成田に全3機並ぶログインステータスログインしていません。YOSHIKAWA共有する:日本航空(JAL/JL、9201)が100%出資する中長距離LCCのZIPAIR(ジップエア、TZP/ZG)は12月18日、ボーイング787-8型機の3号機(登録記号JA824J)を就航させた。初便は成田発ソウル(仁川)行きZG41便で、乗客を乗せない貨物専用便として第1ターミナルの25番スポットから午前8時48分に出発し、A滑走路(RWY34L)を午前9時5分に離陸した。成田を出発する前には、全3機が並ぶ姿が見られた。WireJA824Jは2012年9月24日にJALへ引き渡された機体で、羽田でJAL塗装からZIPAIRのデザインに塗り替えられ、10月29日に成田へフェリー(回航)された。客室改修は成田で12月14日まで行われ、16日にZIPAIRへ引き渡された。座席数はJALでは2クラス206席のE03仕様だったが、ZIPAIRでは約1.4倍の2クラス290席。Full-Flat(ジップ・フルフラット)」が18席、エコノミークラス「Standard(スタンダード)」が272席となっている。初便となったZG41便の乗員はパイロットが3人で、客室乗務員は貨物専用便のためゼロ。搭載貨物量は約9.7トンで、Eコマース関連をはじめ肉やチーズといった生鮮品などが積み込まれた。ソウルには現地時間午前11時30分に到着する見通し。WireZIPAIRは現在、成田-バンコク、ソウル、ホノルル、シンガポールの4路線を運航。機材稼働率を高めるため台北にも就航する計画で、今後は年2機ずつ増機して2024年度には10機体制を目指す。25日には、LCC初の太平洋横断路線となる成田-ロサンゼルス線を開設する。ZIPAIRの787は、全3機が洋上を長時間飛行する際に必要な航空当局の承認「ETOPS(イートップス)」を国土交通省航空局(JCAB)から取得しており、エンジンが1基停止しても最大180分(3時間)の飛行が認められている。Wire成田空港に並ぶZIPAIRの787-8の(手前左から)初号機JA822J、3号機JA824J、2号機JA825J。