栄町通から森谷商店前までの北行・西側の歩道が大幅に拡幅されました。その後、その2として更に北側区間の改良工事が予定されている事をお伝えしていましたが、遂に改良工事に着手した模様です。いつもの秋〜冬に着工して年度末に完了させるパターンではない事に驚きました。スポンサーリンク7月12日からその2工事に着手その2は既に7月12日より開始されていた模様です。最近でも元町駅前の元町地区貸切バス乗降場整備工事も施工している土木工事のプロです。人通りの多い歩道だけに夜間工事も予定されています。現在は側溝に沿って既存のインターロッキング舗装ブロックやガード柵等を撤去して設備の設置を行なっています。ここでは車止めのボラートの設置が進められていました。沿道に沿ったボラートの設置に加えて奥にクリーム色のポールが立てられているのも確認できます。このポールはこの改良工事で既に起用されているこのデザイン照明の柱かと思われます。通常であれば側溝を新たに埋設する工事が最初に行われるのですが、その2は歩道の拡幅を行わないようなので、あくまでも歩道の美装化を目的としています。問題はどこまで歩道の再整備範囲を広げていくのか。元町駅前エリアでは既存の舗装ブロックとの融合も考慮しなければなりません。中央幹線の奥深くに工事のお知らせ標識が設置されています。従って交差点を大きく回り込んで駅前向かいまでが歩道の美装化対象エリアになる模様です。西側の歩道は元町駅と大丸や南京町、メリケンパークを結ぶ動線として重要な役割を果たします。森谷商店と元町駅間については最も混雑率が高いだけに、車道路側帯分は歩道の拡幅を進めるべきだったのではないかと思います。沿道の建物は老朽化した雑居ビルが多く、歩道の高質化によってイメージの払拭と建て替えが進むことを期待したいと思います。路面店や飲食店が多く閉店を余儀なくされました。~変化していく神戸~都心内の道路改良工事が複数箇所で進行しています。元町では鯉川筋西側の歩道拡幅工事が進行しています。神戸元町こども専門学校。~変化していく神戸~予定では来週水曜日の完成期限で作業の進められている元町・鯉川筋の道路改良工事。~変化していく神戸~JR元町駅の南側の中央幹線に貸切観光バスの乗降場の整備が計画されています。された歩道はかなりの部分で供用が開始されています。~変化していく神戸~数年前より歩道の拡幅が検討されてきた鯉川筋。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。神戸の建築物データベースお問い合わせお問い合わせはこちらよりお願いします。⇒お問い合わせフォームプロフィールしん@こべるん神戸をこよなく愛する管理人です。再開発や超高層ビルの誕生によって変化していく神戸の姿を取材しています。記事の内容に関してはあくまでも個人の考え、推察に基づくものであり、関連する企業、団体とは全く関係ないことをご了承下さい。~変化していく神戸~。