滿洲的航空的總里程數在什麼時候已經達到3萬公里的一半？
1932年
除了太陽之外，最靠近地球的恆星是半人馬座的毗鄰星，距離是39.9兆公里，或4.2光年。光線從半人馬座的比鄰星要4.2年才能抵達地球。在軌道上繞行地球的太空梭，需要150,000年才能抵達那兒。包括鄰近太陽系的地區，像這樣的距離，在星系盤中是很典型的。在星系的中心和球狀星團內，恆星的距離會比較接近，而在星暈中的距離則會更遙遠。由於相對於星系的中心，恆星的距離是非常開闊的，因此恆星的相互碰撞是非常罕見的。但是在密集的區域，像是球狀星團或星系的核心，恆星碰撞則很常見。這樣的碰撞會形成所知的藍掉隊星，這些異常的恆星比在同一星團中光度相同的主序星有著更高的表面溫度。
過去，在中國南方，米飯是飯桌上的基本組成部分，而在中國中部和北部，則是把小麥作為主食，因為以前只有在中國南部溫暖的亞熱帶氣候適合種植水稻，但是現在北方地區，比如中國的東北地區，人們的主食卻是大米做的米飯，麵食已經退於次要的地位。在中國的沿海地區，經過近二十年的經營推廣，麵包已經從點心的概念，走入主食類和生活必需品的階段，這是一個非常值得注意的現象。但麵包的品質在這些年裡並沒有提昇，並且有因為原物料和人力的提升而導致品質低下。麵包的個性化區域平庸，這在將來的麵包產業的發展，將是需要重新定義和修正的。
空運部門則以滿洲航空株式會社為主要經營者。1932年航空線總里程為1.5萬公里，當時中國航空線總里程無數據可以參考，而1950年的中國民用航空線總里程才1.14萬公里。滿洲國的財政收入，1933年為6億元，1944年為21.5億元。在1944年的財政收入中，鴉片稅為4.3億元，佔第一位。菸草稅佔歲入第二位，其後依次是農業稅、牲畜稅、營業稅、關稅、戶口稅。滿洲國的中央銀行為滿洲中央銀行。滿洲國貨幣為元。1元分為10角，1角分為10分。滿洲國貨幣與日元等值。流通貨幣為滿洲銀行券，不可兌換金銀。朝鮮銀行券和日元貨幣在滿洲國境內也可自由流通。1933年滿洲中央銀行紙幣發行額為6億元，1938年紙幣流通額達50億元，1945年8月發行額高達136億元。
中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞滬鐵路，經過一個多世紀的建設和發展，中國內地的鐵路總里程數已達14萬公里，擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網、以及全球最大規模的高速鐵路系統。在中國大陸，鐵路是國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具，在中國大陸的綜合交通運輸體系中處於骨幹地位。中國大陸的地域遼闊、人口眾多、人口聚集性強，聚集地距離相對集中，自然資源分布不均，且與北美不同，中國大陸的中小城市的航空客貨運輸發展的成本極高，所以經濟、快捷的鐵路普遍占有更大的優勢，故鐵路在中國大陸成為一種受廣泛使用的運輸方式。