Rのスタッドレス~純正サイズ17インチに適合する氷上性能に優れたおすすめ10選ホンダのインテグラは5代目プレリュードの後継で、4代目から3ナンバーになった3ドアクーペです。スポーティでスタイリッシュなエクステリアで、海外ではアキュラのRSXとして販売されていました。今回はそんなインテグラの純正タイヤサイズに適合するスタッドレスタイヤをピックアップしました。ホンダ・インテグラのスタッドレスに適合する準衛タイヤサイズとグレードここで紹介するのは、クーペスタイルがシャープでスタイリッシュなホンダ・インテグラの純正サイズ「215/45R17」に適合するスタッドレスタイヤです。このサイズは下記のグレードに標準装備されます。Rインテグラにおすすめのスタッドレスタイヤ10選ホンダ・インテグラにおすすめのスタッドレスタイヤを紹介します。ブリヂストンやヨコハマ、ピレリやグッドイヤーなど、国内外の有名タイヤメーカーからインテグラに適合する純正サイズ17インチで厳選しました。VRX3は全モデルのVRX2と比較して、氷上ブレーキ性能が20%向上しているアイス性能にすぐれたスタッドレスタイヤです。強力なグリップ力で氷凍結路をしっかりとつかみ、インテグラの冬道走行を安定させます。ツー)は、吸着クルミゴムを構成する3大機能がアイス性能を発揮するスタッドレスタイヤです。NEO吸水カーボニックセルが水膜を瞬時に除去し、持続性密着ゲルがやわらかさを保ちつつ、エッジ効果を高めます。鬼クルミ殻は凍結路面ですぐれた引っかき効果を発揮するスタッドレスです。エース)は、高いグリップ力が雪や氷の上でのブレーキング性能を発揮するスタッドレスタイヤです。ウェット性能も高く、濡れた路面やシャーベット状の雪でもハンドリング性能がしっかりと働きます。ゼロスリー)はナノ凹凸ゴムがアイス性能に貢献する氷上性能特化型のスタッドレスタイヤです。ゴムが摩耗してもMAXXグリップトリガーによって新しく凹凸が再生するので、効き目が長持ちするスタッドレスです。アシンメトリコ)は、強力なグリップ力でアイス性能にすぐれ、インテグラの冬道走行をしっかりコントロールするスタッドレスタイヤです。新リキッドポリマーによってゴムの柔軟性を維持し、効き目が長持ちのロングライフも実現しています。エイト)は氷雪路ですぐれたグリップ力を発揮するスタッドレスタイヤです。マルチ・ディレクショナル・エッジがアイスブレーキの際に高い引っかき効果を発揮し、インテグラの冬道走行をサポートします。スノー)は、氷雪路でグリップ力を発揮して、しっかり止まれるスタッドレスタイヤです。EverWinterGripコンパウンドが性能を持続して効き目長持ちだから、ロングライフも実現しているタイヤです。セブン)は、ウルトラ吸水ゴムがアイス性能とスノー性能、ロングライフに貢献しているスタッドレスタイヤです。アイスガード7専用のウルトラ吸水ゴムは、エッジ効果や劣化抑制効果でインテグラの足元をしっかりと支えます。ツー)は、アドバンズド・ソフトコンパウンドによって氷雪路でのブレーキング性能がアップしているスタッドレスタイヤです。ブロック剛性によってグリップ力を確保し、操縦安定性能を発揮します。ロクイチ)は、エッジの効果が高いグリップ力を生み、操縦安定性を発揮するスタッドレスタイヤです。スポイト型のサイプが滑りの原因となる水膜の吸収を向上させているスタッドレスです。17インチ×7Jインテグラは日本での販売を終了しても海外ではアキュラブランドとして息づいているインテグラは初代の1985年から4代目の2007年まで販売されていたホンダのクーペです。海外ではホンダが展開するアキュラからRSXとして販売されていました。5代目プレリュードの後継として3ナンバーになった4代目インテグラ。北米カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。日本での復活を望む声もありますが、現在のところ、国内発売予定はないとのこと。