世界上第一條客運鐵路啟用後為曼徹斯特帶來什麼效益?
加速了這城市的發展
國內生產總值亦稱國內生產毛額或本地生產總值，是一定時期內，一個區域內的經濟活動中所生產出之全部最終成果的市場價值。國內生產總值是國民經濟核算的核心指標，在衡量一個國家或地區經濟狀況和發展水準亦有相當重要性。它與國民生產總值不同之處在於，國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內，即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值，而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義，GNP是屬人主義；舉例來說，無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨，都包括在中國大陸的本地生產總值內，此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。
這批愛爾蘭移民和他們的後裔持續在曼徹斯特城有其影響力。例如每年3月該市會舉辦大型巡遊，以慶祝傳統愛爾蘭天主教節日聖派翠克節。現時曼徹斯特及索爾福約35%人口均有著愛爾蘭血統。另外，自20世紀以來不斷有中歐及東歐移民大批大批的移居到曼徹斯特地區，他們主要為猶太人。單在曼徹斯特區、索爾福及Prestwich地區已經有40,000猶太人聚居，是倫敦以外英國最大的猶太人社區。曼徹斯特在鐵路史上佔有重要位置，1830年開放的利物浦－曼徹斯特鐵路是鐵路客運的誕生地。過去50年市中心幾乎被一大打火車站包圍，但現在市中心只有2個主要幹線火車站－維多利亞火車站和皮卡迪利火車站，連接曼徹斯特和英國大部分地方。市中心還有幾個小車站：牛津路車站、甸斯基治火車站和沙爾福特中央火車站。曼徹斯特市雖然並沒有地下鐵路系統，市內仍然有輕鐵系統連接市內各區，包圍著曼徹斯特的市中心。
新幹線是日本的高速鐵路系統，也是全世界第一個投入商業營運的高速鐵路系統，採用標準軌之軌距，均為純客運服務。第一條路線是連結東京與大阪之間的東海道新幹線，於東京奧運開幕前的1964年10月1日通車營運；經過多年擴展，目前有9條路線，其中包含2條路線等級較低的「迷你新幹線」，將日本大多數的重要都市連結起來。最初由日本國有鐵道研發與營運，國鐵分割民營化後由JR集團接續，目前有JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州等5家JR公司提供服務。新幹線是以同時適合快速及大量運輸而設計，因而其建造與營運技術均有別於傳統鐵路，例如全面採用動力分散式列車、軌道全面採用立體交叉、首創列車自動控制系統等，最短可以3分鐘的班距運行。除了迷你新幹線之外，列車運行最高車速依路線可達到每小時240至320公里，但在進行速度測試時，曾創下每小時443公里的最高紀錄。身為日本鐵路技術居於世界頂尖的重要象徵，新幹線的技術也向海外輸出，例如台灣高速鐵路即採用新幹線做為系統基礎。
早在古羅馬時代曼徹斯特己有人聚居，當時已有人在此建立臨時城堡，這城堡重建了好幾次，成為來往車士打和約克郡的交通樞紐。中世紀時城堡被荒廢，後期曼徹斯特成為法蘭德斯人的社區，他們多以紡織為生，生產羊毛布和亞麻布，亦開始棉織品貿易，此後曼徹斯特成為一個市集。工業革命期間使曼徹斯特自十八世紀起成為工業城市，大量紡織廠在此設立，同時間曼徹斯特亦是分銷中心，多間重要倉庫在此設置。世界上第一條客運鐵路─利物浦至曼徹斯特鐵路之啟用，亦加速了這城市的發展。自二十世紀初因經濟大衰退，曼徹斯特的工業開始受到影響，第二次世界大戰中曼徹斯特的重工業設施受到納粹德國的嚴重轟炸和破壞，戰後的曼徹斯特工業開始式微，但曼市的大城市地位依舊不變。近十年來曼市的市貌變化很大，大量在1960年代前興建的樓房都被拆毀，以新式建築物取代，而舊廠亦改建成住宅公寓。2017年5月22日，在曼徹斯特競技場舉行的美國歌手亞莉安娜·格蘭德演唱會，於當地時間晚間22:33分發生恐怖攻擊事件，造成平民23人死亡64人傷。