¿Quién era Henry Ford?
Who was Henry Ford?
Henry Ford (July 30, 1863 – April 7, 1947) was an American industrialist and business magnate. He was the founder of Ford Motor Company, and chief developer of the assembly line technique of mass production. Ford created the first automobile that middle-class Americans could afford, and his conversion of the automobile from an expensive luxury into an accessible conveyance profoundly impacted the landscape of the 20th century.

Ford was born on a farm in Michigan's Springwells Township to a Belgian family, leaving home at age 16 to work in Detroit. It was a few years before this time that Ford first experienced automobiles, and throughout the later half of the 1880s, Ford began repairing and later constructing engines, and through the 1890s worked with a division of Edison Electric. He officially founded Ford Motor Company in 1903, after prior failures in business but success in constructing automobiles.

Ford's 1908 introduction of the Model T automobile revolutionized both transportation and American industry. As the Ford Motor Company sole owner, he became one of the richest and best-known people in the world. He is credited with "Fordism", the mass production of inexpensive goods coupled with high wages for workers. Ford was also among the pioneers of the five-day work week. Ford had a global vision, with consumerism as the key to peace. His intense commitment to systematically lowering costs resulted in many technical and business innovations, including a franchise system that put dealerships throughout North America and major cities on six continents.

Ford was widely known for his pacifism during the first years of World War I. In the 1920s Ford promoted antisemitic content through his newspaper The Dearborn Independent, and the book, The International Jew. After his son Edsel died in 1943, Ford resumed control of the company but was too frail to make decisions and quickly came under the control of subordinates. He turned over the company to his grandson Henry Ford II in 1945. He died in 1947 after leaving most of his wealth to the Ford Foundation, and control of the company to his family.
Henry Ford (30 de julio de 1863 - 7 de abril de 1947) fue un industrial y magnate de los negocios estadounidense. Fue el fundador de la Ford Motor Company y el principal desarrollador de la técnica de la cadena de montaje para la producción en serie. Ford creó el primer automóvil que los estadounidenses de clase media podían permitirse, y su conversión del automóvil de un lujo caro en un medio de transporte accesible influyó profundamente en el paisaje del siglo XX.

Ford nació en una granja del municipio de Springwells, en Michigan, en el seno de una familia belga, y abandonó su hogar a los 16 años para trabajar en Detroit. Durante la segunda mitad de la década de 1880, Ford empezó a reparar y más tarde a construir motores, y durante la década de 1890 trabajó con una división de Edison Electric. Fundó oficialmente la Ford Motor Company en 1903, tras anteriores fracasos en los negocios pero éxitos en la construcción de automóviles.

La introducción por Ford en 1908 del automóvil Modelo T revolucionó tanto el transporte como la industria estadounidense. Como único propietario de la Ford Motor Company, se convirtió en una de las personas más ricas y conocidas del mundo. Se le atribuye el "fordismo", la producción en masa de bienes baratos unida a salarios elevados para los trabajadores. Ford también fue uno de los pioneros de la semana laboral de cinco días. Ford tenía una visión global, con el consumismo como clave de la paz. Su intenso empeño en reducir sistemáticamente los costes dio lugar a muchas innovaciones técnicas y empresariales, incluido un sistema de franquicias que puso concesionarios en toda Norteamérica y en las principales ciudades de seis continentes.

Ford fue muy conocido por su pacifismo durante los primeros años de la Primera Guerra Mundial. En la década de 1920, Ford promovió contenidos antisemitas a través de su periódico The Dearborn Independent y del libro El judío internacional. Tras la muerte de su hijo Edsel en 1943, Ford retomó el control de la empresa, pero estaba demasiado débil para tomar decisiones y rápidamente quedó bajo el control de subordinados. En 1945 entregó la empresa a su nieto Henry Ford II. Murió en 1947 tras dejar la mayor parte de su fortuna a la Fundación Ford y el control de la empresa a su familia.
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