★電気取り出し口:ACコンセント2口お見積り金額(117,003円)パーツ代金合計(74,003円)・送料(3,000円)・工賃(40,000円)バッテリー(1380Wh✕1台)・走行充電(30A)・100V充電(15A)・ソーラー充電(30A)納期:ご入金後2週間程度でお届け予定ご入金方法:銀行振込(振り込み手数料ご負担)・クレジットカード決済(決済手数料4%ご負担)※ご入金確認後の制作スタートとなります。下記が、制作パーツ一覧になります。最後に、配送料と制作費を掲載しております。繰り返し充放電に強いディープサイクルバッテリーです。キャンピングカーやヨットのサブバッテリーとして人気の高い商品です。コントロールパネルの下に設置されています。家庭のコンセントからバッテリーを充電するための充電器です。バッテリーの劣化防止のためのメンテナンス機能がついています。充電は全自動で行われますので操作はとても簡単です。(6,840円)→https://amzn.to/2OYGRze100Vコンセントプラグ100V充電器のプラグです。サブバッテリーを充電するための充電器です。エンジンをかけると自動的に充電が始まります。バッ直とアクセサリー電源・12V出力をこの端子に接続します。(337円)→https://amzn.to/3g8CHAa5極リレーエンジン&アクセサリーONで、ソーラーパネルからの充電をOFFにするリレーになります。(490円)→https://amzn.to/2Ytfbap配線コード(12ゲージ)3メートルソーラー充電コントローラー・走行充電器を接続するために使用している配線コードになります。(1499円)→https://amzn.to/3a1fo81ソーラーチャージャーコントローラー30Aソーラーパネルから充電するためのコントローラーです。480Wまでのソーラーパネルを接続できます。ソーラーパネルを接続するだけで、充電は全自動で行われます。(2,700円)→https://renogy.jp/wanderer-30a-pwm-charge-controller/ソーラーパネル接続ケーブルソーラーパネルと電源ボックスを接続するためのケーブルです。カプラーオンで簡単に接続できますの。同じ規格のコネクターを採用するソーラーパネルであれば、手軽に接続することができます。(899円)→https://amzn.to/2m5ZKUUソーラー充電用端子台ソーラーパネルからのケーブルをこの端子に接続します。定格出力1200Wの正弦波インバータです。バッテリーの電圧12Vを、家庭のコンセントと同じ100Vの電圧に変換する装置です。(18,960円)→https://amzn.to/32p2XhC電源コンセント電源ボックス右側面に電源コンセントがついています。フタを開けると、家庭と同じ100Vのコンセントが見えます。(1,631円)→https://amzn.to/2J7dx6d埋め込みコンセント電源コンセントの中にはめ込むパーツです。(282円)→https://amzn.to/2vYMFlN100Vコンセントプラグ100Vケーブルをインバーターにつなぐためのプラグです。(169円)→https://amzn.to/32Wp9Sm100Vケーブルインバーターと100Vの電源コンセントをつなぐケーブルです。(318円)→https://amzn.to/39t0Vlh換気用フード電源ボックス側面についている換気用のフードになります。電源ボックスの中の熱を排出します。(659円)→https://amzn.to/2kP6N4e換気用ファン換気用フードの中に設置されています。電源ボックスの中の温度が45°Cをこえると自動的に作動しますし、熱を排出します。換気用ファンのカバーです。配線の巻き込みを防止します。(171円)→https://amzn.to/2Tqnv7cスイッチ電源ボックスのメインスイッチです。ONにすると青色に光ります。(659円)→https://amzn.to/2myZJJq温度センサーボックス内部の温度を監視しています。内部温度が45°Cになると換気用ファンが作動します。(1159円)→https://amzn.to/2w59JiN簡易電圧計バッテリーの電圧・残量&ボックス内の温度を計測できる簡易電圧計です。ボックス内の空きスペースに埋め込みます。(1,480円)→https://amzn.to/2UQd673配線コード(0.5SQ)6メートル冷却用のファンやスイッチなどを接続するために使用している配線コードになります。(470円)→https://amzn.to/2QMxxPmサブバッテリーシステム本体システムの本体になります。人が座っても大丈夫な堅牢性があります。(2,310円)→https://amzn.to/33RGQBuポリスチレン板コントロールパネルの化粧パネルとして使っている板です。(924円)→https://amzn.to/2SoV2hlMDF木材コントロールパネルに使用している木材です。柔らかく加工がしやすい特徴があります。5メートル車からバッ直を配線するためのケーブルです。5メートル車からバッ直を配線するためのケーブルです。(1,345円)→https://amzn.to/2wzEUm2走行充電用ブレーカー(40A)バッ直に接続するサーキットブレーカーです。