沼尾宏明2025年11月からの排ガス規制強化を前に、原付一種(50cc以下)は生産終了する可能性が高い。その前に入手しようとするユーザーも多く、2024年上半期のセールスが伸長。メーカー側は需要に生産が追いつかず、既に在庫が完売している店も多いという。その辺の現状をリポートしてみた。長年、庶民の足として愛されてきたガソリンエンジンの原付一種=50ccが絶滅の危機にある。当Webでも既報のとおり、2025年11月から排ガス規制が強化され、排気量の小さい50ccでは規制値をクリアすることが困難。技術的にクリアできたとしても、非常にコストがかかり、車両価格が高額になってしまう。近頃の50ccはほぼ日本専売の上にセールスが減少しており、メーカーは生産から撤退する見込み。どのメーカーも正式には発表していないが、生産終了は確実と見られ、新車で50ccが買えなくなってしまう。いえ、年間9万台規模が販売され、今も公共交通機関の少ない地方を中心に生活手段の一つとして重宝されている。そこで代替の乗り物として、排気量125cc以下で最高出力を4kW(5.4ps)以下に制限した新基準原付(新原付)が2025年4月から導入される予定だ。簡単で、車体の軽量コンパクトさも魅力的だ。電動バイクや電動アシスト自転車などもあるが、航続距離や使い勝手の面でやはり優秀。そんな中、50ccに駆け込み需要が発生していることがわかった。データから見ていこう。二輪業界紙の「二輪車新聞」が独自調査した2024年上半期(1~6月)の50cc出荷台数は、前年同期比で6135台増(12.8%増)の5万3945台を記録した。全ての排気量帯の合計は、前年同期比で2万6409台(14.1%減)の16万1177台。50ccを除く排気量帯は全て台数がダウンしており、50ccは2年ぶりのプラスで上半期を終えた。ベーシックなタクトとジョグが特に人気メーカー別に見てみると、ホンダは前年同期比4215台増(18.9%増)で2万6507台。タクト、ジョルノ、スーパーカブ50が好調で、特にタクトは1万台を突破した。ヤマハは、ジョグが1万台超の出荷などで2078台増(10.8%増)の2万1243台。スズキは微減で、158台減(2.5%減)の6195台。排気量別のシェアは、原付一種が前年同期比25.5%だったのに対し、33.5%にまで上昇。他の排気量帯は全てシェアが落ちている。スタンダードスクーターのタクト(ホンダ)。アイドリングストップを採用する標準モデル(19万2500円)と、シート高を15mmダウンの705mmとした「ベーシック」(17万9300円)が選べる。初代は2ストで1980年に登場。2010年代から4ストとして販売されてきた。18万1500円)は、ホンダのタクトをベースとするOEMモデル。スポーティな独自デザインが特徴だ。DX(19万4700円)はアイドリングストップ付き。これまた初代は1983年と歴史が長い。ジョグ/ヤマハの新車・中古バイクを探すfa-arrow-circle-rightレッツ(スズキ)は、このクラス最安値の17万8200円が魅力。車重70kgと695mmのシート高もクラスで最も低い。バスケット付き(19万9100円)もあり。1996年に初代が発売され、鈴木蘭々がCMに登場。レッツ(4サイクル)/スズキの新車・中古バイクを探すfa-arrow-circle-right需要増で生産計画を上回り、今から注文しても新車の入手は困難さらにホンダ系の販売店に話を訊いてみると「既に新車の50ccは買えない状態」という。情報筋によると、ホンダは2025年5月で原付の生産を打ち切る予定。2023年末にホンダが販売店に最後の受注を募集した。その結果、注文が供給を上回ってしまい、年間生産計画をオーバーしてしまったという。販売店には、注文しても希望した台数が割り当てられないケースが発生。人気がある車両は販売実績で割り当てが決まるので、原付をたくさん売っている店や需要の多い地方に割り当てられるためだ。一般的な店舗では10台注文して6台だったり、大型店でも300台要望して200台しか割り当てがなかった場合もある。販売店が多めに見積もって注文したケースのほか、生産終了の報道を耳にして欲しがるユーザーも増加している。実際「既にオーナーで壊れかけている人や、なくなるなら欲しいという人からの注文が増えた。駆け込み需要は実際に起きている」と販売店オーナーは話す。2023年頃は50ccの新車在庫が豊富だったが、現在は入手困難に。これから注文しても購入は難しい。中古車は探せば出てくるだろう。今後ジャイロキャノピーがプレミア価格になるかも?新原付は125cc以下のモデルがベースのため、50ccに比べて重さや足着きを心配する声も。新原付の価格は現在の50ccより上昇すると見られる。そのため「50ccはプレミア価格で数万円値上がりするかもしれない」という。値上がりしそうなのがジャイロキャノピーだ。