BLOG神川輪業スタッフによるブログ。前回、妻の通勤車の前タイヤ・チューブ交換と前ブレーキゴム交換をしましたと投稿しましたその数日後に妻からクレームが。「ブレーキがキーキー言うて恥ずかしい」との事です。実は交換前の純正ブレーキゴムも時々キーキー音がしていたので、あえて違うブレーキゴムにしてみたのですが、良くなるどころか悪化させてしまったようです。(馴染んでないのも理由の1つ)左が純正、右が市販品(共に製造メーカーは一緒、性能もほぼ一緒)ブレーキ鳴き対策は色々な方法がありますが、ブレーキゴムを替えて見るのが手っ取り早い。鳴きにくい角度に調整してみました。ブレーキゴム接触面もブレーキクリーナーで軽く掃除。1つ上画像の緑ブレーキゴムを角度調整可能にしたバージョン。(こちらも同メーカー製造)さあ走行確認してブレーキ!「キー」あー、迷宮入り一歩手前です。「やはり時代は角度調整ブレーキゴムよ!」と思ってたんですけどね~気付いたことが1つ。毎回左のブレーキゴムがキーキー鳴る。ブレーキ本体を交換してみるかと外してみました。当店でも中古品がゴロゴロあります。左が装着されていたブレーキ本体(2型)、右が中古ストック品(3型)装着されていた方は黒いアーム部が曲がっているように見えますね。次は新品のスマートコントロールブレーキIIを投入してみるか!とあんまり期待しないでいました。あ、組み合わせたブレーキゴムは引き続き角度調整出来るやつです。左側だけ共振していたのかもしれませんね。「音せんようになっとった」と言ってました。一件落着という事で鳴き虫ブレーキ本体は廃棄です。言えばバイク整備士時代、トキコの6POTキャリパーの「鳴き」で色々対策やってみたな~と急に思い出しました。