Mme Marie-Christine Dalloz attire l'attention de M. le ministre de l'économie et des finances sur la mise en place de la taxe poids-lourds à compter du 21 juillet 2013. Pour de nombreuses entreprises de transport routier, cette taxe, en plus de s'ajouter aux difficultés financières issues de la crise, n'est pas conforme au principe de répercussion tel que posé par la loi Grenelle I et la loi de finances pour 2009. Elles réclament ainsi : un mécanisme de répercussion simple, une intégration des charges supportées par les entreprises au titre de la taxe dans le cadre de la répercussion, une révision du cahier des charges Ecomouv-SHT permettant de prendre en compte leurs pratiques de facturation, et enfin la mise en oeuvre des mesures d'accompagnement prévues par la loi Grenelle I. Elle lui demande de bien vouloir lui faire part de son opinion sur ces quatre revendications et, le cas échéant, les mesures qu'il entend prendre pour les rendre effectives.