在波多黎各東邊約250公里處，可以看到哪一個島?
聖巴泰勒米島
現代時期的開始代表了歐洲文藝復興的結束。確切的時間點會依據各個領域的界定而有所不同，比如說，一個歷史學家可能會將現代的開始放在1650年，而一個音樂家則可能會把時間放在音樂的浪漫時期結束之後，也就是大約1900年。當代史學者習慣把一戰爆發，作為近代的終結、現代的開端。同樣地，依據各個領域的不同觀點，現代時期可能會被界定為一直延伸到我們現在所處的時間，或者也有可能被認為結束於後現代主義的開始，可能在1960年代到1980年代初期之間的任何一點。如果是將現代定義為在後現代之前的話，那麼它可能特別指涉了現代主義。有的觀點則認為，後現代主義只不過是現代主義本身最晚一個時期的發展而已。
聖巴泰勒米，台灣又譯聖巴瑟米，正式全名為聖巴泰勒米集體，別號為「Saint Barts」、「Saint Barths」或「Saint Barth」，是一個法國海外屬地。法國政府於2007年2月22日宣布該島自法屬瓜德羅普分離，成為直轄於巴黎中央政府的海外行政區。而該法令在該行政區議會首次集會時的2007年7月15日正式生效，令聖巴泰勒米島成為法國在加勒比海上西印度背風群島的四個屬地之一，而其轄區主要包括聖巴泰勒米本島和附近的幾個小島。聖巴泰勒米島位於波多黎各東方約250公里處，附近島嶼有聖馬丁島、荷屬薩巴島和英屬安圭拉。古斯塔維亞是聖巴泰勒米島上最大的城鎮，且為一自由港，並將成為行政區首府。該鎮的命名是用於紀念瑞典國王古斯塔夫三世。而島上至今尚存的最古老村落名為洛里昂，該名來自於法國本土布列塔尼地區的同名市鎮。聖巴泰勒米島的官方貨幣是歐元。
近地軌道，又稱為低地軌道，是指太空飛行器距離地面高度較低的軌道。近地軌道沒有公認的嚴格定義。一般高度在2000公里以下的近圓形軌道都可以稱之為近地軌道。由於近地軌道衛星離地面較近，絕大多數對地觀測衛星、測地衛星、太空站以及一些新的通信衛星系統都採用近地軌道。在近地軌道的物體仍然受熱成層或散逸層的氣體阻力影響，視乎軌道的高度而定。近地軌道在大氣層與內范艾倫輻射帶之間，高度通常不會低於300公里，否則軌道會因為大氣阻力而變得無用。國際太空站在一個距離地球表面319.6公里到346.9公里的軌道上運行。
由於高速公路與普通道路相比，所有交叉路口使用高架橋、地下隧道或立體交叉方式，且規定只供汽車使用，所以比普通道路的時速規定要高一些。但是，世界上絕大部份的高速公路還是設有限速。超過限速者會被罰。嚴重超過限速者稱為「飆車」，並對其有更嚴厲之處罰，甚至到吊銷駕駛執照。中國大陸主要路段小型汽車每小時120公里，小型汽車外每小時100公里，其餘路段每小時100公里。香港主要為每小時70公里或每小時80公里，部份為每小時100公里，最高每小時110公里。德國大部份路段無速限或動態調整速限，其他路段通常規定每小時120-130公里。而在無速限情況下，則有每小時130公里的建議速限。台灣為每小時70-110公里，日本為主要為每小時80-100公里，法國為每小時130公里，義大利為最高每小時150公里，瑞士為每小時120公里，英國為每小時70英里，澳洲為每小時110公里，馬來西亞為每小時110公里。