悩んでる人マフラーカッターをつけると、どんな感じ?取り付けって、どうやるの?こんな疑問にお答えします。初めはマフラーを変えようと思っていましたがsanchin「値段」と「音量」が気になる...。方ですが、新型ハスラーのマフラーに「2WD,ターボ」設定のマフラーがあまり無くて、候補に上がったものも、お値段が高く、工賃入れると8万超えになりそうな感じでした。ついてはインプレで、「音量は静かめ」と書かれていても実際聞けたわけではないし、ご近所さんに迷惑にならないかも心配でした。そんな時に、ロッソモデロのマフラーカッターを見つけ、専用設計だったのと、出口のグラデーションに一目ぼれで購入しました。購入したのはこちらの商品ですリンクまずは一気に取り付け後の見た目に、いってみましょう!取り付け方法も書いていますので、そちらも気になる方は、最後までご覧ください。下のもくじから、読みたいページにとべます。大きく印象が変わりますマフラーカッターのインプレ後ろからのビフォー、アフター!右後ろからのビフォー、アフター!金属の継ぎ目の部分(画像左)に、隙間があるので(画像右)水も溜まったままになることは無さそうです。見た目はかなり変わり、作っているのはマフラーメーカーさんで、さらに専用設計なのでフィット感も抜群です!ハスラーに乗る前、停めたあとなんかに思わず見たくなり、実際乗り降りする前に必ず見ています。音量は変えたくない人マフラーカッターは、マフラーの出口の形が変わるだけなので音量は変わりません。実際、取り付け後も音量の変化も感じませんでした。音量が「少し変わった」「変わらない」どちらのインプレもちらほら見かけますが、ものすごく変わることはないです。変化があるのは見た目のみです。取り付けの継ぎ目が気になる人マフラーカッターは、元々あるマフラーにつないで付けているものなので、下の方から見ると継ぎ目が見えます。後で書いている「取り付け方法」のところを読んでもらえると、どんな感じが画像でわかります。音量が「少し変わった」「変わらない」どちらのインプレもちらほら見かけますが、ものすごく変わることはないです。「マフラー変えるなら音が変わってナンボ!」という人にはおススメできません。専用設計なので取り付け位置もきめやすく、自分で調整することが少ないです。汎用品だといろんな車種に付けれるように、ある程度余裕をもって作られているので「はみ出てる」「角度が合わない」「固定が難しい」といった問題が出てくる可能性があります。値段はお高め汎用品のマフラーカッターは3000~5000円程度で購入できますが、ロッソモデロさんのマフラーカッターは実売15000~16000円程度で販売していて、値段はお高めです。その分作りも細かく、取り付けも簡単でしっかりしているので、僕は満足しています。値段とクオリティの折り合いは、個人の感覚によるので難しいところですが、後悔しない買い物をしていただきたいです。音量は変わりませんマフラーカッターは、マフラーの出口の形が変わるだけなので音量は変わりません。新型ハスラーは4種類の設定この、ロッソモデロのマフラーカッターですが、新型ハスラーには4種類の設定があるので、購入時は間違えないように注意が必要です!下の表のようになっています。ターボ」となっていますが、購入時は自分の乗っているハスラーをよく確認してください。中にもプチプチが入ってて、梱包もしっかりしています。説明書とステッカーも同封されています。マフラーカッター本体には固定するための金属の板(ベロ部分)が溶接されています。持ってみると重量感があり、出口のグラデーションの部分もカッコよく、眺めてるだけでニヤニヤしてしまいます!ロッソモデロさんのサイトには直径80mmとなっていました。工業製品なので、多少の個体差があると思います。マフラーカッターを固定するための「バンド」です。ネジ(六角ボルト)が付いています。ネジを締めていくと、円が小さくなっていき固定できます。説明書に必要な工具は「10mmのスパナ、メガネレンチ等」と書いてありますが、そろえれるのであれば上の画像の3点をオススメします。ラチェットハンドル一定方向に力をかけることができ、反対に回すと空回りするので、何回もはずす手間がいりません。イメージとしては、自転車をこぐ時は力がかけれて、後ろに回すと空回りするという感じです。エクステンションバーこれが付いていると手元が広く回しやすく、付いてないと手元が狭くなるので回しにくいです。10mmソケットレンチ六角ボルト(10mm)を締めるための工具で、ラチェットハンドルに取り付けます。※今回はあいだに、エクステンションバーを挟みます。次は、大きめの段ボール。無くても作業はできますが、あると地味に助かります。寝返りできるくらいの幅と、頭からお尻くらいまでの長さがあれば充分です。段ボールは右後ろ側の地面に敷いておきましょう。マフラーが冷えているか、必ず確認してください!バンドをマフラーに通すバンドのネジをゆるめて、はずしておきます。ここをはずしておかないと取り付けれません!バンドを広げて、マフラーに通していきます。ネジが右側、ネジの頭が下側に向くようにしてください。溶接の継ぎ目あたりまでいくと、細くなっています。この辺りでネジを通して、軽く仮止めしておきます。マフラーカッターを差し込む下からバンドを持ち上げると、少し隙間ができます。ここにマフラーのベロ部分を入れていきましょう。僕は寝転んで、右手でバンドを押さえ、左手でマフラーカッターを入れていきました。マフラー出口の文字が上になるのと、ベロ部分がバンドの隙間を通っているように取り付けます。マフラーカッターがキツめなので、軽く左右に回しながら押すと、少しずつ入っていきます。15mm(1.5cm)くらいのとこでちょうどいい感じでした。ネジを締める前に、位置を確認しておきます。それは下の画像に!ネジの受けの部分から、ネジが真っ直ぐに出ているか要注意です!斜めに出てると回りにくく、ネジ山が壊れる可能性があります!僕はネジを締めながら、「めっちゃ硬いし、全然回らん!」と思ってたら、曲がって出てました。ここで「エクステンションバー」が役に立ちます!これが付いていると手元が広く回しやすいです。付いてないと手元が狭くなるので回しにくいです。おおまかですが、このくらいまで締めるとキツくなってきてしっかり固定されます。向いているか(文字が真上か)問題なければ、OK!以上で、作業完了!お疲れ様です。大きく印象が変わりますせっかくカスタムするなら目立つところをやりたい!と考える人も多いはずです。エアロを付けたり、ホイールを変えたりもおススメですが、それは敷居が高いなと思う人でもお手軽にできます。僕も工具を使う学校や職場にいたわけではないですが、取り付けれました。一つ一つ丁寧にやっていけば大丈夫です。何より、自分で取り付けたり作業すると愛着がわきますよね。界隈に詳しく無いので、スゴいのかどうかは分かりません。ハスラーオーナーとしては嬉しい限りです。自分の乗っているハスラーも該当してないか、不安になり調べてみました。【アウトドアに最適】(LED)LMMCルームランプのインプレ、交換方法〈新型ハスラー〉こんな疑問にお答えします。やり方ということで、入手したんですが「カラーリングがおかしい?」と思い調べてみました。知らないことがたくさんあります。検索Sanchin車のカスタムやメンテナンス、暮らしに関する情報を発信していきます。2WD)に乗ってます。Comments表示できるコメントはありません。