4基のエンジンすべてが停止したと思われたが、実際は第3エンジンがわずかに回り続けていたためである。酸素マスクが壊れた副操縦士を助けるために高度を下げていなかったら、エンジンが復旧しないままだった可能性もあったということになる。TIME」『airlineratings』2024年3月19日。2024年3月20日閲覧。アイスランドにおける噴火による航空便混乱。2010年4月20日放送で上記「エイヤフィヤトラヨークトル噴火」関連のニュースを報じた際、BA9便の実際の交信記録の一部が放送された。・1983年→1月13日:エア・フロリダ90便1月23日:ワールド・エアウェイズ30H便2月09日:日本航空350便2月16日:リーブ・アリューシャン航空69便2月21日:ピルグリム航空458便3月17日:エールフランス125便4月26日:中国民航3303便6月08日:VASP航空168便6月24日:ブリティッシュ・エアウェイズ9便6月28日:アエロフロート8641便7月06日:アエロフロート航空411便7月09日:パンアメリカン航空759便8月11日:パンアメリカン航空830便8月26日:南西航空611便9月13日:スパンタックス995便9月17日:日本航空792便この項目は、航空に関連した書きかけの項目です。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスのもとで利用できます。追加の条件が適用される場合があります。詳細については利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。