IM¥880飛行や走行後,とくに2CYCエンジンでクランクケース内に生燃科が残っているとポールベアリングやビストンリングなどの鉄鋼部分を錆ぴさせる原因になります。燃科系統の残燃科でエンジンを始動し,その回転中ストックオイル数滴をキャブレーターから入れて燃科切れで止まるまで回すとベアリングがスルスルになり,次の使用時まで好調のまま維持できます。ストックしておくエンジンにも数滴入れ,エンジン内部に行き渡らせておくと大変有効です。弊社のテストでは毎回飛行後この処置をすることで数百回の飛行後もベアリングはスルスルです。