1955年時政府的哪個單位決定將交通大學遷往西安?
國務院
西安交通大學校園分為興慶、雁塔、曲江三個校區，占地總面積3849.84畝。其中興慶校區為主校區，雁塔校區為財經醫學校區，曲江校區為交大科技園。興慶校區位於西安市碑林區的東部，西安市中心鐘樓東偏南方向約三公里，西安二環東南段內側的中心市區內。校園形狀四四方方，和西安市整體田字格式的街區形式保持一致。興慶校區是西安交通大學的傳統校區，從中華人民共和國成立到交大西遷再到現在，交大的大部分院系、研究所和行政單位都位於這個校區。雁塔校區位於西安市雁塔區、西安市中軸線南段西側，比鄰西安大雁塔，交大的醫學部和經濟與金融學院設在該校區。雁塔校區隨陝西財經學院、西安醫科大學於2000年併入交大而形成，臨近商業區小寨，西安地鐵二號線從其附近通過。曲江校區分布著西安交大前沿科學技術研究院等科研院所和交大附中高中部，離興慶校區不遠，站在曲江校區的高地上可直接望見主校區行政樓。
1955年，鑑於當時的國際形勢，同時也為支援西北教育建設，國務院決定在上海的交通大學在1955年至1957年兩個學年中分批遷往西安，是為交大西遷。1956年暑假，西安新校舍落成，學校第一批西遷開始，但由於形勢的變化和校內師生的反對意見，內遷工作不久中斷，但此時超過半數的師生和大部份設施已經遷去西安，西安新校區開始接受新生，交通大學也就正式開始兩地辦學。由於上海和西安兩地管理上非常不便，加上西安部分已經成為事實，回遷恢復已沒有可能。1959年7月31日，經國務院批准，交通大學兩部分獨立建校，分別成立兩所校務獨立上海交通大學和西安交通大學。交通大學兩校分立，是繼院系調整之後，實力再次遭到削弱；而兩校分立，又為幾十年後兩校在校友資源，校史解讀等問題的糾紛上埋下伏筆。1957年時，西安動力學院整體併入西安交通大學。
中國郵政集團公司，簡稱中國郵政，是一個現由中華人民共和國財政部代表國務院履行出資人職責的中央管理國有獨資公司，負責中國的郵政業務。現「政企分開」並接受國家郵政局的業務監管。1949年11月1日，中央人民政府郵電部成立，同年12月郵電部召開全國郵政會議，將原中華民國郵政的產業變更為中國人民郵政所有；12月27日，中央郵政經濟委員會第九次會議決定成立郵政總局。1994年3月1日，國務院批准郵電部機構改革方案，郵政總局由機關行政序列分離，成為專業核算的企業局。1995年10月4日，郵政總局在中華人民共和國國家工商行政管理局註冊了企業法人營業執照，獲得法人資格，企業名稱為「中國郵電郵政總局」，簡稱「中國郵政」。
華南理工大學，簡稱：SCUT、華工、華工大或華南理工，原名：華南工學院，位於中國廣東省廣州市，創立於1952年全國高等學校院系調整時期，是一所公立重點大學。其主要前身為1931年成立的國立中山大學理工學院。華南理工大學原名華南工學院，組建於1952年中國高等院校院系調整時期，是以中山大學工學院、華南聯合大學理工學院、嶺南大學理工學院工科系及專業、廣東工業專科學校為基礎，調入湖南大學、武昌中華大學、武漢交通學院、南昌大學、廣西大學等5所院校部分工科系及專業組建而成，1988年改為現名。華南理工大學的辦學歷史十分悠久，可以追溯至20世紀30年代乃至清末時期。作為組建基礎的中山大學工學院源於1931年成立的國立中山大學理工學院；華南聯合大學理工學院由1930年成立的私立廣東國民大學工學院和1940年成立的私立廣州大學理工學院合併而成。