M. Jacques Kossowski attire l'attention de Mme la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie sur les microparticules émises par les systèmes de freins. Cette pollution est loin d'être anecdotique. En effet, le trafic routier émet quelque 20 000 tonnes de ces particules fines tous les ans en France. Cette pollution est six fois plus importante que celle qui est émise par le pot d'échappement d'un véhicule de dernière génération, norme Euro 5 ou Euro 6. Pour faire baisser le taux de particules fines dans nos villes, il est crucial de s'attaquer à ce problème de santé publique. Ces particules de freins sont constituées de métaux de transitions et de métaux lourds (plomb, zinc, nickel, cadmium, baryum, antimoine, chrome, manganèse, cuivre...) et leur toxicité est maintenant avérée. Des solutions techniques existent, elles semblent peu onéreuses et efficaces puisqu'elles pourraient capter environ 97 % de ces émissions. Or, pour l'instant, les constructeurs automobiles n'intègrent pas un tel système dans la conception de leurs véhicules. Il s'avérerait sans doute nécessaire de prendre des mesures réglementaires en ce domaine. Il lui demande d'agir en ce sens.