イメージしていた彼岸花の表現が出来ず、改めて私の技量のなさを確認です。花とか静物の写真は、どうやって撮ればいいのか解りませ~ん。北鎌倉の東慶寺から始まり亀ヶ谷切通しを抜け海蔵寺へ。横須賀線の線路に沿って歩きます。線路を見たらやっぱりソワソワ。団体行動を乱しちゃいけません。今日は、彼岸花を撮りに鎌倉のお寺を廻っています。線路端を歩けば、鉄道の写真も撮りたくなってしまう。いつものようにじっくり電車を待つ撮影行ではなかったので、鉄道勾配標識を彼岸花と絡めてスナップです。昨日UPした行合川の畔に建つお家の全景です。蔦や草木にがんじがらめになった姿は、私自身を見ているようです~。沿う駐車場のトイレは、有料でした。七里ヶ浜駅まで行きトイレを借りました~。写真は、七里ヶ浜駅の脇を流れる行合川沿いに昔からある家です。赤いテールライトが印象的でした。海が輝く時まで時間はたっぷりあります。他の花を江ノ電と撮ろうと音無川までの道を戻りました。素敵なガーデニングに包まれたモダンなお宅が建ち並ぶこの道を歩くの大好き。ここ七里ヶ浜にもサーファーさん達が集まって来ました。近県からのナンバープレートを付けた車も沢山あります。顔なじみのサーファーさん同士、挨拶を交わす光景にも出会いました。お越し頂き有り難うございます。知らぬ間に気付くと変わっている地元の風景。残そうと考えて始めたブログです。たくさんのサーファーさん達が海で波を待っていました。行合川まで続く駐車場には、サーファーさん達の車がぎっしり。#鉄道、列車お彼岸に入った事だし今年も「彼岸花と江ノ電」を撮ろうと出掛けます。去年は、出遅れて艶のある元気な彼岸花を撮れなかったから‘今年こそ!!’です。彼岸花の咲くポイントを効率よく単発的に廻ろうと鎌倉駅で「のりおり君」を購入。渋谷駅で1時間半待たせた事があったっけ。待っててくれたなァ~。P.S.妻は、2時間待ったと言い張ってます~。これらみんなこの馬車道で生まれたもの。調べたらもっと‘我が国最初の~’があるのかな。日に数回、根岸駅までやって来るかなりん(神奈川臨海鉄道)のDDさん。西からの光を浴びながら1152レが運ぶ荷物を横浜本牧から携えて来ました。#鉄道、列車この記事の続きです。素敵なオレンジ色の光が石川町駅から逃げてしまって、ガッカリ。1152レの撮影は、もう時間的にここの駅ホームからしか出来ない。いう風な画にしましょう。貨物列車ばかり撮っていました。近いし定期があるから交通費は、かからない。おいしいラーメン屋さんも沢山知っているからそこに立ち寄るという楽しみもある。何より私が出掛ける昼過ぎからでも貨物列車の本数が多いと言うのがいいんです。現在の磯子駅周辺を写真で紹介しますね。日清製油や東芝音響などの工場に通ずる専用線は、駐車場に様変わり。貨物取り扱い駅の面影は、ありません。お越し頂き有り難うございます。TIME」(ブログ式ギャラリー)をオープンいたしました。最後はEF65PFがつく1152レを撮ろうと石川町駅に戻ります。サーとホームの屋根がオレンジ色に輝きました。横浜が開港した1859年頃は、まだこの辺りは入海のまま。#鉄道、列車すっかり全国チェーンの飲食店達に占拠された感のあるイセザキモール。このメインストリートを歩いていてもつまらない。認定されながら10月の閉店に伴い解体・撤去されそうな横浜松坂屋本館。今日もその伊勢佐木町の象徴ともいえる姿を写真に残したくて出掛けています。中華街への赤い街灯の連なりも見えなくなっちゃいました。その側線にEF651122号機を目にします。1152レが根岸を発つ時刻だな。根岸駅で反対側のホームに滑り込んだ電車に飛び乗り逆戻り。横浜松坂屋を写真に残そうと出掛けます。あちらこちらで、トラさんに遭遇。猛虎とわざわざ注意書きされたトラさんもいらっしゃいます。山手の洋館でも撮ろうとカメラを持ってイタリア山庭園に出掛けています。毎度のことながらここからの根岸線の俯瞰写真を撮らずにはいられない。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。