M. Élie Aboud attire l'attention de M. le ministre de l'intérieur sur la nécessité d'évaluer la politique de sécurité routière, menée depuis maintenant deux ans. En effet, le parc des radars automatiques atteint aujourd'hui plus de 6 620 radars. Si pour la sécurité routière, les 2 000 radars pédagogiques peuvent avoir un effet plutôt favorable, notamment là où il n'y a pas de radars dans des endroits accidentogènes, ailleurs les emplacements sont parfois discutables. Certes, les radars ont une utilité en matière de prévention des accidents mortels de la route mais le sentiment que leur objet va au-delà de la seule sécurité des automobilistes est néanmoins de plus en plus diffus. En effet, le temps de la polémique est désormais présent. Les reproches ne cessent de monter, les récriminations s'amplifient. Le citoyen a, de plus en plus, le sentiment d'être la proie d'un véritable racket fiscal déguisé. Preuve en est, les chiffres de la sécurité routière de la mortalité routière sont, ces derniers mois, décevants alors que la répression n'a jamais été aussi féroce. Ainsi, certaines associations, estimant qu'un appareil sur deux sert principalement de tirelire à l'État, appellent les automobilistes à signaler sur Internet les contrôles considérés comme des pièges. Dès lors, est progressivement remise en cause la pertinence de certaines limitations de vitesse et le positionnement de certains radars. Il est fâcheux qu'un outil a priori préventif soit perçu par nos concitoyens comme sévère et injuste. Il convient de mettre un terme à cette politique et de revoir profondément notre système de radars. C'est pourquoi il lui demande de bien vouloir lui faire part de ses intentions en la matière.