特拉維夫在哪一年進行首次大規模的住宅區建設?
1909年
雖然歐盟的兩個行政機關歐盟執委會和歐盟高峰會都設在比利時布魯塞爾，《阿姆斯特丹條約》卻規定歐洲議會每月必須在法國斯特拉斯堡召開一次會議。但實際上，幾乎所有的立法準備工作和議會執委會會議都在布魯塞爾舉行。議會每月只在斯特拉斯堡開4天會，舉行常規會議和最終的投票工作，其他所有會議都在布魯塞爾舉行。雖然歐洲議會多次表示希望自行決定開會地點，之後的多個歐盟條約都規定，歐洲議會的開會地點需由歐盟各成員國政府定奪。歐洲議會黨團與組成這些黨團的歐洲政黨是有區別的，歐洲議會黨團是通過幾個立場相近的歐洲政黨所組成。許多歐洲政黨在非歐盟成員國內也擁有政黨成員。
特拉維夫中央巴士總站位於該市南部，是一個規模龐大的公車總站。特拉維夫的公共汽車線路主要由但巴士公司經營。而艾格德巴士公司則是世界第二大巴士公司，主要經營往返特拉維夫的城際交通。特拉維夫的Sde Dov機場位於該市西北部，作為國內航線的主要機場。這個機場將要關閉，土地將用於興建高檔的海濱房地產項目，所有航線都將轉移到本-古里安國際機場，這是以色列主要的國際機場，位於特拉維夫東南方15公里，靠近Lod市。由於本-古里安國際機場鄰近特拉維夫，並位於特拉維夫都市區之內，常被稱為特拉維夫國際機場。不過機場地區並不屬於任何一個市鎮的行政區域。1948年5-12月，特拉維夫曾作為以色列國的臨時首都。以色列很快就宣布耶路撒冷為其首都，但並不為國際社會所認可。儘管如此，20世紀80年代之前，很多國家的使館都設在耶路撒冷，直到1980年以議會通過《基本法：耶路撒冷》，宣布「完整、統一的耶路撒冷是以色列的首都」。目前，除薩爾瓦多和哥斯大黎加外，其餘國家的使館均設在特拉維夫或鄰近城市。美國國會也已通過法案，承認耶路撒冷為以色列首都，但同時授權總統推遲大使館的搬遷。目前，以色列國防部仍設在特拉維夫，許多政府部門也在此設有辦公室。根據傳統，總理每周四也在特拉維夫辦公。
特拉維夫在希伯來語中的含義是春天的小丘。那鴻·索科洛夫在將西奧多·赫茨爾的著作《新故土》書名翻譯成希伯來語時，特意使用「特拉維夫」這個名稱，認為「春天」是萬物復甦的象徵，隱喻古代的以色列，國家有復國的希望；而「小丘」在希伯來語中有一個不常用的含義，在考古學中表示「堆積的廢墟」，因此是古代以色列國毀滅的象徵。索科洛夫採用的這個名稱取自《舊約·以西結書》的3章15節。1909年，特拉維夫進行首次大規模住宅區的建設時，這一地區被取名為Ahuzat Bayit。是年底，Menachem Sheinkin提議將新社區正式命名為Tel Aviv，且得到多數市民代表的支持。約帕 Joppa：美麗 Beauty，高 Height。雅法 Jaffa：從約帕的亞拉伯文 Yafa衍生而來。雅法名稱的原意是美麗，可能得名於它的創建者——挪亞的兒子雅弗。在約拿書中提到先知約拿不願遵從神旨拯救敵國，從這個港口城市搭船逃往相反的方向。在埃及發現的古代收稅記錄中也提到了該市的名稱。
國內生產總值亦稱國內生產毛額或本地生產總值，是一定時期內，一個區域內的經濟活動中所生產出之全部最終成果的市場價值。國內生產總值是國民經濟核算的核心指標，在衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水準亦有相當重要性。它與國民生產總值不同之處在於，國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內，即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值，而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義，GNP是屬人主義；舉例來說，無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨，都包括在中國大陸的本地生產總值內，此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。