ニュースIT・ビジネスマツダは次期アクセラを示唆するコンセプトカーを発表へマツダは次期アクセラを示唆するコンセプトカーを発表へ経営危機を乗り越えたマツダ。今回の東京モーターショーでは「次のマツダ」が提案されるといい、注目だ。次期アクセラと目されるコンセプトカーには圧縮着火を制御する技術の実用化に世界で初めてめどをつけた「SKYACTIV-X」が搭載されそうだ。CX-8も公開される。勝弘2017.10.17スカイアクティブと鼓動デザインが次世代へフォード傘下から離れたマツダは、経営危機を乗り越えて現在に至っているのだが、生き残りに大きな貢献を果たしたのが、「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と呼ばれるエンジンからプラットフォーム、シャーシまで新たなもの作りに着手したことと、「鼓動デザイン」というコンセプトを掲げてデザインを一新してきたことにある。今回の東京モーターショーでは、「次のマツダ」が提案されるというから注目だ。次期アクセラと思われる次世代商品コンセプトモデル世界初公開される次世代商品のコンセプトモデルは、同社の次世代技術と次世代デザインを融合したコンパクトハッチバックで、次期アクセラと見られる。Architecture(スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー)」が採用されているのがトピックスだ。4ドアスポーツのスポーティなフォルムが目を惹く次世代デザインビジョンモデル。噂ではロータリーエンジン搭載車の出展車もあったが、どうなるかは本番までのお楽しみのようだ一方の次世代「デザインビジョンモデル」は、2012年の初代CX-5以来の「魂動デザイン」をさらに深化。次世代デザインの考え方を具現化したといういわゆるスタディモデル。ほかにも、すでに発表済みで、2017年12月に日本で発売予定の新型3列シートクロスオーバーSUVのCX-8も公開される。得意のガソリン、ディーゼルにハイブリッドを組み合わせる!?マツダは、EVではトヨタとデンソーと新会社を設立して、手持ちの技術を持ち寄るとともに、自前の技術をさらに磨く方針。「EVシフト」の予測は調査機関により異なるものの、中国や欧州、米国の一部をのぞき、2030年くらいまでは主役はピュアEVではなく、内燃機関にモーターなどを組み合わせたハイブリッド(フル/マイルドハイブリッド)、プラグインハイブリッドのPHEVが主役になるはず。マツダは、フルハイブリッドはトヨタから供給を受け、自前の高効率なガソリン、ディーゼルエンジンにモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドを展開する戦略を主軸に据えるのではないだろうか。運動会の「教育的配慮」はアリかナシか?2024年「秋のアニメ映画ランキング」を作ってみた。一元化...鉄道専門家の見立て連載をもっと見るIT・ビジネスメルカリやLINEなど人気スマホアプリの使い方、今さら聞けないビジネスマナーや転職に関する話題など、若手からベテランまで、ビジネスパーソンに役立つ情報を分かりやすく解説します。