克勞德・伊薩里在參與廣島任務後感到深刻的負罪感，可以歸因於多個因素。首先，儘管他的任務是進行天氣觀測，而不是直接投彈，但他仍然意識到自己的行為可能間接助長了這場毀滅性的事件。這讓他無法逃避對廣島核爆炸所造成無數生命損失的道德責任。

其次，戰後伊薩里經歷了嚴重的心理健康問題，這使得他對過去的回憶更加敏感。他被診斷為「嚴重的神經症和負罪感」，並長期在精神病院就診。他的負罪感和噩夢是他無法從過去的創傷中解脫出的具體表現。伊薩里曾在住院期間寫信向日本報紙道歉，顯示出他對自己角色的懺悔和悔意。

關於他的反核運動立場，這種心理健康狀況無疑是影響他行動的關鍵因素。作為一名曾經參與原子彈投放的軍人，他的負罪感驅使他希望透過反核運動來補償自己的過錯，並倡導停止使用核武器以避免更多的悲劇發生。伊薩里在此運動中的積極參與，反映了他希望能喚醒其他人的良知，避免重蹈覆轍。

總之，克勞德・伊薩里的負罪感與他的心理健康狀況密切相關，這促使他走上反核運動的道路，並成為一名為阻止核武器的使用而努力的活動家。
克勞德・伊薩里在參與廣島任務後，為何會感到如此深刻的負罪感？是否可以根據他的心理健康狀況來理解他的反核運動立場？
**克勞德・羅伯特・伊薩里**（英語：Claude Robert Eatherly，1918 年 10 月 2 日 —1978 年 7 月 1 日），前美軍飛行員，主要服役於二次世界大戰期間，所參加的最著名戰役為廣島市原子彈爆炸事件，所承擔的任務為駕駛同花順號轟炸機對廣島進行天氣觀測，輔助投彈飛機完成任務。晚年對年輕時在戰爭中所犯罪行表示懺悔，並積極參與反核運動。

## 早年經歷

克勞德・伊薩里出生於德克薩斯州的范阿爾斯泰恩，位於達拉斯東北方向約五十英里，父親詹姆斯・E・「巴德」・伊薩里（James E. "Bud" Eatherly）和母親艾德娜・貝爾・喬治（Edna Bell George）均為農民。

17 歲時克勞德・伊薩里從北德克薩斯州立師範學院（今北德克薩斯大學）退學，1940 年 12 月加入美國陸軍航空兵團，在轟炸機學院學習，後於 1941 年 8 月成為少尉。

## 廣島任務

參與此次作戰時，克勞德・伊薩里服役於第 509 混合飛行大隊的第 393 轟炸中隊，經歷 10 個月的訓練後，駕駛七架 B-29 型轟炸機中的同花順號。1945 年 8 月 6 日上午 1:37，伊薩里駕機艾諾拉・蓋號轟炸機提前約一個小時離開了天寧島的軍事基地，飛越廣島，執行天氣觀測任務。向指揮人員回報目標天氣狀況良好後，伊薩里駕駛同花順號返航，當原爆發生時，該機離原爆點超過 300 英里（480 千米）。

## 戰後生活

克勞德・伊薩里在戰爭結束兩年後被診斷為「嚴重的神經症和負罪感」，並因此而退伍，在 1950 年代末期，他曾酗酒並多次在精神病院就診，多次因小偷小摸被捕。在此期間，他曾做過一份石油產品銷售員的工作。

克勞德・伊薩里在精神病院中被關在「Ward 10」區域，這裡大多數患者都是狂躁的瘋子，甚至許多人不記得自己的名字，唯一能和他交流的人是醫院的看守。住院期間，他曾寫信給日本報紙向受害者道歉，並與禁止原子彈氫彈世界大會建立了聯繫。他還長期與猶太裔哲學家君特・安德斯保持通信。

他的一位親戚稱，「他從未從原爆中走出來」，根據他生前的自述及他的哥哥詹姆斯・伊薩里的說法，他經常做關於原爆的噩夢，夢見現場的慘烈畫面以及被害者向他發出的質問。1960 年代，克勞德・伊薩里開始參與反核活動，譴責核武器的使用，在裁軍運動的組織中被尊為英雄，曾與帕布羅・卡薩爾斯共同參與反核示威。

晚年，克勞德・伊薩里因癌症而切除了喉部，並接受了長時間的化療，1978 年 7 月 1 日，病逝於休斯敦退伍軍人醫院（Veterans Hospital），享年 59 歲。7 月 5 日，安葬於休斯頓國家公墓。

