多少公里為昆明地鐵6號線的全長?
18.018公里
1911年10月30日，滇軍將領蔡鍔、唐繼堯在昆明發動重九起義，宣布雲南獨立。 1915年12月25日， 唐繼堯、蔡鍔、李烈鈞等人宣布雲南起義，反對袁世凱稱帝，編組護國軍出師討伐。1927年至1945年，滇軍首領、國民黨人龍雲控制雲南18年之久，被稱為雲南王。1937年抗日戰爭爆發以後，昆明成為抗日大後方，外地的許多學校、工廠、銀行、商號和難民輾轉搬遷昆明。1937年昆明人口為14萬多人，到1945年人口增至25萬多人。1938年修築的滇緬公路，以及中印駝峰航線，使得昆明成為抗戰期間中國接受國際援助的主要通道和物資轉往全國各地的中轉站，城市受到交通因素的推動，迅速近代化，對後來的城市發展產生深遠的影響。1941年到1942年，飛虎隊以昆明為基地，對日作戰。同時，北京大學、清華大學和南開大學3所著名大學也在這時內遷昆明，組成國立西南聯合大學，大批著名教授雲集昆明。1945年-1946年間，昆明學生反戰運動高漲，國民黨特務因此造成一二•一慘案、李聞慘案。1949年12月9日，國民黨雲南省主席盧漢在昆明宣布起義，昆明市市長裴存藩逃往台灣，雲南和平解放。1950年3月28日，昆明市人民政府宣布成立，潘朔端任市長。
昆明地鐵6號線於2012年6月28日開通運營，昆明成為繼重慶、成都、西安之後，中國西部地區第四座開通地鐵的城市。昆明地鐵6號線一期工程連接昆明市區東部的東部汽車站至長水機場航站樓地下的機場中心站，站廳位於航站樓B2層。6號線一期工程線路全長18.018公里，其中地下段長7.76公里，高架段長7.633公里。全線設站4座，其中高架車站1座，地下車站3座。其中大板橋站與機場前站暫不辦客。一期工程於2010年3月開工建設，於2012年2月6日開始空載試運行。首末班時間為每天9:00至18:00，發車間隔時間約25分鐘，單程運行時間 23分鐘，單程票價5元。此外，昆明於2013年5月20日開通了昆明地鐵1號線。並於2014年4月30日開通地鐵2號線，地鐵一二號線貫通主城南北成為西南地區和整個西部第二個同時有3條線路運營的城市。
選擇國家和地區的幹線公路，連接大城市和大中城市，溝通沿海港口城市和內陸省會城市，形成首都與各省會之間的輻射線和幹線公路網絡。日交通量達到5000輛以上的路段應建高速公路。高速公路的平均時速為120公里，最低為80公里，最高為150公里～200公里，德國的部分高速公路甚至於不設限速。其設計原則為丘陵或山谷採用80公里～100公里/小時，平原地區採用120公里/小時以上。中國大陸高速公路根據《中華人民共和國道路交通安全法》設限速時速120公里。設計高速公路的車流量一般以日交通量為設計依據，並要考慮20年的發展期，每日的通過能力至少應在5萬車次以上。在某些情況下，高速公路也可是為部分重要基建而建設的。例如將機場和市區/公路網連接，或是連接往他國之邊境。在這情況下，該高速公路的車流量有可能不達標。一條高速公路亦可以因需舒緩現有高速公路的交通壓力而興建。
昆明的第一條鐵路是法國修築的滇越鐵路，通往越南，1910年通車。直到1966年以前，這條米軌鐵路一直是昆明與外界聯繫的主要通道，昆明也成為中國唯一一個火車不通國內通國外的省會城市，被稱為雲南十八怪之一。昆河鐵路目前是中國唯一一條米軌鐵路，起點站昆明北站位於昆明市區北部，曾經每天有一班列車開往中越邊境的河口，每周有兩班列車開往越南首都河內。目前該鐵路以貨運為主，客運已基本停止，僅存王家營經昆明北至石咀的市郊列車，上午、下午各一趟。上午的列車由昆明北站發車，開往王家營，然後由王家營經昆明北開往石咀，而後返回昆明北站。下午的列車僅由昆明北往返王家營。1966年以後，從昆明通往外省的數條鐵路陸續通車，包括貴昆鐵路、成昆鐵路、內昆鐵路、南昆鐵路等；此外還修築了省內線路如廣通至大理的廣大鐵路、昆明到玉溪的昆玉鐵路。並將在日後作為泛亞鐵路南路終點。2010年時速350公里的滬昆客運專線和雲桂鐵路相繼開工建設，雲南有望邁入高鐵時代。2014年3月1日晚昆明站發生疆獨分子製造的恐怖襲擊事件。2009年至2010年據媒體和商務部網站報導，2013年將開行時速為250公里的環滇池列車，但截至2015年一月，尚未有環滇池列車開通的消息。何時開通尚不得而知。