資格取得を目指しもう二年次の過程に進む。辞めてトヨタL&F広島に入社を決めたきっかけは何だったのでしょう?そこはもう休みの部分ですね。ここは隔週土曜日休み(※現在は月一土曜日出勤)、そして日祝休みだったので、カーディーラー転職するという選択肢はなかったです。自動車以外の整備もしてみたかったですし、フォークリフト、なんか面白そうじゃんって。(笑)あと、フィールドエンジニアという職種にやり甲斐と面白さを感じたからですね。トヨタグループの一員になるという部分も大きかったですが。入社後はショップエンジニアを経験後、フィールドエンジニア(FE)になると思いますが、どれくらいの期間でステップアップされたのですか?2年くらいでしょうか。中途採用でも3年くらいはかかりますので、2年はとても早いと思います。2年で入社前に心惹かれていたフィールドエンジニアになったわけですが、トヨタ検定1級も取得されたとか?まずはトヨタ産業車両整備士1級の取得を果たしました。その後物流システムサービス技能検定1級も取得しましたので、あと取得してないのは一つだけです。根石直幸氏)だけじゃないですかね。次なる目標はそのトヨタ検定1級のコンプリートですか?それよりも今は技能コンテスト(トヨタL&F全国販売店サービス技能コンクール)に意識がいってますね。全国から猛者が集結してきますので、自分が今現在どの位置にいるのかを確認してきます。(笑)今入社されて10年以上経ってますが、もうフォークリフトのことは大体分かるって感じですか?そうですね。広営業所には特殊なリフトが多いので、15トンとかの大型リフトも修理・点検することもありますし、アタッチメント(爪の部分)もロールクランプとか様々です。お陰で様々な種類のフォークリフトを手にしてきました。広営業所だからこその部分は大きいですし、そこに配属してもらったのはラッキーでしたね。「広営業所は自宅から遠いけど、FEの席が空くけどどうする?」という声に二つ返事で答えて今があります。(笑)通勤時間は1時間半くらいかかりますけど、それでも広営業所にしてもらって色んなフォークリフトに触れて経験値はグンっと上がったと思います。なると会社への満足度は高いですか?そうですね。達成感も味わえてますし、満足度はかなり高いです。広営業所に8年間在籍しましたので、ぼちぼち他のところに行ってみたいと会社にも言い続けてますけどね。休みも増えましたし、給料も・・・。(笑)給料も増えたんですね!給料もですが毎月目標達成に応じて賞金が出るんです。