を背負い、世界のエースストライカーを目指す」と決意した。


title: 富田浜海水浴場

text: 富田浜海水浴場（とみだはまかいすいよくじょう）は、三重県四日市市富田地区（三重郡富田町）大字茂福の富田浜自治会（現在の四日市市富田浜町から～四日市市浜園町～四日市市霞沖）にあった伊勢湾沿いの海水浴場。富田浜と云う地名は多く、伊勢湾富田浜以外に、宮崎県新富町の日向富田浜と徳島県徳島市の阿波富田浜と漢字表記で同名で宮崎県と徳島県にも富田浜海水浴場がある。


title: 宮崎・境海岸

text: 宮崎・境海岸（みやざき・さかいかいがん）は、富山県下新川郡朝日町宮崎、境にまたがる日本海に面した海岸。幅200m・東西約4kmの砂利浜である。また海水浴場として整備されている。県内一の水質を誇り、環境省による快水浴場百選に選定、ほか日本の渚百選にも選定されている。


title: 堺市

text:
堺市には臨海工業地帯が造成されるまで海水浴場が4か所（大浜・湊・諏訪ノ森・浜寺）あった。なかでも浜寺は、海浜リゾート地として全国に名を知られていた。現在でも諏訪ノ森から浜寺公園にかけての一帯は、大仙公園周辺とともに「風致地区」に指定されている。また愛知県碧南市にはかつて、浜寺の白砂青松にあやかった「新浜寺海水浴場」があり、海岸が埋め立てられた今も「浜寺町」の地名が残る。泉大津市にも1960年代半ばまで「南浜寺」という地名が存在した（現在の松之浜町）。近くに助松海水浴場があり、「浜寺」ブランドにあやかった別荘地として知られた。現在も区画整理された町割に邸宅が点在する。
現在、大津市の皇子山陸上競技場をスタート・ゴールに行われている「びわ湖毎日マラソン」と、京都市の西京極陸上競技場をスタート・ゴールに行われている「全国高等学校駅伝競走大会」は1960年代まで大阪で開催しており、堺市内もコースに含まれていた。両大会とも毎日新聞社主催のため、堂島の旧毎日新聞本社前を発着点にしていた時期もあった。現在の国道26号・府道堺阪南線をコースに使用していたが、交通渋滞などのため、いずれも変更された。
市内には以下の鉄道路線がある。中心駅は市役所最寄駅である南海高野線の堺東駅。堺市内を走る鉄道は、全てが大阪市から郊外へ南北に縦断する路線で、東西方向の交通はバスに依存している。そのため、かねてより東西方向を結ぶ鉄軌道の導入が構想されていた。地下鉄なども候補に挙がっていたが、木原市長時代に堺東駅から南海本線堺駅を経て堺浜方面へ向かうLRT（超低床電車による次世代路面電車）の導入が決定した。しかし、LRTの建設中止を公約に掲げて2009年に就任した竹山市長は2010年1月、公約通り、南海電鉄に対してLRT計画の中止（事実上の白紙撤回）を申し入れた。計画予算も調査費用の300万円を残して削減。計画は暗礁に乗り上げた。これにより、LRT計画による活性化が見込まれていた阪堺電気軌道阪堺線も堺市内区間廃止の可能性が高まったが、堺市は2010年から10年間にわたり、運賃割引などの利用促進策に年間2億円を上限に補助するほか、新型車両の導入などに総額30億円を助成する支援策を公表した。


title: 日本の海水浴場一覧

text: 大分県の海水浴場は瀬戸内海と太平洋に面する。宮崎県の海水浴場は太平洋に面する。


title: 閖上

text: 映画監督の新海誠は、2016年公開の映画『君の名は。』の着想を震災発生直後の閖上で得たと明かしている。閖上漁港は宮城県が管理する第2種漁港である。名取川河口の潟湖である広浦の中に位置する。この漁港と外洋の出入りには、古くは名取川の河口を経由する必要があったが、川底への土砂の堆積の影響などから漁船の入出港に危険が伴っていた。これを改善するために、1983年（昭和58年）に外洋へ直接通じる新たな航路および副港を建設する構想が打ち出され、数次に渡る計画をもって防波堤などの施設と共に整備されることになった。この新航路は2001年（平成13年）に開通を迎え、この年に行われた第56回国民体育大会のヨット競技はこの閖上漁港を使って行われた。


