より増加せず年間$500億の支出に対し$340億。計画参加を認め、早期にUAS(ドローン)の日常利用の枠組みとルール作りを目指す。Bundesfernstrassen)を承認した。貨物自動車には1995年からビネット、2005年からはGPSを利用し走行距離を加味したアウトバーン関連道路のMAUT料金制だが、貨物12トン以上を3.5トン以上に拡大し乗用車を含めEUのPPP原則に合致した新たな料金制を導入し電子的徴収方式を国際入札にかける。年SNCFはTGV,Corailともに輸送量減。Scaliが作成した報告書で11千人から13千人のポスト減を予想。調査を開始★デンマーク議会は4月28日Fehmarnbelt-tunnel建設法を承認。