2022.08.04最近の電動バイクや電動キックボードなどEVモビリティで、初めて自賠責保険に加入しようとする人なら、最初に迷うのは契約年数をどうするかでしょう。自分が使う年数だけ契約するのが正解とはいえ、誰しも未来のことは分かりません。きの簡単さの実態を総合して、何年契約がベストなのかを「初めてなら2年」と結論づけています。契約保険期間は5年が最大。法定保険なので保険料は各社同じコストパフォーマンスの定義にもよりますが、ここではお得な割引を、お得なコストの範囲内で得られる年数をコスパトップとして提案します。単純に一番たくさんの割引率を得られるのは、保険期間5年とした場合で、60.4%も割引になります。2年の場合は37.4%に過ぎません。ここで、割引を獲得するためのコストを考えてみたいと思います。1年の場合と比較して、2年で契約する場合は、37.4%の割引率を獲得するために、8,850ー7,070=1,920円の追加保険料を支払った計算になります。これは、割引1%あたり47.59円のコストで獲得した計算になります。5年で契約する場合は、60.4%の割引率を獲得するために、13,980-7,070=6,910円の追加保険料を支払った計算になります。これは、割引1%あたり114.40円のコストで獲得した計算になります。契約年数が長ければ長いほどお得とはいえ、そのお得度合いは2年を超えて長くなればなるほど低減していく、ということです。電動バイクキックボードのバッテリー寿命目安は2年、陳腐化目安は4年バッテリー寿命は短いバッテリーの寿命はみなさんご想像の通り極めて短いものです。寿命を過ぎてももちろん使えますが、持続力は落ちます。各社が公開しているバッテリー情報は以下の通り。1年又は3,000km保証期間は故障交換が対象です。使用に伴う劣化は保証されません各メーカーは独自に自社のバッテリー情報を公開していますが、ここでいう公称寿命や充放電サイクルはあくまで各社独自の測定環境による自称なので、単純に比較することはできません。容量が大きければ充電頻度が低くなって長持ちするかと思いきや、そういう車種はモーター出力がハイパワーで電力をたくさん食ったりするので一概に言えません。いう時は平均を取って推定します。どの会社も常識的にモーターの出力に合わせてバッテリーの容量も増やすでしょうし、同じリチウムイオン電池の性能に大差はないと思うので、充放電サイクルが実用的な回数に落ち着くよう設計するはずだからです。粗悪品をばら撒くようなメーカーでなければ。よって、平均をとり、電動バイク・キックボードのバッテリー充放電サイクル寿命はだいたい500回程度が目安になるでしょう。バッテリー寿命年数を試算するバッテリー寿命の目安は、多くの人のケースで2年前後になると推定されます。詳しくは以下の公式をご利用ください。35kmバッテリー寿命は各自の状況に合わせて試算することで得られます。通勤通学に乗るなら、仮に片道10kmとして1日往復20km走行するとします。・・・B=250最後に、STEP3:500÷B(250)=2年よって、この場合バッテリー寿命は2年と推定されます。多くの人はこの近辺に落ち着くでしょう。公式で、小数を切り捨てたAの値は、あなたの場合で何日に1回充電する必要が生じるのかを示しています。この値がゼロになった人は、そのバイクでは航続距離が足りません。他の機種を選んだ方が良いです。Aの値が1になった人は、乗った日ごとに毎日充電する必要が生じると考えられます。1日の終わりに残量は残りますが、明日また乗るために充電する必要に迫られるでしょう。Aの値が2以上になった人は、その数字ぶんの日数ごとに充電すればそれで足りることを意味しています。手間は楽になり、寿命も大幅に伸びます。公式でBの値は、年間充放電回数を示しています。1年で何回充電することになるかの回数です。計算した推定寿命年数が短すぎる結果になったと感じる場合は、バッテリー交換できる車種を選択しましょう。ちなみに各社全てリチウムイオン電池を採用しており、その原理はスマホと同じです。