SNOWMichelinFacebookLINEこのところ急に気温が下がり、北国からは雪の便りが届き始めたことから、今シーズンは少し早めにサマータイヤからウインタータイヤに交換することにしました。SUV」を履くことにしました。雪に備えて少し出遅れましたが、愛車のID.4にスタッドレスタイヤを装着しました。X-ICEシリーズは、日本の冬期路面を分析し、想定されるすべての路面環境において高いレベルの性能を発揮するべく開発され、日本のドライバーから高い支持を集めているのはご存じのとおりです。Lite」の純正スチールホイールを使用。Liteのサマータイヤと同じ235/60R18です。装着した感想は、次のレポートをご覧ください。SUV」を装着したことは、前回のレポートで紹介しました。雪に備えて少し出遅れましたが、愛車のID.4にスタッドレスタイヤを装着しました。雪道での実力は?関東では2月10日に雪が降り、スタッドレスタイヤの性能を試すには格好のチャンスでしたが、この日はたまたま関東を離れていて、テストドライブはできませんでした。SUVの性能を確かめることに。STADIUMで行いました。その際、店頭でパンク修理キットを購入しました。Edition」には、“モビリティタイヤ”が標準装着されています。釘などでできた穴なら、タイヤ内部のシーラントが塞いで空気漏れを防ぎ、そのまま継続して走行が可能という優れモノです。スペアタイヤが搭載されないのも特徴のひとつですが、いわゆるパンク修理キットも搭載されません。SUVはモビリティタイヤではないので、いざというときのためにパンク修理キットが必要です。これまでも簡易的なものを携行していましたが、今回、あらためてエアコンプレッサー付きのパンク修理キットを購入。使用期限があるタイヤシーラント交換用ボトルが比較的安く手に入るのもうれしいところです。