進化を重ねてきた「SR400」は、ビッグシングルの心地よい鼓動感、シンプルなスタイル、キックスターター方式など不変の“SRらしい”個性により、エントリーライダーからベテランライダーまで、年齢を問わず幅広いお客様から支持されてきた。国内向けの「SR400」は、当モデルをもって生産を終了する。“ダークグレー”と、親しみやすく温もりを感じさせる“ブルー”の2色が設定されている。▼チェックボックスがあるバイクはまとめて問い合わせが可能です。SP忠男製エキパイ装備。お引き渡し後7日間以内に限り、保証対象外部品も無償修理いたします。通信販売で126cc以上の車両をご成約頂いた際は、ご自宅への送料が無料です。ハリケーン製ハンドルカスタム。お引き渡し後7日間以内に限り、保証対象外部品も無償修理いたします。通信販売で126cc以上の車両をご成約頂いた際は、ご自宅への送料が無料です。RH16J業販可能車両です。/ヤマハノーマル言わずもがなSRはオーナーの色に染め上げれる一台、あなたの色を落とし込みましょう。質に自信あり!国産外車を問わず在庫は常時50台以上取り揃えております。店頭在庫にないものでも、予算と希望をご相談頂ければお安くご用意させていただきます。/ヤマハ★在庫豊富な店内でごゆっくり★。ご購入後のアフターサービスもお任せ下さい。●距離無制限ロードサービス付き!!(原付は20km)●モトランドグループは全店認証工場完備!!知識が豊富なメカニックによる整備で安心してオートバイライフをお過ごし頂けます。18:0012:00から13:00は準備中。修理受付17:00まで。最近見たバイクお問い合わせしたバイク最近見たバイクの一覧お問い合わせのデーターがありません。2.8BROOKLANDSのパーツをメインに英国レーサー風にカスタムしたバイク。お陰で車体価格(中古)よりカスタムパーツ代のほうが遥かに高くなりました。4.0購入後,30年です。外観は現行と似てますが共通部品は少ないです。古いSRを購入する場合はメーカ供給終了部品もあり注意が必要です。4.0わたしはキャブが好きなのであえてキャブ車を選びましたが、FIもあるので初心者の方はFI車の方がよいでしょう。3.02008年キャブ最終型を2009年に新車で購入,パーツをウェビックで購入してコツコツカスタム中です。3.8本当にSRが乗りたいと思っている方のみ買ってください。いくつかの候補があるならそちらをお勧めします。遅いしセルも無い不便なバイクです。4.02022年2月現在の相場70~100万以上の価格で購入するようなバイクでは正直ありません(性能、機能面で)。魅力,味,愛着は最大級ですが。4.3高速を80キロ巡航ならば40KM/L走ります。振動はアイドリング時はハンドルが凄く震えますが、乗ってしまえばほとんど気になりません。4.0体重10キロ減量達成(82キロ~72キロへ)メタボリック脱出のご褒美として24年年間物置にしまっておいたバイクを自分なりに整備し車検を取って復活させました。4.4ノーマルで乗ってもいいし、カスタムしてもいい。いろんな楽しみ方ができるバイクです。高速道路の走行は忍耐の一言に尽きます。TOPこのバイクは以下の地域にお住まいのお客様にだけ販売可能です。新着車両お知らせメール。