1958年將安陽市變為什麼樣的地方?
新鄉專區
入侵物種是引進物種的一個子集。如果一個物種被人為引入一個其先前不曾自然存在過的地區，並具備了在無更多人為干預的情況下在當地發展成一定數量的能力，以至威脅到了當地的生物多樣性，成為當地公害，就可稱之為「入侵物種」。雖然入侵物種經常被定義為被引進的並成為禍害的品種，但有些物種天生就能在特定的區域，在人類活動的影響下繁殖並成為當地的一個入侵品種。澳大利亞東南部的雜色澳洲喜鵲就是一個例子：由於人類對當地景觀的改變，使得雜色澳洲喜鵲的數量在20世紀急劇增長。雜色澳洲喜鵲捕食其他小型鳥類的雛鳥，使得該地區其他小型鳥類數量銳減。在夏威夷，一種稱做”'ae'ae”的濕地植物也被看成是一個有害物種，因為它們的快速增長覆蓋了原本用做保護黑翅長腳鷸的淺水塘，使得這些區域不再適合這種瀕危鳥類的覓食。當然，地球上所有的物種都有一個數量增減周期，一般來說這個都是在一定範圍內進行波動的。這類變化一般是由環境上的各種因素變化導致，而其中以由人類活動所帶來的地貌改變的影響顯得最為突出。
1949年8月，中央人民政府政務院正式命名為安陽市，屬平原省，為省轄市。1952年10月，平原省撤銷，安陽市改屬河南省，仍為省轄市。1958年12月，安陽市屬新鄉專區轄市。1961年10月，劃歸安陽專區轄市。1982年3月，復為省轄市。1983年，國務院決定把安陽縣、林縣、濬縣、湯陰縣、淇縣劃歸安陽市，實行以市帶縣體制。1986年2月，河南省進行行政區劃調整，將淇縣、濬縣劃歸鶴壁市，將濮陽市屬的內黃縣、滑縣劃歸安陽市。1994年1月，撤銷林縣，設立縣級林州市。2002年12月，撤銷鐵西區、郊區，將兩區的各一部分合併設立殷都區，將郊區和安陽縣的各一部分合併設立龍安區，將郊區剩餘部分連同安陽縣的部分鄉鎮一起併入北關區、文峰區。
科學與非科學的區分被稱為劃界問題。例如，精神分析應該被認為是科學嗎？所謂的「創世科學」、膨脹的多重宇宙假說、宏觀經濟學是科學嗎？卡爾·波普爾稱這是科學哲學中的核心問題。然而，對於該問題，沒有一種統一的說法贏得了哲學家普遍的接受，有些人甚至認為此問題無法解決或沒有意義。早期，邏輯實證主義者嘗試將科學建立在觀測之上；相應的，非科學則是非觀測的，因此毫無意義。波普爾認為，科學的核心屬性是可證偽性。也就是說，每一個真正科學的說法是有可能被證明是錯誤的。偽裝成科學，試圖得到本來沒有能夠實現的合法性，這樣的一個領域，就被稱為偽科學、邊緣科學，或垃圾科學。物理學家理察·費曼提出了「草包族科學」一詞：研究人員認為他們正在做科學，因為他們的活動具有科學的外表；但實際上他們缺乏「那種徹底的誠實」，讓他們的成果進行嚴格的評估。各類商業廣告宣傳，從炒作到欺詐，都可能屬於這些類別。
安陽市位於河南省最北部，地處晉冀豫三省交界處，有豫北重鎮、三省通衢之稱，是中國南北交通的重要樞紐、中原經濟區5個區域物流樞紐之一。京廣鐵路縱貫市區，在安陽市境內從北至南有柏莊、安陽、寶蓮寺、湯陰、宜溝五站，從安陽站向北到北京里程為508公里，動車組最快運行時間4小時6分鐘；向南至河南省省會鄭州為180公里，動車組最快運行時間1小時30分鐘。安陽火車站成立於1905年，歸鄭州鐵路局管轄，為一等站。另有安李、石林、湯鶴、湯台四條鐵路支線。京廣高速鐵路北京至鄭州段已於2012年12月26日正式通車運營。該線穿過安陽市區東部，設有安陽東站。由安陽東站向北至北京西站，高速動車組列車最快運行時間2小時20分鐘；向南至鄭州東站，高速動車組列車最快運行時間42分鐘。晉中南鐵路從安陽市境內穿過，設有紅旗渠站、安陽西站、湯陰東站、五陵站、井店站，其中湯陰東站以東沿既有湯台鐵路增建二線。目前已建成通車。建成後，安陽市將形成二縱一橫的鐵路格局。