※当ブログでは商品・サービスのリンク先にプロモーションを含みます。Tahoe)のようなダイナミックなアメ車風のエクステリアに変更した”コンプリートモデル”のようなものでで、さすがにフォード/シボレー/ダッジのような大排気量エンジンは搭載していないものの、トヨタ品質&トヨタ製エンジンを採用するため、メンテナンス性、維持費は新型バディの方が優れています。そんな新型バディは、2020年11月に発表されてから既に納期2年以上といわれていますが、未だ長納期待ちが続く中での一部改良となると、2021年モデルとして契約された方は「一部改良前」なのか「一部改良後」なのか気になるところですね。バディの変更内容をチェックしていきましょう。今回の一部改良では、意匠変更や快適装備が追加されるとのことで、(改良内容を確認する限り)もしかするとベースとなっている新型RAV4が、2021年12月1日に一部改良版として新しく発表・発売されたため、直接的な影響があったのかもしれませんね。新型バディの長納期化を避けるべく、年間生産数を2倍に引き上げる予定なおミツオカは、発売当初から既に納期2年以上待ちになっているこの状況を打破すべく、年間生産台数150台を大幅に上回る300台へと生産体制を強化する予定とのことですが、ミツオカでは新型バディの生産は職人の手作業によって作られていることもあり、中々対応は難しいのかもしれません。いえ、今回の一部改良で更に受注数が増えて長納期化すること恐れもあるため、早期的な対策をとっていく必要がありそうですね。(2022年)新型バディのグレード別価格帯は?最後に(2022年)新型バディのグレード別価格帯は以下の通り。趣味の車をブログという形で情報発信しています。趣味程度での運営になるため、拙い内容ではありますが、少しでも皆さんの役に立てばと思います。(RZ34)の販売条件もおさらい。