M. Jacques Alain Bénisti interroge Mme la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie sur la pollution dans les zones urbaines liées aux nuisances aériennes affectant l'Île-de-France et les départements limitrophes de l'aéroport d'Orly. L'Agence européenne de l'environnement (AEE) a publié un rapport en septembre 2012 rappelant l'urgence qu'il y a à améliorer la qualité de l'air dans les régions urbaines. Il est précisé que « la pollution atmosphérique réduit notre espérance de vie de près de deux ans dans les villes et les régions les plus polluées » en Europe. Selon que l'on s'appuie sur les recommandations de l'Union européenne ou celles plus strictes de l'Organisation mondiale de la santé (OMS), jusqu'à 95 % des citadins européens respirent encore un air trop pollué. Ces risques sanitaires sont à l'origine de pathologies cardiaques et respiratoires, ou encore du cancer du poumon. Les personnes souffrant d'asthme, d'une maladie cardiovasculaire ou respiratoire sont particulièrement vulnérables. Un arrêté du 5 septembre 2012 a annulé et remplacé celui du 15 novembre pour réduire les pollutions atmosphériques liées au trafic aérien sur l'aéroport d'Orly. Il lui demande, d'une part, de bien vouloir publier le bilan de l'efficacité des mesures visant à réduire la pollution sonore et atmosphérique en région parisienne et, d'autre part, de lui indiquer les conséquences exactes en termes de nuisances sonores et atmosphériques pour les communes des départements limitrophes de la plateforme par ce nouveau plan de circulation aérienne.