## 評價

### 正面

伯特蘭・羅素和羅伯特・容克在克勞德・伊薩里與君特・安德斯的通信集公開出版時為其作序，羅素在序言中稱，「很難相信說他瘋了的醫生能夠相信自己的說法，他之所以受到懲罰，完全是因為他為自己比較無辜地參與了一次大規模屠殺而悔改。」羅素還認為，他目前的手段或許不明智，但他的動機是喚醒人們的良心。

羅伯特・容克稱，克勞德・伊薩里「沒有試圖拋開或消除他參與釋放的恐怖，而是對此負有內疚感，當其他人都在沉默和服從，他在向上蒼哭泣」。

《人民日報海外版》主編袁先祿在《人民日報》正刊上撰文表示：克勞德・伊薩里患有精神病不過是美國「資產階級精神分析學家」的污衊，是為了掩蓋美國政府對伊薩里的迫害。美國的資本主義制度毫無良心，對美國的軍政首腦而言，為了利益殺死成千上萬的人是不必問心有虧的，他們對士兵的要求就是成為一台沒有自己思想的殺人機器，但伊薩里卻「訴諸自己的良心」出來反對他們。美國的資本主義制度是導致伊薩里悲劇的根源。

### 負面

執行投彈任務的飛行員保羅・蒂貝茨稱：他不明白伊薩里為甚麽對原爆負有愧疚感，因為原子彈投下的時候他早就已經回到基地了，「伊薩里說那顆炸彈在許多不眠之夜困擾著他，但其實伊薩里根本沒有看到它的爆炸」。在戰爭責任問題上，保羅・蒂貝茨也與克勞德・伊薩里持相反的觀點。

《廣島飛行員》（_The Hiroshima Pilot_）一書的作者威廉・布拉德福德・惠認為：克勞德・伊薩里戰後的一系列舉動，不過是在裝瘋賣傻，原因是他認為自己沒有得到英雄般的待遇。而且他還謊稱自己獲得了傑出飛行十字勳章。但此說法得到了克勞德・伊薩里的哥哥詹姆斯・伊薩里的反駁，他稱曾經親眼看到克勞德・伊薩里的那枚勳章。

## 參考資料

## 擴展閱讀

* Huie, William Bradford. The Hiroshima Pilot: The case of Major Claude Eatherly who has been called "The American Dreyfus". New York, New York: G.P. Putnams Sons. 1964.
* Klinkowitz, Jerome. Pacific Skies: American Flyers in World War II. Jackson, Mississippi: University Press of Mississippi. 2004. ISBN 978-1578066520.
* Wilson, Edmund. The Cold War and the Income Tax: A Protest. New York, New York: Signet (paperback). 1964. ISBN 978-0451024756.
* Ronnie Dugger, _Dark Star: Hiroshima Reconsidered in the Life of Claude Eatherly of Lincoln Park, Texas_ (1967)
* Marc Durin-Valois, La dernière nuit de Claude Eatherly (Plon publisher 2012)
* Maurizio Chierici, _The Man from Hiroshima_ essay from an interview with Eatherly
* Marie Luise Kaschnitz, 'Hiroshima' (German poem about the Hiroshima pilot)
* What happens to a driver that kills 100,000 people? Oakland, T., 1962
* Having destroyed Hiroshima, Correspondence Claude Eatherly, the Hiroshima pilot, with Gunther Anders. Preface by Bertrand Russell and Robert Jungk. Robert Lafont, 1962.

## 外部連結

* Scan of a _Newsweek_ article about Eatherly（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Student Pursues Facts About Hiroshima Pilot _Harvard Gazette_ February 18, 1999
* Annotated bibliography for Claude Eatherly from the Alsos Digital Library for Nuclear Issues
* Claude Eatherly in the novel of the french author Marc Durin-Valois（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
**克勞德・羅伯特・伊薩里**（英語：Claude Robert Eatherly，1918 年 10 月 2 日 —1978 年 7 月 1 日），前美軍飛行員，主要服役於二次世界大戰期間，所參加的最著名戰役為廣島市原子彈爆炸事件，所承擔的任務為駕駛同花順號轟炸機對廣島進行天氣觀測，輔助投彈飛機完成任務。晚年對年輕時在戰爭中所犯罪行表示懺悔，並積極參與反核運動。

