福岡市的農業就業人口有多少人?
2,352人
儘管一個物種完全消失才叫「滅絕」，但當一個物種的個體少於30隻時，基本上這個物種的滅絕已經是無可避免了。又或者，當一個有性繁殖的物種只有一種性別的個體存活，這個物種的滅絕幾乎是不可避免的。可能的滅絕的原因包括污染，棲息地的破壞，新的捕食者的引入。瀕危物種是指存在滅絕危險的物種。野外滅絕是用於描述已經沒有野生狀態的個體，只有人類圈養個體的物種的術語。生物在地球上有周期性的大滅絕，在大滅絕中，很多物種在地質時代的相對短的時間裡滅絕。最近的一次大滅絕是在白堊紀末期的白堊紀-第三紀大滅絕事件，以恐龍的消失而為人所眾知。一些人認為，我們現在正處於一次大滅絕時期，全新世滅絕事件。雖然可以沒有疑問的說人類增快了生物滅絕速度，但是人類造成了多少的滅絕有很大爭議。
廢藩置縣後，福岡成為福岡縣的縣廳所在地。1889年，福岡正式設市，是日本最早設市的城市之一。同年還開通了博多至久留米之間的鐵路。19世紀末期至20世紀初期，福岡市相繼出現了電燈、電話、瓦斯等新事物，象徵福岡市開始近代化。1910年路面電車的開通更極大促進了福岡市內商業的發展。1920年代初期，福岡市實施了西南部土地區劃整理事業，這是福岡市歷史上首個近代都市計劃，亦大幅改善了市內交通並擴大了城市規模。1927年，福岡市舉辦了東亞勸業博覽會。1933年時，福岡市人口超過27萬，成為九州人口最多城市。在第二次世界大戰期間，福岡市也遭到美軍的空襲。1945年6月19日的福岡大空襲造成超過900人遇難，市中心化為焦土。福岡市在二戰之後快速開始復興，1949年時人口已超過戰前的最高值。1972年，福岡市升格為政令指定都市，成為九州第二個政令市。3年之後的1975年，福岡市人口突破百萬大關。同年博多站至東京站之間的山陽新幹線全線通車，使得福岡市與東京之間的陸路時間距離縮短至7小時以內。1981年，福岡市首條地鐵通車。1989年，為紀念設市100週年，福岡市舉辦了亞洲太平洋博覽會，並為博覽會而進行了海濱百道大規模海濱開發計劃，這也是日本1990年代後眾多水濱開發計劃的先驅。博覽會吸引了822萬人次參觀。2005年，福岡市發生芮氏震級達7.0的地震，市內部分地區震度達6級，是自阪神淡路大地震後首次有政令市記錄下震度6級的地震。
2014年度，福岡市市內生產總值達67,340億日元，人均市民所得為312萬日元。福岡市經濟的特徵之一是第三產業比重較高，擁有近八成比例。而第二產業則只有不到兩成的比例。福岡市的農業屬於都市近郊型農業，在福岡市經濟總量中比例很低。福岡市耕地面積有1,860公頃，農業就業人口有2,352人。福岡市的農業產值中以雞蛋的比例最高，其次則是蔬菜。博多自古代開始就生產博多人形、博多織等傳統工藝品，工業歷史深厚。但在福岡縣產業近代化的過程中，擁有煤炭資源的北九州地區成為主要的重工業地區，而福岡市則憑藉服務業得到發展，因此工業在福岡市經濟中比重較低。2014年，福岡市工業品生產額有6,365億日元，其中以佔三分之一比例的食品製造業比重最大，其次是佔約兩成比例的電子零件業、佔比14.8%的飲料·菸草·飼料業、佔比8.8%的印刷業。就地理分布來看，博多區、西區、東區是福岡市主要的工業區，三者的工業品產值均佔福岡市總量的二成以上。
神戶在開港之初時人口僅有約2.5萬人，之後神戶的人口快速增加。在1889年實施市制時，神戶已有人口約13萬人。在1920年日本首次人口普查時，神戶的人口已經超過60萬，僅次於東京和大阪，是當時日本人口第三多的城市。1939年，神戶市人口超過100萬人。然而在二戰期間，由於美軍多次空襲使得大量人口離開城市至農村避難，神戶的人口劇減至38萬人。戰後隨著神戶市復興進程的進展，暫時逃至農村的人口也回到城市。1956年，神戶人口數再次超過100萬人。之後神戶的人口持續增加，在1992年超過了150萬人。1995年的阪神大地震導致神戶的人口一度大幅減少至約142萬人。之後神戶的人口恢復成長，並在2004年超過阪神大地震之前水準。然而在近年，受到高齡化和少子化的影響，神戶市人口出現減少。2015年，神戶的人口數被福岡市超過，變為日本人口第七大都市。2016年1月時，神戶市的人口約有153.8萬人。