洗車してもちょっと走るだけでアルミホイールがダストまみれとなってしまい残念な気分になっていませんか?低ダストタイプのブレーキパッドへ交換することでアルミホイールのダスト汚れは激減します。ブレーキパッドが擦り減ってからだとローター交換も余儀なくされるので費用も高額に(゚д゚)!低ダストブレーキパッドで愛車をキレイに保ち、メンテナンス費用も抑えることができます。製のブレーキパッドは、低ダストのMタイプを調達。Mタイプは、ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ブレーキダストを大幅に低減します。製低ダストブレーキパッドへ交換まだ残量のある純正ブレーキパッドですが、大量にダストを発生させてしまうブレーキパッドのため、せっかく洗車してもアルミホイールやボディへダスト汚れが付着してしまいます。低ダストブレーキパッドへ交換して、ダスト汚れを最小限にします。低ダストブレーキパッドへ交換することにより、アルミホイールやボディに付着するブレーキダストを大幅に低減してくれます。ブレーキパッドを交換してから専用診断機でリセット作業です。アルミホイールは洗浄させていただきダスト汚れを除去いたしました。ご要望に応じてブレーキキャリパーのドライアイス洗浄も承っております。ブレーキパッドやブレーキディスクローター交換時だとドライアイス洗浄費用を割引しています。ダストブレーキパッドへの交換時期のライコウの見解ブレーキパッドは減ってから交換したほうがよいのか、すぐ交換したほうがよいのかというご質問をいただくことがあります。私の個人的な見解では、すぐの交換をお勧めしております。きれいに洗車しても、ちょっと走行するだけでアルミホイールがブレーキパッドのダストで汚れてしまうと残念な気持ちになってしまいます。低ダストのブレーキパッドですと洗車後のブレーキパッドのダスト汚れが格段に解消されます。ブレーキローターの消耗も格段に減少できます。そのため、後々の維持費を抑える効果も期待できます。2シリーズアクティブツアラー(F45)は新車納車後に低ダストブレーキパッドへ交換し、7年経過して走行距離も12万キロを突破していますが、アルミホイールの汚れはほぼありませんし、ブレーキパッドやブレーキローダーの消耗も少なく、ブレーキローターはまだまだ交換しなくて大丈夫な状態です。2シリーズアクティブツアラー(F45)はクルマが汚れずに気持ちよくドライブできております。