title: 阿字ヶ浦海水浴場

text: 1927年（昭和2年）にテントがバラックの脱衣所に変わり、「前浜テント村」では名前がおかしいということで、これを機に黒沢と湊鉄道は海水浴場の名前を新しく「阿字ヶ浦」に変更する。1928年（昭和3年）には磯崎駅が終点だった湊鉄道を延伸させて阿字ヶ浦駅が開業し、常総新聞の宣伝効果もあって瞬く間に大洗に次いで茨城県を代表する海水浴場となる。


title: 宮崎県水産試験場

text: 宮崎県水産試験場（みやざきけんすいさんしけんじょう、Miyazaki Prefectural Fisheries Experiment Station）は、日向灘における水産業の研究・指導を目的として設置された宮崎県立の研究所。本場は宮崎市青島にあり、併設で小林市に内水面漁業を扱う小林分場を併設する。対岸の愛媛県農林水産研究所 水産研究センターとの連携が不可欠である。


title: 黒崎 (倉敷市)

text: また前述の通り、沙美海岸・海水浴場があることで知られる。沙美海岸は東西に分かれており、東西の間に沙美漁港がある。同海水浴場は、日本初の海水浴場ともいわれ、1880年に当地の医師であった吉田親之が、綺麗な砂浜を利用した保養施設を考案し「海浜院」を開設したのが沙美海岸の始まりである。同海岸は大正時代になると井手訶六の小説『新しい生へ』で一躍有名となった。


title: 松ヶ浦海水浴場

text: 松ヶ浦海水浴場（まつがうらかいすいよくじょう）は、三重県四日市市富田一色地区の伊勢湾沿岸に開設されていた海水浴場である。富田一色浜とも呼ばれる。松が茂げる海水浴場として有名であったが伊勢湾台風の被害が甚大であり、沿岸の富田一色の浜洲の浜横町は壊滅して多数の死者が出た。交通アクセスは国鉄富田駅及び近鉄富洲原駅（三重郡富洲原町大字松原平町→三重郡川越町大字豊田に立地）から下車する。名古屋市方面や東洋紡績富田工場の社員や家族の海水浴場客で賑わった。


title: 岩海水浴場

text: 相模湾に面する神奈川県足柄下郡真鶴町の海水浴場である。岩漁港がすぐ近くにあり、釣りやヨットを楽しめ、相模湾のアジは新かながわ名産100選に選ばれている。真鶴半島唯一の砂浜の海岸で、県内でも水質が高く、波が静かであるため夏は親子連れで賑わう。海上に架かる岩大橋は岩海岸のシンボル的な存在となっており、かながわの橋100選に選ばれている。さらに左手には弁天島と呼ばれる松と鳥居の島があるのが特徴である。海水浴場のすぐそばには有料駐車場（ハイシーズンのみ有料）がある。


title: イタリア

text: 政府が主要株主のアリタリア航空が、イタリアのフラッグキャリアとして国内線と域内及び中長距離国際線を運航する他、イタリアを本拠地として運航を行う航空会社として、メリディアーナ航空や、エア・ドロミティなどの航空会社があり、それぞれが国内線や域内国際線を運航している。


title: アリタリア・エクスプレス

text: アリタリア・エクスプレス () は、イタリアに存在した地域航空会社である。主に親会社アリタリア-イタリア航空のハブ空港と地方空港を結ぶ路線を運航していた。2015年2月に親会社であるアリタリア-イタリア航空へ事業統合し消滅した。


title: アリタリア-イタリア航空

text: 2009年1月13日に同社は公式サイトで無事完全民営化を果たし、名称も「アリタリア-イタリア航空会社」に変更、新会社として運航を開始したと発表した。同時に、会社の住所や電話番号、主なスケジュールの変更は無く、従来通り利用できる事も明言している。


title: フィウミチーノ空港

text: イタリアのフラッグキャリアのアリタリア航空の本拠地でもある。また、メリディアナやブルーパノラマ航空などのイタリアの航空会社の本拠地となっているほか、ヨーロッパの航空自由化以降は、スペインのブエリング航空と、イギリスのイージージェットの、2社の大手格安航空会社のハブ空港にもなっている。


title: アリタリア-イタリア航空

text: アリタリア-イタリア航空（アリタリア-イタリアこうくう、）は、イタリアの航空会社。社名の「アリタリア」は「翼」を意味する「アリ」と「イタリア」を掛け合わせた造語である.


