在哪一年時橫濱港主要進出口的貿易商品從生絲被取代為金屬製品和鋼鐵?
1942年
在1923年9月1日的關東大地震中，由於橫濱比起東京更接近震央，加上這次地震是直下型地震，橫濱市內受災嚴重，大量建築倒塌毀壞，橫濱的港口和對外貿易都市機能也完全癱瘓。在重建過程中，橫濱市進行了擴寬日本大通、興建山下公園、興建橫濱三塔中的神奈川縣廳舍和橫濱海關大樓等工程，1929年時才基本恢復舊貌。進入昭和時代之後，橫濱市在1926年4月進行了第三次市轄區擴張，並在同年10月實施區制。1930年前後時，橫濱港是太平洋航路的乘船地，包括現在停泊在山下公園的冰川丸在內的豪華客輪相繼就航橫濱港。這一時期的橫濱港已開始從生絲貿易港變為工業港。1942年，機械、金屬製品和鋼鐵取代生絲，成為橫濱港主要進出口貿易產品。這一傾向在經過第二次世界大戰中的軍需生產期和戰後的高速經濟成長期之後更加明顯。在第二次世界大戰末期1945年5月29日的橫濱大空襲中，磯子區至鶴見區的沿岸地區和中區至西區的中心市區幾近燒毀，3,787人遇難、313,144人受災。同年8月日本投降之後，盟軍進駐並接收橫濱市中心地區和橫濱港。
國內生產總值亦稱國內生產毛額或本地生產總值，是一定時期內，一個區域內的經濟活動中所生產出之全部最終成果的市場價值。國內生產總值是國民經濟核算的核心指標，在衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水準亦有相當重要性。它與國民生產總值不同之處在於，國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內，即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值，而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義，GNP是屬人主義；舉例來說，無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨，都包括在中國大陸的本地生產總值內，此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。
英國不僅只在工業化國家市場的競爭中落敗，其產品在欠已開發國家的市場上也沒有占優勢。英國甚至正在喪失它曾經所擁有的，對印度、中國、拉丁美洲和非洲海岸等地區貿易上的主導地位。英國的商業困境因1873至1896年的經濟蕭條而雪上加霜。因商業衰退所導致的通貨緊縮更進一步給各國政府增加壓力，迫使它們鼓勵扶植國內工業，從而最終導致歐洲強權逐漸拋棄自由貿易的原則。這麼一來的結果是國內和出口市場的雙重萎縮。歐洲和之後美國的政府與企業領袖們因此開始將海外的殖民地作為他們新的市場：這些海外殖民地將成為宗主國的出口市場，而他們則被安置在貿易壁壘的保護之下，使得其他國家商品無從與宗主國產品競爭。同時它們還依然是廉價的原材料供應地。英國雖然直到1932年以前都秉持著「自由貿易」原則，卻一邊和其它工業化國家爭奪海外殖民地，以防原本在其勢力範圍的地區落入他國之手。
巴拿馬是全世界最主要的權宜船旗註冊國，據2007年統計，有4954艘船舶登記為巴拿馬籍。巴拿馬城國際金融中心是拉美地區最重要的金融中心。2008年巴外匯儲備24.43億美元，外債108.85億美元。巴拿馬商品貿易歷年有巨額逆差。2013年出口額8.4億美元，進口額130.4億美元，同比分別增長2.7%和3.2%。主要出口產品為金槍魚、蝦、魚粉、咖啡、香蕉等，主要出口對象為美國、瑞典、西班牙、哥斯大黎加等。主要進口石油產品、製成品、藥品和食品等，進口主要來自美國、科隆自由區、日本、哥斯大黎加等地。中華人民共和國主要向巴拿馬出口輕工和紡織品、燃料油、橡膠和塑料鞋、計算機和通訊產品等，從巴進口魚粉、廢金屬、水泥和皮革等。巴拿馬草帽是用原產於厄瓜多的一種名為多基亞的植物編制而成，因從巴拿馬傳向全世界而得名。