マットブラック」を紹介します。クリアの商品説明と重複しますが、念のため説明しておきたいと思います。ホルツのマットブラック塗料には大きく分けてアクリル系ラッカー塗料と2液性ウレタン塗料の2種類があります。マットブラック」は、塗料と硬化剤の2液が混合されると硬化し塗膜が成形されます。2液反応硬化型ならではの塗膜の厚さ、仕上りの美しさで天候(耐候性)やガソリンにも負けない強靱な塗膜性能を発揮します。注意点は2液が混合すると反応が始まり、6時間以内で作業を完了する必要があります。その後は硬化してしまうので使用することはできません。1回使い切りではありますが、その分プレミアムな塗料でこだわりの塗料をお求めの方におすすめです。シビアコンディションで使用される自動車やオートバイのボディ、パーツ、ヘルメットやガソリンタンクなどの外面保護としてもおすすめします。ワンラック上の塗料をお求めの方にぜひお試しいただきたい商品です。アクリル系ラッカー塗料は、一般的な塗料で溶剤が揮発することで乾燥し塗膜が成形されるので乾燥が早く作業効率に優れています。マットブラックMH11457」の2種類をラインアップしています。マットブックで塗装してみますまずは塗装の状態を確認します。マットブラック」塗装で済みそうです。マットブラック」を塗装します。マットブラックサビなどが発生している場合は、耐水サンドペーパーなどでサビを落としてからの作業となります。サビの上から塗装すると塗装剥がれの原因となってしまいます。作業しやすい様にワイパーアームを外しました。シリコンリムーバーで汚れや油分をしっかりクリーニング&脱脂します。次に下塗りのミッチャクキングを塗装します。ミッチャクキングは塗料との密着性を高め、剥がれを防止するプライマーと呼ばれる役割の塗料です。一度に厚塗りせず、3回程度に分けて重ねりします。マットブラック」の塗装です。この塗料は塗装前に2液性ウレタン塗料特有の準備が必要になります。缶底のネジキャップを外し逆さま(ネジ側)にして突き当りまで回します。30回程度よく振って攪拌し10分程度置きます。その間に塗料が反応するように3~4分ごとに30回程度よく振って攪拌してください。静置後、容器を30秒程よく振り、硬化剤を混ぜます。準備が完了したら、いよいよ塗装です。再度脱脂して塗装面から20cm前後離して平行に均一にスプレーします。ワイパーアームは複雑な形状をしているので、色々な方向から塗り残し、ムラが出ないように確認、注意して塗っていきます。2回目からも厚塗りせず、薄めに均一に4~5回程度塗り重ねます。(慌てず重ね塗りは5~10分程度の間隔をあけましょう)※乾燥が進むとレベリング作用で自然にムラが消えていきます。乾燥したら取付けて完成です。見栄えも良くなり、新車時のような状態まで復活しました。マットブラック」で塗装したことで劣化やサビから長期間保護する事が期待できます。