人類大約從何時開始在泰晤士河流域生活?
新石器時代
國內生產總值亦稱國內生產毛額或本地生產總值，是一定時期內，一個區域內的經濟活動中所生產出之全部最終成果的市場價值。國內生產總值是國民經濟核算的核心指標，在衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水準亦有相當重要性。它與國民生產總值不同之處在於，國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內，即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值，而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義，GNP是屬人主義；舉例來說，無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨，都包括在中國大陸的本地生產總值內，此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。
在泰晤士河改道到現在的位置後，泰晤士河口、泰晤士河谷和周邊的利河谷下游形成了沼澤。例如現在蘭貝斯教區北部在古時就稱蘭貝斯沼澤，但在18世紀時被排乾，而現在當地還有名為Lower Marsh的街道。此外，此時利河、泰伯恩河匯入泰晤士河，也形成了索尼島等島嶼。有考古證據顯示在新石器時代就已經有人類在泰晤士河流域生活了。 大英博物館有一隻發現於公元前3300年至前2700年的雕花碗，地點就在流經白金漢郡小村Hedsor的泰晤士河中。人工湖多尼湖的挖掘過程中也發現了大量的人類用具。 泰晤士河沿岸的萊赫雷德、庫克漢姆及泰晤士河河畔森伯里也有許多青銅時代遺址。許多記載凱撒大帝在前54年第二次進軍不列顛的文獻中也提到了泰晤士河之名。 實際上，泰晤士河河畔有許多古羅馬和薩克森人的聚居地，例如泰晤士河流域地名中帶有ing的泰晤士河畔戈林和雷丁都有一定的薩克森起源。早在1300年代，泰晤士河就成為了倫敦的排污河。在1357年時，愛德華三世說道：糞與其他污物聚居在河岸上...煙與惡臭因此而瀰漫。 除去污穢之外，冬季有時泰晤士河會結冰，因此後來形成了泰晤士河冰凍博覽會這樣的傳統，最早的冰凍博覽會舉行於1607年。倫敦國際地位的提高使得泰晤士河上的貿易頻繁起來，到了十八世紀，它已經是大英帝國和世界上最繁忙的河道之一。河上遊開始修建船閘來解決通航不暢的問題。1814年氣候轉暖，之後泰晤士河就再也沒有完全凍結過了。 而1825年建造的新的倫敦橋減少了橋墩數量，因此河流更加暢通，這也減少了其凍結的可能性。
現代時期的開始代表了歐洲文藝復興的結束。確切的時間點會依據各個領域的界定而有所不同，比如說，一個歷史學家可能會將現代的開始放在1650年，而一個音樂家則可能會把時間放在音樂的浪漫時期結束之後，也就是大約1900年。當代史學者習慣把一戰爆發，作為近代的終結、現代的開端。同樣地，依據各個領域的不同觀點，現代時期可能會被界定為一直延伸到我們現在所處的時間，或者也有可能被認為結束於後現代主義的開始，可能在1960年代到1980年代初期之間的任何一點。如果是將現代定義為在後現代之前的話，那麼它可能特別指涉了現代主義。有的觀點則認為，後現代主義只不過是現代主義本身最晚一個時期的發展而已。
19世紀倫敦市河段的泰晤士河水質愈加惡化，導致多起霍亂爆發，1832年至1865年爆發的四起嚴重霍亂殺死了數萬人。阿爾伯特親王之死也是由於在溫莎城堡旁邊骯髒泰晤士河傳染了傷寒。1850年代抽水馬桶流行開來之後情況就更加不堪了。 1858年的大惡臭使得河邊西敏宮的下議院都不得不停止工作。約瑟夫·巴瑟傑特修建了一系列的衛生下水道之後，加上水庫和抽水站的陸續建立，其污染情況稍稍好轉。隨著陸路交通和大英帝國的衰落，雖然倫敦港還是英國主要港口之一，泰晤士河的重要性已經不可避免地開始降低了。而後重工業和其他一些污染企業也開始減少，使得泰晤士河水質有了明顯的好轉。泰晤士河亦有水患，1928年、1947年和1957年發生三次大洪水。1980年代前期，防洪設備泰晤士河水閘建成啟用。1990年代末11公里長的銀禧河也提供了額外的排洪渠道。泰晤士河是周邊地區飲用水的重要來源之一，這些來自泰晤士河的飲用水由泰晤士水務公司負責處理。泰晤士水務環路是倫敦的主要供水設施。過去泰晤士河上漁業是除去航運之外較主要的經濟活動之一，此外周邊城市的水磨也需要泰晤士河提供動力。倫敦中心有許多大廈是沿著泰晤士河建造的，河景是其賣點之一。而河上也常能看到各種有人居住的船屋。倫敦有許多的河上觀光船，倫敦河務公司提供倫敦段泰晤士河上的交通服務。在夏季，牛津到特丁頓之間有Salters Steamers和French Brothers兩大公司提供旅客運輸服務。 實際上泰晤士河上還有各種小型私人公司提供著類似的服務。