托勒密是哪一地區的學者？
希臘
都柏林屬於愛爾蘭的交通系統的中心點。都柏林港是全國最重要的海港。都柏林機場是該共和國最重要的飛機場，大多數的乘客都途經此機場，因為它有定期航行服務到愛爾蘭、歐洲、北美洲、中東以及非洲的其他機場。休斯頓車站和康諾利車站是主要的城市火車站，休斯頓車站連接著該國的南部和北部，而康諾利車站則服務著斯萊戈、貝爾法斯特等路線。都柏林輕軌有兩條線路，主要服務都柏林南部城區，另有都柏林地鐵的規劃。都柏林亦是全國的公路網中一個重要的樞紐。愛爾蘭最繁忙的道路—安姆50高速公路是一條貫通市中心的南、西、北各方的半環狀通道，連接著從首都到各地區的國家級重要的基礎路線。
歷史上最早記載都柏林的是公元140年，希臘天文學家和地圖學家托勒密，當時他稱都柏林為愛布拉納。都柏林最早的居民可以追溯到公元前一世紀；都柏林在998年左右建立。這兩個城鎮最終融合成一個城鎮。現在的城市仍然保留了前半部分的英語化的愛爾蘭名字和後半部分的純愛爾蘭名字。在諾曼第人入侵愛爾蘭之後，都柏林便取代了塔拉丘成為愛爾蘭的首都。從公元14世紀一直到16世紀末期，都柏林和其附近地區——被稱為帕萊——是英國人在愛爾蘭唯一控制的地區。從17世紀開始，城市在寬闊街道事務委員會的幫助下開始迅速擴張。喬治亞都柏林曾一度是大英帝國僅次於倫敦的第二大城市。很多都柏林的優秀建築都是在這一時期建立的。
都柏林是愛爾蘭共和國的首都以及最大的城市，靠近愛爾蘭島東岸的中心點，位處都柏林郡的利菲河河口、都柏林地區的中心。都柏林自中世紀以來一直是愛爾蘭首都城市，也是愛爾蘭島上最大的城市。由於很多高技術企業聚集，所以有歐洲的矽谷之稱。最早關於都柏林的文獻是托勒密的手稿，大約寫於140年，他稱之為埃布拉納。都柏林在官方城市邊界內的人口是大約495,000人，然而這種統計已經沒有什麼太大的意義，因為都柏林的市郊地區和衛星城鎮已經大幅地發展與擴張。都柏林市和都柏林郡的人口加起來已經超過了1,100,000人。雖然對於「大都柏林都會區」的定義沒有一個確切的共識，但是普遍而言大家可以接受這個地區包括了都柏林市和郡，以及部份的威克婁郡、基爾代爾郡和米斯郡，因為通勤帶可以延伸到很遠的地方。
心理學是否為自然科學的範圍，目前也尚存爭議，一般較廣為接受的說法是心理學同時包含在自然科學與社會科學的範疇之中。自然科學的根本目的在於尋找隱藏在自然現象背後的規律，但是自然科學的工作尚不包括研究為什麼會存在這些規律。自然科學認為超自然的、隨意的和自相矛盾的現象是不存在的。自然科學的最重要的兩個支柱是觀察和邏輯推理。由對自然的觀察和邏輯推理自然科學可以引導出大自然中的規律。假如觀察的現象與規律的預言不同，那麼要麼是因為觀察中有錯誤，要麼是因為至此為止被認為是正確的規律是錯誤的。一個超自然因素是不存在的。