9月の乗用車販売ランキング20発表。新車9月の乗用車販売ランキング20発表。発表によると、9月の国内新車販売台数(除軽)は28.8万台(-8.1%)で、これをメーカー別に見ると、トヨタが12.4万台(-8.4%)、日産が4.85万台(+2.3%)、ホンダが2.6万台(-39.5%)、マツダが1.5万台(-10.8%)、スバルが1.2万台(+30.6%)となっており、全体では30万台を久々に切った模様。これはエコカー補助金が9月で終了し、それまでの旺盛な需要による反動が出た為ではないかと思われます。軽自動車の販売台数は15.8万台(+6.6%)と好調を維持。ちなみに乗用車販売台数は25.2万台(-10.1%)、軽乗用車は12.6万台(+12.4%)でした。通年での販売推移を把握する為に、昨年実績との対比で「見える化」したのが下のグラフです。今年前半までは乗用車の販売が大幅な伸びを示したものの、8月で勢いが一旦収束。その後もち直すも、9月時点では震災による減産から必死で挽回中の昨年後半の勢いには届かず。今後の増販が望まれます。公開しているデータを元に乗用車販売TOP-20(除軽)を抽出してみました。トップ3はやはり人気のHVモデルが26~20万台といった圧倒的なボリュームを占めていることが判ります。4位以降には10~3万台規模のクルマ達が並んでいます。「大型ミニバン」はまだ20位圏内に留まっているものの、さすがに一時のような常時5,000~6,000台/月といった販売規模は影を潜め、現在では2,000~3,000台ペースに沈静化。ランキングを見れば判るとおり、もう少しコンパクトながらもキャビン・スペースに余裕が有るモデルに人気が集中しており、昨年の震災を機にエコムードが広がったことで、ユーザーの関心が「大きさ」よりも「燃費」などの経済性に移行しつつあることが覗えます。フリードそんな中で9月にフルモデルチェンジした日産の「NOTE」が大きな伸びを示しているのが印象的。手頃な価格で取り回しの良いホンダのフリードや少し上級のステップワゴン、日産セレナといったクラスのミニバンも根強い人気を維持しています。ステップワゴンそしてジャンルは違いますが、今年4月に発売されて大きな話題となった「トヨタ86」のその後の動きも見逃せません。スポーツカーなのでTOP-20にはランクインしていませんが、29位につけており、4月以降、コンスタントに2,000~3,000台/月のペースで売れています。その背景には生産キャパが小さいことで、「初期の受注客が捌ききれていないだけ」といった面が有るとは思いますが、それにしても「潜在的クルマ好き達」の購買意欲を刺激したという点では大きな意義が有ったかもしれません。ちなみに現在までに16,000台以上を販売済み。MAZDAのCX-5も圏外ながら、今年2月の発売以降、3,000~4,000台/月ペースで売れ続けており、25位にランキング。現在までに既に28,000台以上を販売済み。面白いところでは日産のジュークが24位につけており、現在でも3,000台/月ペースと根強い人気を誇っています。以上、最新の新車販売速報でした。Yasunori大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。コントラストが映える2台が並んでいたのがモデリスタブースです。会場のカクテル光線と、そしてブースの照明を全身に浴びたきらびやかな装いに、多くのギャラリーが足を止め見入っていました。東京オートサロンで...ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)トヨタ・ランドクルーザーシリーズの開発・生産を担当するのがトヨタ車体です。振り返ってみると昨年来、プラド後継車である新型ランクル250の発表やランクル70の再々販など、ランクルを取り巻くニュースが多い昨今。トヨタ車体にも追い風が吹いています。TIRESブースは、サプライズにあふれていました。プレスカンファレンスの時間に訪れてみると、メインステージ両脇に2台のマシンが飾られています。1台は真新しいGRカローラ、そしてもう1台はベールを被っています。グランプリは「松田蘭」さん、クリッカー賞は「赤城ありさ」さんが受賞【メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023】2024年1月13日(土)正午、東京オートサロン2024のイベントステージにて、メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023授賞式が行われました。メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023の各賞授与の前に、すでに授賞式が行われている新人部門グランプリと、発表のみ行われたコスチューム部門の焦点授与が行われました。新人部門グランプリは...東京オートサロン2024振り返り。車好きが一気に集う、新年最初のビッグイベント「東京オートサロン」が1月14日で閉幕しました。昨年の3日間の合計来場者数は、約18万人。ありがとうございました。ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た(PR)ご存じ、世界最大の自動車市場となった中国。ZFも中国市場に注力、同社の発表によれば過去5年間でアジア太平洋地域における研究開発投資は、2019年の2億2000万ユーロから、2022年には3億8000万ユーロまで増加。売上高に占める研究開発の割合は2.8%から4%に上昇したという。ホンダ「オデッセイ」用純正アクセサリーに注目(PR)インテリアや先進安全機能をバージョンアップした改良型ホンダ「オデッセイ」。その魅力を高める純正アクセサリーもまた、車両復活に合わせてアップデートされています。PLEASURE」でPROXESの性能を体感!【久保まいレポート】(PR)場所は、鈴鹿サーキット。PLEASURE」が開催されました。ドライバーの小山美姫選手、元F1ドライバーの中野信治選手らもお迎えした、とても素敵なイベントを取材させていただきました。>>(外部リンク)clicccar編集部渾身のPR記事なぜモデリスタの「アルヴェル」は、アルファードとヴェルファイアの個性がここまで際立つのか、謎を解明【東京オートサロン2024】ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。