M. Jacques Valax attire l'attention de M. le ministre de l'intérieur sur le décret du 28 février 2012 qui rend obligatoire la possession d'un éthylotest à bord des véhicules. Il apparaît qu'une seule entreprise du territoire nationale soit aujourd'hui en mesure de fournir des éthylotests bénéficiant de la norme NF (obligatoire pour leur commercialisation). Par ailleurs, il semblerait que ces éthylotests soient fabriqués par Redline products ltd 9 Crompton Rd-Strand - Le Cap - République d'Afrique du sud. Par ailleurs, cette situation de monopole semble dissimuler un conflit d'intérêt qu'il conviendrait de régler au plus vite. Au mois de juillet 2011, une association s'est créée I-Test qui s'est livrée à un véritable lobbying actif auprès du Gouvernement et de certains parlementaires en vue de rendre obligatoire la possession d'éthylotest à bord des véhicules. Le président de cette association se trouve également être salarié de l'entreprise seule susceptible d'approvisionner le marché selon la norme NF mais il est également membre du comité de certification NF éthylotest. L'application effective de la nouvelle disposition représente un chiffre d'affaires évalué à plus de 76 millions d'euros. En termes d'efficacité du dispositif, il faut également noter que les éthylotests ont une date d'utilisation au-delà de laquelle ils sont obsolètes et qu'ils ne peuvent être conservés dans des véhicules exposés à de fortes chaleurs. Il souhaiterait donc connaître la position du Gouvernement sur ce dossier.