未來國光客運臺中站將改建為台鐵大樓，而新的國道客運轉運站將位於統聯客運干城停車場的位置，該轉運站預計於2023年上半年完工。在新建轉運站完工前，國光客運臺中站的上車處將改至雙十路（近公園路），而台中客運與統聯客運的上車處則改至大智北路（臺中車站出口4）。
未來國光客運臺中站將會改建成什麼樣的設施，並對新轉運站的位置有什麼規劃？
**國光客運臺中轉運站**是目前停用，原位於臺中市東區新民街上的國道客運轉運車站，與臺中車站（一樓為臺中轉運中心）相鄰。由國光客運向臺鐵租用土地興建而成，再租借給其他客運業者 — 臺中客運（部分路線與新竹客運、臺西客運、大有巴士、南投客運聯營）與統聯客運共同使用，成為臺中車站唯一整合營運的客運轉運站。2022 年 12 月後新民街站體將拆除，未來新民街站體位置將規劃為台鐵大樓，新建轉運站將改在今統聯客運干城停車場位置。

遠期的轉運中心則改至南京路與八德街之間（即轉運中心北站），並整合台中車站一樓公車站為轉運中心南站，北站和南站間設有立體連通平台。

## 歷史

配合臺中都會區鐵路高架捷運化計畫與台中車站附近都市計畫，國光客運臺中站於 2016 年 11 月 29 日起從舊址（今舊臺中車站右側的站前廣場）遷至現址（租用原臺鐵新民街停車場）；配合站前廣場改造工程，2018 年 2 月 5 日 14:00 起，台中客運從原台中客運總站 2、3 月台，遷移至轉運站 9、10 月台；而原統聯客運臺中站的路線亦進駐轉運站 11、12、13 月台。

2022 年 11 月 30 日，國光客運向臺鐵承租的新民街土地租約到期，未來移到統聯客運干城停車場新建國道客運轉運站，預計 2023 年上半年完工，在新建轉運站完工前國光客運臺中站上車處改到雙十路（近公園路）、台中客運與統聯客運臺中站上車處改到大智北路（臺中車站出口 4）。

## 路線

### 國光客運國道客運路線

* **1805** 基隆－中山高－臺中 （經水湳，繞駛國道三號新竹系統 - 汐止系統 10 公里）
* **1826** 臺北－中山高－中清路－臺中 （經水湳）
* **1827** 臺北－中山高－臺灣大道－臺中 （經朝馬）
* **1851** 板橋－北二高－中山高－臺中 （經水湳、龍潭、土城農會）
* **1852** 板橋－－二高－臺中 （經朝馬、龍潭，繞駛東海大學、苑裡、三峽恩主公醫院）
* **1852A** 板橋－－二高－臺中 （經朝馬、龍潭，繞駛東海大學）
* **1860** 桃園機場－－中山高－臺中 （經朝馬，繞駛國道 1 號大雅交流道)
* **1861** 桃園－中山高－臺中 （經水湳、南崁）
* **1863** 中壢－中山高－臺中 （經水湳）
* **1866** 新竹－中山高－臺中 （經水湳，部分班次不經科技生活館）
  * 往中華元培旅客，請搭乘接駁車至朝馬站 (國光)，轉乘 **1866A** 朝馬 - 中華元培
* **1870** 臺中－中山高－嘉義轉運站 （經朝馬）
* **1871** 臺中－中山高－臺南 （經朝馬、鹽行）
* **1872** 臺中－中山高－高雄 （經朝馬、楠梓）
* **1873** 臺中－－南二高－屏東－麟洛 （經朝馬、九如）

### 國光客運市區公車路線

* **86** 臺中轉運站－國軍臺中總醫院－臺中轉運站

### 台中客運與其他客運聯營國道路線

* 【6188】：臺中－竹山（經中興大學，中投交流道行駛國道三號）
* 【6188A】：臺中－竹山（繞駛大慶火車站、高鐵臺中站，臺 74 線之快官交流道轉國道三號）
* 【6899】路線台中客運與南投客運聯營
  * 【6899A】：臺中 - 埔里 (經國道六號)
  * 【6899B】：臺中 - 埔里 (經中投公路)
  * 【6899C】：臺中－中投公路－新庄里－草屯－埔里
  * 【6899D】：臺中－國道六號－埔里
* 【9010】路線台中客運與新竹客運聯營
  * 【9010】：臺中－新竹（經朝馬、臺中交流道）
  * 【9010A】：臺中－新竹（經朝馬，繞駛僑光科大，大雅交流道）
  * 【9010C】：臺中－新竹（經朝馬、香山轉運站、新竹教育大學）
* 【9012】路線台中客運與大有巴士聯營
  * 【9012】：臺中－臺北（經朝馬，經龍潭交流道到市府轉運站，到松山車站）
* 【9015】路線台中客運與臺西客運聯營
  * 【9015】：臺中－北港（經朝馬、中山高、虎尾科技大學）
* 【9016】路線台中客運與臺西客運聯營
  * 【9016】：臺中－臺西（經朝馬、中山高、明道大學）
  * 【9016A】：臺中－臺西（經朝馬、中山高、不經明道大學）

