SEが愚痴ってるだけの日記を記載しています。はい、久しぶりに近所を車で走ってると対向車線でバイクと車とチャリンコの多重事故が発生しました。うぉーバイクと人間ってあんなに吹っ飛ぶんやなー大丈夫かなーって感じでした。リアのマウントを間違えて買ってて無理やりつけてたので今回きれいに取り付けなおした。親の検討していたのですがやっぱり普通車もみてみたいということなので選定にはいりました。その模様はこちらになります。Youtubeコメントでいただいたのを思い出して動画にしてみました。サーキットとかスポーツ走行をする人はGDBだと思います。音質もそうですがあまりに大きいと近所迷惑になるとおもいますので。納期がすごく遅れてしまい、今年になってからやっと取り付けできることになりました。いっても、まだ帰ってきていませんが。ECUの現車合わせがのこっているので手元にはまだ戻ってきていません。最近Youtubeで語ってしまっているのでなかなかBlog記事を書く機会がへってしまっていますが久々にに書いてみようと思います。すごく維持費は安いです。電子制御でかけてるので緊急時等動作して便利とかいろいろかいてありますが、、、電子制御って自分最後は裏切られる可能性があると思ってるんですよね。ノーマルですがどんな車に乗ってるか紹介したいとおもいます。先日まで気がついていませんでした。リアバンパーに傷が入ってました。傷ついてしまったものはしかたないのですが・・・自責じゃないとなかなか心の整理が難しいです。初交換です、いつものショップにもっと早くいく予定でしたが、いろいろ事情があっていけませんでした。今回は予約連絡すると即日対応可能だったのでサクっといってきました。高齢になりつつあり、運転もやばくなる年齢が近づいてきています。ここは田舎、、、車がないと生活は厳しいであります。親もなにもなければあと1回は車買い替えて同じぐらい乗るって言ってますからね。今の日本で自動車の免許を持つときMTにしようかATにしようか迷う人がいるようですが。自分なら運転が趣味じゃなければATでって思うもの。結論としては、新車があるならVABではなくGDB乗れです。超贅沢な話を妄想ばかりしている今日この頃です。トータルなんぼやねん。いうことで妄想するだけの記事です。超絶適当計算なので抜けやなんでやねんってところは笑ってすっ飛ばしてください。アクセルをラフに操作しても鈍感なのはいいのですが、幹線道路60キロ巡行とかしていると、明らかにSモードよりも濃い(燃費が悪い)状態で走っています。右折事故がらみの事故は右折した車が100%悪いと思っています。右折しようとしてさらに右後ろから突っ込まれた、、なんていうのも知り合いでいましたが、、そういうキチガイはおいといて。出荷される車ほとんどがATもしくはCVTの2ペダルです。(ある程度は信頼あるもので)安物を頻繁に交換したほうが良いと考えている自分にはきっついですね。マニュアル読んでてウホってなった瞬間でもあります。virtualcurrency-se.hatenablog.jp最近起きた上級国民における事故においてもEDRが分析されはじめたようです。最近の車はカメラもついてますしね。便利な反面、裏切られると危険です、とはいえメカニカルだって裏切ることはあります。個人的にマフラーは競技でもしないかぎり楽器だと思っています。同じメーカーの同じマフラーを同じ名前の車にとりつけても、同じ音がするかなんてはっきり言って保証できません。新車当時から変だけど特に走行に問題はない。ことを悩んでいて、約1年近く。発生条件と発生場所が特定されたので解決にむけて正式にうごけるようになりました。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。