text: Строительство велось над станцией метро глубокого заложения «Дзержинская» (с ноября 1990 года — «Лубянка»), на месте снесённого Лубянского пассажа (1882—1883, архитектор А. Г. Вейденбаум) с использованием его фундаментов и части сводчатых подвалов, включённых в новое здание.