他にはない個性的なデザインだけれども、個人的にはうーんって感じ。表情もどこかすっとぼけていてあまり魅力を感じない。Cピラー周辺およびリアのデザインに特徴があり、遠目から見ると3ドアハッチのように見える。内装はセンターメーターが特徴。高めのところにシフトがある。車が小さいので中も広くはない。前席にいる分には居心地は悪くない。この車はフィアット500とベースが一緒なので、エンジンも同じ900ccの2気筒エンジン。振動も音も多く、まるで黎明期のエンジンのようなレトロ感さえ感じるものだが、いざ走りだすと振動も音もなくなりスムーズに回り出す。プラチナに試乗させて頂きました。エクステリアデザインは、コンパクトなクルマですが、大きなフロントグリルが特徴的です。サイドからリアにかけての流れるようなラインも綺麗で思わず見とれてしまいます。搭載されているのは、0.9L直列2気筒ターボのツインエアエンジンに、シングルクラッチの2ペダル5速MTを組み合わせています。最高出力85ps、最高トルク14.8kgf.mを発生します。乗り心地はこのサイズですが、高級感があり、しっとりしていて、デザインから想像する以上に大人っぽい印象です。足回りからバタつく感じも無く、サスペンションが滑らかに動く感触があります。それでいてコーナーでのロールは抑....続きを読むB2-UNITさん3.1外観:3.2内装:3.0走行:3.7小さな高級車クライスラーイプシロンに乗りました。エンジンは0.9L直列2気筒ターボのツインエアエンジンです。トランスミッションは、デュアルファンクションと呼ばれるシングルクラッチの2ペダル5速MTです。試乗車は本革シート仕様でしたが、表面は滑りにくい加工がされていて乗り心地もよかったです。車両重量は1090kgと軽く出来ていますが、静粛性も良好でした。運転してみると、アイドリングストップから発進、変速がスムーズで、ぎくしゃくしたところがないのが良いです。乗り心地は小さいクルマですが、ウェット系のシットリとした乗り味です。サービス「MOTA車買取」からの情報です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。走行距離や色、傷の状態によって異なります。車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。万円カンタン45秒!!MOTAの新車見積もりNEWお近くの新車ディーラー・販売店を探すに関する自動車ディーラー・販売店のお得な情報が満載!お近くの新車販売店を探すご覧いただきありがとうございます!MOTAおすすめポイント新車値引き情報がわかる!新車問い合わせすると気になるクルマの値引き交渉できる相場がわかります。中古車も全国の情報が盛りだくさん!中古車を探す最大20社が競うから高くなる!やりとりするのは査定額上位3社だけ『無料』カンタン。