(略称:京急)は、品川方面から蒲田~川崎~横浜~三浦半島へと繋がる鉄道です。ちなみに戦前までは、大森駅~大森海岸駅を結ぶ大森線も存在していました。私が京急ファンたる所以は複数ありますが、1番はやはり『最高速度120kmの高速運転』にあります。品川~横浜間ではJR東海道線よりも早く、車窓⛰からはJRをガンガン追い抜く景色が見られます。関東私鉄🚆は、複々線でもない限り高速運転ができない中、京急は急加速も織り交ぜるまさに(準)高速列車と言えるでしょう。その証拠として京急蒲田~品川は6分。京急蒲田~横浜は11分。あとはシート💺も特徴的です。ロングシート(窓に背を向けるシート)が主流ななか、クロスシート(窓に対して垂直のシート)があります。座り心地に関しても、他社よりも柔らかくも弾力性があるシートとなっています。ちなみに京急電鉄さんは現在、大田区での沿線価値向上に熱心に取り組んでおられます。実はその担当者が以前からの知り合いで、よく話しております。民間デベロッパーは無くてはならない存在。今後とも話を続けていきたいものです。(略称:京急)は、品川方面から蒲田~川崎~横浜~三浦半島へと繋がる鉄道です。ちなみに戦前までは、大森駅~大森海岸駅を結ぶ大森線も存在していました。その後は、家業でもある不動産業を経営しながら、大田区議会議員に初当選。現在は米国の大学院にてMBAを学びながら、議会活動に取り組む。