Erstelle auf der Grundlage des Referenztextes eine Aufzählung der Vorteile, die Arbeitnehmer durch Proposition 22 erhalten
Based on the reference text, provide a bulleted list of the benefits workers receive from Proposition 22
Under Proposition 22, workers receive the following benefits:
- 120% of the local minimum wage
- $0.30 per mile driven
- Health insurance stipend
- Covered medical costs and some lost income for injuries on the job
- Workplace discrimination protections
Nach Proposition 22 erhalten Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer die folgenden Leistungen:
- 120% des lokalen Mindestlohns
- 0,30 $ pro gefahrene Meile
- Krankenversicherungszuschuss
- Übernahme von Krankheitskosten und Einkommensverlusten bei Verletzungen am Arbeitsplatz
- Schutz vor Diskriminierung am Arbeitsplatz
summarization
2020 Kalifornische Proposition 22

Proposition 22 war eine Wahlinitiative in Kalifornien, die nach den Landtagswahlen im November 2020 mit 59 % der Stimmen angenommen wurde und App-basierten Transport- und Lieferunternehmen eine Ausnahme von Assembly Bill 5 gewährt, indem ihre Fahrer/innen als "unabhängige Auftragnehmer/innen" und nicht als "Arbeitnehmer/innen" eingestuft werden. Das Gesetz befreit Arbeitgeber/innen von allen gesetzlich vorgeschriebenen Leistungen für Arbeitnehmer/innen (u. a. Überstunden, Lohnfortzahlung im Krankheitsfall, vom Arbeitgeber bereitgestellte Gesundheitsfürsorge, Verhandlungsrechte und Arbeitslosenversicherung) und bietet den Fahrer/innen stattdessen neue Schutzmaßnahmen:

120 Prozent des örtlichen Mindestlohns für jede Fahrstunde (mit Fahrgast oder auf der Strecke), aber nicht für die Wartezeit
0,30 $/Meile Spesen für jede mit Fahrgast oder auf der Strecke gefahrene Meile
Krankenversicherungszuschuss für Fahrer, die durchschnittlich mehr als 15 Stunden pro Woche fahren
Verpflichtung der Unternehmen zur Übernahme der Arztkosten und eines Teils der Einkommensverluste für Fahrer, die während der Fahrt oder im Wartebereich verletzt werden
das Verbot von Diskriminierung am Arbeitsplatz und die Verpflichtung für die Unternehmen, Richtlinien gegen sexuelle Belästigung zu entwickeln, Überprüfungen des kriminellen Hintergrunds durchzuführen und Sicherheitsschulungen für Fahrer/innen vorzuschreiben.
Die Initiative wurde nach ihrer Verabschiedung im November 2020 zum Landesgesetz, wurde 2021 vor einem kalifornischen Gericht angefochten und 2023 in der Berufung bestätigt.
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