Bacalah buku manual mobil Anda untuk mengetahui letak busi pijar dan cara terbaik untuk melepaskannya. Letak dan caranya dapat bervariasi sesuai merk dan model kendaraan Anda. Setel jangkauannya antara 200-1000 Ohm. Jika angka yang didapatkan dari busi pijar jauh lebih tinggi dari setelan multimeter, maka busi pijar itu sudah rusak. Silangkan kedua kabel multimeter satu sama lain dan catatlah angka yang dihasilkan. Kurangkan angka ini nanti dengan angka yang didapatkan dari pembacaan busi pijar. Jangan menyentuhkan kabel negatif lebih tinggi dari mur. Ujung busi pijar akan terlihat saat Anda membuka tutupnya. Angka hambatan yang dihasilkan dari busi pijar harus berada di antara 0,1 dan 2 Ohm.  Kurangkan angka hambatan multimeter Anda dengan angka hambatan yang didapat dari busi pijar. Sebagai contoh jika hambatan busi pijar terbaca 0,9 Ohm dan hambatan multimeter adalah 0,2 Ohm, maka hambatan sesungguhnya adalah 0,7 Ohm. Semua busi pijar yang terdapat pada mesin Anda seharusnya menghasilkan angka yang sama. Satu busi pijar dengan hambatan yang lebih besar dapat mempengaruhi kinerja mesin Anda, meskipun busi pijar itu sendiri masih dalam kondisi baik. Jika salah satu atau beberapa busi pijar bermasalah, gantilah seluruhnya. Jangan pernah mengganti satu busi saja.
Lepaskan busi pijar dari mesin. Setel multimeter ke mode Ohm. Ketahui nilai hambatan multimeter. Sentuhkan kabel negatif multimeter ke mur yang ada di busi pijar. Sentuhkan kabel positif multimeter ke ujung busi pijar. Lihat hasil bacaan multimeter. Ganti busi pijar.