Mme Estelle Grelier appelle l'attention de M. le ministre délégué auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche, sur l'assujettissement des véhicules de livraison de proximité à l'éco redevance « poids-lourds ». Cette écotaxe, qui concerne tous les véhicules supérieurs à 3,5 tonnes, s'appliquera à compter de juillet 2013 et est une des mesures phares du Grenelle de l'environnement. Malgré l'utilité reconnue de cette mesure, les grossistes-distributeurs qui assurent sur l'ensemble du territoire l'approvisionnement quotidien du tissu économique local font part de leur incompréhension quant à son application à leurs véhicules. En effet, ces derniers, par leur rôle (approvisionnement local et régional) et leur mode d'exploitation en tournées, optimiseraient les flux et coûts de transport et pollueraient quatre fois moins que la trace directe. Ces entreprises estiment que la mise en place de l'éco-redevance représenterait un impact disproportionné sur le coût des produits alimentaires et qu'elle contribuerait à une amputation de leur marge nette, contribuant ainsi à une réduction de leur capacité d'investissement; ce qui pèserait sur ces entreprises dans le contexte économique difficile que nous traversons. Elle lui demande donc des éclairages sur l'impact potentiel de la mise en place de l'éco redevance sur les prix d'alimentation, sur les emplois dans la branche de la distribution locale, ainsi que sur la capacité d'investissements des entreprises concernées et, au final, sur la pertinence de l'application de cette éco redevance pour ce secteur d'activité.