電動バイク・キックボードは陳腐化が早いEVマイクロモビリティ全般はまだ過去の実例に乏しく、消耗部品寿命は未知数です。バッテリーを除いて何が最初に致命的に破綻するのか分かりません。物理的な破綻よりも、乗り物自体の陳腐化が早く来ると予想されます。陳腐化とは、新製品がどんどん出て進化していく過程で、旧モデルが比較的ショボく感じられてしまうようになる現象です。スマホなどがその最たる例です。スマホの陳腐化速度を2年と定義すると、電動バイクキックボード類のそれはだいたい4年くらいです。今買ったスマホを今後2回買い替えるとか、買い替えなくてもバッテリーも性能も限界だと感じ始める4年後、電動バイクキックボードも使用に不満を覚えるような状況になっている確率が高いと考えられます。4年という短さの根拠として第一に、2021年現在でも都市部でキックボードの実証実験が行われているなど電動EVマイクロモビリティを取り巻く法制度がまだ安定していないことが挙げられます。4年後には、キックボードがナンバーなし公道合法になっているかもしれないし、あるいはNGになっているかもしれません。いう法的な陳腐化です。時に筆者自身がかなり徹底的に折り畳み電動EVを調査した時、現れては消える多くのモデルを観察した肌感です。要するに電動バイクキックボード類の場合は、自賠責マックスの5年後は陳腐化している確率が現時点ではまだ高いと考えられます。自賠責が余るかもしれない。持ち主が納得していれば陳腐化していたって全然構わないのですが、古いモデルに不満を感じたり効率のよい新型を好む傾向が自身にあると思う人は、目安として陳腐化速度を考慮した方が良いです。10km乗る場合だと、年間平日250日乗車すると仮定し、寿命目安は8年と試算できます。年間どれくらい乗るかで試算は変えてみてください。いえ原付で超長距離走る人もあまりいないと思うので、せいぜい逆算寿命は7年程度になると思います。折り畳んで使わないのならば、普通に原付を買った方がほとんどの場合寿命にまつわるコストは電動バイクキックボードより有利になります。自賠責保険の楽な加入方法は、i自賠というサイトで、スマホ5分で終わらせることです。他にも良いサイトはあるかも知れません。自賠責は法定保険なので、どの会社で契約しても保険料や補償金額は同じです。書かれた情報と、クレジットカードナンバーのみです。契約の更新もスマホのみで数分でできます。短い年数で契約したからといって増える更新の手間は、非常に少ないものです。電動バイク・キックボードを買い替えた場合は、モーター出力が一定以内であるなど条件を満たせば、保険期間そのままに変更できる場合もあります。未来に自分がいつ、何に買い替えるかは予想がつかないと思うので、あまり考慮の重点を置かないほうが賢明です。AIOON動画から、AIOONを買ってここへ来た人は、役所でナンバープレート標識交付証明書を取得してください。交付に必要な車台番号は車体ボディの裏面にでかく刻印してあります。これを撮影ないしメモしてから役所に赴いてください。ないと門前払いになります。2年、更新は5年を視野に以上より、コスパ2年、バッテリー2年、陳腐化4年、更新手間は楽、という4点を総合すると、自賠責保険期間のお得な決め方としては、以下の中庸な結論を得ます。更新なら自身の使用実感に合わせて、最長5年を検討して良いじぶんや、予測しきれない周囲の状況変化によって、何年使うかはっきり読みきれない以上、最も割引コスパの高い2年間で試行し、2年後の試行結果をじぶんで分析してその後の更新に5年という選択肢を加えるのが、失敗のリスクを最小化できる方法として妥当でしょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。送信内容が表示されるまで数日かかる場合や、採用されない場合があります。18年間にわたる一人暮らし生活と、超ブラック企業で生き抜いた切実な経験から、時短系ライフハックが得意。趣味は生活そのものの最適化。当サイトはリンクフリーです。Twitter無言フォローも歓迎。r.children[i]}}}}}()。