Compte tenu du risque de pollution marine en cas d'avarie du navire pendant le transport, et du principe de proximité, qui exige que les déchets soient traités à proximité de leur source de pollution, le Gouvernement a effectivement demandé au préfet de l'Isère de s'opposer à l'importation de déchets d'hexachlorobenzène provenant d'Australie. Le transport de déchets dangereux en provenance des antipodes constitue une aberration écologique. Une exportation des technologies françaises de traitement des déchets chimiques pourrait être envisagée par la société productrice des déchets chimiques pour permettre la réalisation d'unités de traitement adaptées, proches des activités productrices de déchets, et respectueuses des règles de protection de l'environnement. Les technologies de traitement françaises sont performantes et contribuent à l'excellence environnementale française. La décision d'exportation appartient in fine à la société détenant cette technologie.