現役ヘリパイロットブログ現役ヘリコプターパイロットが経験談を後輩に。最近の時事ネタを解説。趣味に関することについてゆるくお話しします。2022.09.30こんにちはー!現役ヘリパイロットのヤマとカワです。今回は過去のブリーフィング内容を読み返し今読んでも大事だなと思うところをお伝えしたいと思います。先生の話しは昔分からなかったり実感がわかなかったりしましたが実際飛ぶ身になってそうだなー!と思う指導があります。今回は第1段としてお話しします。「せっかちさんの多い」ヘリパイロットはズレた諸元は早く直したいので大小さまざまな操作を繰り返すことが「性格的」に多いです風が強くクラブを取らないと真っ直ぐ飛ばない!例えば流れたら直ぐ戻すクラブ量が分からない適当に戻すまた流れる1に戻る操縦の慣れていない段階ではやってしまいがちです。基本皆さんが操縦と考えると操縦桿を握って機体を操作するのが当たり前だと考えていると思います。旋回するにも、ラダーは大事です!ホバターンは一つ注意があります。軸線を真っ直ぐに保つフライトは離着陸や直線飛行です大体ヘリがやる仕事はこの離着陸と直線飛行の基本が出来ていれば程度の差があるにしろなんとなくできると考えています。飛行後の振り返りが大事なことは過去お話ししました。今回のフライトが今までと比べてどうだったか何が良かったか何が悪かったかいろいろ悪い中どれが致命傷なのか振り返って次に活かしましょう!まとめ操縦が下手な自分はいろいろ言われてきたけど、それが今財産になってみんなに伝えられたらと思います。飛行制限ってあるの?オリンピックとパラリンピック期間中に飛行制限ができました。計器飛行と計器飛行方式の違いについて今回の記事は口述試験対策!計器飛行と計器飛行方式の違いについて解説していきます。航空ナビゲーション(航法)おすすめ文房具その使い方1今回はナビゲーションで私が使っているおすすめ文房具を紹介します。このブログを読むとナビゲーション中役立つ文房具を使って上空でテンパることがなくなります。せっかちな性格とパイロットの適正パイロットをやってるといろんな性格をしている人を見かけます。決まってはいないにしても乗っている機種によって傾向があるのも経験から感じ取れます。今回のフライトは訓練エリアに行ってのエアワークをした。自分で実機を操縦するのは緊張するけど、ひいっしにならねばと気合を入れて臨みました。オートローテーションとやり方!結論ヘリコプターの緊急着陸方法はオートローテーションで着陸します。この記事を読むとヘリコプターに何かあったときどうやって対処するかが分かり、ヘリコプターのパイロットを目指している人がよく引っかかる部分を理解し、訓練が上手くいくようになります。したらヘリコプターに何か緊急事態になったときにも参考になると思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。何で有効期限1年?耐空検査をカンタン解説!その1アーカイブ2024年4月2024年3月2023年1月2022年12月2022年10月2022年9月2022年8月2022年7月2022年6月2022年5月2022年4月2022年3月2022年2月2022年1月2021年12月2021年11月2021年10月2021年9月2021年8月2021年7月2021年6月2021年5月2021年4月2021年3月2021年2月タイトルとURLをコピーしました。