## 早年經歷

克勞德・伊薩里出生於德克薩斯州的范阿爾斯泰恩，位於達拉斯東北方向約五十英里，父親詹姆斯・E・「巴德」・伊薩里（James E. "Bud" Eatherly）和母親艾德娜・貝爾・喬治（Edna Bell George）均為農民。

17 歲時克勞德・伊薩里從北德克薩斯州立師範學院（今北德克薩斯大學）退學，1940 年 12 月加入美國陸軍航空兵團，在轟炸機學院學習，後於 1941 年 8 月成為少尉。 ## 歷史

儘管在第一種核子武器研發之前，參與曼哈頓計劃的科學家們對於如何使用核子武器就存在分歧。一些科學家，特別是以芝加哥大學冶金實驗室的里奧・西拉特為代表，曾經遊說建造原子彈只是為了對抗德國納粹的一種威懾性力量，而不應該用於人口稠密的城市。1945 年 6 月的弗蘭克報告主張第一顆原子彈應該用於無人居住的地區從而向日本展示其威力，而不是用於毀滅一座城市。但是這項建議並沒有得到軍事指揮官，美國洛斯阿拉莫斯目標委員會（由其他科學家組成）或政客們的同意。由於曼哈頓計劃屬於「最高機密」，對於核子武器的使用沒有進行公開討論，甚至美國政府也對此計劃也知之甚少。

1945 年 8 月 6 號，「小男孩」原子彈在日本城市廣島上空被投放。爆炸的威力相當於 12,500 噸三硝基甲苯炸藥所釋放的威力，原子彈爆炸的衝擊波和熱波摧毀了將近 50,000 所建築並且造成大約 75,000 人死亡。1945 年 8 月 9 號，「胖子」原子彈在長崎被投放。關於投彈行為在日本無條件投降和美國道德公正性上扮演的角色，已經演化為幾十年來具有學術性和普遍性的爭論話題。J. 薩繆爾沃克說「對於核子武器使用的爭議上看去將會持續進行下去」。

在廣島和長崎原子彈事件後，世界核子武器儲備量開始上升，並且用於測試和展示目的的核子武器爆炸超過 2,000 次，。擁有且承認擁有熱核子武器的國家（按時間順序排列）依次是美利堅合眾國，蘇聯，英國，法國，中華人民共和國，印度，巴基斯坦和朝鮮。 ## 廣島任務

參與此次作戰時，克勞德・伊薩里服役於第 509 混合飛行大隊的第 393 轟炸中隊，經歷 10 個月的訓練後，駕駛七架 B-29 型轟炸機中的同花順號。1945 年 8 月 6 日上午 1:37，伊薩里駕機艾諾拉・蓋號轟炸機提前約一個小時離開了天寧島的軍事基地，飛越廣島，執行天氣觀測任務。向指揮人員回報目標天氣狀況良好後，伊薩里駕駛同花順號返航，當原爆發生時，該機離原爆點超過 300 英里（480 千米）。 ## 儀式過程

儀式開始後，首先呈上原爆死難者名單，其次是獻花、默哀，敲響和平之鐘，由廣島市長發表和平宣言，之後是放飛和平鴿，由兒童代表作和平宣誓，最後是由日本首相致辭，全體合唱由重園贇雄作詞、山本秀作曲的《廣島和平之歌》。

## 重要事件

* 1971 年：佐藤榮作首次以日本首相身份參與紀念儀式。
* 2003 年：時任廣島市長秋葉忠利邀請朝鮮民主主義人民共和國領導人金正日參加儀式，沒有批評朝鮮擁有核武器，反而批評美國的核武政策過於嚴厲。
* 2007 年：秋葉在當年的和平宣言中沒有提到朝鮮核問題，而再度批評美國的核武政策是「過時且錯誤」的。
* 2010 年：約翰・魯斯首次以美國駐日本大使身份參與紀念儀式。
* 2012 年：下令在廣島投彈的時任美國總統哈里・S・杜魯門的外孫克利夫頓・杜魯門・丹尼爾參與紀念儀式。
* 2013 年：原以色列政府高官丹尼爾・希曼在 Facebook 上聲稱廣島原爆是「對日本發動侵略戰爭的報應」，和平紀念儀式「自私而噁心」。日本政府經過確認後向以色列提起抗議。
* 2014 年：東京都世田谷區議會議員上川禮指責首相安倍晉三的講話稿系抄襲自 2013 年紀念儀式上發表的講話。
* 2015 年：美國國務院軍備控制暨國際安全事務副國務卿羅斯・戈特莫勒首次代表美國聯邦政府參與紀念儀式。