CX-50】エクステリアを大量画像でチェック!やっぱりクルマが好き。※本サイトはアフィリエイト広告を利用しています。マツダSUV北米専用モデル国内初展示!こんにちは。CX-50拝見して来ましたー!北米向けのSUVの旗艦モデルがまさかの国内初展示!!ワイドスタンスでめちゃくちゃカッコ良い仕上がりでした!がっつり撮影して参りましたので今回の記事はCX-50のエクステリアを大量画像でお伝えします!内外装の撮影枚数なんと500枚。subtitle=関[...]マツダが本気を出した新型クロスオーバーモデルCX-50の魅力に迫ります!当ブログではクルマを実際に見て感じた感覚を大事にしたいと思っています。ナンバープレート位置を見ると。広島県にあるマツダ本社ビルです。次世代ラージモデルCX-60の発売を控えた時期にまさかの国内展示!それは自宅から近い自分が行かんと!という事で早速取材に伺って参りました!本社ビル敷地内の駐車場は無料ですのでゆっくりと見学する事が出来ます。このカット苦労したw建物内にある本社ロビーがCX-50の展示会場。椅子やテーブル・カフェも併設されたロビーで休憩しながら鑑賞する事が出来ます。CX-50の展示期間は2022年4月20日~5月20日までの平日のみ。1カ月間・平日しか見学出来ません。土日やGW期間中もロビーは閉館していますので、実質見る事が出来るのは僅か20日前後。営業時間は平日のAM8:00~PM17:45時間帯でどなたでも見学可能。伺った時はマツダの関係者を含む多くの方がしっきり無しに来場。拝見出来たのは最初の20分位でしたwお昼時の12時前後は特に混み合っていたので避けた方が良いかもしれません。ニュースリリース「マツダミュージアム」を5月にリニューアルオープン-オンラインミュージアムも開設-マツダ株式会社(以下、マツダ)は、創業からの歴史やヒストリックカーなどを展示する「マツダ...マツダは来月5月23日から改装されたマツダミュージアムの一般公開を再開。残念な事にCX-50の展示期間とずれてしまうのですが、国内で見るチャンスはなかなか無いと思いますので可能な方は是非!平日に広島なんか無理やろ!と思われる方が多数だと思います。CX-50モデルスペックtogariカッコ良過ぎてもう。Plus”ボディーカラー/ジルコンサンドメタリック車両本体価格/477万円(日本円換算)2.5Lターボエンジンを搭載した最上位グレードの車両です。国内で販売されるCX-5は25Tグレードの販売が終了した今、羨ましい北米ラインナップ。話題のCX-60とは違い、CX-50はMAZDA3やCX-30と同じスモール群に属するFFレイアウトのAWDモデル。残念ながら国内販売の予定は無いとの事です。MAZDAマツダの北米向け新型SUV「CX-50」の車両価格やグレード構成が北米で公開されたので詳しくチェック。春の発売開始に向けて続々と情報が出てきているマツダの北米向け新型SUV「CX-50」ですが...CX-50は海外専用モデルになりますので車両情報はブログ仲間taku2さんの記事を参考にさせて頂きました。MAZDAつらつらとMAZDAマツダに関する備忘録的ブログ。エクステリア超詳細レポートワイド&ワイド&ローどうですか!この踏ん張り感!!“ワイド&ワイド&ロー”って感じのスタンスに絞り込まれたキャビン。“魂動を感じるクロカンSUV”といった印象でした。CX-50は7世代モデルと呼ばれるMAZDA3やCX-30と同じスモール群ベースになるのですが、直線的なデザインを随所に取り入れられたアウトドア志向のトレンドとマツダのデザインセンスが融合してる♪CX-5フィールドジャーニーCX-50は国内で販売されているフィールドジャーニーの7世代モデルといった所でしょうか!CX-60との共通点この目ヂカラは惚れますwフロントライトは丸目上下をカットしたシャープなデザイン。新型CX-5はL字型でしたが、CX-50は半円の様なライト形状をしています。何処かデザインが違う。https://www.netcarshow.com/メディア公開された画像ではヘッドライトを縁取るブラック加飾が展示車には装着されていません。公式発表された車両はオプション装着モデルだと思われます。北米モデルのCX-50はライトユニット内にサイドマーカーを装備。当日展示車は電装が全て切ってあり灯火類を確認する事は出来ませんでした。ダイスケさん提供togariカッケー!!100周年オーナーのダイスケさんが点灯画像を提供してくれました!ありがとうございました!ヘッドライトは丸目と下部を縁取る点灯方式で、やはり下部はディミングターンシグナルになっていますね!ダイスケさん提供これを実際に観たかったなぁ。