明治時代の貴重な資料や、大正、昭和期に実際に使用された時刻表・制服・SL部品・信号機をはじめ、『D51』や『弁慶号』などの数々のSL模型も展示しています」と、HPに書かれています。多くの大人?は、実物の車両を目当てに訪れるのだと思いますが、私のお目当ては大型の鉄道レイアウト。直線距離が長くて、電車の走らせ甲斐がありそうなレイアウトになっていました。レイアウトの中には、SLを含めてたくさんの車両が退避していましたし、のぞみ号を運搬している様子もあって、見ごたえもありました。現物の車両がお好きな方も、鉄道模型がお好きな方も、楽しめる記念館だと感じました。炭鉱開坑の歴史については、HPにも掲載されていますので、URLを貼り付けます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。★畠中雅子のプロフィール★1963年、東京都港区生まれ。大学時代にフリーライター活動をはじめ、マネーライターを経て、ファイナンシャルプランナーになる。ライター出身のファイナンシャルプランナーであることから、執筆を中心に仕事を行っており、新聞、雑誌、ウエブなどに多数の連載、レギュラー執筆を持つ。アドバイス業務なども行っている。新聞や雑誌、ウエブに掲載された記事や監修記事は、たぶん1万件を超えている。[...続きを読む]リンク畠中雅子Facebookはこちらこのブログには動画を載せていませんが、FBのほうで訪問した時期を検索していただけますと、動画も若干アップしてあります。よろしければ、FBのほうもご覧ください。LyraThemes.com.。