大連周水子國際機場在哪一年開始建造?
1972年
舉辦過夏季奧運會的國家有中華人民共和國、比利時、加拿大、芬蘭、義大利、墨西哥、荷蘭、大韓民國、西班牙、蘇聯和瑞典等。英國於2012年第三次舉辦夏季奧運會，倫敦成為第一個舉辦三次夏季奧運會的城市。南美洲的第一次奧運會在巴西里約熱內盧舉辦。瑞典的斯德哥爾摩在兩次夏季奧運會中舉辦過賽事，一次是1912年夏季奧林匹克運動會，並在1956年夏季奧林匹克運動會中與其他國家合作舉辦了馬術項目的比賽。個別比賽項目在香港和荷蘭舉辦，分別是2008年夏季奧林匹克運動會馬術項目及1920年夏季奧林匹克運動會的兩場帆船比賽。
東鐵綫是香港的一條通勤鐵路線，由九廣鐵路公司擁有，以服務經營權方式授予香港鐵路有限公司港鐵公司營運，也是香港最早通車的鐵路。香港方面稱此路線為九廣鐵路英段，中國政府稱之為廣九鐵路英段。香港市民口中習慣稱之為火車。香港鐵路有限公司於停辦鐵路貨運前，東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線，現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站落馬洲站，全長約四十一公里而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內，雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權，可是現在只有羅湖編組站仍在運作。
京杭運河可通航。徐州京杭大運河港口是全國內河十大港口之一；萬寨港是國家級內港；邳州港、雙樓港、孟家溝港擔負國家北煤南運的中轉重任，是華東能源的重要集散地；徐州城內共有河流213條，其中已定級航道51條，總里程1065.2公里，其中國家級、省級航道各1條。2011年，徐州港億噸大港改造工程開工，2014年徐州港共完成貨物吞吐量9202萬噸。徐州觀音國際機場為國家一類航空港，民航班機可直通大阪、韓國、曼谷、香港、台北、高雄、廣州、成都、昆明、哈爾濱、成都、深圳、廈門、大連、海口、武漢、重慶、長沙、三亞、烏魯木齊、貴陽、太原、廈門等城市，目前徐州觀音國際機場總體排名暫居江蘇省第四位。作為江蘇省重大項目和徐州市三重一大項目，觀音機場二期擴建工程正在建設，主要包括飛行區工程、航站區工程、公用配套設施工程、總圖工程和供油改造五大工程，總投資15億元，預計2016年竣工。該項目竣工後，將有效滿足機場2025年年旅客吞吐量460萬人次、年貨郵吞吐量5萬噸、年航班起降5.2萬架次的需要，極大地帶動交通、旅遊和物流等相關產業的發展。魯寧輸油管道穿過徐州。
大連周水子國際機場是大連市的國際機場，始建於1972年10月，原為軍用機場，是中國國家一級民用國際機場，位於大連甘井子區西部，佔地284.46公頃。機場共有中國國內98條路線，國外46條路線，2010年大連機場實現旅客年吞吐量1070萬人次，成為東北首家、全國第16家「千萬級機場」，2012年大連機場全年完成旅客吞吐量1333萬人次，同比增長11%，創歷史新高。旅客吞吐量、貨郵吞吐量、航班起降架次三項運輸指標連續15年居東北各機場首位。2011年9月6日大連國際機場三期擴建的核心工程—新國際航站樓竣工，該工程於2009年9月正式開工，總投資22億元。大連機場三期擴建工程包括新建7萬平方米航站樓、34萬平方米停機坪，以及改造滑行道和其他附屬設施。新航站樓竣工後，大連國際機場航站樓總面積達到13.6萬平方米，新增40個值機櫃檯、14條安檢通道和8條登機廊橋；航站樓前廣場總面積達23.5萬平方米，停車場占地14萬平方米，停車位2600個，將基本滿足2020年搬遷至新機場前過渡期的使用需求。據悉，新航站樓全長555.5米，貫通後新老航站樓總長近千米。大連機場預計未來完成客運1600萬-1800萬人目標。大連市計劃於2015年在金州灣建設新機場。新機場一期規劃建設兩條長3600米跑道和20萬平方米的航站樓。可滿足2020年前後的發展目標。