東員車站周邊的公共設施和學校包括：

1. **桑名市消防署東員分署**（站前）
2. **東員町綜合廳舍等公共施設群**（南邊步行約10分鐘）
   - 東員町綜合文化中心
3. **東員町立神田小學**（東邊步行約10分鐘）
東員車站周邊有哪些公共設施和學校？
**東員車站**（日語：東員駅／とういんえき _Toin eki_ \*/?）是位於三重縣員弁郡東員町大字山田，三岐鐵道的北勢線車站。

在 2005 年（平成 17 年）3 月 26 日，六把野站和北大社站（現時：北大社號誌站）整合，於兩站中間（縣道 142 號線旁）新設此站。

## 歷史

車站來自北大社站和六把野站兩站。在此站啟用後，北大社站和六把野站廢止。

* 2005 年（平成 17 年）3 月 26 日 - 車站啟用。當初已經設置自動售票機。於站前迴旋路西邊設有 80 個泊位的免費停車場。
* 2005 年（平成 17 年）6 月 22 日 - 設置自動閘機（2 座）和自動補票機。
* 2006 年（平成 18 年）3 月 14 日 - 阿下喜方出發信號機改用三位式三現示 (GYR) 化（原來是三位式二現示 (YR) ）。
* 2006 年（平成 18 年）4 月 11 日 - 東員（當駅）至大泉之間，越過戶上川的茶屋川橋梁其中一座橋腳傾倒。一列下行列車出軌。在 4 月 13 日至 5 月 22 日，東員（當站）至大泉之間安排公車替代服務。（在 4 月 12 日，東員至阿下喜之間設有公車替代服務）
* 2008 年（平成 20 年）3 月 26 日 - 連接站前廣場東西的町道（東員町道山田 580 號線）擴寬（雙線雙程→四線雙程 + 人行道）。改善了連接車站的道路。
* 2008 年（平成 20 年）12 月 7 日 - 此站靠近桑名一方的藤川橋粱，以及前後區間的路段進行改善工程。並於此站開始使用。藤川橋梁使用新橋此站下行場內信號機遷移。
* 2009 年（平成 21 年）2 月 28 日 - 桑名方向一方的路軌新設安全側線並開始使用。自從，列車交會可於上下行列車同時進站。
* 2009 年（平成 21 年）7 月 30 日 - 此站桑名一方平交道擴展，改善了連接車站的通道。
* 2010 年（平成 22 年）3 月 19 日 - 車站大樓北邊的停車場增設 43 個泊位，共可容納 124 個泊位。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。北邊月台是西桑名方向、南邊月台是阿下喜方向。但是當發生異常時或列車回廠時，列車可進入逆向月台，同時可逆向出發。此站設有安全側線（在北勢線中，只有此站和大泉站設有該設施），因此列車交會時，上下行列車可同時進站。

電車留置線位於下行線靠近阿下喜一方。在日間可看見 1 抽列車停泊。月台南邊設有 1 線，該路軌後方為保線基地，停泊了維修車輛。

月台 U 型混凝土塊和混凝土板構成，因此乘客緊急時可於月台底部躲藏。部分此站往阿下喜方向的列車由於需要進入回廠，乘客可於此站轉乘另一架列車，考慮於此站轉乘車輛，整個月台設有上蓋。月台中央設有長椅。月台靠近桑名一方設有斜道，經站內平交道連接車站大樓。

車站大樓是一座 2 層高的建築物。車站大樓位於路軌南邊。整日設有職員當值。車站大樓 2 樓設有乘務員宿舎等，車站大樓 1 樓中央部分為候車室（提供冷暖氣），車站大樓 1 樓東邊閘口內設有廁所。車站大樓 1 樓西邊設有運輸司令室。該運輸司令室監控整個北勢線的運作（控制全線信號燈，除了西桑名站監控所有車站、所有平交道、變電站，以及提供列車無線業務和監測風向風速計（關西線跨線橋、此站和山田川橋梁 3 處））。

在此站啟用前，原來由北大社站管理北勢線所有管制業務。由西桑名站管理運輸業務（司機，車長相區的作業區：近鐵時代的鹽濱列車區西桑名分室）。在此站啟用後整合並遷移至此站。在全國中小型私鐵中，於線區運輸指令所一夜間遷移至另一車站實屬罕見。

大樓內設有自動售票機 1 台、自動閘機（2 座，當中 1 座是可讓輪椅人士使用的闊閘機）和自動補票機 1 台。上述的自動售票機可購買普通車票、回數票。在櫃臺中可購買定期票、普通車票和回數票所有票類。

站前設有迴旋路和停車位置，因此方便在此站進行接送。在迴旋路上也設有東員町社區公車站和計程車招呼站（可容納 1 架計程車）。站前迴旋路西邊設有 81 個泊位的免費停車場，車站北邊設有 43 個泊位的免費停車場，因此此站可讓乘客泊車轉乘。站前迴旋路東邊設有可容納 144 個泊位的免費自行車停泊處（在北勢線各站中最大規模自行車停泊處），但是上述的自行車和私家車泊車經常不足。另外，站前廣場設有 1 座電話亭，車站大樓入口設有郵筒。

站前廣場、車站大樓和月台等無障礙設備。

### 月台

※在旅客資訊上沒有上月台編號。

## 利用狀況

根據「三重縣統計書」，以下為 1 日平均乘車人次。

## 車站周邊

在東員車站啟用後的 2008 年（平成 20 年）3 月，車站附近的道路有所擴寬。連接車站的道路有所改善。後來在 2009 年（平成 21 年）3 月，町道前往東員町公所的道路有所擴寬。

