Mme Eva Sas appelle l'attention de Mme la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie sur les problèmes de survol des riverains de l'aéroport d'Orly dans le nord du département de l'Essonne. Depuis l'arrêté du 6 octobre 1994 relatif aux créneaux horaires l'exploitation de l'aéroport est soumise à une réglementation stricte qui fixe le nombre maximum de créneaux horaires attribuables à 250 000. Il est aussi indiqué dans les procédures de la DGAC pour l'aéroport d'Orly que l'utilisation de la « piste 2/20 nord-sud reste exceptionnelle, elle correspond principalement : aux cas d'indisponibilité d'une piste principale (elle intervient alors en complément) ; à des cas de vent fort de secteur nord ou secteur sud » Or, le 20 avril 2014, ont été constatés de nombreux survols de la ville de Savigny-sur-Orge sur la piste 2/20 nord-sud. Elle souhaite savoir si des modifications dans les plans de survol sont intervenues et si elle peut l'assurer que le cadre fixé par l'arrêté du 6 octobre 1994 n'est pas destiné à être remis en cause. En effet, l'augmentation du nombre de passagers prévue dans le cadre des travaux de rénovation de l'aéroport d'Orly, même si une amélioration de l'emport se poursuit, ne semble pas pouvoir résorber cette augmentation sans déroger à l'arrêté du 6 octobre 1994 ou au couvre-feu. Elle demande plus largement si elle peut lui indiquer les orientations en matière de régulation du trafic aérien et les mesures prises pour une meilleure protection de l'environnement des riverains de l'aéroport.