Le projet d'interconnexion des lignes à grande vitesse (LGV) au sud de l'ÎledeFrance consiste à réaliser un barreau de ligne nouvelle reliant la LGV Atlantique aux LGV Sudest, est européenne et nord pour éviter que les trains à grande vitesse (TGV) intersecteurs ne continuent de circuler sur la ligne classique de grande ceinture, également empruntée par le RER C et les trains de fret. La réalisation de cette ligne nouvelle permettra d'améliorer la jonction entre les différentes LGV convergeant vers Paris et facilitera l'accès des TGV aux platesformes aéroportuaires de RoissyCharlesdeGaulle et d'Orly. A la suite du débat public qui s'est achevé en mai 2011, Réseau ferré de France (RFF), lors de son conseil d'administration du 22 septembre 2011, a décidé de s'assurer dans un premier temps de la faisabilité du financement du projet en approfondissant, dès la première étape des études préalables à l'enquête d'utilité publique, l'évaluation de l'économie des différents scénarios. Ces études sont actuellement en cours. Cependant, le projet d'interconnexion des LGV au sud de l'ÎledeFrance ne peut être évoqué sans faire état de la réflexion générale que le Gouvernement mène actuellement sur l'ensemble des projets d'infrastructures annoncés par le Gouvernement précédent. En effet, le projet de Schéma national des infrastructures de transport (SNIT) présenté à l'automne 2011 par le précédent Gouvernement comporte un montant évalué à 245 milliards d'euros d'opérations et projets divers dont 88 milliards à la charge de l'État à réaliser sur 25 ans. Ce projet ne dit rien ni sur les priorités ni sur les solutions de financement nécessaires à sa réalisation. C'est pourquoi une commission parlementaire et technique a été installée le 17 octobre dernier, afin d'établir un diagnostic global sur la pertinence et la faisabilité du projet de SNIT, au vu de la situation actuelle et des perspectives de nos finances publiques mais également de la priorité que le Gouvernement entend donner aux transports du quotidien et à la rénovation des réseaux existants. Dans le cadre de cette mission, seront examinés avec la plus grande attention, les possibilités et les solutions envisageables pour la réalisation de l'interconnexion des LGV au sud de l'ÎledeFrance. Les conclusions de cette commission sont attendues pour la fin du premier semestre 2013.