Mme Marie-Hélène Fabre attire l'attention de M. le ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie sur le durcissement envisagé du bonus-malus écologique automobile. Elle lui rappelle que, victime de son succès et de ses effets incitatifs, le dispositif bonus-malus est encore déficitaire pour cette année, car les clients se tournent vers les modèles les plus propres pour bénéficier d'un bonus plus avantageux. Pour remédier à ce problème, une nouvelle réforme des barèmes serait à l'étude avec l'augmentation du malus maximum qui passerait de 6 000 à 8 000 € pour les modèles les plus polluants. Si elle ne conteste pas la nécessité de cette mesure, elle estime regrettable en revanche la fin ou la réduction du bonus pour les voitures les plus propres. Elle lui rappelle que le secteur automobile français reste dans une situation extrêmement difficile, et qu'un abandon précipité de ces avantages commerciaux pourrait dégrader encore plus la santé d'une industrie déjà passablement affaiblie. Aussi elle lui demande quelles mesures il compte prendre concernant le dispositif du bonus-malus automobile.