ティグアンのモデルチェンジティグアンがモデルチェンジ(一部改良)で3つのオプションパッケージを新設ティグアンのモデルチェンジ(一部改良)に関する情報。フォルクスワーゲンが販売するコンパクトSUVのティグアンは、パワーテールゲート等を標準装備させて安全性と快適性を強化。DCCパッケージ等のオプションパッケージを新設して、日本の顧客ニーズに応えます。フォルクスワーゲン「ティグアン」が一部改良でオプションパッケージを再設定ティグアンは、フォルクスワーゲンが販売する都市型コンパクトSUVで、2017年にドイツ国内の同カテゴリーにおいて新車販売台数No.1を達成した車です。2018年8月22日に同社の日本法人であるフォルクスワーゲングループジャパンは、2代目「ティグアン」の日本仕様モデルの一部改良を行った事を発表しました。今回のモデルチェンジ(一部改良)で、ティグアンはこれまでオプション装備であった「ヘッドアップディスプレイ」「ダイナミックライトアシスト」「パワーテールゲート」を一部グレードに標準装備させて、安全性と快適性を向上させました。PHVモデルを新設定してハイパフォーマンスRを追加PHEV(プラグインハイブリッド)やRを追加した新型ティグアンフォルクスワーゲンがSUVティグアンの改良新型モデルを発表、プラグインハイブリッド(PHEV)とハイパフォーマンスモデルになるRを追加しました。今回の新型ティグアンは、フロントグリルやLEDマトリクスヘッドライトも新意匠になり、正当進化と言えるアップデートになっています。インテリアは最新のフォルクスワーゲンデジタルコックピットを採用、新開発のマルチファンクションステアリングホイールやタッチ式の空調システムも搭載しています。Vectoring(Rパフォーマンストルクベクタリング)を採用、ダイナミックな運動性能を体験できます。ティグアンは日本のフォルクスワーゲンでもラインナップしている車種なので、2020年以降に新型ティグアンがラインナップするのは確実だと考えます。新型ティグアンのプロトタイプがスウェーデンにてスパイショット!フォルクスワーゲン・ティグアンの開発車両が、スウェーデン北部で目撃されました。雪道を走行する今回の個体には、新型ゴルフに似たハーフカップ型のLEDデイタイムランニングライト付きヘッドライトが装着されています。テールライトやグリルのデザインも刷新され、大型化されたエアインテークも確認できます。荷室開口部には最新の「TIGUAN」ロゴが刻まれるとのことです。新型ティグアンに搭載されるパワートレインは、2.0L直列4気筒ディーゼルターボ、1.4L直列4気筒ガソリンターボ、1.5Lマイルドハイブリッドに加え、1.4L直列4気筒ターボ+電気モーターのPHEVモデルが設定される可能性も。ティグアンのEV版?コンセプトカー「ヴィジョンE」の開発車両をスクープ!フォルクスワーゲン・ティグアンと思わしきテストカーがカメラに捉えられました。こちらは上海モーターショー2017で公開されたコンセプトカー「ヴィジョンE」の開発車両で、2020年後半に登場予定の「ID.CROZZ」の兄弟車にあたるとのこと。リヤに「Elektrofahrzeug」と書かれたイエローのステッカーが貼られていることからも、EVモデルであることは間違いないでしょう。ヴィジョンEの最大航続距離は500kmで最高速度約180km/hを実現。83kWhリチウムイオンバッテリーを搭載し、フロント・リヤに高出力モーターを配置します。こちらの数値は2017年発表時点のスペックですので、2年が経った現在ではさらなるハイスペックモデルとなることが期待されます。車名は既に商標出願されている「Eniaq」と「Enyaq」が有力で、発売時期は2020年となる見込みです。2019年10月1日より新型モデルを発売フォルクスワーゲンの小型SUVティグアンが2019年10月1日に一部仕様変更を実施し、新型を発売しました。4,039,000円からとなります。Comfortline」に以下の装備を標準設定に追加するといった内容で、大幅な利便性アップを実現しています。Inform)新型ティグアンは2022年にクーペSUVへと路線変更か?現在2代目を迎えているVWティグアンが、次世代モデルで大幅な路線変更を行う可能性が浮上しています。海外メディアの情報によれば、新型ティグアンは2022年頃にクーペSUVに生まれ変わるのではないかと予想されており、次世代プラットフォームとして次々と新型に起用されている「MQB」を採用。最高出力170hpまたは250hpを実現するプラグインハイブリッドモデル2種を用意する可能性が濃厚とのことです。