メーカー、自動車部品サプライヤー、ディーラー、自動車金融など、自動車業界の各レイヤー企業に対して、ビジネス/IT戦略の立案、業務プロセス設計・業務改善からIT導入支援のサポートを担う部門で、クライアントの成長を多角的にご支援します。CXO/部門長クラスとリレーションを構築し、提案活動からプロジェクト支援のリードを担当します。以下のような領域の案件・サービスに係るプロジェクトの獲得および遂行・管理を行います。原則マネジャー職以上での採用を想定しております。●マネージャー:大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャー、またはチームリードを担当し、将来のアカウント担当として、大規模・難易度の高いいプロジェクトを遂行し、案件の継続受注に貢献することが期待されます。●シニアマネージャー/ディレクター:アカウント担当としてビジネス領域全般について、CXO/部門長クラスとコミュニケーションを取り、経営課題を理解し、サービスラインと協業し解決策を提案し案件受注をリードできること、あるいは、大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャーを担当し、案件の継続をリードすることが期待されます。)のサブチーム立上げ・強化を図っており、戦略サブチームのマネージャーを積極採用しています。●マネージャー:自動車業界クライアントの戦略案件獲得に向けた提案活動のリード、戦略案件デリバリーのプロジェクトマネジャーを担当します。戦略案件をトリガーとして、社内及びKPMGグループ各社のソリューションチームを巻き込んだ総合的なソリューション案件開拓のハブとして推進することが期待されます。※原則マネージャーの採用を想定していますが、マネージャー候補となるシニアコンサルタントの採用も検討可能です。必要スキル《必須要件》<コンサルタントとしての基礎的資質>・論理的思考力、コミュニケーション能力を有し、過去の成功体験に縛られず、自己研鑽に努めることができる。問題・課題を検知・分析し、論点を整理した上で解決までのアプローチを構想し、クライアントに説明、共感を得て、実行に移すことができる。単なる会議のファシリテートだけでなく、会議等においてプロジェクト・クライアントにインパクトを与える行動ができる。クライアント、およびチームメンバーと適時適切なコミュニケーションが取れ、適切な情報共有と、責任と権限の配分を行うことができる。オーナーシップを持ってプロジェクトを推進するマインドセットを有し、他のプロジェクト・メンバーをモティベートできる。いずれかの主要業務に関する経験を有している。完成車・サプライヤーにおいて、生産管理あるいは原価に関する経験を有していると尚良し。<プロジェクト管理の経験>・製造業において、システム構築のプロジェクトをリードした経験を有する(プロジェクトマネージャー、または大規模プロジェクトのPMO)。・製造業におけるシステム導入の経験を有している(特にERP導入経験を有していると尚良し)。《戦略サブチーム必須要件》<コンサルティングファーム、リサーチファームにおけるリサーチ、ドキュメンテーションスキル>・クライアントマネジメント層向けの品質の高い、洗練された報告書を作成するためのスキルを有する。・リサーチツールを駆使して説得力のある根拠(統計・将来予測等の客観データ、事例、有識者の知見等)を調査するためのリサーチスキルを有する。・クライアントの納得感を得られる論理的な仮説構築力を有する。※戦略サブチームでは、応募時点で自動車・製造業のプロジェクト経験、知見は問いません。プロジェクト管理経験よりも、戦略案件遂行に必要なリサーチ、ドキュメンテーション、仮設構築スキルの要件を優先します。コンサルティングファーム。テクノロジーをベースとしたコンサルティングやリスク領域に強みを持つ。企業PR外資系コンサルティングファームでありながら、日系寄りの落ち着いた文化をもつ稀有なファーム。ご入社された方の長期就業も重視。ERPコンサルタント組織カテゴリコンサルティングファーム備考イニシャルなダイナミックな立ち上げ期に、クライアントの成長、ご自身の成長、そして新しい組織の成長に一緒にチャレンジして下さる方を大募集しております。して認定されています。コトラは「プライバシーマーク」使用許可事業者として認定されています。Kotora.Co.,Ltd.。