在詞彙等方面受到北海道方言的影響，不過，下北方言音調與哪種語言相似?
南部方言
現代的書面語源於古蘭經的語言，用於學校教學及工作、政府、媒體等場合。兩者合起來被稱為書面阿拉伯語，是伊斯蘭教的宗教語言。現代標準阿拉伯語的語法與古典阿拉伯語大體相同，詞彙也有相同之處。但古典阿拉伯語的一些語法結構在現代標準阿拉伯語中不再使用，在口語中不使用的詞彙也不在現代書面語中使用。而且現代書面語從口語中借入了一些詞彙和語法現象。新的詞彙大多用來表達近現代出現的概念。阿拉伯語用阿拉伯字母從右往左書寫。有時在非正式場合也可用拉丁字母從左往右書寫，但沒有統一的形式。阿拉伯語往伊斯蘭世界的語言輸出了大量詞彙。中世紀時期，書面阿拉伯語成了歐洲文化的重要載體，特別是在科學、數學和哲學領域。這導致許多歐洲語言也從阿拉伯語中借入了大量詞彙。阿拉伯語在詞彙和語法方面對羅曼語族的語言影響很大。阿拉伯語也從其他語言中借入了大量詞彙，如早期從希伯來語、希臘語、波斯語、敘利亞語，中期從土耳其語，當代從歐洲語言。阿拉伯語源自古語言閃米特語，源自阿拉伯半島，於5世紀時在北方方言基礎上形成統一的文學語言，從公元6世紀開始便有古阿拉伯語的文獻，公元7世紀開始，隨著伊斯蘭帝國的擴張，及阿拉伯人和伊斯蘭教傳入其他國家，阿拉伯語完全取代了伊拉克、敘利亞、埃及和北非從前使用的語言。許多語言學家認為阿語是閃語系中最接近閃米特祖語的。
所有權又稱完全物權，是指民法上，權利人對標的物可以直接全面排他性支配特定物的物權。所謂「全面支配」，意味著支配範圍的全面性和支配時間的無限性，符合這一特徵的物權只有所有權。因此，完全物權與所有權在內涵上是一致的。完全物權與限制物權是相對立的概念。在一般意義上，所有權也指人對於外界自然的支配或者支配形態。後者含義上的所有權，從人類產生開始就已存在，經過了長時間的歷史變遷。而法律意義上的所有權，是在一定的歷史階段以所有為基礎的技術概念。也就是說，在商品交換占主導地位的近代社會，在互相交換商品的主體之間，必須互相承認對方對於商品這種財富的固有的支配。這種社會需要的法律形態，就是所有權。因此，普通意義上的所有權是以排他的，包容性的支配為內容的一種權利。不同的民事實體法對於所有權的具體內容的規定，也有著一定的差異。
青森縣內的鐵路主要由東日本旅客鐵道、北海道旅客鐵道、弘南鐵道、津輕鐵道、青森鐵道運營。青森縣內的JR東日本的在來線有連接青森市和秋田市的奧羽本線、津輕半島東海岸的津輕線、東南部的八戶線、西南部的五能線、下北半島西海岸的大湊線。JR北海道的海峽線是連接北海道和本州的陸路交通大動脈，途徑全長53.9公里的青函隧道。青森縣內有東北新幹線和北海道新幹線兩條高速鐵路。乘坐東北新幹線隼號列車從東京站到新青森車站只需約3小時。2016年北海道新幹線開通之後，青森縣新設奧津輕今別車站，使得青森縣現在擁有八戶車站、七戶十和田車站、新青森車站和奧津輕今別車站四個新幹線車站。在私鐵方面，弘南鐵道運營有弘南線和大惡線兩條路線，主要服務弘前地區。津輕鐵道有津輕鐵道線一條路線，主要服務津輕半島地區。青森鐵道線的前身是東北本線的目時站至青森站部分，因東北新幹線通車而交由第三部門運營。。
青森縣是當地方言和日語標準語差距最大的地區之一。青森縣的方言可以分為日本海沿岸地區的津輕方言、太平洋沿岸地區的南部方言和下北半島地區的下北方言。津輕方言和南部方言之間大致以奧羽山脈為界。一般認為津輕方言較具抑揚頓挫，而南部方言則較為柔和。在津輕方言中，又以城下町和文化中心的弘前方言地位最高，被視為津輕方言的標準語。南部方言在音調、助詞文法、敬語上和津輕方言略有不同。下北方言雖然音調和南部方言近似，但在詞彙等方面則受到津輕方言、北海道方言一定程度的影響。太宰治是青森縣出身的作家中最著名的一人。太宰治出生在青森縣北津輕郡金木村，是無賴派的代表作家。他的跑吧！美樂斯被選入日本國語教科書，知名度極高。斜陽、人間失格等作品也十分著名。太宰治的小說津輕是以他的故鄉青森為舞台。除了太宰治之外，青森縣還有今官一、三浦哲郎等獲得直木獎、芥川獎的作家。