M. Jacques Alain Bénisti attire l'attention de Mme la ministre des affaires sociales et de la santé sur le maintien des avantages fiscaux sur le diesel et son impact sur la santé et l'économie. En France, le diesel équipe désormais près de trois véhicules sur quatre et la quasi-totalité des véhicules d'entreprises. Les rejets des moteurs diesel, les fines particules de suie et les dioxydes d'azote (NO2), ont été reconnus comme cancérogènes par l'Organisation mondiale de la santé. La concentration de ces émissions peut être forte en fonction du lieu et de la fréquence du trafic routier mais toute la population est aujourd'hui exposée, à divers degrés. En matière alimentaire ou cosmétique, un produit reconnu impropre à la consommation ou dangereux pour la santé est immédiatement retiré du marché. Or ce carburant est toujours encouragé par un allègement fiscal de 15 à 20 centimes par litre par rapport à l'essence sans-plomb. Aussi, il lui demande quelles mesures le Gouvernement envisage de prendre pour protéger la population de l'exposition aux gaz émis par les moteurs diesel.