Qu'est-ce que l'attaque des Ghazi dans le sous-continent indien ?
What was the Ghazi Attack in Indian subcontinent?
Ghazi was a war submarine in the Pakistan Navy. The submarine was a flagship Submarine for Pakistan. It was loaned by the US Navy. In the 1971 war in the Indian Subcontinent, the Ghazi submarine sank due to various unknown circumstances. The Pakistan navy had deployed a number of underwater mines in the region. It may have been an attack by the Indian Navy and/or may have been one of the mines they had placed themselves. It's unclear what exactly happened, but the Indian Navy destroyed all records of their investigations in 2010.
Le Ghazi était un sous-marin de guerre de la marine pakistanaise. Ce sous-marin était le fleuron du Pakistan. Il a été prêté par la marine américaine. Lors de la guerre de 1971 dans le sous-continent indien, le sous-marin Ghazi a coulé dans des circonstances inconnues. La marine pakistanaise avait déployé un certain nombre de mines sous-marines dans la région. Il peut s'agir d'une attaque de la marine indienne et/ou d'une des mines qu'elle avait elle-même placées. On ne sait pas exactement ce qui s'est passé, mais la marine indienne a détruit tous les documents relatifs à son enquête en 2010.
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Le PNS/M Ghazi (S-130) (anciennement USS Diablo (SS-479) ; nom de rapport : Ghazi), SJ, était un sous-marin diesel-électrique de classe Tench, le premier sous-marin d'attaque rapide de la marine pakistanaise. Il a été loué à la marine américaine en 1963.

Il a servi dans la marine américaine de 1945 à 1963 et a été prêté au Pakistan dans le cadre du programme d'assistance à la sécurité (Security Assistance Program) pour un bail de quatre ans, après que l'administration Ayub eut négocié avec succès son acquisition avec l'administration Kennedy. En 1964, il a rejoint la marine pakistanaise et a participé à des opérations militaires sur les théâtres indo-pakistanais lors des guerres de 1965 et, plus tard, de 1971.

En 1968, le Ghazi a effectué une circumnavigation submergée de l'Afrique et des parties méridionales de l'Europe à travers l'océan Indien jusqu'à l'océan Atlantique, en raison de la fermeture du canal de Suez, afin d'être réaménagé et modernisé à Gölcük, en Turquie. Le sous-marin pouvait être armé de 28 torpilles Mk.14 et avait la capacité de poser des mines dans le cadre de sa remise en état.

Seul sous-marin à avoir participé à la guerre indo-pakistanaise de 1965, le Ghazi est resté le fleuron de la marine pakistanaise jusqu'à ce qu'il coule dans des circonstances mystérieuses près de la côte orientale de l'Inde, alors qu'il menait des opérations navales en direction du golfe du Bengale. Alors que la marine indienne attribue le naufrage du Ghazi à son destroyer INS Rajput, l'armée pakistanaise a déclaré que "le sous-marin a coulé en raison d'une explosion interne ou de la détonation accidentelle de mines posées par le sous-marin au large du port de Visakhapatnam".

En 2010, la marine indienne a détruit tous les documents relatifs à ses enquêtes sur cette affaire. Néanmoins, les historiens indiens considèrent le naufrage du Ghazi comme un événement notable ; ils l'ont décrit comme l'un des "derniers grands mystères non résolus de la guerre de 1971".
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