哪一族群在布加勒斯特的人口中是第二多的？
羅姆人
布加勒斯特的公共運輸系統是羅馬尼亞最大的，也是歐洲最大公共運輸系統之一。它是由布加勒斯特地鐵和一個被稱為布加勒斯特運輸公司的系統組成。布加勒斯特運輸公司包括了公共汽車、無軌電車、有軌電車和輕軌。此外布加勒斯特還有一個私營的小巴系統。截止到2001年，布加勒斯特將其出租車數量限制在10,000輛以內，出租車數量也從1990年代的25,000輛減少。布加勒斯特是羅馬尼亞國家鐵路網的樞紐。市區最大的火車站是布加勒斯特北站，也稱北站，該站有開往羅馬尼亞各主要都市和其他國家都市的列車。布加勒斯特全市共有4條地下鐵，總長69.25公里，設有51個車站。平均站間長度是1.5公里。布加勒斯特擁有兩個國際機場。布加勒斯特共有16個友好城市。
布加勒斯特是羅馬尼亞的經濟和工業中心。2010年，其國內生產總值佔羅馬尼亞全國的22.7%，工業生產佔全國的四分之一，而其人口卻只佔全國的9%。羅馬尼亞約有三分之一的稅收來自於布加勒斯特市民和企業。2007年，按購買力平價計算，布加勒斯特人均國內生產總值為20,057歐元，相當於歐盟平均水準的92.2%，是羅馬尼亞平均水準的兩倍以上。在相對停滯的1990年代之後，布加勒斯特經濟強勁增長，基礎設施快速發展，並且興建了很多購物中心、住宅和高層辦公樓。2005年9月，布加勒斯特的失業率是2.6%，明顯低於羅馬尼亞平均失業率5.7%。布加勒斯特經濟的支柱是工業和服務業。在過去十年，服務業快速增長。羅馬尼亞幾乎所有的大企業都將總部設在布加勒斯特。
心理學是否為自然科學的範圍，目前也尚存爭議，一般較廣為接受的說法是心理學同時包含在自然科學與社會科學的範疇之中。自然科學的根本目的在於尋找隱藏在自然現象背後的規律，但是自然科學的工作尚不包括研究為什麼會存在這些規律。自然科學認為超自然的、隨意的和自相矛盾的現象是不存在的。自然科學的最重要的兩個支柱是觀察和邏輯推理。由對自然的觀察和邏輯推理自然科學可以引導出大自然中的規律。假如觀察的現象與規律的預言不同，那麼要麼是因為觀察中有錯誤，要麼是因為至此為止被認為是正確的規律是錯誤的。一個超自然因素是不存在的。
據2002年人口普查，布加勒斯特有人口1,926,334人，佔羅馬尼亞國內人口數的8.9%。有許多在布加勒斯特工作的人居住在布加勒斯特附近城市，不過他們並不計算在人口內。布加勒斯特的人口經歷過兩個快速增長時期。第一次是在19世紀晚期到第二次世界大戰。第二次是在齊奧塞斯庫時期，隨著城市化的進展，許多農村人口搬遷到城市。此外，由於齊奧塞斯庫禁止墮胎和避孕，自然增長率也很高。布加勒斯特的人口中，有96.9%是羅馬尼亞人。第二大民族是羅姆人，佔總人口的1.4%。其他民族有匈牙利人、猶太人、土耳其人、中國人和德國人。