在科目二的場地駕駛技能考試中，不同類型的駕駛證在合格標準上的差異主要是基於各駕駛車型的特性和實際使用環境的考量。大型客車、牽引車等較為大型和複雜的車輛，因為其操作的技術要求和對於安全的要求較高，因此設置了90分的較高合格標準；而普通小型車輛的考核標準則相對降低至80分，反映出這些車型在駕駛難度和潛在風險上的差異。

這樣的考核標準制定過程中，考慮了多方面的因素，包括：

1. **車輛特性**：大型車輛通常體積大、重量重，對駕駛者的控制能力和反應速度要求更高，這需要駕駛者具備更高的駕駛技能。
   
2. **使用環境**：大型車輛在公共交通、物流等場合中操作頻繁，涉及的安全風險更大，因此需要更高的合格標準來確保駕駛安全性。

3. **駕駛經驗**：對於不同駕駛證類型的考生，一般會針對他們所駕駛的車型特點進行針對性訓練，從而促使考生掌握必要的技能。

4. **行業需求**：國內交通運輸行業對駕駛人的專業需求也反映在考核標準的制定中，以確保能夠培養出符合行業標準的駕駛人才。

因此，這樣的標準不僅是出於對駕駛者能力的要求，也是基於對社會安全和交通秩序維護的考量，以減少因不合格駕駛造成的交通事故。
在科目二的場地駕駛技能考試中，為什麼不同類型的駕駛證在合格標準上存在差異（如大型客車與其他車型的分數要求不同）？這樣的考核標準是怎麼制定的，是否考慮了車輛的特點和使用環境？
**中華人民共和國機動車駕駛人考試**是中國內地居民（軍人除外）申領及使用中華人民共和國機動車駕駛證的唯一合法取得方式，其考試內容總共分為三個部分，亦稱三個科目：

* 科目一：道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目
* 科目二：場地駕駛技能考試科目
* 科目三：道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目
  * 道路駕駛技能考試
  * 安全文明駕駛常識考試（俗稱科目四）

當三個科目都通過後才有資格換取駕照。其考試內容以及合格標準全國統一，各地方可根據不同准駕車型（包括所綁定的法定必考項目）規定相應的考試項目以及確定扣分和不合格的情況。目前機動車駕駛人考試所實施的標準為公安部交通管理科學研究所所起草的《機動車駕駛人考試內容與方法》（GA1026-2017），已於 2017 年 10 月 1 日起取代此前的機動車駕駛人考試所實施的標準《機動車駕駛人考試內容與方法》（GA1026-2012）並開始實施。

## 考試科目

### 科目一

**科目一**全稱**道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目**，該項考試屬於相關的基礎理論考試，主要考核最基本的駕車和道路知識，內容如下：

1. 道路交通安全法律、法規和規章；
2. 地方性法規（如上海市、福州市等部分地區會考）；
3. 道路交通信號；
4. 安全行車、文明駕駛基礎知識；
5. 機動車駕駛操作相關基礎知識；
6. 客車、貨車、輪式自行機械車等車型的專用駕駛知識（僅針對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、輪式自行機械車考試）。

科目一考試試卷為無紙化的電腦答題（對於參加普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車准駕車型考試的考生，可以使用紙質試卷答題），考試題目共 100 道（摩托車、恢復駕駛資格考試試題為 50 道），考題由考試系統從題庫中按照規定比例隨機抽取生成，每道題為 1 分（摩托車、恢復駕駛資格考試試題為 2 分），總分 100 分，題型為選擇式的判斷題和單項選擇題，考生要在 45 分鐘（恢復駕駛資格考試時間為 30 分鐘）內作答，考試成績達到 90 分的為合格。在科目一考試合格後將獲得學習駕駛證明（此證明的有效期為 3 年，在學習駕駛證明的有效期內，科目二和科目三的預約考試次數各為 5 次，且每預約一次均只有一次補考機會。如果在 5 次預約考試後，科目二或科目三沒有全部通過，則只能重新參加科目一的考試）即可開始進行正式學習駕駛。對於持有境外駕駛證的人士（僅限發放給持有該國護照或該地區有效身份證明之人士）在申領駕駛證時，則僅需參加科目一的考試，考試合格後即可領取駕駛證（對於申領大型客車、牽引車、中型客車以及大型貨車機動車駕駛證的人士則還需要參加道路駕駛技能考試）。

科目一的題庫起初為對外公開，還設有專用書籍，可供考生在考試前瀏覽考題並背誦。自 2013 年 1 月 1 日起，科目一題庫不再公開，公安部、交通部的官方解釋為死記硬背考題會使得考生「缺乏理解，無法應用於實際」。儘管題庫原則上不再公開，但也有一些駕校、網站和手機 APP 通過各種手段獲得了最新全真題庫，並向學員和用戶公開。

