O chefe de automobilismo da Mercedes, Toto Wolff, pediu aos moradores da Fórmula 1 que visitem o Muro das Lamentações se quiserem que suas orações sejam atendidas sobre uma mudança no regulamento do esporte. Wolff estava respondendo às últimas reclamações do chefe da Red Bull, Christian Horner, após o início esmagador da Mercedes na temporada de 2015, quando Lewis Hamilton liderou uma dobradinha no GP da Austrália de abertura da temporada. Horner foi deixado para refletir sobre 'um domingo de' e o medo dos fãs de desligar a F1 após o domínio da Mercedes na corrida no Albert Park de Melbourne. Nico Rosberg vence Lewis Hamilton após Mercedes terminar em segundo no GP da Austrália. Hamilton corre para a vitória enquanto a Mercedes estende o domínio da temporada passada para a nova campanha. O chefe da Mercedes, Toto Wolff, disse aos críticos de sua equipe para trabalhar para encontrar uma solução. Depois de conquistar os títulos de construtores e pilotos por quatro anos, de 2010 a 2013, com Sebastian Vettel no comando, a Mercedes assumiu o manto de potência da F1. Tendo vencido 16 dos 19 GPs em 2014 para conquistar a coroa de construtores, e com Hamilton conquistando seu segundo campeonato, o início do novo ano foi uma brisa para a Mercedes. Hamilton superou o companheiro de equipe Nico Rosberg por 1s3, com Vettel em terceiro em sua estreia pela Ferrari, mas a 34s5 do ritmo. Prevendo "uma corrida de dois cavalos em todos os GPs deste ano", Horner pediu à FIA que aja para evitar um bocejo na F1, e ele está totalmente ciente de como seus comentários serão vistos dado o sucesso da Red Bull. "Quando estávamos a ganhar - e nunca estávamos a ganhar com a vantagem que eles têm - lembro-me que os difusores duplos foram proibidos, os escapes foram movidos, a carroçaria flexível foi proibida, o mapeamento do motor a meio da época foi alterado", disse Horner sobre os passos dados para anular o desempenho da sua equipa. Christian Horner, da Red Bull, reclamou da Mercedes, apesar de sua equipe ter conquistado quatro títulos consecutivos. Horner afirma que deixar Hamilton e Rosberg para lutar pelo título não é saudável para o esporte. Reviva cada volta da corrida de Melbourne. "Tudo foi feito e isso não foi exclusivo apenas da Red Bull, mas da Williams em anos anteriores e da McLaren, etc. "É saudável ter esta situação? A FIA, dentro das regras, tem um mecanismo de equalização e talvez seja algo que precisamos analisar. "Mercedes, não tire nada deles, eles fizeram um ótimo trabalho e têm um bom carro, um motor fantástico e dois pilotos muito bons. "O problema é que a diferença é tão grande que você acaba com corridas de três níveis e isso não é saudável para a Fórmula 1. "A FIA tem os fatos e eles poderiam facilmente chegar a alguma forma de equalização, caso contrário, temo que o interesse diminua. "Eu não vi muito a Mercedes na TV e só posso imaginar que é porque não é interessante assistir a uma procissão e o produtor estava procurando escolher outras batalhas na corrida." Referindo-se ao facto de a estrela de Hollywood Arnold Schwarzenegger ter conduzido a cerimónia do pódio, Horner acrescentou: "O ponto alto para mim foi ver Arnie no pódio!" O astro de Hollywood Arnold Schwarzenegger entrevista Hamilton após seu início de temporada vitorioso. Respondendo ao pedido de equalização, Wolff disse: "Se você entrar na Fórmula 1, tentar vencer uns aos outros e performar no mais alto nível e então você precisa de equalização após a primeira corrida - você grita depois da primeira corrida - não é assim que fizemos as coisas no passado. "Eu penso: 'Abaixe a cabeça da sua p****, trabalhe duro e tente resolver isso'." Esclarecendo rapidamente seu comentário, Wolff acrescentou: "Eu não quis dizer a palavra f em relação a ele (Horner)". Questionado se temia outra temporada política, Wolff respondeu: "É sempre uma temporada política. Foi no ano passado e é este ano. "Há este muro em Jerusalém que você pode ficar na frente e reclamar. Talvez os caras devam ir lá'. 1. Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) Mercedes 1:31:54.067 . 2. Nico Rosberg (Alemanha) Mercedes +00:01.360 . 3. Sebastian Vettel (Alemanha) Ferrari 00:34.523 . 4. Felipe Massa (Brasil) Williams-Mercedes 00:38.196 . 5. Felipe Nasr (Brasil) Sauber - Ferrari 01:35.149 . 6. Daniel Ricciardo (Austrália) Red Bull - Renault 1 volta . 7. Nico Hulkenberg (Alemanha) Force India - Mercedes 1 volta . 8. Marcus Ericsson (Suécia) Sauber - Ferrari 1 volta . 9. Carlos Sainz Jr (Espanha) Toro Rosso - Renault 1 volta . 10. Sergio Perez (México) Force India - Mercedes 1 volta . 11. Jenson Button (Grã-Bretanha) McLaren 2 voltas . r. Kimi Raikkonen (Finlândia) Ferrari 18 voltas . r. Max Verstappen (Holanda) Toro Rosso - Renault 25 voltas . r. Romain Grosjean (França) Lotus - Mercedes 58 voltas . r. Pastor Maldonado (Venezuela) Lotus - Mercedes 58 voltas . r. Daniil Kvyat (Rússia) Red Bull - Renault 58 voltas . r. Kevin Magnussen (Dinamarca) McLaren 58 voltas . ns. Valtteri Bottas (Finlândia) Williams-Mercedes . (classificação: r = aposentado, nc = não classificado, ns = não iniciado) Volta mais rápida: Lewis Hamilton,01:30.945, volta 50.
Lewis Hamilton e Nico Rosberg terminaram com uma dobradinha no GP da Austrália. Christian Horner, chefe da Red Bull, afirma que o domínio da Mercedes não é saudável. Toto Wolff respondeu dizendo aos críticos para trabalharem mais para vencer sua equipe.
