サイクルデイズあなたのライフスタイルをちょっと素敵にしてしまう『自転車のある日常』を心を込めてお伝えしています。1件のコメントこんにちは、店主佐々木です。これから店主佐々木の偏愛に満ちた投稿となります。伊豆の国CXにみんなで参加してきました。コメントするこんばんは、店主佐々木です。本日はとても多くのお客様にご来店ご利用頂きました。P325CS』当店でもご予約受付中です。コメントするこんばんは、店主佐々木です。Mサイズ”を協賛させて頂きました。コメントするこんにちは!3月25日(日)は大磯クリテリウムのメカサポートでお休みを頂いておりました。この日は天気にも恵まれ1,2月よりも参加者の方が増えていましたね!ただ!それにもかかわらず今回もトラブル対応は非常に少なかったです!これまで、暖かくなってきて参加者の方が増えると、それに比例してメンテナンスに持ち込まれる台数も増えていました。昨年3月は30~40台ほどはメンテした記憶があるのですが、今回は10台程度でした。気になったのは、今回はヘッドやハブのガタというよくあるトラブルよりも、比率的に少し重めのメカトラブルが多かったです。(基本的なトラブルが大幅に減ったことが原因だと思いますが!)これまでもメカレポートなどでお伝えしてきましたが、自転車は自分も他人も傷つけることが出来る乗り物です。整備をしていない状態でレース参戦すると、自分の事も一緒に走っている周りの仲間も傷つける可能性があります。日ごろからしっかりと定期点検・メンテナンスを実施して、またレース前にもしっかり機材の状態を確認しておきましょう。その上で、当日気になるところがあればご相談ください!!<今回発生したトラブルについて>・レース当日にホイールを交換⇒タイヤサイズが異なりフレームにタイヤが接触し使えない⇒レースに臨む機材でしっかりと整備をしておくことが必要です。今回はタイヤサイズが異なることによるトラブルでしたが、ブレーキ位置や、変速なども細かく変わってきます。確認せずに使用すると、ブレーキシューがタイヤに接触してバーストしたり、レース中全く変速がうまくいかないことも。本番に臨む機材でしっかりと点検・メンテナンスを実施しておきましょう!・シフトケーブル、STIレバー内で切れる⇒これは最近毎回必ず発生しています(笑)今回は幸いレース前ではなくレース後でしたので良かったですが、レース直前・レース中に発生するとリアはトップ固定、フロントであればインナー固定で走ることに。これも事前の点検でSTIフードをめくってシフトインナーケーブルの状態を確認すればリスクを発見できる場合がありますし、期間を決めて定期的に交換してしまうのも手だと思います(競技部、チームでやられている方は2~3か月スパンで交換しています)あとは、ほつれが発生し始めると変速がもたつくようになります。シフトケーブルのテンションを調整しても変速が決まらなくなるので、この時点でシフトケーブルほつれ・切れを発見できます。定期点検が重要ですね!・チェーン落ちこれは完全に防ぐのは難しいのですが、まず第一に走行中に外れたら、とにかくペダリングを止めてフレーム・チェーンにとどめをささないようにする事ですね。発生の要因としてはチェーンの伸び・フロントディレーラーのズレ・そしてクランクボルトの緩みなどが考えられます。意外と確認されていないのがクランクボルトの固定。こちらのブログでも様々なリスクと共にクランクボルト締結確認についてお伝えしていますが、ショップさんで点検を受けていても、こちらが確認されていないケースが散見されます。・ヘッド・ハブのガタこれは毎回お伝えしていますね。検車ではねられる要因として最も多いのがヘッド・ハブのガタです。皆様参考にして頂ければ幸いです。今回はクリテリウム初参加というお客様も。無事に完走し、また次戦に向けてトレーニングのモチベーションを上げていました(-v-)えー今回も僕も参加させて頂きましたが...次戦に向けて練習頑張ります。コメントする先日行われた、ウォークライドさんの大磯クリテリウム2017-2018シーズン第4戦、今回もメカサポートさせて頂きました。今回最高カテゴリーの『エリートクラス』はものすごい選手たちが集まりましたね...(まるでJプロツアー大磯ステージ的な)観戦だけでも足を運ぶ価値がある、見ごたえのあるレースでした!!!そして、今回は店主佐々木クリテ初参戦させて頂きました!メカニックは今年で14年目ですが、競技経験者ではないのでドキドキでした(とは言っても顔見知りが多かったのでとにかく楽しかったですが)「ロードバイク乗っていて、そろそろイベントやレース出始めたいな」という方、より近い位置でサポートさせて頂きますよ!!(アシストしている風画像ww)さて、毎回ボランティアとしてメカサポートを実施している大磯クリテリウム。『安全』というキーワードを軸に置き、メカニックとして現場でトラブル対応をしながら一人でも多くの方に『定期点検とメンテナンスの重要性』を啓発するために実施しています。レース現場では場合によっては2~3時間ほどの間に50台ほどの作業をする事も。メカニックとしてもインプット・アウトプット共に研鑽の場でもあります。参加者皆様のおかげでここ最近はトラブルがかなり減ってきました!サポート開始当初は整備不良の車体が多く、朝から最後のカテゴリー出走までひたすらトラブル対応をしていました。皆様のおかげでそういった状況がかなり改善されてきています!有難うございます!