こんな症状が出たら調整が必要!2019/11/13大型トラックのクラッチは運転に際して欠かせない部品です。使い方によっては早い段階で故障しますし、修理や交換が必要になることがあります。そこでここでは大型トラックのクラッチの調整について紹介していきたいと思います。まとめクラッチ操作の多い大型トラック少しずつトラックにもAT車が増えてきている近年ですが、やはりまだまだMT車が多いのが実状です。MT車ではクラッチの操作によってギアの切り替えを行うためにクラッチへの負担は大きいものになっているのです。大型トラックでは車両の重量があるためにクラッチへの負担はさらに大きくなります。そのため消耗が激しく、クラッチの調整が欠かせないのです。クラッチの構造は?クラッチとはエンジン側とタイヤ側の2枚の板でできており、普段はその2枚の板が引っ付いている状態です。クラッチペダルを踏むとその2枚の板が離れるようになっています。その操作によってエンジンの動力を伝達したり遮断したりしているのです。大型トラックでは大きい車体をその操作によって動かしているためにここが故障してしまうと思うようにトラックを動かすことができなくなってしまいます。クラッチ調整が必要な症状とは?クラッチ調整が必要な状態に「クラッチ滑り」という状態があります。これはクラッチをつないだときに異音が鳴ったり、半クラッチの状態の時に不自然な振動があったりすると注意信号です。クラッチペダルの踏み込みに違和感を感じる、クラッチがつながるまでにタイムラグがある、ギアの入りが悪いという状態になると危険信号です。ここまでくるとアクセルを踏み込んでも思うようにスピードがでなくなってきたり、半クラッチの状態のままで走行しているような感じがしてきます。ひどくなるとクラッチ付近から焦げたようなニオイがしてきます。こんなつなぎ方はクラッチの寿命を縮める!常に半クラッチクラッチは消耗品ですが、使い方によって寿命の縮み方は違ってきます。クラッチペダルに常に足を乗せているようにしているだけでもクラッチには負担がかかり消耗していきます。半クラッチを多用する、常に半クラッチの状態であるという運転をしているとクラッチには大きな負担がかかっていき、寿命が縮んでいきます。クラッチのつなぎ方が荒いクラッチは繊細な部品ですので丁寧に扱わなければいけません。完全に操作しきる前にむりやりつないだりするような乱暴なつなぎ方をしているとそれだけクラッチが消耗していきます。一つ一つの動作を丁寧にするだけでも寿命は延ばすことが可能なのです。大型トラックのクラッチは消耗品です!大型トラックのクラッチは消耗品ですので調整だけではいつまでも使い続けることはできません。交換しなければいけないようになります。クラッチ滑りが起きているような状態のまま使用しているとクラッチの板が焼き付いてしまいます。なると大型トラックは走行不能になります。トラックが荷物を積んで走行しているときに突然走行不能になると非常に危険です。周囲に他の車がいた場合は巻き込んで事故を起こすことにもつながります。事故が起きなくても道路の真ん中で停止してしまうと渋滞の原因にもなりますし、追突事故の原因にもなります。交換時期が来たら交換するのが安全のためなのです。大型トラックのクラッチ交換時期の目安と費用は?走行距離クラッチは運転の仕方によって寿命は違ってきますが、一般的には「走行距離10万km」「経過年数7~8年」が交換時期だと言われています。交換時期を延ばすには丁寧に運転する、半クラッチを多用しないという方法があります。クラッチを交換するときにはクラッチの板だけを交換するわけではありません。クラッチカバー、レリーズベアリングなども合わせて交換するのが普通です。かかってくることになります。自分で交換するという人がいるかもしれませんが、クラッチの交換は複雑で時間がかかるものでもあるのでプロに任せた方が無難です。一般的にトラックは車体の大きさが大きくなるとそれだけ部品代や工賃が高くなる傾向があります。車種によってはクラッチを交換するためにエンジンやトランスミッションを一度外さなければならないというものもあります。なると工賃がさらに高くなります。整備工場なのか、ディーラーなのかによっても違ってきます。大型トラックになると整備工場で15~25万円ほど、ディーラーだと20~30万円ほどがかかってくることになります。まとめ大型トラックはMT車が多く、クラッチを使用する頻度が高いためにそれだけ消耗も早くなります。クラッチが劣化、故障している状態で使用し続けると突然走行不能になることがあるほど危険な状態になります。クラッチ滑りなどの兆候が現れてきたら調整、交換を考えた方が良いでしょう。「身体が辛い」などを感じている方は、転職すべきタイミングです。>>しかし、中には間違って年収の低い・労働条件の悪い会社に転職してしまい、後悔している人もいます。その理由は、転職前に情報収集を行っていないからです。良い会社があるにも関わらず、面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。そこで私はドライバーのお仕事の検索サイトの利用をオススメしています。・入社後に後悔したくない方は、ぜひ一度利用してみることをオススメします。ドライバー専門の無料求人検索サイト物流企業が多い地域を中心に、全国でかなり豊富な求人情報を扱っている検索サイトです。...バッテリーの寿命は電圧で判断できる!どのくらいの電圧になると危ない?車でエンジンと同様に重要なのが「バッテリー」です。...軽トラの車幅は?車両寸法や荷台サイズも合わせて紹介!軽トラは小回りが利き、使いやすいということもあって人気のサイズとなっています。...引越し屋の給料/平均年収の相場は?雇用形態と給料の違いについてこんなご時世だからこそ安定した収入を求めるのは仕方がないことです。掲載のお問い合わせはこちら。