Welche Art von Handelsschiffen wäre in einem modernen Seekrieg nützlich?
What kind of merchant ships would be useful in a modern naval conflict?
Two broad categories of merchant ships would likely be most useful in a modern naval conflict: large roll-on/roll-off ships with double hulls and small, fast ferries. If an adversary can find a ship on the open ocean and target it with a modern anti-ship missile, this opponent can certainly destroy the complex machinery needed to operate a container port or an oil terminal. Consequently, any cargo you want to unload in a war zone is going to need to drive off a ship on the back of a truck....quickly. An oil tanker will be useless, but a RO/RO ship loaded with tanker trucks can unload lots of fuel under austere/wartime conditions. Similarly, a container ship will be of little use without the large, land-based cranes used at most container shipping ports. A ferry loaded with trucks hauling shipping containers can quickly load and unload without the need for specialized equipment. Data from the Iran-Iraq war suggest that a large, 50,000+ ton RO/RO with a double hull is likely big enough to survive a hit from a modern anti-ship missile. A fast ferry that can move at ~40 knots is probably going to be too small to detect from space or shore using backscatter radar. Conversely, a 100,000-ton PanMax oil tanker or a 5,000 TEU container ship will be easy to detect, and slow enough to target.
Zwei große Kategorien von Handelsschiffen wären in einem modernen Seekonflikt wahrscheinlich am nützlichsten: große Roll-on/Roll-off-Schiffe mit Doppelhüllen und kleine, schnelle Fähren. Wenn ein Gegner ein Schiff auf offener See finden und es mit einer modernen Anti-Schiffs-Rakete ins Visier nehmen kann, kann er mit Sicherheit auch die komplexe Maschinerie zerstören, die für den Betrieb eines Containerhafens oder eines Ölterminals benötigt wird. Folglich muss jede Fracht, die du in einem Kriegsgebiet entladen willst, schnell von einem Schiff auf der Ladefläche eines Lastwagens fahren..... Ein Öltanker ist nutzlos, aber ein RO/RO-Schiff, das mit Tanklastwagen beladen ist, kann unter harten Kriegsbedingungen eine Menge Treibstoff entladen. Auch ein Containerschiff ist ohne die großen Landkräne, die in den meisten Containerhäfen eingesetzt werden, wenig nützlich. Eine Fähre, die mit Lastwagen beladen ist, die Schiffscontainer transportieren, kann schnell be- und entladen werden, ohne dass spezielle Ausrüstung benötigt wird. Daten aus dem Iran-Irak-Krieg deuten darauf hin, dass ein großes, über 50.000 Tonnen schweres RO/RO mit einem Doppelrumpf wahrscheinlich groß genug ist, um einen Treffer einer modernen Anti-Schiffsrakete zu überleben. Eine schnelle Fähre, die sich mit ~40 Knoten fortbewegen kann, ist wahrscheinlich zu klein, um vom Weltraum oder von der Küste aus mit einem Rückstreuradar entdeckt zu werden. Ein 100.000-Tonnen-PanMax-Öltanker oder ein 5.000-TEU-Containerschiff sind dagegen leicht zu entdecken und langsam genug, um sie anzuvisieren.
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