ニセコエクスプレスの、里帰り。成立ニセコエクスプレスの、里帰り。活動報告40応援コメント500ニセコエクスプレスの、里帰り。見学させていただきました。写真の公開もご承諾をいただきましたので、今回公開させていただきます。屋外での保管期間が2年以上となり、塗装の劣化が進んでいます。現在、JR北海道様はじめ関係各所と、塗装した上でニセコ町へ里帰りさせられないか検討を重ねております。ご支援頂いた金額以上の費用がかかってしまうため、その差額をどうするのかについて内部で協議しております。以下が、主な塗装関係で計画しているメニューです。塗装を必要とする車両は将来、激減することが予想されます。博物館資料として車両を保存していく博物館活動の使命かと考えております。塗装の可否ついては、決まり次第報告させていただきます。ご指導を頂いております。トンネルなどの鉄道遺産を解説付きでご覧いただきます。ニセコ町内までの交通費はご負担ください。※5/22個数を追加いたしました。中心に、プロ・アマの鉄道写真愛好家が集う「Club銀燕」(会長:荒川好夫さん)。その会員が、ニセコエクスプレスや昭和期から現在に至るまでの函館本線山線で撮影された写真を掲載した写真集です。トンネルなどの鉄道遺産を解説付きでご覧いただきます。ニセコ町内までの交通費はご負担ください。※5/22個数を追加いたしました。中心に、プロ・アマの鉄道写真愛好家が集う「Club銀燕」(会長:荒川好夫さん)。その会員が、ニセコエクスプレスや昭和期から現在に至るまでの函館本線山線で撮影された写真を掲載した写真集です。総計340人あなたにおすすめのプロジェクト盛岡の地に新しいシンボルを、みんなで。残り51日NEWかつて昭和の京王を駆けたことでん1100形をアイボリーに。