2023.10.21今回のカスタムは外装。一言でバイクといっても、そのスタイルはレーサー・クラシック・アメリカンなど、人によって好みは様々です。私のApeはノーマルルックを大切にしつつ、最終的には「羊の皮を被った狼」的なマシンに仕上がれば良いなと思っているのですが・・・どうなることやら。目次フェンダーレス化とは?いざ、実装作業。ついでにバックミラー交換さらにナンバーボルト交換まとめ・感想フェンダーレス化とは?バイクには通常フロント、リアともにフェンダー(泥除け)が付いていて、走行中、タイヤが巻き上げた道路上の水や砂が飛び散らないようにしています。以前フロントのダウンフェンダー化により前方の泥除け効果を高めましたが、今回は逆にリヤのフェンダーを取っ払い、お尻周りをスッキリさせます。オシャレには我慢がつきもの。実用性を犠牲にして、カッコ良さを引き出すということですね。今回はSP武川のフェンダーレスキット(新古品)を半額でGETしたので、やってみます。フェンダーレスキット(要は車体に合った形に加工した板)を付けます。専用キットはピッタリサイズなので装着も簡単です。次に、フェンダーレスキットにウィンカー、テールランプを付けていきます。今回のフェンダーレスキットに付けると、テールランプが下を向いてしまうことが判明。9000円位するフェンダーレス用テールランプを買うのも勿体無いので、ステーを自作。手元にあった金具で作ったのが、コレ。いわゆる「カチ上げ」です。L字のステーを4つ組み合わせています。ヤンキー兄ちゃんが原付のナンバーを水平に立てているのを見たことがあるでしょうか。アレとおんなじヤツです。ほどほどにカチ上げ、とりあえずフェンダーレス化は完成です。