IT技術者ロードバイクホームインプレッションお問い合わせプライバシーポリシーYOELEOのホイールが重すぎるので指摘→公称重量を変更しとくわwwwインプレッション2024.07.04スポンサーリンクYOELEO読者様からの怒りのタレコミでございます・・・。自転車おじさんたちには懐かしい「MAVIC商法」なんて重量詐称が輪界には昔ございましたが、今回も輪界あるあるの重量詐称のお話です。本当は「YOELEOのホイールが重すぎるので指摘したら公称重量を変更してきやがった話」から、私の方で検閲後に変更いたしました。NxTを購入されました。当時の公称重量は1310g(+-3%)だったそうです。届いたホイールがこちら。1384g(+74g)5.64%の誤差ですが、ここまで来ると完全に品質管理してないレベルで「出荷すんなよwww」と突っ込みたくなるレベルです。ホイールを作ったことのある方ならご存知かもしれませんが、スポーク、ハブ、ニップルの重量差は1〜5gあるかないかです。ホイールの重量差の大部分が発生するのはカーボンリムです。以前、私はUCIにインパクト試験の資料を提出しUCI承認を取ったカーボンホイールを開発しました。その際のリム重量実測をご紹介します。382379385385386380381エクセルからそのまま貼り付けたRAWデーターですが、誤差は最大7グラムほど発生します。そのため、相対的に重いリムをフロントに、軽いリムをリアに選定して、完成重量のばらつきを抑えていました。「公証重量の1310g(+3%)のホイールに変えていただくだけで大丈夫ですよ!」とYOELEOに伝えたそうです。今、回答待ちなのですが・・・、ホイールの仕様変更のメールが届いたようです。公称重量を1360g±5%に変更します」1360gの5%なので最大1428gのクソ重ホイールが入手できるだけでなく、1310gと公称重量を信じて買った今回の1384gのホイールも「メーカーの公称重量の範囲」という状況になったようです・・・。74gの重量差は、もはや「ばらつき」というわけでもなく「そもそもこの重量でしか作れなかった」わけで、メーカー公称重量の1310gなんて個体を手に入れることは無理だった可能性すらあります。こんなことなら、実測重量に定評のあるちくわホイールにしていおいたほうがよかったのではないかと筆者は思いますが、やっぱり実重量が公称値と違いすぎるとやっぱり中◯ブランドは・・・、となるのでとても残念に思います。手組国産のちくわホイール貼っておきます。記載していく場所です。chikuwa-ringyo.com私が今愛用している(インプレ中の)ホイールは中華なのですが、リムハイト50mm/60mmで1290gの公称値に対して実測1297gでした。いう素晴らしいホイールもあるので良い中華とク◯中華の玉石混交の状況にあるようです。読者さんとしては「1310gの±3%誤差範囲内のホイールに変えてもらえれば良い」という最低要件(当時の公称重量)でメーカーと調整したそうなんですが、メーカーがクリアできないらしく、そもそもその重量は無理のようです。読者さんは、「超大手日本メーカーのお客様対応係」の方でガチプロなのですが「半ば、景品表示法に引っかかるかもねぇ」との御言葉を頂戴いたしました。74gもホイール重量が違うとたしかに・・・。今はYOELEOが公称重量を更新なさっていますが、当時1310gを信じて買った方の気持ちを考えると・・・。Cloudflarewww.yoeleojapanshop.comインプレッションスポンサーリンクこの記事をシェアしませんか。関連記事インプレッション【マジか】ハンドル幅を狭めると「100ワット」も空力改善するwww【実験で判明】インプレッション風邪予防で鼻うがいに挑戦してみた結果。痛くないどころかスッキリ気持ちいい!インプレッションTREKのバイク開発の裏側、Madoneの穴の中はこうして可視化された。WINDと比較検証!インドアトレーニングを行う際、ライダーの冷却は死活問題だ。トレーニングの質やパフォーマンスにもろに影響を与える。体に風をあてて冷却をしなければ、思うようなトレーニングを行うことは難しい。WINDをこれまで試してきた。インドアサイクリング用ファンはWAHOOの独壇場だったが、電動ポンプで有名...rbs.ta36.com2024.10.22ギアのスキマ汚れをフロスでキレイに!1回8円のギアフロスを使ってみた品切れが続いていた格安ギアフロスの在庫が復活しています。歯ブラシで取り除けなかった食べカスは、デンタルフロスで掃除すると良く取れて気持ちがいい。あれと同じように「ギアの歯」もフロスで掃除することができる。デンタルフロスにヒントを得て、開発されたのが自転車清掃用マイクロファイバーロープだ。使い方は様々で、スプロケやディレイラーなどの細かい部分の掃除が楽になる。インプレッションダイレクトマウントハンガーは数あれど、強度と耐久性を追求した製品はそれほど多くはない。そもそもディレイラーハンガーとは、ディレイラーが衝撃を受けた際に変形することに意味がある。フレーム側の破損を防ぐことが目的だ。身代わり地蔵、曲がる柔らかさが必要なパーツである。ディレイラーハンガーはフレームとディレイラーの間をつなぎ、変速動作をサポートする必要がある。BL-01の類似品が多数登場2024.10.12プライム感謝祭でOAKLEYのサングラスが最大57%OFFに!2024.10.20空気圧で悩んでいる方へ、この計算機を。2024.06.27自転車に乗るためにやってよかった筋トレ3選2024.05.14関連記事ヌポークラジアル2013.04.292013.12.04新型DOGMAはF14ではなく、「F」か。最新情報をお届けします。SNSで最新情報をお知らせしています。Reserved.広告ブロックが検出されました。IT技術者ロードバイクをご覧いただきありがとうございます。皆さまに広告を表示していただくことでブログを運営しています。以下のボタンから更新をお願い致します。