ウィンナー夫さん昨年末から、こっそりMTBのレースに出走している。いえ、MTBはまだまだ全く走れないんだけど、走っていて自転車が楽しいのでこっそり走っている。いうのが自分にあっている。リンゴロードのリョウヘイさんや、ヨシクンから色々教わって、早くまともにみんなと走れるようになりたいところ。シクロクロスのシーズンが終わってからすぐさまロードのトレーニングを始めるところ、毎週MTBでトレイルを走っていた。あと、近くのトレイルがノンストップで周回できるのでロードで走るよりも効率が良いというのもある。この時期は何年も出場していた西日本チャレンジロードに出ていたが、考えた結果、楽しそうなMTBチャレンジCUPに出ることにした。846などオフロード系の大会が頻繁に開催されている。亀岡のレースにはシクロクロスでE1を走る藤川さんや吉水さんらも参加していた。関クロ最終戦依頼久しぶりだったが、当然お二人は本業のMTBなのでやっぱりなんか雰囲気が違ってかっこいい。私は、まじでLv.1から始めているのでかなり不慣れ。それでもカテゴリはエリートで。スタートも申し訳ないのでカテゴリの一番うしろから。これから経験を積んでいかねばなと思いつつ、フルラップできたらええなと思っていたが-2ラップでゴールした。ウィンナー夫さん会場を見渡して驚いたんだけど、ロードの練習コースであるかやの里の途中にある。バイクのトライアルを練習する場所なんだけど、そこをMTB走る。チャレンジCUPの中でも一番難しいらしく確かに全然うまく走れない。難易度MAXで心折れたが周回を重ねるごとに徐々に走れるようになってくる感覚が楽しい。テクニックがない私にはめっちゃ辛かったが、周回をこなすごとに走れるようになるのが不思議だ。MTBって1本目よりも、2本目、3本目のタイムのほうが良くなる。やりすぎると集中力が切れて、コントロールできなくなるのはロードにはない不思議な感覚。ウィンナー夫さんスタート直後から岩やらなんやら全てが難しい。木の根っこは当たり前で、めちゃくちゃ難しい。MTBライダーたちはひょうひょうとセクションをクリアしていく。藤川さんに聞いたところ、龍野MTB協会の小野さんが作るコースはCJより難しいらしい。自分の中で今日の亀岡のコースは今まで走ったコースで一番難しかった。ここを走れていればまぁ、あとは楽になるのかなと思って、今は早く走ることよりもラインを良く見て自分で考えて丁寧に走ることを心がけた。いうわけでマイナス1ラップされてしまったが、まだまだここからという感じ。ウィンナー夫さん岩のドロップオフは避けたけど、難しいセクションもチャレンジして走れるようになりたいところ。今は眼の前の石や根っこなどを避けるのに精一杯でかなり不格好な走りをしている。シクロクロスもそうだったけど、はじめからうまく走れるわけがない。経験を積んでいくと、うまくなっていくはず。下りやロックセクションはまだまだ苦手で他の選手よりかなり遅く下ってしまった。無理しても転倒してしまってタイムロスするだけなので、ラインを丁寧に見定めてしっかりとトラクションを掛けてクリアしていった。ウィンナー夫さんMTBはフィジカルだけでなく、テクニックも必要になる。自分の場合は、テクニックがまだLv.1なので、ただ重力に引っ張られて落下していくだけだ。バイクやサスペンションの使い方もまだまだなんだけど、そこはひとつひとつ習得していきたいところ。ロード、シクロクロスとやってきて、一からMTBをやると自分の走れなさにとても気づく。難易度MAXのトライアルのコースみたいな所を走ると余計に、いかにバイクをコントロールできていないかに気づける。「ああ、楽しいなぁ」と思いながら走れていたのは嬉しいところ。ウィンナー夫さんロードはロードの楽しさがあるし、シクロクロスはシクロクロスらしい楽しさがある。MTBは自分の力量と相談しながら、難しいセクションをどうやって走るのか考えるのが楽しい。行けたときの嬉しさや、クリアできたときの「うぉおおお」みたいな感覚はロードやシクロクロスにはない。まじで下手くそだけど、すこしづつ練習してうまくなっていきたい。ウィンナー夫さん「なんでMTB?」と思われる方もいらっしゃるかもしれない。走ってて久しぶりに楽しいから。久しぶりに自転車が楽しいなぁと思いながら、レースに出ている。感覚的に普通に走れるようになるまでには結構時間がかかると思うけど、多分その時間が楽しいんやろなぁと思っている。次は菖蒲谷XCの2時間耐久。レースで場数を踏んですこしづつうまくなっていきたいところ。龍野MTB協会のレースはかなり多い。亀岡のコースは激難だったが、迂回コースもちゃんと作られている。私みたいなMTB初心者でも、なんとか走れる。いうより、是非参加してみては。(中古品)Amazon.co.jpで詳細を見るレースMTBスポンサーリンクこの記事をシェアしませんか。WINDと比較検証!インドアトレーニングを行う際、ライダーの冷却は死活問題だ。トレーニングの質やパフォーマンスにもろに影響を与える。体に風をあてて冷却をしなければ、思うようなトレーニングを行うことは難しい。WINDをこれまで試してきた。インドアサイクリング用ファンはWAHOOの独壇場だったが、電動ポンプで有名...rbs.ta36.com2024.10.22ギアのスキマ汚れをフロスでキレイに!1回8円のギアフロスを使ってみた品切れが続いていた格安ギアフロスの在庫が復活しています。歯ブラシで取り除けなかった食べカスは、デンタルフロスで掃除すると良く取れて気持ちがいい。あれと同じように「ギアの歯」もフロスで掃除することができる。デンタルフロスにヒントを得て、開発されたのが自転車清掃用マイクロファイバーロープだ。使い方は様々で、スプロケやディレイラーなどの細かい部分の掃除が楽になる。インプレッションダイレクトマウントハンガーは数あれど、強度と耐久性を追求した製品はそれほど多くはない。そもそもディレイラーハンガーとは、ディレイラーが衝撃を受けた際に変形することに意味がある。フレーム側の破損を防ぐことが目的だ。身代わり地蔵、曲がる柔らかさが必要なパーツである。ディレイラーハンガーはフレームとディレイラーの間をつなぎ、変速動作をサポートする必要がある。BL-01の類似品が多数登場2024.10.12プライム感謝祭でOAKLEYのサングラスが最大57%OFFに!2024.10.20空気圧で悩んでいる方へ、この計算機を。最新情報をお届けします。SNSで最新情報をお知らせしています。Reserved.広告ブロックが検出されました。IT技術者ロードバイクをご覧いただきありがとうございます。皆さまに広告を表示していただくことでブログを運営しています。以下のボタンから更新をお願い致します。