Japan株式会社は、山口県長門市にて2024年10月28日からAI搭載のオンデマンド交通運行アプリ「のろっちゃAI」の提供を開始します。長門市では人口減少と高齢化が進行中で、公共交通の利用者数は減少傾向にあります。これを受け、デマンド交通の利便性向上を図るため、AIを活用したトランスポートシステムの導入が急務とされています。今回のアプリ導入によって、短い待ち時間での乗車が可能になり、公共交通利用者の呼び戻しを目指します。長門市でAI搭載アプリ「のろっちゃAI」を導入。人口減少と高齢化に伴い、公共交通利用が減少。AIが効率的なデマンド交通を提供し、利用促進を狙う。平成22年から令和2年の10年間で人口は15.2%減少し、高齢化率は44.1%と高齢化が進んだことで、公共交通の利用者が減少しています。市内を運行する路線バスの輸送人員は平成28年度から令和3年の5年間で約52,700人(18%)減少しました。長門市内ではデマンド交通を運行していますが、運行便数は限られるとともに、1時間前の予約締切といった利便性の理由から、平均利用者数/日は、1人~4人程度の利用にとどまっており、公共交通の利用者を促進するためデマンド交通の利便性向上が急務でした。AIオンデマンド交通導入に向けたデータ分析・シミュレーションを実施し、オンデマンド交通導入の支援を行ってきました。シミュレーションの結果、乗車予約をしてから数分の待ち時間で乗車が可能なことが分かり、路線バスが廃止された場合においても、路線バスの利用者をオンデマンド交通で取り込み、かつ利便性の高いサービスが提供できることが分かりました。本実証実験では、電話予約によって運行していた既存のデマンド交通に、最先端のAIとルーティング・アルゴリズムを実装したアプリを導入します。提供するに当たり、ゼンリン社の到着地点情報を実装して、施設の入口前までルーティングを行う新しいシステムを導入しました。Mobilityは人・モノの移動に関する課題解決のため、オンデマンド交通運行システム、路線バス交通分析ツール、物流配送最適化システムを提供しています。最少の車両台数で複数の乗客・モノを効率良く相乗りさせるルーティング・アルゴリズムは世界トップクラスと認定されています。less”の実現を追求していきます。長尾英太ブロックチェーン技術記者、長尾といいます。ブロックチェーンについては投資/投機的な観点よりも、技術として未来の社会でどのように取り込まれていくかを中心に発信したいです。最近ではNFTやメタバースなどに注目しています。2017年にブロックチェーンの技術ライターとして独立。