La priorité du Gouvernement en matière d'infrastructures de transport est depuis 2012 l'amélioration des transports du quotidien. La Commission Mobilité 21 a, à ce titre, défini des grands projets structurants à réaliser en priorité en maintenant la suite des études et procédures pour les projets de plus long terme. Cette priorité guide également les contrats de plan État-région en cours de finalisation qui permettront de mobiliser au niveau national plus de 6,5 Md€ de financement de l'État, correspondant à plus 21,5 Md€ tous financeurs confondus, sur des opérations d'aménagements routiers, ferrés, fluviaux, portuaires et sur les transports collectifs en Île-de-France au titre du Nouveau Grand Paris. Près de 75 % des financements y sont consacrés au développement des modes non routiers, et plus particulièrement le fer et les transports collectifs franciliens. Un grand plan de modernisation du réseau ferroviaire existant est par ailleurs en cours avec la priorité donnée à la maintenance et la sécurité. Enfin, s'agissant des modes alternatifs au transport individuel, les résultats de l'appel à projet en faveur des transports en site propre ont été donnés à la fin de l'année 2014 et 99 projets bénéficieront de l'enveloppe accordée de 450 millions d'euros, pour un effet de levier sur plus de 5 milliards d'euros d'investissements qui sont, ainsi mobilisés pour rendre nos villes plus propres.