ポイ捨てにカメラ設置2020年2月28日かねて路側帯や、インタチェンジへの流出路などに投げ捨てられた〝爆弾〟(尿入りのペットボトル)に手を焼いてきた西日本高速道路(ネクスコ西日本)。一昨年の3月、岡ト協が会員に届ける月刊情報誌でポイ捨て防止を促すチラシを配布したうえで同10月、岡ト協で開かれていた専門委員会の場に担当者が顔を出して重ねて協力を要請。悪質な現状に対して段階的に対策を進める考えと、場合によっては「すでに予算を確保している」(当時)と、最終の手段としてCCTVを設置して不法投棄を監視する方針を示していた。なかでも高速道路の利用者から「あまりの見苦しさに3回目のお願い。ごみがゴミを呼んで恥ずかしい状態」と苦情が寄せられた山陽自動車道下り・備前ICの流出レーンは最悪の状況。同社ではポイ捨て防止ポスターなどを掲示したものの効き目はなく、次の段階となる防止ネットで一時は改善の兆しも見えたが、「その場所では減っているものの、イタチごっこになっている」(同事務所)と、今度はネットが張られていない場所などに〝爆弾〟が投下される有り様となっている。尿入りのペットボトルはトラック運転者によるものとの指摘も多いだけに、イメージアップに取り組むトラック業界にとっては大きなダメージとなる。国道2号に面した備前ICの流入路には、カメラで監視するなどポイ捨て行為を警告する看板が設置されているが、同社担当者によれば「設置時期、場所などは公表するようなものではない」としている。活用する立場のトラック業界にもマナー向上に向けた自発的な取り組みが求められそうだ。00:16「爆弾」って、下らん揶揄辞めませんか?ネガティヴをネガティヴで捉えたってネガティヴだけど、ネガティヴにネガティヴをぶつけてみてから判断してよ。確かに、私自身運転手もしていて自分勝手に人生を歩んで来たクズ野郎だよ。好き好んでクズ野郎になったかもしれないけど、クズ野郎と言われる行為をしたくてもクズ運転手って言われる事はしていない。はず...ポイ捨てはすべきとは思わないのでしないけど、「尿ペット」は「意見広告」って思ってくれませんか?せめて物流メディアなのなら。「トイレに行きたいけどトイレに行けないんじゃ」って事もしれないし、もしかしたら尿ペットをポイ捨てされている時間帯と付近のPやSAへトラックが満杯な時間帯と被っていたら、尿ペットをポイ捨てする「真実」は変わって来ると思うの。事実だけをワンステップで伝えるメディアなのなら物流ウィークリーなんて個人的には存在する必要無いと思う。18:40あのおっしゃりたいことは分からなくもないです。自分も大型乗ってるので駐車枠が埋まっててトイレ行けないことなんてしょっちゅうです。空のペットボトルも常備してます。使用後のそれをポイ捨てしたことはないです。コンビニ袋に入れてトイレに持って行って洋式トイレに流しています。これは完全にモラルというか常識というか人間性の問題だと思います。10:43トイレに行けない事情はバックグラウンドにはあると思います。20:11現役運転手です。携帯トイレをいつもストックしていて自宅で分別処分しています。07:09トラックという乗用車とは違い簡単にどこでも停められるような状況にないため、やむを得ずペットボトルにするのは容認できます。それをポイ捨てするのとしないのでは雲泥の差があります。モラルの問題、人としての問題です。捨ててあるから捨てていい、は、甚だ勘違いですよ。この記事を見て自分だ、と思った方はもう一度よく考えて頂きたい。ペットボトルにするのはいい、それを捨てるのは自分の良心も捨てていることになりますよ。20:49同じ業界の人間、いわば仲間に非常識なのがいる現実、非常に情けない。火がついたままのタバコをポイ捨てするのたまにいるけど、それと同じレベルかそれ以下。自分の行動に迷惑する人がいるという現実を理解できないのが信じられない。いうやつほど、自分の家の前に尿入りペットボトルや火のついたタバコを捨てられたら、絶対キレるはず。00:22私は仕事でポイ捨てゴミを拾ってます。小便の入ったペットボトルを開けて中身を捨てたりしています。週に20本は処理してます。本当に嫌な気持ちになります。日本人なんだから、みんなの日本を汚さないで下さい。自分の国を汚さないで下さい。お願いしますm(__)m。ポイ捨て現場を撮影してナンバーから、会社名、氏名を割り出して罰金&ペナルティを受ける世の中になる事を祈ってます。17:45どうしてそんなドライバー増えたのでしょうか?昔はそんなペットボトルは目につきませんでしたが、最近の量たるや異常さを感じます。コメントをキャンセル※コメントを投稿することにより、利用規約をご承諾いただいたものとみなします。内容をご確認の上、送信してください。全ト協が今年2月に大阪トラックステーション(大阪府寝屋川市)に、「黄金のペットボトル」の専用捨て場(写真)を設け、半年が経つ。サービスエリア(上り)の駐車マス増設工事を完成させたと発表。阪高乗り継ぎルート料金表示に対応ナビタイムジャパンは、同社が提供する「トラックカーナビ」などで阪神高速道路の乗り継ぎルートの料金表示に対応すると発表。同社は、「カーナビアプリとしては初めて」としている。啓発ポスターをリニューアル神奈川ト協は、路上へのゴミのポイ捨て対策として、啓発ポスターをリニューアルした。同協会ではこれまでも同様の啓発ポスターを作成。)はこのほど、「トラックのファンづくり」をコンセプトとした「トラックカード」を制作。車両本体だけでなく、タイヤ、部品と、あらゆるものが値上がりし、「これまでのような運賃では償却できない」という嘆きの声が聞かれる。富山県のアルミサッシ製造企業は倒産した方が社会のため。値上げは意味不明な安全装置義務化が一番の貢献。大幅値上げに驚愕この前4トン契約したが、日野で1600万。)では昨年度から健康経営の優良法人認定を取得。【三重】「ドライバーは天職だ」と話すのは平ボディーを得意とする中山商運(松阪市)の中山豊社長。