広報部モノリクス広報部です。弊社実績やニュースをわかりやすくお伝えいたします。Begin+JIG(ビギンジグ)により、6輪カートを様々な形で牽引搬送できます。目次6輪カートのワンタッチ連結・自動切り離しBegin+JIGを使ってAGV/AMRと6輪台車をワンタッチで簡単に連結し、搬送先では自動で切り離しが出来るため効率の良い自動搬送が実現します。物流・流通で便利な6輪カート6輪カートは、スリムカート(6輪天秤台車)とも呼ばれる、固定輪が中央に2個付いている6輪の固定輪台車です。前後どちらかのキャスターしか床に接触しません。これにより、固定輪を中心に回転旋回することができる便利な台車です。スーパーマーケットやコンビニなどの小売店のバックヤードでよく使われています。物流・流通センターで荷揃いした商品を各店舗に配送する際に使用されており、センター構内の搬送にも多用されています。意外に牽引が難しい6輪カートの搬送6輪カートは天板の端が上述の通り上下に揺れます。天板を固定するなど、上下動作を考慮して連結する必要があります。固定してしまうと、AGV/AMRに大きな負荷を与え故障の原因となります。チャッキングしている爪部に台車の上の重量が乗ってしまい破壊の原因となります。このように6輪カートの上下に揺れる動きや力に馴染みながら自動搬送することは、非常に難しいのです。Begin+JIGは、6輪カートをガッチリ掴みながらも掴んだ爪に掛かる上下方向の力をチャッキング部のフローティング機能により逃がします。6輪カートが前に傾いても後ろに傾いても爪が上下にスライド(フローティング)することで、車輛や爪の構造に負担が掛からない構造になっています。6輪カートの上下動作にAGV/AMRを馴染ませて繋ぐことが出来るのはBegin+JIGだけです。難しい6輪カート牽引の壁フローティング機能でカートの揺れ対策はバッチリです。一つ6輪カート搬送には大きな壁が存在します。それは、6輪カートは1種類では無いということです。一言で6輪カートと言ってもよーく見るとそれぞれのメーカーで微妙に形が違う。年代や地域によっても溶接の位置や部品の場所が違います。この微妙な仕様違いが自動化を妨げるのです。この様々な微差の6輪カートが同じ構内に混在しています。この差を振り分けて使えるものと、使えないものに分けることも物流の現場では現実的ではありません。概ね同じような6輪カートは全て運びたい、安定して運びたいが、物流におけるAGV/AMR搬送の絶対条件です。物流のためのJIGこれまでの経験から多くの6輪カートのデータを収集・蓄積し、傾向や状況を把握してきました。よって、その多くの6輪カートの共通点より最適な爪設計を実現しました。物流・流通の現場で丁度良い使い心地のチャッキングが出来るのはBegin+JIGだけ。複数の調整機能を持つことで更に特異なカートへの対応が可能になります。人が台車を運ぶ場合、広さがあれば2台両手で掴んで運ぶこともあると思います。AGV/AMRで自動化する場合に、1台ずつしか搬送できないため効率が下がると考える方もいらっしゃるようです。Begin+JIGの特殊タイプや連結アームを使用することで、複数台の台車を連結して搬送することができます。【直列2連結JIG】6輪カート用JIGの価格モノリクスは物流の現場で安定して、安全に、簡単に使っていただけるAGV/AMR用機器を製造販売しています。Begin+JIGもAGV/AMRがあってこその牽引治具となります。一般的な6輪カートを牽引する仕様の場合、AGV/AMR車輛価格に対し、20~40%のJIG費用を想定しております。総額240万円/台で自動搬送を実現した実績もございます。一度こちらからお問い合わせください。:齋藤紀之)は、現場を楽しく・楽にする物流搬送関連機器を製作する企業として、様々なAGV・AMR(自動搬送車輛)に対応する周辺機器を開発・販売しております。KEY×CON(キーコン)とKEY×CON+(キーコン・プラス)のマニュアルを更新しました新着記事AGV選定のアドバイザ事業をおこなっています。人が持って運ぶことができる最大重さコンベヤとコンベアどちらが正解?鉄道と飛行機と船とトラック、物流から見た違い。製品情報CONTACTお問合わせお客様の現場に寄り添った改善をご提案します。お気軽にお問い合わせください。reserved.;。