Sind Elektrofahrzeuge besser für die Umwelt als Autos, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden?
Are electric vehicles better for the environment than cars powered by fossil fuels?
The rise of electric vehicles (or EVs) has been fueled by many factors -- including innovation, acceleration, design and tax breaks -- but the underlying assumption that electric vehicles are less harmful to the environment and may even mitigate global warming has been a primary motivator for hundreds of thousands of buyers.

Despite the virtuous aura of owning an electric vehicle, the jury is still out on whether EVs have a net positive impact on the environment or will do anything to curtail climate change.  That's because, while the experience of driving an EV may feel like a zero-compromise embrace of green energy, the vast industrial network needed to build and power EVs diminishes the halo effect. On the other hand, the fossil fuels that power traditional vehicles are definitely contributing to global warming and leave the world vulnerable to oil shocks and pressure from oil-producing countries. 

Whether EVs are better or worse for the environment is still to be determined. But a more insidious trend is the growing size and power of electric vehicles. Smaller vehicles, traveling fewer miles, represents a proven formula for reducing emissions and reversing climate change. But already, we're seeing the advent of electric trucks and SUVs, which are heavier, loaded with bells and whistles so they require more and more power to move people around. Coupled with the problem of drivers feeling like their EV gives them the right to drive as much as they want and you can see a reality emerging where the problem of Americans driving giant gas guzzlers is being replaced with American driving giant, power-sucking EVs. And that's leading us even faster down the road to environmental disaster.
Der Aufstieg der Elektrofahrzeuge (EVs) wurde durch viele Faktoren vorangetrieben - darunter Innovation, Beschleunigung, Design und Steuererleichterungen -, aber die zugrunde liegende Annahme, dass Elektrofahrzeuge weniger umweltschädlich sind und sogar die globale Erwärmung abmildern können, war ein Hauptmotivator für Hunderttausende von Käufern.

Trotz der tugendhaften Aura, die der Besitz eines Elektrofahrzeugs ausstrahlt, ist noch nicht klar, ob Elektrofahrzeuge einen positiven Einfluss auf die Umwelt haben oder den Klimawandel eindämmen können.  Das liegt daran, dass sich das Fahren eines E-Fahrzeugs zwar wie eine kompromisslose Umarmung grüner Energie anfühlen mag, aber das riesige industrielle Netzwerk, das für den Bau und den Betrieb von E-Fahrzeugen benötigt wird, schmälert den Halo-Effekt. Andererseits tragen die fossilen Brennstoffe, mit denen herkömmliche Fahrzeuge angetrieben werden, definitiv zur globalen Erwärmung bei und machen die Welt anfällig für Ölschocks und den Druck der ölproduzierenden Länder.

Ob EVs besser oder schlechter für die Umwelt sind, wird sich erst noch zeigen. Ein noch heimtückischerer Trend ist jedoch die wachsende Größe und Leistung von Elektrofahrzeugen. Kleinere Fahrzeuge, die weniger Kilometer zurücklegen, sind ein bewährtes Mittel, um Emissionen zu reduzieren und den Klimawandel umzukehren. Aber schon jetzt erleben wir das Aufkommen von Elektro-LKWs und SUVs, die schwerer und mit mehr Schnickschnack ausgestattet sind, so dass sie immer mehr Leistung benötigen, um Menschen zu transportieren. Zusammen mit dem Problem, dass die Fahrer/innen das Gefühl haben, dass ihr Elektroauto ihnen das Recht gibt, so viel zu fahren, wie sie wollen, wird das Problem der Amerikaner/innen, die riesige Spritfresser fahren, durch das der Amerikaner/innen, die riesige, stromfressende Elektroautos fahren, ersetzt. Und das führt uns noch schneller in die Umweltkatastrophe.
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