text: В настоящий момент под КБЖД подразумевается тупиковый с 1956 года участок Байкал — Слюдянка II. До 1949 года по всей КБЖД проходил основной ход Транссибирской магистрали, часть которого от станции Иркутск-Пассажирский до станции Слюдянка II была переведена на новопостроенный дублирующий участок дороги от Иркутска до Слюдянки напрямую через Олхинское плато.