總共多少家為臺中市公車目前營運業者?
18家
開發區依照產業重點的不同分為經濟開發區、經濟技術開發區、工業區等類型，此外還有產業園或工業園、科技園相對專業的區域等，多附屬於開發區。開發區為中國大陸地區推行「改革開放」以來設置最多的經濟區。按照所設層次的不同，分為國家級、省級、縣級三種主要類型，很多鄉鎮也設有開發區。為便於管理，開發區劃定的區域多為地級行政區範圍內跨縣級行政區的區域，或一個縣級行政區範圍劃定的區域，這類開發區以國家級或省級開發區為主；縣級行政區範圍劃定的開發區則以縣級開發區為主，在一個鄉鎮內或跨越鄉鎮劃定區域；鄉鎮一級設立的開發區多跨行政村劃定區域，或一個行政村範圍內劃定區域。
臺中市公車目前營運業者台中客運、仁友客運、統聯客運、巨業交通、全航客運、彰化客運、豐原客運、東南客運、豐榮客運、苗栗客運、中台灣客運、和欣客運、南投客運、四方客運、捷順交通、中鹿客運、總達客運及國光客運，共計18家業者，是全國最多業者共同經營市公車的城市。目前一般市區公車路線採里程計費，若使用悠遊卡及一卡通等電子票證付費，則享有10公里內免費及單次搭乘上限60元優惠；機場接駁公車採取計次收費及班次預約服務，每次全票收費100元，半票收費50元，因此不適用一般市區公車費率收費及使用電子票證10公里優惠；小黃公車由計程車隊服務，採取依照一般市區公車費率收費，但須向業者提前預約班次。另外，臺灣大道原有臺中市快捷巴士營運，已於2015年7月7日中止營運，改為優化公車專用道。目前國道公路客運的營運業者有國光客運、新竹客運、台西客運、臺中客運、統聯客運、全航客運、南投客運、和欣客運、阿羅哈客運。臺中市政府規劃未來興建八大轉運中心，包括臺中、朝馬、水湳、霧峰、豐原、沙鹿、大甲等轉運中心，另有服務高鐵周邊旅客的新烏日轉運中心。
臺中市公共自行車租賃系統，簡稱iBike，由臺中市政府交通局提案、微笑單車公司負責建置和營運，採24小時營運、無人自動化管理系統，提供自行車甲地租、乙地還的租賃服務。iBike服務中心設在西屯區河南路二段117號，提供會員申請等服務。目前營運中的站點遍及中區、東區、北區、西區、南區、北屯區、西屯區、南屯區、太平區、大里區、霧峰區、烏日區、豐原區、潭子區、大甲區、清水區等16個市轄區。臺灣鐵路管理局負責興建與營運的臺中線臺中鐵路高架捷運化已於2016年10月16日第一階段通車營運，尚有五座通勤車站及第二階段工程興建中。而規劃中的甲后線為臺中市政府大台中山手線環狀鐵路計畫裡的一部分，目前尚在交通部審議中。臺中捷運路網裡的藍線的可行性研究報告已通過交通部審查，未來修正通過後即送行政院審查。而橘線被改為雙港輕軌後，目前市政府正重新辦理可行性研究。
自2009年以來，台中市文化局每年的五、六月間會舉辦一系列活動，紀念詩人屈原，稱為詩人節。此外，也主辦2011年台中一城一書，帶動市民的文學閱讀風氣。每年台中市文化局都會舉辦大墩文學獎徵文活動及得獎作品的集結出版。而台中縣文化局在2001年6月25日啟用作家之屋，除保存詩人的文物之外，還保存了台中縣文學史料。台中縣時期亦持續發行中縣文獻、中縣文藝。臺中的推廣及贊助文學活動的基金會，目前有台中市文化基金會、鄭順娘文教公益基金會。全國性的文學團體有台灣省文藝作家協會、台灣現代詩人協會；地方性的文學社團則有台中市海洋台語文研究學會。在文學史及其相關論述方面，有楊翠台中縣文學發展史、陳玉滿等多人合著的台中縣文學發展史：田野調查報告書、陳明台台中市文學史初編。碩博士論文方面，有：蘇玉築當代台灣大台中書寫─以中、彰、投四縣市作家作品為探討對象、郭貞蘭台中縣大屯區傳說故事研究、劉肇中台中東勢客家民間故事研究、趙雅玲大肚地區民間文學之研究、張宏誠台灣解嚴後縣市文學獎研究等；而期刊論文也有陳千武的臺中市大墩文學發展史資料—臺中文學史年表。