最近のニュースで最低賃金が上がった事が取上げられました。■賃金が上がることは、働く人にとっては、喜ばしいこと。賃金が上がることは、働く人にとっては、喜ばしいことだと思います。経営者や管理者からみると、良い話とはならないでしょう。楽する物流機械研究所では、どうせ働くのであれば、楽して給料が高い職場を目指したい。人を雇うなら、納得のいく人件費内で多くの利益を稼いでくれることを目指したい。両者にとってHAPPYな職場にするための機械を研究したいと日々考えております。実際の現場を調査し一般的な荷役作業を行った場合の人件費を定義しましょう。¥2,000と仮定します。1年間に1人の人に払う人件費です。ちなみに受け取る労働者側は、8時間×¥1500×200日=¥2,400,000生活するには苦しいですね・・・。■物流現場における、人経費コストの改善ある、食品会社の出荷・入荷の作業につて分析してみます。想像よりもお金が掛かっているんですね。¥2,400万のコストダウン3人⇒1人にするためには、高度な技術・高額な投資が必要だと考えます。ロボット化、自動化、IT化など3人⇒2人であれば、ハードルは低いかもしれません。1千万~2千万円の投資は、1年でPAYできる範囲にありそうですね。やってみる価値は高そうです。意見が続いたので、作業者側の改善を考えたいと思います。重労働⇒軽作業にすることです。簡単な機械化を進めることで、楽に早くなることはありそうですね。した移動で、床の上を引き摺る動き⇒コンベヤに載せて、すーっと動かす。トラックからの荷受を床ではなく、コンベヤ上に置いてもらう。バランサーなどでパレットに積むなど、方法があります。■作業の軽減化をすることで楽な作業化を目指そうトータルで作業に必要な人数。作業の軽減化をすることで楽な作業化を目指してみていかがでしょうか。3人で1箇所に集中する方が良いか、3人が3箇所で作業する方が良いか、試してみる。やって、色々やってみると意外な答えが出てきて、楽になっちゃうかもしれませんよ。raku_logi新着記事AGV選定のアドバイザ事業をおこなっています。人が持って運ぶことができる最大重さコンベヤとコンベアどちらが正解?鉄道と飛行機と船とトラック、物流から見た違い。製品情報CONTACTお問合わせお客様の現場に寄り添った改善をご提案します。お気軽にお問い合わせください。reserved.;。