...これがほとんどタマなし!で、これまた予算の都合上、新車で買うならCOOPERのALL4が現実のボーダーライン。ALL4が発売されてすぐに試乗車導入。FFモデルのCOOPERは一度試乗したことがあって、そのときは『まぁ出足は遅いけど、乗れなくはないか』なんて思ったが、今回は違った。言えば『思いの外走る』し、悪くいえば『エンジン回りっぱなし』ともいえる。車重が増えているのはわかるんだけど、出足はFFモデルに比べて極端に悪いわけじゃない。ALL4のATモデルはターボエンジンだったまさかのターボ。カタログよーく見たら確かにエンジンスペックがちょっと違うのね。Sと同一のエンジンで制御違い(VWがよくやってるやつ)なのかはよく判らないけど、これじゃあ燃費は全く期待しないほうがいいんだなぁと思ったし、こんなにエンジン回さないと走れないクルマはなんかあんまり嬉しくないなぁと思ってしまった現実。Sと支払額が変わらない...これはほんとによく出来たピラミッドだなぁ〜と関心してしまうwある意味では、COOPERは標準的な仕様で乗るならイイチョイスなんだけど、ワタクシみたくあれもこれも欲しい人には不向きなグレードだったりする。これはR50のときもホントよく思ったわwで、案の定、欲しいOPをつけたら『あーこれじゃ吊るしのS買えますよね〜』ってなる。ALL4を購入することに相成りました。FFモデルも検討したんだけど、通勤快速はやっぱりALL4が欲しかった。MINIオーナーならこれまたあるあるポイントなのが、フルオーダーするか、在庫車買うかの選択。踏まえ、先行発注船積みモデルの中から購入することに相成りました。205/55R17・ボンネットストライプという仕様でございます。チリレッドじゃなかったのがちょっとだけ残念だけど、JCW仕様にしないといけないから、これでよし。この色の組み合わせで、ALL4モデルを探すと...この仕様しかなかったらしい。H/Kオーディオ欲しかったなぁ。あとはマルチファンクション。クルーズコントロール欲しい。ちなみに黒屋根には黒ホイールだろ!と思ったんだけど、夏タイヤにくっついてるのはアンスラサイトだった。ナビ関係は前車アコードから移植する予定のため購入せず。ETCも純正はバカみたいに高いから却下。