投稿を表示しています。投稿を表示しています。Stock」バッテリーラインを発表しました。これらは、ストッククラスレース向けに開発され、内部抵抗を極限まで低く抑えたリポセルが特徴です。バッテリー16.10.24kimihiko-yanoにSMC製バッテリーが入荷kimihiko-yanoにSMC製バッテリーが入荷しています。新規取扱品は以下の3点。バッテリー27.9.24kimihiko-yanoがSMC製バッテリーの取り扱いを開始kimihiko-yanoがSMC製バッテリーの取り扱いを開始しました。1Sストッククラス向けに特別に設計された限定販売モデルです。CoyoteブランドのLiPOバッテリーシリーズを紹介しています。Coyoteは2023年後半から市場に参入し、すでに有名なドライバーたちと契約しています。1/12電動レーシングカー全日本選手権のレギュレーションが1Sバッテリーになったことを受け、1Sバッテリーの「全日本応援3本パック」がリリースされました。2024年度の1/10GPツーリング全日本選手権で、40分間のグランドファイナルを完走した実績のあるバッテリーです。レーシングパック(M)」。このバッテリーは5000mAh、7.4V、100Cのスペックを持ち、ハイパワーで長時間の走行を楽しめるのが特徴です。ニッカドバッテリー」が登場します。懐かしい黄色のシュリンクと当時と同じロゴのラベルが印象的です。リポバッテリーに1/12レーシング向けの1S仕様が新登場。8000mAh、120Cの高性能で、スロットル反応やトップスピードに優れ、レース後半でも安定した走行が可能です。1/12ストッククラスに最適で、レースでの優位性を求める方におすすめ。7000mAhハードケースバッテリーは、新しいセル構造を採用し、容量を最大化。」の出荷を開始しました。超高出力&大容量のリポバッテリーで、レースやハイパワードリフト向け。スロットルの反応が良く、トップスピードも抜群とのこと。バッテリーSHIBATA「DRハイパフォーマンスバッテリー2」登場SHIBATAから「DRハイパフォーマンスバッテリー2」が登場。ラベルをR23型シバタイヤパターンに変更されており、昨今のドリフトシーンや出力特性に合わせてバッテリーセルも見直してあるそうです。RCツーリングカーからオフロードカー、ドリフトカーなど、さまざまなカテゴリーのRCカーに使用できるスタンダードなニッケル水素バッテリーです。大容量5500mAh、連続60C/バースト120Cと高い放電レートのリポバッテリーです。「マグネット式リポセーフティバッグ」が登場。マジックテープの代わりにマグネットを採用したスタンダードデザインのリポセーフティバッグです。標準的なリポバッグの2倍の耐性を持つ素材を使用。縫い目も難燃性のものになっています。容量は4000mAh、放電能力は120Cです。”物凄くパワフルちゃん”とのこと。コネクタ部はリバーシブルタイプ。ショートサイズと薄型ショートサイズの2種類あり、瞬間最大240Cのバッテリーです。厚さと容量の違う2種類がラインナップされています。プラグは4mmのバナナタイプ。2024年6月8日発売予定です。投稿Atom投稿すべてのコメントAtomすべてのコメントリンクラジコンもんちぃ公式Twitterラジコンもんちぃ公式YouTubeチャンネルラジコンもんちぃ公式LINEお問い合わせフォームこちらのフォームに必要事項を入力してください。追ってご連絡いたします。