歩み近未来商品タイヤ車椅子の大切な構成部品として、駆動輪のタイヤがあります。材質から分類すると、以下の2種類になります。最近のほとんどの車椅子がこのタイプを採用。Pタイルや床にしみが残りにくいのがメリットですが、磨耗しやすいのが欠点です。耐久性に優れています。屋内用にはほとんど使用されていません。このほかに、タイヤのパンク防止のための工夫が以下のようにできます。空気圧の調整で乗り心地を調整できるため、ほとんどの車椅子に標準装備で使われています。通常のタイヤで入手性は最もよいのですが、欠点はパンクする危険性があることです。釘等が刺さってもパンクはしません。空気入りの利点であるクッション性が悪くなり、やや硬い感じとなるのが欠点です。空気入りタイヤのチューブの中に、ドロドロした固まらない液体をあらかじめ注入しておく処理です。穴をふさいでしまいます。後から行うことができますので、要求に応じてパンクの危険性を回避できるようになります。1回この処理をしておくと、タイヤの寿命が来るまでは、パンク修理は不要となります。チューブの空気が減った時には、空気の補充ができます。チューブの穴が亀裂状になってしまったときは、パンク防止液でカバーできないこともあります。乗り心地が悪いと感じる方は、最初からこの方式を選ぶのが最適です。