年次改良を重ね熟成の進むCX-8だが、マツダは2022年以降に同じく3列シートを備える大型SUV「CX-80」を日本市場に投入すると2021年10月7日(木)発表した。ここではSNS上で挙げられているみんなの声を紹介していく。今のところCX-8は存続予定だが、正式アナウンスが待たれる日本車とは思えない内外装の高い質感に好印象のCX-8MPVやプレマシーといったスライドドアを持つミニバンの開発を中止し、これまでのマツダのミニバンユーザーの受け皿として2017年12月より発売された3列シートを備えるラージサイズSUVのCX-8。パワートレインには、ガソリンとガソリンターボ、そしてディーゼルモデルをラインアップし、ミニバンに乗っていたユーザーや輸入車ユーザーなど他銘柄からの乗り換え層からも支持を受け人気を博している。価格(税込)は299万4200円~483万4500円。「内装の質感も高級輸入車の様で日本車と思えない。興味ある方はぜひ実物に乗ってみてほしい。「しっかり3列目が座れる多人数乗車でこのSUV車格、パッケージングを考えればコスパはかなりいい」など、デザインや内装の質感が良い上に魅力的な価格設定であることを評価する声が多い。最初に3列シートを備えるSUVとして購入検討に挙がり、その過程で内外装の質感の高さに好印象を持ったというパターンもあるようだ。「ディーゼルの燃費は良いし、音も気にならないのが良い」と、ディーゼルモデルの低燃費性能や、ディーゼル特有のカラカラ音が少なく静かという声も一定数で見受けられた。ディーゼルモデルの輸入車から乗り換えたという層からは、そういった声が多い印象を受けた。一方で、改善点を挙げる声もある。「3列目の座り心地は良い。「3列目を頻繁に使うが、使用頻度が高い方は絶対にミニバンの方がオススメ。短距離やたまに使う分には申し分なし」といった3列目に関する声だ。この辺りは、今後の改良でさらなる進化に期待したいところだ。今のところCX-8は存続予定だが、正式アナウンスが待たれるそんな中、2021年10月7日にマツダから2022年以降にグローバルで全5種類のSUVモデルを投入する計画が発表された。新型モデルは全て縦置きエンジンを搭載し、ガソリンとディーゼルモデルをそれぞれ用意するだけでなく、全てマイルドハイブリッド(MHV)化が行われる。加えて、投入時期は少し遅れる予定だがプラグインハイブリッドモデル(PHEV)も追加される予定で、日本市場では5人乗りの新型CX-60、そして3列シートを備える新型CX-80の2車種が電動化モデルとして加わる計画だ。「CX-80にモデルチェンジなら価格は大幅アップ確実だろうから、今のうちにCX-8を買っておくのが得策か」など、その動向に注目が集まっている。編集部が掴んでいる情報によれば、気になるCX-8は引き続きラインアップされる予定だそうだが、正式なアナウンスが早くほしいところ。マツダの今後の展開については、引き続き、新たな情報が入り次第、速やかにお届けしていく。>愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。一括査定は本当に高く売れるの?これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。サッカーや自転車でツーリングなど体を動かすことが大好きな1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから10余年、乗り換えに悩むユーザーの目線に立ったコンテンツ作りを常に意識し続けている。記事一覧を見る監修者MOTA編集部MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。CX-8のニュース一覧コメントを受け付けましたコメントしたことをツイートするしばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。通報よりその旨をお伝えください。inc.このページの一番上へトップページへこのページの一番下へ。