A partir da passagem fornecida, quais são as pistas utilizadas no plano oeste?
Durante as operações normais (aproximadamente 81% do tempo), as saídas domésticas usam as Pistas 1L e 1R para partida, enquanto as saídas internacionais no exterior e todas as chegadas usam as Pistas 28L e 28R, aproveitando o vento oeste-noroeste predominante que vem através do San Bruno Gap. Durante períodos de ventos fortes ou se as operações no Aeroporto Internacional de Oakland entrarem em conflito com as saídas SFO (aproximadamente 15% do tempo), as Pistas 1L e 1R não podem ser usadas, e assim todas as saídas e todas as chegadas usam as Pistas 28L e 28R. Estas configurações são conhecidas coletivamente como o Plano Oeste, e acomodam chegadas a uma taxa de até 60 aeronaves por hora. Sob as regras de voo visual, as aeronaves podem pousar em segurança lado a lado essencialmente simultaneamente nas Pistas 28L e 28R, mantendo a separação visual.
Pistas 28L e 28R