岳陽何時開始成為漕運重鎮?
晉初
岳陽古稱通衢。秦代鑿靈渠溝通湘水、灕水，岳陽即當江漢通黔貴的要衝。晉初大將軍杜預開楊口，起夏水達巴陵，內泄長江之險，外通零桂之漕，岳陽開始成為漕運重鎮。宋代設巡檢司，明改遞運所、水驛站；清末岳州開埠，城陵磯設海關，水上交通盛極一時。民國時期，粵漢鐵路通車後，岳陽以一城而兼水陸之便，交通優勢愈益顯示出來。公路通車總里程15315公里。其中國道3條386公里，湖南省道701公里，縣道2317公里，鄉道4913公里，通村公路6998公里，98.3％的鄉鎮和66.2％的行政村已經通柏油或水泥路。全市路網基本形成以國道、省道為主幹，五縱六橫為路網主骨架，縣道為路網分支和縣區支骨架，鄉鎮及村道為毛細血管的多層次公路網絡。高速公路 國家高速為 京港澳高速及並行線許廣高速， 杭瑞高速。湘高速有平益高速。在建高速公路縱線岳望高速、橫線臨岳高速和岳常高速在建。規劃高速公路縱線通平高速，橫線宜岳高速。境內高速公路在2017年有望達到500公里。公路客運 岳陽市區主要汽車站為洞庭汽車站、岳陽客運站。規劃在鐵路岳陽東站改造的過程中新建岳陽東客運樞紐。公路橋樑 岳陽臨江臨湖，對外高速在西北方向多由橋樑連接。主要的公路大橋有洞庭湖大橋、荊岳長江公路大橋。
戰爭爆發後，美國政府於1950年6月24日深夜收到美國駐韓大使館的報告。6月25日，聯合國安全理事會通過第82號決議，「斷定」「北韓部隊對大韓民國施行武裝攻擊」，「構成對和平之破壞」，「要求立即停止敵對行動」，「促請北韓當局即將軍隊撤至北緯三十八度」。6月25日晚，美國總統杜魯門授權在朝鮮半島北緯38度以南地區出動美國海軍、空軍部隊攻擊朝鮮人民軍，沃爾頓·沃克將軍奉令率美軍第八軍團阻擊。雖然杜魯門總統在1950年1月5日宣布美國不會防衛台灣，國務卿艾奇遜1月12日的演講也不把台灣列入美國防衛圈之內。戰爭爆發後，美國政府改變政策。6月27日，美國總統杜魯門發表聲明，宣布美國出兵朝鮮和台灣。杜魯門命令美第7艦隊開進台灣海峽，以防中國人民解放軍主動渡海攻擊台灣，或中華民國國軍反攻大陸。
徐州國家高新技術產業開發區，原為銅山經濟開發區，始建於1992年，1993年晉級為省級開發區，是蘇北地區首家獲得批准的省級開發區。2011年初，又被省政府批准為省級高新技術產業開發區。已於2012年8月19日正式晉升為國家級高新技術產業開發區。中國礦業大學大學國家科技園，於2000年10月開始規劃並啟動建設，2002年7月被列入江蘇省大學科技園建設計劃，2006年10月被科技部、教育部認定為國家大學科技園，2012年3月被科技部、教育部評定為一類國家大學科技園，成為江蘇省唯一獲此殊榮的國家大學科技園。
周口市是中華人民共和國河南省下轄的地級市，古稱周家口，位於河南省東南部，豫東平原，地處沙河、潁河、賈魯河交匯處。全市總面積1.2萬平方公里，人口880.92萬。當地居民以漢族為主，母語為河南話。周口是伏羲故都，老子故里，有「華夏先驅、九州聖跡」的美譽，被中華全國伏羲文化研究會譽為「中華文化發祥的重地」。2010年，河南被中央電視台經濟生活大調查欄目評為2009年中國十大最幸福的省份，而周口市為河南省幸福感排名第一的城市。明清時期，周家口是西北與江南物資交流的重要樞紐，曾被稱為河南四大商業重鎮之一。明朝初年，隨著沙潁河漕運的開通而開始發展，最初的集鎮也逐漸由沙河北岸擴展到南岸。為了滿足兩岸商賈往來的需要，一戶姓周的人家在南岸的子午街開闢了第一個渡口，「周家口」也因此得名。明代萬曆年間，賈魯河河道疏浚完成，於是周家口成為南接江淮，北通山陝的重要商品集散地。清初的五十年間，賈魯河疏浚達十次，以確保河運暢通。