1948年的時候，以色列國的臨時首都是哪裡?
特拉維夫
1947年英國宣布了他們從巴勒斯坦撤出的願望，然後在同年的11月29日，聯合國大會投票通過了一項將巴勒斯坦分割成一個阿拉伯國家和一個猶太國的議案。在巴勒斯坦的阿拉伯人和猶太人之間馬上爆發了內戰。1948年5月14日巴勒斯坦的猶太人領導人宣布獨立，從而建立了以色列國。這在猶太復國主義運動歷史中標誌著一個重要的轉折點，因為運動的主要目標已經達成了。許多猶太復國主義組織採用了新方針，而那三個軍事組織也組合而成了以色列國防軍。在獨立戰爭時期，大多數阿拉伯人口或是逃離了巴勒斯坦，或是被驅逐出境，所以猶太人在1948年停火線中的地區人口中占多數。直到1967年以前，這停火線變成了以色列實際上的邊境。1950年以色列國會通過了「回歸法」，給所有猶太人移民到以色列的權利。這法令，和從歐洲來的猶太難民潮與之後的被阿拉伯國家驅逐出境的猶太人潮一起令以色列的人口變為猶太人占了絕大多數，隨著新時期的到來，尤其是以巴和平協議的簽訂，阿拉伯人口比例急劇提高，再加上被迫遷移走的巴勒斯坦難民，以色列的人口慢慢多了其它種族。
現代時期的開始代表了歐洲文藝復興的結束。確切的時間點會依據各個領域的界定而有所不同，比如說，一個歷史學家可能會將現代的開始放在1650年，而一個音樂家則可能會把時間放在音樂的浪漫時期結束之後，也就是大約1900年。當代史學者習慣把一戰爆發，作為近代的終結、現代的開端。同樣地，依據各個領域的不同觀點，現代時期可能會被界定為一直延伸到我們現在所處的時間，或者也有可能被認為結束於後現代主義的開始，可能在1960年代到1980年代初期之間的任何一點。如果是將現代定義為在後現代之前的話，那麼它可能特別指涉了現代主義。有的觀點則認為，後現代主義只不過是現代主義本身最晚一個時期的發展而已。
過去，在中國南方，米飯是飯桌上的基本組成部分，而在中國中部和北部，則是把小麥作為主食，因為以前只有在中國南部溫暖的亞熱帶氣候適合種植水稻，但是現在北方地區，比如中國的東北地區，人們的主食卻是大米做的米飯，麵食已經退於次要的地位。在中國的沿海地區，經過近二十年的經營推廣，麵包已經從點心的概念，走入主食類和生活必需品的階段，這是一個非常值得注意的現象。但麵包的品質在這些年裡並沒有提昇，並且有因為原物料和人力的提升而導致品質低下。麵包的個性化區域平庸，這在將來的麵包產業的發展，將是需要重新定義和修正的。
特拉維夫中央巴士總站位於該市南部，是一個規模龐大的公車總站。特拉維夫的公共汽車線路主要由但巴士公司經營。而艾格德巴士公司則是世界第二大巴士公司，主要經營往返特拉維夫的城際交通。特拉維夫的Sde Dov機場位於該市西北部，作為國內航線的主要機場。這個機場將要關閉，土地將用於興建高檔的海濱房地產項目，所有航線都將轉移到本-古里安國際機場，這是以色列主要的國際機場，位於特拉維夫東南方15公里，靠近Lod市。由於本-古里安國際機場鄰近特拉維夫，並位於特拉維夫都市區之內，常被稱為特拉維夫國際機場。不過機場地區並不屬於任何一個市鎮的行政區域。1948年5-12月，特拉維夫曾作為以色列國的臨時首都。以色列很快就宣布耶路撒冷為其首都，但並不為國際社會所認可。儘管如此，20世紀80年代之前，很多國家的使館都設在耶路撒冷，直到1980年以議會通過《基本法：耶路撒冷》，宣布「完整、統一的耶路撒冷是以色列的首都」。目前，除薩爾瓦多和哥斯大黎加外，其餘國家的使館均設在特拉維夫或鄰近城市。美國國會也已通過法案，承認耶路撒冷為以色列首都，但同時授權總統推遲大使館的搬遷。目前，以色列國防部仍設在特拉維夫，許多政府部門也在此設有辦公室。根據傳統，總理每周四也在特拉維夫辦公。