私が今まで歴代乗ってきたママチャリは、ホームセンターの自転車売り場にある最安値で売られている安いママチャリです。大体7,000円位の本当に一番安い自転車に乗ってきました。一方で私とは縁遠い存在ではありますが、同じママチャリでもちょっとお高めなママチャリも存在するんです。フレームの素材が違うママチャリの価格を左右する一番大きな要素は”フレームの素材”だと言っても過言ではありません。ちなみに一番安いフレーム素材は『鉄』で、私が歴代乗っていた最安値のママチャリも鉄製フレームでした。鉄フレームは自転車が安く買えるのですごく助かるのですが、デメリットとして自転車の重量が重たくなりますし屋根のない駐輪場に置いていると短期間でサビます。一方で高級なママチャリのフレーム素材を見てみると『アルミフレーム』が採用されている事が多いですね、アルミはロードバイクやクロスバイクでも採用されているフレームです。価格的にはお高くなりますが、アルミは素材自体も軽量ですし、サビにも強い特徴をもっています。ギアが違う2つ目はギアの違いとなります。最安値のママチャリはシングルギアです、要するにギアの切り替えが出来ない自転車です。逆に高価なママチャリになると”内装3段ギア”タイプの変速機を採用しています。画像出典:entry-parts.shimano.co.jp内装3段ギアタイプの変速機は汚れやサビに強いのでメンテナンスを頻繁にする必要もありませんし、チェーンが外れたりする事もありません。フロントライトが違う今回ママチャリの価格について調べていると、地味に価格で差が出ているのがフロントライトでした。安いママチャリと言えばおなじみのタイヤに押し付けながら発電するダイナモブロックタイプが一般的ですが、最新式の高価なママチャリには自動点灯式のLEDライトが採用されているんです!!リンクもちろん後者の方が高い事は言うまでもありません。タイヤの質が違うママチャリの価格を左右する要素の一つとしてタイヤも欠かせない要素となります。一般的に安価なママチャリのタイヤは中国製のタイヤですが、高級なママチャリのタイヤは国産の耐パンクタイヤと言うタイヤが採用されています。耐パンクタイヤは肉厚のゴムが使用されている為、ノーマルタイヤよりも異物がタイヤを貫通するリスクが低いのでパンクしにくい構造になっています。安全・品質・保証が違うここまではママチャリの性能に関する違いが主でしたが、最後に安全に関する違いについて紹介します。安価なママチャリにはありませんが、高価なママチャリにはBAAマークと言うシールが貼られています。満たした自転車しかBAAマークを貼る事が認められていません。品質検査も年に一度市場に出回っている自転車を抜き打ちで検査されるので、その場しのぎで検査を通過する事が出来ない厳しいモノとなっています。それ以外にも高級なママチャリの方が自転車の保証期間も長いんです、逆に言えばそれだけの長期間の保証にしても壊れない自転車だと言う自信がある自転車なのです。まとめ今回自分が調べた中で最も高価だったママチャリは、自転車メーカーMIYATAが販売しているステンマックスベルト(税込87,648円)でした。リンクこのMIYATAのママチャリは今回紹介した高価なママチャリのさらに上を行くスーパーママチャリです!!フレームはもちろんアルミフレームで、ギアは内装5ギアを装備しており、チェーン部分がベルトドライブ仕様となっています。ベルトドライブのイメージはこんな感じです。...ロードバイクいつもの”30km”サイクリングで私が必ず持って行く持ち物リスト!!自転車に乗って近所の買い物に行く際などは何の準備もせずにフラっと出掛けますが、休日に楽しむ少し長めのサイクリングの場合は必ず持って行く定番アイテムが私にはあります。...ロードバイクマンション、アパートでのロードバイク(自転車)保管をまじめに考えました先日の同じ職場に勤める同僚の中で唯一のロードバイク所持者であるAさんからロードバイクの保管について相談を受けました。...ロードバイク”足が太くなりやすい”自転車の乗り方があるって知っていました?筆者である私は40代になって体重が年々過去最高を記録する中で、ダイエットの為に自転車に乗り始めました。いわゆるサイクリングダイエットです。...ロードバイクもしもクロスバイクを選んでいたら・・・、迷った挙句ロードバイクを選んだ自分、結局どっちが良かったの?スポーツバイクでサイクリングがしたい!!、無趣味だった私はサイクリングを趣味として始める事にしました。40代から趣味で始めた。