幹事として参加しました。市内にある実家はほぼ「空家」状態で、いささか寂しい訪問となりました...。桜の名所「松川」は、既に葉桜でした。17回目の「交通政策フォーラム」はコロナの影響で3年ぶりのフルスペック開催となりました。「密」でしたが...。策定を受けて、私鉄総連としての交通政策実現に向けて経験交流を深めることが狙いです。高森長仁さんから「富山市の公共交通を軸としたコンパクトなまちづくり~コンパクトシティ戦略による富山市型都市経営の構築」と題した講演をお聴きしました。よるライトレールの整備と、東西南北に走る鉄道を基軸に鉄軌動の駅と路線バス等の停留所の徒歩圏(500m程度の範囲)にまちなか居住と市民生活に必要な機能を集積させるコンパクトなまちづくりで知られる都市です。公共交通の活性化をまちづくりの基本としているところがミソです。