颱風柯羅莎的路徑與1996年的颱風賀伯非常相似。兩者都是在秋季形成，並且其行徑路線都從台灣東方海域接近台灣，隨後向中國東南沿海移動。柯羅莎的路徑還在經過台灣特別是在北部地區造成重大影響，這與賀伯造成的災害有類似性。

在柯羅莎生成之前的10年間，台灣經歷了幾個典型的秋季颱風，包括颱風瑞伯、颱風芭比絲、颱風象神以及颱風納坦，這些颱風的生成位置往往在台灣以南的海面上，對台灣的影響方式有所不同。而柯羅莎則是比較早地在台灣東方海域生成，行徑路線與夏季颱風相似，因此對北台灣的影響程度非常顯著。

總結而言，柯羅莎和1996年的颱風賀伯在生成時間、路徑及造成的影響上具有明顯的相似性，都是典型的秋季颱風，並在行徑上造成台灣及附近地區的嚴重風雨。
颱風柯羅莎形成後的路徑和類似的颱風有哪些？它與1996年的颱風賀伯有何相似之處？
**強烈颱風柯羅莎** （英語：**Typhoon Krosa**，菲律賓大氣地理天文部門：**Ineng**，國際編號：**0715**，聯合颱風警報中心：**17W**）是 2007 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。「柯羅莎」這個名稱是由柬埔寨所命名，指的是「鶴」這種鳥類。

## 發展過程

柯羅莎是由 2007 年第 91 號熱帶擾動生成，美國聯合颱風警報中心於 10 月 1 日 0 時 (UTC) 發布 2007 年第 17 號熱帶性低氣壓生成。日本氣象廳於當地時間 10 月 1 日 14 時發布強烈颱風柯羅莎形成，是最早發布強烈颱風柯羅莎形成的單位，當時柯羅莎位於菲律賓東方海面上，台灣中央氣象局也於台北時間（UTC+8）上午 10 時左右，發布第 15 號颱風形成。

柯羅莎路徑類似於 1996 年的颱風賀伯。台灣中央氣象局於 10 月 4 日 17 時 30 分，對台灣東部海域發布海上颱風警報第 1 報，在 10 月 5 日 5 時 30 分的第 5 報中，對台灣海上陸上皆發出警報。10 月 6 日 22 時 30 分，柯羅莎在台灣宜蘭縣頭城鎮進入北部陸地。10 月 7 日 17 點 30 分，台灣中央氣象局解除台灣本島的陸上颱風警報，23 時 30 分解除海上颱風警報，整個過程共發了 26 個警報單。聯合颱風警報中心則是於 10 月 8 日 18 時 (UTC) 解除柯羅莎的颱風警報。

根據台灣中央氣象局所測得的資料，柯羅莎威力最強時的中心最低氣壓為 925 百帕斯卡，7 級暴風半徑 300 公里，近中心最大風速有 16 級風，瞬間最大陣風達 17 級風。

柯羅莎在穿越中國福建至浙江一帶後，減弱為熱帶風暴並改向偏東北移動，移出東海並轉化為溫帶氣旋。柯羅莎在西風帶下加速移動，以偏東路徑掠過日本，10 月 12 日更穿越國際換日線，13 日才正式消散。

## 影響

###  臺灣

　
: 當地發佈最高颱風警報：海上陸上颱風警報

#### 背景

台灣常將於秋季生成的颱風歸類秋颱，在柯羅莎之前 10 年，有 4 個較典型的秋颱影響台灣，分別是颱風瑞伯 (1998 年)、颱風芭比絲 (1998 年)、颱風象神 (2000 年)、颱風納坦 (2004 年)。對台灣而言，典型的秋颱生成的位置主要在台灣以南的海面上，並不一定會直接登陸台灣，但是漸強的東北季風所形成的共伴效應，會對北台灣帶來較多的雨勢，但是柯羅莎雖然在 10 月形成，但是形成的位置是在台灣東向的海面上，行徑路線也和夏季生成的颱風相似。在柯羅莎接近台灣的過程中，中央氣象局也一再上修北台灣雨量預測，至 10 月 6 日 23 時止之統計，台灣南部的嘉義縣奮起湖測得累積 1117.5 毫米的雨量，次高的觀測點為宜蘭縣太平山，有 1072 毫米的累積雨量。

