クラブマン(F54)のお客様にご来店いただきました。おクルマは、2022年のクーパーSD(CooperSD)になります。今回は、a/tack(エイタック)製アクセルセーフティモジュール装着を承りました。エイタック製のアクセルセーフティモジュールII(踏み間違い抑制装置)を装着させていただきました。ブレーキペダルとアクセルペダルを踏み間違えた際の暴走を抑制する装置です。アクセルセーフティモジュールが第2世代へと進化しました。LED付きタッチスイッチを装備する事で、ガイダンス音声+LED点滅で動作を告知します。10km/hまでの速度ではブレーキペダルを離した瞬間からアクセル開度80%以上で動作介入致します。(ウインカー点滅時除く)介入した場合、アクセルOFF信号に切り換わりますので車両は惰性での走行に抑制されます。アクセルペダルを戻した状態と同様になります。この状態になると当製品が「ブレーキを踏んでください。」と繰り返しガイダンスを再生し、スイッチLEDが赤点滅状態となります。ブレーキペダルを踏む事で復帰します。10km/h以上から60km/hまでの通常走行の状態では、現在のアクセル開度から0.1秒以内に50%増加して全体で80%を超えた場合に動作介入致します。