Bitte gib mir Details über das französische U-Boot Requin
Please give me details about the French submarine Requin
The French submarine Requin was the lead ship of the Requin-class submarines built for the French Navy in the mid-1920s. Laid down in June 1922, it was launched in July 1924 and commissioned in May 1926. It was captured by Italian forces at Bizerte, Tunisia on 8 December 1942 and renamed FR 113. On 9 September 1943, it was recaptured by German forces. It was sold for scrap in Genes, Italy in 1944.

Design
78 m (255 ft 11 in) long, with a beam of 6.8 m (22 ft 4 in) and a draught of 5.1 m (16 ft 9 in), Requin-class submarines could dive up to 80 m (260 ft). The submarine had a surfaced displacement of 1,150 tonnes (1,132 long tons) and a submerged displacement of 1,441 tonnes (1,418 long tons). Propulsion while surfaced was provided by two 2,900 hp (2,163 kW) diesel motors and two 1,800 hp (1,342 kW) electric motors. The submarines' electrical propulsion allowed it to attain speeds of 9 knots (17 km/h; 10 mph) while submerged and 15 knots (28 km/h; 17 mph) on the surface. Their surfaced range was 7,700 nautical miles (14,300 km) at 9 knots (17 km/h), and 4,000 nautical miles (7,400 km) at 12 knots (22 km/h), with a submerged range of 70 nautical miles (130 km) at 5 knots (9.3 km/h).
Das französische U-Boot Requin war das führende Schiff der Requin-Klasse, die Mitte der 1920er Jahre für die französische Marine gebaut wurde. Es wurde im Juni 1922 auf Kiel gelegt, lief im Juli 1924 vom Stapel und wurde im Mai 1926 in Dienst gestellt. Am 8. Dezember 1942 wurde es von den italienischen Streitkräften in Bizerte, Tunesien, gekapert und in FR 113 umbenannt. Am 9. September 1943 wurde sie von den deutschen Streitkräften zurückerobert. Sie wurde 1944 in Genes, Italien, zum Verschrotten verkauft.

Entwurf
Mit einer Länge von 78 m, einer Breite von 6,8 m und einem Tiefgang von 5,1 m konnten die U-Boote der Requin-Klasse bis zu 80 m tief tauchen. Das U-Boot hatte eine Verdrängung an der Oberfläche von 1.150 Tonnen (1.132 Langtonnen) und eine Verdrängung unter Wasser von 1.441 Tonnen (1.418 Langtonnen). Der Antrieb an der Oberfläche erfolgte durch zwei 2.900 PS (2.163 kW) starke Dieselmotoren und zwei 1.800 PS (1.342 kW) starke Elektromotoren. Mit dem elektrischen Antrieb konnten die U-Boote unter Wasser eine Geschwindigkeit von 9 Knoten (17 km/h) und an der Oberfläche von 15 Knoten (28 km/h) erreichen. Die Reichweite an der Oberfläche betrug 7.700 Seemeilen (14.300 km) bei 9 Knoten (17 km/h) und 4.000 Seemeilen (7.400 km) bei 12 Knoten (22 km/h), während die Reichweite unter Wasser bei 5 Knoten (9,3 km/h) 70 Seemeilen (130 km) betrug.
closed_qa
Das französische U-Boot Requin war das führende Schiff der Requin-Klasse, die Mitte der 1920er Jahre für die französische Marine gebaut wurde. Es wurde im Juni 1922 auf Kiel gelegt, lief im Juli 1924 vom Stapel und wurde im Mai 1926 in Dienst gestellt. Am 8. Dezember 1942 wurde es von den italienischen Streitkräften in Bizerte, Tunesien, gekapert und in FR 113 umbenannt. Am 9. September 1943 wurde sie von den deutschen Streitkräften zurückerobert. Sie wurde 1944 in Genes, Italien, zum Schrotthandel verkauft.

Entwurf
Mit einer Länge von 78 m, einer Breite von 6,8 m und einem Tiefgang von 5,1 m konnten die U-Boote der Requin-Klasse bis zu 80 m tief tauchen. Das U-Boot hatte eine Verdrängung an der Oberfläche von 1.150 Tonnen (1.132 Langtonnen) und eine Verdrängung unter Wasser von 1.441 Tonnen (1.418 Langtonnen). Der Antrieb an der Oberfläche erfolgte durch zwei 2.900 PS (2.163 kW) starke Dieselmotoren und zwei 1.800 PS (1.342 kW) starke Elektromotoren. Mit dem elektrischen Antrieb konnten die U-Boote unter Wasser eine Geschwindigkeit von 9 Knoten (17 km/h) und an der Oberfläche von 15 Knoten (28 km/h) erreichen. Die Reichweite an der Oberfläche betrug 7.700 Seemeilen (14.300 km) bei 9 Knoten (17 km/h) und 4.000 Seemeilen (7.400 km) bei 12 Knoten (22 km/h), während die Reichweite unter Wasser 70 Seemeilen (130 km) bei 5 Knoten (9,3 km/h) betrug.
de