「花咲線」は、JR根室本線の釧路駅から根室駅の間につけられた愛称です。走り、車窓からは道東ならではのダイナミックな風景が楽しめます。年11月現在の内容です。無料配布しております。旅の記念に是非、お立ち寄り下さい。※無くなり次第終了となります。※クリックすると写真が拡大します。・キハ54花咲線で主に運用されている車両。中央の赤いラインが特徴的。ハマナスをイメージしたピンクラインの車両もありました。©モンキー・パンチ/TMS・NTV・キハ54(ルパン三世ラッピングトレイン)根室市の隣町、浜中町出身の人気漫画家モンキー・パンチさん原作のアニメ「ルパン三世」のラッピングを施したキハ54。運行予定は以下サイトをご覧ください。冬期間外は花咲線でも運用される場合があります。・キハ40たまに運用される車両です。見られると少しラッキーな気分になれます。・キハ40(朱色)花咲線では、ごくまれに運用される車両です。ファンの間では「タラコ色」と呼ばれています。車番「777」があり、見られると幸せになれるとファンの間でも噂されています。※クリックすると写真が拡大します。厚床駅」と書かれた看板があり名残りが感じられます。月にはバス待合所を兼ねた現在の駅舎が完成しています。伊藤☆牧場」があります。周辺は酪農地帯で駅前に民家が無いことからファンの間では秘境駅と呼ばれています。駅舎は廃貨車を利用したもの。行くと景勝地「風蓮湖」があります。行くと景勝地「落石岬」があります。周辺は地名通り良質の昆布産地です。ホームへのスロープ脇に小さな待合所があります。南へ約500m行くと漁港を有する集落があります。駅舎は廃貨車を利用したもの。駅名は明治期に屯田兵によって開拓された旧和田村の西部に位置すること由来しています。日本(アジア)最東端の駅として有名で、多くの鉄道ファンが訪れる無人駅。ホームは木製で非常に味わいがあり、駅舎はありません。最東端の碑が設置され、記念撮影スポットとして最適です。釧路方面からもう一駅乗ると終点根室駅となり、珍しい「線路の終り」を見る事ができます。終点と合わせて巡るのがおすすめです。有人駅舎としては日本最東端の駅。円)も販売されています。本線終点」の看板があります。月まで根室拓殖鉄道が歯舞駅まで線路を延ばしていました。までは東へ約20km。発着時刻に合わせて、駅横のバスターミナルより「納沙布岬行き」路線バスが運行されています。駅舎は廃貨車を利用したもの。行くと花咲ガニの水揚げで有名な花咲港があります。日には市観光協会主催による「ありがとう花咲駅感謝セレモニー」が行われました。現在、駅舎のあった場所には「在りし日の花咲駅」という説明看板が設置されています。※クリックすると写真が拡大します。)跨線橋としては珍しい金網や柵がなく安易に撮影できるポイント!望遠なら東根室駅に停車する列車も収めることが出来きます。※橋からの転落には十分ご注意下さい。)森に囲まれたカーブを疾走してくる列車を眼下に撮影できるポイント。)旧道側からは放牧されている馬や運が良ければ乗馬中の姿を通過する列車と撮影出来るポイント・浜松海岸駐車場(落石⇔昆布盛間)駐車場周辺、夏には昆布を干す風景と通過列車が見られ特有の風物詩です。※砂利スペースは漁業者が昆布を干す場所です。立入禁止ですので、ご注意ください。)花咲線一番のプロも認める絶景ポイントアップダウンの激しい丘陵を20分程歩くとポイントにたどり着きます。※クリックすると写真が拡大します。度、地域の学生が乗客に、すずらんを贈る「すずらん贈り」という行事が定例化されています。活動が行われており花咲線は、地元市民にも親しまれています。