Zaterdag was het vanaf half elf verzamelen bij René in Didam voor de voorjaars sleuteldag en koffieklets. Om met het laatste te beginnen, dat was een goede start. Herma had twee cakes gebakken, René zorgde voor de koffie. Zoals altijd viel er weer veel te bepraten door de 13,5 deelnemers. De halve deelnemer is Jelmer die met zijn loopscooter met Niek meegekomen was.
Zoals van tevoren was aangekondigd zou er deze dag onder andere aandacht worden besteed aan het vervangen van de rolletjes en de aandrijfsnaar van een moderne scooter, mijn Beverly 500. Omdat de wat zwaardere Piaggio’s (Beverly, MP3 400 en zwaarder, X9) een wat bokkig gedrag vertonen bij het optrekken heb ik ervoor gekozen om de rolletjes te vervangen door het systeem Dr. Pulley. Ik moet bekennen dat het voor mij/ons gedaan werd door een kenner van moderne Piaggio scooters, André uit Doesburg. Op deze manier konden de 4 aanwezige berijders van een moderne Piaggio zien hoe de vervanging in z’n werk gaat. Het was een mooie demonstratie en een goede leerschool.
Overigens konden we niet direct met de Beverly beginnen omdat de plaats op de heftafel al werd ingenomen door de Vespa 150 VGLA van Thijs, die onderweg naar Didam schakelproblemen had gekregen. Het bleek dat een van de kabels in het stuur uit de tegenhouder was geschoten. Hij fikste het in no-time zelf. Vervolgens werd nog driftig gesleuteld aan de 150 GLA van Herma die eigenlijk al sinds de restauratie met start- en afsla problemen kampt. Die klus werd buiten in het zonnetje geklaard.
Rond een uur was het lunchtijd, met verse, door Herma gemaakte overheerlijke mosterdsoep en door de aanwezige dames gemaakte broodjes.
De klus met de rolletjes leek snel voor elkaar. Leek … want het terugplaatsen van al het tupperware aan de scooter bleek een lastige opgave. Lastiger dan het vervangen van de snaar en de rolletjes zelf!
Ook de reparatie aan de scooter van Herma leek snel voor elkaar. Het was direct starten en lopen, waarbij het motortje beter liep dan ooit. Dus Herma ging blij naar huis. Echter, na enkele minuten was het Herma die beter liep dan ooit. Na enkele tientallen meters sloeg de motor namelijk af om ook niet meer te starten. Vermoedelijk waren de vonken op, want ook met een nieuwe bougie was er geen vonk meer te bekennen. Omdat het inmiddels al laat was is de scooter bij René gebleven. Het sleutelen aan deze GLA wordt in zeer besloten kring vervolgd.
Ondanks dit tegenvallertje kan wat mij betreft zonder meer van een geslaagde dag worden gesproken. Niet in het minst omdat het optrekken van mijn Beverly echt spectaculair is verbeterd. Mantova, here we come!
Na een lange winterslaap hebben we er allemaal weer zin in. De eerste rit van een weer veel belovend Vespa seizoen, uitgezet door Jacob.
Aangezien hij ook voor het kampeerweekend een prachtige rit had uitgezet had ik er nog meer zin in. Deze eerste rit wilde ik absoluut niet missen.
Kwart voor 11 kwam ik, samen met twee Vespa vrienden, aan in Loenen. We waren wat aan de late kant dus de anderen zaten al binnen aan de koffie en thee. Nadat ook wij wat hadden gedronken begon onze voorzitter Ron zijn wel bekende openingstoespraak en daarna gingen we op weg naar buiten om onze twee- en driewielers te starten. Ja drie wielers… er waren een Gilera Fuoco en twee MP3 gastrijders.
Ronald en Jasper kwamen ons uitzwaaien. Zij konden door omstandigheden niet meerijden. Uiteraard was de rechterhand inclusief versterking van Jacob ook aanwezig om ons uit te zwaaien. Iemand moet immers bij de kinderen blijven en dit keer was het de beurt aan Mariken.
De vaart zat er goed in. Stukjes over provinciale wegen die ons voerden naar prachtige landweggetjes met ontluikende natuur die de winterslaap ook meer dan zat was. Dan weer een grote weg die ons bracht naar prachtige bosweggetjes al slingerend door het mooie Veluwse landschap.
De zon liet het soms wat afweten, maar koud was het zeker niet. Sterker nog,.. ik hoorde zelfs klanken over het veel te warm hebben met thermokleding aan. Het was gewoon een prachtige rijdag!
We streken neer voor de lunch in Hoenderloo bij restaurant “Rust een weinig”. Ze hadden een mooi,groot buitenterras en aangezien de zon weer volop aanwezig was hebben we heerlijk buiten gezeten. Het aanbod was groot: van pannenkoeken en brood met gehaktbal tot jumbo-uitsmijters en super broodjes gezond. Ook Mariken en kinderen kwamen mee lunchen.
Na de lunch vervolgden we de mooie route die Jacob ons voorreed. De Veluwe is echt een prachtig gebied om te rijden met mooie glooiende wegen en af en toe prachtige vergezichten over een nog niet bloeiende heide.
Als cultureel onderdeel van de rit kwamen we bij Radio Kootwijk bij het voormalige zendstation. Een stukje industrieel erfgoed. Wel een zeer apart gebouw om te zien. Het zendstation was niet het enige dat we zagen. Daar stond ook Mariken weer met haar camera in de aanslag; een mooie plek voor een groepsfoto.
Vanaf Radio Kootwijk reden we het laatste stuk weer richting Hoenderloo alwaar de rit eindigde. Voorzitter Ron sprak voor iedereen toen hij Jacob bedankte voor de mooi uitgezette rit. Het was nog steeds prachtig weer. Niemand had haast te vertrekken en we bleven dus nog wat drinken en napraten over de eerste geslaagde dag van ons veel belovende Vespa seizoen.