姿勢がとんでもないとこからスタートしたところで課目になるか?ちょっとくらい高度がずれてたって姿勢が課目スタートの姿勢なら形にはなるよね!資格を取るための訓練はそこまでの技能無いから開き直ればいいのに...とは教官に言えないかw水平線が8割、計器2割のクロスチェック。これは仕事のフライトでも一緒。これが基礎だね!4.ICS、RADIOの使い方。一人で話すためにあるもんじゃない。手順をあーあーいうのは交話じゃなく独り言。他の人が話すタイミングを邪魔するよ。RADIOも誰も話してないところを確認してから話さないとPPTスイッチだから流してたら他の人が流せないよ。5.ラダーペダルの位置が近い。身長や足の長さで座席を調整するもんだ。事前にコックピットに座ってこんな感じかな?で決めとく。それから当日に調整しないと、操縦かんがお腹に当たって引けませんってことが起きます。(ヘリの訓練のときオートローテーションで危なかったですw)6.力入りすぎ!そりゃ力も入るわなw頑張ってどうにか飛ばしてんだからね。力が入らなくなるコツは、余裕を持つこと。それが出来れば苦労しないです。初めは5本の指でがっちり握らないで2本か3本で握ってそのうち余裕が出来たら手放しになります。