華特迪士尼樂園位於哪?
奧蘭多市
小艾伯特·阿諾·艾爾·高爾，美國政治家，曾於1993年至2001年間在貝爾·柯林頓執政時期擔任美國副總統。2000年美國總統大選後成為一名國際上著名的環境活動家，由於在環球氣候變化與環境問題上的貢獻受到國際的肯定，因而與政府間氣候變化專門委員會共同獲得2007年度諾貝爾和平獎。高爾任副總統前，曾出任過美國國會眾議員及美國國會田納西州參議員。他的父親亦曾任三屆國會參議員。高爾於1948年3月31日出生於美國首都華盛頓特區，父親老高爾也是美國政治家，曾代表田納西州任聯邦眾議員及聯邦參議員。童年時代高爾除了在華盛頓生活外，也不時回到家鄉田納西州。那裡高爾一家擁有一個農場種植乾草和菸草，並飼養牛隻。高爾於1969年畢業於哈佛大學，那期間他修讀政治科學，為日後的政治生涯鋪路。時正值越戰，高爾於同年入伍，曾以軍隊記者的身份進入越南戰場。從戰場後回來，高爾就讀於范德堡大學的神學院和法學院，並獲得洛克菲勒基金會獎學金。
佛羅里達州是美國最南端的一個州，亦屬於墨西哥灣沿岸地區，是美國人口第四多的州，為著名的避寒聖地。中文俗稱為佛州，佛羅里達。州府位於塔拉赫西，最大的城市為傑克森維爾，最大的都會區為邁阿米都會區。夫洛里達吸引了不少名人和運動員來這裡度假，以高爾夫球、網球、水上活動、賽車著稱。早於歐洲人抵達佛羅里達州前幾千年，該處已經有人種居住。利瑪竇曾在坤輿萬國全圖中將之譯為「花之嶼」。西班牙航海家胡安·龐塞·德萊昂在1513年4月2日，發現這片地方。時值西班牙人稱為Pascua Florida花的復活節的節日，所以此地被德萊昂命名為La Florida。傳說德萊昂是為了找尋青春之泉而發現了佛羅里達。隨後西班牙和法國殖民者逐漸在佛羅里達半島上建立占據地。其中在1559年建立的彭薩科拉和1565年建立的聖奧古斯丁成為歐洲人在北美洲建立的最早的聚居地。而彭薩科拉和聖奧古斯丁亦分別成為當時西班牙統治下的西佛羅里達和東佛羅里達的首府。而西班牙殖民者在17世紀已成功占領整個佛羅里達半島和附近地區。至18世紀，英國在七年戰爭中占據西班牙的殖民地古巴，西班牙為取回古巴，於1763年將佛羅里達割讓予英國作交換條件。西班牙割讓佛羅里達予英國後，當地的西班牙移民也一併遷走，而英國也大量在當地殖民。美國獨立戰爭期間，佛羅里達仍忠於​​英國，但英國在戰敗後讓美國獨立，也於1783年將佛羅里達交回給西班牙，但佛羅里達的英國移民卻不願受西班牙人統治，紛紛起事對抗。西班牙在拿破崙戰爭後轉衰，在1819年西班牙與美國簽定條約，將西班牙屬佛羅里達割讓給美國，以換取美國承認西班牙在德克薩斯的利益。佛羅里達正式於1845年3月3日成為美利堅合眾國第27個州。1861年，美國南北戰爭爆發，佛羅里達州於1861年1月10日宣布脫離聯邦，隨後加入美利堅聯盟國，與聯邦政府對抗。1865年美利堅聯盟國戰敗，佛羅里達州國會代表團在1868年6月25日重新加入國會，佛州恢復在聯邦政府地位。在重建時期後，與其他美國南方州相同，佛羅里達州近一個世紀一直支持民主黨，近年逐漸成為共和黨的重要根據地。著名的華特迪士尼世界位於本州的奧蘭多市內，迪士尼世界是目前五個迪士尼度假區面積最大的。
徐州國家高新技術產業開發區，原為銅山經濟開發區，始建於1992年，1993年晉級為省級開發區，是蘇北地區首家獲得批准的省級開發區。2011年初，又被省政府批准為省級高新技術產業開發區。已於2012年8月19日正式晉升為國家級高新技術產業開發區。中國礦業大學大學國家科技園，於2000年10月開始規劃並啟動建設，2002年7月被列入江蘇省大學科技園建設計劃，2006年10月被科技部、教育部認定為國家大學科技園，2012年3月被科技部、教育部評定為一類國家大學科技園，成為江蘇省唯一獲此殊榮的國家大學科技園。
值得一提的是在港島線通車初期，由於車隊不足，香港地鐵曾一度設金鐘站至太古站的短程特別班次，由1986年10月1日起，所有港島線列車皆行走上環站至柴灣站。隨著觀塘線的服務於1989年8月9日伸延至香港島，魚涌站成為了港島線和觀塘線的換乘站。為了進一步紓緩?魚涌站轉乘的擠迫情況，政府提出了「紓緩?魚涌站乘客擠塞工程」，決定擴建北角站，使之成為當時第二個接駁觀塘線的港島線車站。工程於1998年7月正式動工。新建的北角轉車月台於2001年9月27日正式啟用，證實跨月台的轉乘設計非常有效，能夠把在魚涌站轉乘時需要的4分鐘，大大縮短至在北角站的少於1分鐘，而北角站亦可進一步應付上環至銅鑼灣往來將軍澳之需求。1998年東涌線和機場快線正式通車，在香港島的總站為香港站。香港地鐵在香港站和中環站之間興建行人隧道，並以多組行人自動運輸系統貫通，使上述兩線能夠和港島線互通。隨著將軍澳線通車，北角站和?魚涌站於2002年8月4日成為將軍澳線的換乘站。在2009年6月9日起港島線逢週一至五上午繁忙時段增設北角站至上環站的短程特別班次疏導北角站大量乘客。短程特別班次於太古側線或柴灣車廠開出，中途不停筲箕灣、西灣河、太古站及?魚涌站，到北角站才起載往上環站。短程特別班次在週一至五上午繁忙時段不定期開出，視乎北角站乘客量和車隊供應數目而決定開出短程特別班次數目。