ブランド、フォビドゥン。アップチャージにて、モータースポーツ界でも定評を得ているEXTのリアユニットをインストール。アイテムをセットすることで、剛性感と作動性に満ちたレーシングスペックの足まわりを手に入れている。スプリングレートも最適化されている。エンヴィのカーボンリムにクリスキングのハブを組み合わせたホイール。最高峰のパーツを惜しみなく投入することで、タフな下りステージにも対応。耐久性と回転精度の高さはお墨付きだ。タッチに変化が現れにくいTRPのブレーキはコントロール性抜群。29ERが登場よりテクニカルかつ高速化するレースに対応すべく、ピュアXCレーシングバイクとして数々の輝かしい功績を残してきたジャイアントのアンセムシリーズが全面的にモデルチェンジを敢行。その全貌が明らかにした。CONTROL」「COMPONENTS」の3つ。「ULTRA-EFFICIENT」は、フレームの軽量化と剛性アップを両立することで高い効率性を求めたもの。仲間や家族と一緒にアウトドアを満喫できる自転車として人気が高まっているマウンテンバイク(MTB)。『MTB日和』は唯一のMTB専門誌として初心者にも親しみやすい情報をお届けします。ここ数年、家族で過ごす時間の大切さが見直され、気軽に楽しむことができる自転車に注目が集まっています。なかでもアウトドアスタイルにマッチし、レクリエーションツールにもなるのがMTB。『MTB日和』vol.57の特集は「ハードテイルじゃダメなのか?」。フルサス人気一極集中のいま、あらためてハードテイルの存在価値を見つめ直します。そのほか、ケガをしないジャンプテクニック、パリ五輪を制したピナレロMTB情報、フラットペダルカタログなど、幅広いマウンテンバイカーに役立つ企画をお届けします。SNSでたびたび話題にあがり物議を醸すフルサス至上主義に一石を投じる特集です。part.1欧州のそれとはひと味違う、独自のオフロードサイクリングカルチャーを背景に持つ日本のMTBシーン。E-MTBが浸透する速度、そしてマウンテンバイカーたちの受け止め方も変わってきます。日本でも徐々に普及しつつあるE-MTBの本質に迫るべく、ドライブユニットが異なる4台のフルサスモデルをピックアップ。E-MTBならではの魅力について再検証してみたいと思います。前回ではヤマハのEバイクで実際に里山を走り、なにやら面倒くさいこじらせ方をしていたご両名。AXS(アクセス)をチェック、テストバイクの試乗を終えるといつもの調子でトークタイムに突入しました。CSナカザワジム店主。スポーツバイクの専門誌でたびたび目にするジオメトリーというワード。メーカーのカタログでスペック表のすぐ横(または下)に並ぶジオメトリー表なる謎の数字の羅列。車体の寸法に関係する数字であることはなんとなく想像がつくものの、それらがなにを意味しているのか、実はよく解っていない......。そんなMTB初心者のみなさま必見となる本企画。...原点、そして新たなる冒険への誘い。