左側ヘッドライトリングの外側だけがイエロー?な発光不良トラブルX1(F48)のデイライト発光色が外側だけイエローのような感じで発光しているため点検でご来店です。明らかにデイライトの色と輝度が異なる発光となっていたのはLEDモジュールの不良でした。LED素子にダメージがあると見た目が大きく変化してしまうトラブル事例です。最近MINIで見かける発光不良ですが、BMWでも見かけることが多くなってます。ヘッドライトリングLEDの発光不良トラブル左側ヘッドライトリングLEDの発光不良トラブル助手席側ヘッドライトの外側リングライトだけイエロー発光?助手席側ヘッドライトのデイライトは2つのリングライトが発光します。その外側のリングライトだけがイエローのようなカラーで発光しています。外側のリングライトの発光輝度は暗くなっています。LEDがイエローのような発光色で輝度が下がってしまっているかを調査します。デイライト用のLEDモジュールを取り外しヘッドライト上部に取り付けられているデイライト用のLEDモジュールを取り外して状態を確認します。暗くイエロー発光している外側リングライト用のLEDモジュールを取り外してみました。MINIで見かけるようなLED焼損は発生していませんが、素子の色がなんか変!?LED素子の違いを確認するため内側リングライト用のLEDモジュールも取り外してみました。するとLED素子の中央部が黄色くなっています。ホワイト発光する場合、LED素子は黄色なんで、外側のLEDモジュールの素子は黄色では無く白っぽい感じなのでダメージを受けていると判断できます。エンジンを掛けてLEDモジュールを点灯させてみると、内側と外側のLEDモジュールで発光色と発光輝度に違いがあることが確認できました。ことから、まずはLEDモジュールを交換する必要がありそうです。デイライトリングのアクリル部分を確認します。すると、アクリルの中央付近に茶色で点のようなものが見えます。LED発光の熱でデイライトリングのアクリルが溶けています。この茶色い部分を取り除かないとBMW純正のLEDモジュールを新品へ交換しても、発光色や発光輝度に影響が出てしまうかもしれません。本日の作業はここまで。新品のBMW純正LEDモジュールを発注して、次回LEDモジュール交換時に発光色や発光輝度に影響が出た場合、デイライトリングのアクリル部分を削ってみることになりました。前期や後期でも発生しうるヘッドライトトラブルを直します。