Ziehe aus dem Text die Ereignisse heraus, die das Motorrad Kawasaki KX 500 gewonnen hat, und trenne sie durch ein Komma.
Extract from the text the events won by the Kawasaki KX 500 motorcycle, and separate them by a comma.
National Hare and Hound, National MX championship, Desert Nationals, Baja 1000
Nationale Hare and Hound, Nationale MX-Meisterschaft, Desert Nationals, Baja 1000
information_extraction
Die Kawasaki KX 500 ist ein Motocross-Motorrad mit einem Hubraum von 499 ccm (30,5 cu in), das von 1983 bis 2004 von Kawasaki hergestellt wurde.

Die Kawasaki KX500 wurde als luftgekühltes 500-ccm-Motocross-Motorrad für den Wettbewerb in der 500-ccm- und Open-Klasse des Motocross entwickelt. Zu der Zeit, als sie auf den Markt kam, gab es in dieser Klasse mehrere Top-Hersteller, darunter Yamaha, Suzuki, Honda und der Klassenprimus Maico.

Kawasaki entwickelte das Motorrad in den 80er Jahren jährlich weiter. Der Einbau einer Flüssigkeitskühlung im Jahr 1985, ein neuer Rahmen mit verbesserter Aufhängung im Jahr 1987, Motor-Updates im Jahr 1988 und umgedrehte Gabeln im Jahr 1990 sind die wichtigsten Neuerungen.

Kawasaki brauchte mehrere Jahre, um ein konkurrenzfähiges Motorrad zu bauen, und als es endlich soweit war, gewann die KX500 auch in Disziplinen, für die sie ursprünglich nicht entwickelt worden war. Die ersten Siege wurden 1986 errungen, als Donnie Griewe zwei nationale Hare-and-Hound-Rennen gewann. Dies war nur ein Vorgeschmack auf die Dominanz von Kawasaki bei Langstrecken- und Wüstenrennen, die in den 90er Jahren explosionsartig zunahm.

1989 gewann Kawasaki mit der KX500 seine erste nationale MX-Meisterschaft, die in den Jahren '90 und '92 wiederholt wurde, bevor die Serie am Ende der Saison '93 eingestellt wurde. Aber das sollte nicht das Ende der KX500 sein.

Von 1992 an gewann die KX500 bis 1995 jedes Rennen der Desert Nationals und wurde bis 2001 jedes Jahr Meisterin der Desert Nationals. Ihre legendäre Dominanz im Wüstenrennsport wurde durch den Sieg bei der Baja 1000 von 1988 bis 1996 weiter gefestigt.
de