瀘州客運中心站位於瀘州哪裡?
城北
瀘州是川、滇、黔、渝四省的結合部紐，是國家交通部確定的二級樞紐站和長江主樞紐港城市。主要對外交通有長江航運、321國道、西南出海大通道、瀘州藍田機場以及隆敘鐵路。2009年，瀘州機場旅客吞吐量為203567人次，較前一年增長24%，在全國機場列第88位。2014年瀘州藍田機場旅客吞吐量超過70萬。2008年，瀘州港累計完成貨櫃吞吐量66237標箱，同比增長26.4%，目前是四川省兩個大型的貨櫃碼頭之一。 瀘州港已成為四川及滇東、黔北地區最便捷的出海通道和實現江海聯運的樞紐港，是交通部確定在四川唯一的全國28個內河主要港口和國家水運口岸，是四川第一大港。瀘州客運中心站是國家交通運輸部確定的全國196個主樞紐站之一，是集高速公路、普通公路，以及公交車、計程車等市政交通設施為一體的區域性綜合立體交通樞紐。該站位於瀘州城北，在隆納鐵路與隆納高速公路瀘州連接交叉口處東南側，與蜀瀘大道和在建的城北繞城線快速通道相連。瀘州客運中心站投資約2億元，按照國家一級站建設，設計發送旅客能力為5萬人次/日，為2014年止西南地區設計輸送量最大的綜合樞紐站之一。
在中國地理概念中，西南地區涵蓋中國西南部的廣大腹地，主要包括四川盆地、雲貴高原和青藏高原南部地區。在中國行政區劃概念中，狹義的西南地區，即指傳統的「西南三省」：川、滇、黔。其中，這裡四川省在地理上的範圍為中華民國時期的省域，不包括原西康省之轄域，但包括今重慶市之轄域。而行政區劃中廣義的西南地區則有「西南四省」、「西南五省」和「西南六省」三個版本，其中後兩種說法常出現在如今中國區域經濟合作的相關活動之中。中華人民共和國成立之初，曾在省級行政區劃之上建立了大區一級政府，其中西南行政區管轄當時的重慶市、川東行署區、川西行署區、川南行署區、川北行署區、貴州省、雲南省、西康省、西藏地方和昌都地區等十個省級行政單位，直至1954年各大行政區被撤銷。西南行政區的原十個省級行政單位經過歷年的調整、合併，在1955年形成了包含四川省、貴州省、雲南省和西藏自治區共四個省級行政單位的穩定區劃格局，川、黔、滇、藏四地合稱為「西南四省」。
日常交流用語主要採用四川方言和普通話。在瀘州城區，多採用帶濃重地方色彩口音的方言，稱之為瀘州話。古藺敘永等地方言近似於貴州口音。在城區茜草壩，原長江三廠主要駐地，20世紀五六十年代大批工業技術人員由北京、天津、遼寧等工業地區遷往瀘州茜草壩建設長江三廠，因而部分居民日常用語為東北話和北京話。瀘州古稱江陽，別稱酒城，位於中國四川省東南部，長江和沱江兩江交匯處，為四川出海南通道和長江上游重要港口。自西漢置郡至今已有兩千多年的歷史。憑兩江舟楫之利，歷史上瀘州就自然形成川、滇、黔、渝結合部的物資集散地和川南經濟文化中心；宋、明時期瀘州即成為與成、渝鼎足而三的全國性商業城市和全國33個商業都會之一。 瀘州以出產瀘州老窖酒和古藺郎酒而享有酒城的美譽, 是中國唯一擁有兩個國家名酒的地區, 瀘州是全國最主要的白酒生產基地之一。根據世界旅遊組織編制的四川省旅遊發展總體規劃，瀘州位於世界級旅遊區—自貢和竹海旅遊區，1994年元月，瀘州市被國務院正式確定為歷史文化名城。
四川大學近代最早的前身是清代1896年成立的四川中西學堂。1902年，四川中西學堂和尊經書院、錦江書院合併，組建為四川大學堂；年底改稱四川高等學堂。1905年，四川師範學堂創立。四川師範學堂、四川中西學堂及合併後的四川高等學堂是清末洋務運動「中學為體，西學為用」在四川文化教育方面的產物，為近代新式高校，和後來併入四川大學的近代四川五大專門學堂即四川法政學堂、四川農業學堂、四川藏文學堂、四川工業學堂、四川存古學堂一起形成清末以至民國初年四川高等教育的主要陣容。辛亥革命後民國成立，四川高等學堂改稱四川高等學校，四川師範學堂改稱四川高等師範學校；五大專門學堂分別改稱四川公立法政、農業、外國語、工業、國學專門學校。民國5年，四川高等學校與四川高等師範學校合併成立國立成都高等師範學校，成為當時的全國六大高師之一，是當時西南學區最高學府。成都高師是今四川大學的主源。