哈大客運專線在哪一年的時候正式營運?
2012年
據他大學室友所說，特斯拉一直專精於發明，差一點就畢不了業了。在1878年，他離開格拉茨並且與家裡斷絕了所有的聯繫。他去了斯洛維尼亞的馬里博爾，在那裡他首次被聘為助理工程師，為期一年。在這期間他患上了神經衰弱。他的父親一直勸他回到布拉格大學的查爾斯-費迪南德大學分校，於是他於1880年到那裡讀了夏季學期。然而當他父親死後，又只讀完了一個學期，他就離開了大學。特斯拉熱衷於閱讀各種書籍。他能像照相機一般，記下整本書。特斯拉在他的自傳裡敘述了他所經歷的靈感的每一個細節。在早年，他經歷了一次又一次的病痛折磨。承受著奇怪的痛苦，眩目的閃光時常會出現在他眼前，並伴隨著幻覺。大多數時候，這些幻像有關於一個詞或者一個即將閃現的念頭；僅僅聽到一個詞，他就能想像這個物體的具體細節。特斯拉能夠詳細地試驗並製造曾經在他腦中閃過的那些靈感。這是一項如今被稱為視覺思維的技巧。特斯拉也經常快速地回憶起發生在他早年生活的事，這種情況在他的孩提時代已經出現了。
哈大客運專線於2007年8月23日正式開工建設，2012年12月1日正式載客運營，項目投資估算總額923億元人民幣，平均每公里造價將超過1億元人民幣。哈大高鐵為複線電氣化鐵路，基礎設施按350千米/時的速度建設。哈大高鐵按照冬季和夏季兩種運行圖運行。冬季圖區間運行列車均為動車組，平均時速200千米以上。次年三月開始為夏季圖，開行三百公里以上的高鐵。哈大客專建成後大大縮短了大連至東北主要城市的旅行時間。大連北站位於大連市區北部，是為哈大客運專線和丹大城際鐵路而新建的客運車站。距既有大連站里程13.1公里，與既有南關嶺站直線距離2.8公里。大連北站設計規模為10站台20線，站房面積6.85萬平方米，站台面積為6.3萬平方米，雨棚面積為7.3萬平方米，是哈大鐵路客運專線工程的子項目。站房工程概算總投資為15多億元。規劃2030年旅客發送量約為4360萬人次，最高聚集人數7500萬人次。大連北站南、北廣場及交通配套工程，包括：高架橋、下穿鐵路行車通道、機動車道和停車場、人行步道及廣場鋪裝、下穿華北路人行通道、廣場綠化、污水和雨水工程、照明工程、供熱配套管線、泉水河遷改。大連北站現已與大連地鐵接縱，形成了新的城市交通樞紐，緩解了大連站周邊擁擠狀況。
鐵路作為京滬之間重要的交通節點，徐州站是中國第二大鐵路編組樞紐站，京滬線、隴海線兩大鐵路幹線在徐州交叉。京滬高速鐵路和徐蘭客運專線也在徐州相交。徐州東站不僅是京滬高鐵七大主要站區之一，也是建設中的隴海客運專線主要樞紐之一。徐蘭客運專線徐州至鄭州段於2012年底開工，計劃2016年建成通車。徐宿淮鹽鐵路已於2015年12月28日全面開工建設，徐宿淮鹽鐵路西起徐州東站，經睢寧縣、宿遷市、泗陽縣、淮安市、阜寧縣、建湖縣，終至鹽城站，正線全長316公里，項目總投資428億元，設計行車時速為250公里，預計2019年建成通車。徐連客運專線、徐荷鐵路等有關鐵路建設項目也在積極推進中。
法國最大的城市是首都巴黎。巴黎位於法國中北部，是一座有三千多年的歷史的古城，也是法國政治、經濟、金融和文化的中心。第三大城市里昂位於中部偏東南，靠近阿爾卑斯山脈，和巴黎一樣也是法國乃至歐洲的金融中心之一。南部的馬賽是歷史悠久的港口城市，附近的尼斯則是法國著名的旅遊中心和度假勝地。北部最大的城市里爾是傳統的工業城市，但藝術文化氣息同樣濃厚，在2004年獲得歐洲文化之都的稱號。西南部的波爾多是著名的葡萄酒之鄉，附近地區都是最高檔的法國葡萄酒的產地。其它的大城市還有西北部的南特與布斯特、法德交界的斯特拉斯堡、西南的航空航天中心土魯斯等等。