該文件並未詳細描述颶風過後的具體死亡人數和經濟損失的個案或報導，也沒有提及當地居民的重建過程及政府的應對措施。文件中提到颶風造成至少15人死亡，經濟損失超過六萬美元，但並未提供更深入的案例或具體的重建細節。

一般而言，在熱帶氣旋過後，當地居民通常需要進行清理、修復居民建築和基礎設施，並且社區會進行募款或尋求政府援助以支持重建。然而，這些具體過程和措施在上述文件中未有詳細列出。如果要了解更多當時北卡羅萊納州的重建和政府應對措施，可能需要查閱當時的新聞報導或官方記錄。
對於颶風過後的死亡人數和經濟損失，有沒有具體的案例或報導描述當地居民的重建過程，以及政府在應對這場災難中採取了哪些措施？
**1815 年北卡羅萊納颶風**（英語：1815 North Carolina hurricane）是 1795 年後在北卡羅萊納州克雷文縣新伯爾尼引發洪災最嚴重的熱帶氣旋。系統起初是小安的列斯群島東面的熱帶擾動，向西北方向的背風群島飄移，於 8 月 29 日抵達。氣旋很快就於 9 月 1 日到達南卡羅萊納州查爾斯頓，然後又在 9 月 3 日從北卡羅來納州了望角附近登陸。9 月 5 日，風暴來到新英格蘭，再於次日離開。

颶風早在登岸前就已造成嚴重影響，沿途許多船隻受損、擱淺、傾覆或被毀。風暴對玉米、棉花和水稻作物構成重大破壞，河流水位超過正常水平 2.4 米，部分街道和建築被淹。氣旋一共造成至少 15 人死亡，經濟損失超過六萬美元。

## 氣象歷史

8 月 26 日，小安的列斯群島以東較遠處洋面出現熱帶擾動，之後再於 8 月 29 日出現在聖巴泰勒米並產生強風。9 月 1 日，系統已逼近南卡羅萊納州查爾斯頓，再於 9 月 3 日登陸北卡羅萊納州了望角（Cape Lookout）附近，當地連續三天受到風暴影響。氣旋接下來深入內陸，蜿蜒經過威明頓東面後很快就靠近新伯爾尼（New Bern）。接下來颶風在喬萬縣伊登頓（Edenton）轉向東北，移動路線的偏移幅度同風向轉變一致。風暴朝東北移動，進入切薩皮克灣並經過大西洋開放海域，於 9 月 5 日掠過維吉尼亞州諾福克上空，繼續沿美國東岸平行前進。紐約州長島和新英格蘭部分地區出現狂風暴雨，但氣旋沒有再度登陸，最終於 9 月 6 日早上逐漸遠離陸地。

## 影響

8 月 31 日夜間，從利物浦出發、重 140 噸的英國船隻「春天號」（Spring）在南卡羅萊納州羅曼角（Cape Romain）附近擱淺。巨浪導致船身解體，船員搭乘大划艇逃到查爾斯頓，船上裝載的貨物沉入大海。從紐約出發前往查爾斯頓的「布魯特斯號」（Brutus）翻船，船上索具失落、主桅杆損毀，裝載的奶酪和土豆受損，但最終還是安全抵達目的地。運送西班牙葡萄酒的「里奇蒙包裹號」（Richmond Packet）飛剪式帆船在薩凡納近海遭遇風暴，致使主桅杆斷裂。查爾斯頓海岸沿線波濤洶湧，船隻無法靠岸，錨固也被扯脫，其中一艘在詹姆斯島（James Island）擱淺。風暴登陸後將棉田夷為平地，推動海水逆流而上，還把庫珀河（Cooper River）上保護稻田的水壩摧毀，一年收成付諸東流。《薩凡納共和黨人報》（_Savannah Republican_）編輯作詩反映颶風中遇難海員的遭遇。查爾斯頓附近沙利文的島上有多艘船隻擱淺，查爾斯頓至喬治敦間低洼地區的棉田和稻田被狂風暴雨摧毀。

