会員限定のお得な情報をお届けします。映画『Fury』を見てタンカースJKを着て飛行機を操縦する兵士がいた理由が解りました。アームホールの深さとアクションプリーツです。A2には無いディテールですね。Amvai!FacebookTwitter先日、ひょんなことから1940年代に支給された伝説のフライトジャケット『A2(デュボウ社製)』を手に入れた。昔からカチン・コチンのレザーを見ると無性に蘇らせたくなる性分で、純度100%、浸透性バツグンのホースオイル片手に風合い復元作業に取りかかることにしたんです。裏地をも解体してヒビ割れカ所の補強、縫い直しを経てまあまあ着れる程度には復活!あまりの嬉しさに3日連続合計36時間も着てしまいました。1日の半分を3日間着続けた訳デス。着用インプレッションの末、こう思いました。これぞ男服!カッコイイ。このジャケットは本当に戦う為のものなのか?と根本をひっくり返すこの疑問がアタマのなかで渦まいてしまったんです。ボクはこの年になるまで、その時代、時代で最善の機能を盛り込んだ、実際の戦場で使われたフライトジャケットをホントに良く着て来ました。型のナイロンシリーズといった具合に。今まで縁がなかったんですね。それ故、長年のイメージと現実の着心地とのギャップがハンパなかったんです。そんな頭に浮かんだ疑問符を箇条書きにてまとめてみました。身頃と共革の襟のついたフライトジャケットは歴史的にも稀です。ドイツの様に襟に階級章を付ける訳でもなく・・・。ようなムートンの様に首を冷気から守る機能を持たせているなら分かるんですが。馬革であんなに細かな裁断、動員で集められた人たちも縫製要員で混ざる状況でこのシビアな作業は非効率ですよね。このシャープな襟のお陰で作業着感が払拭されドレッシーな印象すら漂っています。戦場という極限状況の中で機能目的ではないスタイリッシュなディテールは、逆にハートに刺さります。着用の将兵はワイシャツ&ネクタイの上に着ていたりと、なんだか正装、おめかし着感覚のなんですよね。着用してのパイロットの出撃写真を頑張って探しても実はなかなか見つからないんです。演出された広報写真なら一杯あるんですけど・・・。かたや動きやすさに通じる機能をほぼ持たせなかったA2・・・。いわゆる士気高揚の為のチームジャージの様なものだったのではないかと思うんです。部隊章を胸に付け作戦会議やオフのとき等にチームのプライドと共に袖を通す・・・主にそんな用途だとしたら鍵ホックまで付いた立ち襟やスマートな袖、小さなアームホール、機能を持たない、ものが入らないがシャープなポケット等、全て説明がつきます。魅せる服であったという意味です。空中で戦うためではなく地上で着用する想定だったのではないか?そんな気さえします。戦争の為の機能服ではなく航空隊兵士達の為の美しい革製正装着と見るのが自然だと思うのです。(まぁ、結果的にスタイリッシュだけど動きにくい故、そういう使い方になってしまった、そして後継品番には繋げなかった・・・が正直な考察です。系のJKも多々装備していた様です。戦争の為に使用する、戦う為の機能服だからです。タンカースを手に取ります。独特のミニマルなかっこよさに繋がっていると思うんですよねー。後継A品番は繋げなかったけど・・・。時代は下って・・・、こんどは映画『タクシードライバー』で主人公トラヴィスが着ていたタンカースの謎を探ります。>>映画『タクシー・ドライバー』の衣装にまつわる謎。Kusanoおとなの嗜み、レザーコート・ジャケット妄想の果てのレザーコート。「オーダーしたからこそ馴染んだ」と思えたもの、そんなモノが男にはある。AMVERが選んだオーダー品はどんなものなのか。買ったけれど着ない服、いまとなっては着ない服、袖を通すことができない服......。manのシャンブレーシャツ、貴重なポパイのTシャツなど、AMVARたちの「着られない服」。More春のセットアップ80年代リバイバルのアルマーニのスーツ、春の曇天にはぴったりな“グレージュ”、そしてデニム。AMVERたちが手にした春のセットアップ。StoryFacebookFacebookInstagramAmvaiの最新情報やアプリ限定情報をお届けします。RUNWAYAMVAR。