sidebarニュースの社会科学的な裏側インターネット上で話題になっている事件を、理論とデータをもとに社会科学的に分析。RSSAuthoruncorrelatedソフトウェア・エンジニア。Professional。Programmer。S!アプリ対応ミニゲームを配布中。世界最強の戦闘機F-22ラプターがドッグファイトでEF2000ユーロファイターにボロ負けCheckTweetPocketタイトルが釣りだと思ってきた軍事マニアの皆さん、DVICE曰く真面目なお話だそうです。Flagの模擬ドッグファイトでF-22がEF2000にボロ負けしたらしい。ドイツ空軍のパイロット曰く、鶏ささみサラダ級*1だそうだ。F-22の格闘能力が低い理由は次のとおり。ステルス機能が役に立たない。レーダーには映らないのだが、F-22は大型ボディーで発熱が大きいため、EF2000の赤外線センサーに50Km先から映るそうだ。長距離戦闘はともかく、ドッグファイトに持ち込むと、EF2000の格闘能力がF-22を凌駕する。F-22の偏向ノズルも速度低下を招く為に役に立たない模様。ついでに自慢のヘッドマウントディスプレイ(HMD)に技術上の問題があるそうだ。模擬戦自体はイーブンだったらしいので、無視界の長距離戦闘ではF-22に分があり、近接戦闘に入るとEF2000が有利と言う事になる。実戦では先に敵機を見つけて先制攻撃するケースが多いのでF-22の優位性は変わらないと見るか、実戦で撃たれるミサイルの大半は有視界の近距離*2だからF-22が実は弱いと見るかは軍事マニアの間で熱い議論が続いている。2019年まで開発延長される見込みのF-35を、2017年に導入する予定の防衛省にお悔やみを申し上げたい(産経ニュース)。lunch"とコメントしたようだ。*22008年のRAND研究所のレポートによると、1950年代から米軍が空戦で撃墜した588機のうち、視界外から発射されたミサイルで撃墜されたものは僅か24機だそうだ。さん総合力でF-22が世界最強なのは変わらないと思いますが、EF2000の近接格闘能力に見るべきものがあるようなので紹介しました。さんのコメント...>F-22の基本戦術は高速・ステルス性を生かした長距離からのミサイル攻撃であるF-22は制空戦闘機だから、ドッグファイトで弱いなら存在価値は半減するでしょうあと、長距離からのミサイル攻撃は大体イージス艦の仕事では?>ってことで別にタイフーンがF-22に対抗できると決まった訳ではない対抗どころか、記事には“F-22がタイフーンにボロ負けした”って書いてありますが?対抗じゃなくて、負けたと...>レーダーには映らないのだが、F-22は大型ボディーで発熱が大きいため、EF2000の赤外線センサーに50Km先から映るそうだ。>*22008年のRAND研究所のレポートによると、1950年代から米軍が空戦で撃墜した588機のうち、視界外から発射されたミサイルで撃墜されたものは僅か24機だそうだ。さんのコメント...おっしゃる意味がよー分からんのですが(笑F-22を超える空戦能力がある機体を伺ってみたいものです。記事の件、”ユーロファイターがF-22と会敵できる”まで条件をさげるとF-2でもF-22に対抗する手段が。いえば、F-22はJHMCSの運用能力を確保していましか?JHMCSは今後対応予定、9Xとともに。生産が続いてれば対応機も出てきたんでしょうけど。空戦能力を短距離交戦能力でククルのにはかなーり疑問を感じます。いうのは置いておいて。ニュースソースを読む限り、推力偏向を使用した旋回は速度低下を招くと書いてありますが。1ヨーヨー等の、運動エネルギーを位置エネルギーに変換し旋回後、再度運動エネルギーに変換する手法が用いられました。現代においては、2十分な余剰推力を用いて、意図的に減速しつつ、旋回してタイトターン後に再加速で速度を確保することもできます。F-22の短距離交戦能力を類推する材料として超音速からの急減速の動画が紹介されています。これは、後者のデモンストレーションです。捨てた速度を短時間で取り戻せる加速性能。速度を捨てながら旋回して、スピンその他に陥らない制御系と動翼。これらを兼ね備えることで、F-22はドッグファイトにおいても高い性能を備えています。上記はF-22の短距離交戦能力が高くなかった、との意見に対する反応で、ユーロが弱いとか言う話ではありません。私見としては、F-22はユーロファイターよりも、幅広い選択肢を決定できる決定権を持っていますので、F-22側に何らかの制限条項があったことは想像に難くありません。ニュースソースを見て、調べる気も失せましたが。そもそもこの記事、IRセンサーに映ったとありますがドイツ仕様にPIRATE付いてないのにどーやって確認したんでしょうね。多くの人がF-22について熱く語ってくれて嬉しいです。ドイツ空軍側と米空軍側で証言が異なるなど疑問点が多いので、ステルス機の補足撃墜は可能ぐらいに思っています。JHMCSに関連しては、原文に「技術的な問題がラプターのHMDに配慮した設計を妨げている」と書かれていたので、今回は装備していない機体が参加したのかも知れません。煽るような文章を書いて恐縮ですが、F-22の優位性は変わらないでしょうね。ドイツ仕様にPIRATE付いてないのにどーやって確認したんでしょうねここは謎として残りましたが、増設したのかも知れません。さんのコメント...どうも、F-22の方に1アフターバーナー禁止2攻撃禁止3データリンク禁止4相手に一方的に位置を教えると言う制限が設けられたらしいです。之が本当なら、恥ずかしくないのかと・・・。大体ユーロファイターって設計が古いしAESAレーダー(今後の戦闘機に標準的に装備される火器管制レーダー)を装備出来ないから戦闘能力なんてママならないのに・・・。DAS、EOTS、HMD、MADL、どれもF-22には搭載されていませんし。アルファベット入れてますけど、これらの意味が全部理解できててようやく戦闘機の性能の話ができるレベルだと思います。RatioではF-22の方が、F-35よりも上回っていたので、そのように書きました。さんのコメント...そうですね、タイフーンが勝つとしたらゲームみたいな一騎討ちでしょうね。T-38と戦った時もそうですが、ラプターには相当なハンディを科せての戦闘ですから。この八百長出来レースの結果はあくまでも『まず絶対あり得ない』状況での結果ですから。