為何雙子星6號的對接計劃會取消？
該次任務所需的目標太空載具發射失敗
1963年，日後成為阿波羅登月太空人的伯茲·艾德林提交了博士論文，題目為載人軌道會合的視線導引技術作為美國太空總署太空人，他"將複雜的軌道力學翻譯成平易近人的飛行計劃給我的同僚看"。第一次太空會合的嘗試發生在1965年6月3日。美國太空人詹姆斯·麥克迪維特試著操作雙子星4號太空載具與已使用完畢的泰坦火箭2型火箭會合。但因距離感的問題，還有火箭因推進劑排氣而不斷移動的問題，他無法靠得更近也無法保持位置。最主要失敗的原因，是當時美國太空總署工程師並不了解會合時所需要的軌道力學。僅僅只將太空載具指向目標再推進，並無法達成會合。如果目標在同一個到的前面，後者增加速度則會同時提升高度，反而遠離目標。正確的做法是改變追逐者的軌道，讓會合的目標追上或被追上，然後再移動到同一軌道使得兩者相對速度為零。
雙子星計劃工程師安德烈·梅耶後來評論，「會合發生的錯誤有個很好的解釋」太空人就像任何一個在林頓·詹森太空中心的人一般，「完全無法了解軌道力學的作用。因此，我們全都變得很聰明而且將太空會合機動臻至完美，後來阿波羅計劃就用上了。」第一次成功的會合由美國太空人華爾特·舒拉在1965年12月15日達成。他將雙子星6號移動至姐妹船雙子星7號旁僅僅1英尺。太空載具並無對接設備，但足足保持固定位置達20分鐘。首次有兩艘太空載具對接是發生在1966年3月16日，雙子星8號在尼爾·阿姆斯壯的指揮下與無人目標太空載具會合。雙子星6號原本會是第一次對接，但該次任務所需的目標太空載具發射失敗，所以對接計劃取消。
心理學是否為自然科學的範圍，目前也尚存爭議，一般較廣為接受的說法是心理學同時包含在自然科學與社會科學的範疇之中。自然科學的根本目的在於尋找隱藏在自然現象背後的規律，但是自然科學的工作尚不包括研究為什麼會存在這些規律。自然科學認為超自然的、隨意的和自相矛盾的現象是不存在的。自然科學的最重要的兩個支柱是觀察和邏輯推理。由對自然的觀察和邏輯推理自然科學可以引導出大自然中的規律。假如觀察的現象與規律的預言不同，那麼要麼是因為觀察中有錯誤，要麼是因為至此為止被認為是正確的規律是錯誤的。一個超自然因素是不存在的。
每次太空載具要將太空人或補給送上太空站時，就需要進行太空會合。第一次與太空站的會合發生在1971年6月7日由聯盟11號太空載具與禮炮1號會合。載人太空任務已成功與6個禮砲太空站，天空實驗室，和平號及國際太空站會合過。目前聯盟號大約每六個月運送太空人上下國際太空站。標準的會合及對接技巧是讓一個主動的太空載具接近一個被動的目標。這技術已經成功展示在雙子星，阿波羅，阿波羅/聯盟號，禮砲號太空站，天空實驗室，和平號，國際太空站及神舟等太空計劃中。太空會合由一個主動的追逐者太空載具以及一個被動的太空載具組成，可以分成幾個階段，通常始於兩個太空載具位於不同軌道，距離超過1000公里遠。有很多種太空載具操作技巧可用於進行平移，轉動的機動以作為近接及對接操作。