!こわい!」なんて声をよく聞きますね。日本は交通ルールを基本的に守ってお互い譲り合いの気持ちで運転していますね。ベトナムはどうでしょう?逆走当たり前、渋滞のときは歩道も走る、信号無視も普通っていう感じでしょうか。ここではベトナムで交通ルールについて知っておきたいポイントをご紹介します。交通事故の件数と死亡者2023年のベトナム交通統計によると、交通事故の発生数は11,450件。死亡者数は6,384人とのこと。ここで疑問?発生した交通事故の50%の人が死亡している計算になりますね。ベトナムで交通事故としてカウントされるのは大きな事故だけで、接触くらいではカウントされていないらしいです。ベトナムに住み、生活していると接触事故を見掛けることは少なくないです。交差点でのバイク同士の接触や車とバイクの接触事故は日常茶飯事です。交通量が多いので市内でスピードを出す車両もそんなに多くなく、比較的軽い事故が多いと思います。歩行者とバイクの接触も結構多いので、ベトナムに旅行などで訪れる際は十分注意していただきたいです。ちなみに日本の交通事故発生件数は30万件で死亡者は2,550人とのこと。(2022年)ベトナムの交通ルールを理解することが大切ベトナムの交通法規は複雑で、時には現地の法律に違反してしまうこともあります。交通事故にあう前に、ベトナムの交通法規をよく理解しておかなければ、安全な旅行ができず、警察に迷惑をかけることになります。ベトナムでバイクを運転する際、外国人(日本人を含む)は交通法規を遵守することは必須です。その理由は次のとおりです。交通法規に関する十分な知識があれば、事故のリスクを最小限に抑えることができます。ベトナムの交通ルールを尊重することは、旅行先に対する敬意を示す方法でもあります。責任ある旅行者であれば、旅行はより楽しいものになるでしょう。旅行中の事故は緊急事態を避けることはできません。交通ルールをよく理解しておくと、緊急事態の解決が容易になります。ベトナムでバイクを運転する前に準備すること近年、YouTubeでバイクを運転して観光地をめぐる動画なども配信されています。ベトナムは都市部も田舎も魅力的な場所がたくさんあり、バイク付きにはたまらない道があります。運転すること自体を会社で禁止しているところもあるので注意が必要です。日本の免許を所持しているだけではベトナムで運転することは出来ません。運転をするには基本的にベトナムに居住していること、日本で自動二輪の免許をもっていることです。”ベトナムでバイクを運転するのに必要なもの”で免許についてご紹介しているので興味のある方はこちらもご覧ください。ベトナムの運転免許証が必要です。在留資格(TRC)を持っていて、日本の二輪自動車(中型以上)をお持ちであればベトナムの免許証を発行してもらえます。パスポート、TRCなど顔写真の添付された身分証明書を運転時には所持していることが必要です。ベトナムの交通規則は、交通警察がいつでも車両を停止し、書類を確認することが出来るとなっています。ベトナムで運転ときは、必ず有効な運転免許証とパスポートを常に携帯してください。外国人か現地人かに関係なく、交通警察が書類をチェックするために突然停止を求めることがあります。ベトナムの交通法規に誤って違反した場合も例外ではありません。交通警察は、手続きに従って、運転免許証やパスポートなどの関連書類の提示を求めます。これらの書類を持参しないと、言葉の理解など複雑な問題が発生して、警察は問題を解決するために警察署に来るように求める場合があります。乗車中は必ずヘルメットを着用してくださいバイクの運転の際は、ヘルメットを着用する義務があります。ヘルメットはベトナムの交通法規を遵守するためだけでなく、交通事故のとき、怪我を軽減したり頭部を保護するためにも必要です。レンタカーを借りる際には、貸主がヘルメットを提供します。運転中にヘルメットを着用しないドライバーは、道路交通法に基づいて行政罰金の対象となります。VNDの範囲と決められています。運転時に注意すること交通ルールの違いについて道路標識ベトナムの道路標識は国際標準の標識を採用しているので日本でみる標識の意味と同じなのでわかりやすいと思います。右側通行ベトナムは日本と違い、右側通行です。そもそも信号無視してる人がいるのでわかりづらいですが、安全のため赤信号で右折が不可のところは停止してください。信号無視して右折してくる人のために右側を少し空けておいた方が良いでしょう。黄色の斜線(アミ目)は停止不可バス停や常時右折可能レーンなどの場所、学校や消防署、警察の入り口などにあります。ここは駐停車不可の場所です。左から追い越しをすること混雑時や市内の一般道では右から追い越しもしていくこともありますが、ルールは右側からの追い越しは禁止されています。(2車線などの一部道路は可能)追い越しをする場合は左側からしましょう。(二輪不可)二輪車不可ノイバイ空港からハノイ市内に向かう高速道路など、二輪車が走行出来ない道があります。Long橋は二輪車は自動車用の道路は走行出来ません。二輪車専用の側道を利用する必要があります。左折時の対向車待ちは場所によって中央線よりではなく、右によってした方が良い場所があります。自分が直進走行しているときに右側から左折してくるバイクもあるので注意が必要です。運転マナーが悪い普段は思いやりがあり、親切なベトナム人なのになんで運転になると運転マナーが悪くなるのか不思議。郊外に行くと対向車にはみ出し、パッシングとクラクションでバイクが来ているのにもかかわらず追い越ししてきます。大型トラック、バスは対向車はみだし運転し放題なので郊外をバイクで走行するときは特に注意が必要です。カーブで見通しが悪くてもお構いなしなので自分の身をまるためにも注意が必要です。スピードを出しすぎに注意してください安全な速度で運転してください。交通標識で最高速度が表記されている場合は守ってください。2023年のベトナム交通規則によると、バイクと車の最高速度は地域によって異なり、具体的には次のようになります。郊外に出ると、人口密集地域と人口密集地域外は下の標識が掲示されています。人口密集地域(ハノイ、ホーチミンなどの都市部)におけるバイクの最高速度:複線、2車線以上の自動車専用道路:時速60km。バイクの最高速度:複線、2車線以上の自動車専用道路:時速70km。双方向道路、1車線のみの一方通行道路:時速60km。人口密集地域(高速道路を除く)における自動車の最高速度:複線、2車線以上の一方通行道路:時速60km。(高速道路を除く)での自動車の最高速度:複線、2車線以上の一方通行道路:時速90km。双方向道路、1車線のみの一方通行道路:時速80km。ガン速度違反の取り締まりを常に実施しています。適正な速度で運転すれば、自分や他人を守り、公共交通機関の秩序を保つことができます。チェックポイントのシステムがスピードの出し過ぎを検知すると、かなり重い罰則が科せられます。人まで追加乗車できます。この規則を守って、公共交通の安全を確保することにつながります。安全な車間距離を保つ安全な車間距離を保ってください。速度に応じて、安全な車間距離があります。急に前方の車がブレーキを踏んだときに対処できる車間距離を保ってください。あり、罰金に加えて、運転免許を剥奪されることもあります。台の車両の間には、次のとおり、最低限の安全な車間距離が決められています。時速60~80kmで走行する車両:最小安全距離は55mです。