Le Gouvernement a confirmé le schéma d'ensemble du métro du Grand Paris. Il lui revient désormais, en liaison avec les collectivités locales, de prioriser sa réalisation et ses financements, en fonction des attentes des Franciliens, de l'enclavement des territoires, de l'avancement des études et des contraintes budgétaires dans le contexte du redressement des finances publiques. La prise en compte de l'ensemble de ces caractéristiques ainsi que le maintien du consensus entre les collectivités sont essentiels à la mise en oeuvre du projet. La Société du Grand Paris, est maître d'ouvrage du nouveau métro automatique Grand Paris dont les mises en service sont prévues entre 2018 et 2025. Réuni le 5 juillet dernier, le conseil de surveillance de l'établissement public a validé l'engagement des enquêtes publiques, sur l'ensemble du tracé. Celles-ci seront organisées de façon échelonnée. C'est ainsi que l'enquête publique concernant le premier tronçon entre Pont-de-Sèvres et Noisy-Champs a commencé dès l'été 2012. Les enquêtes publiques concernant les autres fronçons interviendront ultérieurement.