No.4304かつて18切符で山陰線に撮りに行ったときの経験から,伯備線の普通列車って,ほとんど新見で切られていたイメージがあったのですが,全線走破のうえ前後も他線に直通なんてのもあったのですね。長距離鈍行がなくなってしまうのは残念です。No.4306遅くなりましたが,JR神戸線内の新ダイヤを確認しました。いうこともないようでした。ネガティブな変更が殆どで,微妙な変更なためにダイヤパターン図を作り直すのは正直言うとしんどく,今回はダイヤパターン図の作成はしなくて済むようでホッとしました。乗り継ぎ精算機、西脇市まで対応できるようになっていました。No.4311加古川線の情報,ありがとうございます。加古川線に乗り越す場合は加古川駅で精算できるのですね。その精算範囲が広がったようで便利になりますね。厄神−西脇市間の回送列車が増えています。平日6時台に下り3本設定されています。内1本は4連ですので、西脇市駅で滞泊が中止になったようです。休日ダイヤ日でも回送は設定されています。No.4319やはり、昨年の台風で無人走行事故が起きたからでしょうね。名松線でも家城駅で2回も無人走行が起き、夜間留置は家城駅・松阪駅に分散して設定しています。無人走行を防ぐためには車庫に戻さないといけないからですね。あと、西脇市駅は夜間無人ですので、いたずら防止のためにも。No.4322加古川線沿線の方ならではの情報をいただき,ありがとうございます。確かに無人駅・車庫での夜間留置は物騒で,車体に落書きという事件も発生しているようですし・・・。