M. Alain Marty attire l'attention de M. le ministre délégué auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche, sur les inquiétudes légitimes des entreprises de transport routier. En effet, ces entreprises seront confrontées dans les mois qui viennent à des échéances majeures et concomitantes : suppression des allègements de charges sur les heures supplémentaires, arrivée de la taxe poids lourds au 1er juillet 2013, multiplication des contraintes réglementaires (affichage obligatoire des émissions de CO2 au 1er octobre 2013), libéralisation du cabotage et arrivée de la norme euro VI (2014). Ces différents éléments risquent de peser considérablement sur une filière déjà fragilisée par la suppression de la loi TEPA. Par ailleurs, dans un contexte de crise économique tendue et durable, ou la flambée des cours du pétrole paralyse depuis de nombreux mois ce secteur d'activité, la mise en œuvre de la taxe poids lourds devrait être aménagée. Il lui demande ainsi quelles sont les intentions du Gouvernement en la matière afin de ne pas pénaliser outre mesure la filière du transport et de la logistique.