title: ルフトハンザ・イタリア

text:
ルフトハンザ・イタリア(Lufthansa Italia S.p.A)はドイツの航空会社ルフトハンザドイツ航空
が設立したイタリアで事業認可を受けミラノを拠点とするルフトハンザグループの航空会社である。
運航は2009年2月2日よりミラノからバルセロナ、パリそれぞれの路線で6機体制で開始した。現在はエアバスA320が自社8機とBMIからウェット・リースの1機、自社のエアバスA3191機の10機体制で運航されている。


title: エア・イタリー

text: エア・イタリー（Air Italy）はイタリアのガッララーテに本社を置く航空会社。イタリア国内線のほかアフリカやブラジルにも路線を持ち、チャーター便も多く飛ばしている。ハブ空港はミラノのマルペンサ国際空港でナポリのカポディキーノ国際空港とヴェローナのヴェローナ空港にメインベースを置いている。


title: エア・イタリー・ポーランド

text:
エア・イタリー・ポーランド(英語:Air Italy Polska)はポーランドのワルシャワにあるチャーター航空会社。イタリアにあるエア・イタリーにより2007年に設立され、主にポーランドの旅行会社に対して航空サービスを提供している。
2009年7月22日現在の保有機材は以下の通り。


title: アリタリア-イタリア航空

text: イタリア政府は、航空事業会社と清算対象会社に分割し、収益の見込める部分を航空事業会社に引き継ぐ方針を固めた。2008年8月29日、アリタリア航空は分割案に同意し、約1,800億円の負債を抱えて会社更生手続きに入った


title: イタビア航空

text: イタビア航空（）は、1958年にローマで設立された航空会社。1960年代から1981年に運航停止になるまで、主要なイタリアの民間航空会社だった。1980年にイタビア航空870便がティレニア海に墜落し、ウスティカの悲劇として知られることとなった。


title: ウガンダ

text: ウガンダ共和国（ウガンダきょうわこく）、通称ウガンダは、東アフリカに位置する共和制国家で、イギリス連邦加盟国である。東にケニア、南にタンザニア、南西にルワンダ、西にコンゴ民主共和国、北に南スーダンとの国境に囲まれた内陸国である。首都はカンパラ。


title: ウガンダ

text: ウガンダで最も大きな都市は首都のカンパラであり、2011年の人口は165万人に上る。さらにカンパラ近郊にはナンサナ、キラ、マキンダイなどの衛星都市が連なり、大都市圏を形成している。またカンパラ南郊のエンテベにはウガンダ唯一の国際空港であるエンテベ国際空港が存在する。


title: カンパラ

text: カンパラ（）は、東アフリカに位置する国家ウガンダの首都に定められている。人口165万人（2011年）。ウガンダ最大の都市で、ヴィクトリア湖の北岸、標高1190mにある。なお、ヴィクトリア湖の湖面自体が標高1134mと高い。ほぼ赤道直下（北緯0度19分）に位置する。経度は東経32度35分。


title: ブコバ

text: ブコバ（Bukoba）は、タンザニアの都市。人口86022人（2010年）。タンザニア北西部に位置し、カゲラ州の州都である。ヴィクトリア湖の西岸に位置し、ムワンザとはフェリーの定期便が就航している。北に接するウガンダのラカイ県とは道路が通じており、ウガンダの首都カンパラとの間にバスの便もある。また、近郊にブコバ空港がある。この空港は2010年に拡張され、オーリック航空がムワンザとの間に一日3回就航している。気候は温暖であり、2度ある雨季の間は涼しくなるが、ヨーロッパの冬のようには冷え込まない。街は丘に囲まれた小さなボウル状の盆地に位置しており、地形の制約によって町は平らにコンパクトにまとまっている。住民はハヤ人が多く住む。この地域はコーヒーの名産地であり、ブコバ・コーヒーの名で知られる。


title: グル (ウガンダ)

text: グル（）は、ウガンダの北部地域にある都市。グル県の県都である。首都のカンパラからは陸路で約の位置にある。また、鉄道やグル空港を使ってのアクセスも可能な都市である。


