O que acontece aos pilotos de helicóptero durante uma emergência?
Não, os helicópteros não têm assentos ejetores porque eles ejetariam o piloto para o sistema de rotor do helicóptero. Durante uma emergência ou outra perda de energia, os pilotos de helicóptero giram automaticamente. A rotação automática é o desacoplamento do sistema de rotor dos motores para permitir que o fluxo de ar ascendente impulsione o sistema de rotor a uma taxa mais rápida do que o normal, fornecendo energia cinética que pode ser trocada para deter a taxa de descida do helicóptero. Para iniciar a rotação automática, o piloto do helicóptero achata o passo nas pás do sistema de rotor, reduzindo o arrasto e permitindo que o fluxo ascendente de ar impulsione sua rotação. Quando o helicóptero está a 100-150 pés acima do solo, o piloto aumentará agressivamente o passo das pás do sistema de rotor, aumentando e amortecendo temporariamente a elevação e a amortecimento do helicóptero.