T250の下取りキャンペーンを開始いたしました。300名を超える方が本キャンペーンを利用したお申し込みをいただいております。リピートしていただけることに非常に感謝しております。メンテナンス拠点も増加し、お客様にはより当社の製品を安心してご使用できる環境が整ってきました。新生活に向けて初めて自転車以外の乗り物を買うという方も多くいらっしゃいますが当社製品であれば何かあった際の対応は間違いございません。T250は特定原付で唯一のペダル付き車種として販売初日に1000台、累計で10000台を超える大ヒットとなりました。T250は特定原付という性質上ペダルをタイヤに連結することができない構造の中でどのように航続距離を伸ばすかということをテーマに開発された機体です。Proを発売いたします。Proはリアキャリアに本機専用のコンバーターキットを搭載することにより、50RPMから100RPMのケイデンスで発電機を回すことで、発電機はバッテリーと同程度の電圧を生成することが可能となりました。50RPMから100RPMのケイデンスはゆっくり自転車をこぐくらいのスピードです。ペダルの重さは必要な電力により変化しますが、ギヤなしの自転車を平坦な場所で漕ぐくらいの負荷となります。新設計のアクセルを回すだけで電動バイクのように乗ることも可能です。Proの先行販売価格が決定いたしました。ポンタポイントでさらにここから大幅割引ポンタポイントは下記からhttps://www.ponta.jp/c/campaign/enne_2403/前回のT250は販売開始10分程度で用意した500台が売り切れました。その時は急遽販売枠を拡大し対応いたしましたが、今回は500台で打ち止めとなりますのでご了承ください。今回も即日完売が予想されますのでご興味のある方は3月1日の発売直後を狙っていただきますようお願い申し上げます。普段はアクセルを使って電動バイクとして使用していただけます。毎日使うものですので時には充電を忘れた・充電する時間がない・思わぬ遠出をしてしまったということもあると思います。キックボードタイプや他の自転車タイプの特定原付ではバッテリーを長持ちさせる機能がそもそもついていません。特定原付のバッテリーが切れてしまえば、ただの重い荷物になってしまいます。T350Proならペダルをこぐことにより残りのバッテリー消費を劇的に減らすことができますのでバッテリー切れという最悪の事態を回避することができます。この発電機構は当社が特許を取得しております。(特許7387218)また、特定原付に使用されるモーターでも回生ブレーキを搭載することは可能ですが通常は25km/h以上で走行していないとほとんど電力を発生しないばかりか、内部構造の複雑化により故障リスクが大きく跳ね上がります。ENNEは特定原付における航続距離向上に最も適した形は発電ユニットの搭載であるという結論にたどり着きました。Pro専用コンバーターユニット本コンバーターユニットはENNE専用に開発いたしました。T350Proはバイクのように走行することも可能ですが、ペダルをこぐことで発電を行い、バッテリー寿命を2倍に伸ばすことが可能な仕組みを持っています。LED公式SNS当社のお得な情報などを配信する公式ラインも是非ご登録ください。https://twitter.com/ENNE_INFO※蓄電池に関しては基本はPanasonic製を使いますが、原料確保の都合で同等性能の他社製品(LG、SAMSUNG他)を使用する場合があります。※航続距離は体重や道路状況等によるため保証するものではありません。※スタンドはサイドスタンドとなることがあります。※走行時は自賠責書類を携帯してください。※16歳以上の方のみ運転できます。※その他道路交通法に違反する何れの行為もしないようお願い申し上げます。お問い合わせは下記までお願いいたします。FeedlySHAREツイートシェアはてブGoogle+PocketこのページのURLとタイトルをコピーお使いの端末ではこの機能に対応していません。下のテキストボックスからコピーしてください。