月産1000台目標というから、日本じゃあまり売れないって見込んでるな、ホンダ。先代のFK7シビックはハイオクとはいえ、最小回転半径5.5mだったからなぁ。新型シビックは日本を気にしつつも、歩み寄れてない感があるのがちょっと残念。月1000台=年間12000台を目標にしているのであれば、そもそもそんなに日本で数が出ないということを見込んでいるのでしょうけど、そのホンダの姿勢は弱気というか現実を見過ぎているというかって感じがします。ちなみにCセグメントの競合車種となるマツダ3は3万台、カローラスポーツは2万台を初年度は販売しているようなので、シビックにももう少し頑張ってもらいたいところです。3点以外は文句なさそうただ、上記の3点以外は文句はなさそうです。YouTubeの試乗動画や各ジャーナリストの試乗記事を見ても、動力性能は先代を超えているようなので一般道路を流して走るだけでも十分満足しそうな感じです。早く試乗してみたいものです。先代の試乗記事を読み返しながら、とにかく楽しかったなーということを思い出しました。yoppema.netほか、インテリアの質感や使い勝手も良さそうですし、ホンダセンシングやブラインドスポットインフォメーションといった安全支援装備も十分に備わっているようなので、文句はないレベルでしょう。2022年のハイブリッドモデルは楽しみ2022年にはハイブリッドモデルが投入されるという話になっています。フィットやヴェゼルに搭載されている1.5リッターのe:HEVが搭載されるのか、アコードやステップワゴンに搭載されている2リッターのe:HEVが搭載されるのか、それとも別のハイブリッドシステムが搭載されるのか、色々興味深いところです。e:HEVならレギュラーガソリンでしょうし、燃費が良くなるのはありがたいところです。www.honda.co.jpまだ、シャトルハイブリッドを乗り続ける予定ですので、ターボエンジンとハイブリッドの両方が出揃ってからどちらを買うか悩めるのは嬉しい感じです。本日はそんなところです。よっぺま(@yoppema)でした。読者になる関連記事2021-07-01新型シビック(11代目)が発表されたのでシャトル乗りが感想を語ってみる。こんにちは、シャトルハイブリッドに乗っているよっぺま(@yopp...2021-06-15機械式駐車場の民がホンダの新型ヴェゼルの全高1580mmに絶望していた隙に、両親が新型ヴェゼルを購入...よっぺま(@yoppema)です。タイトルのとおり、新型ヴェゼルの...2021-02-19ホンダの新型ヴェゼルが発表されたので感想を述べるよっぺま(@yoppema)です。2/18(木)に予定どおり新型ヴェゼル...2021-02-01ホンダの新型ヴェゼルに期待することよっぺま(@yoppema)です。ホンダが、2/18(木)に新型ヴェゼル...2020-12-02日産ノートはブラインドスポットモニターを搭載できるよっぺま(@yoppema)です。はてなブログPro車やガジェットが好きな30代のおっさんです。(1)はてなブログをはじめよう!yoppemaさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。