Novas imagens chocantes surgiram mostrando os riscos assumidos e os ferimentos sofridos pelos jovens que entram e saem de trens em alta velocidade no México em uma tentativa desesperada de chegar aos Estados Unidos. A maioria dos que tentam pegar carona nos trens são de países da América Central, como Honduras e El Salvador, que estão dispostos a arriscar suas vidas pela oportunidade de trabalhar ilegalmente em empregos braçais, caso cheguem aos EUA. Referindo-se à América como "a terra prometida", os tremonhos que conseguem chegar a uma locomotiva em alta velocidade são vistos agarrados à vida querida enquanto rasgam o interior do norte do México até a fronteira que têm pouca ou nenhuma chance de realmente atravessar. Chocante: As imagens mostram os riscos assumidos e os ferimentos sofridos pelos jovens que entram e saem de trens em alta velocidade no México em uma tentativa desesperada de chegar aos Estados Unidos. Dando um salto: Um homem é visto pulando ou caindo de um trem em alta velocidade quando ele passa pela zona rural mexicana perto de Tabasc. Tratamento: Um jovem gravemente ferido é levado para o hospital por profissionais de saúde após um salto de trem fracassado perto da cidade de Tabasco. Recuperação: Raul Ordonez Martinez, de 42 anos, é visto se recuperando após ter as duas pernas amputadas no Hospital Municipal Emiliano Zapata. Raul teve as duas pernas amputadas depois de tentar saltar num comboio em movimento em Tenosique. Antes que os trens com destino aos EUA apareçam no horizonte, os jovens são vistos relaxando e dormindo nos trilhos ferroviários do norte do México. Muitos deles já viajaram milhares de quilômetros de países mais profundos da América do Sul - mas sua jornada está longe de terminar. Enquanto muitos dos jovens esperam perto das estações de trem para que possam entrar em trens que ainda não aumentaram a velocidade, outros consideram que essa abordagem é justa para levantar as suspeitas do motorista ou dos guardas da plataforma. Em vez disso, eles esperam no interior do México, onde é improvável que tenham sido vistos e dão o salto que desafia a morte para trens em alta velocidade ao longo dos trilhos. Enquanto muitos de alguma forma conseguem chegar aos trens, outros são, sem surpresa, arrastados sob as rodas de aço de 36 polegadas e esmagados até a morte. Uma das maiores ameaças à vida dos jovens é a exaustão. Tendo já percorrido milhares de quilómetros e passado várias noites agarrados aos comboios ou a dormir ao relento, quando chega a hora de darem o tão importante salto, os seus corpos falham-lhes e ou calculam fatalmente mal o salto, ou então sofrem de deficiências que mudam a sua vida. Lucky: Uma das maiores ameaças à vida dos homens é a exaustão. Tendo já percorrido milhares de quilómetros e passado várias noites agarrados aos comboios ou a dormir ao relento, quando chega a hora de darem o salto tão importante, muitas vezes calculam mal a distância. Descanso: Antes que os trens com destino aos EUA apareçam no horizonte, os jovens são vistos relaxando e dormindo nos trilhos do norte do México. Muitos deles já viajaram milhares de quilômetros de países mais profundos da América do Sul - mas sua jornada está longe de terminar. Jovens centro-americanos são vistos sentados em cima de um dos trens enquanto ele acelera pelo interior mexicano perto de Tabasco. Risco: Referindo-se à América como "a terra prometida", os tremonhos que conseguem chegar a uma locomotiva em alta velocidade são vistos agarrados à vida querida enquanto rasgam o interior do norte do México até a fronteira que têm pouca ou nenhuma chance de realmente atravessar. Encravados entre vagões de carga, empoleirados em cima de petroleiros, presos em vagões abafados, com dinheiro costurado em punhos de camisa e bainhas de calças, eles pulam, muitas vezes à luz do dia, até mesmo ao meio-dia, porque prender migrantes empobrecidos não tem sido, historicamente, uma prioridade no México. Dar o salto: enquanto muitos dos jovens esperam perto das estações de trem para que possam pular em trens que ainda não aumentaram a velocidade, outros consideram essa abordagem justa para provavelmente levantar as suspeitas do motorista ou dos guardas da plataforma. Dezenas de jovens desesperados morrem todos os anos saltando para trens com destino aos EUA no México. A maioria vem de países atingidos pela pobreza, como Honduras, Guatemala e El Salvador, e tem idade entre o final da adolescência e o início dos 20 anos. Outra coisa une também os homens - o seu desejo de tudo ou nada de começar uma nova vida nos Estados Unidos, onde, como