Nenne alle Personen im Text in alphabetischer Reihenfolge mit ihrem Nachnamen:

In akuten Zeiten, in denen der Druck bei der Überquerung des Ärmelkanals sehr hoch ist, egal ob im Tunnel oder auf den Fähren, wird es wohl immer einen Rückstau geben. Ich bitte alle, ein bisschen Geduld zu haben, während die Fährgesellschaften den Rückstau abarbeiten."

Später, in der Sendung von Laura Kuenssberg auf BBC One, bestritt Braverman, dass sich die Situation in Dover wiederholen würde, und gab dem "schlechten Wetter" die Schuld.

Doch ihre Äußerungen zogen sowohl Hohn als auch Spott auf sich. Der innenpolitische Sprecher der Liberaldemokraten, Alistair Carmichael, sagte: "Diese Kommentare zeigen, dass Suella Braverman die Auswirkungen des verpfuschten Deals der konservativen Regierung mit Europa auf unsere Grenzen komplett leugnet. Für konservative Minister wie Braverman ist immer jemand anderes schuld.

"Unternehmen und Reisende werden mit unzähligen bürokratischen Hürden konfrontiert, aber die Minister weigern sich, einen Finger zu rühren. Das zeigt, dass die Konservative Partei nicht auf dem Laufenden ist, keine Ausreden hat und eigentlich nicht an der Macht sein sollte.

Der ehemalige konservative Kabinettsminister David Gauke, dem die Einpeitschung der Torys entzogen wurde, weil er bei der Brexit-Abstimmung rebelliert hatte, tweetete: "Wenn wir in der EU wären, bräuchten die Franzosen keine individuellen Passkontrollen durchzuführen. Wenn es keine individuellen Passkontrollen gäbe, wäre der Prozess in Dover schneller. Die Warteschlangen in Dover sind also zum Teil auf den Brexit zurückzuführen. Das ist doch kein strittiger Punkt, oder?"

Caroline Lucas, die Abgeordnete der Grünen Partei, bezeichnete Braverman als "wie immer auf einem anderen Planeten". Sie sagte, dass die Äußerungen des Innenministers, dass es keine Verbindung zum Brexit gebe, im Widerspruch zu den Äußerungen des Hafenchefs stünden. In einem Interview mit dem Observer vor einem Jahr gab Doug Bannister zu, dass der Brexit zu längeren Bearbeitungszeiten an der Grenze führt.
List all the persons in the text in alphabetical order using their surname: 

At acute times where there is a lot of pressure crossing the Channel, whether that’s on tunnel or ferries, then I think there’s always going to be a backup. I just urge everybody to be a bit patient while the ferry companies work their way through the backlog.”

Later, speaking on the Laura Kuenssberg programme on BBC One, Braverman denied the situation at Dover would repeat itself and blamed “bad weather”.

But her comments variously attracted ire and ridicule. The Liberal Democrats’ home affairs spokesperson, Alistair Carmichael, said: “These comments show Suella Braverman is in complete denial about the impact of the Conservative government’s botched deal with Europe on our borders. For Conservative ministers like Braverman, it is always someone else’s fault.

“Businesses and travellers are being tied up in reams of red tape but ministers are refusing to lift a finger. It shows the Conservative party is out of touch, out of excuses and should be out of power.”

The former Conservative cabinet minister David Gauke, who was stripped of the Tory whip for rebelling in a Brexit vote, tweeted: “If we were in the EU, the French would not need to do individual passport checks. If no individual passport checks, the process at Dover would be quicker. The Dover queues are, therefore, partly caused by Brexit. Not a contentious point, surely?”

Caroline Lucas, the Green party MP, described Braverman as being “on another planet as usual”. She said that the home secretary’s comments regarding no Brexit link contradicted those expressed by the port’s chief executive. In an interview with the Observer a year ago, Doug Bannister, admitted Brexit was causing longer processing times at the border.
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