マスキングテープを貼り直して前側のフレームを赤く塗ったらドライヤーで強制乾燥。ものはついでに3機とも透明板から作り直すことにしました。3機とも張り線が出来たら、各張り線の目立たない方を瞬着で接着しておきます。片側だけを接着するのは、気温変化で張り線が伸縮して撓わないようにするため。今日はここまでで時間切れ。塗る前に排気口のの所に残ったコンパウンドを落としておきます。歯ブラシでゴシゴシするだけで落ちたところは良いけど、それでも残ったしつこいコンパウンドはピンバイスでザクリ直してコンパウンドを落とします。昨晩のうちにクリアを何回か吹き重ねておいたので、デカールも大体クリア層に埋まったようです。その合間にプロペラ&スピンナーを軽くスポンジやすりで磨いてから黒をエアブラシ。その後、クレオスのメッキシルバーNEXTをエアブラシしておきました。今日はここまでで時間切れ。M.52rのデカール貼る間お湯を漬けておいて、糊が溶けた頃を見計らって剥がした後、デカール糊を使って正しい向きに貼り直しておきました。赤の吹きこぼれをコンパウンドで磨いたりして修正。これだけで収まらないところは筆でリタッチをしておきました。ラダーのグリーンを先に塗るか迷いましたが、安定板側のマスキングがしにくいので、後から筆で塗ることにしました。ラダーの赤い部分を残して白とグリーンの所をマスキング。1/72)昨晩のうちに溶きパテを塗布したところをサンディングして、最後のサフを吹いておきました。スポンジやすりで表面を一通り磨いたら、やっと塗装に入れます。今日はここまで・・・画像の後列後ろ向きに並べたものが一通り表面処理のできたもの。フロートも3組とも気になる所が出てきたので磨いたり溶きパテ塗ったり・・・(~_~;)機体側は、M52rは、これでOKかな。他の2機は、まだ気になる所が有ったので溶きパテを塗布しておきました。昨日サフ吹いて出てきたピンホールや表面処理不良の部分に付いては、昨日のうちに溶きパテを塗布しておきました。溶きパテを塗布しておいたプロペラをペーパーとスポンジやすりで磨いておきました。スピンナー先端の気泡を埋めたものはヤスリで整形後・・・ちょっと窪みが残ったので溶きパテを塗布しておきました。今日はここまでで時間切れ。一通り貼れたら主翼と胴体の張り線の下穴を開口。その後、貼ったエッチングの軽くスポンジやすりで磨いてから胴体と主翼を接着して士の字にします。貼り難そうな機首下面のラジエーターから。エッチングパーツを扱いてある程度の曲面出してから位置合わせ。キットでは表面ラジエーターがエッチングパーツで用意されているので、これを貼っていきます。ゲートを処理して貼り付けですが、銅製で柔らかいので曲げないように注意。継ぎ目には溶きパテ塗布済みなので、この余分なパテをラッカー薄め液を染みこませた綿棒で拭き取っていきます。コクピット開口部に合わせて位置決めしてゼリー状瞬着で接着します。今日はお休みなので、2度寝してから改めて模型製作再開。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。