インド向け「ヤマハYZF-R15」がモデルチェンジ。インド向け「ヤマハYZF-R15」がモデルチェンジ。秀昭ヤマハは水冷4ストローク155ccのFI・VVAエンジンを搭載したインド向けスーパースポーツモデル「YZF-R15」をモデルチェンジし、2021年9月に発売する。Hideaki)合計枚数5枚すべての画像を見るヤマハYZF-R15は、「バイク=移動手段」が主流のインド市場に、「走りを楽しむ」という新しい価値観を提案するモデルとして、2008年から販売している小型スーパースポーツモデル。インドのスポーツバイク市場では、ヤマハのフラッグシップモデル「YZF-R1」がライダーたちの憧れの存在。YZF-R15は、YZF-Rシリーズ直系のボディデザイン、スポーティな走行性能、快適な乗り心地、市街地での扱いやすさなど、高いクオリティを求める大学生や若年層を中心に支持されているのが特徴。国内でのYZF-Rシリーズは、YZF-R25、YZF-R3、YZF-R1の3モデルをラインナップ。Spirits」をコンセプトに開発。もたらす倒立式フロントサスペンション2:ヤマハ小型二輪MT車初採用の、滑らかな発進性・走行性を支援する、トラクションコントロールシステム3:ヤマハ単気筒モデル初採用のクイックシフター(※注)4:広い照射範囲とムラの少なさで高い視認性を実現する、バイファンクションLEDヘッドランプ5:ハンドルにボタンを設置することで手元での操作を可能にした、新型のLCDメーター6:高速域での優れた空力特性をもたらす、新型のカウルや、RシリーズのDNAを極めたスポーティなデザイン7:スマートフォンと連携してバイクライフを支援する「Y-Connect」アプリ対応など、YZF-R1のスピリットを感じさせるクラス最上級の機能を装備なお、スタンダードモデルをベースに、クイックシフターの搭載に加え、「YZF-R1M」を彷彿させる、特別カラーを施したデラックス仕様(YZF-R15M)も同時に設定される。※注:クイックシフターは、デラックス及びスタンダード仕様のブルーのみに搭載。不思議な質感、木製モトコンポ。【14】バイクとお尻のトラブル関係|原付バイクに「丸直のゲル...次の記事スクーターなのに未舗装路がなかなか楽しい。同社の代表を務める野口英康さんに、その事情を聞いてみた。今の待遇に不満がある2級整備士の方、必見。“歴史ある筆記体ロゴの復活”デイリーランキング2024/10/28原付二種なのに、車体は一種クラス、トルクは500cc級!!|GOWOW・Alphaに感じた、電動バイクの新しい可能性。|ベスパ・スプリントS150はワンランク上の軽二輪スクーターだ2024/10/27フツーの自転車を後付けでアシスト自転車化する技術、ホンダの「スマチャリ」。アマゾンジャパンが採用のトレーラー付き電動モビリティ。※ただし最高速は80km/h|ヨドバシカメラで取り扱い中の三輪EVに乗った感想。700」2024/10/27ホンダ・スーパーカブC125用のNEWヨシムラ管。政府認証【ヨシムラジャパン】2024/10/24なんか古臭い=トラディショナルな良きバイク。HILTS125はお気軽系ビンテージスクランブラー|マットモーターサイクル試乗記2024/10/30楽しいバイクを見つけました。トレールバイク、GOWOW・ORIの悪路走破性に驚嘆!!2024/03/13イタリアではベストセラーのバイクです。