ソリオのエンジンオイル交換とタイヤローテーション作業です。今回のお車ですが少々、交換予定の距離から過ぎてしまった状況での入庫です。量も減っておりましたので、そろそろ限界かな?という状況でした。オイル交換サイクルは皆様のお考えが其々あると思いますが軽自動車で3〜5000キロ以内、普通車でも5000キロが現場で見ていてベストですね。それを超えてきますとオイルも極度の劣化と量の減少、燃費の悪化、エンジン内部の各部品へのダメージの蓄積等が始まります。数千円の出費で収まる物が、修理で数十万円の出費になってしまう可能性もあります。たかがオイルですが、されどオイルなのです。オイルとタイヤの管理は安心安全に繋がりますので交換、点検は定期的に!今回はオイル交換のついでにタイヤのローテーションも。こちらも3〜5000キロ以内で前後や交互(タイヤの種類による)に入れ替えします。FF(前輪駆動車)は操舵と駆動を兼ねていますので、後輪に比べ消耗が早いのです。均等なタイヤの使用をする為にはローテーションは必要です。ローテーションをしないとタイヤ自体の交換サイクルも早くなってしまいます。お車の使用前や定期的にタイヤをチェックする様にして頂けると未然にトラブルを防ぐ事にも繋がると思います。この度はGarage-iso-styleをご利用頂き誠に有難うございました。