Que comboio é o GB Classe 2 ?
O GB Class 2 foi uma série de dois bondes e dois reboques construídos pela Skabo Jernbanevognfabrikk para Graakalbanen, em Trondheim, na Noruega. Cada um dos quatro motores Siemens tinha um efeito de 60 kW (80 hp). Havia dois compartimentos, ambos com quatro assentos abertos, com assentos reversíveis. Apesar de rodar em parte nas ruas da cidade, os bondes tinham 2,6 m (8 ft 6 in) de largura. Eles tinham assentos para 40 passageiros. Os bondes foram encomendados em 1941, e um único conjunto de bondes e reboque foi entregue em maio de 1940. Não foram entregues até 1947 para reboques adicionais. Em 1950, o segundo motor foi entregue da Siemens, e o primeiro reboque poderia ser reconstruído para um bonde. Os bondes permaneceram em serviço até 1973, quando foram substituídos pelo TS Class 7, após a fusão de Grabanks em Trondheim Trafikel, e a subsequente reorganização da Ladåskapallen, então foi operado ao longo da Linha 6 do Gremoenheim Tramway, enquanto a Linha 5 foi preservada como patrimônio, enquanto o Ladås Troms was preservado no Museu em 1983.
O GB Class 2 foi uma série de dois bondes e dois reboques construídos pela Skabo Jernbanevognfabrikk para Graakalbanen, em Trondheim, Noruega. Cada um dos quatro motores Siemens tinha um efeito de 60 kW (80 hp). Havia dois compartimentos, ambos com quatro assentos abertos, com assentos reversíveis. Apesar de rodar em parte nas ruas da cidade, os bondes tinham 2,6 m de largura. Eles tinham assentos para 40 passageiros.