text: В 1890 году эти работы были завершены и, благодаря им, максимальная величина подъёма была снижена до 28 ‰, а минимальный радиус кривых увеличился до 150 м. В связи с дальнейшим ростом перевозок и необходимости постепенного исключения из инвентаря паровозов Ферли, некоторые из которых работали уже свыше 50 лет, на участок были отправлены паровозы типа 0-5-0 серии Э, которые к 1924 году стали выполнять основную поездную работу, обслуживая поезда двойной и тройной тягой.