Natuurlijk zal Mitsubishi tijdens de Autosalan van Genève de voortvarend verkopende Outlander PHEV laten zien. Maar het grote nieuws van het merk zijn toch wel de GA-HEV en CA-MiEV, twee eveneens superschone auto’s, hetzij het nog studiemodellen zijn.
Sinds de Outlander PHEV heeft Mitsubishi de 'alternatieve' smaak te pakken. Ook de Concept GR-HEV is een hybride, maar waarbij een dieselmotor dienst doet als hulpmotor. Twee elektromotoren verzorgen de primaire aandrijving en staan in verbinding met het Super All Wheel Control-vierwielaandrijvingssysteem. Op deze manier kan een pick-up, want dat is de GR-HEV, toch een werkpaard en tegelijk schoon voor het milieu zijn. Volgens Mitsubishi bedraagt de uitstoot van de GR-HEV niet meer dan 149 g/km.
De CA-MiEV is van een heel andere slag. De letters 'CA' staat voor 'Compact & Advanced' en het studiemodel zal dat tot uiting brengen aan de hand van z'n geringe buitenmaten in combinatie met diens volledig elektrische aandrijflijn. Mitsubishi geeft aan dat de CA-MiEV een voorbode is van hun toekomstige EV-systemen. Nieuwe, efficiëntere accu's, een lager wagengewicht en verbeterde aerodynamica dragen bij aan een grotere actieradius. Op volle batterijen moet de CA-MiEV zo'n 300 kilometer ver kunnen komen.
Meer informatie over de beide concepts maakt Mitsubishi bekend tijdens de Autosalon van Genève begin maart.