紹興市往外多遠有杭州蕭山國際機場？
45公里
民國三十年四月，日軍陷紹興，縣政府先後遷至王壇，蔣村、裘村，政令僅及龍會、稽東兩鄉。6月，紹興城區設偽鄉鎮聯合會，次年6月，設汪偽紹興縣政府，屬偽第五專署。民國三十四年8月，偽政權垮台。民國三十七年，第三行政督察區改編為第二行政督察區，紹興縣隸屬之。1949年5月7日，解放軍進駐紹興，6月6日，紹興縣人民政府成立。屬浙江省第十專署。10月，析紹興縣，置會稽縣。城區設紹興市，11月，改第十專置為紹興專員公署，兩縣一市俱隸屬之。1950年設市，1953年2月，改屬寧波地區專員公署，1962年1月，析城區，復置紹興市，並將蕭山縣劃歸杭州管轄。以後變更為紹興專區和紹興地區，1983年7月建立為省轄市。2013年10月，國務院批覆同意撤銷紹興縣和縣級上虞市，設立紹興市柯橋區和上虞區。原紹興縣孫端鎮、陶堰鎮、富盛鎮劃歸紹興市越城區管轄。
國內生產總值亦稱國內生產毛額或本地生產總值，是一定時期內，一個區域內的經濟活動中所生產出之全部最終成果的市場價值。國內生產總值是國民經濟核算的核心指標，在衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水準亦有相當重要性。它與國民生產總值不同之處在於，國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內，即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值，而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義，GNP是屬人主義；舉例來說，無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨，都包括在中國大陸的本地生產總值內，此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。
開發區依照產業重點的不同分為經濟開發區、經濟技術開發區、工業區等類型，此外還有產業園或工業園、科技園相對專業的區域等，多附屬於開發區。開發區為中國大陸地區推行「改革開放」以來設置最多的經濟區。按照所設層次的不同，分為國家級、省級、縣級三種主要類型，很多鄉鎮也設有開發區。為便於管理，開發區劃定的區域多為地級行政區範圍內跨縣級行政區的區域，或一個縣級行政區範圍劃定的區域，這類開發區以國家級或省級開發區為主；縣級行政區範圍劃定的開發區則以縣級開發區為主，在一個鄉鎮內或跨越鄉鎮劃定區域；鄉鎮一級設立的開發區多跨行政村劃定區域，或一個行政村範圍內劃定區域。
紹興市與杭州共用杭州蕭山國際機場，距離僅45公里，航班通往國內外67個地區，行車可由杭甬高速與機場高速半小時內直達。鐵路有蕭甬鐵路、浙贛鐵路、杭甬客運專線，擁有紹興、紹興北、上虞、上虞北、諸暨5個客運站，柯橋，紹興東，上虞，諸暨等大中型貨運站場。另外，杭甬客運專線也設有紹興北站，紹興到寧波只需要25分鐘，到杭州只需16分鐘，到上海1小時，到溫州只需要1.5小時。紹興現擁有數百條公交線路及公車捷運系統線路，公共自行車系統自2011年7月在市區全面鋪開。紹興境內有104國道和329國道。