M. Marcel Rogemont attire l'attention de M. le ministre de l'intérieur sur le décret du 28 février 2012 relatif à la possession obligatoire d'un éthylotest par le conducteur d'un véhicule terrestre à moteur. L'objectif de lutte contre la délinquance routière et pour la sécurité sur les routes est une priorité qui doit être partagée par tous. Elle doit faire l'objet d'une mobilisation forte de chacun et des pouvoirs publics en particulier. Pour autant, les décisions gouvernementales ne doivent pas répondre aux intérêts des industriels. À cet égard, est-il vrai, ainsi que le mentionnent des allégations sur internet, que le gouvernement précédent a créé l'obligation de détenir un éthylotest et l'amende afférente de 17 euros, dans le seul but de répondre aux intérêts du plus grand fabricant d'éthylotests chimiques ? La Ligue de défense des conducteurs, tout en s'engageant pour une conduite responsable, s'inquiète d'une répression au service des industriels. Il lui demande quelles mesures il entend prendre.