ダイスケさん今度奢りますwサイドへ回ると垂直に落とし込まれた美しいフロントエンドが現れます。寄ってみるとライトユニットがグリルよりバックしてシグネチャーウイングが土台の様な形状になっています。奥側のライトを見ると切り欠きが入る独創的なデザインが次世代マツダのアイコンになるのでしょうか?ライト周りだけでここまで記事が膨らんでしまった。最後までよろしくお願いしますwフロントグリル詳細チェックアイコンのシグネチャーウイングは横方向に広がったワイドな仕上がり。グリルパターンは新型CX-5と同デザインの模様が配置されています。ブラックアウトされたシグネチャーウイングはクロカンらしいタフな仕上がり♪エンブレムは現行モデルとは異なった立体的な構造。エンブレム内にセンサーは内蔵されず下側にフロントカメラを装備。ワイドスタイルを強調する縦型エアインテークは一部貫通して機能性も兼ねています。ディミングターンシグナル下のワイドなバンパーもマツダとしては大胆な仕上がり♪タイヤハウスの裏側へ一部エアーが貫通する機構を採用。この僅かな小技がダウンフォースに効いてくるんでしょうね♪いやー。カッコ良過ぎるw張り出したインテークとスキッドプレートを装備しながら、マツダのSUVと分かる見事な仕上がり♪インテークから回り込んだフロントバンパーも綺麗なラインを描くマツダデザイン。スキッドプレートもパーツ分けされて質感をキープ♪プレート下部はこの様な仕上げでした!ここまで見てる変態は僕位でしょうwナンバープレート位置を見ると。今回の展示車にはナンバープレートが装着されていませんでした。北米では州によって取り付けが任意の様で、ナンバープレートを付けなくても良い州もある様です。CX-50はMX-30と同じくバンパー下部にセンサーが配置され、フロントエンブレム下にカメラを装備。詳しく見ると画像矢印部分に小さなスポット・マーカーが。このスペースに取り付けるみたいですね。待って!!日本のナンバープレートを取り付けようとすると、下部センサーとシグネチャーウイングに干渉してしまう気がする。素人考えですがCX-50はデザイン的にも国内販売を意識していない気がします。なんとかならんのかー!!話を戻しましょう。ボンネットをえぐる様にライン取りされたプレスラインが堪らなく厳つい!左右対称に入るボンネットラインがフロントの印象をよりシャープに魅せています。エンジンルームを見てみましょう!2.5ターボエンジンルームを拝見こちらがCX-50に搭載される2.5L直列4気筒ターボエンジン!CX-50は従来型の横置きレイアウトですので見た目の変化は無いですが、エンジンフードにはターボの刻印プレートを装着!今後ハイブリッドモデルの展開も予定されているそうです!ストライカーはシングル仕様。厚めの防音材でしっかり遮音されています♪おっ!ボンネットダンパー装備とは羨ましい!ヘッドライトがカットされたデザインが分かり易いマニアック画像wボンネットのプレスがスゴイ。重厚なボンネットは国内モデルと同様。閉めるとロビー内に物凄い音が鳴り響いてしまいましたwはい。続いてサイドデザインへ回ります。張り出したフェンダーがクロスオーバースタイルを強調!CX-50は北米アラバマ工場でトヨタカローラクロスと共同生産されたモデルですが、面構成の従来デザインとは方向性が異なる仕上がりがフレッシュ♪スリムにデザインされたキャビンはマツダデザインと上手く融合されています!20インチアルミ装着245/45R20装着タイヤは20インチの大径仕様!CX-60も同サイズのモノが装着される予定ですが、20インチはホントにデカい。10本スポークホイールデザインがまたカッコ良かった♪ホイールだけでも国内導入して欲しい程カッコ良いw切削とブラック塗装のバランスも良いんですが、センターキャップが綺麗に揃ってます!!心の中でイイねを押すw足元まで美しく魅せるこだわりがマツダの流儀♪フェンダーアーチの進化CX-30もビックリの樹脂製フェンダーアーチモールは、機能性にデザイン性を持たせた進化版。フェンダー上部を水平に削り取った様なデザインになっていますが、ボンネットのプレスラインと同時にリア側へ流れています!サイドに2本のキャラクターラインが入る事でよりスポーティーなスタイルを強調♪こういったデザイン表現は今までのマツダ車に無い取り組みですね!ドア下フェンダーは大胆な極太デザイン。「輸入車メーカーさんやレクサスは展示する際にジャッキを使用してセンターキャップを揃えている。」と、フォロワーさんに教えて頂きました。すげぇな自動車メーカーwデザインと機能を両立ここからはマニアックにCX-50のエクステリアをチェック!ワイパーはボンネット内に隠れる形状で見た目も機能性もスッキリ!