先日の質疑報告でも取り上げましたが、海老名ジャンクションの渋滞対策がまた一歩前に進むことになりました。海老名ジャンクションの渋滞対策は、北向きランプについては太田前大臣に委員会質疑で強く求める中で昨年10月末に実現したというのは以前にも何度かご報告してまいりました。2車線化が実現したことで、それ以降渋滞が起きてません。そこで、南向き(圏央道八王子方面から東名高速道路に向かう)ランプにおける対策も、先月の国交委員会でも石井大臣に繰り返し求めて来ました。昨日、国土交通省から「7月中旬を目標に、2車線運用を実施します」と連絡がありました!渋滞が緩和され、運輸や様々な面で相模原の価値もあがるのではないかと期待しています。国会では、連日審議が行われています。会派を代表し、反対の立場から討論を行います。臨時国会が幕を閉じ、振り返ってみると本当にあっという間の48日間でした。