|各カテゴリーのレースで発揮してきたテクノロジーと「創ること」へのこだわりが集結。サーキットで見せつける技が今、ストリートでも実現される。完売しました!!2010/07/267月生産分20本完売になりました。ありがとうございます。8月生産分は夏休みがあるので、15本生産になります。8生産分も、あと数本で完売になりそうです。NCオーナーのみなさま、もう少しお待ち下さい。カテゴリ:新製品情報オイルブロック2工程目スタート2010/07/05300コ加工しているのですが、なかなか刃物が設定できません。面相度が良くなってきています。こんなところではないかと思います。L2が今日中に終わり、L3にいけそうです。2010/07/05レガシィに続き、インプレッサ(GRB)大変遅くなりましたが、完成しました。シムスレーシングさんOEMしてますので、お問い合わせください。作りこみも厳しく製作しましたので、満足して体感できる商品です。6月生産分2010/06/27NCロードスターのEXマニホールド、6月生産分が完売となり、ありがとうございました。頭出しなので、治工具を作りながら製作しているので、ちょっと大変です。なんとか28,29日に完成しそうです。7月生産分は、9本B/Oになっています。ご迷惑かけてすみません。佳境に入ったNCのEXマニホールドの製作2010/06/19予約を受付けてから19日で20本予約注文が入り残り3本となりました。何日かで6月生産分は完売になりそうです。予約してくれたお客様には感謝。体感できなかったら返品していただいて結構です。7月も生産する予定ですが、熊谷は日本一暑い所で何本できるかわかりませんが10~15本くらいは作る予定です。QRSオーダー品2010/06/19C63の場合はケースが長いので歪みがかなり出ます。作業内容としては歪みを取るのがポイントです。シムスOEM品2010/06/1920日完成予定ですが少し遅れそうです。シムスさん申し訳ありませんが少しお待ち下さい。初テスト走行!2010/06/07取り付けも終わり、テスト走行してきました。不具合もなく走行できました。くなり申し訳ありませんでした。いろんなセッティングを試していくうえで、いろんな課題が出てくると思うので、また教えて下さい。セッティングを変えて走ったら、また報告します。車両取付だ!!2010/06/07いくつか問題がありましたが、やっと取付が終わりました。インナーカートリッジの上側のシャフトがM14(ノーマルはM12)だったので、ノーマルベアリング採用の為、ベアリング穴径をΦ15にボスに改造してもらいました。リテーナにベアリングのロアが入るように、リテーナ穴径を拡大しました。ベアリングのインナーカラーも製作しました。無事、完璧に取り付けられたので良かったです。あとは、ブレーキホースステーを製作します。カテゴリ:新製品情報マキシムメダカ学校の春2010/06/03ここのところ、暖かくなりましたね。木々も芽吹き、メダカの学校は池の中で、勉強中です。カテゴリーのレースで発揮してきたテクノロジーと「創ること」へのこだわりが集結。サーキットで見せつける技が今、ストリートでも実現される。