Comment conduit-on une voiture à transmission manuelle ?
How do you operate a car with a manual transmission?
Through a combination of a shifter and three pedals: gas, brake, and clutch. Press down the clutch pedal with one foot, and the brake with your other foot first and then turn on the engine of the car. It is recommended to shift to neutral immediately after turning on your car and prior to departing. To shift between one of the engaged gears, typically marked 1, 2, 3, 4, 5 N (for neutral) and R (for reverse), press down on the clutch all the way to the floor and move the shifter to the desired location. Once the car is on and you're in neutral if you want to move forward, press and hold the clutch pedal to the floor and move the shifter to the "1" position. Slowly disengage the clutch pedal partially, and while disengaging slowly start to press down on the gas pedal. After gradually pressing more on the gas pedal, slowly remove your foot from the clutch entirely. This will start you in forward motion, and you will be restricted to the speed limit of 1st gear. You can track this limit through the RPM (revolutions per minute) gauge on the dashboard of your car. Typically you want to keep the RPMs between 1500-4000. If the RPMs start to decrease to 1500-2000 that is a sign you want to shift from a higher gear to a lower gear (i.e. 2nd gear to 1st gear), and as the RPMs increase to 4000, that is an indication you want to shift to a higher gear (i.e. 2nd gear to 3rd gear).
Il s'agit d'une combinaison d'un levier de vitesse et de trois pédales : gaz, frein et embrayage. Il faut d'abord appuyer sur la pédale d'embrayage avec un pied et sur la pédale de frein avec l'autre pied, puis allumer le moteur de la voiture. Il est recommandé de passer au point mort immédiatement après avoir allumé la voiture et avant de partir. Pour passer l'une des vitesses engagées, généralement marquées 1, 2, 3, 4, 5 N (pour neutre) et R (pour marche arrière), il faut appuyer sur l'embrayage jusqu'au plancher et placer le levier de vitesse à l'endroit voulu. Une fois que la voiture est allumée et que tu es au point mort, si tu veux avancer, appuie sur la pédale d'embrayage et maintiens-la au plancher, puis place le levier de vitesses en position "1". Lentement, débrayer partiellement la pédale d'embrayage et, tout en débrayant, commencer à appuyer sur la pédale d'accélérateur. Après avoir progressivement appuyé davantage sur la pédale d'accélérateur, retirer lentement le pied de l'embrayage. Le véhicule se met alors en mouvement vers l'avant et la vitesse est limitée à la première vitesse. Cette limite peut être mesurée à l'aide de l'indicateur de tours par minute (RPM) qui se trouve sur le tableau de bord de la voiture. En règle générale, le régime doit se situer entre 1500 et 4000 tours/minute. Si les tours/minute commencent à baisser à 1500-2000, c'est le signe qu'il faut passer d'une vitesse supérieure à une vitesse inférieure (c'est-à-dire de la deuxième à la première vitesse), et si les tours/minute augmentent à 4000, c'est le signe qu'il faut passer à une vitesse supérieure (c'est-à-dire de la deuxième à la troisième vitesse).
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