今回の私の事例は帰宅時なので特に時間制限も無く、ゆっくり落ち着いて走行できましたが、時間指定に余裕が無い場合や、荷物を時間までに延着せずに運ばなければならないトラックだったら、安全に走行できるようになるまで不安だろうなぁと思いました。空気入りタイヤにとってパンクは避けれない事象であるとはいえ、無いに越した事はありません。チューブレスタイヤが一般的となって、急激なエア圧低下が無い故に、運行前のトレッド面の異物の有無の点検は必須だと感じました。異物の早期発見により貫通に至らない事例もたくさんございます。異物が貫通していたとしても、エアが充分に残っていればパンク修理可能な場合が多いです。こまめな点検で高価なタイヤを早期産廃にしないようにしましょう。2ページTwitterFacebookHatenaLINE関連タグ#トラック#タイヤ#パンク#パンク修理コメントコメントの使い方コメントをキャンセルお名前※必須(公開されます。ニックネーム可)メールアドレス※必須(公開されません)次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。規約に同意して投稿する利用規約およびコミュニティーサービスに関する規則(ガイドライン)を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。投稿いただいたコメントの反映には10分〜15分ほどかかります。コメントは投稿されていません。記事へのご意見やご感想どしどしお寄せください!※コメントは個人の見解であり、配信記事と関係はありません。