専門家見通し今年の電気自動車(EV)の需要は、免税措置や自動車会社の営業活動により、拡大すると予想されている。MIDFリサーチが24日発表したレポートによると、2022年度予算でEVへの関税免除が発表されて以来、EVの新モデルの導入や発売予定のペースが速くなっており、免税後のEVの販売価格が3%から18%ダウンしたことも追い風となっているという。マス市場がEVを受け入れるにはまだ時間がかかるとし、今後数年間でEVモデルの種類が増え、バッテリー技術が進歩し、先進EV市場の規模が拡大することでEVのコストが下がることを期待するとした。インフラを強化するための技術開発に向けたロードマップを確立していると述べた。国内生産の自動車に対しては、EV専用パワートレイン、バッテリー交換、ワイヤレス充電、バッテリーのリサイクル・廃棄などにおいて、世界の安全基準に準拠する規格が制定されているため、世界標準のEVを製造したいと考える企業にとって、マレーシアをEV製造拠点とすることには大きなメリットがあると強調した。EV充電設備の購入、設置、リース、返済などの費用については最大2,500リンギまで所得税を軽減。自動車向け売上・サービス税(SST)減免措置についても、現地組立車(CKD)で100%、輸入完成車(CBU)で50%の減免措置を、2022年6月30日まで半年延長すると発表している。NEWSRON95ガソリン補助金実施を遅らせる可能性=経済相2024年11月1日ラフィジ・ラムリ経済相は、レギュラーガソリン「RON95」の補助金合理化計画の実施を遅らせる可能性があると述べた。マレーシア」、クアラルンプール市内に旗艦店をグランドオープン!2024年10月30日ゴルフ用品のリーディングカンパニーとして東南アジアで知られる「レオニアン...GST再導入は3-4年後に検討、所得増を優先=首相2024年10月30日アンワル首相は、「物品・サービス税(GST)について再導入に前向きの姿勢を示した上で、現時点では時期尚早との考えを表明。})(jQuery);。