D'après cet article, quel a été l'impact de l'existence des trains sur le développement de Roche Percee ?
Based on this article, how did the existence of trains impact the development of Roche Percee?
The area that became Roche Percee was impacted by trains when the Soo Line connected the village to a train line. This train line allowed for coal mining in the region to develop by providing access for transporting coal. After the development of these coal mines, the area was eventually able to grow enough to become incorporated as a village.
La région qui est devenue Roche Percee a été touchée par les trains lorsque la Soo Line a relié le village à une ligne de chemin de fer. Cette ligne de chemin de fer a permis le développement de l'exploitation minière dans la région en fournissant un accès pour le transport du charbon. Après le développement de ces mines de charbon, la région a pu se développer suffisamment pour devenir un village.
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En 1872, la Commission des frontières a traversé cette région lors de l'arpentage de la frontière entre le Canada et les États-Unis. En 1874, lors de la marche vers l'ouest de la Police à cheval du Nord-Ouest, celle-ci a établi son premier camp (appelé Short Creek Camp) à cet endroit. La communauté a commencé à être desservie par la Soo Line en 1893, ce qui a permis aux mines de charbon de la région de devenir opérationnelles. Roche Percée se constitue en village le 12 janvier 1909.
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