リアサイドのフェンダーは大型にデザインされタフな印象を強調。ハイマウントストップランプは端部がせり上がるデザインで空力抵抗に貢献♪ルーフレールは現行CX-5と同様のスリムタイプ。シャークフィン・アンテナが装備されているのは意外なポイントでした!奥のほうで黒光りしてますがこれは次回内装編までお楽しみ♪サイドミラーを撮影する人サイドミラーは7世代モデルと同様のブラックアウトしたスリム仕様。ミラーの先端に小さなライトが付いていたので恐らくBSMの表示ランプでしょう。サイドミラーだけを熱心に撮影されている方が。沢山の方の下支えあってのクルマ造りですね。続いてリアデザインをチェック!ワイドボディーを強調リアデザインもワイルド&タフ!大型バンパーと2本出しマフラーの主張は北米の荒野を駆け抜ける為に造られたモデルです♪ちなみに今回はリアテールゲートも電源オフで開閉不可でした。リアバンパーの取り付け位置を見るとCX-5よりはフロアが高い印象。CX-50は全高が抑えられている為、室内高がどれだけ確保されているのか気になる所です。リアテールライトはフロントと同じく上下カットしたデザインで統一。車名ロゴ最新モデルと同じ次世代フォントが採用されています♪フェンダーの踏ん張りが堪らんですw最新モデルでは見掛けなくなりましたが、CX-50は”TURBO”の専用エンブレムを装着。直感的にターボモデルと分る5文字が所有欲をそそりますwリアテールもライトユニットが僅かに後退して立体感を表現。さりげないこだわりがマツダのデザイン美学♪ダイスケさん提供リアテール点灯!!下半分がコの字型に点灯する事で車体の踏ん張り感がより強調されています!リアもカッコいいなぁ。小振りのマツダエンブレムがエッジの効いたデザインを巧みに調和♪リア・インテークは残念ながらダミーザイン。タイヤハウス内にも穴は有りませんでした。見るとインテーク部分もバンパーを後退させたデザインになってる。こだわりが凄いw極太マフラーから鳴らされるエキゾーストを想像するだけでよだれが。リアルマフラーが好き。/]オフロードスタイル・CX-50のエクステリアを動画でまとめてチェック!ブログと両立して動画発信も継続していますので、高評価・チャンネル登録応援よろしくお願いします!北米生まれのクロカンSUV今回はマツダが重要市場とする北米生まれのCX-50をチェックして参りました!国内導入を熱望される方続出のタフでスタイリッシュな仕上がりは、CX-60とは違ったベクトルに向かう新たな一面を持つモデルだと感じました。平日のみの期間限定展示となっていますが、お時間と都合が合う方は是非ご自身で見て欲しい1台!CX-50の流れを組むモデルがいつの日か国内導入される時にマツダの新たなステージが1段階上がる。一括査定で10社見積もりを取る場合は、1社につき約1時間ほど査定に時間が掛かるので1時間×10台の合計10時間も掛かってしまいます。一括査定の場合は、申込をした瞬間に個人情報が各社に流れてしまうので突然多くの電話が鳴ったり家に押し掛けられてしまうこともあります。買取会社へ公開されるのは「車の査定情報」だけで個人情報は一切公開されないので、多くの会社から電話が来ることは一切無いので安心!査定は自宅かお近くの提携店で1回のみ一括査定で10社から金額を提示してもらうためには10回の査定を受ける必要があり時間が掛かってしまいますが、ユーカーパックなら一度の査定で最大8,000店という非常にラクに高く売れるサービス!家に査定員が来て欲しくない場合はお近くの査定提携店で、近くに査定提携店がない場合や出向くのが面倒な場合は出張査定でぜひ査定を受けてみてください!買取サービスでどうしてもネックなポイントになってしまう、引き渡し日のタイミングも次期乗り換え車両の納車に合わせて調整可能です!まずは愛車の見積もり依頼から是非!かんたん、安心、高く売れる!車が高く売りたいならユーカーパックにお任せ!次回の予告マツダ初のパノラマルーフを拝見!皆さんこれが見たいですよね!次回はCX-50の内装を徹底チェックしたいと思います!内装カラー・快適装備共に申し分の無い仕上がりですが、詳しく見ると気になるポイントも。お楽しみに!最後まで読んで頂きありがとうございました!最新情報をチェックしよう!フォローするこの記事を書いた人togari試乗を通じてクルマの魅力を伝えるブログを発信しているクルマ好きおじさん。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。完成形に近付いた仕上がりビデオクリップ感覚で見る動画PV感覚でクルマの内外装をサクッとチェックする"クルマインスタ動画”も発信しています。.ホームシェアメニューTOPへ。