ゴルフトゥーランのカスタマイズ日記やパーツレビュー、メンテナンスを中心に、フォルクスワーゲン、アウディ、メルセデスベンツなどの欧州車の話題について、写真や動画を交えてお伝えしていくブログです。2022.12.24この記事は約3分で読めます。本ページはプロモーションが含まれています。みなさん、こんばんは~ここ最近、フォルクスワーゲングループの排気ガス不正が騒がれていますね。国内に正規輸入されているものは不正がないことが確認できたそうです。e-tron試乗の話題です。e-tronの充電風景(^-^)シングルフレームのフォーリングス奥に設置されている充電ポートに、チャージングシステムから伸びる電源プラグが接続されてました。充電ポートにはLEDパネルが装備され、充電状態を光ってお知らせしてくれます。services」を使用すれば、充電タイマーをかけたりできるみたいです。充電は100Vで9時間、200Vで3時間。スポンサーリンク2.おや?見慣れないボタンがあるぞダッシュボードに並ぶ各種ボタン。Sedanとほとんど同じなのですが、ちょいと見慣れないボタンがあるのを発見(・ω・)ノまずは左から2番目。電気とガソリン、バッテリーの充電や維持ができる4つのモードに設定可能。EVモード、ハイブリッドオート、ハイブリッドホールド、ハイブリッドチャージ。これはパークアシストボタン。縦列駐車と車庫入れの際にセンサーが駐車スペースを検出。決められた手順で停車すれば自動的にステアリングが動き、ドライバーはアクセルとブレーキ、シフトレバーを操作するだけで駐車スペースに移動することが可能みたい。Sedanにはタコメーターがある位置に、インストルメントクラスターパワーメーターと呼ばれるメーターがあります。現在の燃料/電力需要(%)を表示してくれます。メーターの目盛が緑色の部分はエネルギー回生を表し、オレンジ色の部分を指している時は全負荷運転、または電気モーターがガソリンエンジンを支援するブーストを示すということです。試乗では、EVボタンを使ってモードを変更したり、ドライブセレクトをダイナミックに変更してシフトレバーをSにしたりしました。印象に残ったのは、ダイナミックモードでシフトレバーSにも関わらず、スポーティなエンジン音があまりしてこなかった点。エコな方向の車なのかなと感じました。うまく伝わらないかもしれませんが、ご参考程度にご覧ください。CODはというと先日、総走行距離が10000kmに達しました!一年ちょっとですので、私的にはかなり走ってる感じです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Kingのワイパーブレードが良き2023.07.272024.05.02後部座席がリクライニングできない?モトリアで対策できますよ2023.04.082024.11.015分で完了!OBDelevenでAudiをワンクリックコーディング2022.10.102024.09.10愛車におすすめのカーカバー3選。LEDブルーミラーいくらで売れる?査定するなら■ここは外せない。■高額査定の上位3社のみと交渉MOTA■来店不要、電話1本。査定~契約までカーネクスト■中古車情報誌でお馴染みカーセンサープロフィールらっち123管理人のらっち123です。2013年にブログをスタートしてから、なんと丸10年を迎えることができました!これからも有益な情報を中心に、パーツレビュー、メンテナンス日記、新モデル情報などをお伝えしていこうと考えていますので、よろしくお願いします。defined.")}))})()タイトルとURLをコピーしました。