橫濱市內陸地區的工業自1960年代後由於哪個產業的發展而開始興起?
機械產業
橫濱市的低地可分為由河流侵蝕形成的丘陵和台地而形成的谷底低地和沿岸的海岸低地。谷底低地分布在鶴見川沿岸地區，是平坦的三角洲性低地。橫濱市海岸線幾乎完全人工化。金澤區的小海灣平潟灣是鎌倉幕府在江戶灣的玄關，可謂天然良港。橫濱市的島嶼有金澤區的野島，野島海岸是橫濱唯一的自然海岸。橫濱市的沿海地區屬於京濱工業地帶，土地大多都是通過填海得來，擁有較多鋼鐵業和化學工業等大規模工廠和火力發電廠。靠近內陸的地區則有較多零件和食品等中小規模企業。橫濱市區面積較大。橫濱市政府定義的市中心地區包括橫濱都心、關內・關外地區、橫濱港未來21地區、橫濱車站附近地區和新橫濱都心。主要生活據點則包括鶴見車站附近、港北新城、二俁川、鶴峰車站附近、戶塚站附近、上大岡站附近。這其中港北新城之外的各地區的都是以JR東海道線、橫濱線、京急本線、相鐵本線的車站為中心的自古就得到發展的市區。港北新城則是1965年制定的橫濱市六大事業之一，是一座新市鎮。自市中心到各主要生活據點之間預計將由橫濱市營地下鐵和以橫濱環狀道路為核心的汽車專用道路連接。由於首都圈的人口增加導致的城市蔓延現象，橫濱市其他郊區也有零散建成區分布。
橫濱市的農家戶數和耕地面積都是神奈川縣首位。2015年，橫濱市有農家2,029戶，耕地面積1,878公頃，均呈現減少趨勢。橫濱市農業屬於典型的都市型農業，以生產蔬菜等接近消費地且對新鮮度有較高要求的農產品為主。橫濱市農業生產額約有100億日元，大多都是蔬菜和水果類，其中小松菜的產量是日本第一、花椰菜的產量是日本第八。橫濱市將市內的部分耕地劃為農業專用地區，以保護橫濱的都市農業，並積極促進橫濱農產品的品牌化。工業方面，橫濱市是京濱工業地帶的核心城市之一，製造業在橫濱經濟中有重要地位。橫濱市經濟總量中，第二產業佔約18.7%。2014年，橫濱市的工業品生產額達43329.61億日元，在政令指定都市中僅次於川崎市，位居第二。橫濱市的製造業中以石化業佔比最大，其次是食品加工業、交通機械。橫濱市的重工業多集中在沿海地區，以鋼鐵、造船、石化、汽車為主。1960年代之後，隨著機械產業的發展，橫濱市內陸地區的工業也開始得到發展。
國內生產總值亦稱國內生產毛額或本地生產總值，是一定時期內，一個區域內的經濟活動中所生產出之全部最終成果的市場價值。國內生產總值是國民經濟核算的核心指標，在衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水準亦有相當重要性。它與國民生產總值不同之處在於，國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內，即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值，而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義，GNP是屬人主義；舉例來說，無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨，都包括在中國大陸的本地生產總值內，此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。
在神戶開港之後，造船等港口相關產業即開始發展。神戶戰前的主要工業是造船業和化學產業，戰後更發展為日本屈指可數的重工業都市。神戶的工業大多集中在沿海地區和內陸的西神工業園區，沿海地區的工業多以鋼鐵、機械等重工業為主，而西神工業園區則聚集了不少公司的研發中心和高科技企業。就生產總值來看，食品飲料、交通運輸機械、化學、鋼鐵等產業是神戶工業中的主要產業。神戶是日本最早接觸西洋服裝的城市之一，這使得服裝、製鞋、珍珠加工等時尚相關產業也在神戶工業中擁有重要地位。總部設在神戶的知名工業企業企業則有川崎重工業、神戶製鋼所、UCC上島咖啡等。也有寶潔等一些外資企業將其日本總部設在神戶。