使う人は、多いだろうが、困るのは、予期せぬパンクだろう。パンクしたら、それは、もう、近くに、自転車屋さんがあるのを祈るのみ。通勤、通学途中の、チャリのパンクは、遅刻することを考えると、優先されるのは、何とか、パンクを直して、目的地に辿り着くことだ。自転車屋さんが、近くにあれは、ラッキー、お金を出して、修理してもらおう。いう場合は、四の五の言ってられないので、仕方ないが、チャリのパンク修理代って、割高な設定だなあー、と筆者は、いつも思ってしまう。チャリのパンク修理は、穴が空いた箇所に、粘着テープを貼って塞ぐだけの作業。自分で、初めて、チャリのパンク修理をした時は、相当、時間がかかったし、1回では、空いた穴は、塞がらなかった。これも、職人技と言えるのかも、知れない。自分で直せるようになっておきたい。筆者のチャリンコは、Amazonで、9,980円。外見は、ソコソコで、何故か、サドルの下に、スプリングが、施してある。なんだ、何で、乗るたびに、パンクするんだ!本当に、毎週、必ず、パンクした。毎週、違う道を走って、必ず、パンクする確率ってどれくらいなんだろう。いつも、どんだけ、運が無いんだ、とにかく、凄い、確率でパンクした。これは、自分で修理できるようにしておこう、そう想った。何度となく、パンクを繰り返し、何で、こんなにパンクするんだろうと、真剣に、悩んで原因を色々と考えてみた。すると、思いがけない事にも、いくつか、気付いた事がある。みなさんの中にも、チャリンコのパンクで、悩んでいる人がいたら、この、記事を参考にして欲しい。複数回、連続してパンクしない限り、あまり、チャリンコのパンクの原因なんか、真剣に考えることなんかないので、なかなか、貴重な情報かも知れない。わけでもないし、安いチャリンコでいいやと思って、購入すると、筆者のように、毎週、パンクして、毎回、パンク修理代にお金払ってたら、新しいチャリンコにした方がいんかな、と、真剣に思う。一般的な、チャリンコのタイヤは、中にチューブが入っていて、このチューブに穴が開いてしまうと、パンクする。この、チューブも、頑丈なものと、そうでないものがあるようだ。CHAINAの、チューブ、見えない所で、安く仕上げいるのだろう。チャリンコは、それなりの価格になる。考えなくても、分かるだろう。タイヤの中のチューブのクオリティまで、見抜くのは、なかなか、難しい。意外や意外で、空気の入れすぎによる、チューブの破裂だ。空気が入らない、ギリギリまで、パンパンに入れる癖がある。チャリンコに乗ると、沈む感じがあまり、好きではない。これが、極めて、チューブに悪影響を及ぼすらしい。これは、自転車屋さんに聴いた話だから、間違いない。入れすぎも、パンクの原因になる。確かに、空気を継いだ翌日に決まってパンクしていた。チャリンコに乗ると、少し、全体が沈むくらいが、ちょうどいいのだそうだ。それから、もう1つ、サドルの下にスプリングが付いている、チャリンコには、要注意。チャリンコのサドル下にスプリングがついている場合は注意これは、デザインではなく、体重に耐えれるように、タイヤに係る、圧を分散させるためのものだ。筆者は、初め、なかなか、オシャレだなと思っていたが、実は、これ、パンクを防ぐためのものだった。日本製のチャリンコで、サドル下に、スプリングが付いている、自転車は、あまり、見ない。商用化する際に、パンクが、頻発したから、苦肉の策のように思えてならない。大きくは、この3つが、チャリンコのパンクの原因だ。チャリンコがパンクした時の、修理方法を解説する。動画を見ながら、参考にして欲しい。チャリンコのパンク修理代金の相場コロナ禍の世の中で、チャリンコで、通勤、通学する人は、ますます増加傾向だ。チャリンコ自体の性能も格段に上がって、超絶なスピードが出るチャリンコも増えた。下手に、原チャリに乗るより、健康にもいいし、チャリンコの位置付けは、上がっている。パンク修理代金も、上がっているのか?平均すると、修理できるものだと、1,000円〜1,500円が相場だろう。街中にあるほど、上がる。これは、当たり前で、修理の内容は、どこでやっても同じだが、家賃の高い場所にある、自転車屋さんは、高くなってしまう。昔から、自転車の修理代金は、変わっていないように思う。昔から、高かったと言うことだ。