開会にあたり「昨年は神戸・阪神間支部の運営委員会で適正化委員会や活性化委員会をつくり、2回ほど会議を開きました。その意見の集約を全事業者の皆さまに説明をし、アンケートをとって今後に望んでいこうと思います。この意見の集約を持って地域協議会に上申ができるようにしたい」と述べた。供給輸送力削減に関する具体的な説明は奥篤・兵庫県タクシー協会専務理事が行い、特定地域指定後の経緯や特定地域における供給輸送力の削減までの流れを述べた。これに対して事業者は「何のために減車するのか分からない。それよりも地域活性化のために方法論を考えるべきでは」などの発言があった一方「ここに来て、後戻りするようなことはやめて、スピード感を持って適正化に取り組むべきだ」などの発言もあった。その結果、執行部はアンケートの作り直しをし後日、各事業者に郵送してして結果を集計することになった。安全、安心な車社会の構築に協力します。2017のメディアパートナーになりました。Received.このページに掲載されている記事・写真・図表などの無断転載を禁じます。著作権は自動車新聞社、またはその情報提供者に帰属します。掲載している情報は、記事執筆時点のものです。