滿洲地區可耕地面積中和雜糧豆的差距最小的為？
稻子
根據1936年滿洲國國務院的資源調查報告，滿洲地區可耕地面積為400萬頃，其中已耕地250萬傾。森林面積為1700萬頃。年產大豆250萬噸，小麥200萬噸，稻子70萬噸，小米100萬噸，高粱800萬噸，玉米500萬噸，雜糧豆類60萬噸，棉花30萬噸，菸草16萬噸。存欄牲畜包括馬400萬匹，牛300萬頭，羊3000萬頭，豬4000萬頭。農產品分配採用食品配給制輔以棉織品特別配給制。滿洲地區年產糧食約2000萬噸左右，其中必須優先供應日軍和滿軍的軍事用糧、日本與朝鮮移民的口糧以及對日出口。根據關東軍的要求，滿洲國每年要向日本提供1000萬噸以上的糧食，每年8月中旬開始徵糧工作，11月底結束。除去來年的種子之後，中國農民的口糧所剩無幾。由於糧食供應不足，當局規定中國人不允許運輸、食用大米、白麵，違者按照「經濟犯」治罪。中國人主要配給雜糧，包括糜子、高粱、小米、莜麵、蕎面、玉米麵等，有時還配給極少量的白麵，分勞需、一般居民和農村人口三大類進行配給。到了後期，則實際上只能食用由玉米、小米、甚至榆樹籽和鋸末混合磨成的「協和麵」，自殺事件也開始發生，而日本開拓團移民不僅不需要交納農業稅費，還能按月領取口糧。
除了太陽之外，最靠近地球的恆星是半人馬座的毗鄰星，距離是39.9兆公里，或4.2光年。光線從半人馬座的比鄰星要4.2年才能抵達地球。在軌道上繞行地球的太空梭，需要150,000年才能抵達那兒。包括鄰近太陽系的地區，像這樣的距離，在星系盤中是很典型的。在星系的中心和球狀星團內，恆星的距離會比較接近，而在星暈中的距離則會更遙遠。由於相對於星系的中心，恆星的距離是非常開闊的，因此恆星的相互碰撞是非常罕見的。但是在密集的區域，像是球狀星團或星系的核心，恆星碰撞則很常見。這樣的碰撞會形成所知的藍掉隊星，這些異常的恆星比在同一星團中光度相同的主序星有著更高的表面溫度。
在滿州國日本人以外的民族吃了白米飯，會被當成經濟犯受到處罰。滿洲國的電車座席也分等級，特等為日本人搭乘的車廂，而著等為中國人搭乘的車廂，而中國人不許進入特等車廂。日本史學家山室信一說：「茶與飯是日常生活中的必備要素，而滿洲國所謂的民族和諧，卻連在最日常的地方都存在民族差異。……當時吃了粗劣餐食而北上胃痛或胃潰瘍的學生，數十年後仍然受到這些胃疾所苦，這些警示是民族壓迫，那甚麼才是？」他指出，由日本人所倡導的民族協和，其實是『協即協助』，『和即大和』，『協助大和民族侵略中國』的意思——這是中國東北地方的人對滿洲國的揶揄。
凡其月台及路軌皆興建於地面上，均可稱為地面車站。而大部份的地面車站，其站房或候車大堂等設備，亦多亦設於地面上。同樣地，亦有少部份車站，其車站大堂及設備均設於地底，但月台則位於地面上，例如香港西鐵綫南昌站，乘客必需經地底區域的售票大堂乘車，但因月台位於地面，故仍應歸作地面車站。地面車站最大的好處是能在地面上直接舖設路軌及興建月台，施工時間短而投入的資金較小，相比興建地下車站或架空車站的成本更為便宜。而且地面車站多應用在人口密度較低的路線上，能容易提供充裕的土地去興建。就算是建造跨線式車站，所投入的興建費亦會比全高架車站便宜，因此對於人口密集的都市區域來講，亦有一定的吸引力。