Giedo van der Garde está prestes a pilotar no GP da Austrália deste fim de semana, depois que a Sauber sofreu mais uma derrota em sua batalha legal com o holandês. Van der Garde foi afastado pela Sauber de seu papel como piloto de testes no final do ano passado, quando a marca suíça empregava Marcus Ericsson e Felipe Nasr. Mas, com um contrato da equipe afirmando que ele receberia um assento em tempo integral para esta temporada, Van der Garde perseguiu a Sauber nos tribunais nas últimas semanas. Giedo van der Garde, fora da Suprema Corte vitoriana na quarta-feira, acusou a Sauber de renegar um acordo para lhe dar um assento na corrida depois que eles contrataram Marcus Ericsson e Felipe Nasr. Um painel de arbitragem na Suíça ordenou inicialmente que a Sauber "se abstivesse de tomar medidas" que negassem a Van der Garde uma condução. Essa decisão foi confirmada na quarta-feira pela Suprema Corte de Victoria, na Austrália, após uma audiência na segunda-feira. Embora a Sauber tenha lançado imediatamente um recurso, este foi agora rejeitado após a última audiência na quinta-feira. No momento, Van der Garde está agora buscando uma execução da ordem para garantir que a Sauber cumpra, o que resultaria na participação do piloto de 29 anos no primeiro treino a partir das 12h30 (horário local) de sexta-feira. A Sauber agora fica com três motoristas; Van der Garde, Marcus Ericsson (à esquerda) e Felipe Nasr (à direita) Para a chefe de equipe da Sauber, Monisha Kaltenborn, ela tem três pilotos em seus livros, mas apenas dois assentos disponíveis. Se Kaltenborn ignorar a decisão e optar por continuar com Ericsson e Nasr, ela e a equipe podem se ver em desacato ao tribunal. Ao prosseguir com a execução em uma audiência separada e na frente de um juiz diferente, menos de uma hora após o veredicto do recurso ter sido proferido, o advogado de van der Garde pediu o possível sequestro dos bens da Sauber e o comprometimento de seus diretores se a equipe não cumprisse. Desde então, a Sauber foi solicitada a fornecer uma lista desses ativos, que inclui seus carros e equipamentos no Albert Park de Melbourne para a corrida. O processo judicial deve continuar às 10h30 locais (23h30 no Reino Unido), apenas duas horas antes do início do primeiro treino. O incumprimento por parte da Sauber poderia resultar na apreensão dos seus bens e na possibilidade de serem tomadas medidas contra a Kaltenborn, dada a sua posição de administradora. Por sua vez, Van der Garde também está tentando adquirir uma superlicença válida e temporária - necessária para qualquer piloto competir na F1 - já que a que estava em vigor na temporada passada já expirou. O piloto de 29 anos deve fazê-lo através da sua autoridade local de automobilismo na Holanda, que, por sua vez, contacta o organismo que rege o automobilismo mundial, a FIA. Van der Garde disse que estava ansioso para voltar à equipe e pilotar para eles neste fim de semana. Felipe Massa elogiou as ações da Van der Garde, afirmando que "é uma coisa boa para todos os pilotos" Falando fora do tribunal, Van der Garde disse: "A Sauber tem que trabalhar conosco agora. Não há outra questão. Também estou confiante de que a superlicença pode ser acelerada." O ex-piloto da Sauber Felipe Massa, agora na Williams, falando antes do veredicto do recurso, acredita que Van der Garde tomou as medidas corretas para prosseguir com seu caso através do sistema legal. Massa, falando no paddock no Albert Park de Melbourne, disse: "Não deve ser a maneira como as pessoas devem tratar os motoristas. Devem respeitar os condutores. "Um motorista pode ser bastante poderoso. Estamos a trabalhar aqui, precisamos do trabalho, da carreira, por isso não é justo quando as pessoas te tratam da forma como ele tem sido tratado. Não importa se você é motorista ou engenheiro. «Todos devem ser tratados de forma justa e, se existe um contrato, este deve ser respeitado, porque existem regras e estas têm de ser cumpridas. "Às vezes você ouve histórias na F1 de pilotos que têm um contrato com uma equipe e eles simplesmente são expulsos, ou pilotos que estão devendo dinheiro. "Giedo é um bom exemplo. Os pilotos devem defender os seus direitos, por isso vejo isso como uma coisa boa para todos os pilotos, mas também para qualquer pessoa na F1, pois devem ser tratados da mesma forma que qualquer trabalhador no mundo." Desculpe, não estamos aceitando comentários sobre este artigo.
A Sauber perdeu o apelo para bloquear a tentativa de Giedo van der Garde de forçá-los a deixá-lo pilotar para eles na primeira corrida da temporada da Fórmula 1 em Melbourne. Van der Garde acusou a Sauber de renegar o acordo para lhe dar condução. O holandês Van der Garde afirma que tem uma "boa relação com a equipe", mas ainda não está claro se ele pilotará na abertura da temporada no domingo.
