名古屋稅關歷史上設立各種出張所和支署的原因，主要是為了應對不斷增長的貿易需求以及進口、出口貨物的監管需求。隨著名古屋港及周邊港口（如武豐港、四日市港等）逐步開港，貿易活動逐漸頻繁，稅關機構需要擴充人力與設施，以提供及時有效的海關服務。

以下是設立各種出張所和支署對於當地經濟和貿易流通的貢獻：

1. **提高效率**：透過分散設置出張所與支署，稅關能更快速地處理貨物進出口的申報，提高通關效率，減少貨物滯留的時間，促進貿易流通。

2. **金流與貨物流通**：設立稅關機構有助於保障貿易的法律與財務安全，透過合理的稅收和監管，加強對進口及出口產品的檢查，促進合法貿易，促進當地商業活絡與經濟成長。

3. **支持地區發展**：各種出張所和支署的成立，有助於支援地方經濟發展，吸引更多企業在這些地區布局，創造就業機會，並且促進區域內的基礎設施建設。

4. **強化貿易政策實施**：透過設立分支機構，稅關能更好地執行國家的貿易政策和監管措施，提升國家在國際貿易中的競爭力，保護國內產業。

5. **采集市場數據**：擴展的稅關設施使得稅關能夠更好地收集貿易數據，從而有助於政府進一步分析市場趨勢，制定相應的經濟政策。

總之，名古屋稅關透過設立各種支署和出張所，不僅提升了海關服務的效率，還在很大程度上促進了當地的經濟繁榮和貿易流通，是地區發展的重要推動力。
在名古屋稅關歷史上，設立各種出張所和支署的原因是什麼？這些機構的成立對於當地經濟和貿易流通有何貢獻？
**名古屋稅關**（日語：名古屋税関／なごやぜいかん _Nagoya zeikan_）是日本的海關之一，位於名古屋市港區。

## 歷史

* 1897 年（明治 30 年）7 月 設立清水橫濱稅關支署
* 1897 年（明治 30 年）8 月 設立四日市大阪稅關支署
* 1899 年（明治 32 年）8 月 設立大阪稅關武豐稅關支署，清水港、四日市港與武豐港被指定為開港埠
* 1903 年（明治 36 年）9 月 設立大阪稅關名古屋出張所
* 1907 年（明治 40 年）11 月 名古屋港被指定為開港埠；設立大阪稅關名古屋稅關支署
* 1937 年（昭和 12 年）10 月 名古屋稅關脫離大阪稅關獨立
* 1941 年（昭和 18 年）11 月 戰爭期間，名古屋稅關與名古屋海務局合併為名古屋海運局
* 1946 年（昭和 21 年）6 月 稅關再開
* 1953 年（昭和 28 年）9 月 設立名古屋稅關名古屋外郵出張所
* 1953 年（昭和 28 年）12 月 設立名古屋稅關笹島出張所更名為名古屋稅關中出張所
* 1959 年（昭和 34 年）5 月 武豐港更名為衣浦港，武豐稅關支署同時更名為衣浦稅關支署
* 1961 年（昭和 36 年）6 月 設立清水稅關支署燒津出張所
* 1962 年（昭和 37 年）4 月 設立名古屋稅關稻永出張所
* 1963 年（昭和 38 年）4 月 設立名古屋稅關長野出張所；四日市稅關支署尾鷲監視署升格為出張所
* 1964 年（昭和 39 年）4 月 設立名古屋稅關潮見出張所
* 1965 年（昭和 40 年）3 月 名古屋稅關廳舍（名古屋港灣合同廳舍）竣工
* 1966 年（昭和 41 年）4 月 田子之浦港、蒲郡港與尾鷲港開港；名古屋機場被指定為稅關機場；設立名古屋稅關名古屋機場出張所與清水稅關支署田子之浦出張所；名古屋稅關蒲郡監視署升格為出張所
* 1967 年（昭和 42 年）7 月 設立名古屋稅關南部出張所
* 1968 年（昭和 43 年）4 月 清水稅關支署沼津監視署升格為出張所
* 1969 年（昭和 44 年）4 月 御前崎港與津港開港；設立名古屋稅關金城埠頭出張所、清水稅關支署御前崎出張所、同濱松出張所以及四日市稅關支署津出張所
* 1972 年（昭和 47 年）5 月 豐橋港開港；設立名古屋稅關豐橋出張所
* 1972 年（昭和 47 年）7 月 設立名古屋稅關西部出張所以及清水稅關支署興津出張所
* 1978 年（昭和 53 年）7 月 設立諏訪地區政令派出事務所
* 1988 年（昭和 63 年）7 月 裁撤長野出張所以及諏訪地區政令派出事務所；設立諏訪出張所以及長野地區政令派出事務所
* 1990 年（平成 2 年）12 月 開始使用毒品嗅探犬
* 1991 年（平成 3 年）7 月 名古屋機場出張所升格為支署
* 1995 年（平成 7 年）7 月 裁撤名古屋稅關潮見出張所
* 1996 年（平成 8 年）11 月 設立岐阜政令派出事務所
* 1999 年（平成 11 年）7 月 名古屋稅關豐橋出張所升格為支署、衣浦稅關支署降格為名古屋稅關衣浦出張所
* 2001 年（平成 13 年）7 月 名古屋稅關衣浦出張所降格為豐橋稅關支署衣浦出張所
* 2004 年（平成 16 年）10 月 設立名古屋稅關世界博覽會出張所
* 2005 年（平成 17 年）2 月 中部國際機場啟用，中部機場稅關支署亦隨之設立；名古屋機場稅關支署廢止
* 2005 年（平成 17 年）12 月 名古屋稅關世界博覽會出張所廢止
* 2006 年（平成 18 年）6 月 裁撤名古屋稅關名古屋外郵出張所；設立中部機場稅關支署中部外郵出張所
* 2009 年（平成 21 年）7 月 裁撤名古屋稅關金城埠頭出張所；設立清水稅關支署靜岡機場出張所
* 2012 年（平成 24 年）7 月 中部外郵出張所由中部機場稅關支署下轄機關改為名古屋稅關本關的直轄出張所
* 2013 年（平成 25 年）7 月 裁撤名古屋稅關中出張所

