M. Élie Aboud attire l'attention de M. le ministre de l'intérieur sur le projet de réforme de réduction des limitations de vitesses en France. Il s'agirait notamment d'une réduction de 10 km/h sur les routes nationales, les périphériques et autoroutes. S'agissant de la réduction de la limitation de vitesse sur les autoroutes, il est nécessaire de préciser que la mortalité due aux accidents sur autoroutes n'a cessé de baisser ces dernières années. En effet, les accidents sur l'autoroute représentent 6 % des accidents totaux en France dont 13 % d'entre eux sont dus à une vitesse excessive. En conséquence, moins de 1 % des accidents mortels sur autoroute sont dus à une vitesse excessive. Ainsi, il s'agirait, en abaissant la limitation de vitesse à 120 km/h, d'une politique d'instauration de nouvelles contraintes plus que d'une mesure de sécurité routière. Il a été démontré par de nombreuses recherches, mais aussi parmi nos voisins européens notamment allemands, ainsi qu'au vu des statistiques, que la vitesse n'a que peu d'incidence sur les accidents de la route. En France, il convient probablement d'agir davantage sur les comportements civiques et sur l'état par exemple de somnolence au volant. C'est pourquoi il lui demande de bien vouloir lui faire savoir l'état de sa réflexion en la matière.