リーフの登場から約13年、2022年に軽EVが話題になったこともあり、EV(電気自動車)もめずらしい車ではなくなった感があります。......が、そのわりにはEVってあまり見かけないような。EVがそれなりに売れているなら、目にする機会はもっと多くてもよさそうなものです。いうわけで、2023年1〜7月の自動車販売台数を調べてみたところ、次のデータが取れました。同期間の自動車販売台数に占めるEVの割合は約2.1%EVが売れた割合は車全体の約2.1%と、売れ行き好調とは言い難い数値です。EVを見かけないのは売れていないから、といえそう。普通車EVの売れ行きはどんな感じ?軽EVの売れ行きを見たところで、輸入車を含めた普通車EVの販売台数にも触れておきましょう。いうと、2023年1〜7月の普通車EV販売台数は、普通車全体の約1.6%です(普通車1,590,383台のうちEVは25,536台)。ちなみに、2023年7月の普通車EV販売台数は2,679台で、前年同月と比べて510台増加しています。1〜6月の販売台数もそれぞれ前年を上回っていることから、普通車EVを選ぶユーザーは増えていると考えてよいでしょう。......とはいえ、それでもEVが売れた割合は軽自動車を含めても約2.1%と、全体の5%にも達していません。EVがあまり売れていないのは何故なのでしょうか。日本でEVが愛車に選ばれにくい理由として、一般的に語られていることをピックアップしてみました。賃貸物件に住む人が多い(自宅で充電できない人が多い)車両本体価格が高額1回の充電で走れる距離(航続距離)が短い総務省によると、日本では普通世帯の約40%が賃貸物件に住んでいます。賃貸の多くはEV用充電設備を使えないことから、4割の方はEVを選びにくい環境に住んでいるといえるでしょう。一般の買取店とは違いお取引当日に現金をお支払いたしますお客様がご納得されるまでご相談に乗り、お力になれるよう精いっぱい頑張らせて頂きます。信用情報機関には登録・お問い合わせは致しません。個人情報管理は徹底致しておりますのでご安心してお問合せ下さい。詳しくはこちらTEL・メール・LINEなどでお気軽にお問い合わせください。ライン登録して質問も承ります。24時間365日OK!。