### 科目二

**科目二**全稱**場地駕駛技能考試科目**，該項考試屬於車輛的場地基礎駕駛操作考試，該項考試的總分為 100 分，除了大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試成績達到 90 分為合格外，其他准駕車型的考試成績達到 80 分為合格。在科目二考試合格後即可進行對科目三的學習。

考試內容如下，各地考場的考試順序不完全一致：

1. 樁考：正確判斷車身行駛空間位置， 操控車輛低速完成倒車或前進通過空間限位障礙；
2. 倒車入庫：正確判斷車輛倒車軌跡， 操控車輛完成倒車入庫
3. 坡道定點停車與起步：準確地判斷停車位置；協調運用加速踏板、駐車制動器和離合器，平穩起步；
4. 通過單邊橋：在運動中準確運用轉向裝置，正確判斷車輪直線行駛軌跡，保持直線行駛；
5. 直角轉彎：在運動中正確操縱轉向裝置，準確判斷內外輪差；
6. 曲線行駛：在運動中操縱轉向裝置，控制車輛曲線行駛；
7. 側方停車：在運動中操縱車輛正確停入道路右側車位（庫）；
8. 窄路掉頭：不超過三進二退掉頭後靠右停車；
9. 通過連續障礙：在運動中準確判斷左右車輪內側空間運行變化；
10. 通過起伏路：運行中針對凹凸障礙以最小顛簸方式通過障礙；
11. 通過限寬門：在一定車速下正確判斷車身位置通過限寬門；
12. 通過濕滑路面：操縱車輛在模擬濕滑路低速擋勻速行駛；
13. 通過急彎山區路：通過模擬急彎山區路要減速、鳴號、靠右行；
14. 通過隧道：進入隧道前完成減速、開燈、鳴號操作以適應環境光照度急劇變化；
15. 模擬雨霧天駕駛：操縱車輛，在模擬雨霧天氣完成減速、選擇刮水器擋位、開啟燈光等操作；
16. 模擬緊急情況處置：操縱車輛在模擬緊急情況出現時，合理完成制動、停車、開啟危險報警閃光燈、擺放警告標誌、撤離車內人員等操作；
17. 模擬高速公路駕駛：駛入駛出高速公路、合理選擇行車道、遵守行車規定以及高速公路應急停車（這裡的模擬高速公路駕駛是在車管所的模擬高速公路的場地進行的一項考試，而並非是真正的高速公路）；
18. 模擬高速公路停車取卡：駕駛車輛模擬高速公路收費站完成停車、取卡、起步等規定操縱項目。

在廣東省，考生通過科目二考試後，還需要通過長途駕駛項目考試才能進入科目三學習階段。2017 年 4 月 1 日起，廣東省決定，取消機動車駕駛人長途駕駛項目考試，未參加長途駕駛項目考試和長途駕駛項目考試不合格者，無需參加長途駕駛項目考試，直接參加科目三的考試。

 
報考不同准駕車型的學員需要參加的考核不完全相同，具體如下：

註：綠色勾號為全國範圍考試項目，黃色勾號為部分地區考試項目（有可能加試其中的一項或數項，例如上海市要求考生加試所有項目，而西安市則要求考生抽取一項進行加試）；報考准駕車型為 A1、A2、A3、B1、B2 的考生無需考核倒車入庫和模擬高速公路停車取卡，因為這兩項的內容已經包含在樁考和模擬高速公路駕駛之中。

### 科目三

**科目三**全稱**道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目**，該科目分為**道路駕駛技能考試**和**安全文明駕駛常識考試**（後者被部分民眾稱為「科目四」，已於 2013 年 1 月 1 日起開始設為必考科目之一）。車輛的實際道路駕駛考試的總分為 100 分，達到 90 分為合格。交通安全文明駕駛理論常識考試試卷與科目一考試試卷一樣，依然為無紙化的電腦答題，考試題目共 50 道，每道題為 2 分，總分 100 分，題型為選擇式的判斷題、單項選擇題、多項選擇題，考生要在 45 分鐘內作答，考試成績達到 90 分的為合格。一般在考試結束後即可領取駕駛證。

科目三交通安全文明駕駛理論常識考試的題庫與科目一題庫一樣，內容不向公眾公開，但事實上也已被公開。

道路駕駛技能考試的法定考試內容有：（各省實際情況不一定相同）

1. 上車準備（注意在經過車輛左後方及右前方時的語音提示）；
2. 起步；
3. 直線行駛；
4. 加減檔位操作（原屬科目二的項目，舊稱百米加減檔）；
5. 變更車道；
6. 靠邊停車；
7. 直行通過路口；
8. 路口左轉彎；
9. 路口右轉彎；
10. 通過人行橫道線（語音提示分別為「前方有行人正在通過」和「行人已通過」或無語音提示）；
11. 通過學校區域（已取消語音提示）；
12. 通過公共汽車站（已取消語音提示）；
13. 會車；
14. 超車（語音提示為「超車」或「超越前方車輛」）；
15. 掉頭；
16. 模擬夜間行駛（並非真的在夜間行駛，而是考核夜間環境下燈光的合理使用操作等內容）。

