博羅縣地理位置優越，位於廣東省中南部的珠江三角洲東北端，與多個重要城市接壤，包括惠州市、東莞市和廣州市。這樣的地理位置，加上交通便利的基礎設施如廣河高速、京九鐵路等，對當地經濟發展和工業布局具有以下幾個具體影響：

1. **物流成本降低**：博羅縣的交通網絡發達，透過多條高速公路和鐵路連接，使得貨物運輸更為高效，企業的物流成本隨之降低，這對吸引外資和促進經濟活動具有積極作用。

2. **工業聚集效應**：博羅縣內有多個大型工業區（如寶盛電子城、宏博工業城等），這些工業聚集帶來了原材料供應、技術共享及人力資源的集中，提升了整體產業的競爭力。

3. **多元經濟結構**：由於地理位置的優勢，博羅縣發展了包括農業、工業及旅遊等多元經濟形式。尤其是在農業方面，特色農產品如花卉、蔬菜及水果等的生產也因為交通便利而能快速進入市場。

4. **便利的人才流動**：地理位置的優勢促進了人力資源的流動與集聚，企業能夠輕鬆吸引到專業人才，進一步支撐了產業發展。

相關的經濟數據也支持這些觀點。根據2009年的數據，博羅縣的GDP總量達252.67億元，居廣東各縣第3位，人均GDP為26,398元，顯示出相對強勁的經濟實力。這些數據顯示出博羅縣在交通便利及地理位置優勢下，成功地吸引了投資、增加了產出並促進了經濟增長。

總之，博羅縣的地理位置與交通便利性對其經濟發展及工業布局產生了深遠的影響，並且透過具體的經濟數據可以清晰地看到這些影響的積極效果。
考慮到博羅縣的地理位置與交通便利性，這對於該地的經濟發展以及工業布局有哪些具體的影響？是否有相關的經濟數據可以支持這些觀點？
**博羅縣**為中國廣東省下轄縣份，隸屬惠州市。博羅於前 214 年置縣，名「**傅羅**」，西晉武帝太康元年 （ 公元 280 年 ）改「傅羅」稱「**博羅**」縣至今。博羅縣位於廣東省中南部、珠江三角洲東北端，東江下游北岸，縣境東北與河源市源城區、東源縣和紫金縣交界，東南與惠陽區、惠城區相連，南隔東江與東莞市相望，西與廣州市增城區相連。博羅縣面積 2,795 平方公里，縣政府駐羅陽街道博惠路 82 號。

博羅是嶺南四大文明古縣之一，客家文化、紅色文化、中醫藥文化等交相輝映，文化先後融合廣府、客家、潮汕等眾多民系的文化，形成了既有嶺南文化共性，又有鮮明地域個性的多元文化。

## 歷史

秦統一中國之前，嶺南為百越之地，分佈眾多土邦小國，博羅所在的地方稱為「縛婁國」，靠近今羅浮山。古越語「羅」「浮」即「縛婁」異譯，其中「縛」「浮」表示「人」，「羅」或「婁」指「山洞」，故「縛婁」即「山裏之人」。

秦始皇三十三年（前 214 年）設傅羅縣，晉武帝太康元年（280 年）改為博羅縣。1963 年屬於惠陽專區管轄，1988 年屬於惠州市管轄。是廣東省四大古縣之一。

## 行政區劃

博羅縣下轄 2 個街道辦事處、15 個鎮：

羅陽街道、​龍溪街道、​石壩鎮、​麻陂鎮、​觀音閣鎮、​公莊鎮、​楊村鎮、​柏塘鎮、​泰美鎮、​湖鎮鎮、​長寧鎮、​福田鎮、​龍華鎮、​園洲鎮、​石灣鎮、​楊僑鎮、​橫河鎮和羅浮山管委會。

## 民族

博羅本地居民以漢族客家人為主。博羅亦是少數民族分布較多的廣東縣份之一，有瑤族、畲族等少數民族。

## 人口

### 古代人口史

惠州與河源市地處嶺南偏遠山區，在唐宋以前，除當地的百越土著（壯族、瑤族、苗人、疍家人、畲族（又特指輋族））和奉皇命「平南」軍隊，是中原漢人甚少涉足之地。據惠陽縣誌（2003）記載，至元末，今惠州所轄縣區共只 9545 戶 45410 人。換句話說，每平方公里只有不到 1 戶 5 人，基本上乃蠻荒之地。現在惠州與河源市 600 萬居民的祖先，大都是元末戰亂，明初建立衛所軍制和清初解除海禁令以後大批流入。

