Qui assure l'entretien de l'autoroute de Tottori ?
Who maintains the Tottori Expressway?
The expressway is officially referred to as the Chūgoku-Ōdan Expressway Himeji Tottori Route. The Chūgoku-Ōdan Expressway Himeji Tottori Route is the official designation for the Sanyō Expressway between Sanyō Himeji-Nishi Interchange and Harima Junction, the Harima Expressway between Harima Junction and Yamazaki Junction, the Chūgoku Expressway between Yamazaki Junction and Sayō Junction, and the Tottori Expressway between Sayō Junction and Tottori Interchange (concurrent with the Chūgoku-Ōdan Expressway Himeji Tottori Route).

From Sayo Junction to Sayo Toll Gate the expressway is maintained and tolled by the West Nippon Expressway Company. The rest of the expressway is able to be driven without any fees. That section of the expressway is maintained by the Chūgoku branch of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism.

The entire expressway has only one lane in each direction, except for the section between Sayō Junction and Sayō Toll Gate.
La voie express est officiellement désignée sous le nom de voie express Chūgoku-Ōdan Himeji Tottori. La voie express Chūgoku-Ōdan Himeji Tottori est la désignation officielle de la voie express Sanyō entre l'échangeur Sanyō Himeji-Nishi et la jonction Harima, de la voie express Harima entre la jonction Harima et la jonction Yamazaki, la voie express Chūgoku entre Yamazaki Junction et Sayō Junction, et la voie express Tottori entre Sayō Junction et l'échangeur de Tottori (en même temps que la voie express Chūgoku-Ōdan Himeji Tottori).

De la jonction de Sayo à la barrière de péage de Sayo, la voie express est entretenue et soumise à péage par la West Nippon Expressway Company. Le reste de la voie express peut être emprunté sans frais. Cette section de la voie express est entretenue par la branche Chūgoku du ministère de l'aménagement du territoire, des infrastructures, des transports et du tourisme.

L'ensemble de la voie rapide ne comporte qu'une seule voie dans chaque direction, à l'exception du tronçon entre la jonction de Sayō et la barrière de péage de Sayō.
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De Sayo Junction à Sayo Toll Gate, la voie express est entretenue et soumise à péage par la West Nippon Expressway Company.
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