S」は約40.2万円、スポーツ仕様の「NISMO」は約42.3万円。S」「S」「NISMO」をモデルケースとして概算してみた「ノート(E12型)」の年間維持費を求めます。同車は2018年度に軽自動車を除く登録車販売台数で首位を獲得してからも好調なセールスを続けている日産の主力車です。ノートオーラNISMOノートオーラNISMOトヨタのアクア、ホンダのフィットに続く第3のコンパクトカーとして位置付けられていたノート浮上の流れを作ったのは、2016年11月に実施されたマイナーチェンジで追加設定された、エンジンの動力は発電に用いてモーターパワーだけで走行する独自のハイブリッドシステム「e-POWER」です。S」、リーズナブルな価格帯が魅力的なガソリン車である「S」と、搭載するHR12DDRエンジンに専用チューニングを施す「NISMO」をモデルケースとして選んで、年間維持費(概算値)を求めていきます。「ノート(E12型)」現行モデルの特徴とグレード別の車両価格一覧表ノート(E12型)の躍進のきっかけとなった日産の先進技術「e-POWER」は、搭載するエンジンを発電用として利用して、モーターのみの動力で車を走らせるハイブリッドシステムです。圧倒的な低燃費を実現させて、未体験のモータードライブを体感させる「e-POWER」を搭載する各グレードは、消費者の購買意欲を刺激して、ノート購入者の70%近くに選ばれている人気モデルとなっています。195/55R16ノート(E12型)の現行モデルは、低価格が魅力的なグレード「S」、デザインの質感を追求して上質感を伴わせるAUTECH仕様や、専用装備によってSUVテイストを取り入れてアクティブさをアップさせている特別仕様車であるシーギア、日産のワークスチームがエンジンの専用チューニング等を行うスポーツ仕様の「NISMO」グレードなどを展開しています。型)の年間維持費を概算。S」は402,479円・「S」は394,608円・「NISMO」は422,813円の結果となりました。S」は、燃料代は節約されるものの、整備費用などがかさむと予想されるため、他のグレードと比較して維持費が圧倒的に安いという訳ではない事を、概算額から確認できます。自動車税は車の所有者に課されるタイプの税金で、ノートも属する普通車であれば搭載するエンジンの総排気量が増えるにつれて、税額を一定額加算していく仕組みを構築しています。S」以外の各グレードは、総排気量は1L超~1.5L以下の区分域にカテゴライズされるエンジンを搭載しています。S」を購入した場合の自動車税は39,500円となります。※新規登録してから13年が経過したガソリン車、11年が経過したディーゼル車には税が加算されます※グリーン化特例が適用される車両には、新車登録の翌年度にかかる自動車税に対して税の軽減措置が受けられます※年度の途中に新規登録した場合には、新規登録をした翌月から翌年3月までの月割り分を支払います。いった3つのパラメーター値が求まれば概算可能です。通勤・通学(往復30km×120日×=3,600km)週1度のお買い物(往復30km×52週=1,560km)月1度のレジャー(往復400km×12回=4,800km)・3,600km+1,560km+4,800km=9,960km燃料代の概算値を求めるのに際して、モデルケースとして上記のような運転パターンで日産「ノート」を利用しているオーナーを想定します。年間走行距離は、計算のしやすさも意識して、9,960kmの端数を切り上げて10,000kmへと再設定した数値を用いて計算を行います。年間走行距離(10,000km)を、任意に選択した各グレードの燃費で割って求めた年間燃料消費量に、ガソリン価格を掛け算すれば1年間にかかる燃料代の概算値が算出されます。S」は29.8km/L(37.2km/L×0.8)、「S」は18.7km/L(23.4km/L×0.8)、「NISMO」は19.2km/L(24.0km/L×0.8)の数値を用いて概算を行う。※ガソリン価格は1Lあたり138.5円で設定。S」は46,536円・「S」は74,098円・「NISMO」は72,020円の金額となりました。駐車場代は日産「ノート」の年間維持費を概算するにあたっては、皆さんの実費との間で誤差が膨らみやすい項目となっています。親と同居している学生あるいは社会人、ご自身で駐車スペースを用意している方であれば無料であり、月極駐車場を借りている方同士を比較しても、大都市と地方に住んでいる方では月換算においても数万円の開きが生じてしまうのが、その理由です。今回はモデルケースとしての分かり易さを第一優先として、月極駐車場を全国相場の1万円で借りている方を想定。年額12万円と単純計算しました。記載されている個々人の月極料金を用いた再計算をお勧めします。S」の場合には一律5万円として考えます。高く設定したのは、同車がガソリン車にはない高性能モーター等によって構成される日産の先進技術であるe-POWERを搭載しているため、より高額な整備費がかかると推測されると判断した為です。