雨もまた楽しからずや?雨が降るとオヤジの出番は無くなる。雨もまた楽しからずや?雨が降るとオヤジの出番は無くなる。工事現場とハイキングコース第二ポイント迄?JR武田尾駅。ホームの一部は鉄橋の上。乗降客の大半は通勤と通学客。駅の近くに集落は無い。駅から車で10〜20分圏内に西谷と切畑の集落がある。この地域もいずれ限界集落?その対策は無い?この先は旧福知山線の鉄路?今は道路になっているがこの道もこの先行き止まり。その中を今は直進出来ないが旧福知山線は直進し、この県道は左に出て赤い橋を渡ると武田尾温泉。今は足湯が一軒土日祝のみ営業。宿泊が出来る温泉宿はその赤い橋を渡らず右に進むと紅葉館(別庭)。武田尾温泉で泊まれるのは一軒のみ。それでも繁昌している?情報が無いので分らないが駅から近くても送迎のマイクロバスあり。この赤い吊り橋が完成したのは平成になってから。この橋が出来て対岸の道が大雨で通行不可になっても宿泊客の利便は良くなった。武田尾温泉の再生、復活は無かった。その原因は旅館設備の老朽化?立地条件の悪さ?一番の原因は旅館経営者の高齢化、マンネリ?そして行政の無策。この先、立派な防災工事が完成する。何の為に?その問いかけは無い。住む人は居るのかい?今日は水曜日。なれば日帰り温泉利用が出来る?どれ位の人が来るのだろう?反対の旅館の下にタダの足湯がある。常識的に考えたらそっちに行くだろう?行かない?その理由は行かないと分らない?その為にこの立派な工事?知らないと言う事はそう言う事?中途半端な工事?ここはこのままかいな?このかさ上げ工事で洪水の心配は無くなる。この堤防の下にあった旅館はこのかさ上げされた堤防の上で営業を再開する目処は立っていない?仮にこじんまりとした旅館を建てても常連さんは来るのだろうか/そんな話は全くしらない。ひどい札がぶら下げられている。公道で無ければ税金で何で堤防のかさ上げ防災工事をしたの?何か勘違いをしていないか?それともそれがお役所仕事。信じられない事にこれだけの工事をしても今後の利用、活用は定かでない?宝塚土木事務所の工事担当の責任者に聞いても良く分からない。この再建策は誰にも聞く事は出来無かった。この地域の振興策は地元の議会でも取り上げられているが山間地域の活性化の現実。この地域の温泉の歴史は古い。それでも猪料理(ボタン鍋)だけでは生き残る事は出来なかった。関西の奥座敷とも言われた賑わいは今は廃墟と成り果てている。この札は折り曲げられてたたまれていた。親父が開いて明示している。関係者以外立ち入る禁止。この道も公道では無い?その関係者とは誰?その訳の分からない人の為にこの立派な工事をしたの?総工費いくら。