text: Мнения Комитета разделились: большинство, (8 членов) отдавало предпочтение Бобруйскому направлению, меньшинство (5 членов) отрицало стратегическое значение линии проходящей через Бобруйск и Пинск и настаивало на торговых преимуществах направлению дороги через Минск.