COMPLETE​ラピッドバイクコンプリート​​ラピッドバイク(インジェクションコントローラー)を装備した当社オリジナルコンプリートモデルです。F(空然比)を補正することでマシンポテンシャルを最大限に発揮できるようになります。アフターマーケットのエキゾーストシステムに変更した際に発生するA/F(空燃比)のバランス変化による、低中回転域でのドン付きやギクシャク感に対応するためにラピッドバイクを搭載し、様々な走行スタイルに対応させています。​ラピッドバイク(インジェクションコントローラー/サブコンとは?)ご説明はコチラから当社コンプリートモデルに使用されるアイテム。ディムスポーツ社製ラピッドバイクEvo非接触型センサー(オートシフター用)※画像はイメージです。​メーカー通常価格¥76,450-ユニットはシート下に装着。パソコンを使用して各設定を行います。非接触型センサー(オートシフター用)はシフトリンクそばに設置しています。カットタイムはラピッドバイクを使用してパソコンにて設定を行います。※メーカーオフィシャルパーツではありません。インジェクションセッティングデーターエキゾーストシステムはBEETナサートを使用しています。ブルーはSTD+エキゾーストシステムレッドはSTD+エキゾーストシステム+ラピッドバイク※セッティング後のデーターとなります。←こちらはテストでスピードリミッターカット、レブ設定変更した際の画像(Ninja400)エンジンはノーマルなので高回転用に手を加えればまだ伸びるかもしれません。Settingservice(セッティングサービス)当社では最新のダイノマシン(シャーシダイナモ)を使用した、インジェクション・キャブレターの燃調セッティングを行っております。計測には最新のリターダ付きダイノマシンを使用しています。これは電磁石式負荷コントローラーの事で、実際の走行状況に近い条件で計測することが可能です。各ギアでの最高速テストやピークパワー、ピークトルク、過度特性などを測定することで、クラッチの滑りや電装関連のトラブルなどを発見することも可能です。他、A/F(エアフロ)も完備しており、空燃比の移行状態をデーター化して把握し、燃焼状態を最適な方向にセッティングします。計測ソフトには最新のWINPEP7を使用し、Daynojet社製品のPowerCommander、WideBandCommander等とリンクさせることで、データーをグラフ化させる事が可能になり、より細かなマシン状態を確認することができます。OUT※表記価格には保険料、税金(消費税を除く)登録などに伴う諸費用は含まれていません。Ninja250ラピッドバイクコンプリートNinja250ラピッドバイクコンプリートNinja250ラピッドバイクコンプリートオートシフタースイッチも装備しています。詳しくはスタッフまでお尋ねください。当社にてラピッドバイクコンプリートをご購入頂き、マフラー(フルエキ・スリップオン)を同時購入頂いたお客様はインジェクションセッティング料金(通常¥50,000-税別)をサービスいたします。Ninja400カスタムコンプリートNinja400/250カスタムパーツ’18Ninja250レーサー製作Ninja400カスタムコンプリート1/3​当社で製作したNinja400/250カスタム車両をブログ記事にて掲載しています。画像にリンクが貼ってあります。ご興味のある方は見てくださいね。