目前尤斯頓廣場站提供以下主要的列車服務：

### 環線
- 每小時有 6 班順時針列車，前往埃奇韋爾路，經維多利亞及高街肯辛頓。
- 每小時有 6 班逆時針列車，前往漢默史密斯。

### 漢默史密斯及城市線
- 每小時有 6 班西行列車，前往漢默史密斯。
- 每小時有 6 班東行列車，前往巴金。

### 大都會線
在非繁忙時間：
- 每小時有 12 班東行列車，前往阿爾德門。
- 每小時有 2 班西行列車，前往阿默舍姆。
- 每小時有 2 班西行列車，前往切舍姆。
- 每小時有 8 班西行列車，前往阿克斯橋。

在繁忙時間：
- 每小時有 15 班東行列車，前往阿爾德門。

注意：在非繁忙時間，來往沃特福德站的列車會以貝克街站為總站，因此不會服務本站。繁忙時間則提供三種類型的西行列車服務：快速、半快速和各站列車。
目前尤斯頓廣場站提供哪些主要的列車服務？各個線路的班次是怎樣的？
**尤斯頓廣場站**（英語：Euston Square tube station）是倫敦地鐵環線、漢默史密斯及城市線和大都會線的轉乘站，位於尤斯頓路和高爾街的路口、倫敦大學學院北側、尤斯頓車站西南方約 250 米處。本站屬於倫敦軌道運輸第 1 收費區。

倫敦交通局於此站設出閘轉乘機制，使用蠔卡或其他非接觸式支付系統於指定時間內於本站與尤斯頓國鐵站 / 尤斯頓地鐵站 / 華倫街站間轉綫，會被視作一程車程。

## 歷史

早於 1851 年，就有計劃興建鐵路連接大西部鐵路的帕丁頓車站和大北部鐵路的國王十字車站，並於本站位置設中途站。本站隨著大都會鐵路首階段（帕丁頓 — 法靈頓）於 1863 年 1 月 10 日通車而啟用，開通時的站名是高爾街站。

1871 年 7 月 1 日起，大都會鐵路與區域鐵路公司共同開設內環線服務。由於沼澤門街站以東至市長官邸站一段鐵路尚未落成，內環線（實質未成環）列車服務為沼澤門街站至市長官邸站，途經高街肯辛頓和本站，每十分鐘一班車。1884 年 10 月 6 日，內環線隨著市長官邸站和阿爾德門站一段鐵路通車而得以閉合成環，因此本站亦於同日起提供內環線順、逆時針的列車服務（與 2009 年 12 月 13 日前環線路線相同）。

1906 年，為了配合大都會鐵路電氣化工程，本站的木製月台被更換為混凝土月台，以符合防火規定 。1909 年，本站站名由高爾街改為現名。

1933 年 7 月 1 日，所有在倫敦經營地下鐵路的公司被公有化，其資產轉移至政府成立的倫敦客運委員會。因此本站的地鐵服務改由倫敦客運委員會提供。

為了緩解區域線白教堂以東路段的擁擠情況，倫敦客運委員會於 1936 年將部分大都會線直通東倫敦線（漢默史密斯 — 新十字 / 新十字門）的列車服務改為直通區域線（漢默史密斯 — 巴金） 。本站開始提供前往巴金的列車服務。

1960 年代，為了在尤斯頓路與托登罕宮路路口興建地下行車道，尤斯頓路需要被拓闊。拓闊工程中，本站的北入口建築被拆除，變成普通的地下道出入口。

1990 年 7 月 30 日，大都會線漢默史密斯至巴金的列車服務獲升格獨立成線，稱為漢默史密斯及城市線。本站亦因此成為漢默史密斯及城市線的車站。

21 世紀開始，尤斯頓路南側的建築被納入再發展計劃，本站出入口亦因而一併重建。自 2006 年末起，本站位於高爾街的南出入口就成為惠康基金會總部大樓的一部分。本站設有行人隧道通往尤斯頓路北側。2011 年起，主出入口增設了兩部升降機連接西行月台。

## 未來規劃

現時本站並沒有直接連繫尤斯頓城際站 / 地鐵站。乘客需經地面步行至位於本站東北方約 250 米處的尤斯頓車站出入口以轉乘北線、維多利亞線、沃特福德直流電鐵線和英國國鐵。。在 2 號高速鐵路建造計劃中，尤斯頓國鐵站於改造工程時會同時建設一條直接貫通本站的地下通道

此外，2 號橫貫鐵路計劃於尤斯頓與聖潘克拉斯間地底增設地下車站（「尤斯頓聖潘克拉斯站」），屆時本站或增設新地下轉乘通道至聖潘克拉斯車站或國王十字聖潘克拉斯站。

## 列車服務

### 環線

2009 年 12 月 13 日前，環線走線為一完整的環，路線全長 20.75 公里，一共服務 27 個車站。為了使漢默史密斯支線的列車班次更為平均和頻密，環線於 2009 年 12 月 13 日起改為增加服務埃奇韋爾路至漢默史密斯一段。順時針列車走完整個環後就會以埃奇韋爾路為總站。逆時針列車則會從埃奇韋爾路站出發，走完整個環將再次停靠該站，最後駛至漢默史密斯為總站。自此環線路線類似Ꝺ形。

本站的環線班次（每小時）為:

