パタヤ沈没生活終了と後書き。タイとパタヤの情報をどこよりも詳しく。ホーム2022年パタヤ新築ホテル情報パタヤグルメマップ夜遊び情報プロフィールお問い合わせ広告!当サイトは広告を利用しています。リンク先を通じて当サイトに収益がもたらされることがあります。パタヤ沈没生活終了と後書き。午前6時、の予定だったが、さすがに睡眠時間3時間はちょっときつい。20分ほど寝過ごしてしまった。ドミトリーに宿泊しているため、他の宿泊客はまだ寝ている。音を立てないように、さくっと荷物をまとめて、チェックアウト。帰国へ情報ページに詳しく書いたので、ここからは一気に帰国まで。アソークからチャトチャックパークへ地下鉄で移動。A1エアポートバスでドンムアン空港へ。スクートTZ298便のチェックインを済ませ、マジックガーデンでタイ最後の食事を取ってから、がらがらのイミグレーションを通過。中国人の団体がいない時間帯は、こんなに静かなのね、ドンムアン空港て。これまた、がらがらの免税店でタバコを2カートン購入。日本製と外国製を1カートンずつなら、問題なく日本に持込可能だ。喫煙所で最後の一服をしてから、スクートTZ298便に搭乗。圧倒的にタイ人や外国人が多い。わたしは真ん中の席で、右隣がマレーシアの若い男性。左隣がタイ人の若い女性だった。このタイガール、どうやら日本に一人で旅行に行くみたいで、日本の入国カードを記入するのに苦労していた。英語が苦手なんだろうね。フライトアテンダスの話す英語もわからないようで、これまた一苦労。軽く通訳してあげたが、あまり可愛くなかったので、それ以上は会話しなかった。日本人の彼氏がいるみたいだし、あまりかかわらないでおこう。それにしても、ビザ免除とLCCの普及によって、タイ女性を日本に呼ぶハードルは、がくんと下がった。わたしの知っている夜の女性も、上客に招かれて今度日本に行くそうな。パスポートは持っているが、国際線に乗ったことはない。上客は日本で仕事があるから、彼女一人で飛行機に乗らないとダメだそうで、彼女はえらく憂鬱になっていた。日本人だって初めての海外が一人旅なら緊張するもの。田舎出身のタイ人ならなおさらだろう。彼女たちの不安を考えてやってほしい。彼女はわからないことがあったら、わたしにLINEで連絡するとか言っていたが、そんなことは上客に頼んでくれ。日本に一週間ほど滞在予定だが、平日はホストが仕事のため、部屋で一人待機することになり退屈で寂しい、だからわたしに連絡するとか言っているが、どうかやめてほしい。よけいなトラブルになりそうだ。機内ではノートパソコンいじったり、ちょっと眠ったりと、あっという間のフライト。タイから大阪では、5時間くらいだもんな。LCCだけに運賃は1万円代。ほんと、タイは近くなった。イミグレーションを通過して、無事に日本帰国を果たしたのが、午後5時22分だった。なんて快調すぎるほどの帰国。アソークの宿から、ほとんど待ち時間もなく一直線に帰って来られた。これにて2ヶ月に及ぶパタヤ沈没生活終了。ひさしぶりに降り立った日本はしとしとと雨が降っていた。あとがきソンクラーンに始まり、酷暑の4月と5月を過ごした。これまでのパタヤ滞在でも一番暑かったと思う。徒歩での日中の外出がほぼ不可能の状況だったもんなあ。バイクで走っていても体力を奪われて、部屋に戻ってから回復するまで1,2時間かかるほど。そのあとは、雨がぼちぼち降り始めて、ちょっと涼しくなってきたが、雨は雨で外出ができず面倒くさい。いえ、この時期のパタヤは、客がとにかく少ない。ホテル代も安いし、カネをかけずにのんびり長期滞在するにはいいんじゃないでしょうかねえ。最初と最後に、毎日ホテルチェンジを繰り返したのはいい刺激になった。同じ宿だと飽きてくるし、行動パターンも似通ってしまう。毎日違うエリアに宿泊することで、リフレッシュできた。最後のパタヤ5日間は、ゴールが見えているだけあって、まるで短期滞在の頃のように遊べた。バンコクも楽しかった。いろんなホテルも調査できるし、次回もこのパターンを使ってみよう。いいつつ、次回のパタヤ沈没は未定。