#HASTLERコメントを残すエブリィからハスラーに乗り換えましたが、結論から言うと「買ってよかった」です。サポート」が加わり(買い換えの一番の動機」とても良い選択だったと思います。🚖お気に入りのビジュアル外観、エクステリアを含めて、ハスラーはとても気に入っています。前モデルは、丸っこく、女性受けは良さそうな印象でした。新型はというと角ばっており、アクティブだけど大人っぽい印象があるかなと思います。ホンダや日産のライバル車はターボを選択するとカスタムグレードになって、どう見てもオラオラ顔に見えてしまいますが、ハスラーの丸目は穏やかな表情でアラカンの私には新型ハスラーの方が良いです。流れに乗って50〜60kmくらいで走ると非常に音は静かでなめらかに走ってくれます。坂道や高速での加速もターボが効いて力強くグイグイと引っ張ってくれる印象で走行性能にストレスはありません。アダプティブクルーズコントロール(ACC)[全車速追従機能付]がとても便利で、高速走行の安定感、疲れの軽減に役立ってます。燃費は年間を通して21km/Lマイルドハイブリッドですが燃費は良いです。オートエアコンをほぼONにしていますが、この1年問の平均は20.7km/Lとガソリン価格高騰中のご時世ではとても助かります。カタログ値は22.6km/Lなので、なかなかの燃費ではないでしょうか。🚖ナビと全方位モニターが秀逸スズキHPから転載スズキHPから転載スズキ専用のナビゲーションがとにかく良い。ナビだけでなく燃費など車の情報も表示される。スマホとの連携も便利でiPhoneとSpotifyの組合せで無限に楽曲を持ち出せるし、radikoで全国のラジオも視聴できる。全方位モニター用カメラは抜群に見やすく安全確認に役立っています。🚖この価格なら買いハスラーJスタイルターボの見積りは軽く200万円を越えてしまいますが、安全装置や快適装備の充実を考えるとこの価格なら買いだと思います。全グレードにターボ設定が有るのも👍です。残念だったこと1年たって少し残念だったことが一つあります。オプションでつけたドアバイザー、いつもはオートエアコンをほぼONにしているので、窓を開けてまで換気しなくなった。洗車機にかけるとバイザーのとこ洗い残しになってちょっと手間食うのでバイザー付けたこと少し後悔してます。総評:「良い車」買ってよかったハスラーの感想を一言で言うならば、「良い車」です。買う時点では、普通乗用車や小型車も検討しましたが、普段使いはほぼ一人乗りであること、購入価格と維持費の比較、車体のコンパクトさを考えるとハスラーにして正解でした。乗り心地や走行性能では物足りなさもありますが、ハスラーにもう100~150万円出して乗りたいと思うかというと、答えはNOです。ハスラーの良さに大満足です。デザインが従来に比べ角ばった四角いデザインになったことで、広々とした空間になっており、シートレイアウトもさまざまな使い方ができる点は👍です。4月から生活スタイルが大きく変わってしまって、色々とバタバタしてました。GWも終わり、新しい生活にも慣れやっと一息、あまくさ村さんで一杯やってきました。店員さんの「ウニ有りますよ」の声、今の時期しか食べられないムラサキウニ入荷してるので迷わずオーダー、天草の栄養たっぷりの海藻を食べて美味しく育った「ウニ」、保存料を一切使用していない「生ウニ」だから甘くて臭みのない逸品です。🍺こちらも春を告げる桜鯛、臭みもなく鯛特有の歯応えを楽しめます。天草大王のレバニラ炒めも珍しいね。(44)ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。