現在の走行距離は、約207000キロ。通勤やドライブ、趣味の釣りへ行く際に使用しているそうです。SOHC水冷直列4気筒i-VTECエンジンとなります。最高出力が、88ps/5400rpm、最大トルクが、13.5kg・m/4200rpmとなります。このモデルから、フリードに加えられたハイブリッドモデル。ホンダらしい、どの回転域でもバランスが良くパワーが発揮され、IMAハイブリッド専用モーターがエンジンをアシストしてくれるエンジンになります。今回は、走行距離が伸びてきている事、一度エンジンリフレッシュにて性能回復をさせたいとの依頼で施工となりました。エンジン音、振動、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。最初は、100ml/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。施工開始から5分が経過した際には、施工開始時通りのエンジン状態です。水素投入量を少しづつ増やしていき、様子を確認していきます。施工開始後、15分後ぐらいからエンジン音と共に振動が静かに変化しました。施工開始後、20分でマフラーから水蒸気が出始めています。この状態を維持しながら、施工を進めていきます。施工開始30分後、マフラー出口から水滴が垂れるようになりました。排気音が、かなりスムーズになりました。施工前のエンジン暖気完了時に確認した際、マフラーからブルブルとした音と共にマフラー出口が振動していましたが、収まっている状態です。50分後には、アイドリング状態、エンジン音・排気の出方が安定している事を確認しました。ここで施工を終了しました。・エンジンの始動性が向上しました。・エンジンの吹け・加速が良くなりました。・ハイブリッドモーターも掛かるタイミングにも変化が感じられます(早くなった)。・施工前の平均燃費が、15.6km/Lでした。良い時の燃費は、19.5km/Lまで伸びています。燃費向上が確認できています。効果を実感して頂けて、本当によかったです。気になされていた燃費に関して、向上が認められてよかったです。燃費の変化や向上率を確認して頂き、ありがとうございました。IMAハイブリッドモーターは、エンジンの回転数と速度でアシストの入るタイミングが変化します。水素ガスカーボンクリーニングにてエンジンリフレッシュをした結果、加速が良くなっていると実感出来ていますが、その加速スピードがモーターアシストの入るタイミングを最適化しているのだと思います。アシストが早ければ、それだけエンジンに掛かる負荷が減りますので燃費の向上に繋がっていると考えられます。燃費向上で燃料代も抑える事が出来ますね。今後も施工後の様子を見て下さいね。義援金寄付キャンペーン、SNS投稿キャンペーンを利用して頂きました。キャンペーン内容について、ご理解・ご支援・応援、ありがとうございました。今後も宜しくお願い致します。何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。