匈牙利大部分地形為呵?
平原
在匈牙利有四個國家機構獨立行使四項權力，除國民議會、政府、法院系統外，還有一個公訴機構系統，這項特殊制度的建立是受到1974年葡萄牙康乃馨革命影響而設立，但首席檢察官的官職則是在1872年就已經設立了的。匈牙利的公訴機構成為獨立於三權之外的第四項權力，是1989年東歐劇變之後開始的，這一年匈牙利頒布了新憲法，公訴機構「公訴辦公室」獨立設置的目的是防止國家權力被濫用，尤其是被針對用於對反對派的誣告陷害。如果公訴辦公室不認真履行職責，當事人有權直接向法院提起訴訟指控，如果法院認為這些指控是有價值的，則會命令警察採取行動，避免因為公訴辦公室的不作為侵害當事人合法權益，但是2005年匈牙利憲法法院認為警察代表的政府不擁有這項特權。
利維夫是一個鐵路樞紐，從城市放射出9條鐵路。每天從利維夫火車總站發出很多班次的列車，可以到達烏克蘭大部分城市。由於靠近烏克蘭西部邊界，每天也有幾個班次的列車開往波蘭的克拉科夫、斯洛伐克的科希策和匈牙利的布達佩斯，其中基輔與克拉科夫之間開行的是豪華列車。按照西歐標準，火車的速度都很慢，許多班次都是通宵線路，設有臥鋪車廂。不過車票價格即使按照烏克蘭標準也是非常便宜，例如從利維夫到匈牙利、斯洛伐克邊境有數百千米的距離，但票價只有幾歐元。除了廣泛的鐵路聯繫以外，經由航空也可到達利維夫。利維夫國際機場距離市中心只有6千米。利維夫的第一條有軌電車線路通車於1880年5月5日。1894年5月31日，最後一條以馬為動力的線路實現了電氣化。1922年，電車系統改為靠右行駛。1944年7月的利維夫—桑多梅日攻勢以後，該市併入烏克蘭蘇維埃社會主義共和國，關閉了一些線路，但大部分線路被保留了下來。目前，利維夫有軌電車約有220輛車，75千米軌道。大部分軌道狀況不佳，電車車輛情況尚好，但在尖峰時間經常發生擁堵。
北半球，是指地球赤道以北的半球。地球上大部份的陸地及人口都在北半球。在北半球，冬季通常是1月至3月，夏季通常是7月至9月，與南半球四季相反。北半球的海洋有北太平洋、北大西洋及北冰洋。在北半球，朝南向陽。北半球的熱帶區域的氣候則往往是全年炎熱的天氣。一般情況下，其夏天為雨季，冬天則為旱季。北太平洋在六月時，典型的夏季天氣已發展至顛峯狀態，由於半永久性的高壓此時已經擴張，故東亞一帶會盛行西南季風。在北半球，穿過或在地平面以上的大型物體會受到科里奧利力的影響而照順時鐘的方向移動。大型的氣流或洋流在北半球也會如此，而北太平洋和北大西洋的洋流就是最好的例子。在南半球，方向則剛好相反。
匈牙利國，2012年之前正式國號為匈牙利共和國，是一個位於歐洲中部的內陸國家，與奧地利、斯洛伐克、烏克蘭、羅馬尼亞、塞爾維亞、克羅埃西亞和斯洛維尼亞接壤，人口約1,000萬，首都為布達佩斯。官方語言為匈牙利語，這是歐洲最廣泛使用的非印歐語系語言。第一次世界大戰後，奧匈帝國解體，1919年3月，匈牙利蘇維埃共和國建立，同年8月被以霍爾西為首的軍隊推翻，恢復了君主立憲制度的匈牙利王國。1920年，戰敗國匈牙利與協約國簽定《特里阿農條約》，喪失了72%的領土和64%的人口。1941年，匈牙利加入德─義─日軸心國集團。1944年，蘇聯佔領匈牙利。1946年2月1日，宣布廢除君主制，成立匈牙利共和國。1949年，通過憲法，改名匈牙利人民共和國。1949年8月20日，宣布成立匈牙利人民共和國。匈牙利大部份為喀爾巴阡盆地的平原，北部同斯洛伐克交界處有丘陵和山地。多瑙河將國土分為兩部，其它河流有蒂薩河與德拉瓦河，西部巴拉頓湖是主要水體，也是歐洲最大的淡水湖。世界最大的溫泉湖—黑維茲湖也在匈牙利。 首都布達佩斯有多瑙河上的明珠之稱。匈牙利地處北半球溫帶區內，是大陸性氣候、溫帶海洋性氣候和地中海氣候的交匯點，其中受大陸性氣候的影響較大，屬溫帶大陸性氣候。匈牙利氣候變化較大，不同地區之間溫差也較大，年平均氣溫10.8℃。夏天7月和8月的平均氣溫21.7℃。冬天也不很冷，1月和2月平均氣溫為-1.2℃。全年日照時間2038小時，南方日照時間較多。