## 下轄支署與出張所

* 名古屋稅關本關
  * （岐阜政令派出所）
  * 諏訪出張所
    * （長野政令派出所）
  * 稻永出張所
  * 中部外郵出張所
  * 南部出張所
  * 西部出張所
* 清水稅關支署
  * 興津出張所
  * 濱松出張所
  * 沼津出張所
  * 田子之浦出張所
  * 燒津出張所
  * 御前崎出張所
  * 靜岡機場出張所
  * 下田監視署
* 豐橋稅關支署
  * 衣浦出張所
  * 蒲郡出張所
* 中部機場稅関支署
* 四日市稅關支署
  * 津出張所
  * 尾鷲出張所

## 腳注

## 參見

* 稅關
* 財務省

## 外部連結

* 名古屋稅関 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
## 歷史演變

1949 年（昭和 24 年）2 月，在愛知縣岡崎市成立無盡協和產業株式會社。同年 12 月，公司名稱變更為名古屋產業無盡有限公司。

1951 年（昭和 26 年）5 月 10 日，改制並更名為名古屋互助銀行有限公司。

1961 年（昭和 36 年）10 月，在名古屋證券交易所二部上市。

1963 年（昭和 38 年）4 月，搬遷至現在的總公司地址。同年 8 月，在名古屋證券交易所一部上市。

1973 年（昭和 48 年）10 月，所有存款網點的在線系統完成。

1976 年（昭和 51 年）4 月，第二個綜合在線系統投入使用。

1985 年（昭和 60 年）1 月，第三個綜合在線系統投入使用。

1986 年（昭和 63 年）9 月，在中國江蘇南通設立南通代表處。

1988 年（昭和 63 年）11 月 - 在東京證券交易所一部上市。

1989 年（平成元年）2 月，改制為通常銀行，隨後更名**為**名古屋銀行株式會社**。**

1995 年（平成 7 年）4 月，在中國上海設立上海代表處。

2000 年（平成 12 年）7 月，與十六銀行達成業務聯盟協議。

2001 年（平成 13 年）6 月，將岐阜縣的 3 個網點與愛知縣 4 個網點的業務轉移到十六銀行。

2004 年（平成 16 年）1 月 1 日，新的網上系統投入投入使用。 ## 歷史

* 1698 年 - 長崎會所成立
* 1859 年 - 長崎、神奈川與箱館（函館）等三處港口開港，長崎會所的部分組織被組建為湊會所
* 1863 年 - 設立長崎運上所（湊會所改稱為運上所）
* 1867 年 - 裁撤長崎會所
* 1872 年 - 統一將運上所改稱「稅關」
* 1878 年 - 設立長崎稅關口之津支廳
* 1891 年 - 長崎稅關梅崎廳舍完工
* 1898 年 - 設立長崎稅關下松派出所
* 1909 年 - 長崎稅關門司稅關支署自長崎稅關獨立，成為門司稅關
* 1923 年 - 長崎港的日華連絡船開始營運
* 1928 年 - 長崎稅關廳舍竣工
* 1942 年 - 神戶丸海難
* 1943 年 - 稅關閉所（第二次世界大戰期間稅關官制廢止，稅關與海務局共同整併為海運局）
* 1945 年 - 長崎市原子彈爆炸，舊長崎稅關廳舍嚴重受損；美國海軍陸戰隊第 8 兵團司令部接收了稅關廳舍
* 1946 年 - 稅關再次開啟（於門司稅關管轄的長崎、佐世保、三池、三角與鹿兒島等地設立支署）
* 1953 年 - 長崎稅關自門司稅關獨立，接手管轄佐世保、三池、三角、鹿兒島支署
* 1969 年 - 目前的長崎稅關廳舍竣工
* 1985 年 - 設立八代支署（三角支署降格為出張所） **名古屋稅關**（日語：名古屋税関／なごやぜいかん _Nagoya zeikan_）是日本的海關之一，位於名古屋市港區。 **淡水稅關舊港出張所**，是位於臺灣新竹市北區舊港里的一處衙署建築，目前已登錄為新竹市歷史建築。

## 沿革

明治 29 年（1896 年）3 月，臺灣總督府稅關敕令第 92 號制定稅關官制，指定竹塹港（現稱舊港）為專供對岸戎克船交易的「特別輸出入港」，並於同年 8 月以府令第 25 號於竹塹港成立淡水稅關舊港出張所，負責管理舊港地區報關業務。

舊港出張所成立後幾經改制，機構名稱時有變動，除了在明治 30 年（1897 年）以律令第 1 號為由，公佈舊港等八大港口為特別輸出入港口，後則於 1901 年（明治 34 年）4 月敕令第 49 號稅關官制改正，而於同月 15 日依府令第 21 號改稱「淡水稅關舊港出張所支署」。。

然而，由於明治 44 年（1911 年）及大正元年（1912 年）暴風雨影響，導致沙洲淤積而使河水多往頭前溪集注，導致船隻不易進入，最終在昭和 7 年（1932 年）稅關支署遭到廢止。 

舊港出張所建築後則作為稅關倉庫和辦公室，戰後時期則更改為私人住家使用，目前原有空間格局已經呈現大幅度的改變。然而主體結構仍良好維持原貌。