日本カーオブザイヤーの選考委員になっているライターがたくさん登場する業界ナンバー1の発行部数を誇る『ベストカー』。月刊のクルマ雑誌が相次いで消えている中で、唯一『月2回発行』を維持できるのは『講談社』の力が大きいようです。それでも出版不況の影響もジリジリとあるようですね。東アジアでしか売れてないけど、ビーエムをナメるなよ!!日産は直4のFRサルーンを作ることのアホさに気づいたらしい・・・。トヨタのスポーティなクルマたちの「秘密」。EX-BLACKは362万円マツダ・アテンザレギュラー仕様のガソリンターボ。HEAVYスバルFAおよびFBエンジンの行方は?CARDRIVEGOGO「カーライフ充実計画」ブームで乱立状態。HIGHWAYクラウンもカローラスポーツも想定レベル。上級モデルの知性は悪くないかも。