M. Christian Assaf attire l'attention de M. le ministre délégué auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche, sur la situation de l'aéroport de Montpellier. L'activité de l'aéroport de Montpellier occupe une place prépondérante dans l'activité économique régionale. Il est administré sous la forme d'une société anonyme à capitaux publics avec 60 % d'actions détenues par l'État depuis le 23 juin 2009. La société a enregistré un chiffre d'affaires de 21 millions d'euros en 2011 et compte un volume de passagers en progression de 11 % par rapport à 2010. La SA Aéroport Montpellier Méditerranée emploie une centaine de salariés dont les missions sont à la fois d'exploiter et d'entretenir les infrastructures en place, mais aussi assurer le développement foncier et commercial de l'aéroport par la promotion de ses atouts. Les employés de l'aéroport s'interrogent sur une possible évolution de la gouvernance des aéroports régionaux vers un processus de privatisation. Il lui demande ainsi quelle sera sa politique concernant les aéroports régionaux et comment leur développement peut s'inscrire dans un cadre stratégique plus vaste de développement des territoires mettant au centre des décisions les collectivités territoriales.