廣州白雲國際機場在完成第三條跑道的後八年哪一座機場也會有第三跑道？
香港國際機場
1972年的冠軍是西德，2008年的冠軍是西班牙，這兩個球隊是歷史上2個在奪得歐洲國家盃之後，接連再贏得世界盃的球隊。在1992年歐洲國家盃舉行前，南斯拉夫爆發內戰，該國被禁止參賽，由丹麥補上，並以「黑馬」姿態譜寫「丹麥童話」，奪得冠軍。成爲首支以「黑馬」姿態奪冠的球隊。2000年舉行的歐洲國家盃，首次由兩個國家比利時及荷蘭共同主辦，最後冠軍由法國奪得。2000年的冠軍是法國，2012年的冠軍是西班牙，這兩個球隊是歷史上2個在奪得世界盃之後，接連再贏得歐洲國家盃的球隊。西德及現今的德國曾先後8次晉身歐洲國家盃準決賽，當中6次闖入決賽，最後一共三次奪冠而回，是至今成績最好的球隊。2004年舉行的歐洲國家盃中，希臘以「黑馬」姿態譜寫「希臘神話」，成為2004年的歐洲霸主。
21世紀早期長期的乾旱使坦尚尼亞的水力發電潛力嚴重下降，在2006年，因為能源短缺，該國實行了能量配給。坦尚尼亞的能源問題估計會令當地2006年的國內生產總值下降4至5.9%。坦尚尼亞公路總長87581公里，鐵路總長3667公里，主要有坦贊鐵路、中央鐵路及東非鐵路。其中坦贊鐵路是連結坦尚尼亞原首都和港口城市三蘭港與尚比亞中部城市卡皮里姆波希的一條鐵路，建於1970至1975年。鐵路由中華人民共和國政府援建，以幫助盛產銅礦而又地處內陸的尚比亞的出口線路不必經過羅得西亞、莫三比克和南非、安哥拉。坦贊鐵路也是中華人民共和國迄今為止最大的援外成套項目之一。坦尚尼亞沿海有三蘭港、姆特瓦拉、坦噶和尚吉巴四大港口，其中累斯薩拉姆港是進出口貿易的主要通道。坦尚尼亞現有機場46個，其中三蘭港、吉力馬札羅和尚吉巴為國際機場；另有國內商用機場22座，簡易跑道通用機場21座。
過去，在中國南方，米飯是飯桌上的基本組成部分，而在中國中部和北部，則是把小麥作為主食，因為以前只有在中國南部溫暖的亞熱帶氣候適合種植水稻，但是現在北方地區，比如中國的東北地區，人們的主食卻是大米做的米飯，麵食已經退於次要的地位。在中國的沿海地區，經過近二十年的經營推廣，麵包已經從點心的概念，走入主食類和生活必需品的階段，這是一個非常值得注意的現象。但麵包的品質在這些年裡並沒有提昇，並且有因為原物料和人力的提升而導致品質低下。麵包的個性化區域平庸，這在將來的麵包產業的發展，將是需要重新定義和修正的。
2010年引進的廣州快速公交運輸系統，屬世界第二大快速公交系統，日常載客量可達100萬人次，高峰時期每小時單向客流高達26900人次，僅次於波哥大的快速交通系統，平均每10秒鐘就有一輛巴士，每輛巴士單向行駛350小時。包括橋樑在內的站台是世界最長的州快速公交運輸系統站台，長達260米。目前廣州市區的計程車和公共汽車主要使用液化石油氣作燃料，部分公共汽車更使用油電、氣電混合動力技術。2012年底開始投放液化天然氣燃料的公共汽車，2014年6月開始投放液化天然氣插電式混合動力公共汽車，以取代液化石油氣公共汽車。2007年1月16日，廣州市政府全面禁止在市區內駕駛摩托車。違反禁令的機動車將會予以沒收。廣州市交通局聲稱禁令的施行，使得交通擁擠問題和車禍大幅減少。廣州白雲國際機場位於白雲區與花都區交界，2004年8月5日正式投入運營，屬中國交通情況第二繁忙的機場。該機場取代了原先位於市中心的無法滿足日益增長航空需求的舊機場。目前機場有三條飛機跑道，成為國內第三個擁有三跑道的民航機場。比鄰近的香港國際機場第三跑道預計的2023年落成早8年。