笑というかDPF再生で振動がスゴイ。並びで見るとフロントフェンダーの盛り上がりからMX-R01がより大きく見えます。togariレジェンドが!栄光の787Bに乗り込む寺田さん!いよいよ生のロータリーサウンドを聴く瞬間が♪バックストレートから甲高いサウンドを響かせる787B!目の前で走っているのが夢の様です♪ホームストレートきたー!スピード・音圧が格段に違いますがロータリーサウンドの音色が楽器の様に美しかった♪787Bに限らずサウンドを奏でながら走るスポーツカーを観てると理屈抜きで目頭が熱くなります。嬉し泣きじゃなくて無意識で泣けてくる不思議な高揚感でした。2023787B走行シーンが少し見えます♪デモラン終了後パドック裏では嬉しい出来事も。55号車』が出展されました。続いては圧倒的なパフォーマンスを見せてくれたあの方を紹介します!圧巻のマッドマイク・ドリフトパフォーマンスtogari出たー!!圧倒的オーラのFDは4ローター1.200馬力のモンスターマシン!ドリフトパフォーマンス”マッドマイクさん”のパドックへ行って参りました♪あっ!ご本人が。耳にビス刺さってるやん。今回は総勢300台のオーナーがパレランに参加されたそうで入場までに結構時間が掛かりました。今回の入場はロータリー・ガソリン・ディーゼルの順。スタート位置に着いてからも少し時間はありますが先にトイレを済ませておいた方が良いかもしれません。車内ではこんな様子でした。特等席の助手席に座らせて頂き恐縮ですw助手席に座っていると、いっくんパパからゼブラゾーンに大きな凹凸がある事を教えて貰いました。見た目以上に凹凸がデカいので高速進入したらぶっ飛ばされそう。圧倒的にスポーツカーが多かったですが、車高の高いCX-8は見晴らしが良い♪w多人数パレランも最高でしたが主役だったのはここでもロードスター。フルオープンでサーキットを走る体験は最高に気持ち良いと思います♪なぜかレク。wマジックアワーギリギリの時間帯で楽しかったパレードランも終了。コース外へ退場してイベント終了となります。未体験ゾーンを味わえたオールマツダ・サーキットパレードラン最高でした♪すっかり日も落ちまた再会を約束して各自愛車で帰路へ。普段は単独取材が多いのですが、仲間と楽しむファンフェスタは最高の思い出になりました。二日間天気にも恵まれ多くのプログラムを用意して頂いたマツダ関係者の皆さんへ感謝致します。一括査定で10社見積もりを取る場合は、1社につき約1時間ほど査定に時間が掛かるので1時間×10台の合計10時間も掛かってしまいます。一括査定の場合は、申込をした瞬間に個人情報が各社に流れてしまうので突然多くの電話が鳴ったり家に押し掛けられてしまうこともあります。最後まで読んで頂きありがとうございました!最新情報をチェックしよう!フォローするこの記事を書いた人togari試乗を通じてクルマの魅力を伝えるブログを発信しているクルマ好きおじさん。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。レポートビデオクリップ感覚で見る動画PV感覚でクルマの内外装をサクッとチェックする"クルマインスタ動画”も発信しています。.ホームシェアメニューTOPへ。