暑い夏が来る前に、梅雨のど真ん中ですね。私は、雨って嫌いじゃないです。梅雨とか雨が嫌いな人って多いのですが私は、雨のにおいとか、雨の音とか、景色って嫌いじゃないです。それは、好きとは違くて晴れの日があって、たま~に降る雨だからです。梅雨で雨が続くとイヤですね。梅雨の時期に合わせたように、今月は重整備が多いです。当社の営業車は、30万キロを目安に総点検をしております。毎月、定期点検を実施し、毎年車検で整備していますが30万キロを超える車検時に、予防整備も含めた総点検をします。人間で言う、人間ドッグみたいに隅々まで点検します。それは、サスペンションとかハンドルに関係する部分であったりブレーキ関係や、走行する際の回転部分、エンジンの加速状態ギアの変速の状態とか総合的に点検します。なると当然、エンジンの出力不足などの不具合を発見する事もあります。』っと、異音がするとか、加速感がおかしいとかが気になることが多くあります。調整、修理をすることは当然ですが、それでも調子が悪い時は専用のテスターなど測定機器を使用して不具合な部品を探していきます。その結果、エンジン本体の内部部品がダメな場合もあります。そんな時は大掛かりになってしまい、相当な時間が掛かってしまいます。タクシー営業車は次の日には営業できるようにしておかなければなりません。その時間を少しでも短縮できるように、私どもは日頃に手間をかけています。不具合があった場合、その場で外して、その場でオーバーホールしていてはチョ~時間が掛かってしまうので、日頃から手があいてる時に予備の部品をオーバーホールして、すぐ使えるような状態にしています。知らない人が見たら漫才しているようですが、本人たちは大マジメです(笑)。他社さんではなかなかやらないような重整備も当社では日常的にあります。それは、タクシー営業車を100台以上保有しており、故障状態はその台数それぞれ違うので、経験や知識、状況判断を駆使しております。その経験や知識を生かして、一般のお客様のお車をベストな状態でお乗り頂けるようにしております。お車の事でお困りの時は、当社に気軽にお問合せください。チカラになれるようベストを尽くします。正月太りで頭を抱える川口自交です。皆様、長らく更新をさぼっていて申し訳ございません。ご挨拶遅れましたが、本年もよろしくお願い致します!昨年から忙しくさせていただいており、中々ブログの更新が出来ませんでした。今年から新しい仲間が一名加わり、2019年良いスタートダッシュをきれております。今年も、車検、整備、LPGボンベ交換、車の事なら何でもお受けいたします!昨年末から、タイヤの付け替えが増えております。今日も熊谷で雪が降ったみたいですが、今週末も雪予報がでております。冬タイヤを準備されていない方は、サイズに限りはございますが、タイヤのご用意が出来ますので是非お問い合わせ下さい。お持ち込みでの交換も行っており、組み換え4,000(税別)、付け替え2,000(税別)とこの周辺ではかなりお安い価格で交換が可能です。周辺のお客様からもご好評いただいておりますので、タクシー会社だから入りにくいと思わずに、一度ご来店下さい。皆様のご来店心よりお待ちしております!※違法車輌はご対応出来かねます。※扁平タイヤ、ランフラットタイヤなどは別途料金を頂戴いたしますので、ご了承下さい。|好きな事をして生きていく。暖かいお茶って美味しいですよね。私は、熱っつくて渋いお茶が好きです。来週からは、冬本番な気温になるらしいですね。冬本番となると、スタッドレスタイヤの出番です。お客様からも、スタッドレスタイヤの注文、付け替えの予約が始まっています。当社のタクシー営業車も履き替え作業を開始しました。スタッフの、コマッキーも汗ダラダラで準備しております。^)よく相談を受けます。昨年までは、平成生まれ&20代はコマッキーだけだったんですが今年は、平成生まれ&20代の乗務員が何名も入社してきていつまでも若手ではいられない事がプレッシャーになっているのかもしれません。彼は、自動車整備の学校を卒業して当社に入社して6年目です。今年に入ってから自動車検査員という資格を一発取得した苦労人です。そんな彼は、自動車が好きで、自動車整備の道を極めたいと大きな志を抱いてます。私は整備士の先輩として、仕事のやり方と言ったら大げさかもしれないですが手順やら段取り、やった事が無い整備では注意する点とかを教えています。時には一緒に悩み、考える事もあります。私も新人の頃はそうだったんですが、どうしても作業にばっかり目がいってしまい準備不足&知識不足で失敗してしまいます。後片付けをサボって先輩に怒られてました。^)vそして彼もそうでした。私は彼によく言う言葉があります。(後片付け)すべてこの言葉に共通すると思ってます。これは、話し始めると長くなるのでまたの機会に。(気になる方はインターネットで)。好きな事をするなら、苦手な事も、面倒な事もやらなければなりません。段取りが悪ければ、思うように作業が進まない。準備が足りなければ、作業を始められない。作業を始めれば、準備不足で失敗する。作業が終わって、内容を振り返って反省する点は無かったか、上手くいった理由はなんだったか考えなければ、また同じ事を繰り返す事になってしまいます。自分の好きな事、自分で選んで進んだ道なら、苦手な事、面倒な事、失敗して先輩に怒られた事も大きな問題では無いと教えています。仕事を成功させる、お客様に喜ばれるなら自分の得手不得手は克服しなきゃなりません。今まで失敗していた事が失敗しなくなって、成功するようになってくると苦手な事も、面倒な事も好きになってくるんだと思います。今年の彼は誰に指示される事も無く、スタッドレスタイヤの準備を始めていたので感慨深く思っています。