ROPPONGIニュルブルクリンク(海外版スポルトファーシューレ)参加レポート(鮎澤小百合)2023年春それは、コロナが流行する前の2月の富士SWでの1日貸切の走行会でニュルの参加申込みの用紙を持って熱心にお誘いを受けた。「絶対に後悔させない!」というその熱心さに心引かれて参加することにした。コロナの大流行で航空券を予約したにもかかわらず、行くことが出来ない状態になって...3年後、「最後かも」という言葉を聞いてニュルブルクリンクへ。4月28日(金)、先発隊の情報が刻々とラインに入って来る。寒いって感じだけど本当にダウンジャケットはいるのかな?と思いつつスーツケースにいっぱい洋服を詰めて出発。JALの共同運航便、フィンエアでヘルシンキ乗継でフランクフルトへ。door-to-doorで24時間。4月29日(土)午前9時半フランクフルト空港到着。お気に入りのスーツケースのキャスターがボディごと破損!どうにか身振り手振りで証明書発行を完了した。新しい方のスーツケースだっただけにショックが大きい。しているうちに、待ち合わせの11時に。先発隊の皆さんと合流。昼食、初めてのドイツでの食事は「鮨元」で握り寿司!それからはミステリーツアーの始まりで、高速でどのくらいの距離の移動をするのか、何処へ行くのか、何をするのか。夕食、全員合流してイタリアンレストランで食事。日本では真夜中であろう時間、時差ボケはほぼ感じない一日目だった。二日目、初めて見るニュルブルクリンク。外周の見学で、高速で団子状態で走る車!いつ事故が起きてもおかしくない状態。こんなところ本当に私が走れるのか?とにかく、どう走るのか覚えないと!サーキット自体のコースが頭に入ってなく、もっと準備が必要だったと痛感。ポルシェのレンタカーの契約。保証金17500ユーロ、日本円の17500円のつもりでサインしてしまったが、円換算すると驚きの値段。完全に金銭感覚がマヒしてしまった。ニュルブルク城の見学。空はとても青く最高のお天気、ニュルブルクリンクが一望でき、景色は近くの日光霧降の峠に似ていて親近感も覚える。ドイツに来たんだなと実感できる日だった。三日目、連泊しているホテルランテルナの朝食はとても美味しい。現地ならではのハムにチーズ、パンも香ばしくて種類もたくさんある。周りの人との会話も増えて楽しくなって来た。初参加者は初参加者講習がある。トレーニング会場への移動。一つの余裕もなく次から次へとこなさなければいけない。左ハンドルでドリフト!椅子の調整もする時間がない。最後の水が壁になるトレーニングで講師をしているカウフマンさんに「ブラボー!」と褒められたのは凄い自信になって、去年富士SWのショートサーキットでのブレーキングの訓練が役に立ったと思った。昼食はアイスワインが有名なレストラン。高級な感じでおとぎ話に出てくるような石造りの建物。ドイツならではのソーセージがとても美味しかった。着いたのが14時半くらいだったのに食べて直ぐ18時半~スクーデリアのウェルカムパーティー!なんとかデザートだけでもお腹に押し込んだ。イベントホールでのウェルカムパーティーは壮大で200~300人はいるのか!?ほとんどが同じくらいの年代の人達で、みんなもやっと自分の人生に時間が出来て人生を楽しんでいるんだなと感じた。四日目、連日夜は遅くて朝が早い、7時集合出発。ニュルのコースを何分割かしてそこを行ったり来たりとコースの訓練が始まる。小雨が降っていてとても寒い。自分がコースのどの場所にいるのかさっぱり分からず、進んでいるのか戻っているのかも分からなくなって来る。休憩はあるのか?いつ終わるのか?トイレに行きたくても仮設トイレしかない!言葉も分からず手探り状態の初日は、とてもハードだった。後で写真を見返すとだんだん険しい表情になっている。来年はもっと笑顔で走りたい。五日目、何と言っても寒暖差が激しい。ダウンのコートは必須だった。本当に持って来て良かった!昨日のセッションの続き。なんとなく流れも分かって来て。ライン取りは上手くいかない。一人でコースを走っていない。怖い気持ちが抜けない。一人で走るのは怖いので小松さんに頼んで隣に乗って貰うことにした。一周自分の運転で完走出来た。小松さんにアドバイスを貰いながら「ハンドルはあまり切っちゃダメ!」とかブレーキングとか、緊張をしながらの走りで怖い思いをさせてしまったけれど、隣に乗ってくれてありがとうと感謝しかない。高間さんに乗せて貰った時は、ポイント等を重点に教えて貰って、やっとコースの走り方が分かるようになり、スピードがあっても流れるような走りにこんな風に走ればいいのかと思った。六日目、ファイナルテスト。ぶつけ本番で一人で走らなくてはならない。昼食を取る暇もなく、スタンバイ。何処で待機したら良いか迷っての、緊張が最高潮のスタート。フラッグが振り降ろされて、グランプリコース、目印のコーンはない。コースを間違えないように北コースに出なければ。BMWの目印!良かった!北コースに入れた!見えた!2Kmポスト!・・・途中、後ろの車に抜かされてしまったが、無事に完走!テストの点数で言えば悔しさがあるけど、満足。来年も来てもっと良く走りたい。