Mme Laurence Abeille interroge Mme la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie sur l'avenir de la filière GPL en France. Le 1er août 2012, un nouveau barème de bonus-malus automobile est entré en vigueur, sans que les véhicules GPL ne bénéficient d'un traitement distinct. Ce barème privilégie fortement les véhicules électriques, dépendants de la production énergétique d'origine nucléaire dont le coût environnemental n'a cependant pas été pris en compte dans le calcul du barème. De même, les véhicules GPL ont un impact en termes de pollution locale beaucoup moins fort que les véhicules essence et diesel, sans que cet impact ne soit pris en compte dans le calcul du barème. C'est la raison pour laquelle elle lui demande si elle envisage de modifier le barème à partir d'un calcul établi sur l'ensemble des pollutions générées et non pas uniquement sur l'émission de CO2.