TRANSTAINER)」の商業運転を開始し、港湾のゼロエミッション化に新たなスタンダードを導入します。TRANSTAINERの開発完了を発表しました。開発時には、従来のディーゼルエンジン発電機を搭載したクレーンと同等の荷役能力が得られることを確認しています。Inc.において実際の商業荷役に投入し、更なる改良を目的として開発段階で得られたデータを検証します。)の助成を受けて実施しています。物流の拠点となる港湾では、二酸化炭素やディーゼル排気有害物質の削減・ゼロエミッション化が求められています。Planを掲げています。現在港湾で広く使用されているディーゼルエンジン発電機を搭載したタイヤ式門型クレーンは、排出ガスの大きな要因となっています。TRANSTAINERは水素を使用することで電動化に必要な地上給電設備への投資を節減でき、また現行のオペレーションにも影響を与えません。ターミナル全体のゼロエミッション化の達成の為、ディーゼルエンジン発電機を搭載した既存機を水素駆動に改造することも可能です。CRANEの提案及び既存機の改造を通して、三井E&SはPACECOとともに港湾の脱炭素化に貢献していきます。広報室TEL03-3544-3147このニュースリリース記載の情報(製品情報、サービスの内容、発売日、お問い合わせ先、URL等)は、発表日現在の情報です。予告なしに変更され、検索日と情報が異なる可能性もありますので、あらかじめご了承ください。最新のお問い合わせ先は、お問い合わせ一覧をご覧下さい。目的としてCookieを使用しています。Cookieの利用に同意頂ける場合は、「同意する」ボタンを押してください。「個人情報保護について」をご確認ください。