### 摘要回答

富士康考慮在海德拉巴設立新生產基地的原因包括擴大其在印度的製造能力，尤其是碳化矽加工和半導體事業封裝等技術領域的需求；此外，海德拉巴被視為印度的一個科技和製造中心。至於富士康計劃在印度興建新工廠的投資金額，則是7億美元（約台幣213.8億）。

### 詳細說明

1. **富士康考慮在海德拉巴設立新生產基地的原因**：
   - **製造能力擴展**：富士康的計劃中提到在海德拉巴設立新的生產基地，這可能是因為該地區已逐漸形成了良好的製造業生態，能夠支持電子產品的生產。透過設立新的基地，富士康能夠提升在印度的製造能力，尤其是在高科技領域。
   - **技術需求**：海德拉巴是印度的重要IT和科技城市，對先進技術，如碳化矽和半導體的需求日益增加。建立生產基地將能有效回應市場需求，並在技術競爭中佔得先機。
   - **政策支持**：印度政府致力於吸引全球製造業進駐，釋放了大量的補助和優惠政策，這也使得在海德拉巴設立新生產基地的吸引力提升。

2. **富士康計劃在印度興建新工廠投資金額**：
   - 根據報導，富士康計劃在印度的投資金額為7億美元，這約合台幣213.8億。這項投資旨在建立新的製造和組裝基地，將有助於提升印度的iPhone產能並創造大量的就業機會。這是一個顯著的資本投入，顯示富士康對印度市場的重視與長期布局。 

這些因素都顯示了富士康在多元化供應鏈及擴展製造能力方面的戰略思維，尤其是在全球經濟與地緣政治環境變化的背景下。
為什麼富士康要考慮在海德拉巴設立新生產基地？
富士康計劃在印度興建新工廠投資多少錢？
富士康計劃加碼投資印度，將砸7億美元（約台幣213.8億）蓋新工廠，在華府與北京關係愈見緊張之際，加速另尋製造、組裝基地。
彭博社引述消息人士報導，富士康計劃在印度南部卡納塔克邦（Karnataka）首府班加羅爾機場附近興建占地300公畝基地，製造iPhone零件、組裝iPhone，業務可能也涉及自家電動車。
《天下》記者近日深入南印度工業重鎮現場，目擊冰冷白色欄杆內就是印度組裝iPhone的大本營清奈廠區。農曆年前，偌大的廠區內已開始進入iPhone 15架線緊鑼密鼓的階段，瀰漫著緊張氛圍，數名台灣及陸籍幹部留守在清奈。
（看更多：獨家地圖》跟著鴻海員工回家，直擊3家印度台廠火速備戰iPhone15）
在清奈廠之外，未來靠近班加羅爾機場的新基地，目標在2024年以前，將印度製造iPhone每年拉高到約2000萬支。富士康與蘋果拒絕置評，但包含印度科技部副部長等多位官員3日證實了這個計畫中的新工廠，並表示有望創造10萬就業機會。
消息人士也說，富士康也考慮在海德拉巴（Hyderabad）設立新生產基地和碳化矽加工廠，以及半導體事業封裝設施。
知情人士說，富士康正在敲定投資和項目細節，計劃仍有可能發生變化。
董事長劉揚偉本週走訪班加羅爾和海德拉巴，並在新德里會見了總理莫迪。莫迪政府近年祭出數百億美元補助，吸引全球製造業一同築起印度製造大夢。
因中國疫情封控而多次中斷生產，促使蘋果持續推動供應鏈多元化生產基地。美國與中國地緣政治緊張，以及台海情勢，也都促使跨國企業不再獨鍾中國供應鏈，並三思他們的布局。
過去40年，蘋果在中國建立了多數的供應鏈與組裝產，撐起中國電子供應鏈重鎮地位。去年底，全球最大iPhone生產基地鄭州廠因嚴密疫情封控與薪資問題爆發騷動，過度仰賴中國供應鏈問題更顯刻不容緩。
不過，多位供應商企業主管都說，擴大印度投資不意味蘋果和富士康等企業會全然離開中國。因為數十年在中國建立的基礎設施無法一朝一夕被他國取代。中國廣大的勞動力和製造經驗依然有價值。
（看更多：一個蘋果代工台廠主管的告白：世界工廠從中國轉到印度，要等20年）
至於印度，儘管汽車和智慧手機製造在近年稍有起色，但先進製造還是落後區域內的其他對手，主因就是官僚主義、保護主義規則和落後的基礎設施讓全球企業難以放心舉步進駐。
雖然富士康發言人說無法談論特定客戶或產品，不過根據《華爾街日報》先前的報導，蘋果早先就已經知會供應商們更積極地思考在中國以外的亞洲地區組裝其產品。其中印度與越南都是蘋果屬意的新選項。
許多人討論著，印度新工廠是否代表著新的產能，還是富士康從中國工廠等其他地方轉移的產能。
彭博社分析師史蒂文·曾（Steven Tseng）和尚恩·陳（Sean Chen）認為， 富士康的建廠計劃可能預示鴻海精密將加速從中國轉移。
一旦工廠建成，「我們估計這家工廠將大大改善印度的零件供應，有可能將印度在iPhone組裝市場的份額從目前的不到5%提高到10%至15%」，分析師說。
摩根大通去年更預測，2022年底以前，全球iPhone 14約有5%會是在印度製造組裝，到了2025年，在印度生產組裝的所有iPhone份額更會達到25%。
（資料來源：WSJ, Bloomberg, Forbes ）
因中國疫情封控而多次中斷生產，促使蘋果持續推動供應鏈多元化生產基地。美國與中國地緣政治緊張，以及台海情勢，也都促使跨國企業不再獨鍾中國供應鏈，並三思他們的布局。
過去40年，蘋果在中國建立了多數的供應鏈與組裝產，撐起中國電子供應鏈重鎮地位。去年底，全球最大iPhone生產基地鄭州廠因嚴密疫情封控與薪資問題爆發騷動，過度仰賴中國供應鏈問題更顯刻不容緩。
不過，多位供應商企業主管都說，擴大印度投資不意味蘋果和富士康等企業會全然離開中國。因為數十年在中國建立的基礎設施無法一朝一夕被他國取代。中國廣大的勞動力和製造經驗依然有價值。
（看更多：一個蘋果代工台廠主管的告白：世界工廠從中國轉到印度，要等20年）
至於印度，儘管汽車和智慧手機製造在近年稍有起色，但先進製造還是落後區域內的其他對手，主因就是官僚主義、保護主義規則和落後的基礎設施讓全球企業難以放心舉步進駐。
雖然富士康發言人說無法談論特定客戶或產品，不過根據《華爾街日報》先前的報導，蘋果早先就已經知會供應商們更積極地思考在中國以外的亞洲地區組裝其產品。其中印度與越南都是蘋果屬意的新選項。
許多人討論著，印度新工廠是否代表著新的產能，還是富士康從中國工廠等其他地方轉移的產能。
彭博社分析師史蒂文·曾（Steven Tseng）和尚恩·陳（Sean Chen）認為， 富士康的建廠計劃可能預示鴻海精密將加速從中國轉移。
一旦工廠建成，「我們估計這家工廠將大大改善印度的零件供應，有可能將印度在iPhone組裝市場的份額從目前的不到5%提高到10%至15%」，分析師說。 **鴻海科技集團**（英語譯名：Foxconn Technology Group）是總部位於臺灣新北市土城區的跨國企業集團，亦為世界第四大的資訊科技公司。是 1974 年由郭台銘與友人合資於土城創辦，目前生產據點主要集中在中國大陸，以**富士康**（**Foxconn**）做為商標名稱。

