Amaranthus caudatus is het kleurigste eetbare gewas onder de zon met zijn rode, groene en gouden bloemtrossen. Fantastisch om te drogen, want zoals de Griekse naam ‘amarantos’ zegt: ‘niet verwelkend’. ‘Onkruid’ staat er in ons etymologisch woordenboek. Mary Karash (The Cambridge World History of Food, 2000) denkt er anders over. Amarant kan met zijn unieke samenstelling (o.a. per 100 g 236 mg calcium tegenover tarwe 20 mg!) bijdragen aan een oplossing voor het voedselprobleem in de wereld. De oudste vindplaats is het Mexicaanse Tehuacan, Puebla 4000 v. C. Azteken kweekten dit voor hen onmisbare graan op drijvende tuinen. Tijdens het meifestival vormden ze van amarantdeeg een enorm beeld van hun bloeddorstige oorlogsgod, waarvan later stukken werden uitgedeeld. De Spanjaarden zagen daarin een parodie op de communie en hebben geprobeerd het voedzame glutenvrije gewas uit te roeien.
Volgens Mary Baez Kijac in haar boek The South American Table maakt men er in de Andes-landen onbijtdrankjes mee en komt het geregeld voor in recepten waar je tarwe zou verwachten. Amarantzaad wordt hier geteeld door de Hof van Twello en is ook te koop bij Natuurvoedingswinkels. Het best van smaak lichtgeroosterd en daarna zelfgemalen in de koffiemolen. Altijd in de koelkast bewaren. Panqeques de Kiwicha met Zapallitos con tomate e choclo.
Beslag en bakken. Meel mengen met bakpoeder en zout. Met melk en ei een glad beslag klutsen, half uur rusten. Vet verhitten in de koekepan. Van 1 dl doorgeroerd beslag op matig vuur koekjes bakken. Deze koekjes toegedekt warmhouden op een bord boven heet water.
Garnituur. Olie verhitten in een koekepan, ui fruiten met knoflook. Kleingesneden courgettes, tomaten en peper erbij. Kwartier stoven onder deksel. Maïs laten meewarmen. Garneren met basilicum. Eten met een opgerold pannekoekje.
Een poon moet het doen met weinig aandacht in de kookliteratuur. Te gewoon? Zo ziet hij er niet uit met zijn afschrikwekkende kop, maar die is al verdwenen als je gebakken poon bij de viskraam koopt. De hele vis moet je daarom meestal van te voren bestellen. Misschien is dat de reden waarom het vertaalde Grote Visboek van Teubner bij de recepten een grove fout maakt door een dure rode mul (rouget) aan te zien voor een rode poon, iets wat vaker gebeurt. De grote poonfamilie (Triglidae) zwemt in de Atlantische Oceaan, de Noordzee, de Oostzee, de Middellandse en Zwarte zee, je zou er dus ettelijke recepten voor verwachten want het vlees is stevig en smakelijk. En niet bedreigd. Maar nee, zelfs ‘De Dikke van Dam’ en ‘De Grote Kleyn’ wijden er geen woord aan.
De ponen laten schoonmaken – niet fileren! – door de visboer, kop wegdoen, staart laten zitten. Wassen, drogen, peperen, zouten en in een met olijfolie bestreken ovenschotel leggen.
De tomaten inkruisen, even onder kokend water zetten. Koudspoelen, pellen, parten maken, pitten wegdoen. Kleinsnijden. De tomatenpuree losroeren met evenveel water. Mengen met de tomaten en wat zout.
2 eetlepels olijfolie verhitten, ui en knoflook daarin glazig fruiten, het tomatenmengsel toevoegen met de peterselie en onder deksel zachtjes smoren tot de tomaten zacht worden.
Beide ponen bedekken met de gestoofde tomaten, versieren met 2 plakjes limoen, waarop 2 afgespoelde ansjovisfilets; olijven en kappers erbij strooien. Tot slot limoensap en de rest van de olie erover.
20 minuten bakken op de middelste richel. Voor serveren garneren met nog wat peterselie. Hierbij geroosterd wittebrood.
