?→ハンドルの曲がり、ズレ。?→リアサス・フロントフォーク左右の状態違い。?→フレームキャスタ角の歪み。?→フレームの微妙な曲がり、歪み。中古入手で症状が起こっている場合はまずタイヤから疑うといい、かなりの確率でタイヤの痛みにより起きている。置きっぱなしになっていた車輌などはタイヤの部分部分により硬化の度合いなどが変わるため、タイヤの回転に伴い振動や振れが起きる。徐々に症状が出てきた場合は、タイヤのエア抜けや各ベアリングの摩耗など、通常こまめに整備・調整していない車両は疑ってみる。まめにエアのチェックなど行っていてもバルブの不良などで抜けてしまうことがあるので注意。急に起こり始めた場合、ベアリングの破損など修理に急を要する場合が多い。単純にボルトの弛みなどの場合もあるのでその辺りのチェックも忘れずに行う。?→エアは適度に入っているか。