imigrantes ilegais, é improvável que encontrem trabalho que não seja como trabalhadores explorados e abaixo do salário mínimo em restaurantes, empresas de limpeza e manutenção e em estaleiros de construção. "Os comboios são para os mais pobres dos pobres", diz Carlos Miranda, especialista em migração no estado de Chiapas, no sul do país. "Se pensassem que tinham outra escolha, aceitavam." Ninguém sabe exatamente quantos migrantes apanham os comboios, mas em certos dias, nas cidades ferroviárias mais populares - Arriaga, ao longo da costa sul do Pacífico, e Tenosique, uma modesta cidade agrícola a sul do Yucatán - encontrará centenas, ou mesmo milhares, de pessoas à espera junto aos carris. Se tiverem sorte, aguentarão o tempo suficiente para chegar à Cidade do México, onde trocarão de linha nos enormes pátios de trem e, em número cada vez menor, voltarão a sair, empurrando para o norte até a fronteira com os EUA, ou o mais perto que puderem. Os riscos são enormes: têm de navegar numa rede aranha de carris envelhecidos – os próprios comboios, por vezes, saltam os carris – através de selvas, desertos e montanhas, calor escaldante e chuva gelada. Eles enfrentam ataques de bandidos e gangues que patrulham os trens, e devem descer e seguir em postos de controle de imigração, arriscando membros e vidas a cada vez. A viagem pode levar semanas, ou meses, se você permitir todas as armadilhas e escalas para ganhar alguns pesos por comida. Desafiando a morte: o México tenta pegar as tremonhas antes que elas entrem no país. Mas a fronteira sul é porosa e, diz o comissário de imigração do México, Hipolito Trevino, "não podemos parar todos" Ninguém sabe exatamente quantos migrantes pegam os trens, mas em certos dias, nas cidades ferroviárias mais populares - Arriaga, ao longo da costa sul do Pacífico, e Tenosique e Tabasco (foto) - você encontrará centenas, até milhares, de pessoas esperando pelos trilhos. Trágico: Dezenas de jovens desesperados morrem todos os anos pulando em trens com destino aos EUA no México. A maioria vem de países atingidos pela pobreza, como Honduras, Guatemala e El Salvador, e tem idade entre o final da adolescência ou o início dos 20 anos. Não há outra opção: "Os comboios são para os mais pobres dos pobres", diz Carlos Miranda, especialista em migração no estado de Chiapas, no sul do país. "Se pensassem que tinham outra escolha, aceitavam." Dezenas de jovens desesperados morrem todos os anos saltando para trens com destino aos EUA no México. A maioria vem de países atingidos pela pobreza, como Honduras, Guatemala e El Salvador, e tem idade entre o final da adolescência ou o início dos 20 anos. Vida nova: Um saltador de trem com uma perna perdida é visto usando muletas para viajar pela cidade mexicana de Tabasco no início deste mês. Quarenta milhões de pessoas vivem na América Central e quase metade são pobres. Em Honduras, 46% vivem em extrema pobreza. Na Guatemala, 130.000 perderam suas casas no furacão Stan. El Salvador está paralisado pela seca, e na Nicarágua, um dos países mais pobres do hemisfério, a maioria das pessoas tem pouco ou nenhum trabalho. É por isso que eles vêm. O México tenta pegar os saltadores de trem antes que eles entrem no país. Mas esta fronteira sul é porosa e, diz o comissário de imigração do México, Hipolito Trevino, "não podemos detê-los todos". Quantos perdem braços ou pernas pelo caminho? Impossível saber - nem todos são contados. Encravados entre carros de carga, empoleirados em cima de petroleiros, presos em vagões abafados, com dinheiro costurado em punhos de camisa e bainhas de calças, eles pulam, muitas vezes à luz do dia, até mesmo ao meio-dia, porque prender migrantes empobrecidos não é, historicamente, uma prioridade no México. As mulheres e as crianças são as mais vulneráveis, tanto para os elementos como para os homens, e são geralmente as mais difíceis de detetar. Se puderem, esperam que os comboios parem nos pátios poeirentos e depois fazem uma corrida por isso. Você pode encontrá-los escondidos nos ocos escuros dos carros de tremonha, as crianças de olhos arregalados, suas mães dedilhando a Bíblia da família.
Os jovens são vistos agarrados à vida querida enquanto os trens rasgam o interior do norte do México. Eles entram e saem dos trens em alta velocidade na esperança de uma vida melhor como um trabalhador servil nos Estados Unidos. Dezenas de jovens morrem todos os anos dando saltos que desafiam a morte dentro e fora das locomotivas em movimento rápido. Muitos estão tão exaustos que calculam mal o salto e são arrastados sob as rodas de aço de 36 polegadas do trem.