* 6 班 順時針 往埃奇韋爾路，經 維多利亞、高街肯辛頓
* 6 班 逆時針 往漢默史密斯

### 漢默史密斯及城市線

本站的漢默史密斯及城市線班次（每小時）為:

* 6 班 西行 往漢默史密斯
* 6 班 東行 往巴金

### 大都會線

本站非繁忙時間的大都會線班次（每小時）為:

* 12 班 東行 往阿爾德門
* 2 班 西行 往阿默舍姆
* 2 班 西行 往切舍姆
* 8 班 西行 往阿克斯橋

在非繁忙時間，來往沃特福德站的列車會以貝克街站為總站，因此不會服務本站。

在繁忙時間，大都會線於本站提供三種西行列車服務：快速 / 半快速 / 各站。快速列車不停溫布利公園至沼澤公園之間的中途站（山上哈羅站除外）；半快速列車不停普雷斯頓路和諾斯維克公園站；各站列車則會停靠沿途各站。

本站繁忙時間的大都會線班次（每小時）為:

* 15 班 東行 往阿爾德門

## 鄰近地標

* 倫敦大學學院主校區

## 接駁交通

倫敦巴士 18、24、27、29、30、73、134、205、390 號線，以及通宵路線 N5、N18、N20、N29、N73、N205、N253 和 N279 號均會途經本站。

此外，倫敦巴士 59、68、91、168、253、476 號線，以及通宵路線 N91 線亦會於尤斯頓國鐵站旁的尤斯頓巴士總站設站。

## 相鄰車站

## 參考資料

### 參考書籍

## 外部連結

* London Euston railway station to Euston Square tube station subway link. Always Touch Out. [2016-02-29]. （原始內容存檔於 2006-02-13）.
* Euston Square Entrance in 1950s. Photo collection. London Transport Museum. [2020-10-08]. （原始內容存檔於 2016-05-07）.
**尤斯頓路**（英語：Euston Road）是英國倫敦一條重要幹道，東西走向，西起馬里波恩路（Marylebone Road），東到本頓維爾路（Pentonville Road），長 1.6 km。

## 歷史

尤斯頓路最初是從帕丁頓到伊斯靈頓的新馬路（New Road）的中段，開闢於 1756 年。這一年國會法案通過，5 月開工，9 月通車。這是倫敦第一條繞城路，通過倫敦北側的田野，現在已經是倫敦的中心區域。

## 建築

國王十字火車站和聖潘克拉斯火車站位於此路的東端，大英圖書館在附近，尤斯頓火車站在稍西面一些。尤斯頓塔樓（Euston Tower）也位於這條馬路。惠康基金會的新舊總部都位於此路南側。

在該路中段，是聖潘克拉斯新教堂（St Pancras New Church），和對面的尤斯頓路消防站。100–110 號是蕭伯納劇院（Shaw Theatre），1971 年建，1998 年重建。新建的大學學院醫院（University College Hospital）大樓位於南側。

## 自西向東

## 沿路地鐵站

自西向東：

* 攝政公園站
* 大波特蘭街站
* 沃倫街站
* 尤斯頓廣場站
* 尤斯頓站
* 國王十字聖潘克拉斯站

## 參考 **尤斯頓站**（英語：Euston tube station）是倫敦地鐵維多利亞線及北線兩個市中心支線的轉乘站，與地面的尤斯頓城際鐵路站直接連結。地鐵站位於倫敦軌道運輸第 1 收費區。

尤斯頓站最初落成時是兩個分開的地鐵站，後期才透過人行地下道合二為一。北線 4 個月台中的 3 個月台是於 1907 年連同車站一同啟用。1924 年前，尤斯頓站亦曾是城市及南倫敦鐵路（北線銀行支線前身）的北端總站。1960 年代，尤斯頓站為配合維多利亞線建造工程而大規模改造，新的北線 4 號月台及維多利亞線月台分別於 1967、1968 年啟用。此外，2 號高速鐵路及 2 號橫貫鐵路亦有改建本站的規劃，並同時為本站增加地下轉乘通道至附近鐵路站。 本站位於北線銀行支線康登鎮站與國王十字聖潘克拉斯站間，查令十字支線莫寧頓街站及華倫街站間，以及維多利亞線國王十字聖潘克拉斯站與華倫街站之間。本站與尤斯頓城際站設有閘機分隔兩站，地鐵乘客如需轉乘倫敦地上鐵沃特福德直流電鐵線或國鐵，需要先於地鐵站出閘，然後於城際站閘口再次入閘，反之亦然。尤斯頓廣場站位於本站西南方約 250 米處，乘客出閘後可步行至該站轉乘環狀線、漢默史密斯及城市線及大都會線。倫敦地鐵於此站設出閘轉乘機制，使用牡蠣卡或其他非接觸式支付系統於指定時間內於此站與尤斯頓城際站 / 尤斯頓廣場站間轉綫，會被視作一程車程。 **尤斯頓廣場站**（英語：Euston Square tube station）是倫敦地鐵環線、漢默史密斯及城市線和大都會線的轉乘站，位於尤斯頓路和高爾街的路口、倫敦大學學院北側、尤斯頓車站西南方約 250 米處。本站屬於倫敦軌道運輸第 1 收費區。

倫敦交通局於此站設出閘轉乘機制，使用蠔卡或其他非接觸式支付系統於指定時間內於本站與尤斯頓國鐵站 / 尤斯頓地鐵站 / 華倫街站間轉綫，會被視作一程車程。