E93オーナーズルーム掲示板へ戻る]記事No.4731とレス記事を表示します。ID:Yxayc購入から15年、16万キロです。先日、車高を測定してみました。地面から以下のようでした。(ここが最下部?)標準よりフロントが40mm程下がっている感じ?ちょっとした段差でゴムべらを擦るわけですね。走行中の突き上げも大きいし、ブッシュも痛んでるんだろうな・・でもそれなりの走りは見せてます。ID:FAiBcお疲れ様です。16万キロ、走ってますね。ブッシュ交換が効果的と思います。理想はブッシュのフル交換が効果大ですが、ラテラルロッドのブッシュ交換だけでも良いんじゃないですか?まっすぐ走るようになりますから。整備すれば、まだまだ快調に走れます。ID:befdI地元の友人はE90-330(最前期)に乗っていましてただいま走行距離が21万キロですブレーキに足回りしっかりメンテナンスしてる車なので非常に調子が良く今でも毎日乗っているようです。「何が?」というのが毎回の会話です本人曰くクランクからオイルが漏れたらと言うのが「壊れる」の定義なのだとか?この車、ハイラインなのですが一時期M-spoより車高が下がっていまして足回りから異音も・・・・15万キロくらいの時に非純正の足回り部品(OEM品)に交換した同時にアッパーマウントも交換して元の車高へ戻りました。BMWの足回りブッシュは溶着ですのでブッシュのみの交換が難しいのでASSY交換が必要なのが痛いですね。ウキノです、こんにちは。足廻りを交換すれば、新車並みになるでしょうね。問うたとき、そこでいつもフリーズしてます(笑)いい車なんで大事に乗ってますが、故障⇒高額が頭の中を巡ります。こればかりは運だけど。16万キロ乗れますよ。ご自分でおっしゃる通りです。現状では4センチも車高が下がっていて、認識されている通り整備不良な状態です。ここは無理をしてでもキチンと整備した方が良いですよ。大事に乗っているのなら必要費はかかります。自分でDIYも難しいです。工具を揃えたり大変です。組んだとしても、それが適正とは言い切れません。良いクルマを、良くするのも悪くするのも、乗り手しだいです。ID:TK36oウキノです。フロントのショックアブソーバーからオイル漏れです。オイル漏らしながら乗ってます。交換すれば乗り心地もよくなるんでしょうね。いや、冷却水もじりじりと漏れ始めました。