Warum ist der Hemi V8 von Chrysler so legendär?
Why is the Chrysler Hemi V8 so legendary?
The Chrysler "Hemi" V8 are a series of American V8 internal combustion engines known for their simplicity, reliability, low cost, high power and torque output. Originally the Hemi was named for the Hemispherical shaped combustion chamber that increased power and efficiency.  The very first Hemi engines were originally developed during World War II for the Republic P-47 and the M47 Patton Tank and they were first introduced into passenger cars in 1951 as the Chrysler FirePower. 

The Hemi is now in its third generation (3G) being built from 2003 to the present at Chrysler's Saltillo Engine plant in Ramos Arizpe Mexico.  The 3G Hemi's have had power outputs from 345 horsepower in the first 3G 5.7 Liter to 1025 horsepower in the 6.2 High Output Demon 170 engine.   The latest 6.2 Hemi in the Demon 170 is now one of the most powerful engines installed in a passenger car in the world at a fraction of the cost of other 1000 horsepower vehicles.

All of these factors have added up to make a tough, powerful and extremely desirable engine for automotive enthusiasts around the world cementing the Hemi Legend.
Die "Hemi"-V8-Motoren von Chrysler sind eine Reihe amerikanischer V8-Verbrennungsmotoren, die für ihre Einfachheit, Zuverlässigkeit, niedrigen Kosten und hohe Leistung und Drehmoment bekannt sind. Ursprünglich wurde der Hemi nach dem halbkugelförmigen Brennraum benannt, der die Leistung und den Wirkungsgrad erhöht.  Die ersten Hemi-Motoren wurden während des Zweiten Weltkriegs für die Republic P-47 und den M47 Patton-Panzer entwickelt und 1951 als Chrysler FirePower erstmals in Personenkraftwagen eingesetzt.

Der Hemi befindet sich jetzt in der dritten Generation (3G), die von 2003 bis heute im Chrysler-Motorenwerk Saltillo in Ramos Arizpe, Mexiko, gebaut wird.  Die 3G Hemi-Motoren haben eine Leistung von 345 PS im ersten 3G 5,7 Liter bis zu 1025 PS im 6,2 High Output Demon 170 Motor.   Der neueste 6.2 Hemi im Demon 170 ist jetzt einer der leistungsstärksten Motoren, die weltweit in einem Pkw verbaut sind, und das zu einem Bruchteil der Kosten anderer 1000-PS-Fahrzeuge.

All diese Faktoren haben sich zu einem robusten, leistungsstarken und äußerst begehrten Motor für Automobilenthusiasten auf der ganzen Welt summiert und die Hemi-Legende zementiert.
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