title: ウガンダ

text: 2010年7月11日、ウガンダの首都カンパラでソマリアの反政府軍勢力アル＝シャバーブ（犯行声明を出した）による同時自爆テロが起き、W杯観戦中の73人が死亡した。政府は16日、現在ソマリアにアフリカ連合 (AU) ソマリア派遣団 (AMISOM) ウガンダ部隊2500人に2000人増派する方針を明らかにした。これに対し従来から派兵を批判してきた野党は、「軍事冒険主義が恐ろしい結末を招いた」と批判を強めている。


title: 中央地域 (ウガンダ)

text: 中央地域（ちゅうおうちいき、中央地方とも訳す。）は、ウガンダの4つある地方（地域）のひとつ。中心都市は首都カンパラである。人口は4地方の中では最も多い。


title: ブソガ

text: 植民地時代にブソガの首都はジンジャに置かれた。ウガンダ鉄道とオウェン滝ダムにより綿花栽培が盛んとなった。ジンジャには46の工場が造られ、ブソガ内外から人々が集まるようになった。同じくイギリス植民地であるインドからも商人などが移民としてやってきた。ムプムッデやワルクバなどは人口増によりこの頃に開発された。水道、電気、道路、学校、病院なども次第に整備されるようになった。綿花、コーヒーの他、バナナ、ジャガイモ、キャッサバなどの果物や野菜が栽培された。生活水準は向上したものの、持続可能な農業が衰退し、ヨーロッパ人の好む作物がより栽培されるようになった。ウガンダ独立期にはウガンダ国内でも豊かな地域であった。ジンジャはウガンダ第二の都市となった。ウガンダの産業の7割がジンジャに集中し、ナルバーレ水力発電所はウガンダの他ケニア、タンザニアにも一部の電力を送電している。


title: カンパラ

text: ウガンダの首都として政治の中心であるだけでなく、商業、製造業、輸送業の中核として機能している。カンパラの聖バリクデンベ市場は、東アフリカでも随一の露天市場であり、市のある日には10万人以上の人出がある。主な製造業は家具・機械部品。世界第9位の生産量を誇るコーヒーのほか、綿、茶、砂糖を海外に輸出する拠点である。ウガンダの都市人口率は12%と非常に低いため、2002年時点でカンパラ以外に10万人を超える人口を有する都市はグル（11万人）だけである。


title: ブソガ

text: ブソガはウガンダ東南部の伝統的地域。主な民族はバントゥー系のソガ族で11の首長国からなり、イギリスなどの支配を受けて以降、ブガンダなどとの対抗上選ばれた「伝統的王」として20世紀初頭にキャバジンガが置かれブソガ王国とも呼ばれる。北にキオガ湖を挟みテソ地方、東にムポロゴマ川を挟みブケディ、南はヴィクトリア湖に臨み、ブヴマ島などいくつかの島嶼を含み領水がケニア・タンザニアと接し、西はブガンダと接する。王国の首都はジンジャ近くのブゲンベに置かれていた。


title: SMBC日興証券

text: 登記上の本店は、東京都千代田区丸の内の本店店舗が入居している新東京ビル。本社機能は東京証券取引所横にある兜町日興ビルに置いている。同ビル（中央区日本橋兜町）においては店頭営業がされていない。なお、投資銀行部門は、米シティグループ証券から三井住友フィナンシャルグループへ売却された後も、引き続き新丸の内ビルディングに入居している。かつての総合証券として幅広い金融商品の販売を行っており、2001年のコーディアルへの社名変更を機に、個人顧客の通信取引（オンライントレード／電話）と店舗での対面取引を一体化させた新形態「ワンストップ・チャネル」を明確に打ち出し、店舗では資産運用のコンサルティングを重点に行っている。


title: 東京証券取引所

text: 日本初の公的な証券取引機関である東京株式取引所を前身に、1949年4月1日に証券業者（後の証券会社、現在の金融商品取引業者）を会員とする東京証券取引所として設立。2001年11月1日に組織変更し、株式会社東京証券取引所となった。設立以来、大阪証券取引所及び名古屋証券取引所と共に「三市場」と称され、日本を代表する金融商品取引所として日本経済の成長に貢献してきた。米国ニューヨーク証券取引所、英国ロンドン証券取引所とともに「世界三大市場」とされる。


