JAPAN千葉市のデントリペア・ガラスリペア専門店。ツーリング☆フロントガラス運転席前方に星型と円形のヒビの重なるコンビネーションブレイク☆ヒビの状態はかなり悪く、通常はガラス交換となる確率が非常に高い割れ方でした。before放射状に広がるヒビの本数は細かいものを入れると20本以上。衝撃点のヒビの欠けは2箇所。赤い円形の中が衝撃点と呼ばれるガラス表面の欠けです。ここまでの状態ですと専門店でもリペア不可と診断される場合も非常に多いです。密接した衝撃点が2箇所以上・かなりの本数のヒビ・・・・と、リペアにはかなりの技術と経験が必要となります。衝撃点の周囲の汚れや付着物を取り除き、ヒビの内部にレジン(接着剤)の通りをよくする作業をし下準備をします☆リペア中によるヒビの進行を防ぎつつ多数あるヒビの内部に確実にレジンを注入します☆ヒビの1本でも内部の空気が残ってしまうとヒビの再発の確立は非常に高くなりリペアの信頼性は落ちてしまいますので当店では独自の理論・技術によりすべてのヒビの内部に確実にレジンを注入しヒビの再発を防止します。リペア後はヒビは半透明になり、すべてのヒビにレジンが注入されたのがわかります。after画像はリペア跡のヒビの状態がわかる様にあえて対象のヒビより2cmの至近距離で接写し光をあてヒビが反射するように撮影しています。ヒビの本数が多いためにリペア跡が目立ちますが画像のように少し汚れのように見えるだけなので通常、運転する分にはまったく気になりません。touring確実にレジンの注入されたリペア・車検が通過するだけのリペア。リペアするならどちらを選びますか?当店では他店で断られたヒビ・複雑なヒビ・長く伸びたヒビ・ガラスの端にできたヒビ、その他すべてのさまざまな条件のヒビに対応可能です。クヲリティーは問題なし!!昨年のリペア後の再発率はすべてのヒビで0%です。他店でデントリペア・ガラスリペアの修復不可能と判断された部分でも、修復可能な場合がありますので諦めずにご相談下さい。雹(ひょう)害車修理、フロントガラス交換は、大抵の場合、車両保険がご適用されます。詳細は、当店までお問い合わせ下さい。