安全文明駕駛常識考試內容有：

1. 違法行為綜合判斷與案例分析；
2. 安全行車常識；
3. 常見交通標誌、標線和交警手勢辨識；
4. 駕駛職業道德和文明駕駛常識；
5. 惡劣氣候和複雜道路條件下駕駛常識；
6. 緊急情況下避險常識；
7. 交通事故救護及常見危化品處置常識；
8. 地方試題（如上海市、福州市等部分地區會考）。

## 教材

中華人民共和國交通運輸部已經為機動車駕駛人學習與考試人員撰寫了《安全駕駛從這裡開始》一書，供機動車駕駛人學習與考試人員使用，書內並沒有考試原題，但是介紹了駕駛相關的理論知識。本書售價人民幣 40 元，但是部分駕校會免費贈送給本校學員。

## 參見

* 駕考寶典
* 新手駕到

## 參考資料

## 外部連結

* 中華人民共和國公安部令 139 號關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定（含最新的 2016 年版《機動車駕駛證申領和使用規定》）
* 中華人民共和國國務院辦公廳轉發公安部交通運輸部關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革意見的通知（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
## 種類與格式

### 駕照種類

中華民國法規命令《道路交通安全規則》第 53 條規定（民國 91 年 / 2002 年 5 月 15 日修正、民國 96 年 / 2007 年 5 月 15 日修正、民國 101 年 / 2012 年 5 月 30 日修正），共分為 15 種：

* No09.「國際駕駛執照」
* No10.「輕型機器腳踏車駕駛執照」（輕型機車），不再發照（民國 96 年）
  * 劃分為：No11.「小型輕型機器腳踏車駕駛執照」（小型輕型機車）及 No12.「普通輕型機器腳踏車駕駛執照」（普通輕型機車）。
* No13.「重型機器腳踏車駕駛執照」（重型機車），不再發照（民國 91 年）
  * 劃分為：No14.「普通重型機器腳踏車駕駛執照」（普通重型機車）及 No15.「大型重型機器腳踏車駕駛執照」（大型重型機車）。 ## 部分國家（地區）駕駛執照情形 **駕駛執照**，簡稱**駕照（證），**中國大陸稱**駕駛證**，粵語稱**車牌**，是政府交通部門發給具有駕駛資格人士的證明文件，通常是一張卡片。駕駛執照通常列明持有人可駕駛的機動車輛種類，例如摩托車、轎車、皮卡、大貨車、客車（及客貨兩用車）、貨車（及代用客車）、半掛式卡車、公共汽車等。

要取得駕駛執照，需要符合最低年齡，並且（通常）需要通過機動車駕駛執照考試。各國對申請駕駛執照的最低年齡有不同的標準。而年長的駕駛執照持有人，則可能需要在駕駛執照續期時進行身體驗查，一些國家會鼓勵高齡駕駛人自願繳回駕照不再上路駕駛。在國際上，對駕駛證的定義為：「為了駕駛汽車，主管當局發給的許可駕駛車輛的證（明文）件」。

在部份無需強制攜帶身分證的國家或地區，例如美國、加拿大及日本，駕駛執照就是一種身分證明文件。

## 歷史

法國（1893 年巴黎）及德國（1910 年）、英國（1904 年）甚至還有荷蘭都是最早強制需要駕駛執照的國家，早於 20 世紀初期已開始執行。由於北美洲的交通事故不斷增加，公眾開始要求立法。1910 年 8 月 1 日，紐約州率先通過駕駛執照法例，但原本只適用於職業司機。1913 年 7 月，新澤西州成為首個強制所有司機需通過駕駛考試，並取得駕駛執照的州份。 **中華人民共和國機動車駕駛人考試**是中國內地居民（軍人除外）申領及使用中華人民共和國機動車駕駛證的唯一合法取得方式，其考試內容總共分為三個部分，亦稱三個科目：

* 科目一：道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目
* 科目二：場地駕駛技能考試科目
* 科目三：道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目
  * 道路駕駛技能考試
  * 安全文明駕駛常識考試（俗稱科目四）

當三個科目都通過後才有資格換取駕照。其考試內容以及合格標準全國統一，各地方可根據不同准駕車型（包括所綁定的法定必考項目）規定相應的考試項目以及確定扣分和不合格的情況。目前機動車駕駛人考試所實施的標準為公安部交通管理科學研究所所起草的《機動車駕駛人考試內容與方法》（GA1026-2017），已於 2017 年 10 月 1 日起取代此前的機動車駕駛人考試所實施的標準《機動車駕駛人考試內容與方法》（GA1026-2012）並開始實施。