日本でも、国内独自仕様のゼノンベイトリール発売が決まりました。(ZENON)」に、ベイトキャスティングモデ...続きを見る以下、海外で発表されたゼノンの元記事になります。----------アメリカで、アブガルシアの新型ベイトリールがお披露目されました!新製品となるベイトリールの名は「ゼノン」。昨年、超軽量かつ斬新なスピニングリールとして登場したゼノン(ZENON)に続き、ベイトリールのラインナップが加わりました。スピニングリール・ゼノンは、YouTube等でライントラブルについての問題が指摘され、悪い意味でも話題になった製品。フェザリングをキチンと行い、手でベールを戻す方であれば、問題はあまり発生しないというインプレもあります。した使い方でない場合でも、従来のアブ製品なら問題が少なかったので、ハイエンドならではのピーキーさがあるのかもしれませんね。高級セダンのような快適さではなく、使い手を選ぶスポーツカーのような尖った特性。それだけゼノンは、極限まで研ぎ澄まされた性能を追求していると言えそうです。その軽量ハイエンドなゼノンにベイトリールが新登場!しかも、価格帯のグレード別に次の3機種がラインナップされています。XのSHS右ハンドルモデル以外は7月予定)。日本での発売は未定ですが、アブ好きの方は気になる製品ではないでしょうか。本記事では、3種類のゼノン・ベイトリールについて紹介します。MG-LTX」は、今までのアブガルシア製品において、最も軽量でコンパクト、かつロープロファイルなベイトリール。新しいSLC(スーパーライトコンセプト)スプールを採用し、セラミックベアリングとの組み合わせによって、軽量ルアーへの対応力を極限まで研ぎ澄まされた性能を実現しています。一体成形のマグネシウムフレームと、カーボン繊維で強化されたサイドプレートによって、強度を保ったまま超軽量化を達成。カーボン製のカスタムクランクハンドル、カーボン製ドラグスター、EVAハンドルノブは、人間工学に基づいたデザインで快適な使用感を発揮します。ベイトリール」と同等。史上最軽量という訳ではないと思いますが、限定モデルではなく通常製品でこのスペックは驚きです。写真を見る限り、ボディサイズはかなりコンパクトに見えるので、キャスト性能を含めて繊細な操作性に研ぎ澄まされたベイトリールと言えそうですね。ラインキャパシティ12lb/100yd(約91m)は海外基準なので、日本企画で14lb/100m相当になると推測。いわゆるベイトフィネス機ではなく、バーサタイルな用途における繊細な使用感・キャストフィールを高めたモデルと言えそうです。最新鋭の戦闘機やレーシングマシンを思い起こさせるデザインも斬新。アブのリールにこだわりを持つ方には、見逃せない1品ではないでしょうか。▲少し見えにくいですが、ゼノンMG-LTXのスプール重量は約8.5g。スプールエッジ近辺まで肉抜きされている点がSLCスプールの特徴。スプール重量は約8.5g。ベアリングやシャフト込みでこの重量はかなり軽いですね。特別なチューンナップモデルではなく、標準製品としては破格の重量です。スプールサイド方面までキッチリ肉抜きされているのが特徴的。ベイトリール」は次のような技術・テクノロジーを採用しています。Portブレーキシステムには、外部から細かい微調整が可能な「IVCB-4」を採用。ベイトフィネス用途であればマグトラックスブレーキの方が向いていると思いますが、軽量ルアーを含めて幅広い用途で快適なキャストフィールを実現するシステムです。SLC(スーパーライトコンセプト)という言葉は初出ではありませんが、スプールに限定している点が要注目。日本では定番とも言える超軽量スプールが、グローバルスタンダードとなりつつある証なのかもしれません。超ハイエンドなベイトリールと言えますね。MG-X」は、軽量で高パフォーマンスの基準となる新型ベイトリール。ハイエンドモデル・ゼノンMG-LTXと同様に、マグネシウム製フレームとC6カーボンサイドプレートで、強度と耐久性を損なうことなく、軽量化を達成しています。本体自重5.1オンス(約144g)は最軽量ではないものの、一般的なベイトリールとしてはかなりコンパクトですね。ラインキャパシティ12lb/110yd(約100m)は海外基準なので、日本基準だと16lb/100m相当になると思われます。十分なラインキャパを備えつつ、非常に軽量なボディに仕上げられている点が魅力。定価$399.95(約46000円)は、仮に日本で発売された場合、実売30,000円台半ばだと予想。この価格帯でこの軽さは、かなりハイパフォーマンスなベイトリールと言えそうです。▲ゼノンMG-Xのスプール重量は約9.5g。ベアリングとシャフト込みの重量としてはかなり軽量。スプール重量は約9.5g。ありませんが、かなり軽量です。ベイトリール」は次のような技術・テクノロジーを採用しています。Port外部から細かい微調整が可能な「IVCB-4」ブレーキを採用。ようなSLCスプールではありませんが、かなり充実した性能ですね。X」は、ベイトリール版ゼノンで最も手頃な価格帯(定価$299.95(約34,000円))。