La mise en service en 2017 de la ligne à grande vitesse sud Europe Atlantique (LGV SEA), entre Tours et Bordeaux réduira très sensiblement le temps de trajet entre Paris et Toulouse via Bordeaux. En effet, celui-ci s'établira à 4 h15 en TGV via Bordeaux, soit une heure de moins qu'aujourd'hui, à comparer au meilleur temps de trajet des trains d'équilibre du territoire (TET) Paris-Toulouse via Limoges qui est aujourd'hui de 6 h20. Cette différence de 2 heures entre les temps de trajet concerne également la desserte de Montauban, Cahors constituant le point d'équivalence entre les deux parcours. Dans ce contexte, il apparaît prévisible qu'une partie des voyageurs de la ligne Paris-Toulouse via Limoges, intéressée par le gain de temps, se reporte sur la desserte TGV. Pour autant, le statut national de cette ligne POLT sera conservé et le Gouvernement a pris d'ailleurs des engagements forts pour assurer sa pérennité. Ceci ne peut interdire des adaptations à la marge sur les dessertes ou les horaires si un impact significatif du fait de la mise en place de la LGV SEA était objectivement constaté.