WEB」を提供している。運転診断や日報作成などの機能を搭載している同サービスは、通信型ドライブレコーダーを利用し、位置情報や動画、運転状況を1分ごとに自動でサーバーにアップロード。東京営業所の所長代理を務める楠本昇平氏は、「危険な挙動を感知すると、前後の映像もサーバーに送信される」と説明する。運転診断の「評価ポイントグラフ」では、かかったGをわかりやすく分布図で表示。「円の左右が右左折のハンドル操作を、上下がアクセルとブレーキをそれぞれ表している。分布が真ん中に寄っているほど安定した運転と言え、『しきい値』を超えると急ハンドル・急加速・急停止が起きたということになる」と説明する。「しきい値は0.3Gが標準だが、変更もできる」。危険挙動の映像は月12件まで保存可能。「日報としての機能はもちろん、1日の運転の振り返りとしても利用いただける。週ごと・月ごとの表彰に活用されているユーザーもいる」。同システムが検出する危険挙動は、前後左右の動きのみに設定。「上下の動きを拾うシステムも多いが、トラックは乗用車以上に上下の動きが激しく、本当に危険な挙動が埋もれてしまいかねない」からだという。運行の軌跡も確認でき、時間帯で自動的に色分けして表示される。「ドライバーさんがメモ欄にコメントを入力でき、管理者に向けて伝言も残せる」。ドライバーは運転前に車載器に免許証をかざすだけ。「通信型を採用したことで、SDカードの出し入れやデータの取り込みといった煩わしい作業が不要になった。運行情報や走行履歴が記載された運転日報も簡単に作成できる」。楠本氏は、「運行管理者からは、『何をどのように指導すれば良いかわからない』という声もよく聞かれるが、このシステムなら、映像やデータを使ってドライバーの運転の癖を客観的に『見える化』できるため、より的を射た安全運転指導が可能になる」と語る。Japan(東京都千代田区)は、AI搭載安全運行管理プラットフォーム「ナウト」に、キックボードも検知できる新機能を追加した。)は、ドライバー不足や高齢化が進む中、今いるドライバーが仕事を長く続け...2022年12月15日労務管理物流ニュース「仕事は健康あってこそ」ドライバーの健康管理の大切さ長距離輸送などをメインに営業展開している徳島市の運送事業者は、ドライバーの健康管理の大切さを痛感しているという。)は、遠隔点呼やIT点呼に対応した「AI点呼システム」を運送事業者に提供している。富山県のアルミサッシ製造企業は倒産した方が社会のため。値上げは意味不明な安全装置義務化が一番の貢献。)では昨年度から健康経営の優良法人認定を取得。【三重】「ドライバーは天職だ」と話すのは平ボディーを得意とする中山商運(松阪市)の中山豊社長。