Les questions énergétiques occupent une place prépondérante dans l'action du Gouvernement. Le projet de loi de programmation sur la transition énergétique visera la réduction des consommations d'énergie primaire, la diversification du mix énergétique et l'inscription de l'économie dans la dynamique de la croissance verte et de la création d'emplois. Dans le domaine des transports, elle mettra l'accent sur la mobilité durable et les transports propres. L'évaluation des risques dans l'évaluation socio-économique des projets de transports est un élément déterminant des choix du Gouvernement pour les projets de transport. Ces choix sont, en effet, « difficilement réversibles », face à plusieurs niveaux d'inconnu : les futurs prix de l'énergie, la disponibilité de certaines sources d'énergie, la disponibilité et le coût des technologies (économes ou de rupture), l'évolution des comportements pour la demande de mobilité, pour les choix de localisation, pour les options logistiques. Ceci renforce le besoin d'améliorer nos prévisions pour l'avenir. Le Gouvernement a fait le choix de développer l'analyse des « risques systémiques », dont ceux liés au prix de l'énergie.