200DUKEをメインに125DUKEや390DUKEの関係情報も発信してます。カスタムパーツやマフラーの排気音などネットならではのパーツ情報の発信です。RC125の情報も見つけたら公開してきます。ハンドル2014年4月29日火曜日125DUKE自作バッフルとシート加工ヤフオクで125DUKEパワーパーツに自作されたバッフルを見つけました。自作バッフルたしかに、好みの音量って難しいところですねこのようなモノが自作できる人は尊敬します。ハンドル取り外し篇スロットル側は簡単です。取り外し篇まずはクラッチレバー周辺の取り外しです。大迫力の390DUKE用リトミックエキパイアローズさんのブログに390DUKEのエキパイ開発経過がアップされてました。125/200とは違った迫力です。見かけました噂のビュレットセブンです。今回は125DUKEABS無し用です。合わせてリトミックエキパイも出品されてました。その1.準備篇ハンドルに違和感があったので前から気になっていたパーツに交換です。準備としてまずパーツ購入。ハンドル2014年4月24日木曜日200DUKEのパーツが続々とここ数日ヤフオクに200DUKEのパーツが続続出品されてます。野口シートなどレア物出品もあります。オークション2014年4月23日水曜日ローアングル撮影ローアングルで撮影してみました。しぶりの富士山ポイント雲が残念です。この日は200DUKEと390DUKEを見かけました。DUKE増殖してますねホイール変えてからの初箱根です。コーナーでの倒れこみ軽くていいです。転倒でヘルメットのシールドに大きな擦り傷がヘルメットの新調も考えたのですがとりあえずはシールド交換だけして修復です。DUKEとバイアス140サイズのブログ記事を参考にさせてもらいました。タイヤ2014年4月19日土曜日200DUKEのスプロケットホイールをゲイルスピードに変更したので合わせてスプロケットも変更しました。歯数も42→44と変更してみました。見た目はオレンジホイールにブロンズのアルマイトでかなり高級感ある仕上がりで満足です。問題の走りの方ですが、微妙なところです。ホイールも変わってしまっているので純粋に減速比の比較にならないのですが明らかに早く吹けきる気が...少し五月蝿くなった...(たぶん常用回転数が上がっている)ただし、気合が入ったときは早く走る感じもします。スプロケット2014年4月18日金曜日RC125と125DUKE公開されているRC125の仕様を125DUKEと比較してみました。RC1252014年4月17日木曜日こんな所も走れます。ラジエターコアガードヤフオクネタ三連投の最終回ラジエターコアガードです。オークション2014年4月15日火曜日DUKEのスプロケット48Tスプロケット48Tのスプロケットがヤフオクに出てます。オークション2014年4月14日月曜日KTM東海のカーボンリアフェンダーカーボンフェンダーがヤフオクに出品されてます。私のDUKEにもついてるKTM東海のやつです。質感も高くてお勧めです。その1ゲイルスピードへ交換したインプレを書きたいのですが転倒の精神的影響が残っていてまだ峠にもいけていないし、コーナーはぐだぐた走りの状態でまともな文章になりません。一つだけ忘れないうちに書いておこうと思います。ヘタレな私でも感じられること...交換してからわかるのですがノーマルのホイールの時は、慣性を感じるというか自分の足元で重量感のある回転体の存在を感じていた。ゲイルスピードにして軽量化したらそれがなくなった感じを強く受けます。コーナーの手前の減速、倒しこみで強く意識されます。慣れてきて、小さなコーナーの連続とか楽しいのかもしれません。暖かくなるのが待ち遠しいです。季節柄、桜との記念撮影してみました。10台をサーキットでイッキ乗りが今月号の記事にあるみたいです。DUKEの記録2014年4月9日水曜日ハンドルが....転倒の影響でしょうか?気のせいかハンドルが曲がっている気がします。左側が少しだけ手前に曲がっているのでまっすぐ走るときに左右の腕のバランスが悪いように思います。私の200DUKEにもつけている125/200DUKEユーザーで有名なエキパイ(リトミックエキパイ)の390DUKE用を開発中とアローズさんのブログにありました。05月号4月5日に発売されてました。390DUKEが取り扱われてます。転倒の傷痕を補修です。その2つづいて問題のシフトペダルの交換です。ペダルとリンクを外してオレンジパーツと交換です。最後にペダルの高さを調整して完成。以前紹介したペダルキット本当は、もう少し後で投入する予定だったのですが今回の転倒で、シフトペダルがポキッと逝ってしまったので予定を早めて投入です。★VORGUEオレンジペダルセット★いままでのオレンジパーツと合わせてなかなか良い風景です。