サイクルデイズあなたのライフスタイルをちょっと素敵にしてしまう『自転車のある日常』を心を込めてお伝えしています。1ヶ月以上経ってしまいましたが、箱根ヒルクライム2018のメカレポート!早朝の変なテンションで綴っていきたいと思いますので、皆さまどうぞお付き合いを宜しくお願いします!あ、お時間のない方。結論は変わらず「自分も人も傷付ける可能性がある自転車競技、しっかりと点検メンテナンスをして臨みましょう!」です。(笑)〈あの日現場で何が起こっていたのか〉2015年からメカニックサポートとしてお手伝いさせて頂いております箱根ヒルクライム。開催時期により増減はあるものの、1000人近い参加者が名峰大観山を目指し駆け上がるものである。あり、このレースでなければ自転車で走る事が出来ないというのも大きな魅力の一つ。老若男女問わず様々な方が参加されるこの大会の模様をメカニックサポートという視点でお届けしていく。〈大会に向けた準備〉これまでのメカサポートで得た経験を基に、想定されるトラブルを事前にリストアップし備える。これはどこのレース会場でも多く、店舗での点検でも多い。要するに皆さんが思っている以上に点検、調整が必要だという事だ。ヘッドパーツに関してはプレッシャーアンカー、スペーサーなどを用意。ブレーキ、シフトケーブル、バーテープ、クリートなども用意。今年も、ブレーキケーブルが錆びていてまともにブレーキがきかないもの。シフトケーブルがほつれていたり、規格の異なるものがついていて変速できなくなっているものがあったり。本来の検車の考え方であれば「出走させない」というのが正しいのかもしれない。いったトラブルがないようにしっかりとご自身で時間とお金をかけて準備をされた方がいる中で、整備不良車についてどのように対応するか。サイクルデイズ、佐々木としては「ダメ」と突っぱねるのではなく、手を差し伸べたうえで、安全意識を伝えていくのが僕らメカニックの役割であると強く思うのである。「何が問題で、本来どうする必要があったのか」伝える役割でありたい。それが少しずつ伝わり拡がって安全意識が伝わるように、各レースでのメカニックサポートを実施しているのです。<大会当日>当日の動きはこんな感じ。下りサポートを実施してミッション終了。スタッフ山岸と準備を進め、役割や流れを再確認。毎回スタート地点オープン後に対応が続くことが多いので気を引き締めていたが、今回もやはりスタート地点オープン後、対応がどっと入る。お客様、チームメイト、友人やつながりのある方々と挨拶を交わしながら、一つ一つ対応を進めていく。カテゴリ、出走時間を聞きながら優先順位をつけながら。「点検やメンテナンスをしばらくしていない」という明らかな整備不良の方には「自分だけでなく周囲を傷つける可能性がある」事をしっかりとお伝えしながら今後必ず「定期点検」を受けるようお願いする。重要性を知らない方が多いので、このメカサポートがきっかけで知っていただけ、今後のアクションにつなげて頂けることを心から願うのです。「今できる対応は何か」を迅速に明確に判断しいていくことが重要。それぞれの要素に論理的なつながりがある事。Di2フロントが変速しない。⇒という事でSTIレバー側のケーブル抜けが判明。組付けの際余裕をもって組まれていなかったことが原因でした。他にも、「レース前日にホイールを変えた」「スプロケを変えた」という事で、その後の確認調整が出来ておらずお持ち込み頂く方も。全ての方に、「今何が起きていて、何をして直したか、今後どうすれば防げるのか」をお伝えする。レース参加の皆様、しっかりと余裕をもって準備しましょう。準備していたのにパンクや輪行トラブルなどでお持ち込み頂いた方もいらっしゃいました。最終的に、お一人だけどうしようもなく出走を断念していただくことになってしまったのですが、ほかの方は全員無事に出走。そんな声を頂くと、やっててよかったなと思います。<スタート地点終了、コースへGO>スタート地点メカがひと段落。早めのお昼を食べながらしばし休憩。すると「4km、6km地点でメカトラブル」報告により予定より早くレースサポートへGO!無線に耳を傾けながら車でもきつい勾配を登っていく。今回は3km、4km付近で体調を崩す方が多かったような。救護スタッフも大忙し。パンクなどのトラブルで止まってしまった参加者の方をサポートし、可能な限り再スタートさせるのが目的。今回はBB異音対応、チューブ交換、チューブレスシーラント修理などを行い頂上を目指す。最後尾では歩いている方、止まっている方も。コースの先、また頂上でのメカ対応の為「頑張ってください」とお声掛けしながら、先を目指す。頂上付近で、タイヤ・チューブ交換をさせて頂いた女性の方を発見。良かった、無事に完走できそうだ!!またうれしい瞬間。アップダウンを越えゴール地点を越える。自転車を上がってここを超える感動は、やった人にしかわからない。羨ましさを感じつつ、頂上での対応に備え駐車スペースに車を停める。ゴール地点はまた最高の天気、最高の眺め。富士山!!!!みんな良い顔しています。顔見知りみんなに声をかけながら、メカサポートが必要そうな方を探す。今回は頂上での対応はほとんどなく平和そのもの。参加者の方、関係者の方と会話を楽しむ。あとは下山に備えるのだ。昨年この下山対応で、リム過熱によるパンク修理などが続いたのだが、今年は一件のみ。その一件の方はカーボンホイールが割れてしまったのだが。落車、事故につながらなくて本当に良かった。<打ち上げ!!>16時頃店舗に戻り片付け。