4万円に設定すれば、グレード「S」「NISMO」の初回車検費用は114,780円・継続車検費用は92,380円となります。S」の初回車検費用は年換算では41,593円、継続車検時は年換算では51,190円であると考えられます。適用区分によって支払い額を算定します。S」「S」「NISMO」以外のグレードの車両重量も1,000kg以上~1,500kg以下の区分域に属します。そのため、同車を新車で購入した場合の初回時の重量税は36,900円、2年周期でやってくる継続車検時に課される重量税は24,600円である事を下記の分類表より確認できます。※重量税は新規登録時あるいは車検時にまとめて支払います※車を登録してから、13年、18年が経過すると、重量税が加算されます。※エコカー減免制度が適用される車であれば、税額が免除、及び一定割合減免されます。自賠責保険は人身事故の被害者を救済するという趣旨の元、法律によって公道を走る全ての車両に対しての加入義務規定を設けています。日産「ノート」を新車で購入した場合には、初回時の自賠責保険の加入期間は37ヵ月が適用されるため、その支払い額は36,780円となります。その後2年周期のタイミングでやってくる継続審査時には、当該車両の車検申請が行政機関に認可されるまでの間に保険の未加入期間を設けさせない為に、保険期間は1ヶ月分余裕を持たせた25ヶ月加入となるので支払い額は26,680円となります。(印紙代)」には、車検の適合性を公的機関に認証してもらう際にかかる手数料などが含まれます。印紙代は、保安基準適合証を交付できる権限を与えられている指定工場に依頼した場合には、軽自動車あるいは普通車であるに関わらずに一律で1,100円。今回は、ノートの車検を自社のみで完結できる指定工場に依頼するものと考えているため、印紙代は1,100円と考えます。任意保険には、自賠責保険が設定する限度額を超える人身事故や、補償対象外とする物損事故等が起きてしまった場合に備えて、ほとんどのドライバーが加入しています。SBI損害保険会社など各社が運用する任意保険は、加入者の年齢・補償プラン・車両の型式別料率クラス等の諸条件から保険料を導きます。対物賠償は無制限13等級ゴールド免許保有ノート(E12型)は、20代後半の多くの層が新車での購入も可能であると判断できるので、保険加入者の年齢構成は26歳以上と条件設定を行いました。S」が117,600円・「S」が90,500円・「NISMO」が91,200円と見積もる事ができました。※実費に近い保険額を把握したいという方には、ご自身の条件設定に合わせて再計算する事をお薦めします。S」が42,250円・「S」が37,250円・「NISMO」が66,833円となりました。必要時に応じてエアコンフィルターの交換やバッテリー交換等を行う際には、それら作業にかかる費用も加算すれば、諸経費の概算値はリアリティーを増してきます。S」が約2.9万円・「S」が約2.4万円・「NISMO」が約5.3万円と概算e-POWERを搭載するグレードでのモーター走行や、NISMOモデルでスポーティーな走りを堪能し続けるためには、路面と摩擦する際に表面が削られて・紫外線等の影響によってゴム成分が劣化していく、消耗品であるタイヤを定期的に新品へと交換する必要があります。S」と「S」は4年サイクルとし、走行性能を魅力とする「NISMO」はタイヤが受けるダメージが大きいと判断して3年サイクルと設定して考えます。「S」は185/70R14で、「NISMO」は195/55R16です。GR-12」を、冬タイヤは制動力が4シーズンも長持ちするヨコハマの「iceGUARD6」を安値相場(4本セット)で購入した場合を想定します。S」が115,000円・「S」は95,000円・「NISMO」は160,000円となりました。53,333円(160,000円÷3)であると見積もる事ができます。53,333円ノートのエンジンオイル・エレメント交換費用は13,500円かかると概算ノート(E12型)が搭載する駆動用あるいは発電用のエンジンの状態を良好に保って、ドライブの質と安全性を高水準化させ続ける為には定期的にエンジンオイルとエレメントを交換する必要があります。同車の製造・販売を行う日産は、エンジンオイルの理想的な交換時期の目安は、5000km走行ごとあるいは6ヶ月ごとと設定しています。エンジンオイルに混じったスラッジ等の不純物をろ過して、エンジン効率の悪化を防ぐエレメントの交換は年に1回実施するものとして考えます。「ノート(E12型)」を購入する際には維持費も考慮してロングタームで満足できる1台を数あるグレードの中から選ぼう!ノート(E12型)は、先進技術のe-POWERをスポーツ仕様のNISMOや、SUVテイストのシーギアなどにも導入して多数のグレード展開を行う日産の主力車です。そんなノートを購入する際には、搭載するパワートレインやエクステリアのスタイリングを第一優先としながらも、必要となる維持費も若干意識してロングタームで満足できる1台を数あるグレードの中から選びましょう。