今回はサーキットイベントのご案内です。Mini-Challengeが開催されます!今回はアルファロメオチャレンジ&ETCCに加えて、スーパーカーバトルやミニチャレンジも開催されるようでね。毎回非常にレベルと高いクリーンなレースを楽しませてくれるイベントですから、今回はさらに見応えがアップしそうです。Vol.3詳しいイベント概要やタイムスケジュール、申し込み方法等はアルファロメオチャレンジアソシエーションのページをご覧ください。・アルファロメオチャレンジアソシエーション私は今回もサーキット入門教習のインストラクターとして、参加させていただく予定です。嬉しいことに、以前担当させていただいた方から、今回はご指名を頂いてしまいました。サーキット入門教習では、実際にインストラクターが助手席に乗り、フリー走行2本同乗走行いたします。岡山国際サーキットの全面協力のもとで、専有走行枠で実際フラッグが提示され、基礎からきちんとサーキット走行をお教えしています。毎回非常に好評のサーキット入門教習プログラム、今回は既にかなりの予約が入っているとのことでした。PCD139.7mm。ホイールカラーは「ブラック/ミラーリップポリッシュ&センターポリッシュ」というカラー。タイから届いたパッケージを開封し、まず驚いたのがその品質の高さです。日頃RAYS等の国産ホイールを見慣れていると、どうしても外国製のアルミホイールは塗装の仕上げや品質の高さという点で一歩譲る印象がありましたが、LENSOホイールは全く引けをとっていません。艶のあるブラックのカラーは深みがあり、仕上がりもとても美しいものです。リムエンドとセンターに施されたポリッシュも丁寧に仕上げられており、リムの内側の塗装まで丁寧に塗られていました。Wheelsだけあって、品質は確かなものです。Concave)程ではないですが、奥まったホイールセンターからリムエンドにかけてグッと張り出している太いスポークは非常に迫力があります。このデザインに惹かれて指名買いされるお客様もいらっしゃる程。カタログ現在カラーによってはメーカー欠品中の物もございますので、在庫状況などお気軽にお問い合わせください。Wheelラインナップは全てお取り扱いがございます。メーカーに在庫がある銘柄については、通常2週間程度でお手元にお届けすることが可能です。フィッティングや在庫状況等、どうぞお気軽にお問い合わせください。V710にヒートサイクルサービスを施したタイヤが入荷いたしました!ヒートサイクルサービスとは、サーキット専用タイヤをご購入されるお客様に多くお選びいただいているサービスで、簡単に言うと出荷前の段階でタイヤの熱入れによる慣らしを済ませてしまうというものです。適切な温度管理の下でタイヤに熱入れをし、ゆっくり休ませて上げる事で、ゴム分子の結合がより強固なものとなり、一度温度が上がったゴムの分子は、それが冷える過程で分子同士の結合がより強固なものになります。その結果、競技に使用される際は皮むきやタイヤのランニングインをする事なく、直ぐにタイムアタックに入れる事が大きなアドバンテージになります。F1グランプリレースでも、フリー走行や予選の時に、決勝用に熱入れをしたタイヤを残しておくという状況をご覧になった方もいらっしゃると思いますが、それと同じ事を出荷前に施してしまうのです。適切なヒートサイクルを施したタイヤは、未処理のタイヤと比べて磨耗寿命が1.5倍ほど長く、またタイヤライフ後半になっても性能の低下が非常に緩やかになり、最後までタイムの落ちが少なくなります。トレッド面とサイドウォールにある黄色い刻印がヒートサイクルの証ですヒートサイクル処理をせずに新品タイヤでいきなりハードに走ってしまうと、その後の走行時にグリップダウンや磨耗が一気に早まってしまいます。アマチュアレーサーの環境では、適切なヒートサイクルを施したタイヤを本番向けに準備しておく事は大変難しいので、オーダーの際にヒートサイクルサービスを選ばれる事をお勧めいたします。実は今回このタイヤとヒートサイクルサービスを選ばれたお客様は、数年来一緒にアルファロメオチャレンジに参戦し、共に切磋琢磨してきたライバルでもあります。研究熱心で向上心も高く、ヒートサイクルサービスをご紹介しましたら即決頂きました。コンマ数秒を争うレースでは、ドライバーの技術、車両の仕上がりに加えて、タイヤのパフォーマンスを最大限引き出せるかどうかがとても大きなポイントとなります。今後タイヤをお選びの際は、ぜひご検討ください。ヒートサイクルサービスは下記サーキット専用タイヤでお選びいただけます。RA1ヒートサイクルサービスは1本2,500円(税別)でのサービスとなっております。ご希望のお客様はオーダー時にお知らせ下さい。コンバーチブル(R53)のバッテリー交換を行いました。最近のバッテリーは、弱ってきた兆候が無く突然プツリとバッテリーの寿命を迎えた・・・というお話もよく耳にします。そんな中、このミニは新車から8年もバッテリーが持ちました。STIのホイールについてのお話です。stiに装着されている純正の18インチホイールは1本あたり12.4kgと決して軽量とは言えません。ハイパーシルバーですが、長らくLENSOホイールの販売計画から外れ、欠品が続いていました。Giuliettaアルファロメオジュリエッタにお乗りのお客様の中には、もうちょっとスポーティなマフラーサウンドを手に入れたいという方も多いはずです。今回はセンター2本出しとなるリアバンパースポイラーと、専用設計のマフラーの組み合わせ。用製品ラインナップをご紹介いたします。4C用Zenderボディスタイリングキットが発売となりました。フロントバンパーはFRP製或いはカーボン製。