Les véhicules électriques sont-ils plus respectueux de l'environnement que les voitures alimentées par des combustibles fossiles ?
Are electric vehicles better for the environment than cars powered by fossil fuels?
The rise of electric vehicles (or EVs) has been fueled by many factors -- including innovation, acceleration, design and tax breaks -- but the underlying assumption that electric vehicles are less harmful to the environment and may even mitigate global warming has been a primary motivator for hundreds of thousands of buyers.

Despite the virtuous aura of owning an electric vehicle, the jury is still out on whether EVs have a net positive impact on the environment or will do anything to curtail climate change.  That's because, while the experience of driving an EV may feel like a zero-compromise embrace of green energy, the vast industrial network needed to build and power EVs diminishes the halo effect. On the other hand, the fossil fuels that power traditional vehicles are definitely contributing to global warming and leave the world vulnerable to oil shocks and pressure from oil-producing countries. 

Whether EVs are better or worse for the environment is still to be determined. But a more insidious trend is the growing size and power of electric vehicles. Smaller vehicles, traveling fewer miles, represents a proven formula for reducing emissions and reversing climate change. But already, we're seeing the advent of electric trucks and SUVs, which are heavier, loaded with bells and whistles so they require more and more power to move people around. Coupled with the problem of drivers feeling like their EV gives them the right to drive as much as they want and you can see a reality emerging where the problem of Americans driving giant gas guzzlers is being replaced with American driving giant, power-sucking EVs. And that's leading us even faster down the road to environmental disaster.
L'essor des véhicules électriques (ou VE) a été alimenté par de nombreux facteurs - notamment l'innovation, l'accélération, la conception et les avantages fiscaux - mais l'hypothèse sous-jacente selon laquelle les véhicules électriques sont moins nocifs pour l'environnement et peuvent même atténuer le réchauffement de la planète a été une motivation essentielle pour des centaines de milliers d'acheteurs.

Malgré l'aura vertueuse que confère la possession d'un véhicule électrique, on ne sait pas encore si les VE ont un impact positif net sur l'environnement ou s'ils contribueront à freiner le changement climatique.  En effet, si la conduite d'un véhicule électrique peut donner l'impression d'une adhésion sans compromis à l'énergie verte, le vaste réseau industriel nécessaire à la construction et à l'alimentation des VE atténue l'effet de halo. D'autre part, les combustibles fossiles qui alimentent les véhicules traditionnels contribuent incontestablement au réchauffement de la planète et rendent le monde vulnérable aux chocs pétroliers et à la pression des pays producteurs de pétrole.

Il reste à déterminer si les VE sont meilleurs ou pires pour l'environnement. Mais une tendance plus insidieuse est l'augmentation de la taille et de la puissance des véhicules électriques. Des véhicules plus petits, parcourant moins de kilomètres, représentent une formule éprouvée pour réduire les émissions et inverser le changement climatique. Mais nous assistons déjà à l'avènement des camions et des VLT électriques, qui sont plus lourds et dotés d'équipements et d'accessoires, et qui nécessitent donc de plus en plus de puissance pour déplacer des personnes. Si l'on ajoute à cela le fait que les conducteurs ont l'impression que leur véhicule électrique leur donne le droit de conduire autant qu'ils le veulent, on voit se dessiner une réalité où le problème des Américains conduisant de grosses cylindrées est remplacé par celui des Américains conduisant des véhicules électriques gigantesques et gourmands en énergie. Et cela nous conduit encore plus vite sur la voie du désastre environnemental.
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