SEが愚痴ってるだけの日記を記載しています。バイク少し話題にでたので考察してみるバイクネタで少し話をしたときに、今年から教習時間が短縮されたという話を聞いて、あれ?廃止して、自動車に付属するしないの議論があったんじゃなかったっけ?っておもったのですが、短縮する方向になったのを知りました。ATだと最短二日教習で試験に入れるらしいですね。́艸`)スクーター免許ってことですが、クラッチさえなければギア付きも乗れます。自分が乗ってるKSRもPROじゃなくてノーマルの110ならAT免許でのれます。夢広がるね!私の母校もバイク通学可だったので(いまでも)学生は喜ぶことでしょう。取得したら、どんな楽しい世界がまっているのか、それは取った人しか分からない世界なので、興味がある人はどんどん取ってほしいですね。見た目で入らない限り、バイクは乗らないと楽しさは伝わりませんから。乗っても苦痛と思う人も多いでしょうしね。現行自分が買うならどんなバイク?って思って昨夜一人ぐぐってました。はい、思いっきりスポーツバイクですね、乗ってみたいです。回せば120キロぐらいでるらしいし。高速乗らないならこれでいいジャマイカ、、、ってなりますが、荷物は絶対のりません。高く車格も大きくなります。これのるならCB400SFまで引っ張ったほうがいいきもしますが、基準バイクとして楽しめそうだと思っています。はい、ド定番ですね、私が欲しい欲しいいいながらKSRの誘惑にまけ買わなかったバイクです。いうか購入時KSRPROがでてなかったら買ってたかもしれません。当時110で丸目がなかったともいう。;∀;)なのでこいつです。はい、買うかどうかは別として、もし一台しか持てず生活必需品として買うならスクーターもありだとおもっています。その場合かうならリードだろうなーって勝手におもっています。PCXのほうがかっこいいと思うのですがその辺はやっぱり利便性をかんがえるとリードのほうが好みですね。いうのも生産中止されています。株式会社カワサキモータースジャパンなのでちろっと、、KSRは見た目で買いましたが、性能重視で買うならKLXのほうがいいです。́艸`)まぁ見た目っていうところが全てなんですけどね(;'∀')でなんでKLX125をいれたかというと、こいつがいれば高速使わなければ大抵のところは行けます。それこそちょっと山道いったろ!とか悪路なところいったろ!って思う機会がある人ならこいつがちょうどいいと思います。普通免許があればセローかな?ともおもいますが125縛りならこいつがいいですね。あれ?ヤマハのバイクがでてこなかった・・・せ、、セローまで我慢?wなんにせよバイクは車より乗ってさわってなんぼなので、入り口が広くなることはよいことだとおもいます、危険危険というだけで触らないのも勿体ないとおもいます。メリットデメリットをちゃんと理解していれば良い道具として使えるはずです。5,6万でとれるめんきょができたということは良いことだとおもいます。今の所世間の目は冷たいままですが、、、、まとめATに限定するのは微妙として、バイク免許取る人が増えるといいなと思います。車社会というのもわかりますが、世の中的にもっと理解が広まり、止められる場所が増えたりと利便性がよくなってくれることを望みます。12広告はてなブログをはじめよう!aida9981さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。