叔未士牧師夫婦於幾年抵達香港?
1842年
現代時期的開始代表了歐洲文藝復興的結束。確切的時間點會依據各個領域的界定而有所不同，比如說，一個歷史學家可能會將現代的開始放在1650年，而一個音樂家則可能會把時間放在音樂的浪漫時期結束之後，也就是大約1900年。當代史學者習慣把一戰爆發，作為近代的終結、現代的開端。同樣地，依據各個領域的不同觀點，現代時期可能會被界定為一直延伸到我們現在所處的時間，或者也有可能被認為結束於後現代主義的開始，可能在1960年代到1980年代初期之間的任何一點。如果是將現代定義為在後現代之前的話，那麼它可能特別指涉了現代主義。有的觀點則認為，後現代主義只不過是現代主義本身最晚一個時期的發展而已。
值得一提的是在港島線通車初期，由於車隊不足，香港地鐵曾一度設金鐘站至太古站的短程特別班次，由1986年10月1日起，所有港島線列車皆行走上環站至柴灣站。隨著觀塘線的服務於1989年8月9日伸延至香港島，魚涌站成為了港島線和觀塘線的換乘站。為了進一步紓緩?魚涌站轉乘的擠迫情況，政府提出了「紓緩?魚涌站乘客擠塞工程」，決定擴建北角站，使之成為當時第二個接駁觀塘線的港島線車站。工程於1998年7月正式動工。新建的北角轉車月台於2001年9月27日正式啟用，證實跨月台的轉乘設計非常有效，能夠把在魚涌站轉乘時需要的4分鐘，大大縮短至在北角站的少於1分鐘，而北角站亦可進一步應付上環至銅鑼灣往來將軍澳之需求。1998年東涌線和機場快線正式通車，在香港島的總站為香港站。香港地鐵在香港站和中環站之間興建行人隧道，並以多組行人自動運輸系統貫通，使上述兩線能夠和港島線互通。隨著將軍澳線通車，北角站和?魚涌站於2002年8月4日成為將軍澳線的換乘站。在2009年6月9日起港島線逢週一至五上午繁忙時段增設北角站至上環站的短程特別班次疏導北角站大量乘客。短程特別班次於太古側線或柴灣車廠開出，中途不停筲箕灣、西灣河、太古站及?魚涌站，到北角站才起載往上環站。短程特別班次在週一至五上午繁忙時段不定期開出，視乎北角站乘客量和車隊供應數目而決定開出短程特別班次數目。
浸禮宗，基督教新教主要宗派之一。起源時間有爭議，一說起源於17世紀上半葉英國以及在荷蘭的英國流亡者中。浸信會反對給嬰兒行洗禮，主張得救的信徒方可受洗，且受洗者須全身浸入水中，稱為浸禮，故名。並主張獨立自主、政教分離，反對英國國教和政府對地方教會的干涉。浸禮宗傳入美國後，自1836年差派宣教士到中國。1845年，美國的浸信會分立為美南浸信會和美北浸禮會，爾後仍繼續在世界各地宣教，美南浸禮宗國際傳道部現在是基督教會最大的宣道差會。在教會治理上，浸信會採用會眾制，各地方的浸禮宗教會都是獨立、自主和自治，這是浸禮宗的特色之一。各類浸信教會聯會，並不是管理各地方浸禮宗的組織，其目的在協調及推動共同事工，各地方浸禮宗教會自由加入。
1842年3月，叔未士牧師夫婦從澳門抵港，早期於上環百步梯設宏藝書塾傳揚福音。翌年，於皇后大道設立首個教會，並命名為皇后大道浸禮宗，後得仁牧師協助，設立潮語崇拜。同時，他們在長洲設立布道所並於次年開辦學校。然而，在1844年11月27日叔何顯理女士病逝，叔未士牧師於次年回國，使教會工作一度停頓。至1860年，荷蘭浸禮宗宣教士約翰生夫婦到香港，並使數位華人信教，他們隨後轉往潮州工作。1880年，約翰生夫人回到香港，回後香港地區工作，在幾經轉折下，教會漸見規模。1890年，教會購得地方作禮拜堂，及聘得美國牧師湯傑卿，於是在1901年香港地區正式成立教會，同時訂名為香港浸信自理會，自始浸禮宗在香港發展蓬勃。