思い通りにライントレースできるDCC(アクティブシャシーコントロール)千曲川さかきパーキングエリアまでの100キロでは、燃費は12.3km/Lだった。その前の100キロに比べて、0.8km/L多く燃料を消費しているのは、関越自動車道と上信越道で登り勾配がずっと続いていたからだろう。次の200-300km区間では、さらに燃費が悪化し8.5km/Lまで下がった。千曲川さかきパーキングエリアから信州中野インターチェンジで上信越道を降り、志賀草津道路を通って、渋峠の先まで。渋峠は長野と群馬の県境に位置し、標高2,172メートルを数える、国道が最も高いところを通る峠だ。志賀草津道路は、急峻な登り勾配とコーナーが連続するワインディングロードで、クルマにとっては過酷な道だ。DSGの“S”モードを選び、DCCは“スポーツ”を。DCC(アクティブシャシーコントロール)システムは、ドライビングの状況に応じて、ダンパー特性を変化させ挙動変化を小さくするものだ。先代GTIから受け継ぎ発展させたものだが、ダンピング特性の変え方が絶妙だ。ナチュラルで、キメが細かい。連続するコーナーを狙ったライン通りに走り抜けるには、“スポーツ”が適している。ひとつ、ワインディングロードでゴルフGTIを輝かせていたのが、前回のvol.2でも記述したXDSの働きだ。XDSは、次のような働きを行う。高速コーナーを抜ける時に、GTIのフロント・イン側ホイールの負荷が不足しているとGTIのコンピューターが判断すると、ESPの油圧系統がそのホイールに制御を行い、トラクションを確保する。瞬間的にブレーキを掛けるのだ。>愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。一括査定は本当に高く売れるの?これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。1961年東京生まれ。自動車と自動車に関わる人間について執筆活動を行う。記事一覧を見る監修者MOTA編集部MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。ゴルフのニュース一覧コメントを受け付けましたコメントしたことをツイートするしばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。通報よりその旨をお伝えください。inc.このページの一番上へトップページへこのページの一番下へ。