前回の第3回開催が1月でしたが、早々と3月下旬に第4回の開催がやってきました。いうわけで、お邪魔してきました。板についてきた町田名物の高密度レイアウト。異なるルートを取る路線が一度合流して三複線となる区間があるところにセンスを感じます。新幹線は東の方の車両が走り、E5系+E3系と200系+400系の併結編成がすれ違い中。館長はこの頃入手した「ライト付えき」を持参。カラーリングが共通な「高原の駅」と並べて置かせてもらいました。ホームには185系のお召し列車が停まっています。某氏が作ってきたナハネフ23を見ておったまげ。愛称表示器が光るハイグレードな改造車に皆さん感嘆していました。人によって全く作風が異なる「3つドアの電車」たち。同じ形の車両でも作り手によってどこを重視するかが変わってくるのがデフォルメ玩具であるプラレールの楽しいところです。富士山ビュー特急を塗り替え、あさぎりの中間車を合わせた371系。ジョイフルトレイン並びは鉄板です。オリエントサルーンの牽引機がPGKのEF60なのがイカしてますね。公開終了後は一部の参加者でちょっとしたシメを行いました。町田トレインコネクション。