text: При этом лёд под левыми шасси оплавился, так как они нагрелись примерно до 60 °F (16 °C), когда во время поворота экипаж использовал раздельные левые тормоза, а также из-за повышенной нагрузки на лёд вследствие высокого взлётного веса.