Santosのリペアご依頼をいただき、フレットすりあわせと弦周りのTUSQ化、トップ板クラックリペアを行いました。フレットすりあわせ1.マスキングテープでフィンガーボードを保護します。2.ボディもアクリル板でカバーしました。3.直定規を乗せて、フレット山が凹んでいる箇所にマークを入れます。4.マークされた部分を中心にフラットファイルでサンディングします。5.平らになったフレット山を専用のヤスリで丸くしていきます。6.紙ヤスリ(#400)で粗研磨します。7.さらにスチールウールで研磨を進めます。8.最後はコンパウンドで磨き上げます。9.プロテクタ類を外しましょう。10.ピカピカのフレットになりました。ナット交換1.オリジナルナットです。2.ナットはすでに外れていました。ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が薄く残っています。4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。5.クリーニング完了したナット溝です。6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。9.1弦側からもナットの密着を確認します。10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れます。14.ナット上部を切り取りました。15.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。16.ナットらしくなってきました。17.目標の弦溝位置を読みとります。(1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります)18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。20.弦高調整前のナットです。21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。23.ナット高調整前の弦溝です。24.弦高調整後のナット弦溝です。25.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。26.ナットと弦の接触面積と角度を最適化することによってギターの音色は大きく変わります。ピッチ調整~サドル作製3.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。4.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。5.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。6.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。7.目標サドル高をサドルに書き込んでいきます。8.サドル高の切り出しを終えました。11.サドルピーク位置を削りだしていきます。12.完成したブリッジとサドルです。トップ板クラック補修1.トップ板下部分です。2.ブリッジ横付近にクラックがみられます。3.ボディ内部の様子です。4.内部には大きなクラックは見られませんが、薄くシミがみられます。5.ボディ内部からパッチ材を接着します。6.ブリッジ上側のボディ内にも接着します。7.パッチ材が固着するのを待ちます。8.表面はシェラックニスで簡易補修します。9.薄くのばしながらニスを塗っていきます。10.完全には塗装クラックは消せませんでしたが、目立たない程度になりました。ペグ交換1.オリジナル・ペグです。2.ペグノブが割れており、接着しましたが強度が補完できませんので、ペグ交換を行います。3.新しいペグを取り付けます。4.ねじで固定します。6.スムーズにチューニングができるようになりました。reserved.本サイトのコンテンツ(写真、動画、文章など)のすべて、または一部を無断で転載、ダウンロードすることを禁じます。