他の国やパタヤ以外のタイの町を散策してみたくなった。別にパタヤに飽きたわけではないが、生来の旅行好きなんで、あちこち出かけてみたくなってしまう。今のところ考えているのが、フィリピン経由かベトナム経由でタイに入って、タイ南部かイサーン方面をめぐってからパタヤへ入るコース。アンヘレスのクラーク空港からシンガポールへ飛んで、そこから陸路でマレー半島を北上しつつ、バンコク・パタヤを目指そうか。セブパシフィックのマニラ発プーケット行きでもいいなあ。プーケット、サムイ、タオなどアイランドホッピングも楽しそうだ。ベトナムから陸路でラオスへ抜けて、ラオス縦断してから、イサーンに入り、最後にパタヤを目指すのもおもしろい。これが一番のハードコースになりそうだけど。いうルートをたどろうと、最後にたどり着くのはパタヤだ。他の国や町で遊んでみても、やっぱりパタヤの楽しさや開放感やコスパの高さには勝てない。遊び方の違い、滞在スタイルの違い、価値観の違いによって、異論はあるかもしれない。わたしはあえて断言したい。パタヤが最強である、と。いうわけで、これにてパタヤ沈没日記終了です。2ヶ月以上に渡るパタヤ沈没日記にお付き合いいただき、ありがとうございました。中盤は、ちょっと中だるみしてしまった。後半戦は、いろいろあって怒涛の展開へ。バンコクも意外とおもしろく、ネタがたくさんたまって、更新が追いつかない状況になってしまった。パタヤとバンコクのネタが残っています。グルメレポートや書きかけのエッセイもあるし、まとめ記事も整理したいし、やることが山盛りです。随時更新していきますんで、要チェックでよろしくお願いします。7月中には海外に出ているでしょうね。ソンクラーンが開けてからの話となる。なじみのバービアのママさんから、ソンクラーン開けに新人が入店するとの有力情報を教えてもらっていた。...禁酒日の夜のパタヤは大雨。最後はウォーキングストリートのゴーゴー嬢と808へ遊びに行く。昨日(5月20日)は、ヴィサカウイーチャという仏教の祝日にあたり、タイ全土は禁酒日となった。バー関連は、クローズが基本。これがタイ滞在2ヶ月最終日となる。この2ヶ月、長かったような気もするし、短かったような気もする。どんな旅行だろうと、最終日の感想はいつも同じだ。テンションは上がらないが、バービアめぐりは続ける。なかば惰性のような気もするが、こればっかりはやめられない。昨日4月13日はソンクラーン初日だった。初日といっても、場所によってはフライングで12日から水かけが始まっているもの。前々回のパタヤ沈没にローカル食堂で出会い、その後、半同棲生活を送るようになったカラオケ嬢。出会った当初が21歳。スレンダーで、ルックスもそこそこかわいい。...PREVバンコク発関空行きスクートTZ298便搭乗記。スクートの機内持ち込み荷物重量制限は意外とザルな件。Hotel)2024/11/01ソイブーメランにジェントマルンズクラブ増加中パタヤの比較的新しいナイトスポットがソイブーメランだ。当初は特に何もないL字型の路地で、ゲストハウスっぽい建物やオフィスが並ぶだけだった。目立つのはブーメランというバー&ゲストハウスくらいだった。...2024/11/01エキサイト広場に居酒屋太郎がオープン、パタヤでリトル大阪をパタヤに日本料理屋が続々と増えている。今度は日本式居酒屋がエキサイト広場にオープンした。リトル大阪を謳ったザ・大阪風の居酒屋だ。...2024/10/31タイ発着のエアアジア国際線が一気に5路線運航開始、ペナン=深センもこれから年末のピークシーズンへ向けて、エアアジアではタイ発の国際路線を拡大中だ。バンコクからはインドとベトナムへ。プーケットからはインドとカンボジアへ。計5路線がこの数日間で一気に運航開始となった。バイクで昼間のウォーキングストリートへ。セカンドロード側からソイ14を通って、ウォーキングストリートに入ろう。日中はバイクの通行が可能だ。GNUAL(ナンヌアル)。パンデミック中には、本館向かい側の敷地を売り払い、インド系ディスコに変わった。タイとパタヤの情報をどこよりも詳しく。