【訃報】ランボルギーニ・カウンタックやミウラの生みの親であるマルチェロ・ガンディーニが死去。※当ブログでは商品・サービスのリンク先にプロモーションを含みます。【訃報】ランボルギーニ・カウンタックやミウラの生みの親であるマルチェロ・ガンディーニが死去。氏など、著名な人物の訃報が続いています。Countach、クンタッチ)やミウラ(Miura)、ストラトス(Stratos)、ブガッティEB110などをデザインしてきたマルチェロ・ガンディーニ氏が逝去されました。ベルトーネ時代から代表的なモデルをデザインしてきたマルチェロ・ガンディーニ氏イタリア国営報道機関RaiNewsによると、数々のイタリア車を手掛けた伝説的なデザイナーであるマルチェロ・ガンディーニ氏が逝去されたと報じています。同氏は、ランボルギーニのデザイナーとしてもよく知られており、ミウラやカウンタック、ディアブロ(Diablo)といったフラッグシップモデルのデザインを担当しました。Stratos)やブガッティEB110、フィアットX1/9などのアイコンの背後にあるデザイナーでもあり、彼無しではこれらの特別なスーパーカー/スポーツカーは誕生しませんでした。彼は、イタリア・トリノ生まれのデザイナーであり、1960年代半ばから1980年までイタリアのデザイン会社ベルトーネに属し、アルファロメオ・モントリオール、マセラティ・カムシン、初代フォルクスワーゲン・ポロ、フェラーリ308GT4などの有名モデルを任されました。同氏は、キャリアの後半にはベルトーネを退職し、独立してシトロエンなどの自動車メーカーと協力を経て、人気モデルとなるBXを開発し、今や象徴的なモデルであり、ピュアEVとしても登場したルノー5(サンク)ターボを設計しました。その他の注目すべき同氏のデザインには、BMW・5シリーズや、ランボルギーニ・エスパーダ、チゼータ・モロダーV16Tなどが挙げられますが、こうしてピックアップしてみると、改めて彼は唯一無二のデザイナーだったことが伺えます。Racemoを作成しました。車以外にも、工業および家具のデザイン空間にも携わり、2024年1月にはトリノ工科大学から機械工学の名誉学位を授与されました。RaiNewsによると、教会葬儀はガンディーニのアルメーゼデザインスタジオにて、現地時間となる2024年3月14日(木)の15時~19時まで、そして翌月15日(金)の10時~12時まで行われるとのことです。趣味の車をブログという形で情報発信しています。趣味程度での運営になるため、拙い内容ではありますが、少しでも皆さんの役に立てばと思います。(RZ34)の販売条件もおさらい。