Por que Luigi Giura era conhecido conhecido.
Giura foi o inspetor do Corpo de Pontes e Estradas do Reino das Duas Sicílias. Giura é mais famoso pelo projeto e construção da segunda ponte suspensa na Europa, a primeira na Europa continental, em 1832.
Luigi Giura foi um engenheiro e arquiteto italiano que viveu de 1795 a 1865 e foi famoso pelo projeto e construção da segunda ponte suspensa na Europa, que foi a primeira ponte suspensa dentro da Europa continental. Giura nasceu em Masschito, uma pequena cidade dentro da região geográfica Vulture-Melfi dentro da região administrativa de Basilicata, no sul da Itália. Mais tarde, ele foi um aluno inaugural da Escola de Pontes e Estradas. Após sua graduação em 1814, ele foi admitido no Corpo de Pontes e Estradas. Durante seu tempo com o Corpo de Pontes e Estradas, ele foi capaz de realizar uma série de passeios de estudo na Grã-Bretanha e na França, dentro dos quais ele se familiarizou com suas novas perspectivas e desenvolvimentos industriais. O Corpo de Pontes e Rodas completou muitos projetos enquanto Giura estava envolvido, incluindo áreas críticas para o fluxo de água nas montanhas. No entanto, Luigi Giura é mais famoso por seus projetos de ponte continental, incluindo a ponte real Ferdinando Garigliano - a ponte suspensa do Rio Calore, e mais tarde retornou como diretor da Escola de Estradas e foi procurado como o primeiro conselheiro dos governos regionais da Escola de Estradas de Roma em 1860 e depois retornou da Europa como diretor do governo regional da Escola de Calore.