Welches war das Startdatum und das voraussichtliche Fertigstellungsdatum des Wiederaufbauprojekts der Howard-Frankland-Brücke, wie es im Text heißt?
Based on the reference text, what was the start date and the expected completion date of the reconstruction project on the Howard Frankland bridge.
The reconstruction project of the Howard Frankland bridge started in fall of 2020 and is expected to be completed in 2025.
Der Wiederaufbau der Howard-Frankland-Brücke begann im Herbst 2020 und wird voraussichtlich 2025 abgeschlossen sein.
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Nach der Verbreiterung im Jahr 1992 wurde die Interstate 275 auf der Brücke selbst auf acht Fahrspuren erweitert. Dies führte jedoch nicht zu einer Erhöhung der Kapazität auf beiden Seiten der Brücke. Auf der Howard Frankland in Richtung Tampa kam es immer noch zu Staus, vor allem wegen eines Engpasses an der Ausfahrt SR 60/Veterans Expressway. Auf der St. Petersburger Seite wurde die Anzahl der Fahrspuren nach einem umfassenden Umbauprojekt, das mehr als zehn Jahre dauerte, von vier Fahrspuren vor der Brücke auf sechs Fahrspuren durch die Innenstadt von St. Petersburg und acht Fahrspuren vom Gandy Boulevard bis zur Brücke erhöht.

Für das neue Gateway Expressway Projekt, das den Bau einer neuen Mautstraße vorsieht, um verschiedene Teile von Pinellas County miteinander zu verbinden, sollte 2017 ein Umbauprojekt beginnen. Das FDOT plante jedoch, die Interstate in kleineren Phasen statt des ursprünglichen größeren zweiphasigen Projekts umzubauen, und der Baubeginn wurde auf 2020 verschoben.

Nach Abschluss des Wiederaufbauprojekts im Jahr 2025 sollen die großen Verkehrsstaus auf der Howard-Frankland-Brücke durch die neuen Fahrspuren deutlich reduziert werden. Am 7. Januar 2021 verschob die FDOT den Starttermin für den Abbau einer Überführung und der dazugehörigen Ausfahrtsrampe über die I-275 um eine Woche auf den 16. Januar 2021. Die Sperrung war für den 9. Januar bis zum 10. Januar um 20:00 Uhr EST geplant. Diese Arbeiten waren Teil des 600-Millionen-US-Dollar-Mautstraßenprojekts. Vom 16. bis 17. Januar 2021 entfernten Arbeiter von 20 Uhr am 16. Januar bis 12 Uhr am 17. Januar die 4th Street North Interchange Bridge (Überführung). Die Ausfahrt 32 wurde bis Ende 2021 gesperrt, während die neue Überführung gebaut wird.

Die Bauarbeiten an diesem Großprojekt begannen im Herbst 2020 und werden voraussichtlich Ende 2025 abgeschlossen sein. Eine komplett neue Brücke wird den Verkehr in Richtung Süden führen. Sobald diese Brücke fertiggestellt ist, wird die bestehende Brücke in Richtung Süden umgebaut, um den Verkehr in Richtung Norden zu führen. Wenn der gesamte Verkehr auf die endgültige Trasse verlegt ist, wird die bestehende Brücke in Richtung Norden abgerissen. Die neu gebaute Brücke für den Verkehr in Richtung Süden wird einen separaten Weg für Fußgänger und Radfahrer sowie zusätzliche Fahrspuren für den Autoverkehr umfassen.
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