3.67ヘッドライトを、より広い配光特性に寄与するコンパクトな形状に変更。フロントカウルからミドルカウル、アンダーカウル、テールカウルまで、シャープな面構成のカウリングに一新し、精悍でモダンなスタイルを演出。E-Clutchは、レーシングイメージあふれるグラフィックデザインを採用した「グランプリレッド」と、マットバリスティックブラックメタリックの2色設定。▼チェックボックスがあるバイクはまとめて問い合わせが可能です。クイックシフター付き!フルノーマル。タイヤパンク保証、Keeperコーティングサービススタート!◆最長3年保証!保証期間継続には諸条件がございます。最近見たバイクお問い合わせしたバイク最近見たバイクの一覧お問い合わせのデーターがありません。4.0見た目、軽量コンパクトな造りで400CCクラスに見えるが、いざ走らせるとリッターバイクにも引けを取らない、パワフルで安定性のある走りが楽しめます。3.3110万で買えるので安く済ませてカッコいい、そして4気筒が手に入る方には良い。CBR600RRになると50万も高く160万するので...初めてのレプリカの大型所有には良いと思う。3.8首や腰に持病?をもっている人にはあまりおすすめしません。僕の場合は辛くてどうしようもないほどでもないんですが、体調によってちょっと億劫になってしまうんですね。4.2並列四気筒だけに、車体のボリュームもあり他の同クラスのものに比べて車重は若干重いですが、その割には見た目がスリムで、取り回しはしやすく、走りは軽快そのもの。ホンダらしい優等生です。4.2大型車である程度アクセルを回して走りたい人には向いている。アクセルでも圧倒的なパワーが欲しい人はリッターバイクが良い。3.3デザインがとにかくかっこよく、リッターバイクほどではないバイクを探している方にはとてもよいものだと考えます。デザインに惚れたら買いです。3.7見た目はSSの様ですが、ポジションはツーリング向きなバイクです。リアシート内の積載性はゼロに等しいので、荷物を積むには工夫と費用が必要です。5.0私は注文から納期まで約3か月かかりましたが、HD曰くこれから納車がスムーズになるとのこと。3.8非常に乗りやすく扱いやすいバイクですのでオススメです。それが故に慣れてくると少し物足りなさを感じる方もいるかと思います。癖がなく優先生といった感じのバイクです。TOPこのバイクは以下の地域にお住まいのお客様にだけ販売可能です。Plus新車・絶版車パーツ・用品カスタムバイクメンテナンスバイクニュースレースツーリングオフロードJOBIKEエリアから探す職種から探すWebikeアプリポイントが使える。Zealandスマートフォン版を表示ライダーをもっと便利にお得にするアプリバイクショップでの利用でもWebikeポイントが使える貯まる!アプリです。バーコードから商品の検索や、ツーリング先でのチェックインなどライダーをもっと便利にお得にするスマートフォン用アプリです。情報の外部送信についてバイク販売店向けFAQWebikeはEWCのオフィシャルパートナーです。