お問い合わせはこちら完全オンラインでの購入はこちらご来店・ご購入時の注意事項ご来店されるお客様へお知らせです。当社は完全予約制とさせていただいております。車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。ご来店を心よりお待ちいたしております。諸費用が別途必要となります。皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。一般整備工場24か月点検整備/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/フロントワイパーラバー交換/996後期型のカレラが入庫いたしました!!!2002年後期型、もちろんディーラー車で御座います。走行距離65,000km、外装色は人気のバサルトブラック/内装がブラックレザーと硬派な仕様で御座います。ポルシェは硬派なイメージも強いので、ブラックで統一された車輌も非常に人気が高くなっています。18インチのオプション・カレラホイールも装備しておりますので、足元も引き締まり、911らしさがより強調されているのもお勧めポイントです。実は996後期型・997の初期型でポルシェはエンジンに問題を抱えていました。インタミシャフト問題と言われており(インタミシャフトはインターミディエイトシャフトが正式名称です。)エンジン内部のクランクシャフトの下側についていて、911の水平対向6気筒のエンジンでは左右3気筒ずつシリンダーヘッドが分かれています。そこをインタミシャフトとチェーンを使いクランクシャフトの回転を左右のバンクになるカムシャフトに伝える役目を補っています。このクランクシャフトとカムシャフトは決められた位置にいなくてはいけないのですが、その為に緩まない様にチェーンでかなりしっかりと取り付けられておりますが、このインタミシャフトを支えるベアリングの強度が足りず、ベアリングにガタが出てカムシャフト・クランクシャフトの位置がずれバルブがピストンと接触し最悪エンジンが破損しエンジン交換が必要になります。この対策をポルシェジャパンさんにて行っており、その点検した証が記録に有るJP01とJP03で御座います。この点検記録が有る無しで安心度は全く異なります。当社取り扱いの車輌ではこのインタミ問題対象車輌は必ず点検を受けおり、問題ない車輌をご案内しておりますのでご安心ください!!!少し長くなってしまいましたが、もちろんこちらの車輌は上記エンジンの点検記録もしっかりと残っております。前オーナー様は当社にてご購入いただいております。その前も整備歴もしっかり記録が残り安心してお選びいただける状態の車輌で御座います。サンルーフレス、リアワイパーレスでかなり硬派な仕様ですが、人気の高い仕様で御座います。911の良さをシンプルに味わえるこの996カレラ、気になる方は是非一度ご来店ください。ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す丁寧な整備とアフターサポートにより、お客様に安心と極上の満足感をお届けいたします。318cuinスーパー・コマンド440エンジン300TE(S124)ブログ観覧ランキングさりげなく、AMG。スポーティかつ実用的なC36の魅力2020-09-067人乗れるゲレンデこそワクワクを得られる相棒では?2020-08-24大人でないと似合わないクルマがあります。同意して査定依頼を申し込む当ウェブサイトはSSLによりフォームの送信が暗号化されています。試乗インプレッションもあります。ガレージカレント」の運営は、東証上場(証券コード:7690)のカレント自動車株式会社が行っています。創業より20年以上、輸入車に特化した事業を展開しております。