### 統聯客運國道客運路線

* 【1619】：台中中港路→台北轉運站 (經竹科往重慶北路、台北)
* 【1619】A：台中中港路→台北轉運站 (經重慶北路往台北)（24 小時營運）
* 【1620】：台中中清路→台北轉運站 (經林口，往三重、台北)
* 【1621】：台中→高雄 (經成功嶺、彰化交流道)(往高雄、楠梓、岡山)
* 【1623】：台中→桃園國際機場 (往桃園機場)
  * 非服務時段必須搭乘 1619、1620 路線至中壢服務區
* 【1625】：台中→台南（經仁德，往台南、新營、麻豆）
* 【1625】A：台中→台南（經鹽行，往台南、新營、麻豆）

## 照片集

**舊臺中車站旁時期**

* * * * * * * *

**新民街台中轉運站時期**

* * * *

## 參見

* 中華民國汽車客運車站列表

## 外部連結

* 臺中車站 - 國光客運股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 台中車站 - 統聯客運 - 據點查詢 （繁體中文）

## 參考資料
## 歷史

配合臺中都會區鐵路高架捷運化計畫與台中車站附近都市計畫，國光客運臺中站於 2016 年 11 月 29 日起從舊址（今舊臺中車站右側的站前廣場）遷至現址（租用原臺鐵新民街停車場）；配合站前廣場改造工程，2018 年 2 月 5 日 14:00 起，台中客運從原台中客運總站 2、3 月台，遷移至轉運站 9、10 月台；而原統聯客運臺中站的路線亦進駐轉運站 11、12、13 月台。

2022 年 11 月 30 日，國光客運向臺鐵承租的新民街土地租約到期，未來移到統聯客運干城停車場新建國道客運轉運站，預計 2023 年上半年完工，在新建轉運站完工前國光客運臺中站上車處改到雙十路（近公園路）、台中客運與統聯客運臺中站上車處改到大智北路（臺中車站出口 4）。 ## 歷史

配合臺中都會區鐵路高架捷運化計畫與台中車站附近都市計畫，國光客運臺中站於 2016 年 11 月 29 日起從舊址（今舊臺中車站右側的站前廣場）遷至現址（租用原臺鐵新民街停車場）；配合站前廣場改造工程，2018 年 2 月 5 日 14:00 起，台中客運從原台中客運總站 2、3 月台，遷移至轉運站 9、10 月台；而原統聯客運臺中站的路線亦進駐轉運站 11、12、13 月台。

2022 年 11 月 30 日，國光客運向臺鐵承租的新民街土地租約到期，未來移到統聯客運干城停車場新建國道客運轉運站，預計 2023 年上半年完工，在新建轉運站完工前國光客運臺中站上車處改到雙十路（近公園路）、台中客運與統聯客運臺中站上車處改到大智北路（臺中車站出口 4）。 **國光客運臺中轉運站**是目前停用，原位於臺中市東區新民街上的國道客運轉運車站，與臺中車站（一樓為臺中轉運中心）相鄰。由國光客運向臺鐵租用土地興建而成，再租借給其他客運業者 — 臺中客運（部分路線與新竹客運、臺西客運、大有巴士、南投客運聯營）與統聯客運共同使用，成為臺中車站唯一整合營運的客運轉運站。2022 年 12 月後新民街站體將拆除，未來新民街站體位置將規劃為台鐵大樓，新建轉運站將改在今統聯客運干城停車場位置。

遠期的轉運中心則改至南京路與八德街之間（即轉運中心北站），並整合台中車站一樓公車站為轉運中心南站，北站和南站間設有立體連通平台。 **國光客運臺中轉運站**是目前停用，原位於臺中市東區新民街上的國道客運轉運車站，與臺中車站（一樓為臺中轉運中心）相鄰。由國光客運向臺鐵租用土地興建而成，再租借給其他客運業者 — 臺中客運（部分路線與新竹客運、臺西客運、大有巴士、南投客運聯營）與統聯客運共同使用，成為臺中車站唯一整合營運的客運轉運站。2022 年 12 月後新民街站體將拆除，未來新民街站體位置將規劃為台鐵大樓，新建轉運站將改在今統聯客運干城停車場位置。

遠期的轉運中心則改至南京路與八德街之間（即轉運中心北站），並整合台中車站一樓公車站為轉運中心南站，北站和南站間設有立體連通平台。