]エンジンに高負荷を与え、高回転を多用するドリフト走行をするなら、マメなエンジンオイル交換が必要です。エンジンにとってオイルは非常に重要な役割をしており、オイルメンテナンスをおろそかにすると簡単にエンジンは出力ダウンや破損してしまいます。安いオイルを入れても返って逆効果だったりします。言って、高いオイルをマメに交換するにはお金が掛かり過ぎます。そこで、ただ安いだけじゃない!コスパに優れた高性能おすすめオイルをご紹介したいと思います。(ドリフトで実績があり、全化学合成油で、価格が安い順に4つご紹介。10W-60】もっともコスパに優れており、ワイドレンジなので大抵の車に適合します。低油温時でもエンジンフィーリングが軽いです。ランニングコストを抑えるのに最適です。17.5W-50】ノンポリマー(添加剤無し)な為、レンジは狭い方ですが、恩恵として「粘度劣化が遅い・スラッジが少ない」等が挙げられます。ノンポリマーかつランニングコストを抑えるのに適しています。20W-70】とにかく、高粘度の保護重視で、高温高負荷を想定されています。油温100°C越えでの安心感が違いますね!油温上昇も遅く、エンジン保護に最適です。高粘度かつノンポリマーで、「1000馬力超えエンジン向け」と、うたっているぐらいなので、エンジン保護としては安心感この上なし!絶対にエンジンを壊したくない方に最適です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。