Mme Véronique Louwagie attire l'attention de Mme la ministre de l'égalité des territoires et du logement sur une nouvelle approche des mobilités dans les territoires périurbains et ruraux. Dans la vie quotidienne, les populations des territoires périurbains et ruraux restent dépendantes de la voiture individuelle, dont le coût d'utilisation pèse sur leur budget. Les solutions consistent à tirer parti de toutes les possibilités des technologies de l'information, à développer à l'échelle du bassin d'emploi des modes inédits d'utilisation et de partage de la voiture et à organiser à l'échelle du bassin de vie les mobilités de proximité. Le Centre d'analyse stratégique propose de « coordonner les services de transport collectif entre eux, avec des rabattements performants vers des stations de transport collectif (itinéraires cyclables, parkings de covoiturage), pour une chaîne de transport porte à porte efficace ; affecter à ces rabattements environ 10 % des dépenses annuelles de voirie ». Aussi, souhaite-t-elle connaître quelles sont les intentions du Gouvernement suite à cette proposition.