(汗;)日々の備忘録。巻この間、作ったカレーが当直明けを挟んだ今日も未だに残っており、まだ食べ終わらず・・・この分では明日も丸一日、カレーになりそうな気配で。実家の車庫に止めていることもあり非常に活動率が低く。気がついたら100になってしまっていた具合。(汗;)直列6気筒がV8になり足回りもかなり改良され、ただ、盗難を予想していなかったのかイモビライザーが装備されておらず。その当時、自分は三菱パジェロに乗っていてそのまま新型パジェロ購入でも良かったのですが、たまたま展示車両を見学した時にあることに気がついた・・・サードシートが床下収納に。これでは愛用していたヤンキーホーンのコンプレッサーとタンクが積む事が出来ない。おまけにシャーシがラダーシャーシではないのでエアホースをシャーシ伝いにフロントまで伸ばすのは厳しく、パジェロでは車内からフロントまでホースを伸ばすことになるという理由でパジェロ購入は無くなった。小糸のHIDスポットライト、88ハウスの前後スタビライザー、ホイールでOZクロノ、キタハラのコンプレッサーとエアタンクのセット、ヤンキーホーンといった具合に。試しに4×4マチヤマのサイクロンも入れてみた。代わりにパンク修理キットを積載、ただ、タイヤがバーストした際は諦めを決め込み。取り外しており、取り付けが面倒。実家に7人乗りのキューブがあるので8人乗車でなくても良いという理由から乗車定員の変更を行い。部品が顔面に落ちてきたら間違いなく骨折であろうかと。社外品取付けに関してはどのくらいの金額を節約することが出来たのか気になるところでして。入ったのがClub100であった。先日のオフミで創始者のぶちょーさんが「ホームページは閉鎖しましたがClub100は解散とは言ってません。」という言葉に一安心。これで会員番号「1267:さくら」は消滅せずに済んだ様で。本当にこの盗難に関してはClub100のホームページや会員さんからの報告のおかげでで自分のランクルも2重3重の盗難防止を図ることが出来たと感謝しておりまして。ランクルも今年で6年目突入ですが少なからずもあと10年ほどは乗る予定。興味ある4駆が無くなってしまったと同時に子供が産まれて暫くは他の車に手が出なそうな予感で。(95)鉄なお出かけ。