クラッチマスター&レリーズシリンダー交換!!車検整備中のCL1。クラッチフルードのオイル漏れを起こしているので、クラッチレリーズシリンダーと、マスターシリンダーを交換します!!交換後はフルードを入れて、エア抜きします。タイロッド&ブーツ交換!!車検でお預りのCL1。切れてるブーツの交換と、タイロッドの交換を行います。タイロッドはガタが出てる状態でした。タイロットエンドのブーツも亀裂が入ってました。リアのアッパーアームにも、ボールジョイントブーツがいます。こちらも切れてるので、交換します。ブレーキパッドは交換したばかりみたいです。車検整備です!!車検でお預りのカローラスパシオ。リアドラムも一緒に調整します。ブレーキフルードも汚れているので、交換します。あとはブーツ類とスタビリンクも交換します。新しいグリースに詰め替えます。車検整備!!車検でお預りのキャリィトラック。ブーツ切れがありますので、こちらを交換します。車検整備です!!車検でお預りのエボIX。足回りやブレーキをチェック中。あとヘッドライトのクリヤーが、剥がれかけて酷い状態に。こちらは磨いてキレイに仕上げます。車検整備でオイル漏れ修理!!車検でお預りのDB8。下回り点検すると、オイルパン廻りにオイル漏れ発見。液体パッキンを付けます。オイルが漏れた所は、キレイに拭き上げます。オイルを入れてからエンジンを掛けて、漏れを確認。タイミングベルト交換!!EF2のタイミングベルトの交換です。キャブのD型エンジンのタイベル交換は、インジェクションのD型より、ちょっと大変。EFは特に大変ですが、慣れていればどっちも同じくらいです!!タイベルと一緒に、ウォーターポンプとテンショナーも交換します!!新品ベルトを通したら、バルブタイミングを合わせながら掛けます。タイベルを掛けたら、カバーを付けてからヘッドカバーを付けます。クーラントを入れて、エア抜きをします。クラッチ&フライホイール交換!!CR-Xのクラッチ交換です!!こちらの車両は、メタルクラッチが装着されてました。ダストにはメタルの粉も混ざってて、キラキラ鉄粉まみれ。カバーとディスクだけでなく、フライホイール側もかなりの摩耗。クラックも出始めてました。クラッチ・フライホイールを、一式EXEDYに交換します!!この車両は、油圧ミッションに載せ替えてますので、マスターとレリーズも交換します!!ミッション脱着時に、ドラシャブーツ切れも確認。エアコンテンショナー交換!!エアコンベルトが切れて、エアコンが効かなくなったEJ1。ベルトが切れた原因が、テンショナーのベアリング焼き付き。いう事で、テンショナーを交換します!!一緒にテンショナーボルトも新品に。