阿爾泰共和國境內為何無鐵路?
受當地地形條件限制
中國郵政集團公司，簡稱中國郵政，是一個現由中華人民共和國財政部代表國務院履行出資人職責的中央管理國有獨資公司，負責中國的郵政業務。現「政企分開」並接受國家郵政局的業務監管。1949年11月1日，中央人民政府郵電部成立，同年12月郵電部召開全國郵政會議，將原中華民國郵政的產業變更為中國人民郵政所有；12月27日，中央郵政經濟委員會第九次會議決定成立郵政總局。1994年3月1日，國務院批准郵電部機構改革方案，郵政總局由機關行政序列分離，成為專業核算的企業局。1995年10月4日，郵政總局在中華人民共和國國家工商行政管理局註冊了企業法人營業執照，獲得法人資格，企業名稱為「中國郵電郵政總局」，簡稱「中國郵政」。
冶金工業占有比較重要的地位。目前，阿爾泰共和國共有3家較大型金礦、1家較大的開採和加工水銀和鉬的企業，主要產品有：黃金、水銀、含鉬和鎢的精礦石。此外，當地還用地產黃金和白銀加工金銀首飾。木材加工業發達。目前阿爾泰共和國境內共有17家林場，其中多數為私人經營，還有一些規模不大的制材廠和家具廠。主要產品有制材、鋸材、木製器具、家具和木製工藝品。2011年機器製造業在阿爾泰共和國工業中的比重為10.9%。這一部門以中小企業為主，設備和工藝相對落後，開發和生產新產品能力低。主要生產傳統的俄式電茶炊，以及各種運輸車輛的零件。受當地地形條件限制，阿爾泰共和國至今沒有修建鐵路，目前，主要的運輸形式是公路運輸和航空運輸。
海外的馬紹爾群島公民如在沒有大使館的地區需要急難救助，可以向當地的美國大使館提出協助，美國大使館應提供馬紹爾公民與美國公民相同的對待。中華人民共和國曾在1990年11月與馬紹爾群島建交，1998年11月20日馬紹爾群島轉而承認中華民國，與中華人民共和國斷交，馬紹爾是中華民國現今20個邦交國之一。馬紹爾群島被美國託管近40年，至今仍與美國關係密切。馬紹爾群島使用美元，各種現代商品均相當依賴美國進口。根據《自由聯繫條約》規定，馬紹爾群島軍事防衛任務交由美國執行，國民也可參加美國軍隊。另外，馬紹爾群島國民也可自由進出美國和在美居住、就業和就學，無需簽證。馬紹爾群島的對外郵政由美國郵政負責，郵資也根據美國標準，寄往帛琉、密克羅尼西亞聯邦、美國各州、屬地和軍事外交駐地的郵件均按國內郵資計算。《自由聯繫條約》也規範美國對馬紹爾群島政府的各項財政支援，以及美國陸軍租借瓜加林環礁的條件等。因為各項的支援和撥款項目，美國對馬紹爾群島的事務主要由內政部的島嶼事務辦公室負責。
開發區依照產業重點的不同分為經濟開發區、經濟技術開發區、工業區等類型，此外還有產業園或工業園、科技園相對專業的區域等，多附屬於開發區。開發區為中國大陸地區推行「改革開放」以來設置最多的經濟區。按照所設層次的不同，分為國家級、省級、縣級三種主要類型，很多鄉鎮也設有開發區。為便於管理，開發區劃定的區域多為地級行政區範圍內跨縣級行政區的區域，或一個縣級行政區範圍劃定的區域，這類開發區以國家級或省級開發區為主；縣級行政區範圍劃定的開發區則以縣級開發區為主，在一個鄉鎮內或跨越鄉鎮劃定區域；鄉鎮一級設立的開發區多跨行政村劃定區域，或一個行政村範圍內劃定區域。