そんなに効果を体感できるわけがなくとおもっていたがん...軽いかもと頭をよぎり最初のコーナーでアクセルを少し開けてしまった.......倒れこむなっと頭をよぎった瞬間スリップダウン......やってしまった。05月号の200DUKE企画はライディングハウスのフェンダーレスキットでした。DUKEを良く知るためにプラグ交換をしてみました。エンジンの上部分には手を入れやすくプラグキャップに手は届きやすいです。長いですねDUKEのシートをエルゴシートに交換200DUKEのシートを交換しました。ふとももの内側へのあたりでした。パワーパーツのエルゴシートが発売される情報をみつけて注文しちゃいました。その2]前回の取り外し篇その1の続きです。今回でヘッドライトが外れます。重量をはかってみました。結果は予想外に......DUKEに合うヘルメットを探してます。KTMということでオレンジ配色を捜索してます。200DUKEノーマルのφ300に対してφ320のブレーキローターが発売された。SUS系の材質で、ABS用でボルトオン。初回点検でオイルだけ交換しました。したのでフィルター&オイル交換をしてみました。今回のもっとも面倒くさい作業の紹介です。スロットルの加工が必要です。ステッカーも含まれてます。4本とも交換が必要です。こんにちは!先月から働き始めました、大澤舞(オオサワマイ)です。マミのブログから一年ちょっと経ってしまいました。本日10月22日正午、ホームページを開設いたしました。当店の臨時休業やイベントご案内等、情報が滞りましてご不便をおかけしておりました。方々色々と探して現時点で最高の簡単ボディーコーティング剤を見つけましたので、ご紹介します。CR-1から始まり、数年にわたり数々のガラスコートを試してみました。残り少なくなってきました。試したいパーツのテスト前に、キャブレターのオーバーホール作業。不具合の有る車両で確認しても意味が有りませんから・・・製造から30年以上も経過しているので入手可能なパーツを全て交換したいですが・・・予算の都合と確認のために、ゴム類の全交換。硬化したダイアフラムも交換しました。Rは大型バイクと思えない軽さです。いつもは何気なくやっているバイク移動時の動画です。ちなみに私は身長160cmで決して怪力ではありません。富士山シールド交換200DUKEのタイヤ200DUKEのスプロケットRC125と125DUKEこんな所も走れます。その2]前回の取り外し篇その1の続きです。今回でヘッドライトが外れます。重量をはかってみました。詳しい情報や予想をまとめてみました。2014に発売が予想されている。RC125の詳細な情報を拾い集めてみました。日本発売は2014年夏ごろ125から導入。...ライディングハウスのフェンダーレスキットに交換。取り外し編DUKEの見た目で最初に気になるのが長いリアフェンダーではないでしょうか?。フェンダーレスにしたくなり、色々検討した結果ライディングハウスのフェンダーレスキットを注文しました。上の写真がないようです。カラー写真の取り説もあり、一応わかります。DUKEを良く知るためにプラグ交換をしてみました。エンジンの上部分には手を入れやすくプラグキャップに手は届きやすいです。長いですねDUKEのシートをエルゴシートに交換200DUKEのシートを交換しました。ふとももの内側へのあたりでした。パワーパーツのエルゴシートが発売される情報をみつけて注文しちゃいました。初回点検でオイルだけ交換しました。したのでフィルター&オイル交換をしてみました。走行アクションが公開されました。あとは値段が知りたいところです。DUKEを良く知るためにプラグ交換をしてみました。エンジンの上部分には手を入れやすくプラグキャップに手は届きやすいです。長いですねDUKEのシートをエルゴシートに交換200DUKEのシートを交換しました。ふとももの内側へのあたりでした。パワーパーツのエルゴシートが発売される情報をみつけて注文しちゃいました。その2]前回の取り外し篇その1の続きです。今回でヘッドライトが外れます。重量をはかってみました。ステッカーも含まれてます。次のオレンジパーツの候補です。オレンジのレバーDUKEに合うヘルメットを探してます。KTMということでオレンジ配色を捜索してます。初回点検でオイルだけ交換しました。したのでフィルター&オイル交換をしてみました。facebookで素敵なページを見つけました。DUKEの色々なデカールのデザインです。オークションに前後セットで出品されてます。POWERPARTSカタログダウンロードパワーパーツパワーパーツ投稿のまとめあなたの着けてるパワーパーツは?感謝をこめてDUKE豆知識を色々教えてくれるありがたいお店スティーブモーターサプライさんに感謝をこめて豆知識へのリンクをまとめてみました。