皮特肯島上的第一輛迷你摩克車在什麼時候出現？
上個世紀70年代初
史賓諾沙認為萬物都「努力於維護自己的存有」。這種努力他稱為conatus。這個拉丁詞的意思既是努力又是傾向。這雙重涵義正是史賓諾沙所要的，因為他認為這種自我保存的努力其實是出自萬物本性的傾向。萬物順著本性就會努力維護自己。所以，努力於保存自我就是萬物的本性。在倫理學上，史賓諾沙認為，一個人只要受制於外在的影響，他就是處於奴役狀態，而只要和上帝/自然達成一致，人們就不再受制於這種影響，而能獲得相對的自由，也因此擺脫恐懼。史賓諾沙還主張無知是一切罪惡的根源。對於死亡的問題，史賓諾沙的名言是：「自由人最少想到死，他的智慧不是關於死的默念，而是對於生的沉思。」他的一生也徹底地實踐了這句格言，對死亡一直十分平靜面對。史賓諾沙是徹底的決定論者，他認為所有已發生事情的出現絕對貫穿著必然的作用。他認為，甚至人類的行為也是完全決定了的，自由是我們有能力知道我們已經被決定了，並且知道為什麼我們要這麼做。所以自由不是對發生在我們身上的事情說「不」的可能，而是說「是」並且理解為什麼事情將必須那樣發生的可能，簡單來說，就是把所有發生的事情都視為理所當然，就沒有什麼「不」的可能了。
島上的居民都是乘船而來，其中最著名的是邦蒂號，該船後來發生叛變並且在邦蒂灣被燒毀。皮特肯島沒有機場或海港，島上居民依靠大艇通過邦蒂灣，在汽船和陸地之間運輸人和貨物。如果要去皮特肯島必須先飛到大溪地，然後到曼加雷瓦，再坐超過30小時的船，每幾個月只有一艘船航行。另外一個選擇是坐從紐西蘭出發的貨船，那樣要七天的時間。離島就要碰運氣了，並不是什麼時候想走就有船的。島上共有6.4公里長的路，沒有鐵路，因此長時間步行是去往島上其它地方的唯一辦法。上個世紀70年代初，為了方便老年人，人們將一部迷你摩克車帶到島上來，但崎嶇的地形和暴雨很快就損壞了這輛微型車，然後第二輛，第三輛迷你摩克車不得不送到島上來替代它，最近幾年更多適應該島地形的車輛出現了。島上禁止舞蹈、酒精和公開示愛。但是2003年開始，對酒精的禁令似乎有所鬆動，多個家庭已經開始飲酒。
亨德森島大概占了群島總面積的67％，在內部人跡罕至的地方一些獨有的動植物品種，雖然這個島也可以容納少部分人定居，但很難登陸，它的海岸由尖利陡峭的珊瑚礁組成。皮特肯島是由被稱為皮特肯熱點的上升岩漿形成的。其它幾個島的距離都超過了100公里且無人定居。皮特肯的肥沃的山谷一直出產多種蔬菜和水果，其中包括柑橘、甘蔗、水果、香蕉、薯蕷和豆類植物。不過島上居民的主要生活來源倒不是農業，而是漁業，易貨貿易依然是島上的主要貿易形式。此外郵票發行也是小島的主要收入之一，蜂蜜和工藝品也幫助島民增加收入，他們的主要買家都是途經皮特開恩前往巴拿馬運河的英國和紐西蘭船隻。主要的勞動力是島上的12名男性居民。
皮特肯群島，正式名稱為皮特肯、亨德森、迪西和奧埃諾群島。是一個由4座島嶼組成的南太平洋群島，其中只有第二大島嶼皮特肯島有人定居。該群島也是英國在太平洋地區所剩下的最後一塊海外領地。皮特肯島之所以出名，是因為島上居民都是英國皇家海軍邦蒂號上的叛變船員和大溪地人的後裔，這段具有傳奇性的歷史已經被寫成小說，並被拍成多部電影。此外該島也可能是世界上居住人口最少的地區，大約只有48人還居住在此。皮特肯還是全球人口最少的具有管轄權的地區。聯合國非自治領土列表裡面包括皮特肯群島。2002年，島上的7名男性居民被紐西蘭當局以性侵害和強暴猥褻女童罪的罪名起訴，再度引起了媒體的關注。