M. Henri Jibrayel alerte M. le ministre délégué auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche, sur l'inquiétude des élus des territoires traversés par le "Cévenol" quant à son avenir. La ligne de train Clermont-Ferrand-Nîmes-Marseille, également appelée « Cévenol », est d'une grande importance pour les usagers et les territoires qu'il traverse. Il permet un réel désenclavement, soutient l'activité économique et touristique. Il s'inscrit dans la priorité du Grenelle de l'environnement portant sur le ferroviaire. Il peut participer au désengorgement de la vallée du Rhône par le fret. Par ailleurs, c'est la seule relation ferroviaire directe entre l'Auvergne, le Languedoc-Roussillon et Provence-Alpes-Côte d'Azur ; elle permet de nombreuses correspondances, notamment dans la partie sud de la ligne. Suite au projet de suppression de la relation Nîmes-Marseille prévue cet hiver, de nombreux élus des territoires concernés s'inquiètent. La première de leur revendication est le maintien de la totalité du parcours historique du train entre Clermont-Ferrand et Marseille par Nîmes. Afin que le Cévenol reste un Train d'Équilibre du Territoire dans les années à venir, ils appellent également à des améliorations (promotion commerciale, qualité du matériel roulant, maintien des rames Corail, nombre de circulations, horaires et correspondances adéquates avec le Téoz Paris-Clermont-Ferrand). Enfin, inquiets quant à l'avenir du Cévenol, ils demandent la poursuite des travaux de régénération et de modernisation de l'infrastructure ferroviaire dans le cadre des futurs plans rail. Pour ces raisons, il lui demande de bien étudier la possibilité du maintien de la relation Nîmes-Marseille dans le parcours du Cévenol ainsi que de considérer l'intérêt d'investir dans cette ligne structurante pour l'aménagement du territoire.