其專注於電子產品的代工服務（電子專業製造服務，EMS），研發生產精密電氣元件、機殼、準系統、系統組裝、光通訊元件、液晶顯示件等 3C 產品上、下游產品及服務。旗下多家企業在臺灣證券交易所、香港交易所、東京證券交易所掛牌上市，包括做為集團核心的鴻海精密，在世界多國都設有廠房與分公司，員工總數超過百萬人。 **海德拉巴科技城**全名海德拉巴資訊科技工程都市（HITEC City），是 L&T Infocity 為增進技術水準而設計、建置的都市。該市佔地 61 公頃，耗資 3 億 7500 萬美元，是一個獨立的商業區，為海得拉巴培訓優秀人才。安得拉邦政府將**海德拉巴科技城**外圍 20 公頃的 Cyberabad 作為本城基礎設施之用。

**海德拉巴科技城**分為以下部份：

* 第一期：網絡之塔 (Cyber Towers)
* 第二期：網絡之道 (Cyber Gateway)
* 第三期：網絡之珠 (Cyber Pearl)
* 高級住宅區
* 酒店
* 隸屬杜拜房地產商 Emaar 的海德拉巴會議中心
* 展覽中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* CII - Sohrabji Godrej 綠色商業中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

 

## 第一期

網絡之塔是科技城的第一期，於 1998 年 11 月落成。如今已有許多大型企業，如：微軟、甲骨文、通用電力、和 Capitoly 在這裡設立海外研發中心或客服中心。

網絡之塔分為四個扇型，中心處是一座巨型噴泉。為避免訪客忘記應該前往哪一座建物，大廳接待員會協助訪客前往正確地點。另外大廳也有幾家銀行駐點、ATM、導覽服務、書店、禮品店、點心吧和世界新視窗 (NEW Windows of the World) 餐廳。歷經一天疲憊後，傍晚時工作人員到大廳來小歇片刻，充電後即可以再度投入工作。
離此最近的車站是海德拉巴車站，有 4 公里之遠。 富士康計劃加碼投資印度，將砸7億美元（約台幣213.8億）蓋新工廠，在華府與北京關係愈見緊張之際，加速另尋製造、組裝基地。
彭博社引述消息人士報導，富士康計劃在印度南部卡納塔克邦（Karnataka）首府班加羅爾機場附近興建占地300公畝基地，製造iPhone零件、組裝iPhone，業務可能也涉及自家電動車。
《天下》記者近日深入南印度工業重鎮現場，目擊冰冷白色欄杆內就是印度組裝iPhone的大本營清奈廠區。農曆年前，偌大的廠區內已開始進入iPhone 15架線緊鑼密鼓的階段，瀰漫著緊張氛圍，數名台灣及陸籍幹部留守在清奈。
（看更多：獨家地圖》跟著鴻海員工回家，直擊3家印度台廠火速備戰iPhone15）
在清奈廠之外，未來靠近班加羅爾機場的新基地，目標在2024年以前，將印度製造iPhone每年拉高到約2000萬支。富士康與蘋果拒絕置評，但包含印度科技部副部長等多位官員3日證實了這個計畫中的新工廠，並表示有望創造10萬就業機會。
消息人士也說，富士康也考慮在海德拉巴（Hyderabad）設立新生產基地和碳化矽加工廠，以及半導體事業封裝設施。
知情人士說，富士康正在敲定投資和項目細節，計劃仍有可能發生變化。
董事長劉揚偉本週走訪班加羅爾和海德拉巴，並在新德里會見了總理莫迪。莫迪政府近年祭出數百億美元補助，吸引全球製造業一同築起印度製造大夢。