-引用なしパスワード日本人経営-国内発送スーパーコピー商品代引き通販,偽物ブランド財布コピー安全口コミ必ず届く後払い激安卸売店。-引用なしパスワード124ワゴンオーナーの皆様、毎日暑い日が続きますが体調管理は怠りなくお過ごしでしょうか?オーナーの方で左側テールレンズを格安又は無料で譲渡していただける方いらっしゃいませんでしょうか?(スモークタイプは不可)ご連絡お待ちしております。-引用なしパスワード今週日曜日は124の日ですよね&#10071;伊勢湾岸長島PA上りにて、W124東海サークル改め124centralの新春offを開催したいと思います。-引用なしパスワード93年式のW124のワゴンですがATミッションの左側にあるダイヤフラムに取り付ける、バキュームホースの色を教えてください。黒色が吸い込んでいますので、たぶんそれを取り付けるのだと思いますが、緑色のホースもあります。緑色は吸い込んでいません。-引用なしパスワードデルオートでOHされたんですね?これまでのシフトショックが嘘のようにスムーズでしょう?これ体感しちゃうとまだ乗れるな〜て思っちゃいますよね。いい結果が出てよかったです。▼P38さん:>先週末、修理依頼しておりましたATのオーバーホールが完成しS124を引き取りに行ってきました。ATのオーバーホールはS124購入当初よりメンテナンスを任せているN自動車からデルオートへ修理依頼し仕上げていただきました。>>ちょっと大げさかもしれませんが車が別物になったような体感でした。>>新車時はスムーズに変速し快適な乗り心地だったんだろうなぁ〜なんて・・。>>ATが不調な時、修理して乗り続けるかこれを機会にお別れするか迷ったことも>ありましたが、家族との想い出を一緒に作ってくれた存在であり家族の一員だと>家族皆の意見が一致、末永く我が家のファーストカーとしてあり続けることになりました。>>アドバイスいただきました皆様ありがとうございました。-引用なしパスワード先週末、修理依頼しておりましたATのオーバーホールが完成しS124を引き取りに行ってきました。ATのオーバーホールはS124購入当初よりメンテナンスを任せているN自動車からデルオートへ修理依頼し仕上げていただきました。大げさかもしれませんが車が別物になったような体感でした。新車時はスムーズに変速し快適な乗り心地だったんだろうなぁ〜なんて・・。ATが不調な時、修理して乗り続けるかこれを機会にお別れするか迷ったこともありましたが、家族との想い出を一緒に作ってくれた存在であり家族の一員だと家族皆の意見が一致、末永く我が家のファーストカーとしてあり続けることになりました。アドバイスいただきました皆様ありがとうございました。追加で頼んでました、とにかく対応が良かったらしく211も戻って来るとすっかりシフトショックが無くなり大満足だそうです!1年保証が付いてくるのもありがたいですよね?▼Hide_to_lorinserさん:>DELオートさんはとても信頼できそうです。>世田谷の川沿いの道を走っていたらDELオートさんを初めて見ました。>ZFの文字がありましたので、輸入車AT専門店だなと通りすがりました。>自宅へ帰ってから気になり、Webを見るとなんとZF直営店であること>が判明。当方も有事の際はお世話になろうと思っているショップです。>DELオートさんのH.P非常に参考になります。>>>▼太郎さん:>>住んでらっしゃる場所や機械式4速ATなのか電子式5速ATなのか詳細がまるでないので>>大雑把な例ですが、先日C36AMG96年式機械式4速ATフルオーバーホール、>>399,630円、ATF、脱着すべて込、他の見積もりより4万ほど高めでしたが>>本家本元、ZF-JAPAN-株式会社デルオート厚木本社で行いました。>>ATに関するすべてのパーツ、テスターやバランサー、国内でここにしかない、>>ATを実際に稼働させてバランサーをかける巨大な機械や見たこともない>>専用機械がすべてATの為だけにそろってるZF直系の会社。>>>>とにかくATしか作業を行わない生粋のAT屋さんです>>私がデルオートにATを修理してもらう理由は、出来ない事はハッキリ出来ませんと>>伝えてくれるところですかね、これまで3回お世話になってますがすべてパーフェクト>>とにかくトラブルがないことと、保証がしっかりしてるところですね。>>>>ただ探すと30万以下でもやってくれる他社はあるみたいですが、クオリティが分かりません。>>>>以前他社でB10V8を42万かけてOHしたにもかかわらず1週間で同じ症状の出るトラブルが再発し>>散々な目に合って以来、紹介されたデルオートで出来るATはすべてOH出してます>>今年に入って友人を二人紹介して両人とも大変喜んでました。>>>>▼P38さん:>>>我が家の愛車、124ワゴンもついに30万キロを走破、消耗品の交換は怠らず毎日の仕事、プライベートにと活躍してくてれいましたがこのたび30万キロを走破するに至りました。メルセデスも30万キロとなれば何事も無しとはいかないのが現実で、ATが不調です。具体的な症状は前進変速時にたまにゴっクンというような変速ショックと音、後退時変速ショックとギクシャクした後退などです。>>>オーバーホールで実績と信頼のあるショップ教えてください。>>>また、ATオーバーホールの経験がおありのオーナーの皆さまからオーバーホールにかかった費用その後のATの調子などお聞かせいただければ幸いです。