### 人口統計

2009 年年末時戶籍人口有 813,730 人。博羅下轄 17 個鎮。

2021 年，博羅縣常住人口 121.2 萬人，其中城鎮人口 71.45 萬人，農村人口 49.75 萬人，城鎮化率 58.95%。戶籍人口 95.09 萬人。

## 語言

1934 年補修的《博羅縣誌》記戴「博羅立縣甚古，今環東江而居者，皆惠州語系。大半又自閩來，為漳州語系。泰市（今泰美鎮）瀛圖（今汝湖鎮仍圖社區）至水北、剝折嶺皆是也。西部之鐵場、石灣為廣州語系。近山則為客家語系。僅羅浮之瀾石有平婆語系。羅浮山洞有瑤人語系。鐵場外，江中，有疍語系。而博羅城則合各種語言自成為博羅語系。然語系同而分族則不一。大要皆越之族與中原民族之混合。龍華陳氏，最古之族。其他人多自北方徙殖。」

如今博羅通行客家話，客家話是博羅的主要方言；靠近東莞的石灣、園洲兩鎮則多用粵語；另有閩南語、畲語，但分布較少且分散。

* 客家話：主要以惠中片客家話、本地話和平婆話為主。惠中片客家話分布於博羅大部分鄉鎮，和新惠小片的惠陽話十分接近； 博羅本地話和客家話相比差異較大但可以互通，和惠城話有近似之處但有一定的區別，從語音特點上語言界普遍的解釋是「一種兼具粵語特點的客語」；平婆話屬客家話汀州片。實際上來源福建的漳潮客家話群，屬閩南客家話的一種。受閩語的影響頗深。
* 閩語：主要是以鶴佬話為主，在靠近惠城的地區有較大範圍的分布。鶴佬話使用者兼用客家話。
* 粵語：主要是以廣府話為主，屬粵語廣府片，與從化、增城的粵語接近，而與廣州話有所不同。廣府話分布於靠近東莞的園州、石灣、九潭等地。
* 畲語：屬漢藏語系苗瑤語族，不是漢語，亦不是畲族普遍使用的類似於客家話的畲話。分布於畲族地區。

## 經濟

博羅縣的農業比較有特色的是花卉、水果、蔬菜、生豬、三鳥等「三高農業」。博羅的工業以外向型經濟為主，工業比較有特色的是建材、製藥、紡織、服裝、化工及電子等輕工業，境內有多個大型工業區，包括寶盛電子城、宏博工業城、梅花工業園、僑興工業城、福興工業城。

博羅為廣東省較具實力的縣（市），綜合競爭力 2010 年位居全國百強縣（市）第 89 位。2009 年，全市 GDP 總量 252.6705 億元（折合 36.9888 億美元），居廣東各縣（市）第 3 位；人均 GDP 為 26,398 元（合 3,864 美元），居各縣（市）第 6 位。

## 旅遊

博羅縣旅遊資源豐富，縣內的羅浮山，被譽為「嶺南第一山」，是中國道教十大名山之一。博羅縣內有四星級酒店三家，是羅浮山大酒店、富華大酒店及嘉豪御景酒店。

## 交通

 廣河高速、 205 國道、 220 國道、 324 國道、京九鐵路、廣梅汕鐵路貫穿博羅全境， 廣惠高速
和 惠河高速公路、 博深高速公路、 從莞深高速也在境內交匯，東江上有 6 座大橋與東莞、惠州相連，交通十分便利。

* 京九鐵路：麻坡站、楊村鎮站、泰美站、博羅東站
* 贛深客運專線：博羅北站

## 著名人物

### 古代名人

* 張宋卿： 宋朝紹興二十七年（1157）以「春秋魁為天下第一」，擢進士，歷任秘書省正字，曾在肇慶擔任教育方面的官員。
* 張萱：明萬曆十年舉人。著有《匯雅》《疑耀》《西園聞見錄》《西園題跋》。匯雅前集二十卷明張萱編。萬曆三十四年廣東省博羅縣張萱刊本卷二十後有「萬曆乙巳秋八月於金臺清真館刊」牌記。

### 近現代名人

* 林潤釗：清末民初外交家。
* 鄧子瑜：同盟會成員，1907 年「惠州七女湖起義」領導者。
* 梁慕光：興中會成員，義軍首領。
* 余美德：澳門有文獻記載的首位女醫師。
* 余美華：一九五零年代至一九六零年代粵語長片資深女影星。
* 張友仁（1876-1974）：著名學者，主要著作有《博羅縣志》《西湖新志》等等。
* 陳秀中（1934-2020）：大聖劈卦門宗師。
* 林耀桂：龍形宗師。
* 謝嬰白：又名膺白，黃埔軍校教育長，國民政府軍事參議院中將。
* 葛肇煌：國民黨特務，香港三合會組織 14K 的第一代領導人。
* 葛民輝：香港攪笑天王。
* 鍾楚紅：香港資深女演員。
* 黃日華：香港資深男演員。
* 徐子珊：前香港女演員、女歌手及《2004 年度香港小姐競選》冠軍。
* 李武凡：牧師，香港主恩堂及基督教主恩服務社創辦人。
* 譚錦銘：曾任香港崇正總會副理事長、《崇正導報》社長、崇正中學校董、香港教師會榮譽會長、香港教師會李興貴中學校監，從事教育三十六載（1960-1996）。

