余剰になっていたキロ28形の台枠と走行装置を流用、キハ40系と同タイプの新製車体へ換装した改造車。・前面表示:(無地)。ミト」で設定と、非常に簡単なもので。エンジン音もDMH17を車体下から響かせていたと思われ。先頭に立つことを考慮して胴受とジャンパー連結器の取付を。従前のKATOカプラーNとは連結不能。以前、もたらされた情報を鵜呑みにして購入してしまったキハ58用のBM式KATOカプラーナックルを取り付けようと確認するも使用不能・・・(汗;)今後、新タイプとなったキハ58かキハ28でも購入しようかと。(95)鉄なお出かけ。