kh_art/stock.adobe.com車の維持するには税金や保険料、燃料代だけでなく、タイヤ代やオイル代といった定期メンテナンス費用もかかります。車によっては意外なほど多額の費用がかかる場合もあるため、メンテナンス代は車の購入前にチェックしておきたい項目です。車にかかる維持費を知るには、海外で収集された車種ごとのメンテナンス費用をまとめている「CarEDGE.com」というサイトが参考になるでしょう。サイト内では車種ごとの1年単位でかかるメンテナンス費用や、5年および10年単位でかかる費用を車種別・ブランド別で分けたランキングも掲載されているため、このランキングを見れば純粋なメンテナンス費用を事前に知ることができます。本記事は「CarEDGE.com」の情報を元にした、10年間で維持費がもっとも安い車種およびブランド別ベスト10を紹介します。維持費が高い車&ブランド世界ランキングBEST10!メンテナンスにお金がかかるのは?維持費が安い車ランキングTOP10一般的にタイヤやブレーキへの負担が少ない小型で軽量の車ほど維持費は安価です。TOP10のすべてが小型車ではありません。維持費の高低はブランドやパワートレインなどによっても大きく変わります。維持費が安い車ベスト10を紹介していきます。北米と南米、中国を除く海外ではジャズの車名で販売されています。10年間でかかる維持費は$4,915(54万円)です。全長約4.7m×全幅約2m、車重2t近くの大型車にもかかわらずコンパクトカー並の$4,732(52万円)で維持できるのは、構造が単純な電気自動車であることが理由です。モデルSの航続距離は600km以上。0-100km/h加速タイムはスーパーカー並の2.1〜3.2秒でありながら、10年間での維持費はわずか$4,566(50万円)しかかかりません。アバロンが$4,407(48万円)で7位です。全長5mに達する大型セダンでも、カローラやプリウスとほとんど変わらない金額で維持できるのは、さすがトヨタと言わざるをえません。4,203(46万円)。車内が広いうえに、壊れず、維持費が安く燃費もよいカムリは、セダン離れが進む現在でも北米で大人気です。アメリカではプリウスプライムの名前で販売されています。4,098(45万円)。寿命が気になる駆動モーター用バッテリーは日本なら5年10万km、アメリカは10年24万kmの特別保証がついています。カローラトヨタを象徴とも呼べるカローラは4位です。カローラは日本はもちろん、北米でも歴史ある車。4,087(45万円)です。ハッチバックスポーツやステーションワゴンモデルも存在します。ヤリス(ヴィッツ)$4,027(44万円)で第3位はトヨタのグローバルコンパクトカーであるヤリス。小さなボディに広い車内を備え、維持費も安価な初代ヤリスは、コンパクトカーの概念を変えた名車です。日本では4代目のモデルチェンジでヴィッツからヤリスへ車名変更されました。4,008(44万円)という維持費の安さに加え、燃費の良さも世界トップクラス。ガソリン車に限定すれば、プリウスが世界でもっとも維持費がかからない車です。km/hをわずか3.3秒で駆け抜けるスペックにもかかわらず、モデル3が$3,587(39万円)で維持できる理由は、ガソリン車に比べて構造が非常に単純なためです。>執筆者プロフィール伊藤友春1981年生まれ。構造に明るく、ほとんどの整備や修理をDIYでこなす。サイトポリシープライバシーポリシーオプトアウトお問い合わせお知らせライター・監修者一覧ライター募集中エンジニア募集中MOBY(モビー)自動車はおもしろい!MOBY(モビー)は"MOTOR&HOBBY"をコンセプトに、クルマの楽しさや魅力を発信する自動車メディアです。新型車情報やニュースからエンタメ情報まで幅広くお届けします。