台北郵局被歸類為哪一種古蹟?
三級古蹟
台北校區位於三級古蹟台北郵局內，現有經營管理研究所，原名管理科學研究所。目前有碩士班、碩士在職專班及博士班。交大早期的管理碩士，例如：曹興誠、尹啟銘等，皆畢業於此。由於台北校區位於，地處台灣的政經中心，交大的媒體記者會、產學合作、校友聯誼、招生宣傳等，經常在台北校區舉行。臺北校區的成立，與1973年當時管理教育的建教合作需求及研究教學的關係，數度搬遷後，最後於1979年配合建教合作在職人員培訓計畫之推行，確定搬遷至北門郵電大廈四樓。2005年台北校區都市計畫專案變更為「郵政及文教用地」，並於2009年辦理完成國有財產無償撥用，成為正式的交大校地。目前交大校友會台北分會及交大管研所校友會在台北校區設有常駐辦公室，經常舉辦各項產學合作及校友聯誼活動。運輸管理研究所亦有部分碩士班及博士班設立於此。
1920年12月，北洋政府交通總長葉恭綽以交通部所屬上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北平鐵路管理學校、北平郵電學校四校散居各地，不便管理，便決定於1921年統一學制，統稱交通大學，辦事處設在北京，是為交通大學第一次合併。1922年5月，因北洋政府派系糾紛，葉被迫離職，交通大學存在不足一年即解體。1922年交通大學解體後原交通部上海工業專門學校單獨成立交通大學上海學校，後在1922年夏更名交通部南洋大學直至1927年。1927年8月更名為交通部第一交通大學。1928年，南京國民政府取代北洋政府，9月，滬、平、唐三校再次合併組成「交通大學」。本部為上海滬校，唐校為土木工程學院，平校為鐵路管理學院。是為交通大學第二次合併。對日抗戰八年時期，交通大學滬校內遷到重慶，唐校和平校內遷到貴州遵義。1945年8月交通大學重慶總校返回上海。1946年國立交通大學從交通部劃歸教育部，教育部令國立交通大學貴州分校平、唐兩院分別回遷，平校另獨立為國立北平鐵道管理學院，與國立交通大學分離。同年12月，教育部下令停辦輪機、航海兩科。
開發區依照產業重點的不同分為經濟開發區、經濟技術開發區、工業區等類型，此外還有產業園或工業園、科技園相對專業的區域等，多附屬於開發區。開發區為中國大陸地區推行「改革開放」以來設置最多的經濟區。按照所設層次的不同，分為國家級、省級、縣級三種主要類型，很多鄉鎮也設有開發區。為便於管理，開發區劃定的區域多為地級行政區範圍內跨縣級行政區的區域，或一個縣級行政區範圍劃定的區域，這類開發區以國家級或省級開發區為主；縣級行政區範圍劃定的開發區則以縣級開發區為主，在一個鄉鎮內或跨越鄉鎮劃定區域；鄉鎮一級設立的開發區多跨行政村劃定區域，或一個行政村範圍內劃定區域。
國立臺灣大學醫學院為國立臺灣大學學院之一。是台灣最早成立的醫學院校，成立於1897年。院區位於臺北市中正區中山南路與仁愛路交叉口，建築有日治時期的二號館、藥學館及藥理館；二戰後增建的藥理實驗室、聯合教學館、圓形教室以及男二與女六宿舍；最後為整建後的建築物基礎醫學大樓及診斷治療大樓等。1895年6月20日，日軍在大稻埕千秋街借用民宅建立「大日本臺灣病院」，由濱野昇出任首任院長。1945年中華民國政府接收臺灣後，更名為「國立臺灣大學醫學院」。 臺北帝國大學醫學部附屬醫院、日本赤十字社臺灣支部病院，分別改為國立臺灣大學醫學院第一附屬醫院、國立臺灣大學醫學院第二附屬醫院。1947年，國立臺灣大學醫學院第二附屬醫院改隸屬臺灣省行政長官公署，因而移出國立臺灣大學醫學院管理。2013年，成立藥學專業學院。