長崎縣的海底煤礦開採中心之一的島嶼為哪一個?
端島
國內生產總值亦稱國內生產毛額或本地生產總值，是一定時期內，一個區域內的經濟活動中所生產出之全部最終成果的市場價值。國內生產總值是國民經濟核算的核心指標，在衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水準亦有相當重要性。它與國民生產總值不同之處在於，國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內，即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值，而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義，GNP是屬人主義；舉例來說，無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨，都包括在中國大陸的本地生產總值內，此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。
1858年安政條約簽訂之後，長崎成為開港五港之一。1868年，長崎奉行河津祐邦在聽聞幕府軍在鳥羽伏見之戰中戰敗之後出逃。九州各藩藩士和當地的有力人士決定設立長崎會議所，管理長崎政治。江戶幕府崩潰之後，政府成立長崎裁判所，後改為長崎府。1869年，長崎府改名為長崎縣。1871年8月，日本實施廢藩置縣，各藩均改為縣。同年11月，新成立不久的島原、平戶、大村、福江四縣和長崎縣合併。此後長崎縣轄區範圍還經歷過多次擴大，更在1876年合併佐賀縣全縣，範圍相當於肥前、壹岐、對馬三國。1883年，佐賀縣再次獨立，長崎縣確立了現在的轄區範圍。長崎縣是日本最早開始產業近代化的縣之一。長崎造船所是日本重工業的發祥地之一。高島煤礦在官營時期年產量達6.9萬噸，一度佔日本全國產量的三分之一。長崎市自明治後期開始是日本主要重工業都市和與中國之間的貿易據點之一，在1923年開通至上海的航線，有長崎縣上海市之稱，可見長崎經濟和中國的密切關係。佐世保市在1880年代被選為日本海軍的四大軍港之一，從一個漁村迅速發展為軍港都市，在甲午戰爭時扮演了重要角色。1898年，長崎和佐世保兩地都開通了鐵路。1930年代後，隨著日本國內戰爭氣氛日益高漲，長崎縣內產業也日益軍事化，重工業地位更加提升。1942年，武藏號戰艦在長崎市竣工。太平洋戰爭後期，長崎縣也開始遭到空襲。1945年6月28日至29日，美軍對佐世保市進行大空襲，超過1,200人遇難。同年8月9日，美軍在長崎市的浦上地區投下原子彈，造成73,884人遇難。
礦業在長崎產業近代化歷程中有重要作用。長崎市的高島煤礦是日本首個使用蒸汽機開採的煤礦。端島是長崎縣的海底煤礦開採中心之一，在鼎盛時期興建了日本第一座鋼筋混凝土公寓，並有超過5.000人在島上生活。然而1960年代之後，隨著能源革命的進展，長崎縣的煤礦急劇減少，1974年時已只剩高島煤礦和池島煤礦兩個煤礦。2001年，池島煤礦關閉，長崎縣內已沒有仍在開採的煤礦。長崎縣內有兩家地方銀行。十八銀行的總部位於長崎市，是日本的第十八家銀行，以長崎縣南部為主要營業範圍。親和銀行的前身是設立於1897年的第九十九國立銀行，總部位於佐世保市，以長崎縣北部為主要營業範圍。兩家銀行計劃在2018年合併。2014年，長崎縣的商品銷售額有27.878.33億日元，其中批發業佔51.8%，零售業佔48.2%。就地區分布來看，長崎市的商品銷售額佔長崎縣總額的近四成，其次是佐世保市的22.5%，諫早市則佔一成。雖然長崎市、佐世保市等城市因多山的地形限制而難以興建郊外型大型購物設施，使得市中心商店數較多，但長崎縣也同樣存在人口減少和購物行動外流導致的市中心地區空洞化問題。日本最大的電視購物企業之一Japanet Takata總部位於佐世保市。長崎縣觀光資源豐富，觀光業在長崎縣經濟中有重要地位。2015年，來訪長崎縣的觀光客數達3,328萬人，連續兩年創出新高紀錄，並為長崎縣帶來3,817億日元的消費。長崎縣西北部的佐世保地區是長崎縣內觀光客最多的地區，其次是長崎市地區和島原半島地區。
開發區依照產業重點的不同分為經濟開發區、經濟技術開發區、工業區等類型，此外還有產業園或工業園、科技園相對專業的區域等，多附屬於開發區。開發區為中國大陸地區推行「改革開放」以來設置最多的經濟區。按照所設層次的不同，分為國家級、省級、縣級三種主要類型，很多鄉鎮也設有開發區。為便於管理，開發區劃定的區域多為地級行政區範圍內跨縣級行政區的區域，或一個縣級行政區範圍劃定的區域，這類開發區以國家級或省級開發區為主；縣級行政區範圍劃定的開發區則以縣級開發區為主，在一個鄉鎮內或跨越鄉鎮劃定區域；鄉鎮一級設立的開發區多跨行政村劃定區域，或一個行政村範圍內劃定區域。