A Fórmula 1 precisa de equipes como a Marussia para sobreviver e prosperar, disseram os rivais depois que os pilotos se aproximaram de um retorno às corridas. Enquanto a Caterham parece destinada à sucata, ou pelo menos à liquidação de seus ativos, a Marussia foi nomeada na lista oficial de inscritos na Fórmula 1 na sexta-feira depois de garantir sua saída da administração. "Estou tão satisfeito... Acho que é ótimo vê-los de volta", disse o chefe técnico da Williams, Pat Symonds, que se juntou à sua equipe atual após uma passagem pela Marussia, à Reuters no último teste de pré-temporada. A Marussia foi nomeada na lista oficial de inscritos na Fórmula 1 depois de garantir sua saída da administração. Will Stevens foi confirmado como o primeiro piloto de corrida da Manor para a próxima temporada de 2015. "(O chefe de equipe) John (Booth) e (diretor esportivo) Graeme (Lowdon) são dois grandes caras, verdadeiros pilotos. Comecei há 35 anos na Toleman e a Toleman não era tão profissional como a Marussia", acrescentou. Mas a semente dessa equipa produziu a Benetton e a Renault e agora a Lotus. (Desenhista) Rory Byrne, todas as suas vitórias, a minha carreira. Há um lugar para equipas assim, são tão importantes para o desporto." Com o fim da Caterham, a Fórmula 1 terá apenas 10 equipes nesta temporada, com o futuro de algumas das equipes menores longe de ser garantido. A Caterham, em dificuldades, parece destinada à sucata ou, pelo menos, à liquidação dos seus ativos. A Marussia, que está inscrita como Manor Marussia F1 sujeita a condições, incluindo o seu carro passar por um teste de colisão e cumprir com os regulamentos técnicos de 2015. "Contra todas as probabilidades, parece que eles estarão em Melbourne, o que é fantástico", disse Symonds. O vice-diretor da Force India, Bob Fernley, cuja equipe privada vetou uma proposta para que a Marussia fosse autorizada a correr temporariamente com seu carro de 2014, também saudou seu retorno, defendendo sua posição anterior. O vice-diretor da Force India, Bob Fernley, saudou o retorno da Marussia. "Foi totalmente relacionado com a segurança. Por que permitiríamos que um chassi tecnicamente inseguro corresse quando todos os outros os tornaram seguros?", disse ele à Reuters. "Não era que fôssemos contra a concessão, era contra o facto de ser carta branca. O que íamos fazer, permitir que o carro de 2014 entrasse durante todo o ano? Em que caso, por que fizemos carros de 2015? "Tudo o que podemos fazer é desejar sucesso. Se eles podem fazer isso (cumprir os regulamentos de 2015), é o que deveriam ter feito em primeiro lugar."
A Marussia foi nomeada na lista oficial de inscritos na Fórmula 1 na sexta-feira. A notícia veio depois que a Marussia confirmou sua saída do governo. Com o fim da Caterham, a Fórmula 1 terá apenas 10 equipes nesta temporada. A Marussia ainda precisa passar no teste de colisão e cumprir as regras técnicas.
