Wie lautet die Zusammenfassung der Klettergeschichte von Gurla Mandhata?
What is the climbing history summary of Gurla Mandhata?
The first clmbing attempt of of Gurla Mandhata happened in 1905. T. G. Longstaff, accompanied by two alpine guides and six porters reached 23,000 feet but had to turn around due to an avalanche and other difficulties. Second attempt was made in 1935 by a Viennese student, Herbert Tichy and 1 porter. They reached a height of 23,000 feet but turned around due to fresh snow and bad weather. The first successful happened in 1985 by a joint Japanese/Chinese team led by Katsutoshi Hirabayashi on the north side of the peak. Since then, there was an additional six successful ascent and two failed attempts to reach the peak.
Der erste Besteigungsversuch der Gurla Mandhata fand im Jahr 1905 statt. T. G. Longstaff, begleitet von zwei Bergführern und sechs Trägern, erreichte 23.000 Fuß, musste aber wegen einer Lawine und anderer Schwierigkeiten umkehren. Der zweite Versuch wurde 1935 von einem Wiener Studenten, Herbert Tichy und einem Träger unternommen. Sie erreichten eine Höhe von 23.000 Fuß, mussten aber aufgrund von Neuschnee und schlechtem Wetter umkehren. Der erste erfolgreiche Versuch wurde 1985 von einem japanisch-chinesischen Team unter der Leitung von Katsutoshi Hirabayashi an der Nordseite des Gipfels unternommen. Seitdem gab es sechs weitere erfolgreiche Besteigungen und zwei gescheiterte Versuche, den Gipfel zu erreichen.
summarization
Im Jahr 1905 versuchte T. G. Longstaff in Begleitung von zwei Bergführern und sechs Trägern den Gurla Mandhata zu besteigen. Sie kehrten bei etwa 7.000 m um, nachdem sie von einer Lawine erfasst worden waren und auf andere Schwierigkeiten gestoßen waren. Das war für die damalige Zeit eine starke Leistung, vor allem für eine so kleine Gruppe; zu dieser Zeit war noch kein Gipfel über 7.000 m bestiegen worden und Longstaffs Höhe stellte einen Höhenweltrekord dar.

1935 unternahm der Wiener Student Herbert Tichy als indischer Pilger getarnt eine Reise zum heiligen Berg Kailash. Auf dem Weg dorthin versuchte er mit einem seiner Träger, Kitar, den Gurla Mandhata zu besteigen. Sie erreichten eine Höhe von 23.400 Fuß, wo sie wegen Neuschnee und schlechtem Wetter umkehren mussten.

1955 war der Berg das Ziel der ersten walisischen Himalaya-Expedition unter der Leitung von Sydney Wignall. Die Expedition, die von der Liverpool Daily Post gesponsert wurde, wollte den Gurla Mandata besteigen und drei Flaggen aufstellen: den walisischen Drachen, die Flagge der kürzlich gestürzten chinesischen Republik und die Jolly Roger. Bevor die Besteigung beginnen konnte, wurde die Gruppe vom chinesischen Militär gefangen genommen, das die Bergsteiger zwei Monate lang in dem Glauben inhaftierte und folterte, sie seien CIA-Spione (Wignall hatte sich tatsächlich angeboten, für Indien zu spionieren).

Die Erstbesteigung des Gipfels erfolgte im Mai 1985 durch ein japanisch-chinesisches Team unter der Leitung von Katsutoshi Hirabayashi über die Nordseite des Gipfels. Seitdem gab es sechs weitere erfolgreiche Besteigungen und zwei gescheiterte Versuche, den Gipfel zu erreichen.

1997 versuchten Quinn Simons, Soren Peters und ihr Führer Charlie Fowler, den Gipfel über die damals noch unbestiegene Nordwandroute zu besteigen. Das Team unternahm einen mutigen Versuch und kletterte hoch auf den Berg, musste aber nach schweren Stürmen und anderen Schwierigkeiten den Rückzug antreten. Ihr Abstieg endete mit einem Sturz von etwa 450 m über die Nordwand des Gipfels. Fowler wurde leicht verletzt, während Simons und Peters beide extreme Erfrierungen an den Extremitäten erlitten.

Die Standardaufstiegsroute führt über die Westflanke des Berges und den Chaglung'mlungha-Gletscher zum Gipfelplateau. Die meisten Teams entscheiden sich dafür, den Berg auf dem Landweg mit dem Jeep von Lhasa, Tibet, oder Kathmandu, Nepal, aus zu besteigen. Eine alternative Route beginnt jedoch im Bergdorf Simikot, Nepal, im abgelegenen Humla-Distrikt im Westen Nepals und folgt dem Karnali-Fluss in Richtung Norden, um im Dorf Sher nach Tibet (China) zu gelangen. Jeeps bringen die Bergsteiger dann nach Norden durch Taklakot (Burang) zum Basislager auf dem Berg.
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