Mme Véronique Besse rappelle à M. le ministre de l'économie, de l'industrie et du numérique que le Gouvernement avait promis de remplacer le Comité professionnel de la distribution des carburants (CPDC) par un autre dispositif pérenne qui garantisse l'aide aux stations-services traditionnelles. Ces dernières sont menacées suite à la suppression des aides de l'État de 3 millions d'euros, à la fin de l'année 2014. Pour remplacer le CPDC, le fonds d'intervention pour les services, l'artisanat et le commerce (FISAC) devrait prévoir un soutien financier mais celui-ci ne concernerait pas plus de la moitié des détaillants en carburant. Alors que le nombre de stations-service traditionnelles est passé de 34 000 en 1984 à 6 000 aujourd'hui, il apparaît essentiel de soutenir la profession afin de garantir un maillage territorial et un service de proximité pour l'approvisionnement en carburant de nombre de Français, notamment en zone rurale. De plus, le Gouvernement a décidé d'allouer un budget de 50 millions d'euros à l'ADEME pour financer le déploiement des bornes de recharge électriques sur le territoire, alors que la très grande majorité des véhicules fonctionnent encore à l'essence ou au diesel. Les associations comme le Conseil national des professions de l'automobile (CNPA) s'inquiètent de voir que les investissements de l'État ne répondent pas aux besoins des consommateurs qui utilisent pour une grande partie, les stations-service traditionnelles. C'est pourquoi elle lui demande quelles mesures seront prises pour le sauver les stations-services traditionnelles menacées.