PM(ダッジキャリバー)の整備事例PM(ダッジキャリバー)の整備事例PM(ダッジキャリバー)の整備事例PM(ダッジキャリバー)の整備事例です。助手席フロアーへの水侵入症状:助手席フロアに水が溜まる原因:助手席キックパネルクリップ・ホールより水が入ってきました。修理方法:Aピラー内部シーリングして完治しました。ウィンカー作動しない症状:ウィンカー作動しない。多機能スイッチ通信できない。原因:ステアリングコラムカバー脱着、ステアリングホイール脱着、SCCM(ステアリングコラムコントロールモジュール)脱着点検。電源線の端子が浮いている。修理方法:SCCM交換して完治しました。