できた人から載荷試験。優秀者に粗品があるかも(未定)。↑11/15まで†トラス再挑戦。対傾構をちゃんといれて。接合部はしっかりと丁寧に。↑11/8まで†すいスティックを部材としたトラス橋を作ってみる。モデルの弱点を改善する。丸スティック、三角スティック、逆三角スティック、四角スティック、ギザギザ折りスティックを5本ずつ作って、次回、曲げ試験を行なって、剛性・強度比較する。次週に載荷試験してみる。剛性・強度の高い橋を作るにはどうすればいいか、各自のアイデアを考えてきて、紹介してもらう。イエんサー「東京大学からの挑戦状!!」でやっていたペーパーブリッジ対決をやってみる。主桁の両脇から1割ぐらいのところに引っ掛ける。載荷用手下げ袋は、掛け紐の輪のV字型の折れ曲がった箇所に通す。掛け紐には引張がかかるので、紙2枚程度の細いすいスティックでも十分に耐える。主桁への載荷は、両脇の当曲げと、上部の引っ掛け用短めスティックへの圧縮が作用する。材料的な耐力を失っている箇所は、20kgf以上でも特に認められない。折れ曲がって1分程度で落橋。18.5kgf暫定1位スイスティックを横に並べた板2段の間に短いスイスティックのスペーサーを挟んで上下に離して固定し、桁高をかせぐ。有利な結果ではないようだ(参考まで)。スティック断面の充実度が低い薄肉円管なのかもしれないが。必要な写真をダウンロードしてワープロにはりつけて利用する今までの経緯、どのような発想で自分の橋を作ったか。崩壊荷重18.5kgf以上を目標に各自で橋を試作。定規、鉛筆は使ってよい。糊も制限はしないが、使った量を申告する。できた人から実験する。期間内なら何回挑戦してもよい。毎週、顔合わせをして、進捗状況を確認する。レポートに着手できるようにする。その時点で、実験の写真はここに公開する。糊も全面につけてしっかり固定する。ケント紙では剛性を発揮できているプレートガーダー的な構造を試しに作ってみる。東大生チームが意図した桁高をかせいで断面二次を確保するという戦略に沿った橋は作れないか。ガールズ方式の橋の作り直しすいガールズの橋は、本当に15枚か?すいスティックが15本で、それを3本ずつ三角に束ね、全体を紙で巻いているすいスティック以外に三角を束ねる紙が5枚、全体を巻く紙が1枚必要。スティックをA4一枚より少しせまく切って残りを束ね用や全体巻に割く必要がある。十分な強度を発揮できなかった。スティック3本を巻く紙、三角桁全体を巻く紙に割く。19.5kgf.我々のコピー用紙とスティック糊でもすいガールズと同等以上の強度を確保できることがわかった。↑11/2†4主桁I型プレートガーダー。桁高も高く簡単に局部座屈というか初期不整がそのまま拡大。4kgf.↑11/9†2主桁プレートガーダー。3箇所の対傾構は、天板、底板と接着されていない。横構はすいスティックで☓字に。フランジの張り出しは長め。垂直、水平補剛材はなし。載荷部がめり込み、桁中央ウェブ部に局部座屈が発生して崩壊。7kgf?↑11/16†2主桁のプレートガーダー。使用した糊は2.5本。3箇所の対傾構は、天板、底板と接着。ウェブ中央部に垂直補剛材(これも天板、底板に接着)。支点付近のウェブから局部座屈が始まる。そこで折れ曲がって崩壊。引っ張りにも圧縮にも抵抗していないよう。実験すイエんサー「東京大学からの挑戦状!!」でやっていたペーパーブリッジ対決をやってみる。確保しようとしていた。効率的に断面二次をかせいで有利に思われた。数分の一の荷重にしか耐えられなかった。