M. Jean-Claude Mathis, attire l'attention de M. le ministre des finances et des comptes publics sur les tarifs des péages autoroutiers. En effet, alors que le pouvoir d'achat des ménages français est en berne, les automobilistes ne cessent de subir de nouvelles hausses des tarifs autoroutiers. Les statistiques démontrent que les augmentations des péages, depuis la privatisation du secteur autoroutier en 2005-2006, se sont faites de manière importante et largement supérieure aux taux de l'inflation. Ainsi, l'État a été pointé du doigt à plusieurs reprises par l'Autorité de la concurrence et la Cour des comptes pour son manquement quant au contrôle exercé sur les obligations tarifaires contractuelles des sociétés d'autoroutes. En effet, la loi du 18 avril 1955 précise qu'un péage peut être institué afin d'assurer la couverture des dépenses liées à la construction, à l'exploitation ou à l'extension de l'infrastructure. Or, selon la Cour des comptes, les sociétés autoroutières dégagent une rentabilité exceptionnelle et des financements suffisants pour nos infrastructures de transport, de façon à pouvoir en même temps limiter, voire réduire, les tarifs des péages. Dans ce contexte, il lui demande, quelle est la position du ministre sur ces observations et de quelle manière il compte œuvrer auprès des sociétés autoroutières pour changer la situation actuelle.