Mme Marietta Karamanli attire l'attention de Mme la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie sur les émissions de CO2 des véhicules automobiles. Selon une étude européenne menée par trois organismes, les constructeurs afficheraient des taux d'émission inférieurs à ceux réellement constatés dans l'utilisation courante des véhicules. Cette différence s'expliquerait par les conditions favorables dans lesquelles l'homologation serait réalisée (conditions climatiques, pneumatiques utilisés, sols de référence, poids ou entrée de l'air de refroidissement...). Cette situation est anormale car ces mesures déterminent l'attribution de bonus-malus écologiques. De plus, elle pose la question des progrès réellement opérés en matière de niveau de consommation des énergies par les véhicules nouveaux. Enfin, les consommateurs qui pensent avoir dans des véhicules « propres » consomment plus et dépensent plus (la note serait de plus de 130 euros par véhicule (datant de 2010 pour 14 000 km parcourus). Elle lui demande si le Gouvernement français entend saisir la Commission européenne sur les suites qu'elle entend donner à ces assertions et prendre toutes les mesures nécessaires pour assurer une baisse des émissions de CO2.