Erstelle eine Aufzählung von 5 Schlüsselmomenten in der Geschichte von Lyft
Provide a bulleted list of 5 key moments in Lyft's history
- Lyft was launched in 2012 my John Zimmer and Logan Green
- In 2014, Lyft hired two lobbying firms to address regulatory headwinds it faced since launching
- In 2017, Lyft expanded to Canada
- In 2019, Lyft became a public company via IPO
- In 2023, while the stock had been performing poorly, Lyft's founders resigned and were replaced by David Risher
- Lyft wurde 2012 von John Zimmer und Logan Green gegründet.
- 2014 engagierte Lyft zwei Lobbying-Firmen, um den regulatorischen Gegenwind zu bewältigen, mit dem das Unternehmen seit seiner Gründung konfrontiert ist.
- 2017 expandiert Lyft nach Kanada
- 2019 wurde Lyft durch einen Börsengang ein öffentliches Unternehmen.
- 2023 traten die Gründer von Lyft zurück und wurden durch David Risher ersetzt, obwohl die Aktie eine schlechte Performance aufwies.
summarization
Lyft wurde im Sommer 2012 von den Computerprogrammierern Logan Green und John Zimmer als Dienst von Zimride ins Leben gerufen. Zimride ist ein Unternehmen, das Fahrgemeinschaften für lange Strecken zwischen den Städten anbietet und sich auf den Transport von Studenten konzentriert, das sie 2007 gegründet hatten, nachdem Green von der University of California, Santa Barbara, zu seiner Freundin nach Los Angeles gefahren war und nach einer einfacheren Möglichkeit gesucht hatte, Fahrten zu teilen.

Im Mai 2013 beschloss das Unternehmen, seinen Namen von Zimride in Lyft zu ändern. Später im selben Jahr verkaufte Lyft den ursprünglichen Zimride-Dienst an Enterprise Holdings, die Muttergesellschaft von Enterprise Rent-A-Car, damit sich das Unternehmen ausschließlich auf das Wachstum von Lyft konzentrieren konnte.

Zur Marketingstrategie von Lyft gehörten große pinkfarbene pelzige Schnurrbärte, die die Fahrer an der Vorderseite ihrer Autos anbrachten, und die Aufforderung an die Fahrer, sich auf den Vordersitz zu setzen und den Fahrern bei der Begegnung die Faust zu geben. Im November 2014 distanzierte sich das Unternehmen von den Faustschlägen. Im Januar 2015 führte Lyft einen kleinen, leuchtenden Plastikschnurrbart auf dem Armaturenbrett ein, den es "Glowstache" nannte, als Alternative zu den großen pelzigen Schnurrbärten an der Vorderseite der Autos. Die Umstellung sollte dazu beitragen, den Widerstand einiger Fahrgäste zu überwinden, in einem Auto mit einem riesigen Schnurrbart zu Zielen wie Geschäftsterminen zu fahren.

Im April 2014 beauftragte Lyft zwei Lobbying-Firmen, TwinLogic Strategies und Jochum Shore & Trossevin, um die regulatorischen Hürden und den Widerstand, den das Unternehmen seit seinem Start erfahren hatte, zu überwinden. Aufgrund der regulatorischen Hürden in New York City änderte das Unternehmen sein Geschäftsmodell, als es Lyft an der Ostküste der Vereinigten Staaten einführte. Der Start von Lyft in New York City erfolgte am Abend des 25. Juli 2014, und mit Genehmigung der Taxi and Limousine Commission (TLC) und des Manhattan Supreme Court durften nur Fahrer/innen, die bei der TLC registriert waren, Fahrzeuge der Marke Lyft in New York City fahren.

Im August 2014 führte das Unternehmen ein Shared-Ride-Konzept ein, das günstigere Fahrpreise bietet.

Im Dezember 2017 expandierte Lyft nach Kanada und nahm den Betrieb in den Großräumen Toronto, Hamilton und Ottawa auf.

Im März 2018 ging Lyft eine Partnerschaft mit Allscripts ein, um eine Plattform zu schaffen, die es Gesundheitsdienstleistern ermöglicht, Fahrten für Patienten zu arrangieren, die nicht zu ihren Terminen fahren können. Der Service soll 2.500 Krankenhäusern, 180.000 Ärzten und rund 7 Millionen Patienten zur Verfügung stehen. Im November 2018 übernahm Lyft Motivate, ein Fahrradsharing-System und Betreiber von Capital Bikeshare und Citi Bike. Das Unternehmen kündigte außerdem an, 28.000 Citi Bikes hinzuzufügen und seinen Service zu erweitern.

Im März 2019 ging Lyft an die Börse und nahm 2,34 Mrd. US-Dollar bei einer Bewertung von 24,3 Mrd. US-Dollar ein. Das Unternehmen legte einige Aktien beiseite, um sie an langjährige Fahrer/innen abzugeben.

Im März 2020 erwarb Lyft Halo Cars, das Fahrer/innen dafür bezahlt, digitale Werbung auf ihren Fahrzeugen anzubringen. Im April 2020 entließ Lyft 982 Mitarbeiter/innen und beurlaubte weitere 288, um die Betriebskosten zu senken und den Cashflow aufgrund der COVID-19-Pandemie in den Vereinigten Staaten anzupassen. Das Unternehmen bot in San Francisco weiterhin Roller zum Mieten an, während die Regierung von Miami Lyft aufforderte, den Betrieb einzustellen.

Im August 2020 ging Lyft eine Partnerschaft mit dem Autovermieter Sixt ein, um den Nutzern den Zugang zu Mietwagen zu ermöglichen. Die meisten Mietwagen gehören dem Unternehmen Sixt, das 85 Standorte in den USA betreibt. Lyft erhält Provisionen aus den Vermietungen.

Im Dezember 2020 kündigte Lyft Pläne an, 2023 zusammen mit Motional einen städteübergreifenden Robotaxi-Service in den USA zu starten. Im April 2021 verkaufte Lyft seine Abteilung für selbstfahrende Autos für 550 Millionen US-Dollar an Toyota. Die Abteilung hatte Partnerschaften mit General Motors, NuTonomy, Ford Motor Company, GoMentum Station, und Magna International. Außerdem gehörte ihr Blue Vision Labs, ein in London ansässiges Augmented-Reality-Startup, das 2018 für 72 Millionen Dollar übernommen wurde.

Im April 2022 gab Lyft eine Vereinbarung zur Übernahme von PBSC Urban Solutions bekannt, einem kanadischen Anbieter von Bikesharing-Ausrüstung und -Technologie. Im November 2022 kündigte das Unternehmen die Entlassung von rund 700 Mitarbeitern an, das sind etwa 13 % seiner Belegschaft.

Im März 2023, inmitten eines "angeschlagenen Aktienkurses", kündigte Lyft David Risher als nächsten CEO an. 
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