煙大火車輪渡在哪一年正式運營?
2008年
大連港，建於清末1898年，是一個世界聞名的天然不凍的良港，亦是中國南北水陸交通運輸樞紐和東北亞的主要港口之一，在國際貿易和國內物資交流方面起著重要的作用。大連港現有47個專業裝卸作業區，共擁有48個萬噸級以上泊位，最大水深為-25米。全國最大的45萬噸級原油碼頭、30萬噸級礦石碼頭、全國最大的汽車碼頭、糧食碼頭和客運碼頭及全國最大的貨櫃碼頭之一。2011年8月27日，大連港大窯灣二期15號貨櫃泊位及堆場工程竣工，具備投產條件。該泊位岸線全長466.03米，水深達17.8米，創下國內同類碼頭的水深之最，可供當今世界上最大的貨櫃船—14074TEU的超大型貨櫃船靠泊作業。15號泊位堆場工程總面積達31萬平方米，是國內建成的面積最大的單項泊位堆場。2011年11月26日，27萬立方米15萬噸級LNG碼頭正式投入使用。2008年煙大火車輪渡正式投入運營。大連港口水域346平方公里，陸地面積為10平方公里，倉庫40座，面積30餘萬平方米，貨場180萬平方米。全國規模最大的新30萬噸級原油碼頭已於2010年1月投入試投產，貨櫃碼頭二期最後一個泊位三期及大窯灣北岸貨櫃碼頭、北防波堤、北航道擴建、大連灣港區擴建、長興島港區、太平灣港區、栗子房港區、旅順新港、旅順雙島灣港區、莊河港等工程正在施工。
拜仁慕尼黑在成立之前曾是慕尼黑男子體操俱樂部的足球部門。1900年2月27日，該俱樂部召開全體會議否決了足球部希望加入德國足球協會的請求，足球部的11名球員隨即退出會議，並於當晚在弗朗茨·約翰的帶領下創立了拜仁慕尼黑足球俱樂部。在短短的幾個月內，拜仁便以大比數戰勝了所有本地競爭對手，一舉殺入了1900-01球季的南德足球錦標賽準決賽。在接下來的幾年中，拜仁獲得了多個當地聯賽的冠軍獎盃，並在1910-11球季加入了新成立的縣級聯賽，這也是巴伐利亞州的首個區域性聯賽。拜仁獲得了聯賽創辦初年的冠軍，但卻無法再度奪冠，直至1914年第一次世界大戰開始後，德國停止了所有足球活動。一戰結束後的幾年中，拜仁慕尼黑獲得了幾個區域性的賽事冠軍。1926年，球隊奪得了歷史上第一個南德冠軍，兩年後，他們再次複製了這一成就。1932年，拜仁首次在國家級賽事中登頂，當時的教練理察·科恩率隊以2:0擊敗法蘭克福而獲得了德國足球冠軍。
當局修建了孟買單軌火車和孟買地鐵，並將分期延伸，以舒緩現有交通網絡擁擠的問題。孟買單軌火車已於2014年2月初通車。公共汽車由市立的孟買供電交通公司運營，幾乎覆蓋整個大都會區，以及新孟買和塔那的一部分。公共汽車用於中短途交通，而火車對長距離運輸更為經濟。BEST車隊由單層公共汽車、雙層公共汽車和空調車組成。黑色和黃色出租汽車可以搭載4名帶行李的乘客，覆蓋大部分都會區。自動人力車只允許在郊區行駛，是那裡主要的交通形式。這些三個輪子的車輛能夠容納3名乘客。孟買的賈特拉帕蒂•希瓦吉國際機場是印度最繁忙的機場，運營貨運和國際航班，而運營國內航班的Santa Cruz已併為該機場第一航廈。附近的珠湖機場是印度第一個機場，現在充當飛行俱樂部和直升飛機場。由於其獨特的地形，孟買擁有世界最好的天然港口之一，承擔該國50%的客運，以及貨運中的很大份額，這裡也是印度海軍的重要基地。從輪渡碼頭可以搭載便宜的輪渡前往該地區的島嶼和海灘。
位於大連市西郊的大連高新園區和大連軟體園通過引入大批日本、歐美企業，大力發展軟體開發和信息服務外包。大連高新技術產業園區於1991年3月由中國政府批准興建，目前已開發面積為8.2平方公里。高新技術產業已成為大連重要的支柱產業。大連作為中國第一個也是目前唯一一個「創建軟體產業國際化示範城市」，被確定為國家軟體出口基地和半導體照明產業化基地。大連市政府已連續10年承辦中國國際軟體和信息服務交易會。大連是中國東北鐵路網極南端，19世紀末沙俄侵占時期即開始修建鐵路，日本統治時期確定了現有鐵路格局。普蘭店、瓦房店兩市的現市區即是因鐵路而發展。現有俄日修建的瀋大鐵路、日本修建的金城鐵路，20世紀80年代修建的與金城鐵路接軌的莊河市地方鐵路，以及煙大鐵路輪渡。大連站是貫穿中國東北的哈大線終端站，位於歷史悠久的市中心商業區青泥窪橋，為瀋陽鐵路局管轄的一等站。經過鐵路有瀋大線、哈大線及煙大鐵路輪渡。主體建築面向正南。車站建於1937年，由當時滿鐵設計師太田宗太郎設計，與東京上野站屬於相同設計風格。2002年擴建高架站房，增建北出口和站北廣場。現有上下兩層，下層南北為售票廳，上層為高架候車大廳，南北兩齣口，南出口外是站南廣場和90年代台商投資建設的勝利廣場，北出口外是站北廣場，北廣場西側有建設街長途汽車站和通往大連開發區、金石灘、金州的大連輕軌3號線起點站。