胡志明市人均GDP達到2800美元於西元幾年?
2009年
胡志明市在越南的經濟中，佔了很大比例。胡志明市扮演一個重要的驅動動力。這個城市只佔全國土地面積的0.6%，但人口佔超過8%，並佔了越南國內生產總值的20.2%、工業產值佔全國27.9%、外國直接投資佔全國34.9%。2005年，城市有434.40萬勞動人口。到2009年，人均GDP達到2800美元，而越南的人均GDP為1042元，因此比國內其他地方還要高。胡志明市的經濟涵蓋不同領域，從採礦、海產品加工、農業、施工至旅遊、金融業、貿易。國有部門佔33.3%，私營部門4.6%，餘下的其他外國企業在規定的百分比。至於經濟結構而言，服務業佔51.1%，工業和建築業佔47.7%，林業、農業和其他佔了1.2%。在胡志明市的消費需求是遠高於其他省市在越南，其中高於河內1.5倍。市內有大約30萬的企業，包括許多大型企業，涉及高科技、電子、加工、輕工業等行業，還從事建築、建材和農業產品。原油產業是胡志明市一個較新的流行產業，投資者仍然注入大量資金。共有本地私人投資160,000億盾的18,500名新成立的公司。投資對象以高科技、房地產項目最為熱門。目前，全市有15個工業園區和加工出口區，除了光中軟體園區和胡志明市高科技園區。英特爾投資約10億美元。超過50家銀行與數百個分支機構和20家保險公司也位於城內。
胡志明市正在興建胡志明市地鐵，是越南首個擁有地鐵的城市。目前在建設的階段，一號線及二號線正在建設，一號線將於2017年完成並於2018年初投入使用。這條地鐵線會將濱城市場至位於第九郡仙泉公園連接，車廠設於第九郡的龍平區。一條連接濱城和第十二郡的地鐵線的二號線已獲政府批准，另外有幾條地鐵線目前正進行可行性研究。該地鐵項目是由直轄於胡志明市人民委員會主席的城市鐵路管理機構管理，該機構最近提出的計劃建議興建不少於6條地鐵線。預料到了2018年胡志明市將有兩條地鐵線路運作。規劃師預計在2017年完工時，估計每天可以運載18.6萬人次，到2020年每天可運載62萬人次，到2040年每天運載量更將超過100萬人次。這個城市的交通發展總體規劃另外預料到2020年該市會發展三條單軌鐵路或輕軌線路，全長37公里，又計劃興建6條地鐵線，總長度107公里。
胡志明市，原名西貢，普利安哥；曾是南越首都，現是越南最大的城市，也是越南的五個中央直轄市之一，為越南經濟、貿易、交通及文化中心。該城市現在的名字是為了紀念越南共產主義政權建國領導人、越南勞動黨主席兼越南民主共和國主席胡志明。都會區包括了胡志明市市區、平陽省土龍木市、以安市社、順安市社、同奈省邊和市和周邊城鎮，人口超過900萬人。是越南與前法屬印度支那最大的都會區。在胡志明市都會區，大都市區覆蓋大部分地區。東南寶加前江和隆安省正在規劃一個面積達30平方公里，人口20萬居民的城區，到2020年根據在美世人力資源諮詢，經濟學人信息部和非洲國際經委會，胡志明市在世界上最昂貴的城市名單上排名132。
延邊2014年完成固定資產投資總額為729.9億元，較2013年增長15.5%。其中，第一產業投資額為11.1億元，較2013年下降3.5%；第二產業投資額為356.8億元，增長21.5%，其中工業投資330.5億元，增長16.3%；第三產業投資額為362.0億元，下降3.5%。第一、二、三產業投資比重分別為1.5%，48.9%和49.6%。2014年，延邊外商直接投資為15302萬美元，較2013年增長12.4%。截止2014年末，全州實有註冊登記外商投資企業為554家。延邊2014年第一產業業經濟總產值為137.4億元，較2013年增長4.6%。其中，農業產值95.3億元，增長4.3%；林業產值20.9億元，增長3.2%；畜牧業產值17.9億元，增長5.9%；漁業產值1.7億元，增長5.6%。全州農業播種面積為33.7萬公頃，比2013年下降了13.8%，糧食產量下降4.9%，降至131.1萬噸。肉類產量比上年增長1.3%，達到5.9萬噸。禽蛋產量增長3.0%，達到2.1萬噸；奶類產量增長1.4%，達到1.2萬噸。