リンク集お問い合わせ日本車のデザインについてホームブログ作品集2024年2月4日18:57日本車は基本的にダサいそもそも日本人の美的センスが現代の工業製品と相性が悪いからだろうダサいものとそうでないものの区別がつかないから、ダサいデザインの車でも売れてしまうおそらく、デザイナーは日本の車がダサいと知っているだろうただ、そうしないと売れないのだから仕方がないデザイン性という要素の有無を表面でディスプレイするようにしないと、日本人はデザインを受信しようとしないなので、日本車はダサくなる具体的には外車(とくにヨーロッパ)と、日本車の違いは、要素の有無で魅せるのか、形状で魅せるのか。違いだと思う日本車はそこに何かがあるという、具体的なモチーフによってディテールの空白を埋めているような気がするそれ対して外車は、そもそもディテールの空白というのも気にしていないし、それがあったとしても、美しい造形によるボディーへの映り込みや、陰影などでディテールを補っている気がするこの違いは、ロボットアニメにも通じるものがあるロボアニメ含めアニメというのは、線と色の塗分けで表現される芸術だそれは昔から変わっていない浮世絵にも線画がある日本人はそういう、線で区切られた領域に異なる色を付けるような、具体的な画面に惹かれる国民性なのかもしれない西洋画のように、陰影で伝える文化ではない日本国内の画面において、人々に浸透しやすいのは抽象的な陰影で魅せる画面ではなく、具体体な線と色分けで魅せる画面だと思うこれが現代まで続き、車のデザインにまで波及して、今日のようなダサいデザインの日本車になったのではないだろうかということを分析していて思ったことだが、これは国民性なので仕方がない浮世絵、アニメ、車のデザインには大きな流れのようなものがあって、それは日本人が経済的に成功する一つの要因ともつながっているただ、車のデザインに関して言うと、失敗している線と色で表現する具体的なデザインを映像で伝えてアニメという新しい文化を生み出したそれは成功したかもしれないが、車において、線と色で表現する具体的なデザインをしたとたんに、ダサくなったなんだか、アニメに登場するロボットのようなダサさがある旧車についてここ最近の国産大衆車はダサいが、昔の車はそうでもなかったスポーツカーだと、2000GT、GTRのデザインは好きだそれ以外にも、昔の車は大衆車もカッコよかったなぜか、それは、先に述べたような、日本人特有のデザインセンスがまだ車体デザインに大きくは影響していなかったからではないだろうか昔の車はエアコンも付いていないし、ガラスもハンドル式だったし、とにかく機能が少なかったそれが今だと、もはや標準装備で搭載されている自動車に求められる価値は単なる移動手段ではなく、その移動する時間をいかに快適に、安全に過ごすか。いう価値が求められるようになってきたその中に、デザイン性がある気がするここにフロントグリルを配置しないといけない。ヤンデレ、メンヘラ、みたいな感じになる。ふじたりあん@noveldrum自主制作メモ:2D的カメラワーク仕事が行き詰まって手につかない。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。