Erzähl mir von dem MGB.
Tell me about the MGB.
The MGB is a two-door British sports car that was produced by the manufacturer MG from 1962 until 1980. The MGB was available in two bodystyles: a two seat convertible roadster known as the "tourer," and from 1967 a fastback 2+2 bodystyle known as the "GT." Most MGBs sold were of the convertible "tourer" variety. The MGB is one of the highest-volume British cars ever produced and was very popular both in the UK home market and overseas, particularly in America. The car was equipped with a 1798 cc four-cylinder gasoline engine and a four-speed manual transmission. All models were equipped with front disk brakes and rear drum brakes. The styling was modified throughout the long production run, with the most substantial change being the move from chrome bumpers to rubber bumpers midway through the 1974 model year to comply with changes in US federal automobile crash testing requirements.
Der MGB ist ein zweitüriger britischer Sportwagen, der vom Hersteller MG von 1962 bis 1980 produziert wurde. Der MGB war in zwei Karosserievarianten erhältlich: als zweisitziger Cabrio-Roadster, der als "Tourer" bekannt ist, und ab 1967 als 2+2 Fastback-Karosserie, die als "GT" bekannt ist. Die meisten verkauften MGBs waren Cabriolets der Tourer-Variante. Der MGB ist eines der meistproduzierten britischen Autos aller Zeiten und war sowohl auf dem britischen Heimatmarkt als auch in Übersee, insbesondere in Amerika, sehr beliebt. Der Wagen war mit einem 1798 cm³ großen Vierzylinder-Benzinmotor und einem Viergang-Schaltgetriebe ausgestattet. Alle Modelle waren mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten ausgestattet. Das Design wurde während der langen Produktionszeit immer wieder verändert. Die wichtigste Änderung war der Wechsel von Chrom- zu Gummistoßstangen in der Mitte des Modelljahres 1974, um den geänderten Anforderungen der US-Bundesbehörden für Crashtests zu entsprechen.
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