上へナイトクルーズコンフォートドライブ:街の灯りに照らされながら街を心地よくクルーズするパナメーラ矛盾が織り成すハーモニー。北コースでは極めてスポーツライクなコーナリングを約束してくれるその一方で、高速ロングトリップはリクライニングシートに座っているような快適ドライブを愉しませてくれるのだ。夜はまるで別世界である。日中、自動車が徐行運転を繰り返してた渋滞道路で、ポルシェパナメーラが光り輝く家々の間を勢いよく駆け抜けていく。白いスポーツリムジンがアウトバーンを後にする頃に、真っ赤な夕日はシュヴァーベンジュラの山々の向こう側へ沈んでいく。高速道路を悠然と走っていたあの感覚がまだ残っているが、ここでプラグイン・ハイブリッド仕様車のみに採用された、緑色のブレーキキャリパーを光らせながら街へと向かおう。シュトゥットガルトは対局する要素が共存する都市だ。自動車産業を率いる原動力であり、グローバルプレーヤーとして名高い企業がいくつも存在するその傍らで、まるで小さな街を散歩しているような気分にもさせてくれる。いう様々なイメージを持たれている。これはシュトゥットガルトで暮らす人々を特徴づけているイメージだといえよう。その反面、誰よりもオープンマインドで世界を奔走し、多才な性格の都市でもあるのだ。彼らは常に頭を斬新なアイディアにあふれさせ、革新技術の開発に大きな情熱を注いでいるのである。種類の走行モードが存在するのだ。バッテリーの充電状態を維持し、後で電気モーターのみを使った走行を可能にするいわば電力節約モードである。パワーを発生する電気モーターの間で、システムが自ら駆動の切り替えを行う。ドライバーに代わってクルマが駆動形態を決断するわけだ。ブレーキを軽めにかけた際、その踏み込み具合によってパナメーラの回生ブレーキシステムが運動エネルギーを回収できるかどうか判断する。ドライバーがその舞台裏に気付くことはまずない。ジェネレーターとして機能する電気モーターの抵抗力が十分ではない、とシステムが判断すると、高性能ディスクブレーキがその制動能力を発揮するのだ。盆地の周りを取り囲む山。すり鉢状の傾斜はブドウの木で一杯だ。夕方には谷から暖かい空気がそこを伝って登ってくる。ここで正確にライントレースしながら、夕暮れのカーブをクールに攻めていくパナメーラ。ヘッドライトがアスファルトを明るく照射し、それによって十分すぎるほどの視界を得たドライバーの表情はいたって満足げである。ツインターボエンジンの潜在能力をフルに発揮する必要がない。モードに再充電することができたのだ。これは長距離ドライブの最中に行われ、充電にはブレーキング時や下り坂走行中の物理作用が利用される。正確に言えば、質量慣性モーメントと重力が、新しい電気エネルギーとして蓄電されるわけだ。つの走行モードを自在に切り替えることができる。電気モーターのみで駆動した場合、レブカウンターの緑色の針はゼロを指したままの状態となる街灯に照らされた人影の少ない歩道で、スケートボードを走らせる若者たち。ドライビングプレジャーはまだ十分満喫できるのだ。ハイブリッドを完成させていく過程の中で、ハイブリッド技術に対する幅広いノウハウを培ってきたポルシェ。その専門知識がパナメーラの開発・生産に妥協なく応用されている。ツインターボエンジンへ極限のパフォーマンスを要求することだってできるのだ。秒という世界記録を打ち立てたパナメーラターボを彷彿させる。炸裂させる必要もない。インチタッチスクリーンに表示される、ブーストアシスタントの補助エネルギー量を余裕の表情で見つめるドライバー。スパイダーに採用されている。このリムジンをいつでもスポーツカーに変身させるというこのオプションは、オーナーにとって頼もしい限りだ。エンジンが駆動し始める。パワフルに坂道を駆け上っていくパナメーラ。発生する電気モーターへとバトンタッチされる。コックピットに装備されたハイブリッドアシスタントを見れば、電気モーターの駆動配分を視覚的に確認することができるのだ。ドライバーのほとんど気付かない舞台裏で交わされているのは少々残念に感じてしまう。シュトゥットガルトの有名な劇場の前をパラメーラが通り過ぎていく中、ボンネットの下でエンジンとモーターが見事なティームプレーを繰り広げる。バッテリーの放電がそれ以上起こらないようにするハイブリッドシステムの管理モードである。ツインターボエンジンは停止され、パナメーラは電気モーターの力だけで駆動する。自動車産業の中心地の夜の静けさに合わせて走り抜けることが可能となる。ツインターボエンジンは控えに唸る。E-ハイブリッドがシュトゥットガルトの街を最小限の走行音でクルーズする。宮殿のそばでは夜の広場を行き交う人々がスポーツリムジンの静かな走りに思わず振り返り、様子を見つめている。今回のドライブも終わりに近づいてきた。テレビ塔が映っている。向かうはスポーツカーのメッカ、ツッフェンハウゼンだ。鏡のようなポルシェミュージアムのファサードに、現実とは思えないようなパナメーラの美しいシルエットが浮かび上がる。ページとなることは間違いない。これだけの革新技術が備わっているなら、将来、ミュージアムの展示車輌となることも目に浮かんでくる。ポルシェ・プラッツから数十メートル進むと遮断機が見えてきた。そこはポルシェ本社プラント第一工場への入り口だ。4E-ハイブリッドが、シュトゥットガルトから世界へと走り出す日はもうそこに見えている。