115系新潟車・クモヤ143-51が除籍済(解体動向など)115系新潟車・クモヤ143-51が除籍済(解体動向など)トピック:115系新潟車・クモヤ143-51が除籍済(解体動向など)2022/11/17スレッド:113系/115系(東日本エリア)「113系/115系(東日本エリア)」スレッドのノート続きを読む該当のノートがありません。タイトルが「(まとめ)113系/115系(東日本エリア)」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。ご意見などは運営グループへお願い致します。画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。運用から離脱していれば、それは運用離脱です。鉄道ダイヤ情報などの商業誌によると、今年6月から9月にかけて、JR東日本新潟車両センターに所属していた115系7編成とクモヤ143-51が除籍されました。いずれも解体が確認されています。除籍・解体の動向について、時系列順に紹介します。6月19日にニイN33編成、ニイN36編成が解体の実績がある留置線(以下、解体線)に移動され、同月22日頃より解体が確認されました。この2編成は6月22日付で除籍されています(フォーラム)。参考Twitter1参考Twitter26月26日にはニイN34編成が解体線へ移動されているの確認され、同編成も6月22日付で除籍されています(フォーラム)。参考Twitter37月31日、ニイN35編成、ニイN37編成が解体線への移動が確認、その後、解体が確認されました。参考Twitter4参考Twitter58月9日、ニイN40編成も解体線への移動が確認され、その後、解体が確認されています。8月に解体されたのはこの3編成で、いずれも8月3日付で除籍されました。参考Twitter69月12日、ニイN38編成とクモヤ143-51について解体線への移動が確認、その後、解体が確認されました。いずれも9月16日付で除籍されました。参考Twitter7参考Twitter8参考Twitter9新潟車両センターでの解体は4年ぶりとなり、これにて、JR東日本に所属する115系は長野総合車両センターで保管されているクモハ115-1030を残すのみとなります。クモヤ143形50番台が廃区分番台となった一方で、長野へ配給されたクモヤ143-8・クモヤ143-9の除籍は確認されていません。115系や113系はしなの鉄道やJR西日本で未だに活躍していますが、徐々に数を減らしています。公開後20分間、115系が廃形式との記載がありましたが、クモハ115-1030の車籍が残存しています。Like/関連リンク見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。鉄道コム【11月1日】E26系「カシオペア」編成による団体臨時列車が、上野~南流山~取手間で運転。鉄道コム【10月29日~30日】スハフ12-162+オハ12-366が、E493系オク01編成のけん引により、秋田総合車両センターへ配給輸送。鉄道コム【10月26日~27日】E653系K71編成による特急「海浜公園コキア君津号」が、君津~勝田間で運転。鉄道コム【10月26日~27日】キハ40形・48形3両「越乃Shu*Kura」編成による「羽越Shu*Kura」が、新潟~酒田間で運転。鉄道コム【10月28日】EF65形501号機+旧型客車6両+EF64形1053号機による「EL群馬県民の日」が、高崎~横川間で運転。113系/115系(東日本エリア)「113系/115系(東日本エリア)」スレッドへ返信フォーム(免責事項)トピック「115系新潟車・クモヤ143-51が除籍済(解体動向など)」には新しい返信をつけることはできません。まとめるコミュニティサイト(詳細)。まとめるコミュニティサイト(詳細)。4号車の5号車寄り.タイトルとURLをコピーしました。