“起動装置は、直接操作できるものであり、かつ、屋内消火栓箱の内部又はその直近の箇所に設けられた操作部(自動火災報知設備のP型発信機を含む。)から遠隔操作できるものであること。́∀`*)ウフフ屋内・屋外消火栓は防火対象物の至る所に設置されていますから、それを使用する為に逐一ポンプ室に行って消火ポンプを起動させなくてもその場で遠隔起動できるようにと定められているわけです。消火栓使用方法の穴埋めをガチレスした結果...1ホース2バルブ3遠隔起動ボタン(消火ポンプが回ります)4表示灯(消火ポンプ動作中は赤色灯が点滅します)ホースを延長し、バルブを開けただけでは配管内の水が出るのみで威力は殆どありません。消火ポンプを起動させて、勢いよく水を噴射させることが消火栓活用で肝心なところです。上記のようなツイートの応酬をさせて頂いたところ、消火栓の遠隔起動ボタンの部分について本当に知られていないことが分かってきました。🐥💦ありがとうございます、大変恐縮でございます。実際に遠隔起動ボタンが押されず、消火活動に至ったが使用できなかったという事例が報告されております。その為、こちらの“消火ポンプを回す”手順は広報すべきであると感じております。)の際には、遠隔起動ボタンが押されずに消火活動が出来なかったという事例が報告されています。屋外消火栓による消火を試みる際には、必ず消火ポンプ“遠隔起動ボタン”を押して放水圧を確保してから、ホースを延長し、バルブを開放しなければなりません。消火訓練の大切さが見直される一件となりました。💡また、このような事が今後起こらないように、弊社のような業種の人間が日常的に広報・啓蒙する事も大事だと思っています。oO(何ですかコレ...、、面白過ぎるでしょ...。押すことはご理解頂けたかと思いますが..、、バルブを開けるのも忘れてはなりませんよ...!!)また、こちらの1号消火栓に関しては“ホースをのばす人”と“ハンドルをまわす人”の2名操作が前提となっています。訓練なしに連携が取れるかというところも課題となっています。現在、1人でも操作可能な“広範囲型2号消火栓”という消火栓を普及させる運動もございます。消火栓の“操作方法”標示にも変化が...弊社にあった在庫の使用法シールも、前回穴埋め問題(大喜利)になっていたものと同様に遠隔起動ボタンを押す操作が3に設定されていました。“消火ポンプ起動”の手順は感覚的に予想しずらいため、重要視すべきだと改善されてきている証拠かと思います。oO(まずボタン押した方が...、、と考えられた結果...。)これは“誰もが”使うことを前提としたものだと考えられます。不特定多数の利用者が想定される“特定防火対象物”にも同じ様なものが設置されるためです。“不特定”のレベルが高い関西国際空港の1号消火栓は、消火栓BOXがクリアなことに加え、遠隔起動ボタンを押す操作が1になっています。消火ポンプ室にあるコイツを動作させるためのモノになります。動力200Vのパワフルなコイツが動くことで、消火水槽から大量の水を吸い込み、配管へ吐き出してくれるわけです。💪✨もし、この消火ポンプを動かさずに消火栓のバルブを開けても、配管内に元からあった水が出てくるのみですから、殆ど消火の役には立ちません。oO(エンジンかけないと..、、車が走らないのと同じような事ですね...。関する基準の細目〕7のへにて逐一ポンプ室に行って消火ポンプを起動させなくてもその場で遠隔起動できるようにと定められていた。遠隔起動ボタンの認知度が低いことがTwitter上にて発覚し、弊社のような業種の人間が日常的に広報・啓蒙する事も大事だと思った。消火ポンプを動かさずに消火栓のバルブを開けても、配管内に元からあった水が出てくるのみで殆ど消火の役には立たなかった。