高鐵香港段的總站設置於哪裡
西九龍總站
國內生產總值亦稱國內生產毛額或本地生產總值，是一定時期內，一個區域內的經濟活動中所生產出之全部最終成果的市場價值。國內生產總值是國民經濟核算的核心指標，在衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水準亦有相當重要性。它與國民生產總值不同之處在於，國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內，即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值，而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義，GNP是屬人主義；舉例來說，無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨，都包括在中國大陸的本地生產總值內，此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。
陸路交通方面，廣深港高鐵香港段建造工程於正式展開，預定於通車。高鐵香港段全長約二十六公里，總站位於西九龍總站，經過地下鐵路隧道直接抵達香港及深圳的邊境，連接一萬六公里長的中國高速鐵路網絡。高鐵香港段落成後，由廣州至香港的行車時間將會減半至約四十八分鐘。此外，連接香港東涌至澳門和珠海市的港珠澳大橋亦在建造中，大橋落成後從香港駕駛至澳門及珠海車程將從四至五小時縮短至約三十分鐘。香港城市以現代主義建築為主，大量香港摩天大樓分布於維多利亞港兩岸，高度逾九十米的建築逾三千座，形成全球密度最高最寬的天際線。從太平山山頂俯瞰維多利亞港兩岸或者從尖沙咀往香港島方向眺望，以其城市景觀及海景優美之特色，成為香港吸引遊客之處，享有世界三大夜景之一的美譽。香港的摩天大樓不限於商業大廈，不少住宅同樣建得很高。全球最高一百棟住宅大樓中，逾半位於香港
香港回歸，英國方面稱為「香港主權移交」；又稱「香港政權移交」、「香港交接」、「九七回歸」，是指中華人民共和國政府和大不列顛及北愛爾蘭聯合王國政府透過《中華人民共和國政府和大不列顛及北愛爾蘭聯合王國政府關於香港問題的聯合聲明》作出承諾，中華人民共和國政府於1997年7月1日對香港恢復行使主權，聯合王國政府於1997年7月1日將香港交還給中華人民共和國的歷史事件。1997年7月1日當日，香港特別行政區成立，結束約153年的英治時期，並按照《香港特別行政區基本法》落實「一國兩制」、「高度自治」、「港人治港」，以香港特別行政區行政長官為政府首長。大部分香港永久性居民獲得中國國籍，可申領香港特別行政區護照。
例如，法輪功在香港的公開活動、中華人民共和國政府對香港爭取普選的態度、香港政治人物公開發表對大陸制度的意見年行政長官候選人梁家傑提出中華人民共和國政府不實行香港政府高級官員任命權力等，均引起部份人士質疑這是挑戰一國兩制和河水不犯井水原則。香港特別行政區行政長官是香港特別行政區政府首長簡稱特首，代表香港特別行政區政府。行政長官每屆任期為五年由選舉年，可以連任一次。由行政長官主持的行政會議為政府最高行政決策機關。現時香港行政長官由分別來自三十八個界別分組，代表不同行業、專業、勞工、社會服務團體及區域組織的一千兩百人組成的選舉委員會選出，並由國務院總理簽署國務院令任命。