第一位嘗試測量月球距離的人誤差為多少公里?
26,000公里
近地軌道，又稱為低地軌道，是指太空飛行器距離地面高度較低的軌道。近地軌道沒有公認的嚴格定義。一般高度在2000公里以下的近圓形軌道都可以稱之為近地軌道。由於近地軌道衛星離地面較近，絕大多數對地觀測衛星、測地衛星、太空站以及一些新的通信衛星系統都採用近地軌道。在近地軌道的物體仍然受熱成層或散逸層的氣體阻力影響，視乎軌道的高度而定。近地軌道在大氣層與內范艾倫輻射帶之間，高度通常不會低於300公里，否則軌道會因為大氣阻力而變得無用。國際太空站在一個距離地球表面319.6公里到346.9公里的軌道上運行。
在哥白尼提出日心系統之後，地球繞著太陽公轉，它可以建立起一個沒有正確尺寸的太陽系模型。若要確定尺寸，它只需要測量在太陽系內一個天體的距離，也就是說，地球到太陽的平均距離。當以三角測量發現，從地球中心和表面觀測太陽的位置差異，即以地球半徑為基線測量太陽的對頂角，這被稱為太陽視差。知道太陽視差和地球的平均半徑，就能夠測量天文單位。首先，這是在估計膨脹宇宙和可見宇宙大小的漫漫長路上的一小步。測量地球到月球距離最原始的方法是在阿里斯塔克斯的太陽和月球的距離與大小這一本書中提出的。然後，他估計出月球、地球和太陽的夾角是87度。使用正確的幾何學，但不正確的觀測資料，阿里斯塔克斯推論太陽的距離略低於月球距離的20倍。儘管阿里斯塔克斯以正確的幾何原理觀測視差，但因為觀測的不正確導致結果不正確，卻也成為估計太陽系大小的基準長達2,000年之久，直到1761年和1769年觀測金星凌日後才被改正。
月球距離 是天文學上從地球到月球的距離，從地球到月球的平均距離是384,401公里 。因為月球在橢圓軌道上運動，實際的距離隨時都在變化著。高精準的月球距離是測量雷射雷達的光線往返於地球和放置在月球上的錐稜鏡所花費的時間。月球雷射測距實驗測出月球以平均每年3.8公分的螺旋路徑逐漸遠離地球。巧合的是，在月球上的反光角錐直徑也是3.8公分。第一位嘗試測量月球距離的人是西元前2世紀的喜帕恰斯，他只是簡單的使用三角學。測量出的距離與實際距離的誤差大約是26,000公里，或6.8%。NASA的近地天體目錄中，小行星和彗星的距離包括以月球距離為單位測量的數值。
太空會合指兩個太空載具，通常其中一個是太空站，抵達同一個軌道，並且距離非常接近時的軌道操縱。太空會合要求兩個太空載具保持非常精確相等的軌道速度，才能保持兩者間的固定距離。會合後未必會進行靠接，也就是兩者接合在一起使兩者能互連。太空會合的技術也能用於使太空載具降落在重力微弱的天體上。例如要登陸火星的衛星，必須讓太空載具與火衛保持一樣的軌道速度，接下來的下降步驟也與太空對接類似。蘇聯第一次載人太空飛行的東方計劃裡，曾在短時間內從同一發射架，只隔一兩天發射兩個太空載具。這兩次火箭的導引系統都將兩個太空載具發射至幾乎完全相同的軌道。然而因為東方太空載具缺乏軌道操縱的推進器，因此無法達成會合。雖然一開始兩者間距離僅有5至6.5公里，但後來逐漸漂離至數千公里遠。