わかるそうしないと生きていけないもん。法を破ったら何が起こるかよく考えるべき。頭の弱い奴らはわからない気付けない。過積載や違法残業など法を破った自慢よく出来るなと思う。自ら運送を下げてることに気付いて。生き残るためのアプローチの仕方が違う。自分さえ良ければいいのか?NOと言える勇気を。コメントをキャンセル※コメントを投稿することにより、利用規約をご承諾いただいたものとみなします。内容をご確認の上、送信してください。交通事故の件数が減少傾向のなか、軽貨物事業者による交通事故は増加傾向にある。対する新たな安全対策など、新たな制度の創設を進めている。)は3月29日、北海道支社が「積替ステーション」を函館貨物駅内に開設すると発表した。)はこのほど、「トラックのファンづくり」をコンセプトとした「トラックカード」を制作。車両本体だけでなく、タイヤ、部品と、あらゆるものが値上がりし、「これまでのような運賃では償却できない」という嘆きの声が聞かれる。富山県のアルミサッシ製造企業は倒産した方が社会のため。値上げは意味不明な安全装置義務化が一番の貢献。大幅値上げに驚愕この前4トン契約したが、日野で1600万。)では昨年度から健康経営の優良法人認定を取得。【三重】「ドライバーは天職だ」と話すのは平ボディーを得意とする中山商運(松阪市)の中山豊社長。