SMGクラッチ交換です。警告灯点灯の後エンジンのかからなくなってしまってからの入庫となりました。テスターにて診断ののちクラッチの摩耗とゆうことになりクラッチ交換となりました。ミッションを下ろしていきます。スペースが狭いため慎重に降ろさないと配線などがプチッと切れてしまいます。降ろし終わるとクラッチカバーの登場です。SMGと言っても特殊なことは作動させる側が変わっているだけで、作動させられるクラッチ等は至って普通です。ノーマルの状態でツインクラッチとゆうのは、やはり500psを受け止めるには必要なようです。古いクラッチ板の一部が摩耗が激しく一部クラッチの機能が果たされてない部分が見つかりました。́・ω・`)組み付けてテスターにてクラッチの学習をさせて終わりです。10:00~19:00(火曜定休)※電話番号をタップすると電話がかかります。メールでのお問合せお問合せフォームご質問・ご相談など、お気軽にご連絡下さい。水漏れ箇所がラジエターのサイドタンクより水漏れです。漏れとゆうか噴水みたいになっていました。パワーウィンドウレギュレーター交換です。E46の泣き所の一つですね。内張りをばらしていきます。2013.08.22DSCワーニング点灯で御入庫いただきました。問診とテスターにて診断です。SZLの故障とゆうことで内部部品の交換を行います。N46エンジンオイル漏れ修理です。オイルパンからのオイル漏れで写真のようにオイルでベタベタです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。Map京都でBMW・MINIを中心に整備・販売・チューニング・ドレスアップ等をするお店です。