序盤のペースには目を見張るものがあったものの限界を超えてしまったクアルタラロ選手。172ポイントで2位に21ポイント差をつけてランキングトップをキープしているが、余裕があるとは言い切れない。1981年にスタートした大会を起源とする「Hondaエコマイレッジチャレンジ」は、冒頭で述べた通り1Lのガソリンで何km走れるかを競う競技。カラバリ3色?/150万円切る?/上位グレードナシ?/Y-AMTは...?日本仕様は3色確定。当日は鈴鹿サーキットのGPパドックに展開されたヤマハブースにて、3色のR9がアンベールされた。トライアンフのモダンクラシックシリーズは、ボンネビルを筆頭とした伝統のスタイルとディテールを特徴としている。9)」シリーズを発表した。1958年の初代C100から66年にわたって愛されてきた、スーパーカブ50が消えるということに、涙を拭いきれない方も多いことだろう。元世界GP王者・原田哲也のバイクトークモトGPこの記事を書いた人/メディア原田哲也[ヤングマシン]1993年ロードレース世界選手権(WGP)250の世界チャンピオン。1992年に全日本で同クラスのチャンピオンを獲得し、翌年に初挑戦のWGP250で戴冠した。現役当時のニックネームは「クールデビル」。'02年に現役を引退し、現在はツーリングやオフロードラン、ホビーレースなど幅広くバイクを楽しんでいる。