M. Marc Le Fur attire l'attention de M. le secrétaire d'État, auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche sur la forte hausse des tarifs de la SNCF au 1er janvier dernier. En effet, les tarifs de la SNCF ont connu une hausse de 2,6 % entre le 31 décembre 2014 et le 1er janvier 2015. Ce taux est particulièrement élevé, puisqu'il équivaut à près de neuf fois celui de l'inflation cette année (0,3 %). Cette augmentation des tarifs est la conséquence directe de la hausse de la TVA de 7 % à 10 % décidée par le Gouvernement. Cette hausse des tarifs, qui renchérit encore davantage les prix de la SNCF jugés élevés, pénalise fortement les usagers et la SNCF elle-même. Alors que les systèmes de covoiturages (Blablacar) et les alternatives au train se développent fortement, le trafic de la SNCF a subi un recul en France en 2014. Seules les offres low cost  de la SNCF (iDTGV, Prems, Ouigo) répondent aux attentes des voyageurs. Par ailleurs, malgré l'augmentation continue de ses tarifs, la qualité des services de la SNCF se dégrade. L'entreprise supprime des désertes en province et se révèle incapable de bâtir une offre alternative au TGV avec ses trains inter cités (Corail). Il lui demande donc de préciser l'avis du Gouvernement sur cette question et de trouver des alternatives pour limiter la hausse des tarifs de la SNCF dans les années à venir.