先日、日本はオーストラリアの次世代潜水艦12隻の受注に失敗しました。このプロジェクトは、建造費だけで4兆3千億円。消費税を1%上げると年間2兆円の税収増になるといわれてます。どれだけ大きなビジネスチャンスを失ったかがわかると思います。率直に言って、安倍政権も経団連も、みんなこの受注をアテにしていた。フランスの軍事産業が受注するとは思っていなかったでしょう。オーストラリアは非核化政策をとっているため原子力潜水艦はダメ。そこで通常動力艦、つまり、ディーゼル潜水艦にするしかなかった。長距離航海作戦ができる2千tクラスの大型潜水艦を望んでいた。日本はそのクラスの潜水艦を造っているので、一番有力な候補国になっていました。この受注問題は、中国が今、南シナ海を埋め立てて人工島を造り、3千mクラスの滑走路を建設していることが背景にあります。そこから発着する爆撃機の作戦距離は、どんどんオーストラリアに肉薄してきている。それに対して、オーストラリアは老朽潜水艦が6隻しかなくて、とてもじゃないが中国に対抗できない。そこで大型新造潜水艦12隻を買うことになった。ここに目をつけたのが民主党政権で、武器輸出三原則を変えて、オーストラリアとの関係を強化する流れをつくった。民主、自民と政権は代わっても話は進み、4兆3千億円がすんなり日本に入ってくるはずだった。ところが、フランスがここにきて、2001年までディーゼル潜水艦を建造・運用していた実績をよみがえらせ、原潜をディーゼル艦に無理やり変更する案を引っ提げて登場。あれよあれよという間に受注してしまったわけです。海自が使用している新型「そうりゅう型潜水艦」が受注できなかったのか。一体、どうなっているんだ!?という議論が、本来なら政財界、マスコミからも出てくるべきなのに、出てこないのが不思議です。この受注失敗は、アベノミクス失速の原因になると思いますし、日本は受注できなかった理由を調べなければならないと思います。フランスはどのようにして逆転受注につながった売り込みをしたのか?これはインテリジェンスの大きな課題で、きちんと調べないといけない。今言えるのは、これは日本の大きな「外交的敗戦」ということです。この潜水艦の話は、ただ「日本が受注取れませんでした」で収めていい話ではないですね。今、佐藤さんが言ったように、この件にはTPP、さらに2国間同盟が関係しています。アメリカに続いて、日本とオーストラリアも「2プラス2」という外務と防衛の閣僚会議を開いています。アボット政権と安倍さんとは非常に信頼関係は厚かった。ここのところを検証しないと本当に大変なことになります。鈴木先生が今、重要なことを指摘されました。今日の日豪同盟関係の異変は、明日の日米同盟関係でもあり得ます。日米関係がうまくいっていると思っていても、ある日、日豪のようにうまくいかなくなる可能性がある。日本国内にも不安材料があります。三菱自動車の燃費偽装です。これは損失補償費用が数千億円単位になるかもしれませんが、それよりもこの問題は、日産がチェックを入れてきたというのが興味深い。日産はそんなことをしたのか?日産は名前こそ日本企業ですが、もはや日本の会社ではなく多国籍企業です。日本人の感覚だと「三菱自動車は以前、リコール隠しをやって叩かれたから、二度と悪いことはやらないはず」と考えるところを、日産は欧米ルールで性悪説の考え方、つまり、フォルクスワーゲンがディーゼル問題で偽装を行なっていたから、他社も悪事をやっているに違いない。そこで自社も含めて洗い直したら、三菱がおかしいと発覚したのでしょう。それから、三菱といえば、三菱重工が造っている日本版ステルス戦闘機の試作機「X2」は売れる見通しがまったくない。三菱グループといえばイコール日本国家といってもいい。3つもトラブルが起きている。これは不気味な感じがします。日本のどこかが壊れかけているんじゃないかって気がしますね。●この続きは明日配信予定。5月26日から開催される伊勢志摩サミットの注目ポイントを語る。2002年に国策捜査で逮捕・起訴、2010年に収監される。鋭い解説が無料で聞けるとあって、毎回100人ほどの人が集まる大盛況ぶりを見せる。次回の開催は5月26日(木)。SportivaTOPPAGEこのページは株式会社集英社の週刊プレイボーイ編集部が作成・配信しています。週プレNEWSは、株式会社集英社が運営する週刊誌『週刊プレイボーイ』(毎週月曜日発売)の公式ニュースサイトです。男性の好奇心を刺激する幅広いジャンルの記事を毎日配信中。グラビア、マンガ、動画といったエンタメコンテンツも多数配信しています(いずれも無料配信)。無断で複製する事は法律で禁じられています。すべての著作権は株式会社集英社に帰属します。