株式会社ファクトリーフラットアウトEメール;factoryflatout@nifty.comお気軽にご相談ください。様がもてぎ7耐にて、スタートから最速ラップをマークして2時間トップを独走したがあまりにも速すぎたせいで、その後、燃費が想定より悪化し、ガス欠のため、いったんは最下位まで後退しながらも4位まで追い上げ、チームGTMM様から出場した3台が、4位,7位,8位に入賞。最終号ハイパーバイク誌Ninja250R特集にて、カラー3ページ掲載される。このマイクロカートリッジ初期モデルのカートリッジケースが、チームアダチ製でこちらからは、そこまで要求していなかったのに、キツい納期の中、安達さんが1000分台の精度で製作して下さり感激しました。当社がガチガチの硬いフォーク特性を狙ったわけではないことを付記しておきます。cstk28だと、GP250の市販レーサーのような乗り味であったことでしょうね。当社で調査した結果、この記事の担当ライターさんがそのようにされたようですね。大人の事情で、相当、大きな力が働いたように思われます。[ピーッ!]シャサン!このような出来事を知るたびに、当社はゼッタイに心折れて倒れてはならない。製品を世に出して、陰日なた問わず、当社を応援してくださるすべての方々の厚意に報いなければならないとの決意を新たにしております。