chu-sotu備忘録がわりにニュース記事をまとめます。独断で掻い摘んで纏めます。この記事は日中随時更新します。前回はこちら:19/3/9午前レオパレス、入居率低迷続く=補修工事、一部は夏前に完了レオパレスの入居率が85%程度で低空推移中ただ、前月よりはやや回復している。Sindoroに有罪判決が下された当ブログでも昨年に伝えたこちらの事件です。2018年10月18日メイカルタはリッポーグループ創始者の母の名前をつけたプロジェクトとか。力を入れてやっていたことのようだが、政権との近さが仇になったかたち。政権とは距離をおいてきたと言われていたリッポーグループだが・・・実際にはどろどろですね。巨額賠償命令でJTのカナダ法人に約1480億円の巨額賠償請求が認められた事件についてJTは支払いがカナダ法人の資産を大幅に超過するとして会社更生法申請トカゲのしっぽ切り完了です。北朝鮮がまたミサイル実験を開始か。アメリカ側を揺さぶる構えトランプは「北朝鮮とは戦争しない」と手の内を全部あかしている。完全に北朝鮮のペースになっている。中国主席訪問に合わせあまり実益のあるものではないと思われるが、イタリアが一帯一路覚書を締結へイタリアとしては、イタリアへの中国の印象をよくして、高級ブランドなどを買ってほしいという考えがあるのかも。「合意なき離脱」なら実際は、合意なき離脱だろうがなんだろうが、生産拠点の統廃合は行いたい、というのがトヨタの考えじゃないだろうか。EV化が非常に早く進んでおり、生産体制の大きな変更が必要なタイミングに差し掛かってきている。業績のいい企業が広めにオフィスを借りる動きが強まっている。企業にとってのオフィスが、働く場所から見せびらかす場にかわってきていることが背景。過去そういう動きがあったあとには、大きな市況の変化が起きたわけで、ちょっと油断しない方がいいかもしれない。川崎汽船の19年3月期、最終赤字1000億円に下方修正コンテナ統合会社ONE向けに転貸していたぶんの解約に多額の費用がかかる。この背景に、ONEのオペレーション下手が影響している。リスクが外部にあるため川崎汽船としては対応が遅れたのだろう。自己責任ではあるが、やや気の毒でもある。これで自己資本は大幅に毀損。資本増強まったなし、かな。「トー横のハウル」の死因は何なのか。報道しないのは何故なのか。関する閲覧者リスクなるべく正確に伝えるように心がけてはいますが、記事内容や数字などに誤りがある可能性があります。アテにしないでください。当ブログの記事はあくまでも運営者個人の見通しを書いたものであり、閲覧者に特定の投資スタンスをお勧めするものではありません。投資、投機にあたっては、ご自分の判断、自己責任で行うようお願いいたします。運営者は責任を負いかねますのでご了承ください。当ブログの閲覧による損失、損害に関しては、運営者は一切の責任を負えかねますのでご了承下さい。