CircuitAuthorsLoginRegisterお買い物カゴに商品がありません。レース・イベント情報0ShareTweetShare現地時刻での2018年12月5日に、FIAより世界モータースポーツ競技会の決定が発表された。Gateではレーシングカートに関係する部分のみ抜粋して取り扱う。以下に示す項目は全てFIA管轄レースにおけるルールであり、全日本カート選手権等の日本国内レースに適用されるかについては、現時点では不明。Championshipのスケジュール。Franceその他規則についてMiniクラスのホモロゲーションについて2019年国内カート競技車両規則にも追加された、空冷60ccエンジンにて争われるMiniクラスの、2020年以降のホモロゲーションについて。エンジン補器類であるイグニッション・インテークサイレンサー・フロートチャンバーキャブレターについても、シャーシ・エンジン・タイヤと同時にホモロゲーションを行うとされる。2020年1月1日にホモロゲーションを実施するため、申請・登録は2019年中に行われる予定。一般規則の安全性に関する項目が変更され、水冷エンジンの水温を上げるために一般的に行われている暖気運転が禁止に。テストを行うことが禁止され、違反者には少なくとも250ユーロの罰金が課せられる。違反が繰り返された場合には失格処分の場合もあるとのこと。2020年より水・木曜日の無料テストセッションが中止FIAカート競技の水・木曜日に行われていた無料のテストセッションは、2020年1月1日より中止された。フロントカウルペナルティが10秒加算から5秒加算へ国内では2017年より導入された、フロントカウルペナルティに関する規定が変更。従来では、レース後にフロントカウルがずれていた場合は10秒が加算されていたが、2019年1月1日からは5秒加算へと変更となった。subscription?YesNo。