title: 東京証券ビル本館

text: 同所は第二次世界大戦中に日本証券取引所として統合されたので同所の所有となることを経て、連合国軍最高司令官総司令部の命による同所解散後はその施設を引き継がせる趣旨より設立された平和不動産会社が所有・運営にあたることとなった。また1946年（昭和21年）6月よりは同指令部が接収の上、当初はエクスチェンジホテルとして、後には極東海軍総司令部となしていたのであったが、1952年（昭和27年）12月27日解除となったので、接収中に破壊された設備等を修理の上、同所を引き継いだ東京証券取引所が翌1953年（昭和28年）6月1日より賃借する運びとなったのであった。


title: TOKYO PRO Market

text: 元々は建て付けが別であるTOKYO AIM取引所として、2009年6月1日、東京証券取引所とロンドン証券取引所(LSE)の共同出資によって設立された。指定アドバイザー制度を中心としたロンドン証券取引所が運営する成長企業向け市場であり、1600社以上が上場されているの上場制度を手本に、これまでの取引所市場では困難だった柔軟な規制体系を特徴としている。2012年3月にLSEとの合弁が解消され、東京証券取引所の完全子会社となった。2012年7月に東京証券取引所内部の市場（1部、2部、マザーズと並ぶ）となりTOKYO PRO Marketへ名称変更された。


title: 東京証券取引所

text: 東京証券取引所は、特にアジアの成長性が豊かな外国企業の上場を推進するため、1973年に「外国部」と題した外国企業専門の取引カテゴリーを新設した。外国企業の多くは欧米などに本部があり、それぞれの母国に上場している大手企業だけでなく、東証にのみ単独で上場する企業もある。


title: 三井住友信託銀行

text: 本社機能は東京の丸の内に置き、旧:住信の本店営業部（大阪市北浜）を「大阪本店営業部」へ、旧:住信の東京営業部を「本店営業部」へ改称とした。なお、元々住信の東京営業部が入居していた東京本部ビル(丸の内一丁目4番4号)は、2009年に三菱地所主導による隣接した旧:UFJ信託銀行本店ビル跡地(同4番3号)と旧:東銀ビル跡地(同4番2号)の敷地を集約して一つのオフィスビル(同4番1号)へ建て替える再開発計画（住信は共同事業者として参画）の着工により、2007年より順次八重洲側に仮移転していたが、2012年1月に「丸の内永楽ビルディング」として竣工した事に伴い、三井住友信託銀行発足時に同ビルに本部機能と共に入居（転入）する形となった。なお、旧:中央三井の本店は「芝営業部」へ改称、旧:中央三井の名古屋支店が「名古屋営業部」に昇格し、旧:三井信託銀行の本店であった「日本橋営業部」と共に5営業部体制となった。


title: エディオン

text: 東京証券取引所・名古屋証券取引所1部上場（会社コード2730）、本社は関西地域の基盤強化を目的に2007年（平成19年）1月から7月にかけて、愛知県名古屋市千種区から大阪府大阪市北区堂島に順次移転している。傘下には北陸地方と北海道に展開をしているサンキューがある。傘下を合わせて1,212店舗（2014年3月時点）を展開し、売上高はヤマダ電機、ビックカメラに次いで第3位である。


title: 東日本電信電話

text:
本社所在地は東京都新宿区西新宿三丁目19番2号。本社社屋は高層棟、低層棟からなり、隣接する東京オペラシティとは山手通りをまたぐように連絡通路で繋がっている。この本社社屋は、NTT再編成以前はNTTの本社所在地であった（持株会社となった時点のNTTの本社社屋は、NTT再編成以前にNTT関東支社があった東京都千代田区大手町二丁目3番1号逓信ビル。その後、2013年12月24日、東京都千代田区大手町一丁目5番1号
大手町ファーストスクエア　イーストタワーに移転）。


title: 三井住友銀行

text: 東京ディズニーシー内にある出張所は「日本橋支店 東京ディズニーシー出張所」という名称の無人ATMコーナーとなっているが、東京ディズニーランド内にある「浦安支店東京ディズニーランド出張所」（店番号593）には行員も配置され、通常の窓口業務を行っている。口座開設も可能であり、開園後数年は顧客も限定されていなかったが、現在は浦安市民や関係者に限られている。なお、通帳のデザイン及びカードのデザインは、現在では通常の店舗と変わらないため、外見上で判別することは出来ない。また、ディズニーランド出張所では以前、外貨両替の取扱も取り扱っていた。


