navigationこのサイトは土木学会が運営する土木技術者のための情報交流サイトです。ここでお世話になっています。道路盛土の耐震設計について質問です。レベル2地震動では耐震性能2とするようですが、手元のコンサル成果では円弧すべりで照査していて、耐震性能2がどういう状態か(橋脚なら塑性率、河川堤防なら2週間以内の復旧量等)の説明が無かったので、どなたかご存知な方教えていただけないでしょうか。耐震性能は安全率で設定しているのでしょうか。耐震性能2は円弧すべりにはそぐわないような気もします。(すべるかすべらないかの判定なので)以上、よろしくお願いします。11:25ご回答ありがとうございます。噛み砕いて教えていただければありがたいです。13:54イメージ的に「そぐわない」のは良く理解できます。地震時の照査方法として円弧すべり(ニューマーク法等)や、計算値と要求性能の関連が示されています。(p121-127)ただし上記指針にも示されるとおり、変形の大きさ、重要度等によってはより詳細な解析が必要となります。13:16ご回答ありがとうございます。ところで、十分な排水処理と入念な締固めがされているればレベル2の照査が不要なようですが、そもそも重要な盛土の排水処理と締固めは必ず行うので、レベル2の照査は不要かと読めます。締め固め等の入念な施工が行われていれば、被害は限定的であることを考慮したものである。」なおこれらはあくまでも通常地盤の盛土の場合です。体系的に整理してみることをお勧めします。09:55質問の仕方を失敗しました。違和感があった次第ですちなみに河川堤防盛土はレベル2の照査を行います。重要度の違いでしょうか。「ただし、極めて重大な二次被害のおそれのある盛土については、レベル2地震動に対する照査を行うことが望ましい。「極めて・・」とはそれぞれで検討する必要があります。繰り返しますが、通常の盛土ではなく軟弱地盤の場合は、上記周辺のただしがきは変わってきます。08:37その「極めて・・・」の実例はどんなものがあるのでしょう。道路の機能に対してはレベル1のみという考えでしょうか。確かにそうかなあと納得できます。ありがとうございました。14:51極めて・・は、近隣に鉄道や住宅地、交通量の多い道路があったりという場合でしょう。いう意味では、確かに「道路の機能に対してはレベル1のみ」という考え方もあるかもしれませんね。道路の機能としてもレベル2だと言う考えで良いように思います(^^;安全性能を発揮する対象が、道路利用者か、それ以外かだけのはなしですね。11:10橋梁は道路自体の重要度でレベル2の耐震設計がされるのに・・・。レベル2の地震が起きて、橋は残っていても盛土部は耐震性能3もないので、しばらく復旧できないというのももったいないような。経済性の判断でしょうか。納得したのですが、うーん。深掘りしても仕方ないですね。ありがとうございました。