動力ユニットの組込まれていた車両ということで、ある目的をもって購入。同じカラーリングのKATO113系関西線快速色のMM'ユニットを組み入れて6連化。目論んでいた訳で♪さっそく該当する車両を引っ張り出し、スカ色モハ112の動力ユニットを関西腺快速色のモハ112に・・・と、その前に津川洋行製の車輪清掃用のクリーナーにて動力車輪の清掃を実施。今回は対策を講じませんが、スカ色には室内灯が組み込まれており、コチラについてもいずも対策を講じておきたいと。動力台車から外したKATOカプラー密連を非動力車となるDT21に取付けるといった具合で。先般、457系黒染め車輪化で取り外した車輪をモハ113へコンバートして作業は完了。次はわが家で所有するどの車両に触手を伸ばそうかと悩み。車輪の踏面部分はソコソコ汚れている様子。全車両分の足回りの更新を行いたいと。動力車といったモノを。今後、足回りの更新を実施予定。一部は他の車両とAU13のコンバートを行いたいと。関西快速の赤帯車との足回り交換で動力化を行い、スカ色については非動力車化を行ったうえで房総線用の編成に組み込みたいと。購入してきた部品を用いて様々な車両のグレードアップ作業やら足回りの更新作業を行いたいと。ございます・・・とにかく帯電し易いもので。MM'ユニット、あまり使用された形跡のない動力車という事で、こちらの動力ユニットを活用したく。我が家の恒例行事ということで、KATOカプラー密連に交換。その前に今回の動力ユニットを組込むことになる、もう1両の主役にも登場して頂くという事で、かなり昔にラウンドハウスから販売された415系800番台(七尾線色)3両セットのモハ414も今回の主役の1両。逆にモハ114から供出された床下セットを取付けてモハ414のトレーラー化を行い。歴史を遡ればモハ114-2600に取り付けられていたモノを再活用することに。取り外したTOMIXのMM'ユニットは房総線用で余剰となっていた先頭車2両と組んで4両編成を。気分的には一段落ですが年末を近づき、もう1ヶ所、行っておきたい模型屋サンがございまして。高速道路の渋滞の模様をテレビで見ているって楽しいかも。今回はTOMIXのモハ113-1045、ということで、Tomixにて初期の頃に販売されていた111・113系。我家で余剰になっていたクハ111と組ませ房総各線の編成を再現しようと。実車は確か1054あたりからユニットサッシになっていたような。そんなことよりもさっそく車両を見たいと思いますが、この車両は当時標準のプラ車輪が取り付けられており、しかも台車はDT21ではなくTR62。生産ロッドによってはTR62が取り付けられた状態ででいいみたいですね。実家に回送した際にはカプラー交換と車輪の金属化だけ済ませれば良さげな感じ。女房サマの機嫌が段々と悪くなっていくような。(95)鉄なお出かけ。