1939年的時候，德國城市人口數第六位是哪一個城市?
弗次瓦夫
孟買，印度城市，馬哈拉施特拉邦首府。孟買市人口約為1300萬，都會區在2007年9月已達2,340萬人，是印度人口最多的城市，也是世界人口最多的城市之一。包括鄰近郊區的孟買大都會區人口約為2500萬，按城市轄區人口計算，也僅次於中國的重慶市，是全世界人口第二多的城市行政區。孟買是排名世界第六位的大都會區。由於年平均人口增長率達到2.2%，預計到2015年，孟買大都會區的人口排名將上升到世界第四位。孟買位於馬哈拉施特拉邦西海岸外的撒爾塞特島，面臨阿拉伯海。孟買港是一個天然深水良港，承擔印度超過一半的客運量，貨物吞吐量相當大。孟買是印度的商業和娛樂業之都，擁有重要的金融機構，諸如印度儲備銀行、孟買證券交易所、印度國家證券交易所和許多印度公司的總部。該市是印度印地語影視業的大本營。
弗次瓦夫，是波蘭城市，位于波蘭西南部的奧得河畔，自1999年起是下西里西亞省的省會。該市人口約為637,075人，列波蘭第四大城，同時也是波蘭僅次於華沙的第二大金融中心，在經濟、文化、交通等諸多方面都在波蘭具有相當重要的地位。弗次瓦夫在其城市發展史上的大部分時期內，一直是一個以多民族、多元文化為特色的城市，德意志、波蘭、捷克、猶太等民族均扮演過重要角色。而德語曾長期是占有優勢地位的語言，該市的德語名稱布雷斯勞的知名度一直很高，二戰以前該市曾是德國重要的工商業與文化名城之一，城市規模居全德國第六位，那時人口已達60多萬。在第二次世界大戰以後的領土調整和民族大遷徙中，該市是德國在戰後失去的最大城市，原有的德國居民被迫西遷，而波蘭東部因為割讓給蘇聯，大批波蘭人湧入這座城市導致弗次瓦夫在人口構成上基本上成為一個純粹的波蘭城市，但由於保留下來的以及戰後重建的大量普魯士、奧地利乃至波希米亞風格的建築，該市在波蘭境內仍是一個頗為獨特的城市。
弗次瓦夫的人口經歷過戲劇性的變化過程。在第二次世界大戰開始的1939年，該市人口已經達到629,565人，名列德國第六位。到戰爭結束後的第二年，由於接管該市的蘇聯軍隊和波蘭政府對原有的德國居民採取驅逐政策，致使城市人口迅速下降到171,000人。隨後又有大批來自波蘭原東部領土的波蘭人填補了德國人西遷後形成的真空，人口逐步上升，到1990年前後基本恢復到戰前水平。弗次瓦夫傳統上是西里西亞工業區的核心城市，在第二次世界大戰以前，是德國主要的工業城市之一，最早發展起來的產業是亞麻和棉紡織業，充分利用當地豐富的水力和煤炭資源作為動力。後來，鐵路機車製造和電子工業也逐漸發展起來。目前弗次瓦夫的經濟地位雖然不及二戰以前，已經遠遠落後於昔日與之規模大致相當的慕尼黑或法蘭克福，但在波蘭，該市仍然屬於經濟發展最快的城市之一，經濟規模在波蘭城市中僅次於首都華沙。1990年以後，約2000多家國外公司在此設立了分公司，著名的大公司有Volvo、西門子、惠普、豐田汽車、大眾汽車、東芝、Bosch等。
現代時期的開始代表了歐洲文藝復興的結束。確切的時間點會依據各個領域的界定而有所不同，比如說，一個歷史學家可能會將現代的開始放在1650年，而一個音樂家則可能會把時間放在音樂的浪漫時期結束之後，也就是大約1900年。當代史學者習慣把一戰爆發，作為近代的終結、現代的開端。同樣地，依據各個領域的不同觀點，現代時期可能會被界定為一直延伸到我們現在所處的時間，或者也有可能被認為結束於後現代主義的開始，可能在1960年代到1980年代初期之間的任何一點。如果是將現代定義為在後現代之前的話，那麼它可能特別指涉了現代主義。有的觀點則認為，後現代主義只不過是現代主義本身最晚一個時期的發展而已。