Vooraf: Sardinesalade. Op blaadjes sla: plakken tot op het vlees geschilde sinaasappel, plakken banaan en sardines uit blik. Daaroverheen een saus van fijngesneden bieslook en munt, sinaasappelsap, olijfolie, peper en zout.
U bent zuinig op uw oldtimer en rijdt extra alert. Maar dat geldt helaas in het moderne verkeer niet voor alle weggebruikers. Om toch onbezorgd te kunnen toeren met uw klassieker bieden wij u een uitstekende oldtimerverzekering.
Een oldtimerverzekering is bedoeld voor auto’s en motoren die 25 jaar of ouder zijn en waarmee niet meer dan 7.500 km per jaar wordt gereden. Sommige verzekeraars hanteren zelfs een grens van 20 jaar voor een oldtimer. Voor een gering bedrag heeft u al een WA verzekering waarmee alle schade die u toebrengt aan anderen is verzekerd. Er zijn ook oldtimerverzekeringen die een casco dekking bieden. Daarmee wordt ook de schade vergoed aan uw klassieker.
Pas als uw oldtimer minimaal 40 jaar oud is en op benzine rijdt, wordt uw klassieker volledig als oldtimer aangemerkt door de belastingdienst. Vanaf dat moment is uw klassieker vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. Is het kentekenbewijs van uw oldtimer tussen 1975 en 1988 afgegeven, dan geldt er een overgangsregeling waarbij u in aanmerking kan komen voor een verlaagd tarief van de motorrijtuigenbelasting.
Kiest u voor een WA Plus of All Risk oldtimerverzekering, dan moet u in de meeste gevallen een taxatierapport overleggen aan de verzekeraar. Voor een klassieker die is getaxeerd en schade oploopt, krijgt u tot maximaal de volledige taxatiewaarde vergoed. Houd wel rekening met de geldigheid van het taxatierapport! Over het algemeen moet uw oldtimer om de drie jaar opnieuw worden getaxeerd.
Zodra u met uw oldtimer gaat deelnemen in het verkeer bent u als eigenaar verplicht om tenminste een WA oldtimerverzekering af te sluiten. Daarmee verzekert u zich tegen de schade die u door uw schuld aan anderen toebrengt. U kunt de WA verzekering van uw oltimer uitbreiden met verschillende dekking, zoals schade door noodweer en vandalisme of zelfs schade die u door uw eigen schuld aan uw oldtimer is ontstaan.
Bij ons kunt u er verder voor kiezen om uw oldtimerverzekering uit te breiden met specifieke, aanvullende verzekeringen voor persoonlijke schade van de bestuurder en inzittenden, juridische ondersteuning en pech onderweg.
Bij een schade in het verkeer is niet altijd duidelijk wie de schuldige is en wie aansprakelijk kan worden gesteld. Heeft u schade buiten uw schuld om? Dan moet u deze zelf verhalen op de partij die volgens u aansprakelijk is. Een basis oldtimerverzekering (WA, WA Plus of WA Casco) biedt hiervoor geen dekking. Met een aanvullende rechtsbijstandverzekering krijgt u juridische hulp om schade aan uw oldtimer of letselschade te verhalen op de tegenpartij.
Bij een ongeval kunnen de bestuurder en passagiers van uw oldtimer gewond raken en zelfs blijvend letsel oplopen. Deze aanvullende verzekering keert een vast bedrag uit bij blijvende invaliditeit of overlijden. Zelfs als de bestuurder verantwoordelijk is.
Met een schadeverzekering inzittenden zijn de bestuurder en passagiers van uw oldtimer goed verzekerd voor zowel letselschade als schade aan hun bagage en kleding. Deze aanvullende verzekering keert na een ongeval met uw oldtimer een bedrag uit dat gelijk is aan de werkelijk geleden schade, ongeacht wie verantwoordelijk is. Ook passagiers kunnen ook aanspraak maken op de werkelijk geleden schade.
Hoe goed u uw oldtimer ook onderhoudt, het kan altijd gebeuren dat u pech krijgt. Met de aanvullende pechhulpverzekering kunt u rekenen op snelle en professionele hulp bij pech, 24 uur per dag en 7 dagen in de week. U kunt kiezen voor pechhulp in Nederland, maar ook voor pechhulp in heel Europa.