M. Christophe Premat attire l'attention de M. le secrétaire d'État, auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche sur le remplacement des panneaux d'affichage roulant par la SNCF. En effet, dans toutes les grandes gares, les panneaux d'affichage roulant avaient l'avantage de ne pas consommer d'énergie par rapport aux panneaux électriques qui ont été introduits par la suite. Des progrès ont été faits pour les publics malentendants et les publics malvoyants. Par exemple, la traduction sonore des panneaux d'affichage pour les non-voyants, et le repérage des portes des trains grâce à un boîtier électronique qui envoie en bluetooth les infos sur le téléphone, sont des avancées à saluer. Selon la SNCF, cette solution a demandé cinq ans de recherches à la société Phitec dans laquelle la SNCF a désormais des parts. Cela étant, les panneaux roulant avaient l'avantage de s'adapter à tous les publics sans que cela ne consomme de l'énergie. Il aimerait savoir, si dans le cadre de la transition énergétique amorcée depuis quelques mois, un plan de réduction de consommation d'énergie est prévu par la SNCF afin d'accompagner cet effort collectif nécessaire.