悪天候をものともしないルーフと安定感が特徴の3輪スクーターで、配達業務でおなじみの存在だが、既にガソリンエンジン50cc版は終売。助成金あり)や使い勝手の面からセールス不調のようだ。これらの動きもあり、ホンダは2025年5月の生産打ち切りを延長し、排ガス規制が始まる同10月末までの生産を検討し始めているという。57万900円)とベンリィシリーズ(24万2000円~)は既に生産終了。24万7500円)とクロスカブ50(30万8000円~)も今から注文しても買えないようだ。人気の中心は2車とも110なので、新車の店頭在庫はあるかも。スーパーカブ50はファイナル仕様が登場すると予想(写真はWebike+製作のCG)。1966年型C50の青が登場すると予想したい。スーパーカブ50/ホンダの新車・中古バイクを探すfa-arrow-circle-right今後登場する新原付の価格で50ccの今後が決まる他メーカーでも状況は同様らしく、50ccの新車在庫が完売している店は多い。中古車も売れており、品薄になっているそうだ。「今後は50ccを修理しながら何万kmも乗り継ぐ人が出てくるのでは?」とも話す。それは今後リリースされる新原付の価格や乗り味にかかってくるだろう。50ccの代替手段として上手くフィットしてほしいものだ。既報のとおり、50ccという排気量はなくなっても125cc以下の新原付が登場してくる。30km/h規制や2段階右折など原付1種ならではのルールも継続される。(9枚)ウェビックバイク選びで原付一種を探すfa-arrow-circle-right【速報】50cc終了もスーパーカブは不滅、スーパーカブ110が「新基準原付」として発売される!【ホンダ首脳が発言】2024.7.22025年11月に施行される新排ガス規制によって、現行の原付一種=50ccが絶滅する可能性が高い。思いきや、ホンダの執行役が「存続」を明言。ファイナル仕様が近々発表...【サヨナラ50cc】警察庁が発表、2025年4月から原付免許で特定の125cc以下に乗れる「新基準原付」がスタート2024.9.2最高出力を抑えた125cc以下のバイクを原付免許で乗れる「新基準原付」の制度改正が進められている。そんな中、警察庁がパブリックコメントの募集を開始。2025年4月に新制度が施行される見込みだ。とおり2025年4月に新制度が施行されるのは確定的だ。残る問題の一つは“税金”。I」をヤマハへOEM供給すると発表。電動バイクで独自路線を歩むスズキが近々、EVの「e-po」と...【50cc消滅】スズキも原付一種の生産を終了!?ホンダに続き国産50ccは終焉へ2024.8.7NHKの報道によれば、スズキが50cc原付一種クラスの生産終了を検討しているという。2025年11月に施行される新排ガス規制に、現行モデルのままでは適合ができないためだ。既報のとおりホンダも生産終了を打ち出しており、国内メーカー製の50ccは事実上消滅することとなる。保存2024年9月29日から11月17日まで開催されるWebike阿蘇ツーリングラリー2024。Webikeアプリを利用すれば、Webikeポイントがもらえるお得なキャンペーンもご用意しています。9/27(金)キャンペーン対象車両は126cc以上で店頭に在庫がある車両です。IDでのログインが必要です。『ヤングマシン』の編集部員を経て、1999年からフリーランスに。バイクほどオモシロイ乗り物はないと思い続けてウン十年、新車解説から試乗記、時事問題までバイクに関する記事をオールマイティにこなす。バイクは何でも好きで惚れっぽいが、なぜか所有車はカワサキが多い。趣味のユーラシア大陸横断が有名で、オタク系の造詣もソコソコ。パワーモードや倒立フォーク、新フレームを獲得しつつ、驚異の1kgダイエットにも成功この記事を読んだ人はこんな記事も読んでいます1800ccも「小型二輪」、125ccでも「原付」。中古車を探す!価格は全国平均値(税込)です。中古車を探す!価格は全国平均値(税込)です。中古車を探す!価格は全国平均値(税込)です。中古車を探す!価格は全国平均値(税込)です。中古車を探す!価格は全国平均値(税込)です。中古車を探す!価格は全国平均値(税込)です。ウェビックフェスティバルで試乗も可能39,000令和に金田のバイクブーム到来か。Plus新車・絶版車パーツ・用品カスタムバイクメンテナンスバイクニュースレースツーリングオフロードJOBIKEエリアから探す職種から探すWebikeアプリポイントが使える。Zealandスマートフォン版を表示ライダーをもっと便利にお得にするアプリバイクショップでの利用でもWebikeポイントが使える貯まる!アプリです。バーコードから商品の検索や、ツーリング先でのチェックインなどライダーをもっと便利にお得にするスマートフォン用アプリです。情報の外部送信についてバイク販売店向けFAQWebikeはEWCのオフィシャルパートナーです。