新車時はクリアで透明感があった樹脂製ヘッドライトが、いつの間にか、黄ばみや曇り、くすみが進行...。それに気づきながら放置すると見た目の悪さは徐々に悪化し、夜間運転時の視界不良につながっていく。黄ばみや曇りが酷すぎる状態で車検を受けると光量不足を指摘され、車検を通すためにヘッドライト交換を余儀なくされるケースもありえる。最近のヘッドライトはユニット化されている場合が多く、ヘッドライト交換の出費は思いのほか高額となり、大きな痛手になってしまう。新車の製造遅延の中で、1台のクルマに長く乗り続ける保有の長期化を背景に「ヘッドライト磨き・黄ばみ取り(ヘッドライトクリーニング)」のニーズは高まっており、ディーラーや整備工場、ディテイリングショップでは本格的な施工サービスを提供。カーオーナーがDIYで施工できる商品も多く、カー用品店やホームセンター、ネット通販などで入手できるが、ヘッドライト磨きサービスや市販品は多岐にわたり、その特徴や効果、施工方法などは様々だ。ヘッドライトコートNEO」を販売している。同商品の特徴は、独自の「専用キット(クリナー、2液混合コート剤など)」を使用することで、黄ばみやくすみを落とし、ヘッドライト表面にコーティング被膜を形成して紫外線から保護できるところ。環境負荷低減の観点から、部品交換や修理ではなく、ヘッドライトを再生させる手法といえる。専用キットに含まれる2液のコート剤を混合し、ヘッドライト表面に塗布することで形成される、厚みのあるコーティング被膜(特殊UVカットポリマー)は、耐候性試験において約2年の黄ばみ耐久性を実現したという。一般の買取店とは違いお取引当日に現金をお支払いたしますお客様がご納得されるまでご相談に乗り、お力になれるよう精いっぱい頑張らせて頂きます。信用情報機関には登録・お問い合わせは致しません。個人情報管理は徹底致しておりますのでご安心してお問合せ下さい。詳しくはこちらTEL・メール・LINEなどでお気軽にお問い合わせください。ライン登録して質問も承ります。24時間365日OK!。