季節的長度如何對應?
對應於地球在軌道上經過分點與至點間所掃掠過的面積
在天文動力學，架構在標準假說下的任何軌道都必須是圓錐切面的形狀。圓錐切面的離心率，軌道離心率是定義軌道形狀的重要參數，而且定義了絕對的形狀。離心率可以解釋為形狀從圓形偏離了多少的程度。架構在標準假說下，離心率e是嚴格的定義了圓、橢圓、拋物線和雙曲線，並且有如下的數值：圓軌道： e=0,橢圓軌道：0<e<1,拋物線軌道：e=1,雙曲線軌道： e>1,橢圓的離心率是圓的角度投映。例如說，水星的離心率是，簡單的計算正弦的反函數可以得到投映的角度是11.86度，然後以那個數值的傾斜角度觀察任何的圓形物體，投射到你的眼中所看見的橢圓就會有相同的離心率。季節的長度對應於地球在軌道上經過分點與至點間所掃掠過的面積。軌道力學要求季節長度需要與對應季節的象限被掃掠過的面積成比率，所以在軌道離心率的極值，在遠心點上的時間會比在近心點上要長。今天，在北半球，在秋季與冬季位於近日點附近，地球以最快的速度運動著，因此冬季和秋季比春季和夏季為短。在2006年，北半球的夏天比冬天長4.66天，春天比秋天長2.9天。軸向進動緩緩的改變地球的分點與至點在軌道上的位置，參考回歸年有更詳細的說明與數值。在未來的10,000年，北半球的冬季會逐漸變長，而夏季會變得短些，最後，創造出來的環境將順理成章的引發下一次的冰河期。
橢圓軌道在天文學或天體力學是軌道離心率小於1的克卜勒軌道，包括了特別的離心率為零的圓軌道。在嚴格的意義上，它是一個離心率大於0且小於1的克卜勒軌道。在更廣泛的意義上，它是一個包括了負能量的克卜勒軌道，這包括了軌道離心率等於1的徑向橢圓軌道。有著負能量的兩個天體，在重力的二體問題遵循相似的橢圓軌道，有著相同的軌道週期，圍繞著彼此的質心。同樣的，一個天體的位置相對於另一個天體也遵循著橢圓軌道。橢圓軌道的例子包括：赫曼轉移軌道、莫尼亞軌道還有騰卓軌道。航行角式軌道上物體的速度向量和當地水平面之間的角度。
命令列介面是在圖形使用者介面得到普及之前使用最為廣泛的使用者介面，它通常不支援滑鼠，用戶通過鍵盤輸入指令，電腦接收到指令後，予以執行。也有人稱之為字符使用者介面。通常認為，命令列介面沒有圖形使用者介面那麼方便用戶操作。因為，命令列介面的軟體通常需要用戶記憶操作的命令，但是，由於其本身的特點，命令列介面要較圖形使用者介面節約電腦系統的資源。在熟記命令的前提下，使用命令列介面往往要較使用圖形使用者介面的操作速度要快。所以，在現在的圖形使用者介面的作業系統中，通常都保留著可選的命令列介面。雖然現在許多電腦系統都提供了圖形化的操作方式，但是卻都沒有因而停止提供文字模式的命令列操作方式，相反的，許多系統反而更加強這部份的功能，例如Windows就不只加強了操作命令的功能和數量，也一直在改善Shell Programming的方式。而之所以要加強、改善，自然是因為不夠好；作業系統的圖形化操作方式對單一用戶端電腦的操作，已經相當方便，但如果是一群用戶端電腦，或者是24小時運作的伺服器電腦，圖形化操作方式有時會力有未逮，所以需要不斷增強命令列介面的腳本語言和巨集語言來提供豐富的控制與自動化的系統管理能力。
日照時數或日照期間是一個氣候的指標，在給定的時間和地球上給定的地點，測量陽光持續的時間，通常會用幾年的平均值呈現。它通常顯示一個地區無雲的期間，不同於日射量是在給定的期間內的來自陽光的總能量。日照期間通常以每年幾小時，或每一天幾小時為單位顯示。第一項顯示與其他位置相比的晴朗時間，而後者可以比較同一地點在不同季節的陽光。另一項常用的措施是觀測並記錄日照時間和白晝時間的百分比。日照時數對一些旅遊景點，特別是以健康為主的地點，是很重要的資訊。強烈的陽光對人類健康的心理影響也會被考慮，它依然用來促進旅遊的目的。