フルブッシュ交換!!DB8の足回りブッシュを交換していきます!!まずフロントから!!こちらはアッパーアームです。ブッシュ側を外して、こちらは塗装して天日干し。ボールジョイントブーツが切れてましたので、こちらも交換。LSD組付け!!3各部品を洗浄して、キレイにしていきます!!ケースベアリング類は交換します。ケース内もしっかり洗浄。カウンターとメインのシャフトに、ギヤを組んでいきます。LSD組付け!!2降ろしたEG6のミッションを、ばらして各部を点検していきます!!お次は今回のメイン、LSDを組みます♪デフ交換したら、クリアランスを確認。車速センサーのギヤも交換。PIVOTプロモニター取り付け!!各センサーを取り付けたので、お次はモニターユニットを取り付けます!!今回付けるのは、PIVOTプロモニターです。センサー配線をユニットに接続。入力線も繋いで、起動を確認。追加メーターセンサー取り付け!!車検でお預り中のDC2。追加メーターを取り付けるので、まずは各センサーを取り付けます。オイルクーラーを今回撤去となります。油温・油圧センサーを取り付けられるように、アダプターを交換します。このままでは使えませんので、ちょっと仕様変更。水温センサーはアダプターを挟みます。あとエアクリBOX取り付けステーが、溶接部から剥がれてましたので、ここも溶接して取り付けます。車検整備でお預りのDC2。他にも追加メーターの取り付けなどもありますが!!まず車検整備を先に行います!!で、車検とは関係ないのですが、ボンネットのエンブレムを交換。ステアリングラック交換&アーム交換!!引き続きEK3です!!まずステアリングラック交換です。パワステラックから、重ステラックへ。アームは強化ブッシュ組み込み済みを、ロア・アッパーともに交換します。アッパーのブッシュは、だいぶお疲れ気味。フロントの車高調は、バネ交換をして取り付け。ナックルのボールジョイントも交換を行います!!足回りを仮組みして、一旦着地させて車高を確認。車高に余裕があるので、下げ調整。車高が決まったら、ナックル曲げでキャンバーを付けます!!今回は2度半くらいなので、穏やかな見た目です。トレーリングアームブッシュ交換!!エンジンの不調が治ったEK3。お次は足回りの交換をしていきます!!フロントはナックルを外しておきます!!まずはリアから。トレーリングアームブッシュの交換を行います!!取り付けるのは、ピロボールブッシュです。ロアアームも一緒に交換。