Mme Bérengère Poletti attire l'attention de Mme la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie au sujet de l'avenir du canal entre la Champagne et la Bourgogne. En effet, cette infrastructure intégrée au réseau magistral des voies navigables de France, et qui constitue l'une des quatre voies commerciales les plus empruntées reliant la Seine à la Méditerranée, bénéficie actuellement d'une ouverture à la navigation de douze heures par jour, et étendue à toute la semaine. Or ce canal est aujourd'hui menacé par un potentiel déclassement, impactant profondément son volume d'ouverture à la navigation qui s'avérerait dommageable non seulement pour le fret fluvial, mais également pour le tourisme dont il est un moteur, ainsi que pour les collectivités territoriales concernées. Aussi, il semble impératif de maintenir en adéquation l'activité du canal avec les opportunités qu'il a jusqu'ici permis de développer. Par ailleurs, il convient également de souligner l'importance de cet équipement dans le cadre du développement régional et de l'aménagement du territoire, tout en rappelant le rôle qu'il est amené à jouer en parallèle avec les objectifs gouvernementaux en termes de développement durable. Aussi, elle lui demande de bien vouloir lui faire connaître avec plus de précision les suggestions des Voies navigables de France, établissement sous tutelle de l'État, relatives au futur de ce canal ainsi que les possibilités de modernisation de ce dernier dans le cadre du contrat de plan État-Région 2014-2020 avec la région Champagne-Ardenne.