木村剛大カメラマン:MOTA編集部ファミリーカーがミニバンからSUVに変わりつつある。CX-8はSUVでありながらミニバンと同等の広さを持つ3列シートを装備し、なおかつ広大なラゲッジルームなどファミリーには打ってつけのクルマなのだ。CX-8のラゲッジルームの使い勝手をご紹介。結論からいうと女性での片手で操作できるシートアレンジなど売れる要素満点なのだった。デザインと使い勝手の良さから大ヒット注目は2列目シートで、ベンチシートのほか2種類のキャプテンシートをラインアップ。CX-8がデビューしたのは2017年のこと。それまでマツダはMPVやプレマシーといったミニバンをラインアップしていたが、2012年に投入した初代CX-5からデザイン改革がスタート。当時から現在に至るまで魂道デザインを採用し、国産車らしからぬデザイン性で人気を博している。そのスタイリッシュなデザインコンセプトにマッチしない箱型形状のミニバン市場から、マツダは撤退してしまった。根強い支持があったMPVといったマツダのミニバンユーザーの受け皿としてデビューしたのが、CX-8なのだった。蓋を開けてみればマツダのみならず他銘柄ユーザーからも支持を受けている状況である。その魅力はデザイン以上にじつは使い勝手にあるのだ。CX-8のラゲッジルームは3列目シートを使用する際はコンパクトカー並のスペースとなる。正直に言えば決して広くはないが、A型ベビーカーを詰めるほどのスペースを確保しており、必要十分といったイメージである。ちなみにフル乗車時にラゲッジ容量は239Lで、3列目収納時は572Lと大容量のスペースが生まれるのだ。都内近郊のマツダディーラーによれば「CX-8のユーザーさんのほとんどが、普段は3列目を収納してラゲッジルームとして使用するひとが多い」と話す。普段から3列目シートを使用する方々は他銘柄のミニバンに流れているのだろう。3列目シートの収納方法は大きく2ステップと超簡単ヘッドレストを倒し、レバーを引っ張りながらシートを前に倒すだけと超簡単なのは嬉しいポイントだとなれば気になるのがCX-8の、それも3列目シートを収納方法である。じつは女性でも片手で操作できるほど簡単なのだった。手順としてはヘッドレストを前に倒し、シート背面にあるレバーを引くだけと2ステップで完了するのである。実際にやってみると取り扱い説明書を読まなくとも直感的に操作できるほどで、煩雑な手順を必要としないのも嬉しいポイントである。BOSEサラウンドシステムを装着しない場合はアンダーボックスを最大限に生かせるのださらに注目すべきはラゲッジアンダーボックスの深さにある。深さは約31cmもあり、汚れ物や洗車道具といった荷物を積載可能なのだ。CX-8のラゲッジルーム、そしてシートアレンジの手軽さをご紹介した。先にも述べた通り、実際に使ってみると非常に簡単にアレンジが可能なうえ、572Lもの大容量ラゲッジルームを完備するのはファミリー層にとっては嬉しいポイントだ。なかには3列目シートを収納する際に全自動のモデルもあるが、筆者個人としてはCX-8の機能で十分にも感じる。それだけにこれから3列目シートを備えたSUVを検討している方は実際にディーラーなどで試してほしい。>愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。一括査定は本当に高く売れるの?これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。監修者MOTA編集部MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。CX-8のニュース一覧コメントを受け付けましたコメントしたことをツイートするしばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。通報よりその旨をお伝えください。inc.このページの一番上へトップページへこのページの一番下へ。