颶風將北卡羅萊納州恐怖角（Cape Fear）至柯里塔克（Currituck）之間的多艘船隻摧毀，同樣被毀的還有莊稼、麵粉廠和道路，樹木被連根拔起。威明頓多幢建築受損，其中恐怖角銀行（Cape Fear Bank）的煙囪被毀。市內碼頭受到中等程度破壞，一艘百慕達單桅縱帆船傾覆，另一艘雙桅橫帆船從港口脫離，漂往附近的種植園。梅森博羅島（Masonboro Island）一家鹽廠以及近海多個屏障島受到嚴重破壞，氣旋在部分地點產生高達 4.3 米的風暴潮，將數千磅鹽帶入大海。梅森博羅島的鹽廠共計受到六萬美元損失。熊島（Bear Island）和白橡木河（White Oak River）沿線多地有類似災情。昂斯洛縣小鎮斯旺斯伯勒（Swansboro）有兩艘雙桅縱帆船撞上沙洲，另外兩艘船在附近擱淺，還有三艘船被水帶到附近的樹林裡。北卡羅萊納州另外一家鹽廠被風暴夷平，附近海灘上一戶民房被毀，五人溺亡，還有一幢房屋被水沖走，屋內四人遇難。北卡羅萊納州各地都有大棵綠萌樹連根拔起，了望角部分房屋雖已採取加固措施，但房門依然被沖開，據信伊登頓的災情比 1806 年沿海大颶風來襲期間還要嚴重。費耶特維爾和羅里都有樹木被大風連根拔起，導致道路阻塞。溫斯頓 - 撒冷的莊稼受到重創，柵欄倒塌，玉米、果園和樹林毀於一旦。

人們在新河（New River）源頭附近發現一艘廢棄小船的殘骸，船隻來歷不明，但很可能是從新英格蘭運送奶酪的船隻。外灘群島的博福特（Beaufort）海岸沿線多幢建築受損，多艘正在修建的船隻沉沒。附近的沙克爾福群島（Shackleford Banks）和博格群島（Bogue Banks）也有多艘船隻被毀。颶風產生強烈風暴潮，幾乎把博格群島東部的梅肯堡（Fort Hampton）全部沖走。堡壘中的營房還一度浮起，部分人員緊緊攀住屋頂才得以倖存。北面的奧克拉科克（Ocracoke）附近有 30 艘船被毀。「朱莉婭號」（Julia）船隻在哈特拉斯（Hatteras）和奧克拉科克之間擱淺，船上六人跌落後喪生。此外，哈特拉斯角（Cape Hatteras）附近也有多艘船隻擱淺。內陸地區數以千計的樹木和許多建築倒塌，大量農田被淹，收成付諸東流。新伯爾尼的災情特別嚴重，紐斯河泛濫成災，將該鎮淹沒，水深達 1.8 米，報導認為這是 1795 年後當地最嚴重的水災。建築在狂風和洪水的衝擊下瓦解，許多人被迫逃離家園。帕姆利科河（Pamlico River）位於博福特縣縣城華盛頓（Washington）附近河段水位以每小時 38 厘米的速度急劇上漲，最高超過正常水位 2.4 米。大量木材和貨物被水帶走，船隻掙脫錨固，其中兩艘擱淺。

9 月 5 日，四艘受損的英國船隻被迫在維吉尼亞州諾福克靠岸，紐約州長島的船隻也遇到強烈陣風。新英格蘭部分地區在 9 月 5 至 6 日降下暴雨，但沒有受到嚴重破壞。

## 參見

* 2004 年颶風查利

## 注釋

## 參考資料
**颶風伊萬對小安地列斯群島和南美洲的影響**為共計 45 人死亡，經濟損失超過 12.47 億美元（2005 年美元，相當於 2023 年的 16.5 億美元），其中又以格瑞那達最為嚴重，是近半個世紀以來當地受颶風破壞最為嚴重的一次。這場風暴源於 10 月 5 日的一股東風波，之後經爆發性增強成為大型颶風，於 9 月 7 日以每小時 205 公里風速在小安地列斯群島以南近海掠過。當時颶風中心向外延伸 260 公里外風力仍有熱帶風暴強度，向外延伸 110 公里外風力則有颶風強度，風眼的北部也在格瑞那達上空經過。

