コロナ影響で式典なしログインステータスログインしていません。KOHASE共有する:ピーチ・アビエーション(APJ/MM)は夏ダイヤ初日の3月29日、成田-長崎線と鹿児島線を開設した。2路線の開設により、成田からの離島を除く九州路線は3路線となり、九州路線の強化を図る。Wire成田-長崎線は1日1往復、成田-鹿児島線は1日2往復を運航。運航スケジュールは、成田-長崎線は長崎行きMM551便が成田を正午に出発して、午後2時15分着。成田行きMM552便は午後1時55分に出発し、午後3時45分に到着する。成田-鹿児島線は、午前便となる鹿児島行きMM555便が成田を午前9時に出発して、午前11時5分着。成田行きMM556便は午後3時40分に鹿児島を出発し、午後5時30分に着く。午後の鹿児島行きMM557便は成田を午後3時に出発し、午後5時10分着。成田行きMM558便は午後5時50分に鹿児島を出発して、午後7時40分に到着する。鹿児島行きの初便となったMM555便(エアバスA320型機、登録記号JA10VA)の乗客72人(うち幼児0人)は、成田空港第3ターミナル172番ゲートから搭乗。同便は午前9時に出発した。長崎行きの初便となったMM551便(A320、JA826P)は午前11時56分に163番搭乗口を出発し、126人(うち幼児0人)が利用した。中国から感染が拡大した新型コロナウイルス(COVID-19)の影響により、2路線とも成田での就航セレモニーを取りやめた。搭乗ゲートの飾り付けもせず、搭乗ゲートで予定していた就航記念のフライトタグ配布を、機内での配布に切り替えるなど、質素な初便就航となった。同日から予定していた関西-宮崎線と鹿児島線の増便は、4月24日以降に延期した。増便後は、関西-宮崎線は1日2往復、関西-鹿児島線は1日3往復に拡大。ピーチの成田空港からの九州路線は、福岡と奄美を含め4路線に増加し、関空からの5路線を合わせ9路線に増えた。ピーチは九州路線の強化を進めており、福岡-台北(桃園)線を2019年11月に開設。統合したバニラエアから引き継いだ路線で、ピーチ初の福岡発着国際線となった。福岡は台北線就航により、夜間駐機可能な6カ所目の拠点空港になった。鹿児島のほか県内の奄美大島にも就航していることから、鹿児島県の三反園訓知事は2019年12月に、鹿児島空港の拠点化や国際線就航などをまとめた要望書をピーチの井上慎一CEO(最高経営責任者)に手渡している。