【ハイオク指定の車にレギュラーガソリン】実はほとんど壊れません。2020.08.30ハイオクってちょっと高いし、普通に走る分にはレギュラーでも大丈夫なんじゃないの?そう思われる方もいるかもしれません。結論から言えば、ハイオク車にレギュラーを入れるとパワーが落ち燃費が悪化する。エンジンに負担がかかり、車によっては壊れることもある。一方で、レギュラーガソリンを入れて問題なく長期間乗られている方がいるのも事実です。“ハイオク仕様車”と”ハイオク指定車”があるレギュラーガソリンとパワーダウンの関係まとめー壊れることはまれです“ハイオク仕様車”と”ハイオク指定車”があるレギュラーを入れると特に危険な車、それはハイオクを”指定”されている車です。ハイオク指定車は、高性能スポーツカー*や高回転型エンジンを搭載する車*に見られます。トヨタの2ZZ搭載車など。ちなみにマツダのロータリーエンジンはノッキングに強い)それ以外の多くのハイオク車は、いわゆるハイオク”仕様“であり、ハイオクが一時的に入手できない場合、レギュラーにも対応できる、ということになっています。車の説明書には、「レギュラーガソリンを使用する場合はエンジンの回転を高めたりアクセルを全開にしないでください」といった記載があります。これは、レギュラーを使用することによって発生する、“ノッキング”という怖い現象を避けるための運転方法で、特にアクセル開度については気を付けたほうが良いでしょう。ノッキングとは、エンジン故障の原因となる異常燃焼のこと。よって生じる.ノッキングについてもう少し詳しく知りたい方はこちらをどうぞ!ノッキングが起こるとエンジンは故障する?ノッキングとはガソリンエンジンにおいて問題視される異常燃焼の一種です。エンジン内部でノッキングが起こると"キン,キン"といった高周波の音が聞こえてきます。この音の正体は未燃焼ガスの自然発火による衝撃波。この現象こそノッキングの正体となります。ferth-act.com2020.08.31スポンサーリンクレギュラーガソリンとパワーダウンの関係レギュラーガソリンの使用によって発生するノッキングを抑え込もうと、車のECU(頭脳)はいろいろな制御を行います。それによってパワーや燃費が犠牲になってしまいます。燃料噴射量を多くする燃費が悪化するのは、ノッキングを防ぐために、たくさん燃料を噴射するため。点火時期を遅くするパワーダウンするのはECUがノッキングを検知し点火時期を遅角するため。燃焼室圧力を下げる電子スロットルを制御し、アクセル開度を少なくする車もあります。パワーダウンにつながります。スポンサーリンクまとめー壊れることはまれですレギュラーガソリンが使われた時でも、クルマを壊さないために、ECUコンピュータが制御するため、普通に走る分にはそう壊れることはないでしょう。点火時期の遅角によって、燃焼が十分に行われず、煤によってエンジン内部が汚れやすくなることもあるので、長く大切に乗りたい方にはおすすめできません。加えて制御によって落ちるパワーと燃費を考えると、レギュラーガソリンを入れても大きな節約に繋がるかは疑問です。特別な事情がない限りはおとなしく指定燃料を入れるのが無難でしょう。以上、参考になれば幸いです!なにかと議論されがちな欧州車のハイオク事情について簡単にまとめました。ベンツやBMWなど欧州の車は、日本で売られているガソリンと種類が違います。日本で乗る場合ほとんどはハイオクを100%入れる必要はありません。購入時の注意点をご紹介!スペックよりも走る楽しさを求めた軽量ミッドシップオープンカー、MR-S。車重1000kg以下という類まれなスポーツカー、MR-Sの魅力に迫ります。自動車ノッキングが起こるとエンジンは故障する?ノッキングとはガソリンエンジンにおいて問題視される異常燃焼の一種です。エンジン内部でノッキングが起こると"キン,キン"といった高周波の音が聞こえてきます。この音の正体は未燃焼ガスの自然発火による衝撃波。この現象こそノッキングの正体となります。知って驚く!我が国のガソリン税(揮発油税)事情についてガソリンって高いよなあ。本来のガソリン価格は約80円程度のものです。今回は"ガソリン税"についてのお話をします。自動車ホイールインチダウンのメリット3選!乗り心地の向上に。"高性能=インチアップ"という印象があり、最近は特に薄いタイヤを装着している車が目立ちます。公道を走るにはむしろインチダウンで乗り心地を求めるのも良い選択です。一般道を使った最効率ルートをご紹介したいと思います。ボクスター,ケイマンの魅力を探る。楽しさはここにあった!あなたはどんなスポーツカーがお好きですか?有り余るパワーをコントロールするのも楽しいものです。ボクスターやケイマンはそのような方向性とは違ったところにいるクルマです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。Δホーム自動車スポンサーリンクアーカイブ2021年10月2021年9月2021年7月2021年6月2021年5月2021年4月2021年3月2021年1月2020年11月2020年10月2020年9月2020年8月プロフィール-Rikiアクトピアガレージ運営者Riki-李輝クルマを愛してやまない24歳。金食い虫な趣味を抑えながら生きてます。早くコロナ収まらんかい。.ホームシェアTwitterFacebookはてブPocketLINEPinterestLinkedInコピーコメントカテゴリCAR-自動車-DAY-日常/雑談-男児(24)の主張HOME-最新記事-サイドバータイトルとURLをコピーしました。