M. Martial Saddier attire l'attention de M. le secrétaire d'État, auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche sur les inquiétudes exprimées par l'Union des entreprises de transport et logistique de France (TLF) au sujet du péage de transit poids-lourds, qui remplacera l'écotaxe à compter du 1er janvier 2015. Ce nouveau dispositif concernera désormais les poids lourds de plus de 3,5 tonnes circulant sur un réseau de 4 000 kilomètres, et non plus 15 000 kilomètres comme prévus dans le dispositif initial, de routes nationales et locales qui supportent un important trafic. Le prélèvement est supporté par le donneur d'ordres au moyen d'une majoration forfaitaire fixée dorénavant entre 2 % et 2,5 %, contre 5,2 % dans l'ancien système. L'Union des entreprises de transport et logistique de France craint que ce nouveau dispositif creuse de profondes inégalités entre les régions ainsi qu'une injustice fiscale et territoriale. Elle cite, à titre d'exemple, le département de l'Allier qui concentre à lui seul autant de kilomètres de routes taxés que les régions Aquitaine, Midi-Pyrénées, PACA et Languedoc-Roussillon réunies. De plus, elle note que le Limousin, dont le PIB est le plus faible de notre territoire, est la troisième région taxée en termes de nombre kilomètres, après l'Île-de-France et la Lorraine. Il souhaite donc connaître les mesures que le Gouvernement envisage pour rassurer les acteurs du secteur du transport routier français.