M. Jean-Pierre Decool attire l'attention de M. le Premier ministre quant au canal à grand gabarit Seine-nord Europe. Projet issu du Grenelle de l'Environnement et du schéma national des infrastructures de transports (SNIT), lancé officiellement le 5 avril 2011 par l'ancien Président de la République et déclaré d'utilité publique par décret le 11 septembre 2008, le canal Seine-nord Europe est porteur de grands intérêts. D'une manière globale, il permettrait aux péniches de grande taille de connecter le bassin de la Seine au Nord Pas-de-Calais et aux 20 000 kilomètres du réseau grand gabarit d'Europe du Nord jusque Rotterdam et Anvers. Ainsi, il devrait permettre la création de près de 45 000 emplois directs et indirects à l'horizon 2050 dans des régions où le chômage perdure. Le canal aurait également pour effet de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre en permettant de réduire de 500 000 poids lourds par an le trafic autoroutier qui sclérose la région parisienne. La France est à la traine concernant le trafic fluvial, alors que dans le même temps le Benelux et l'Allemagne le développent ardemment. Le problème du financement du projet semble aujourd'hui posé. Il lui demande donc de bien vouloir indiquer les intentions du Gouvernement quant à son engagement sur ce projet primordial pour l'économie nationale et locale.