#### 災情

* 全台曾有 233 萬戶停電，僅次於 1996 年颱風賀伯的 279 萬戶停電，累計共有 130 萬戶受到影響，主要集中於宜蘭縣、臺北縣、台北市、基隆市等北部縣市。
* 台 9 線蘇花公路、台 7 線北橫公路、台 7 甲線中橫宜蘭支線、台 18 線阿里山公路等交通要道曾一度中斷，其中阿里山森林鐵路受損嚴重，預估需花費 15 個工作天才能修復。
* 主要蔬菜產區產量受到影響，加上梨山等高山產區對外交通中斷，秋季菜價創下 10 年前颱風賀伯以來的新高價位。
* 根據行政院農業委員會的統計，截至 10 月 9 日下午為止，台灣各地農業損失總金額約新台幣 42.7 億元，共計有苗栗縣、南投縣、嘉義縣、台南縣等 13 個縣達到災害管理救助標準，損失總額已超過 2006 年全年損失總額。主要受害作物為香蕉、二期稻作、柿子、椪柑、巨峰葡萄、芭樂、木瓜、蓮霧等。
* 台 7 甲線宜蘭境內路段落石嚴重，單線通車。
* 蘇花公路 141.9 公里處坍塌。
* 台 6 線苗栗市附近路面因後龍溪溪水暴漲，路基流失約 20 公尺。
* 台 7 線（北橫公路）在桃園縣復興鄉榮華及四稜交通雙向阻斷。
* 台 20 線（南橫公路）台東縣海端鄉大關山隧道附近邊坡土石坍方。
* 台 27 線高雄縣六龜鄉葫蘆谷附近道路坍方。
* 台北市陽明山新安路一處民宅發生土石崩落，有 6 人獲救送醫，有 2 人遭活埋。
* 台北市北投區中央南路一帶大淹水，水深一度及腰。

## 熱帶氣旋警告使用紀錄

### 台灣

## 參看

* 2007 年太平洋颱風季

## 參考來源

## 外部連結

* （英文）https://web.archive.org/web/20090826230250/http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php 聯合颱風警報中心首頁
* （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （英文）http://www.pagasa.dost.gov.ph/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁
* TDB 防災颱風資料庫網頁系統 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
## 發展過程

柯羅莎是由 2007 年第 91 號熱帶擾動生成，美國聯合颱風警報中心於 10 月 1 日 0 時 (UTC) 發布 2007 年第 17 號熱帶性低氣壓生成。日本氣象廳於當地時間 10 月 1 日 14 時發布強烈颱風柯羅莎形成，是最早發布強烈颱風柯羅莎形成的單位，當時柯羅莎位於菲律賓東方海面上，台灣中央氣象局也於台北時間（UTC+8）上午 10 時左右，發布第 15 號颱風形成。

柯羅莎路徑類似於 1996 年的颱風賀伯。台灣中央氣象局於 10 月 4 日 17 時 30 分，對台灣東部海域發布海上颱風警報第 1 報，在 10 月 5 日 5 時 30 分的第 5 報中，對台灣海上陸上皆發出警報。10 月 6 日 22 時 30 分，柯羅莎在台灣宜蘭縣頭城鎮進入北部陸地。10 月 7 日 17 點 30 分，台灣中央氣象局解除台灣本島的陸上颱風警報，23 時 30 分解除海上颱風警報，整個過程共發了 26 個警報單。聯合颱風警報中心則是於 10 月 8 日 18 時 (UTC) 解除柯羅莎的颱風警報。

根據台灣中央氣象局所測得的資料，柯羅莎威力最強時的中心最低氣壓為 925 百帕斯卡，7 級暴風半徑 300 公里，近中心最大風速有 16 級風，瞬間最大陣風達 17 級風。 **強烈颱風柯羅莎** （英語：**Typhoon Krosa**，菲律賓大氣地理天文部門：**Ineng**，國際編號：**0715**，聯合颱風警報中心：**17W**）是 2007 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。「柯羅莎」這個名稱是由柬埔寨所命名，指的是「鶴」這種鳥類。 ## 發展過程

柯羅莎是由 2007 年第 91 號熱帶擾動生成，美國聯合颱風警報中心於 10 月 1 日 0 時 (UTC) 發布 2007 年第 17 號熱帶性低氣壓生成。日本氣象廳於當地時間 10 月 1 日 14 時發布強烈颱風柯羅莎形成，是最早發布強烈颱風柯羅莎形成的單位，當時柯羅莎位於菲律賓東方海面上，台灣中央氣象局也於台北時間（UTC+8）上午 10 時左右，發布第 15 號颱風形成。

柯羅莎路徑類似於 1996 年的颱風賀伯。台灣中央氣象局於 10 月 4 日 17 時 30 分，對台灣東部海域發布海上颱風警報第 1 報，在 10 月 5 日 5 時 30 分的第 5 報中，對台灣海上陸上皆發出警報。10 月 6 日 22 時 30 分，柯羅莎在台灣宜蘭縣頭城鎮進入北部陸地。10 月 7 日 17 點 30 分，台灣中央氣象局解除台灣本島的陸上颱風警報，23 時 30 分解除海上颱風警報，整個過程共發了 26 個警報單。聯合颱風警報中心則是於 10 月 8 日 18 時 (UTC) 解除柯羅莎的颱風警報。

根據台灣中央氣象局所測得的資料，柯羅莎威力最強時的中心最低氣壓為 925 百帕斯卡，7 級暴風半徑 300 公里，近中心最大風速有 16 級風，瞬間最大陣風達 17 級風。 **強烈颱風柯羅莎** （英語：**Typhoon Krosa**，菲律賓大氣地理天文部門：**Ineng**，國際編號：**0715**，聯合颱風警報中心：**17W**）是 2007 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。「柯羅莎」這個名稱是由柬埔寨所命名，指的是「鶴」這種鳥類。