text: Кроме того, увеличение осадки или появление крена из-за пробоин в небронированных оконечностях или даже резкого поворота могло привести к тому, что весь пояс ушёл бы под воду, что в бою грозило бы кораблю гибелью в случае серьёзных повреждений в небронированном борту над поясом.