title: 東京証券ビル市場館

text: かつての東京株式取引所が、東京府東京市日本橋区兜町2・4番の地所に新市場館としての建築を計画し、1922年（大正11年）9月よりその建設に着手した。ところが建設中の1923年（大正12年）9月に関東大震災が突発したので一時工事を中断し、設計変更のうえ1926年（大正15年）3月より再開して、1927年（昭和2年）12月竣功を遂げた。


title: アラビア語の音韻

text: 現代標準アラビア語には28の子音音素があり、「強調のある」（咽頭化もしくは軟口蓋音化した）子音と強調のない子音との間にコントラストがある。母音音素は3つある。アラビア文字28文字は28の子音に対応するが、8世紀までにはアリフはもはや声門閉鎖音ではなく、長いを表すようになっていた。結果として、ダイアクリティカルマークのハムザがこの音を表すために導入された。さらに、これらの音素のいくつかは多くの現代方言で融合し、また借用や音素分裂を通じて新しい音素も加わってきている。


title: アラビア語の数詞

text: アラビア語における分数は文法上では名詞に分類され、それぞれの 1/n にあたる名詞は、その分母となる数詞の語根名詞形をとる。分子はその 1/n がいくつあるという数量表現をもって示される。たとえば 2/3 であれば 1/3 を意味する名詞は分母3のアラビア語である ثلاثة の語根 ثلث を双数形にした ثلثان であらわされ、 3/4 であれば分母4のアラビア語である أربعة の語根 ربع で 1/4 があらわされるため、この複数形 أرباع を用い、それが3つあるわけであるから ثلاثة أرباع と表現される。


title: アラビア数字

text: アラビア数字（アラビアすうじ、）あるいはインド・アラビア数字は、インド数字に起源を持つ十進記数法の数字である。 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 の10種類がある。


title: ء

text: ハムザはアラビア語アルファベットに含まれる28個の「完全な」文字ではない。イスラム教成立初期の時代に、クルアーンの詠唱法を正しく伝承するためにアラビア語の正書法が確立される中で、アラビア語アルファベットに付け加えられたものである。


title: アラビア数字とラテン文字のアルファベットによる二文字組み合わせの一覧

text: アラビア数字とラテン文字のアルファベットによる二文字組み合わせの一覧（アラビアすうじとラテンもじのアルファベットによるにもじくみあわせのいちらん）は、通常使われるアラビア数字とラテン文字の二文字の組を一覧にしたものである。


title: アラビア語の文法

text: 名詞や動詞など、ほとんどの単語に単数形、双数形、複数形がある。単数形とはそれが1つ単体であること、双数形とは2つであること、複数形は3つ以上であることをさす。原則としてさししめすものが1つ、もしくは2つのときはこれらの語形を用いる。3つ以上の数量、もしくは端数であるときに基数詞が添えられる。また、とくにそれがただ1つ、または2つであることを強調する場合に限り、数詞で修飾を行う。


title: アラビア文字化

text: アラビア文字も英語で用いられるラテン文字も、起源は同じであり、どちらも表音文字である。このため、一部のアラビア語化した語を除けば、ほとんどがアルファベットを1文字ずつアラビア文字に置き換える方法でアラビア文字表記は行われている。例： （、ウィキペディア）


title: 三文字頭字語

text: AからZまでのアルファベットの26文字を使用して作成し得るTLA（AAA, AAB, ...ZZY,ZZZ）の数は、26×26×26 = 17,576個である。3文字目に0〜9の数字を使うことができれば、26×26×10 = 6760個増えて合計24,336個となる。


title: ラテン文字のアルファベット三文字組み合わせの一覧 (AAAからDZZまで)

text: ラテン文字のアルファベット三文字組み合わせの一覧 (AAAからDZZまで)には全部で17,576(26) の組合せ中 2,704 (4 × 26) の記事へのリンクがあります。通常使われるラテン文字のアルファベット三文字の組を一覧にしたものです。大文字、小文字の区別はありません。


title: ラテン文字のアルファベット三文字組み合わせの一覧 (EAAからHZZまで)

