データイムは12分間隔のパターンダイヤとなる。新京成初の冊子型有料時刻表(税込200円)を発売。新京成線でSKカードによるストアードフェアシステムを導入。最高速度を従来の75km/hから85km/hに向上[14]。データイムは10分間隔となる[14]。スピードアップ記念SKカードを発売。共通乗車カードパスネットの運用を開始。車両部門でISO9001:2000認証取得(登録日)。忘れ物検索システムを導入(鉄道)。バス事業の3社への分社化により、自動車事業はすべてグループ会社の運営となる。夜間帯の増便と終電繰り下げが行われたが、夕ラッシュ時の運転間隔が広がった。3回目の冊子型時刻表が作成され、駅で無料配布された。八柱駅第2ビルが竣工。創立60周年を記念して制服を紺色から現行のグレーのものに変更。