M. Claude de Ganay attire l'attention de M. le ministre délégué auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche, sur l'avenir de la ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL). L'État semble vouloir acter le réexamen d'une dizaine de projets de ligne à grande vitesse. Il y a de fortes raisons de penser que la LGV Paris-Orléans-Clermont-Lyon sera soumise au réexamen comme celui des projets de lignes Nice-Marseille, Rennes-Brest et Lyon-Turin. Le POCL fait pourtant partie du programme supplémentaire de 2 500 km de LGV figurant dans la loi de programmation du Grenelle de l'environnement. À ce titre, il s'inscrit comme un nouveau maillon structurant du réseau ferré national : il permet une desserte à grande vitesse de 13 villes grâce à l'utilisation combinée d'une ligne nouvelle à grande vitesse de près de 500 km et du réseau classique existant, amélioré le cas échéant, sur près de 800 km. Il tient à rappeler que ce projet est essentiel au développement et à l'ouverture du Loiret au territoire national et européen. Il souhaite savoir si ce réexamen portera sur la ligne LGV Paris-Orléans-Clermont-Lyon et, si oui, sur quels critères se basera l'évaluation prescrite.