多少平方米為洛浦公園?
1200萬平方米
荃灣區由荃灣區議會所管轄，該區議會在1981年4月1日成立，一直被視為香港最早成立的區議會之一，因為該會的前身荃灣康樂市容諮詢委員會於1976年成立，該會在1977年改名為荃灣諮詢委員會，於1981年改變組織為荃灣區議會。荃灣區除了荃灣新市鎮，亦包括油柑頭、汀九、深井、青龍頭、嘉龍村、馬灣島、大窩口部份地區、大嶼山北部的外飛地及梨木樹等等地方。荃灣區北部是以山地為主，包括荃景圍、荃錦公路、石圍角?至梨木樹?，但青山公路荃灣段、大河道、沙咀道及德士古道之間以南的土地，大部份均是填海得來，包括柴灣角工業區、福來、祈德尊新、荃灣廣場、荃灣西站、如心廣場、萬景峰、御凱、寶石大廈、爵悅庭及德士古工業區等。1981年至1985年期間，荃灣區議會的管轄範圍包括整個荃灣新市鎮東至金山郊野公園西面界線，南至荔景山路九華徑及荔景臺，西至青龍頭嘉龍村，北至大帽山郊野公園近荃錦坳和城門郊野公園近鉛凹，而馬灣和大嶼山東北部也是荃灣區的範圍。荃灣區海域雖然位於新界，其部分海域仍被香港政府定義為維多利亞港範圍，都會區。
牡丹歷來被譽為花中之王，富麗堂皇，國色天香，自古就有富貴吉祥、繁榮昌盛的寓意。洛陽牡丹根植河洛大地始於隋、盛於唐、甲天下於宋，有詩云洛陽地脈花最宜，牡丹尤為天下奇。相傳唐武則天寒冬設宴賞花，令百花綻放，唯牡丹不從，貶之洛陽。豈知牡丹遷洛後竟吐蕊怒放，武後聞知，命火燒牡丹。牡丹枝幹燒焦，次年卻依舊葉榮華髮，且花更大，色更艷。洛陽牡丹遂馳名天下做花魁，洛陽人培育牡丹、觀賞牡丹亦日盛成俗。唐代大詩人劉禹錫和白居易都曾有詩描述花開時節的洛陽城，劉禹錫詩云：唯有牡丹真國色，花開時節動京城。白居易詩云：花開花落二十日，一城之人皆若狂。王城公園因建於古代東周王城的遺址上，故名王城公園，是洛陽觀賞牡丹最重要的場所。始建於1956年，栽植牡丹將近2萬株，有320個牡丹品種，建有牡丹閣、牡丹仙子花壇群等觀賞佳景。每年4月15日至25日牡丹花會期間遊人如織。西苑公園位於洛陽市澗西區南昌路和九都路的交接處，原名植物園，因建於隋朝西苑遺址上，故更名西苑公園。該園建於1958年，種植牡丹近200個品種，共6000餘株。洛浦公園位於洛河兩岸，是河南省最大的開放式城市帶狀公園，東西綿延長達16公里，總面積近1200萬平方米。由上陽宮、同樂園，華林園，洛神浦和濱河遊園五大園區組成。牡丹公園是以牡丹著稱的公園。位於澗西區西苑中路中段。建於1956年，牡丹為該園的主要花木，有牡丹花壇10個，種植牡丹3960株，200多個品種。中國國家牡丹園建於1985年，栽植牡丹近400個品種，共20萬株。1992年被中國林業部命名為國家牡丹基因庫。因該園地處邙山，花期晚於市區。中國國花園位於隋唐古城遺址上，東起洛陽橋，西至牡丹橋，南臨洛宜路，北至洛浦公園南堤。國花園以隋唐歷史文化為基礎，以牡丹文化為主要內容，融歷史文化、牡丹文化和園林景觀為一體，堪稱洛陽園林之經典。
東鐵綫是香港的一條通勤鐵路線，由九廣鐵路公司擁有，以服務經營權方式授予香港鐵路有限公司港鐵公司營運，也是香港最早通車的鐵路。香港方面稱此路線為九廣鐵路英段，中國政府稱之為廣九鐵路英段。香港市民口中習慣稱之為火車。香港鐵路有限公司於停辦鐵路貨運前，東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線，現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站落馬洲站，全長約四十一公里而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內，雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權，可是現在只有羅湖編組站仍在運作。
史特拉斯堡的特徵之一是擁有眾多一流的公園，其中有一些有相當的歷史文化價值。柑橘園呈現顯著的法國花園特色，內有一個新古典主義的城堡和一個小型動物園；城堡公園，17世紀的要塞矗立在萊茵河畔；波達爾斯公園屬於英國風格，是現代雕塑的露天博物館，園內有一座新巴洛克式的波達爾斯城堡。植物園成立於德國統治時期，靠近史特拉斯堡天文台，建於1881年，還保存著一些當時的溫室。孔塔德公園雖然是該市最古老的公園，不過在二戰後已經徹底重建。Poteries公園屬於未來派，是1990年代末歐洲公園概念的實例。兩岸花園橫跨萊茵河兩岸的史特拉斯堡和凱爾，是最新開放、也是面積最大的公園。