上位グレードのハイラインとRラインにHUDやパワーテールゲートを標準装備してお買い得なグレードになった2018年8月22日に行った一部改良でティグアンの上位グレード「ハイライン」と「R‐ライン」は、従来オプション装備であったヘッドアップディスプレイ、ダイナミックライトアシストや挟み込み防止機能が備わるパワーテールゲートを標準装備して安全性と快適性を強化します。Highline(ハイライン)」です。R‐Line(R‐ライン)」は、フォルクスワーゲンが世界ラリー選手権等のモータースポーツに参戦する過程で磨いてきた先端技術を搭載し、内外装に専用装備を配置するスポーツ仕様車です。Close機能が備わるパワーテールゲートが、「セーフティパッケージ」にはハイビームアシストが追加されました。今回のモデルチェンジ(一部改良)で「テクロノジーパッケージ」は廃止され「レザー&パノラマルーフパッケージ」は見直し2018年8月22日に行った一部改良でティグアンはオプションパッケージの再設定を行います。デジタル装備を多数揃える「テクノロジーパッケージ」は廃止され、テクノロジーパッケージの一部であったアダプティブシャシーコントロールDCCなどが用意される「DCCパッケージ」が新設されました。「レザー&パノラマルーフパッケージ」を分割して、パワーランバーサポートやシートアンダートレー等が揃う「レザーシートパッケージ」と、強い陽射しを軽減でき紫外線をシャットダウンする機能性を備えた「パノラマスライディングルーフ」を新設しました。パールエフェクト」は有償オプションカラーとなり、塗装色として選んだ場合には6万4800円が加算されます。一部改良後のティグアンの販売価格は、エントリーグレードである「コンフォートライン」が369万円からで、最上級グレードである「R‐ライン」の販売価格は479万円からとなります。今回の一部改良でオプションパッケージは再設定されました。セーフティパッケージを導入すれば、ティグアンの安全性は増して、レザーシートパッケージを搭載すれば室内空間はもっとラグジュアリーになります。オプションパッケージによってティグアンをもっと自分好みの車へとカスタマイズする事ができます。次世代ディーゼルエンジンを搭載したティグアンのモデルチェンジ遍歴ティグアンはドイツのフォルクスワーゲンが販売するコンパクトSUVで、ドイツ語の虎を意味する「Tiger」とイグアナを意味する「Leguan」を掛け合わせた造語でネーミングされています。フォルクスワーゲンではトゥアレグに続く第二弾のSUVになります。5N/2008年~2016年2008年9月、日本仕様のティグアンが発売を開始しました。「トラック&フィールド」「スポーツ&スタイル」のラインナップがあります。2011年11月、日本仕様にマイナーチェンジを実施。「トラック&フィールド」を廃止し、燃費性能の向上と安全性能の強化が施されました。2012年2月、専用装備を備えた「R-Line」を追加発売。Technology」を追加。4MOTION」としました。2013年9月、一部改良。4MOTION」を追加発売。2015年4月、限定300台で特別仕様車「Lounge」を発売。7月、一部改良でオーディオやナビゲーション類を充実させました。AD1/2016年~2016年初頭、2代目ティグアンを欧州から販売を開始。日本では2017年1月に日本仕様車を発売しました。R-Line」のラインナップです。Edition」を発売開始。R-Line」にヘッドアップディスプレイやパワーテールゲート、ダイナミックライトアシストを標準装備しました。4MOTION」を追加発売。Style」も発売しました。Comfortline」に「Safetyパッケージ」を標準装備。Car-Net」を標準装備しました。Package」を追加発売。2021年5月、マイナーチェンジでフロントエンドのデザインを刷新と同時に、ハイパフォーマンスモデルの「R」を設定。Edition」を発売しました。4MOTION」を追加発売。R-Line」が設定されています。2024年2月、欧州にて3世代目モデルとなる、新型PHEVの予約受注を開始しました。EVモードでの航続距離は最大120kmとなります。「ビークルダイナミクスマネージャー」が標準装備となり、安定したハンドリングを実現しています。2016年~ティグアンはモデルチェンジ(一部改良)で日本ユーザーのキメ細やかなニーズにより応えられる車へと進化したヨーロッパ最大の自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが販売するティグアンは、自動車大国ドイツで支持されるSUVです。今回の一部改良でティグアンの日本仕様車は、標準装備を充実させてオプションパッケージを再設定して、日本ユーザーのキメ細やかなニーズと期待にもっと応える事のできる車へと進化しました。