1974年2月20日の株式会社トムス設立以降、現在に至るまでの歴史をご紹介いたします。1974年オイルショックによる不況の嵐が吹き荒れる中、トヨタのファクトリードライバーとして活躍していた舘信秀とトヨタディーラーのスポーツコーナー責任者であった大岩湛矣によって株式会社トムスが設立された。1974年マカオグランプリギアレース総合優勝。トヨタチューニングショップの認定を受ける。マレーシアグランプリ総合優勝。東京都西多摩郡にガレージをオープン。1978年トムス初のオリジナルホイール通称“井桁ホイール”「トムスラリー」を発売。1980年2TG用1750ccキット発売。その後2Lキットとなる。トムスとしての初のグループCカー(トムスセリカC)でWEC出場5位入賞。新設し営業活動を拡大。レーシングガレージを静岡県御殿場市に新設し、レース拠点とする。1985年ル・マン24時間レースに初出場。1987年トヨタワークスチームとして、トヨタ・チーム・トムスの名称でレース活動を行なう。「C5ソアラ」「C5スープラ」を発表。1988年トムスGBよりWSPC参戦。1992年ル・マン24時間レース2位入賞。F3マカオGP優勝(トムス032F)。トヨタ自動車(株)によりセリカ、レビン等にトムスホイールが純正オプション採用される。全日本ツーリングカー選手権チャンピオン(コロナ)2冠制覇。全日本F3選手権でシリーズチャンピオン獲得(トムス034F)2連続3冠制覇。「T101」「T082」「T020」等のライトウェイトコンプリートカーが続々発売される。1996年トムス製品が全国のトヨタ自動車販売店で正式に販売開始される。全日本グランドツーリングカー選手権でシリーズチャンピオン獲得(スープラ)2冠制覇。全日本F3選手権でシリーズチャンピオン獲得3冠制覇。全日本ツーリングカー選手権でシリーズチャンピオン獲得(チェイサー)。全日本GT選手権チームチャンピオン獲得。全日本F3選手権シリーズチャンピオン獲得。F3マカオGP&韓国SP完全制覇。チームネッツの依頼により「アルテッツァ280T」を開発。全国のビスタ販売店を通じトヨタ自動車(株)のラインを使用して製造されたコンプリートカー「VA300TOM’S」を限定200台完売。東京オートサロンのトヨタ自動車(株)ブースにて、トムスがモディフィケーションを行った「F070セルシオGT」と「Z382ソアラ」が正式に展示される。2003年ハイパーコンプレッサーキット発売。2006年レクサス用カスタマイズパーツ販売開始。SC430)2冠制覇フォーミュラ日本に2台参戦シリーズ2位。2010年フォーミュラニッポン選手権シリーズチーム・ドライバー(アンドレロッテラー)チャンピオン獲得。2012年フォーミュラニッポン選手権チーム、ドライバーチャンピオン(中嶋一貴)獲得。全日本F3選手権チーム、ドライバーチャンピオン(中山雄一)獲得。全日本F3選手権チーム、ドライバーチャンピオン獲得。全日本F3選手権チームチャンピオン獲得。平川亮/ニック・キャシディ)獲得。株式譲渡により同2月28日付で株式会社モブキャストホールディングスの連結子会社となる。全日本F3選手権、ドライバー、チーム、エンジンチューナー部門での三冠を達成。平川亮/ニック・キャシディ)獲得。ニック・キャシディ)獲得。CENTURYを発表。CENTURYがセダン部門優秀賞を受賞。チームチャンピオン獲得。ドライバー、チーム、エンジンチューナー部門のおいて、初代チャンピオン獲得。経営陣によるマネジメントバイアウト(MBO)を実施。