瀘州哪個機場於2014年吞吐量超過70萬?
藍田機場
瀘州是川、滇、黔、渝四省的結合部紐，是國家交通部確定的二級樞紐站和長江主樞紐港城市。主要對外交通有長江航運、321國道、西南出海大通道、瀘州藍田機場以及隆敘鐵路。2009年，瀘州機場旅客吞吐量為203567人次，較前一年增長24%，在全國機場列第88位。2014年瀘州藍田機場旅客吞吐量超過70萬。2008年，瀘州港累計完成貨櫃吞吐量66237標箱，同比增長26.4%，目前是四川省兩個大型的貨櫃碼頭之一。 瀘州港已成為四川及滇東、黔北地區最便捷的出海通道和實現江海聯運的樞紐港，是交通部確定在四川唯一的全國28個內河主要港口和國家水運口岸，是四川第一大港。瀘州客運中心站是國家交通運輸部確定的全國196個主樞紐站之一，是集高速公路、普通公路，以及公交車、計程車等市政交通設施為一體的區域性綜合立體交通樞紐。該站位於瀘州城北，在隆納鐵路與隆納高速公路瀘州連接交叉口處東南側，與蜀瀘大道和在建的城北繞城線快速通道相連。瀘州客運中心站投資約2億元，按照國家一級站建設，設計發送旅客能力為5萬人次/日，為2014年止西南地區設計輸送量最大的綜合樞紐站之一。
延邊2014年完成固定資產投資總額為729.9億元，較2013年增長15.5%。其中，第一產業投資額為11.1億元，較2013年下降3.5%；第二產業投資額為356.8億元，增長21.5%，其中工業投資330.5億元，增長16.3%；第三產業投資額為362.0億元，下降3.5%。第一、二、三產業投資比重分別為1.5%，48.9%和49.6%。2014年，延邊外商直接投資為15302萬美元，較2013年增長12.4%。截止2014年末，全州實有註冊登記外商投資企業為554家。延邊2014年第一產業業經濟總產值為137.4億元，較2013年增長4.6%。其中，農業產值95.3億元，增長4.3%；林業產值20.9億元，增長3.2%；畜牧業產值17.9億元，增長5.9%；漁業產值1.7億元，增長5.6%。全州農業播種面積為33.7萬公頃，比2013年下降了13.8%，糧食產量下降4.9%，降至131.1萬噸。肉類產量比上年增長1.3%，達到5.9萬噸。禽蛋產量增長3.0%，達到2.1萬噸；奶類產量增長1.4%，達到1.2萬噸。
巍山彝族紮染採用天然植物染料，發揮傳統民間紮花工藝特色，做工精緻、當然精美、圖案新穎多變，具有古樸、典雅、自然、大方的特點，既有較高明的藝術欣賞價值，又有較強的實用性。彝族紮染有藍染、彩染、貼花等系列產品。製成品有檯布、壁掛、門帘、衣服、裙、帽、包、地毯及各種面料。用戶可根據各種圖案花布，用來製作衣裙、圍腰、被面、床單、門窗、窗簾、桌椅帽等。用紮染製作的衣裙、床單、門窗、窗簾穿在身上，掛在室內，有古樸、典雅的風味。2014年大理市公路通車裡程1335公里，大麗高速公路、杭瑞高速公路途徑大理市境內，此外，還有攀大高速等在建高速。2014年旅客周轉量969598萬人公里，其中鐵路38692萬人公里，公路890130萬人公里，航空33537萬人公里，水運7240萬人公里。大理市有一火車站「大理站」，是廣大鐵路終點站和大麗鐵路起點站。大理機場於1995年開通航班。現開通昆明、北京、上海、廣州、深圳等15個中國國內城市航線，承運航空公司包括東方航空、南方航空、中國國際航空、重慶航空、雲南祥鵬航空、西藏航空和北京首都航空。2015年大理機場運輸起降1.1萬架次，遊客吞吐量達126萬人次，貨郵吞吐量2600噸。
道路及運輸局為杜拜交通的主管機構，於2005年根據皇家法律而成立。預期城市於2020年人口將超過350萬，政府投入700億阿聯迪拉姆，以改善城市交通。杜拜2009年車輛數為1,021,880。2010年1月，杜拜居民使用大眾運輸比例約6%。杜拜國際機場為阿聯航空及杜拜航空的樞紐機場，服務杜拜及其他酋長國，該機場為旅客量居世界第7名，2014年共接待7,040萬人次，也是國際客量最多的機場之一。除旅客運輸外，該機場貨運量居世界第7名，2014年處理量達237萬噸。阿聯航空為杜拜國有航空公司，於2014年，該公司航點遍布六大洲，於超過70個國家，通航142個城市。杜拜地鐵耗資38.9億美元，由紅線及綠線兩條路線組成，行經商業區及住宅區，於2009年9月啟用。杜拜地鐵為阿拉伯半島第一個開通的城市軌道交通系統。