宜昌之古稱為何?
西陵
臺2線位於中華民國，屬於省道中的濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起新北市淡水區關渡大橋，東迄宜蘭縣蘇澳鎮南方澳砲台山，總長169.521公里。其中淡水至金山路段為淡金公路、金山至基隆路段為基金公路，兩者歷史悠久，為北海岸各區之重要聯絡道路，也是北海岸觀光發展之命脈。基隆至蘇澳路段為北部濱海公路，為臺北及宜蘭之間第三條交通走廊，也是國道五號全線通車之前北宜間僅有的兩處公路孔道之一，交通地位重要，又北部濱海公路通車帶動了東北角海岸的觀光市場，在北部濱海公路於1979年通車後不久，交通部觀光局旋即成立東北角海岸風景特定區，全力發展東北角海岸觀光資源，直到今日北部濱海公路仍為重要觀光路線。臺2線共有七條支線，是臺灣公路中支線最多者。
東鐵綫是香港的一條通勤鐵路線，由九廣鐵路公司擁有，以服務經營權方式授予香港鐵路有限公司港鐵公司營運，也是香港最早通車的鐵路。香港方面稱此路線為九廣鐵路英段，中國政府稱之為廣九鐵路英段。香港市民口中習慣稱之為火車。香港鐵路有限公司於停辦鐵路貨運前，東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線，現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站落馬洲站，全長約四十一公里而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內，雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權，可是現在只有羅湖編組站仍在運作。
華南理工大學，簡稱：SCUT、華工、華工大或華南理工，原名：華南工學院，位於中國廣東省廣州市，創立於1952年全國高等學校院系調整時期，是一所公立重點大學。其主要前身為1931年成立的國立中山大學理工學院。華南理工大學原名華南工學院，組建於1952年中國高等院校院系調整時期，是以中山大學工學院、華南聯合大學理工學院、嶺南大學理工學院工科系及專業、廣東工業專科學校為基礎，調入湖南大學、武昌中華大學、武漢交通學院、南昌大學、廣西大學等5所院校部分工科系及專業組建而成，1988年改為現名。華南理工大學的辦學歷史十分悠久，可以追溯至20世紀30年代乃至清末時期。作為組建基礎的中山大學工學院源於1931年成立的國立中山大學理工學院；華南聯合大學理工學院由1930年成立的私立廣東國民大學工學院和1940年成立的私立廣州大學理工學院合併而成。
宜昌市位於湖北省西部地區，地處長江中上游結合部，渝鄂湘三省市交匯地，為歷代兵家必爭之地，歷史悠久，文化燦爛，有2400多年的歷史。宜昌，古稱西陵，是西陵部落分布的中心地區。距今約20萬年前，清江流域就有長陽人在活動。二十紀50年代以來，在宜昌市點軍區李家河、紫陽河一帶發掘出新石器時代後期遺址，以及白廟子、清水灘、中堡島、小溪口等數十處古遺址和文物，充分證明早在五、六千年前，我們的祖先就在這片土地上繁衍生息。到夏商時，宜昌為古荊州之域,春秋戰國為楚地，史稱楚之西塞，那時宜昌就建有城邑。楚頃襄王二十一年秦將白起攻楚，拔郢，燒夷陵。夷陵之名始見於史，使宜昌有文字可考的歷史達2284年。三國時，吳黃武元年，改夷陵為西陵郡，也稱宜都郡。晉太康年間，改置為夷陵縣。東晉分夷陵西境另置一縣時命名宜昌，寓意在於祈福宜於國運昌盛，宜昌之名便始見於史。南北朝時宋、齊皆與晉同。梁改宜都郡為宜州，西魏改為拓州，北周改為硤州。隋大業三年改硤州為夷陵郡，轄夷陵、夷道、長楊、遠安四縣，夷陵縣為郡治，隸屬荊州都督府。唐初，改夷陵郡為硤州，領上述四縣，屬山南東道。天寶初又改為夷陵郡。乾元元年復改硤州，轄原四縣，仍屬山南東道。五代時，硤州與荊州、歸州為南平國。