側面のJRFマークが撤去された姿を再現。美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現。特徴的な圧縮機換気屋根付を再現。前面のヘッドマークステー無し、屋根上GPSアンテナ無しの姿を再現。フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。2車体連結・8軸駆動の実車どおりの仕様を忠実に再現。ヘッドライト点灯(電球色LED採用)。ナックルカプラー付属。3次形を最新仕様で製品化いたします。EH500は首都圏から東北方面の貨物列車、また関門トンネル区間の貨物列車牽引などで活躍する2車体8軸の交直流電気機関車です。平成20年(2008)から導入された運転支援システムにより屋根上のGPSアンテナが不要になったため、GPSアンテナの撤去が進められています。平成29年(2017)頃より、JR貨物所有の機関車側面に掲出されていたJRFマークの撤去が進められています。