## 特產

羅浮山大米：中國地理標誌產品。

碑刻：
《鄔文開路碑》（刻於唐代武周二年）

## 參考文獻

9. 《 廣東文獻》（ 季刊 ）（ 第一九八期， 二零二二年四月 ）

## 外部連結

* 博羅縣人民政府入口網站
**博羅縣**為中國廣東省下轄縣份，隸屬惠州市。博羅於前 214 年置縣，名「**傅羅**」，西晉武帝太康元年 （ 公元 280 年 ）改「傅羅」稱「**博羅**」縣至今。博羅縣位於廣東省中南部、珠江三角洲東北端，東江下游北岸，縣境東北與河源市源城區、東源縣和紫金縣交界，東南與惠陽區、惠城區相連，南隔東江與東莞市相望，西與廣州市增城區相連。博羅縣面積 2,795 平方公里，縣政府駐羅陽街道博惠路 82 號。

博羅是嶺南四大文明古縣之一，客家文化、紅色文化、中醫藥文化等交相輝映，文化先後融合廣府、客家、潮汕等眾多民系的文化，形成了既有嶺南文化共性，又有鮮明地域個性的多元文化。

## 歷史

秦統一中國之前，嶺南為百越之地，分佈眾多土邦小國，博羅所在的地方稱為「縛婁國」，靠近今羅浮山。古越語「羅」「浮」即「縛婁」異譯，其中「縛」「浮」表示「人」，「羅」或「婁」指「山洞」，故「縛婁」即「山裏之人」。

秦始皇三十三年（前 214 年）設傅羅縣，晉武帝太康元年（280 年）改為博羅縣。1963 年屬於惠陽專區管轄，1988 年屬於惠州市管轄。是廣東省四大古縣之一。 **博爾戈**（法語：Borgo，法語發音：[bɔʁɡo]；科西嘉語：U Borgu），法國東南部城市，位於地中海的科西嘉島上，是上科西嘉省的一個市鎮，隸屬於巴斯提亞區，其市鎮面積為 37.78 平方公里，2019 年 1 月 1 日時人口數量為 8,832 人，是該省人口第二多的市鎮，在法國城市中排名第 1,184 位。

博爾戈位於上科西嘉省東部，比古利亞湖西南側，其老城區位於一處山巒之上，距離省會巴斯提亞大約 20 公里；新城區則靠近海岸線的平原，多建成於 20 世紀後期。巴斯提亞－阿雅克肖鐵路經過博爾戈並設有車站，巴斯提亞波雷塔機場的北半部分亦位於博爾戈市鎮範圍內。

## 地名來源

「博爾戈」一名與義大利語單詞「borgo」相同，該名稱來源於拉丁語單詞「burgus」，意為「城鎮、聚落」。義大利首都羅馬亦有同名街區。 ## 行政區劃

博羅縣下轄 2 個街道辦事處、15 個鎮：

羅陽街道、​龍溪街道、​石壩鎮、​麻陂鎮、​觀音閣鎮、​公莊鎮、​楊村鎮、​柏塘鎮、​泰美鎮、​湖鎮鎮、​長寧鎮、​福田鎮、​龍華鎮、​園洲鎮、​石灣鎮、​楊僑鎮、​橫河鎮和羅浮山管委會。

## 民族

博羅本地居民以漢族客家人為主。博羅亦是少數民族分布較多的廣東縣份之一，有瑤族、畲族等少數民族。 **博羅站**是一座興建中的位於廣東省惠州市博羅縣羅陽街道的高速鐵路車站，位於廣汕鐵路上，預計於 2023 年 6 月啟用。

## 沿革

本站的興建計劃最早出現在惠州市發展和改革局重點項目建設辦公室於 2011 年 2 月 10 日發布的《惠州市軌道交通規劃建設工作情況簡介》，在該份介紹中，本站為廣汕鐵路推薦走線上的一個中途車站，位於羅陽鎮。2013 年初，廣鐵集團釋出廣梅汕鐵路擴能計劃（又稱「廣梅汕高鐵」），即新建惠州至梅州、汕頭的雙線鐵路項目。在該份計劃中，本站在廣梅汕高鐵與廣汕鐵路的併線路段上。

2016 年 5 月 19 日，廣州市公共資源交易中心發布《廣州至汕尾客運專線地質勘察監理招標公告》，確認了該站的設站方案。12 月 22 日，惠州市 有關部門在贛深客運專線動工禮上首度披露《惠州市軌道交通遠景線網推薦方案示意圖》，指惠州軌道交通 5 號線會接入本站。2017 年 3 月 11 日，中鐵第四勘察設計院發布《新建鐵路廣州至汕尾客運專線環評第二次公示（補充公示）》，基本確定本站會被設於羅陽鎮內。4 月初，中國鐵路經濟規劃研究院發布徵集公告，徵集包括本站在內的廣汕鐵路新建車站設計方案。2018 年 11 月，博羅縣有關部門發布《博羅縣縣城總體規劃（2011-2035 年）（草案）》，指該縣計劃研究建設惠博城際軌道接入本站。