Suite à l'accident dramatique de Brétigny-sur-Orge, trois enquêtes ont été lancées le soir même : - une « interne » par la SNCF, courte et centrée sur les mesures immédiates à mettre en oeuvre, et qui s'est notamment accompagnée d'une vérification complète de toutes les installations comparables à celle qui est impliquée dans ce déraillement ; - une par le bureau d'enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT), qui recherche non les responsabilités individuelles mais les éventuels enseignements systémiques à tirer d'un accident, et conduit le plus souvent à des propositions d'évolutions de fond ; - une par la justice, qui est destinée à identifier les responsabilités. La SNCF a déjà, à ce stade, remis au BEA-TT et à la justice son rapport. La question, concernant un éventuel acte de malveillance, relève cependant surtout de l'enquête judiciaire. Celle-ci est, compte tenu du principe de séparation des pouvoirs, diligentée dans un cadre indépendant du Gouvernement. Ce sera donc au juge de répondre à cette question.