text: ラテン文字のアルファベット三文字組み合わせの一覧 (EAAからHZZまで)には全部で17,576(26) の組合せ中 2,704 (4 × 26) の記事へのリンクがあります。通常使われるラテン文字のアルファベット三文字の組を一覧にしたものです。大文字、小文字の区別はありません。


title: 北九州市

text: 2015年国勢調査では、市の平均年齢は47.5歳（男45.3歳・女49.4歳）である。年齢3区分別人口は年少人口（0歳から14歳まで）が11万9,448人（構成比12.6%）、生産年齢人口（15歳から64歳）までが54万9,397人（同58.1%）、老年人口（65歳以上）が27万7,120人（同29.3%）であり、老年人口の占める割合は政令指定都市で最も高くなっている。


title: 北九州都市圏

text: 国土交通省による「5% - 500人通勤圏」（相対都市圏）。北九州市と下関市の2市を核都市とする。本都市圏は以下の自治体により構成され、人口は約191万人（2000年）。九州経済連合会が設定した地域区分。九経連の設定によれば、関門都市圏は国土交通省の「北九州・下関都市圏」に含まれる中津市を除外し、以下の自治体を加える。圏域人口は約219万人（2000年）。


title: 北九州市

text:
旧五市の人口は、合併前でみると八幡・小倉両市の比率がやや高かったが、「多核都市論」に基いて五市対等合併をし、旧五市の均衡発展を目指した。しかし、1988年（昭和63年）策定の北九州市ルネッサンス構想により小倉都心（小倉北区）と黒崎副都心（八幡西区）の両極を中心とした「集中型都市」へと舵を切った。これらの政策転換を背景に小倉都心では商業・文化・行政・業務施設など都市機能の集積が進んだ一方、黒崎地区は商業機能が低下し、小倉・黒崎の2極構造から小倉一極集中型へと変化しつつある。
合併前の人口比
1985年の人口比
直近の人口比
合併後から1978年に福岡市に抜かれるまでは福岡県および九州で最多だった市の推計人口は 1979年に記録した108万6415人をピークに減少が続いている。2004年4月の推計人口で初めて100万人を割り込み、同年5月に一旦100万人台を回復したものの、2005年1月に100万人を割って以降は100万人台を回復することなく、2007年以降は毎年平均4000人程度減少が続く状態で、2014年時点では福岡市の人口が北九州市の人口の1.5倍以上となっており、2015年10月1日付国勢調査による人口は96万1815人となっている。2010年の国勢調査による人口と比べ、5年間で15,031人減少し、全国の自治体で人口減少数が最も多い都市となった。国立社会保障・人口問題研究所は、2040年における市の将来推計人口を78万4162人と見込んでいる。


title: 北九州市

text: 人口規模は日本の市で13位、九州地方では福岡市に次ぐ2位であり、同市とともにグローバル創業・雇用創出特区として国家戦略特別区域に指定されている。非都道府県庁所在地においては川崎市に次ぐ2位の人口を有する。


title: 政令指定都市

text:
これ以降、福岡市を先例として、「人口100万以上、または、近い将来人口100万人を超える見込みの80万人以上の人口」が運用基準とみなされた。
実際に、千葉市以外は見込み通りに人口100万人以上となった（千葉市は平成30年1月1日時点で975,535人）。ただし、北九州市は2005年（平成17年）1月1日推計人口から100万人を下回り続けている（"「日本の市の人口順位」を参照"）。


title: 北区 (大阪市)

text:
人口は常住人口約100,000人に対し、昼間人口が約434,000人と格差が激しい。これは都心に位置しているためである。ただ、バブル期には地価高騰で減少傾向にあった常住人口も、現在は都心回帰の指向が強くなっていることから増加傾向にあり、2005年7月時点の北区の推計人口は再び10万人の大台に達した。区内の角田町は西日本一の地価である。
発足時の旧北区は江戸時代からの市街地だった地域で、蔵屋敷が並ぶ中之島、米取引の中心になるなど商家の多い堂島、青物市場が淀川沿いに並び、商業が盛んな一方大阪天満宮や寺町があるなど閑静な文化地区でもあった天満などからなっていた。一方、曾根崎新地・西天満の北側は曾根崎村・北野村で、前者のうちの梅田は水田地帯、後者のうちの茶屋町は菜の花畑を見るための茶屋が立ち並び、更に北の中津など旧大淀区は中津川沿いの近郊農村であった。