)はこのほど、「第3回管理者研修セミナー」を実施した。同社では、教育方針に「より質の高いトラック運送のために」を掲げている。上期・下期の年2回に経営方針を発表し、経営陣から乗務員まで、会社の方向性や対策を全員が理解出来るように意思統一を図っている。小集団ミーティング、リーダー会議、プロジェクト委員会の設置など、事故防止や職場環境の改善に注力している。当日は、アスア物流コンサルティング事業部の田中誠一朗氏が講師を務め、走行管理表を通しての燃費向上運転や交通事故防止への流れを講義した。「管理者とドライバーの間で、どれだけコミュニケーションがとれるかが大事」と話すように、面談を想定したロールプレイング研修も行われた。「燃費向上は数字として表れるが、コミュニケーション力に関してはまだまだ。続けて、「燃費向上や事故防止はもちろんだが、研修を通して業務の効率化などにもつなげていきたい」と辻社長の心情を代弁する。)では昨年度から健康経営の優良法人認定を取得。社内では関連の取り組みを随時すすめている。【三重】「ドライバーは天職だ」と話すのは平ボディーを得意とする中山商運(松阪市)の中山豊社長。富山県のアルミサッシ製造企業は倒産した方が社会のため。値上げは意味不明な安全装置義務化が一番の貢献。)では昨年度から健康経営の優良法人認定を取得。【三重】「ドライバーは天職だ」と話すのは平ボディーを得意とする中山商運(松阪市)の中山豊社長。