(CNN) Em 24 de outubro de 1944, aviões de guerra dos EUA invadiram o Leviatã dos encouraçados, o japonês Musashi, derrubando torpedos ou bombardeando-o. Foram necessárias quatro horas e mais de 25 ataques diretos para colocar um dos dois maiores navios de guerra da Segunda Guerra Mundial no fundo do Mar de Sibuyan, nas Filipinas. Este mês, o cofundador da Microsoft, Paul Allen, e uma equipa de investigadores encontraram um extenso naufrágio submarino após uma busca de oito anos pelo Musashi. O especialista marítimo japonês Kazushige Todaka tem 90% de certeza de que encontrou o navio certo depois que as primeiras imagens foram publicadas no início de março. E isso é um avanço. "Ouvi inúmeras histórias no passado de que o navio foi descoberto, mas todas elas acabaram não sendo verdadeiras", disse Todaka. Infelizmente, os navios de guerra japoneses não tinham seus nomes em seus lados, então uma identificação completa leva um tempo. Mas os destroços correspondiam à descrição do navio, e ele tinha um suporte para o selo da Marinha Imperial Japonesa, um crisântemo que era feito de teca e apodrecido nos 70 anos do navio no mar. Na quinta-feira, a equipe de Paul Allen tratou o mundo para uma turnê ao vivo do naufrágio a quase 4.000 pés sob as ondas. Os holofotes de um veículo não tripulado iluminaram a escuridão do breu, revelando imagens nítidas de alta definição de ferro enferrujado maciço em água azul-turquesa cristalina. A turnê ao vivo começou com um dos muitos golpes de morte do Musashi - um arco distorcido. "O que vemos aqui são danos causados por torpedos", disse Robert Kraft, líder da expedição. Torpedos geralmente perfuravam o casco e explodiam dentro do navio, perfurando o metal para fora. O veículo operado remotamente passou por mais danos fatais, como Kraft e sua equipe descreveram.  Um grande amassado empurrando para dentro, ele explicou, provavelmente foi de um torpedo que por pouco não perdeu o navio, explodindo fora do casco, empurrando-o para dentro. "É a força concussiva ao lado do navio", disse ele. O submersível mostrou vários golpes logo abaixo da arma principal do Musashi, talvez o canhão naval mais poderoso da época. Ele pesava 270 toneladas, e os artilheiros tiveram que se abaixar em um abrigo de explosão antes de dispará-lo para evitar ser morto. Enquanto estava nos estertores da morte de Musashi, a arma descarregou uma vez antes de todos se protegerem e explodir marinheiros do convés do navio, disseram os pesquisadores de Allen. Era uma das três armas seguidas por fileiras de outras armas. O Musashi foi o navio mais fortemente armado de seu tempo, disseram os pesquisadores. Mas o gigante tinha um calcanhar de Aquiles. Era muito vulnerável a torpedos. O navio pegou fogo; perdeu a maior parte da potência da hélice e começou a descamar. Aviões de guerra dos EUA foram para a matança. "Nenhuma defesa a teria salvado", comentou um membro da expedição, enquanto o submersível passava por uma torre de canhão ou montagem de arma após a outra. Quando o Musashi afundou, partes dele, onde o ar estava preso, implodiram. Os destroços caíram em pedaços no fundo do mar com cerca de 1.000 tripulantes. Cerca de 1.300 outros foram resgatados por outros navios japoneses, incluindo o oficial executivo. A câmera parecia poupar os espectadores de quaisquer restos esqueléticos, mas entre projéteis não disparados e ferro dobrado, pequenos objetos espiavam a lente. Poderia a pequena corrente ter sido um colar? Corrente de relógios de bolso? Aqueles que quiserem responder a essas perguntas encontrarão a gravação da turnê arquivada no site de Allen. Lançado em 1940, o Musashi estava, na época, na maior classe de navio de guerra já construída, deslocando mais de 69.000 toneladas. Tinha um gémeo, o Yamato. A Marinha dos EUA afundou o Musashi durante a Batalha do Mar de Sibuyan, parte da Batalha do Golfo de Leyte, no centro das Filipinas. O bilionário da Microsoft Allen disse que seu longo fascínio pela história da Segunda Guerra Mundial foi inspirado pelo serviço de seu pai no Exército dos EUA. Para finalmente chegar ao naufrágio, a equipe da Kraft vasculhou registros históricos de quatro países e dados topográficos submarinos antes de enviar dispositivos de deteção, como os Bluefins, que procuraram o avião desaparecido do voo 370 da Malaysia Airlines. Quase uma década se passou antes que eles tivessem os destroços em seus sítios. "Esse momento de descoberta foi emocionante", disse Kraft. Euan McKirdy, Jethro Mullen, Yoko Wakatsuki e Brad Lendon da CNN contribuíram para este relatório.
O encouraçado gigante japonês Musashi foi afundado ao largo das Filipinas na Segunda Guerra Mundial. Uma equipe liderada pelo cofundador da Microsoft, Paul Allen, disse que encontrou os destroços após uma busca de oito anos.
