加拿大以及哪一個國家國內長途字冠使用1?
美國
固網電信系統通常稱為公用電話交換網。在交換機與用戶之間通常以銅線連線。近年來，光纖部分地替代銅線。通話所使用的頻率範圍為0至3.5千赫茲。更高的頻率在接入交換局時被濾掉。類比話音訊號進一步被採樣量化成為數位訊號，以便在數位交換傳輸網路中傳遞。端局是指用戶擁有直接連線連線的交換機。用戶線路是指用戶與端局之間的線路。中繼線是指連線不同交換機的電路。中繼線群是指一組介於同樣兩個交換機之間的中繼線。自動電話系統通常使用數位組合來代表和尋址不同的用戶，這也就是電話號碼。電話號碼系統通常會區分本地電話、長途電話和國際電話。撥打本地電話通常可以直接撥本地號碼。長途電話則需撥國際冠碼，加國內長途區號和本地號碼。國際電話則需撥國際長途字冠、國際長途區號、國內長途區號和本地號碼。美國和加拿大使用1作為國內長途字冠，011為國際長途字冠。 國際長途區號請參見國際長途電話區號表。
時區是地球上的區域使用同一個時間定義。以前，人們通過觀察太陽的位置決定時間，這就使得不同經度的地方的時間有所不同。1863年，首次使用時區的概念。時區通過設立一個區域的標準時間部分地解決了這個問題。世界各個國家位於地球不同位置上，因此不同國家，特別是東西跨度大的國家日出、日落時間必定有所偏差。這些偏差就是所謂的時差。在農業社會，世界各地一般採用各自的地方時。十九世紀隨著長途鐵路運輸的發展，1870年代加拿大鐵路工程師弗萊明首次提出全世界按統一標準劃分時區。1883年11月18日，美國鐵路部門正式實施五個時區。1884年華盛頓子午線國際會議正式通過採納這種時區劃分，稱為世界標準時制度。理論時區以被15整除的子午線為中心，向東西兩側延伸7.5度，即每15°劃分一個時區，這是理論時區。理論時區的時間採用其中央經線的地方時。所以每差一個時區，區時相差一個小時，相差多少個時區，就相差多少個小時。東邊的時區時間比西邊的時區時間早。為了避免日期的紊亂，提出國際日期變更線的概念。但是，為了避開國界線，有的時區的形狀並不規則，而且比較大的國家以國家內部行政分界線為時區界線，這是實際時區，即法定時區。
智慧型手機的新定義使得智慧型手機與傳統功能型手機能完全區分開來，不再是之前的模糊關係。同樣，早期的蘋果手機系統與微軟視窗手機系統不支援智慧型手機應有的多任務處理，是否為智慧型手機系統有許多爭議。但隨後蘋果發布的蘋果手機系統4支援多任務處理；而微軟也發布的視窗手機7.5支援多任務處理，至此兩者都能認定為智慧型手機系統。智慧型手機有別於普通帶有觸控式螢幕的手機。一般普通帶有觸控式螢幕的手機使用的都是生產廠商自行開發的封閉式作業系統，再透過爪哇平台來增加其他應用，所能實現的功能非常有限。行動裝置用戶可通過無線網路連上流動軟體應用程式商店免費或付費下載使用流動軟體應用程式。
高速公路的標誌，通常是兩條道路中有過街陸橋的標圖。而標誌的背景顏色亦會根據不同的國家和地區而有所不同。中國大陸、韓國、美國、台灣、加拿大、日本、瑞士、澳洲、紐西蘭、丹麥、義大利、瑞典、馬來西亞等地區使用綠色背景作為底色；而英國、德國、奧地利、比利時、法國、荷蘭、西班牙、葡萄牙、波蘭則使用藍色背景。但也有例外，例如香港的快速公路以一個紅框白底及紅色的過街天橋作為公路標誌，而路牌在1990年代之前大多採用藍色背景，之後才改成綠色為路標底色。此外，高速公路上的標誌也會考慮到字體問題。為了更容易讓司機在較快速度時仍然能夠清楚地閱讀標誌，許多國家使用無襯線的黑體字等類似字體，防止字體過於複雜。在中國，漢字採用使用黑體字。從2009年起，英文部分改用和美國、加拿大和台灣一樣的美國聯邦公路總署字體。世界各國在高速公路上均不使用襯線字體或者白體字，這是由於筆劃上過多的點綴很容易造成視覺疲勞，對長途駕車的駕駛人極為不便和困擾。