重慶人常常將重慶人口取整數，自稱為?
三千萬重慶人
開發區依照產業重點的不同分為經濟開發區、經濟技術開發區、工業區等類型，此外還有產業園或工業園、科技園相對專業的區域等，多附屬於開發區。開發區為中國大陸地區推行「改革開放」以來設置最多的經濟區。按照所設層次的不同，分為國家級、省級、縣級三種主要類型，很多鄉鎮也設有開發區。為便於管理，開發區劃定的區域多為地級行政區範圍內跨縣級行政區的區域，或一個縣級行政區範圍劃定的區域，這類開發區以國家級或省級開發區為主；縣級行政區範圍劃定的開發區則以縣級開發區為主，在一個鄉鎮內或跨越鄉鎮劃定區域；鄉鎮一級設立的開發區多跨行政村劃定區域，或一個行政村範圍內劃定區域。
隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸脫離過往戒嚴時代形塑的大中國史觀，發展出以臺灣為中心的多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。臺灣荷蘭統治時期臺灣被稱作「Taivoan」，但明鄭時期捨棄荷治時期使用的「大員」名稱，將臺灣稱為「東都」、「東寧」。納入清朝版圖後，清朝改以「臺灣」設置臺灣府，「臺灣」遂成為此島嶼的稱呼。除此之外，臺灣亦有「寶島」、「鯤島」、「蓬萊」、「福爾摩沙」、「福摩薩」、「高砂」等別稱。臺灣又稱為「福爾摩沙」，源自葡萄牙語「Formosa」，意為「美麗島」。在1544年當時葡萄牙船隻在經過臺灣海面時，水手從海上遠望臺灣，發現臺灣甚為美麗，於是高呼「Ilha Formosa」，葡萄牙語的「Formosa」為「美麗」之意，「Ilha」則為「島嶼」，故翻譯為美麗島。但此說法尚無直接與明確的證據。在1950年代前是歐洲國家對臺灣的主要稱呼。歐洲亦因此曾長期稱臺灣海峽為福爾摩沙海峽。
2008年末重慶市常住人口為2839.00萬人，總人口3253.32萬人，常取其概數說三千萬重慶人，但事實上重慶主城區戶籍人口只有800萬人，占重慶全市人口不到1/4，其中城市人口641萬人，城鎮化率82.7％。重慶全市城鎮人口1361.15萬人，城鎮化率49.99％。重慶人口以漢族為主體，此外有土家族、苗族、回族、滿族、彝族、壯族等49個少數民族。少數民族人口總數為175萬人，其中土家族人口最多，有113萬人，其次苗族約52萬人，主要分布在重慶東南地區。重慶全市老年人口462萬，老齡化率16％，人均壽命75.98歲。2008年，重慶年滿100周歲的老人已上升到956人。重慶市的外來、外出人口流動數量大。2008年8月-12月僅4個月間，重慶市共新增外來暫住人口173萬。其中外來人口數量位於前五的地區分別是四川省、貴州省、河南省、湖南省、安徽省。重慶主城區內外地來渝工作獲得暫住證的人口在2009年達到524萬，是一個實際已經容納了900萬外來流動人口的特大型人口淨流入城市，其外來務工人員數量占重慶主城區實際居住人口的一半，僅次於上海、北京和深圳，是全國第四大流動人口居留城市，其自身即存在外來務工人員問題；而另一方面重慶市郊縣農村居民如原涪陵、萬州和其原所轄縣等等地區離開居住地外出務工人口卻有437萬。產生這種情況的主要原因在於經濟實際上較發達的重慶主城區與直轄時併入的地區貧富差距過大，造成了經濟學上所謂的地區牆，相對發達的重慶主城區本身人口密度在近幾十年接納了眾多外來人口後已經達到峰值，無論是城市規模還是社會保障已經無法容納更多務工人員，由於市區激烈的競爭使得眾多遙遠區縣的農村人口在當地反而無法謀生，被迫外出務工。而且重慶郊區農民工在外地的常住率和戶籍遷移率高，甚至在浙江省達到了17％，大量戶籍遷出甚至直接導致重慶郊區戶籍人口的下降，一方面這些郊區人口通過打工購房或子女就讀就業後成為重慶市區裡的戶籍人口，一方面則通過遷徙外地務工就業購房後獲得其他地區的戶籍。鑑於此問題，重慶在全國首先實行了戶籍改革政策。
根據2010年第六次全國人口普查，全市常住人口為2484123人，同第五次全國人口普查相比，十年共減少578418人，減少18.89%。其中，男性人口為1251499人，占50.38%；女性人口為1232624人，占49.62%。總人口性別比為101.53。0－14歲人口為412846人，占16.62%；15－64歲人口為1794394人，占72.23%；65歲及以上人口為276883人，占11.15%。漢族人口為2474052人，占99.60%；各少數民族人口為10071人，占0.40%。寶成鐵路縱貫廣元南北，108國道、212國道在境內交匯。綿廣高速公路已經全線貫通，廣元至巴中高速公路，廣元至陝西寧強高速公路、廣元至南充高速公路、蘭州經廣元至重慶鐵路、廣元至甘肅高速公路、成都經廣元至西安高速鐵路均在建設之中。廣元機場有直飛北京、廣州、杭州、 上海 等地的多條航線。嘉陵江水運可達重慶。