ok dan en waar zou dat dan aan kunnen liggen door het file rijden of maart dan vind ik het vreemd dat ikhet dan nu pas merk terwijl ik voordat de andere tank eronder ging ook in verschillende files gereden heb met dezelfde setup en toen nergens last van gehad en nu ik dus die andere tank eronder heb hangen heb ik er ineens last van snap het ff niet meer
Als de intercooler warmer wordt gaat hij uitzetten met als gevolg als er haarschurtjes in zitten gaan die open staan waardoor je weer valse lucht krijg
heb nu weer ander euveltje als ik bv beetje flink de bocht in duik en ben halverwege de bocht kan ik gas geven wat ik wil maar reageerd nergens op als of er dan ff geen brandstof word aangezogen door de pomp tank is weliswaar half vol maar had dit nog niet eerder gehad
Ik had het alleen waneer de tank ongeveer half leeg was. Wanneer ik em dan vol gooide was het probleem over.
Bij jou zou je ook nog eens naar de tussenpomp kunnen kijken. Deze pompt van rechts naar links. Als deze stuk is kan het zijn dat je rechter tankhelft vol en en links leeg...
heb de bestaande schroeven van de pompen nu vervangen door tap eindjes met moertjes erop en we kunne weer volgas de bocht in
ben op me werk bezig met me oude tank op te knappen alle afgebrken butjes zijn uitgeboort en opnieuw draad in getapt hier komen ook gewoon bouten in ipv de orginele schroefjes die je snel dol draait
ben er inmiddels wel achter gekomen dat er op dezelfde plekken zowel links als rechts roestvorming optreed op de bovenste helft van de tank aan de achterkant op de hoeken links heb ik daar al een klein gaatje gespot deze gaat ik dicht solderen aan de buiten zijde
na lange tijd even druk geweest de zijn met aanschaf koophuis en niet veel later ontslag met als gevolg de nodige financiele tering bende omdat me ex baas even het leuk vond om 1,5 maand geen geld uit te keren zijn verschillende brieven van rechtsbijstand heen gegaan en noem maar op geloof dat ik ruim 30 telefoontjes heb gepleegd naar hem om het geld zo spoedig mogelijk over te maken omdat mijn rekeningen ook gewoon betaald moesten worden en ja hoor eindelijk heeft meneer me vakantie geld laten overmaken eind vorige maand terwijl ik al eind februarie ontslagen was
maar goed de gtr doet het nog steeds perfect heb nu alleen het euvel dat als ik bv ff lekker door wil trekken (schakel dan terug naar zijn 4) en flink door trek als ik dan bij de 4500rpm kom begint hij ontzettend te klapperen uit de uitlaat en produceert ook beetje zwarte pluimpjes dacht eerst dat het aan me pitten lagen maar die zijn nog geen 5000km oud
probleem verholpen door er ff 4 nieuwe pitten in te zetten hahaaha nu even langzaam op zoek naar msd spul voor de ontsteking
hey mede leden na lange tijd afwezig geweest te zijn laat ik weer ff wat van me horen km stand is inmiddels ook lekker opgelopen staan inmiddels al op 286dkm
maar heb even een vraagje mijn electrische raam mechaniek hapert met naar boven gaan dan moet ik me raam helpen nu heb ik al het rotortje wat op het motortje zit vervangen maar doet het nog steeds, voor zover ik weet is de string met balletjes niet los leverbaar?
ben er inmiddels nu helemaal achter waarom me auto dood valt als ik hem de hoek om wil gooien, in de tank die nu onder me auto hangt zit geen schot bij de linker pomp en die zit wel in me andere tank die ik aan het opknappen ben