Wie ist Tesla als Unternehmen organisiert?
How is Tesla organized as a company?
Tesla has a functional organizational structure that is flat as well. Tesla’s organizational structure is designed in a way that is easy to manage and built for maximum efficiency. Tesla can still be considered as a startup in the automotive industry as its competitors are typically 75+ years old. As a startup, Tesla is designed for efficiency, to begin with as it must be easier to group and manage similar tasks. 

 

Some of the key functional groups of Tesla is as below: 

 

Materials Engineering 

Artificial Intelligence for Auto Pilot 

Hardware design engineering 

Energy operations 

Global communications 

Global Environment health and safety 

Global security 

Chief of staff 

Information operations 

 

All the functional groups report to the CEO and Tesla has a heavy flat organization structure. Materials engineering is responsible for material research and development, design for both Tesla and SpaceX. Tesla separated out the autopilot unit from its technology and information operations as it needs a dedicated focus for Tesla to sustain its competitive advantage in this space.  

 

Certain functional units like global security and global environmental health and safety span across all the Tesla markets. Again, Tesla must have been designed to increase efficiency without creating complex divisional structures and duplicate efforts.
Tesla hat eine funktionale Organisationsstruktur, die ebenfalls flach ist. Die Organisationsstruktur von Tesla ist so aufgebaut, dass sie einfach zu verwalten und auf maximale Effizienz ausgelegt ist. Tesla kann immer noch als Startup in der Automobilindustrie betrachtet werden, da seine Konkurrenten in der Regel mehr als 75 Jahre alt sind. Als Startup ist Tesla auf Effizienz ausgelegt, da es einfacher sein muss, ähnliche Aufgaben zu gruppieren und zu verwalten.

 

Einige der wichtigsten Funktionsgruppen von Tesla sind im Folgenden aufgeführt:

 

Werkstofftechnik

Künstliche Intelligenz für Autopiloten

Hardware Design Engineering

Energiebetrieb

Globale Kommunikation

Globale Umwelt, Gesundheit und Sicherheit

Globale Sicherheit

Stabschef

Informationsoperationen

 

Alle Funktionsgruppen sind dem CEO unterstellt und Tesla hat eine sehr flache Organisationsstruktur. Die Werkstofftechnik ist für die Materialforschung und -entwicklung sowie das Design von Tesla und SpaceX zuständig. Tesla hat die Autopilot-Abteilung von der Technologie- und Informationssparte getrennt, da Tesla in diesem Bereich einen eigenen Schwerpunkt braucht, um seinen Wettbewerbsvorteil zu erhalten.  

 

Bestimmte funktionale Einheiten wie die globale Sicherheit und der globale Umwelt- und Gesundheitsschutz erstrecken sich über alle Tesla-Märkte. Auch hier muss Tesla darauf ausgelegt sein, die Effizienz zu steigern, ohne komplexe Abteilungsstrukturen und doppelte Arbeit zu schaffen.
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