俺のマゴソと同い年で、走行は13万キロだけど程度はコッチの方が遙かに上なのだ。バンパー角にチョロっとキズがあるくらい・・・真剣にハコ換えを企んでみたりもするが、それじゃまたXJRと車検が重なっちまいやがる。orzもしくは選択肢があと3つ。1つめは検査が一応7月くらいまであるから、普通に起こして売る。面白くも無ければ儲けも薄い。次に、実はこんな車も同時に入荷したのだ。2JZ-GTEでハイフロー入ってて400馬力くらい出てるらしいんだけど、いやいやいやいやそんな馬力じゃボディー傷むわデフ怪しいわ、そもそも売り物だしって言うか制作費&自動車税でハサーンだよな。残る選択肢は、とりあえず買って一時抹消で保管。それから2択あって、1つ目はJZX81のツインターボの入荷を待ち、ゴソっとスワップして公認取って売ってフライス盤を買うという選択肢。来年まで保管してハコ換えに使うか・・・う〜んとりあえず車検勿体無いけど抹消して、最後の2択に掛けるかなぁ。数年前から書き込むタイミングわからなくてロムらせてもらってます。1JZ-GTEのマゴソ、値段によっては欲しいかも。(水)とりあえず一時抹消してきますた。最近マジメにフライス欲しいし、どうせ買うならそれなりのサイズ欲しいし、もしかしたら作る・・・かも。正直な話商売だけはしたくないんだよなぁ。フライスと物々交換出来るんなら気が楽なんだけど。(水)実は僕の職業は旋盤工だったりします。工場の端に使ってないフライス盤があった気が。社長に相談してみます。(水)よく考えたら社長の許可出てもあんな汚い物と交換は迷惑だ。(水)ありすといいなあ。