* 桑名市消防署東員分署（站前）
* 東員町綜合廳舍等公共施設群（南邊步行 10 分鐘）
  * 東員町綜合文化中心
* 東員町立神田小學（東邊步行 10 分鐘）

## 公車路線

* **東員車站**
  * 三岐鐵道
    * AEON Mall 東員線 AEON Mall 東員
    * AEON Mall 東員線 山城站前
  * 東員町社區公車（東員町橙公車）
    * 南北線 西桑名新城
    * 南北線 北勢中央公園口站
* **鳥取**
  * 三重交通
    * 桑名阿下喜線 阿下喜站、員弁綜合醫院
    * 桑名阿下喜線　桑名站前

公車站位於縣道 14 號鳥取東路口附近（距離車站西北方 700 米處）。每小時設有 1 班。

## 其他

* 此站設有車站紀念章，圖案中有豬名部神社和列車。

## 相鄰車站

**三岐鐵道**
: ■北勢線

　
: 穴太－**東員**－大泉

* 在 2004 年（平成 16 年）3 月 31 日前，大泉站與此站之間設有大泉東站。
* 在 2005 年（平成 17 年）3 月 25 日前，大泉站與此站之間設有北大社站。
* 在 2005 年（平成 16 年）3 月 25 日前，穴太站與此站之間設有六把野站。

## 註腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 To
**東員車站**（日語：東員駅／とういんえき _Toin eki_ \*/?）是位於三重縣員弁郡東員町大字山田，三岐鐵道的北勢線車站。

在 2005 年（平成 17 年）3 月 26 日，六把野站和北大社站（現時：北大社號誌站）整合，於兩站中間（縣道 142 號線旁）新設此站。 **上員車站**位於新竹縣竹東鎮，為臺灣鐵路管理局內灣線的鐵路車站。

## 車站概要

本站為招呼站。冷氣柴客加入營運前，部分班次不停靠本站及南河 (今富貴) 車站。

## 車站構造

* 岸式月台一座。

## 歷史

* 1970 年 2 月 6 日：設站。
* 2007 年 3 月 1 日：隨著新竹－竹東段配合六家線興建與內灣線改善工程而暫時停駛。
* 2011 年 11 月 11 日：隨著工程完工而復駛。
* 2013 年 9 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。

## 利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 84，在台鐵各站中排行第 202 名。

## 車站周邊

* 新竹縣公共自行車租賃系統：
  * 臺鐵上員車站：公道路 / 光明路口 (西側)
* 工業技術研究院中興院區
* 南寮竹東線芎林交流道

## 公車資訊

* 新竹客運：
  * **5670** 竹東－員山路－竹中口

## 相片集

* * * *

## 備註

## 參考文獻

## 外部連結

* 內灣線站牌 榮華、竹中方向搞錯
* 交通部臺灣鐵路管理局 – 上員車站 **東大和市**（日語：東大和市／ひがしやまとし _Higashiyamato shi_ \*/?）為位於東京都多摩地區北部的城市。面積 13.54 平方公里，總人口 84,870 人（2023 年 1 月）。施行市制於 1970 年 10 月 1 日。

## 地理

東大和市人口約八萬人，是東京的臥城之一。北部有狹山丘陵、村山貯水池。

多摩都市單軌線通過本市西部，西武拜島線通過本市南端。主要道路有青梅街道與新青梅街道。

第二次世界大戰以前，本市南部（現在的櫻丘）是兵工廠日立航空機立川工廠所在地，戰後由盟軍駐日總司令部（GHQ）接收，為大和駐屯地。返還後成為國有地，現為公園、教育福利相關設施、公團住宅等。

東大和市站至青梅街道的南街地區，在過去是以日立航空機從業人員為對象所發展的區域。當時地方居民的聚落位在北部的狹山丘陵附近，因此稱之為南街（みなみまち），後讀音演變為「なんがい」。

市內有許多大規模都營住宅。近年因農地陸續變更為住宅地，人口持續增長。主要農產品有狹山茶與多摩湖梨等。

* 河川：空堀川、奈良橋川

### 鄰接自治體

* 東 - 東村山市
* 西 - 武藏村山市
* 南 - 立川市、小平市
* 北 - 埼玉縣所澤市 **東澳車站**位於宜蘭縣南澳鄉，為臺灣鐵路管理局北迴線的鐵路車站。

## 車站概要

本站為二等站。 除了客運服務外，東澳也是幸福水泥的貨運基地，站內經常可見到由散裝水泥車組成的貨運列車。

## 車站構造

東澳車站內設置有島式月台兩座，雖然是設置在地面上的車站，但月台區實際上是位在一個土堤構造的上方，部分月台跨越蘇花公路（台 9 線）。由於同時兼有水泥貨運集散的功能，因此站區內用地寬廣，設有多條主要供貨運使用的側線。

### 站內設施

* * 自動售票機
  * 中華電信公用電話服務
  * 有 i-TaiwanWIFI 無線網路服務

## 歷史

* 本站是在 1980 年 2 月 1 日，伴隨蘇澳新站至花蓮新站之間的北迴線全線通車，所一同啟用的車站之一，2 日開始營運。
* 1985 年 7 月 1 日：由三等站升為二等站。
* 2004 年 11 月 11 日：新站房啟用。
* 2016 年 3 月 1 日：啟用多卡通刷卡機。

## 利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 287，在台鐵各站中排行第 167 名。