1000系0設計・製造を進めていた阪急電鉄の新型車両1000系が完成し11月28日、梅田駅で出発式が行われた。9000系、9300系車両の開発コンセプトを継承しつつ、静粛性や省エネルギー性能の向上を目指した。採用により前形式車両より客室内の騒音レベルを約40%低減。低騒音型の駆動装置、フラット防止機能付きブレーキシステムの採用でさらなる騒音低減を図った。消費エネルギーは、最新の制御装置を採用するなどし、車内灯など全ての照明装置をLED化することで既存車両の約50%削減を達成している。アルミダブルスキン構造の車体採用に加え、車内の仕切り板の大型化、手すりの設置など安全性にも配慮。各車両に1カ所ずつ車いすスペースを設け、車いすの移動が楽に行えるようスペースも拡大した。32インチハーフサイズの大型液晶ディスプレーでは、駅間では2画面に区切り、ニュースや天気予報、広告などを表示。マルーンとアイボリーの車体色、木目調の化粧版、ゴールデンオリーブのシートなど、阪急車両の特徴は継承しながらも、外観は前照灯を一体的に見せることで「すっきりとした印象を与えるデザイン」とした。出発式の行われた28日は、1000系車両が出発する9号線に朝から多くのファンが詰め掛けた。1000」と書かれたヘッドマークが掲げられ、担当運転士に花束を贈呈。テープカットが行われ、「いってらっしゃい」と声を掛けられるなど、ファンの見守る中10時に出発した。同車両は神戸線で運行開始、12月下旬からは宝塚線でも運行を開始する。同社では28日から1000系の特別サイトも公開している。HONEY」(大阪市北区豊崎3)が10月4日、大阪メトロ中津駅近くにオープンした。HONEY」(大阪市北区豊崎3)が10月4日、大阪メトロ中津駅近くにオープンした。結成60周年、笑いの軌跡たどる結成60周年を記念した「ザ・ドリフターズ展~発掘!5人の笑いと秘宝たち~」が10月30日、阪神梅田本店(大阪市北区梅田1)8階で始まった。「イタリアフェア2024」が10月30日、阪急うめだ本店(大阪市北区角田町)9階催場と祝祭広場で始まった。来場者を案内する「ゲストサービスアテンダント」の辞令交付式が10月15日、「グランキューブ大阪」(大阪市北区中之島5)で行われた。umeda(ノリバテンウメダ)」(大阪市北区芝田1)で開催された。reserved.梅田経済新聞に掲載の記事・写真・図表などの無断転載を禁止します。著作権は梅田経済新聞またはその情報提供者に属します。みんなの経済新聞ネットワークみんなの経済新聞ネットワークお問い合わせ。