時間的余裕も出てきましたので、今年から参戦させて頂く事にしました。(ちゃんと走っていそうに見える画像を...オフィシャル、有志カメラマンの皆様有難うございます!!!)今シーズンは全戦参戦させて頂き、またメカニックとしても自転車店店主としても成長したいなと思っております。レース出走時間以外はしっかりとメカサポートさせて頂きます!!基本的には、事前にご自身の責任で点検・メンテナンスをする事を前提として、当日発生したトラブル等について対応させて頂きます。症状や出走時間などを考慮して優先順位付けをし対応しておりますが、全ての方の出走を確約できるものではありません。皆様の練習の成果をしっかりと発揮するためにも、機材コンディションも整えて安心して、楽しく安全に参加しましょう!ちなみにどのレースでも多いトラブルは・ヘッドのガタツキ・ハブのガタツキ・シフトケーブル切れ⇒これがとっても厄介。Teamのメンバーで記念撮影。PROJECTについて詳細はこちら)皆さん僕より全然速いので鍛えてもらっています(@@;)*撮影してくださった皆様、有難うございました!!*おまけレース後の反省会にて、レース動画見ながら反省会。次回も頑張りましょう!【自転車散歩。コメントするこんばんは。今朝は朝活サイクリングを開催!思った以上に今朝は冷え込んだので少しコースの変更などしながら、早川漁港の朝市へ。IMG_3872また身体を温めるために少しだけ一夜城ヒルクライムをするという暴挙に!(笑)おかげでしっかり温まりました。早川から一夜城に上る途中、小田原が見下ろせるところがありますが、初めてじっくりのんびりと街並みを眺めました。海、街並み、そして紅葉がきれいな山々のコントラスト。高速道路の立体交差越しにみえる海面や新幹線、ロマンスカー、東海道線の往来。うーん、これずっと見ていても飽きませんね。下のほうから聞こえてくる街の音も心地よい感じ。朝活サイクリングでも訪れたいと思います。漁港の朝市では市場の方とのコミュニケーションが楽しかったです。この時期プランクトンが少ないので港内でも水が澄んでいることこれまでと現在の漁獲量や種類の違いまた、実はその方学生時代はサイクリング部だったとのこともあり自転車談義にも花が咲いちゃいました。その後路地を抜けて散策しながらいつもの海を切り取るゲートへ。暖かい日差しを浴びながら一日のスタートを楽しみました。おかげで僕も今日一日アクティブに過ごせています!また来週以降も開催予定です。コメントする3月19日は大磯クリテリウム2016-17シーズン第6戦でのメカニックサポート。これまで箱根ヒルクライム、大井町クリテリウム等レースにおいてメカニックサポートを実施してきました。IMG_8978基本的には検車を通らなかった車体の再確認、出来る範囲で調整をするというのが役割です。機材スポーツである自転車競技ですからしっかりと定期的、そしてレース前のメンテナンスを実施している事が大前提です。レースによっては整備不良の車体が目立ち、数時間の間に50台以上の車体を整備することも。整備不良の車体で参加すると自分自身も、そして一緒に走っている人も傷つける可能性があります。事前整備の重要性について【重要】高いエントリーフィーを払ってレースに参加する前に。いうブログも書き、たくさんの反響を頂きました。それからしばらく経ち、最近感じる事なのですが。大磯クリテリウムでのレースメカニックがかなり楽に(笑)なってきています。連続で参戦されている方も多いので、「一度直したから問題が発生していない」のかもしれませんが明らかな整備不良や準備不足というのは減ってきたのではないかと感じています。そのお蔭で、本当に不可抗力的なトラブルにしっかりと力を注ぐことが出来るようになってきました。・レース直前でパンクが判明。・落車などによって車体にダメージがあるけど、自走で帰らなければいけない。・その他急に顕在化したトラブルなどなど。全てを対応することは出来ませんが、可能な限りスタートラインに立てるように。可能な限り安全に帰って頂けるようにお手伝いできるようになってきました。Daysブース付近にいるこのジャージ。Teamというナミビア共和国とのサイクリング交流プロジェクトの実現に向けたチームなのです。3-14-3和田ビル101070-3138-3196cycledays.jp@gmail.com営業時間:11:00~16:00定休日:火・水・木*営業日、時間が減ってしまい申し訳ございません。ようで治療などの為営業時間短縮させて頂きました。*ご予約優先で作業、ご相談の対応をさせて頂いております。事前にご予約頂けますとスムーズにご案内出来ます!*営業日、営業時間について予告なく変更の可能性が御座います*検索:最近の投稿これが理想。BMCの新型Roadmachineシューズに悩むすべての方へ。最新情報はFacebookページをチェック!!最新情報はFacebookページをチェック!!カテゴリーショップブログメカニックレース人気の投稿とページペダルを踏むと異音?早めに対処しないと。適切な変速についてクロモリフレームバイクのメンテナンス-続編-カテゴリーショップブログメカニックレース最近の投稿これが理想。BMCの新型Roadmachineシューズに悩むすべての方へ。BLUE/BRONZEが綺麗な色すぎてまた組みたいのです在庫あるようですしどなたかオーダーしませんか小田原市国府津にて桜散り際のサイクリングを色んな人に乗って欲しい。『TOA』最後のXXSサイズ入荷。