日本で発売されるとしたら、実売価格2万円台半ば辺りになりそうですね。コストパフォーマンスに優れたベイトリールとしては、かなりコンパクトで自重5.5オンス(156g)と軽量。耐食性と剛性に優れたアルミニウム合金製フレームと、C6カーボン製サイドプレートを採用しています。海外基準のラインキャパシティ12lb/110yd(約100m)も、日本基準であれば16lb/100mはあると思われるので十分ですよね。外部ダイヤルで調整可能なブレーキシステム搭載で、軽量なルアーから重量級ジグまで、幅広いキャスト性能を実現しています。▲ゼノンXのスプール重量は約9.6g。この価格帯としてはかなり軽量。スプールを見る限り、インフィニブレーキではなく、IVCB-4を採用しているように見える。スプール重量は約9.6g。グレードの低いモデルとは思えない軽量スプールです。ベイトリール」は次のような技術・テクノロジーを採用しています。Port上位2モデルと異なり、マグネットと遠心を組み合わせたインフィニブレーキを採用しているようです。前項のスプール写真を見る限り、遠心ブレーキ「IVCB-4」のように見えますね。C6カーボン製サイドプレートを採用している記載がありません。発売まで期間があるので、何らかの記載ミスか、開発途中の仕様なのかもしれません。まとめアブガルシアのベイトリール「ゼノン」は、3つの価格帯グレードで登場した超軽量なベイトリール。グレードによる差はあるものの、いずれも爽快なキャストフィールと、繊細な操作性が魅力の製品です。ベイトフィネス機のような超軽量ルアーを扱うリールではなく、あくまでバーサタイル性能を主体としながら、極限まで軽やかに仕上げている製品と言えますね。外観のデザインも独特で斬新。リール本体に記されたロゴマークは、最新鋭の戦闘機やレーシングカーを彷彿させるカッコ良さがあります。海外で発売されるグローバルモデルながら、そのまま日本でも使えそうなスペックにも注目。日本国内でも販売して欲しいと思う方は多いのではないでしょうか。海外ではリールに加え、ゼノンのロッドも発売されているようです。アメリカのバスフィッシングトーナメントで活躍されている青木大介プロも、ゼノンシリーズを愛用しているとの事。海外公式サイトアブガルシア「ゼノン」のスピニングリールスピニングリール版「ゼノン」については、次の記事をご覧ください。【ZENON】https://www.daytonohiowebdesigners.com/archives/news_abugarcia_zenon.html出典:BASSMASTER今から待ち遠しいニュース!アブガルシアから、新型スピニングリール「ゼノン」が発売されます。「ゼノン」...続きを見るその他、関連記事バスフィッシングの攻略法やおすすめ商品なども記事にしているので、参考にしてみてください。おすすめ記事紹介https://www.daytonohiowebdesigners.com/archives/basstsuritackle_review.html数あるバス関連サイトの中から、「俺のバス釣りタックル」にご訪問いただき誠にありがとうございます。タックルインプレッションhttps://www.daytonohiowebdesigners.com/archives/bassfishing_tackle_impressions.html随時更新中いつも当サイトをご覧いただき、誠にありがとうございます。ルア...https://www.daytonohiowebdesigners.com/archives/bassfishing_tackle_item_selection.htmlバス釣りに必要な道具はロッド、リール、ルアー、ラインの4点。2017年春に発売後、1年ほど経過してから購入し、最も多用するリールになりました。ギア比5.6、巻上げ長65cmのノーマルモデルを使用しています。フォールやドリフトで細かく蠢く高比重ワーム!!一誠(issei)は、遊びの天才・村上晴彦さんが率いるルアーメーカー。村上晴彦さんは、「常吉リグ(ダウンショットリグ)」や「ネコリグ(根こそぎリグ)」を世界に広めた事でも知られています。バスロッドとして、長きにわたり愛され続けてきた「スコーピオン」。ベイトタックルで軽量ルアーやライトリグを扱うベイトフィネスリールは、ややもすれば特殊な用途。カルカッタコンクエスト」のインプレをレビューします。メカニカルブレーキ近年のベイトリールは、キャストフィールや巻き心地、剛性感が飛躍的に進化しています。適合ルアーの領域が広がり、トラブル回避性能も大きく向上。2022年に新発売された22タトゥーラTW80は、タフで基本性能に優れたベイトリール。752HRB-21」を実釣インプレします。22メタニウムは、バスフィッシングで最もバーサタイルな34mm径スプールを搭載したベイトリール。2022年新製品として、シマノのバスロッド「エクスプライド」がフルモデルチェンジ!「22エクスプライド」として、ベイトとスピニングの合計33機種が新登場です。ダイワの本格派バスロッド「ブレイゾン」が2021年にフルモデルチェンジしました。俺のバス釣りタックル。