確かに、チャリンコのパンク修理は、やったことがないと、どうやってチューブを出すのかとか、どうやって、パンク位置を確認するのか、よく分からない、そういう人も多いだろう。1度、チャリンコのパンク修理をやってみると、1,000円〜1,500円は、取りすぎではないかと感じてしまう。基本的には、パンク位置を特定して、粘着テープで塞ぐ、この、シンプルな作業だけだ。次に、パンク修理に必要なツールを紹介しよう。チャリンコのパンク修理に必要なツールチャリンコのパンク修理に必要なツールは、いくつかある。しても必要なツールのみを紹介する。家にあるもので、代用できるなら、それでも良しだ。自転車パンク修理キット(粘着テープ、粘着剤)空気つぎドライバー(最低2本:.ドライバーでなくても、先が少し尖っていれば可)バケツ紙ヤスリ(修理キットに付いている場合もある)木槌(任意)これだけだ。自転車用パンク修理キットは、100円ショップでも、見かけるが、やはり、100円ショップの、パンク修理キットは、あまり、オススメしない。粘着力が、自転車屋さんと、同等レベルのものでないと、結局、筆者は、うまく修理できなかった。粘着テープと接着剤の関係が、ちゃんとしてないと、うまく、修理できない。言っても、ホームセンターなどで、298円程度で、売っている。4枚くらいは、テープが入っているので、298円で、4回分と、考えたら・・・やっぱり、自転車屋さんの、パンク修理代金は、ちょっと割高。当日の、生活に支障が出ないなら、家で、修理してみよう。チャリンコのパンク修理の手順とコツチャリンコのパンク修理は、コツを掴むのが、とにかく大切。いくつか修理のコツを紹介する。タイヤの中のチューブを取り出す作業のコツだ。その前に、空気を継ぐ箇所の部品を外していこう。タイヤのチューブを取り出すには、2本のドライバーのようなもので、タイヤをフレームから外す必要がある。これが、筆者も、1発でうまくいかない。言葉では、なかなか、うまく伝えられないが、動画を見ていただけば、一目瞭然。いいから、フレームの中の隠れているタイヤの部分をフレームの外側に出す。ある瞬間から、簡単に、タイヤ全体が、フレームの外側に、パックリ出てくる。あとは、空気を継ぐ箇所を分解して、チューブを剥き出しにしていく。空気を継ぐ箇所を、元通りにして、空気を継ぐ。水を入れたバケツに、少しずつ、つけていき、泡が出る箇所を、見つけたら、そこが、パンクしている場所だ。特定できたら、空気を抜く。これは、粘着を完璧にするためで、絶対にやらないと、失敗する。完璧に、封じないと、どこからか、空気が漏れるので、ザラつかせて、完璧に貼り付ける。ここで、本当は、木槌で、パンパン叩くのが、最良の方法だ。破れる恐れがあるので、木槌だ。木槌がないなら、手の平で、とにかく、密着させるように、強く撫でていく。5分くらい置いて、完成。空気を継いで、また、バケツで、チューブを1周させて、泡が出なかったら、完璧だ。チューブを取り出したのとは、逆の手順で、元通りにしたら、修理完了だ。1度、パンク修理を経験したら、次回以降は、お手の物。みなさんも、是非、お試しを。こちらが、ノーカット動画だ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。現代はサイトやアプリを知っているだけで金持ちになれると言っても過言ではないこの記事を書いた人norIここ、数年間で、日本だけじゃなく、全世界でたくさんの辛い出来事が、起こりました。子供の頃を振り返るともう、50年も前になりますが、筆者は、エンタメの世界に夢中でした。辛い出来事をきっかけに、これから更に、世の中は、激変していきます。素敵な未来にするためには、先が予測できないからこそ、エンターテイメントのような、勇気や希望を与えてくれるものが必要だと思いませんか?特に、「音楽」は、目に見えませんが、人の心を震わせます。映画も然り、胸が熱くなる映画とそれを演じる俳優さん達もまた、夢や希望を与えてくれる、かけがえのないエンターテイナー。筆者が50年間をかけて、見つけた、極上のエンターテイメントは、みなさんの心にもきっと響くはず。みなさんの知らなかったエンターテイメントの世界へ誘うサイトです、愉しい方の未来に向かって歩いていきましょう。MONDEホームシェアメニューTOPへモバイルバージョンに。