香港第一所提供民航服務的航空公司是哪一間航空公司?
國泰航空公司
在法瑞爾等人決定逃離上海前往香港續業時，已決定為新公司改名。法瑞爾、德坎措與數名朋友在菲律賓馬尼拉的一間酒店談及新公司的名稱。他們皆表示不想叫「Air Hong Kong」、「Hong Kong Airlines」等普通名字，而法瑞爾本人則特別喜歡「Cathay」這一個在外國人心目中十分典雅的名詞，因這一詞是中世紀歐洲人對中國的古稱呼，意指「契丹」，亦即當時國力興盛的遼國。這個名詞可讓外國人想起種種關於中國古代的浪漫事蹟：包括「馬可波羅」、「成吉思汗」、「絲綢之路」、「香格里拉」等回憶。於是乎，改名為「Air Cathay」似乎是理所當然了。可是法瑞爾及德坎措的夢想是希望有朝一日，他們建立的航空王國可越過太平洋彼岸的美國。因此，他們最後決定新公司的名稱改為「Cathay Pacific」。新公司名稱隨即於1946年9月24日在香港註冊。可是公司的中文名稱在初時卻是「太平洋航空」，後來亦出現過「英商太平洋航空」、「香港太平洋航空」等等名稱。改為「國泰」的原因一說是「Cathay」一詞在當時的中國內地也十分流行，而名稱為「Cathay」的公司，中文名字多稱為「國泰」。於是，「Cathay Pacific」於50年代簡化公司中文名稱為今日的「國泰航空」。
國泰航空公司是香港第一所提供民航服務的航空公司，為太古集團及寰宇一家成員，以香港國際機場作為樞紐。國泰航空的主要業務是經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理，旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。國泰航空在世界航空業界擁有良好聲譽，曾經於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的「年度最佳航空公司」大獎，亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。國泰航空公司於1946年9月24日由美國籍企業家羅伊·法瑞爾及澳洲籍飛機師雪梨·德坎措成立。最初，他們均以「澳華出入口公司」的名義在上海發展，後來才因保護主義問題遷往香港，並以一港元註冊為「Cathay Pacific」，而中文名稱「國泰航空」則在數年後確立。
有限公司，在美國企業型態為有限責任公司，是一種公司的組織形態，有限公司對外所負的經濟責任，以出資者所投入的資金為限。倘若有限公司被債權人清盤，債權人不可以從股東個人財產中索償。在某些地方，有限公司與股份有限公司不同，有限公司相對適合中小型企業，股份有限公司相對適合大型企業。但是也有某些地方，不論公司大小，股份有限公司都是最常見的有限公司類型。有限公司的概念較晚出現，一些地方的法律沒有關於有限公司的界定。《中華人民共和國公司法》允許有限責任公司的建立。公司名稱必須有「有限公司」或「有限責任公司」的字樣。有限責任公司的經營要求比股份有限公司要低，比如財務報表不需會計審計而且財務報表不需公告。但是，建立時的出資股東不能超過50人，建立時不能用公開募股來聚集資金，股權不能隨意轉讓，股權在市場上不流通。中華民國《公司法》允許有限公司的建立。目前，營利事業單位，其組織大致可分為「非法人」資格與「法人」資格。「非法人」資格是依「商業登記法」規定，分為「獨資」及「合夥組織」兩種；「法人」資格者依「公司法」規定，分為「無限公司」、「有限公司」、「兩合公司」及「股份有限公司」等四種。
2008年10月14日，香港高等法院宣布批准中國聯通股份有限公司和中國網通集團有限公司合併，10月15日，中國聯通和中國網通上市公司正式合併，並在北京成立新的中國聯合網路通訊有限公司，作為上市公司中國聯合網路通訊香港股份有限公司在中國大陸的運營公司。2009年1月6日，中國聯合網路通訊香港股份有限公司的母公司—原中國聯合通訊有限公司和原中國網路通訊集團公司進行合併，合併後的新公司名稱為中國聯合網路通訊集團有限公司，簡稱為「中國聯通」。2009年1月7日，中國工業和信息化部向中國聯通頒發了基於WCDMA制式的第三代行動通訊營業執照。