受創最為嚴重的格瑞那達遭受了價值高達 11 億美元（2004 年美元，相當於 2023 年的 15.8 億美元）的破壞，相當於該國兩年的 GDP。颶風令超過 1.4 萬戶民房受損，其中 30% 被徹底摧毀，導致約 1.8 萬人無家可歸，島上共有 39 人遇難。委內瑞拉北部因伊萬致使至少 3 人喪生，還造成了中等程度破壞。千里達島和巴貝多各有一人死亡，風暴名稱「伊萬」（Ivan）也因此予以退役。 **1909 年蒙特瑞颶風**（英語：1909 Monterrey hurricane）是有紀錄以來最致命的大西洋颶風之一，在墨西哥共計奪走約 4000 條人命。氣旋最初是 8 月 20 日背風群島東面的熱帶風暴，然後向西北偏西移動，次日以颶風下限強度進入加勒比海。8 月 23 日吹襲伊斯帕尼奧拉島後，氣旋又登陸古巴東部，然後再回到加勒比海。返回開放水域上空後，風暴逐漸增強並達到現代薩菲爾 - 辛普森颶風等級下的三級颶風標準，再從尤卡坦半島最北端經過。到 8 月 26 日時，颶風已進入墨西哥灣，雖然強度減弱，但又在重新強化，於當晚達到持續風速每小時 185 公里的最高強度。氣旋接下來保持最高強度，於 8 月 27 日晚從墨西哥塔毛利帕斯州登陸，然後迅速減弱，於次日下午消散。

整場風暴存在期間一直比較接近陸地，所以對許多地區構成影響。大部分加勒比地區北部區域在氣旋經過期間降下中到大雨並伴隨有強烈陣風，但僅海地有災情報導。墨西哥的受災程度遠比其他地區嚴重，颶風引發空前的洪災，估計有四千人遇難。蒙特瑞的災情最為嚴重，全市過半建築被淹，成百上千的樓房被毀，約有兩萬人流離失所。估計氣旋一共對該國造成價值五千萬美元（1909 年美元，相當於 2023 年的 15.1 億美元）的破壞。 **1815 年北卡羅萊納颶風**（英語：1815 North Carolina hurricane）是 1795 年後在北卡羅萊納州克雷文縣新伯爾尼引發洪災最嚴重的熱帶氣旋。系統起初是小安的列斯群島東面的熱帶擾動，向西北方向的背風群島飄移，於 8 月 29 日抵達。氣旋很快就於 9 月 1 日到達南卡羅萊納州查爾斯頓，然後又在 9 月 3 日從北卡羅來納州了望角附近登陸。9 月 5 日，風暴來到新英格蘭，再於次日離開。

颶風早在登岸前就已造成嚴重影響，沿途許多船隻受損、擱淺、傾覆或被毀。風暴對玉米、棉花和水稻作物構成重大破壞，河流水位超過正常水平 2.4 米，部分街道和建築被淹。氣旋一共造成至少 15 人死亡，經濟損失超過六萬美元。 狂風導致長島近千套房屋受損，27.5 萬人失去供電，大量樹木倒塌，還出現了嚴重的農作物損失。拉瓜地亞機場和蒙托克公路被風暴潮淹沒，切斷了長島東部同外界的交通。新英格蘭也受到卡羅爾產生的狂風和巨浪衝擊，整個地區約有 15 萬人家中停電，電話服務也被切斷。1545 套房屋被毀，另有 9720 套受損。約 3500 輛汽車和 3000 艘船毀於一旦。新英格蘭一共有 65 人喪生，1000 人受傷。風暴還造成加拿大兩人遇難，損失數額約 100 萬加拿大元。颶風卡羅爾一共造成 72 人死亡，經濟損失總額達 4.62 億美元（1954 年美元，相當於 2023 年的 46.6 億美元），刷新了美國歷史上破壞最嚴重颶風的新紀錄。其名稱「卡羅爾」因此成為大西洋風暴命名名單上退役的第一個名稱，以後永遠都不會再在北大西洋熱帶氣旋命名時使用。