走向共產主義的第一階段為什麼?
社會主義
陳朝，越南歷史上的一個朝代。1225年底，李朝末代君主李昭皇禪位給陳光昺，建立了陳朝，至1400年終結，國號「大越」，首都位於昇龍。因該朝君主姓「陳」，故歷史上稱為「陳朝」。陳朝一百七十多年的歷史，被史家分為三個階段，第一階段為開國至1293年、第二階段為1293年至1341年、第三階段為1341年至1400年。第一階段裡在陳守度、陳太宗、陳聖宗、陳仁宗等統治者的經營下，內政得以鞏固及調整，採取太上皇主政的方式，以及近親通婚，以妨大權落入外戚之手；學術文教亦得以發展，如科舉的沿用、越南首部官方史籍《大越史記》的編撰等等。對外方面，蒙古帝國於13世紀曾三度出兵攻越，但在陳朝君主及名將陳興道等人的奮力抵抗下，成功擊退蒙古軍，陳朝與元朝保持朝貢關係，元封越南君主為安南國王。第二階段裡，陳英宗、陳明宗、陳憲宗等保持祖業，但亦未能化解國內的社會分歧，時治時亂。在第三階段，陳裕宗縱情享樂，朝綱紊亂，其後出現楊日禮被立及被廢內亂局面。陳藝宗、陳睿宗、陳廢帝時長期受占城國王制蓬?的侵寇，國家元氣衰弱。陳朝晚期適值中國明朝建立，明廷繼續冊封陳朝君主為安南國王。陳順宗、陳少帝時，權臣黎季犛把持朝政。最後，在1400年，黎季犛廢少帝，自立為新君主，建立胡朝，陳朝遂亡。
臺灣鐵路管理局在市內有四條路線通過，多呈南北走向，主要車站為臺中、豐原等站。其中臺中車站為臺灣四大特等站之一，中部的樞紐，各級列車必定停靠，於日治時期大正6年設站，其中第二代車站為後期文藝復興風格的紅磚建築，列入國定古蹟，運輸功能於2016年10月16日臺中都會區鐵路高架捷運化計畫第一期工程完工後由東北側的高架新站取代。臺中市政府另將日南、追分車站及泰安舊站登錄為市定古蹟，舊臺中車站後站、清水車站登錄為歷史建築。臺中線：除豐原、臺中、新烏日等站有自強號等高級列車停靠，其餘車站以區間車為主。其中松竹、大慶、新烏日車站與興建中的臺中捷運綠線共站，而新烏日車站亦和高鐵共站。臺中都會區鐵路高架捷運化計畫已第一階段完工並通車啟用，目前第二階段工程進行中，預計將增設5個通勤車站。海岸線：部份區域仍為單軌，主要車站為大甲、清水、沙鹿等站，有多數對號車停靠，其餘車站以區間車為主。成追線：為臺中線及海岸線間的連絡線。舊山線：因曾停駛並有新路線取代，故稱舊山線。2010年6月以觀光方式復駛，第一階段恢復苗栗三義車站至臺中泰安舊站，第二階段延駛至后里車站。
民主社會主義是一種把現代民主憲政和社會主義經濟合為一體的政治意識形態。由於何為「民主」、何為「社會主義」存在很大爭議，民主社會主義也是一個相當寬泛的概念。「民主」通常意味著普選、多黨制、司法獨立、政治自由，反對法西斯主義和史達林主義的一黨專政。而社會主義經濟則需要生產資料公有制，經濟模式可以為計劃經濟、參與型經濟或者市場社會主義。在實際執政過程中，許多民主社會主義者允許了多樣型經濟發展，並沒有完全取締市場經濟，並著重於提供良好的福利保障和財富的再分配。民主社會主義屬於社會主義的範疇，它比一般的社會民主主義更為左傾；大部分民主社會主義者在政治光譜上屬於左翼，少部分則屬於極左翼。部分民主社會主義者也參加社會民主主義者占據主流地位的社會民主黨。
馬克思列寧主義，簡稱馬列主義或馬列。嚴格地說，它是指由列寧發展起來的馬克思主義流派。然而，在不同的大環境下，許多不同的政治團體，有些還是針鋒相對的，都使用馬克思列寧主義這個詞彙，並宣稱以此作為理論體系的支撐。例如，中國共產黨就將馬列主義定為指導思想之一。本文主要說明馬克思列寧主義這個名詞在歷史上和現在的使用情況。馬克思列寧主義的理論特色精華，與馬克思主義、列寧主義的是一樣的，例如：通過共產主義革命，採取暴力形式推翻資本主義的必要性的指導社會主義是走向共產主義的第一階段領導無產階級的先鋒隊政黨的存在必要性