M. Vincent Burroni attire l'attention de M. le ministre délégué auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche, sur les nuisances aériennes causées par l'aéroport Marseille-Provence. Même si des efforts ont été faits, il est nécessaire de poursuivre la réduction des nuisances sonores de nuit de l'aéroport de Marseille-Provence qui est situé en pleine zone urbaine d'une région où il fait très chaud, y compris la nuit, et où l'on dort fenêtres ouvertes. En effet, si l'arrêté du 3 mai 2012 portant restriction d'exploitation de l'aéroport de Marseille-Provence prévoit au-delà de l'interdiction des avions de marge cumulée inférieure à 8 EPNdB l'interdiction de ceux de marge cumulée inférieure à 10 EPNdB ; aucun calendrier d'interdiction progressive, la nuit, des avions autres que ceux classés en chapitre 4 n'a été élaboré, contrairement à ce que recommandait l'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires (Acnusa). Aussi, il lui demande de bien vouloir lui préciser quelles mesures il entend mettre en place afin d'interdire les vols de nuits des aéronefs autres que ceux classés en chapitre 4 et dans quel délai.