Lewis Hamilton, vencedor do GP da Austrália de domingo, disse aos cínicos da Fórmula 1 que as regras do esporte não devem ser rasgadas para retardá-lo. O campeão mundial respondia ao chefe de equipe da Red Bull, Christian Horner, que pediu à FIA que limitasse a superioridade da equipe Mercedes de Hamilton para tornar a temporada uma luta mais equilibrada. A opinião de Horner foi apoiada na segunda-feira por Bernie Ecclestone, chefe comercial do esporte, que disse: "A Red Bull está 100% certa. Lewis Hamilton comemora sua vitória no GP da Austrália depois de terminar à frente do companheiro de equipe Nico Rosberg. O astro da Fórmula 1 britânica apareceu de bom humor ao ser fotografado no aeroporto de Sydney na segunda-feira. "Há uma regra que eu acho que (o ex-presidente da FIA) Max Mosley colocou que, no caso de uma determinada equipe ou fornecedor de motores fazer algo mágico, o que a Mercedes fez, a FIA pode nivelar as coisas. A Mercedes fez um trabalho de primeira classe. Precisamos mudar um pouco as coisas agora. "O que deveríamos ter feito era congelar o motor Mercedes e deixar todos os outros fazerem o que quiserem para que pudessem ter recuperado. Devemos apoiar a FIA a fazer mudanças." As indicações eram de que a FIA, os criadores de regras do esporte, não se apressaria em agir de acordo com as palavras de Ecclestone, que podem ter sido destinadas principalmente a acalmar a Red Bull, cujo conselheiro de automobilismo Helmut Marko disse que eles poderiam se afastar à luz de regras que "matarão o esporte". Hamilton, que comemora sua 34ª vitória na carreira em Melbourne, detetou uma ironia nas críticas da Red Bull. Também no pódio estava Sebastian Vettel, da Ferrari, que, como piloto da Red Bull, venceu quatro campeonatos consecutivos a partir de 2010. No domingo, foi a vez de Vettel, terceiro colocado, terminar mais de meio minuto atrás de Hamilton e de seu companheiro de equipe na Mercedes, Nico Rosberg. Hamilton e Rosberg terminaram mais de meio minuto à frente do terceiro colocado, Sebastian Vettel, no domingo. Hamilton borrifa champanhe após vencer a corrida de abertura do ano; sua sétima vitória nas oitavas de final. VÍDEO Hamilton caminha para a vitória no GP da Austrália. Hamilton disse: "Eu estava sentado ao lado de Sebastian depois da corrida e disse: 'Sebastian, você fez isso por quatro anos. Estava 30 segundos à frente. Então eu sei como deve ter se sentido naquela época." "Ele não tinha ninguém por trás empurrando-o. Pelo menos eu tenho meu companheiro de equipe, que eu estava realmente correndo. Não me lembro de ter sido esse o caso da Red Bull." Ouch, embora Mark Webber às vezes tenha pressionado Vettel, e nem todos os campeonatos do alemão foram confortáveis, com seu primeiro título se resumindo a uma decisão a quatro em Abu Dhabi. Hamilton acrescentou: "Se você quiser colocar alguém no mesmo carro, não há dúvida de onde eu estaria terminando. As pessoas dizem que é tudo o carro. Bem, é uma grande equipe que construiu este carro. Eu sou o único que tem que entrar e extrair o melhor disso. Nunca houve um piloto que tenha vencido o campeonato que não tenha tido um grande carro naquele ano. Não tem ninguém que teve uma Marussia e ganhou o campeonato mundial, não é? Fangio ainda tinha um ótimo carro." O ex-piloto da Red Bull Mark Webber entrevista seu antigo chefe Christian Horner antes da corrida de domingo. A Red Bull de Horner ameaçou se retirar do esporte se as mudanças não forem implementadas. As opiniões de Hamilton serão compartilhadas por aqueles que acreditam que a Mercedes deve ser autorizada a colher os frutos por seu trabalho árduo, mas Marko, da Red Bull, disse: "Vamos avaliar a situação novamente no verão. Se estivermos totalmente insatisfeitos, podemos contemplar uma saída da F1. "Sim, existe o perigo de o Sr. Mateschitz (o proprietário) perder a paixão pela F1." Enquanto isso, Ecclestone disse que a Manor deve pagar por não colocar um carro em Melbourne. A equipe, que culpou os problemas de software por não girar uma roda, acreditava que havia cumprido os termos de seu contrato e receberia £ 28 milhões em prêmios em dinheiro aparecendo na Austrália. Mas Ecclestone disse: "Eles não tinham intenção de correr. Zero.» 1. Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) Mercedes 1:31:54.067 . 2. Nico Rosberg (Alemanha) Mercedes +00:01.360 . 3. Sebastian Vettel (Alemanha) Ferrari 00:34.523 . 4. Felipe Massa (Brasil) Williams-Mercedes 00:38.196 . 5. Felipe Nasr (Brasil) Sauber - Ferrari 01:35.149 . 6. Daniel Ricciardo (Austrália) Red Bull - Renault 1 volta . 7. Nico Hulkenberg (Alemanha) Force India - Mercedes 1 volta . 8. Marcus Ericsson (Suécia) Sauber - Ferrari 1 volta . 9. Carlos Sainz Jr (Espanha) Toro Rosso - Renault 1 volta . 10. Sergio Perez (México) Force India - Mercedes 1 volta . 11. Jenson Button (Grã-Bretanha) McLaren 2 voltas . r. Kimi Raikkonen (Finlândia) Ferrari 18 voltas . r. Max Verstappen (Holanda) Toro Rosso - Renault 25 voltas . r. Romain Grosjean (França) Lotus - Mercedes 58 voltas . r. Pastor Maldonado (Venezuela) Lotus - Mercedes 58 voltas . r. Daniil Kvyat (Rússia) Red Bull - Renault 58 voltas . r. Kevin Magnussen (Dinamarca) McLaren 58 voltas . ns. Valtteri Bottas (Finlândia) Williams-Mercedes . (classificação: r = aposentado, nc = não classificado, ns = não iniciado) Volta mais rápida: Lewis Hamilton,01:30.945, volta 50.
Lewis Hamilton diz que as regras não devem ser alteradas para limitar sua superioridade. A Red Bull pediu à FIA que faça alterações com a Mercedes na liderança. E o chefe da F1, Bernie Ecclestone, acredita que "a Red Bull está 100% certa" Ecclestone diz que a FIA deve ser apoiada para fazer mudanças.
