法國汽車產業自20世紀開始發展後對於什麼物質的需求大幅增加?
橡膠
法屬印度支那，法蘭西殖民帝國在東南亞的領土，由寮國、柬埔寨和三個居民以越南人為主的地區以及位於中國廣東雷州半島的湛江租借地組成。法屬印度支那的建立始於1862年越南割讓南圻地區予法國開始，1885年中法戰爭後越南正式成為法國保護國，成為法屬印度支那的主要部份。1887年，已為法國保護國二十年的柬埔寨加入法屬印度支那，而寮國與湛江分別在1893年與1900年加入。1902年，當地首府由南圻的西貢遷至東京河內，到了1939年，首府又由河內遷至安南大叻，二戰結束之後，首府再次由大叻遷回河內。法國本土在二戰期間淪陷之後，之前由法蘭西第三共和國管理的印度支那，交給了維琪法國在日本的監督之下管理。不過，在1945年3月至8月期間，印度支那是由日本全權管理的。
國內生產總值亦稱國內生產毛額或本地生產總值，是一定時期內，一個區域內的經濟活動中所生產出之全部最終成果的市場價值。國內生產總值是國民經濟核算的核心指標，在衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水準亦有相當重要性。它與國民生產總值不同之處在於，國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內，即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值，而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義，GNP是屬人主義；舉例來說，無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨，都包括在中國大陸的本地生產總值內，此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。
1940年9月，新成立的維琪法國政府允許日本軍隊進入東京灣，入侵法屬印度支那。此舉為日軍對抗中國國民革命軍創造了有利因素，同時間，這也是日本建立大東亞共榮圈的步驟之一。前身為暹邏的泰國趁機在1940年10月發動泰法戰爭，奪回了之前所失去的領土。1945年3月9日，日本在法國已被解放，對手美國在太平洋占有優勢的情況下，決定完全控制印度支那，發動第二次法屬印度支那戰役。日本扶持保大帝登基，建立傀儡政權，一直控制這一地區，直到投降為止。二戰結束後，法國收回在泰法戰爭中失去的領土，準備恢復殖民地統治，卻與越盟發生了衝突。這個由共產主義者和民族主義者組成的組織，是由受過法國教育的胡志明所領導的。美國在二戰期間曾向越盟提供援助，支持這一組織反抗日本統治。美國總統富蘭克林·羅斯福和中緬印戰區參謀長約瑟夫·史迪威在戰時曾私下表示過，法國在戰後決不能取回印度支那。
20世紀初，法國汽車產業開始發展，市場對橡膠需求量的大幅增加。投資者在安南和交趾支那地區興建了多座橡膠種植園。法國迅速成為主要橡膠出產國，而印度支那出產的橡膠也開始享譽世界。這一商業成功吸引了多間與汽車產業相關的商業機構，如米其林公司投資印度支那。隨著外界對煤礦、橡膠、茶葉、咖啡種植園的投資不斷增長，印度支那開始工業化，建立工廠生產紡織品、菸草製品、酒精飲品和建築材料，並遠銷至各個殖民地。法國政府訂立了多個目標，以改進商業型殖民地印度支那的運輸和通訊網絡。西貢成為了東南亞的重要港口，可以與地區最為繁忙的商業港口，英國殖民地新加坡匹敵。西貢在1937年，是法蘭西殖民帝國當中，第六個最為繁忙的港口。連接河內和西貢的鐵路也在1936年投入使用。上述改進措施令印度支那的交通更加快捷。