M. Laurent Furst attire l'attention de Mme la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie sur les suites données au rapport Sichermann concernant le trafic poids-lourds dans le massif vosgien. Ce rapport rendu public le 28 novembre 2011 préconise très justement le report du trafic poids-lourds empruntant les cols vosgiens vers le tunnel Maurice-Lemaire sur la RN 59 longeant Sainte-Marie-aux-Mines. Ce tunnel récemment rénové et mis en sécurité, donc parfaitement adapté au trafic poids-lourds, accueille à peine 200 camions par jour en raison d'un coût de péage prohibitif. C'est pourquoi une négociation tarifaire a été engagée avec le concessionnaire du tunnel, la société APRR. La réduction du prix pour les transporteurs dans un contexte de crise économique est déterminante pour faire évoluer les habitudes des chauffeurs et réduire sensiblement le nombre de camions dans les cols vosgiens, et notamment la RD 1420 qui traverse la vallée de la Bruche. Le point de blocage est lié au non-paiement des subventions dues par les collectivités lorraines pour la mise en sécurité de cet ouvrage routier. Il attend de sa part qu'elle mette tout son poids dans la balance pour régler ce différend. La sécurité et la préservation du cadre de vie des habitants du massif vosgien est en jeu.