M. André Schneider attire l'attention de M. le ministre de l'économie, de l'industrie et du numérique sur l'encouragement de l'usage combiné de l'autocar et du vélo. Le développement de l'usage du vélo dans notre pays, encouragé notamment par le « Plan national des mobilités actives » lancé par le ministère de l'écologie et du développement durable en mars 2014, les nouvelles formes d'intermodalité et la diversité des besoins de mobilité, doivent conduire à la mise en œuvre de nouvelles combinaisons modales et à renforcer l'attractivité de l'autocar. La combinaison « autocar + vélo » représente une solution à part entière dans l'offre de services à la mobilité à l'échelle du territoire, et une vraie alternative à la voiture individuelle. Elle deviendra également un vecteur important d'insertion des personnes qui n'ont pas accès à la voiture. Elle se révèlera également un facteur de promotion du cyclotourisme dont les retombées économiques ne seront pas négligeables. Aussi lui demande-t-il s'il envisage la prise en compte du stationnement des vélos dans le chapitre relatif « aux gares et aux emplacements d'arrêts » qui sera prochainement créé dans le code des transports.