Was war das ausschlaggebende Ereignis, das zur Schließung der IRRI-Station führte?
What was the compelling event that shut down the IRRI station?
Unfortunately, the IRRI station railway located on the South Main LIne in Los Banos, Laguna, Philippines became inactive in mid-March of 2020 due to COVID lockdowns.
Leider wurde die IRRI-Bahnstation an der South Main LIne in Los Banos, Laguna, Philippinen, Mitte März 2020 aufgrund von COVID-Sperrungen stillgelegt.
summarization
Der IRRI-Bahnhof ist ein Bahnhof an der South Main Line in Los Baños, Laguna, Philippinen. Er ist ein Flaggenhaltepunkt für die Strecke, da noch keine Bahnsteige errichtet wurden. In der Zwischenzeit werden provisorische Treppen für die Züge eingebaut, um das Be- und Entladen zu erleichtern.

Geschichte
Im Dezember 2019 wurde der Flaggenhalt eröffnet, als die PNR die Metro South Commuter Trips um 5 weitere Stationen auf der bestehenden Pendlerlinie erweiterte. Auf der Strecke verkehren Züge der Serien KiHa 59 und KiHa 35, wobei erstere die gesamte Strecke bis Tutuban bedienen und letztere nur bis Alabang fahren. Der Bahnhof diente als südliche Endstation der neu eröffneten Strecke.

Der Betrieb wurde unterbrochen, sobald die durch die COVID-19-Pandemie verursachte Sperrung Mitte März 2020 in Kraft tritt. Im Oktober 2021 ist der Betrieb immer noch eingestellt.

Eine Überholschleife war für den möglichen Einsatz von Lokomotiven im Bahnhof geplant, aber nur die Weiche wurde verlegt. Dieser Plan wurde im Oktober 2021 noch nicht umgesetzt.

Im Januar 2022 wurden die Weiche und die Stahltreppe von der PNR-Crew zusammen mit der DEL 5007 demontiert, um sie für den kommenden interprovinziellen Pendlerzugdienst zwischen San Pablo City in der Provinz Laguna und Lucena City in der Provinz Quezon zu verwenden. Im Bereich der Haltestelle liegen nur noch einige demontierte Schienenteile und Gleisrohre verstreut. Am 25. Mai 2022 fuhr ein Inspektionszug vom Bahnhof Dela Rosa zum IRRI Flagstop. An Bord befanden sich Beamte, die die Bahnstrecke von Manila nach Los Banos im Hinblick auf eine mögliche Wiedereröffnung des Pendlerverkehrs zusammen mit der San Pablo-Lucena Pendlerstrecke zertifizieren sollten. Die eingesetzte Zuggarnitur besteht aus DHL-9003, PC 8303 und DEL 5007, die als Gegenlok dient. Im Juli 2022 war nur die Strecke zwischen Laguna und der Provinz Quezon fertiggestellt, während die Strecke Dela Rosa-IRRI-San Pablo mangels verfügbarer Züge noch nicht eröffnet wurde.
de