Com base no texto de referência, por que a seção oriental da ponte foi reconstruída?
A ponte de San Francisco Oakland Bay, conhecida localmente como Bay Bridge, é um complexo de pontes que atravessa a Baía de San Francisco, na Califórnia. Como parte da Interstate 80 e da estrada direta entre San Francisco e Oakland, ela transporta cerca de 260.000 veículos por dia em seus dois andares. Tem um dos mais longos perfis nos Estados Unidos. A ponte de pedágio foi concebida já nos dias da Corrida do Ouro da Califórnia, com o "Imperador" Joshua Norton defendendo-a, mas a construção não começou até 1933. Projetada por Charles H. Purcell, e construída pela American Bridge Company, foi inaugurada na quinta-feira, 12 de novembro de 1936, seis meses antes da Golden Gate Bridge. Originalmente, ela transportava tráfego automotivo em seu andar superior, com caminhões, carros, ônibus e trens de passageiros no andar inferior, mas depois que a ferrovia foi abandonada em 20 de abril de 1958, o andar inferior foi convertido em uma única estrada para transportar todo o tráfego em seus dois andares.
A seção leste da ponte foi reconstruída porque uma parte de seu convés superior desabou no convés inferior durante o terremoto de Loma Prieta de 1989.