Wie viele Boeing 747 werden benötigt, um 10 der meistverkauften EUVs von ASML auszuliefern?
Based on this passage, how many Boeing 747s are required to ship 10 of ASML's best-selling EUVs?
The best-selling EUV is the Twinscan NXE:3600D, and it takes 3 Boeing 747s per EUV, so 30 Boeing 747s are required to ship ten Twinscan NXE:3600Ds.
Das meistverkaufte EUV ist das Twinscan NXE:3600D, für das 3 Boeing 747 pro EUV benötigt werden. Um zehn Twinscan NXE:3600Ds auszuliefern, sind also 30 Boeing 747 erforderlich.
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Nach jahrzehntelanger Entwicklung lieferte ASML 2013 die erste Produktionsmaschine für extreme ultraviolette Lithografie aus. Diese Maschinen erzeugen Licht im Wellenlängenbereich von 13,5 nm, wenn ein Hochenergielaser auf mikroskopisch kleine Tröpfchen geschmolzenen Zinns fokussiert wird, um ein Plasma zu erzeugen, das dann EUV-Licht aussendet. Das Licht wird von Zeiss-Spiegeln, den flachsten Spiegeln der Welt, auf die Oberfläche eines Siliziumwafers reflektiert, um die Designs für den Chip zu erzeugen. Das meistverkaufte EUV-Produkt von ASML ist der Twinscan NXE:3600D, der bis zu 200 Millionen Dollar kostet. Für den Transport der Maschine werden 40 Transportcontainer, 20 Lastwagen und drei Boeing 747 benötigt. Bis 2022 hat ASML rund 140 EUV-Systeme ausgeliefert und ist das einzige Unternehmen, das sie herstellt.

ASML arbeitet an der nächsten Generation von EUV-Anlagen. Die ersten Auslieferungen an Kunden zu Forschungs- und Entwicklungszwecken werden für Ende 2023 erwartet. Die Plattform wird als High-NA bezeichnet, da sie die numerische Apertur (NA) von 0,33 auf 0,55 erhöhen wird, und jede Anlage wird voraussichtlich 300 Millionen US-Dollar kosten.
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