民用飛機在阿森松島上如果要降落可以降落在哪裡?
美英空軍基地
阿森松島與英國本土和福克蘭群島之間有固定的空中航線。英國至阿森松島的航班自牛津郡的布萊茲諾頓皇家空軍基地起飛，至福克蘭群島的航線在快活嶺皇家空軍基地降落。飛行這兩條航線的班機都是英國皇家空軍的洛克希德三星軍用運輸機，平民旅客在支付費用後也可以搭乘。美國空軍在阿森松島和佛羅里達州的派屈克空軍基地之間也有一條固定航班，每周往返一次。英國和美國曾經達成協議，允許民用飛機在阿森松島的美英空軍基地降落，但尚未有航空公司開闢固定的航線。阿森松島與外界的民間海路運輸最初依靠往來於英國和南非之間的聯合城堡公司郵船提供不定期的服務。但是1960年代中期以後，隨著海上客運業務的衰減，聯合城堡公司的郵船逐漸退役，英國為此在1963年專門建造了來往於英國加的夫港、聖赫倫那島和南非開普敦之間的「聖赫倫那」號定期客貨船。該船在有需要時在阿森松島和特里斯坦-達庫尼亞群島中途停靠。1989年，第二艘「聖赫倫那」號服役。然而隨著聖赫倫那島上的機場在2010年竣工，這條定期海上航線也將被取消。
除了太陽之外，最靠近地球的恆星是半人馬座的毗鄰星，距離是39.9兆公里，或4.2光年。光線從半人馬座的比鄰星要4.2年才能抵達地球。在軌道上繞行地球的太空梭，需要150,000年才能抵達那兒。包括鄰近太陽系的地區，像這樣的距離，在星系盤中是很典型的。在星系的中心和球狀星團內，恆星的距離會比較接近，而在星暈中的距離則會更遙遠。由於相對於星系的中心，恆星的距離是非常開闊的，因此恆星的相互碰撞是非常罕見的。但是在密集的區域，像是球狀星團或星系的核心，恆星碰撞則很常見。這樣的碰撞會形成所知的藍掉隊星，這些異常的恆星比在同一星團中光度相同的主序星有著更高的表面溫度。
這是一個長久以來就存在的假設，大多數的恆星都是長期處在特定重力場的多星或聯星系統。特別是許多大質量的歐和逼型恆星，有80%被認為是多星系統的一部分。然而，質量越低的恆星，單獨存在的比例顯然越高，只有25%的紅矮星被發現有伴星。因為85%的恆星是紅矮星，所以在銀河系內多數的恆星都是單獨誕生的。恆星在宇宙中的分布是不均勻的，並且通常都是成群的與星際間的氣體、塵埃一起存在於星系中。一個典型的星系擁有數千億顆的恆星，而在可觀測宇宙中的星系數量超過一千億個。2010年對恆星數量的估計是在可觀測宇宙中有3000垓顆。儘管人們往往認為恆星僅存在於星系中，但星系際的恆星已經被發現了。
自從1963年起，阿森松島開始發射氣象探測火箭。1967年，NASA在懷德威克基地建立了飛彈及航天跟蹤站，這裡同時也是GPS系統的地面衛星監控站之一。此外，懷德威克基地的跑道還是太空梭緊急降落的備用跑道之一。1982年英國和阿根廷福克蘭戰爭期間，英國特混艦隊曾在阿森松島休整並進行登陸演練，還從島上派出火神式轟炸機和鷂式飛機，進行空襲和巡邏任務。阿森松島位於大西洋中部，在地理構造上是中大西洋海嶺的一部分，屬於火山島，主島面積約為88平方公里，在其近岸處有若干面積不足1平方公里的小島和礁石，如水手長鳥島、東水手長島、韃靼礁等。這些島礁在地理構造上可以被視為阿森松島的組成部分。阿森松主島和附屬島嶼的總面積為91平方公里。阿森松島的主要山脈為格林山，其最高峰海拔859米，屬於休眠中的活火山，最後一次噴發的時間是1843年。島上多為熔岩地貌，地形崎嶇。