40A以上の電流が流れると回路を遮断します。レバーを戻すことで復帰します。(1,590円)→https://amzn.to/2WNr9uPアクセサリー電源用コード(1.25SQ)車のアクセサリー電源とサブバッテリーシステムをつなぐ配線コードになります。(260円)→https://amzn.to/2UwMR3Oアクセサリー電源取り出し用配線ヒューズボックスから簡単にアクセサリー電源を取り出せます。走行充電用バッテリーケーブルをカプラーオンで接続するためのものです。サブバッテリーシステムを車から頻繁に積み下ろししたい場合に使うと便利です。(296円)→https://amzn.to/2XUIAZNシガーソケット(埋め込みタイプ)ボックス正面or側面に埋め込んで、シガーソケットの12V出力をつくることができます。(600円)→https://amzn.to/2W8krii配送料(佐川急便)関西発、重量50キロの配送料金となります。(3,000円)→https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-8.html#ft01制作工賃サブバッテリーシステムの制作には40,000円の制作費をいただいてます。各パーツについて簡単にご案内しておきます。下記を参考に各パーツの確認を行ってください。コントロールパネルサブバッテリーボックスの蓋をあけると、それぞれのパーツがコントロールパネルの上に設置されています。コントロールパネルは、左右のビス2本で固定されています。(一部はめ込んであるだけのものもあります)。ビス二本をプラスドライバーで外して、コントロールパネルを持ち上げると、バッテリーにアクセスできますが、配線がひっかかったりして断線の恐れもあるため、コントロールパネルの取り外しには注意が必要です。(通常、バッテリー交換以外では、コントロールパネルを持ち上げることはほとんどありません。電圧計と排気ファンの電源が入ります。電気を利用する前・充電前には必ずメインスイッチをオンにしてください。インバーターインバーターを使うときは、インバーター本体右側のスイッチを長押しします。付属のリモコンをインバーター本体スイッチ横の差込口に接続して、リモコンから電源をON-OFFできます。使わないときはインバーターの電源を必ずオフにしてください。大型家電の接続の際には消費電力にご注意ください。100V充電用コンセント家庭の100Vコンセントから充電するには、ボックス左上のコンセントを引き出して使います。コンセントを引き出す場合は、コントロールパネルを抑えながらゆっくり引き出してください。無理に引き出すと、コントロールパネルが外れてしまうことがあります。自動的に充電されます。時間があるときは、または、11ボルト付近まで電気を使った場合などは、充電前に「メンテナンス」を行うことをおすすめいたします。メンテナンスは、定期的に行うとバッテリー寿命が伸びます。バッ直とアクセサリー電源を接続しておけば、エンジンON-OFFで、自動的に充電が開始されます。走行充電器本体にある電源スイッチは、バッ直の配線を接続しているときは常にオンにしておいてください。走行充電器の詳しい説明は、同封の取扱説明書をご覧ください。ソーラーチャージャーコントローラーソーラーパネルのカプラーを接続すると、自動で充電されますので、使用前に特別な設定などは不要です。コントローラーの設定は同封の取り扱い説明書をご覧ください。ソーラーパネル接続用端子台ソーラーパネルのカプラーは、この端子台から出ているカプラーに接続してください。残量はあまりあてになりません。目安としてご利用ください。この設定は変更できます。詳しくは同封の説明書をご覧ください温度センサーサブバッテリーシステム内の温度を感知して、設定した温度になると電動ファンを自動的に作動させる役割をしています。赤い数字は現在のシステム内の温度です。青い数字は、電動ファンが作動する温度です。初期設定では38°Cで作動するようにしています。「SET」を押すと、青い数字を変更できます。設定温度になるとファンが作動し、2°C下がると自動的に停止します。満充電時の電圧がおよそ12.8ボルトです。電圧も少しずつ下がっていきます。バッテリー残量0とお考えください。バッテリー充電中は15V程度まで電圧があがります。電化製品を接続して、電気を使っている時は、電圧が低めに表示されます。電圧は大きく下がります。電圧も元の数値に戻ります。このような動きになります。排気ファンインバーターと充電器には、それぞれ個別に電動ファンが内蔵されていますので、電気使用時にはそれぞれのファンが、自動で稼働します。ボックス側面に取り付けられている排気ファンが自動で作動します。換気を促しながらご利用ください。走行充電兼用12V出力端子台(オプション)左からアクセサリー電源プラス、走行充電プラス、走行充電マイナス、一番右は12V出力端子です。12V出力を利用するときは、右のプラスとその一つ左のマイナスを使います。(マイナスは走行充電と共用)。12V出力は360Wまで利用できます。12Vシガーソケットキャップを開けて、シガーソケットプラグを差し込んで利用してください。最大120Wまでの電化製品を利用できます。※シガーライターは使用できません。100Vコンセントフタを開けて、家電製品のコンセントプラグを差し込んで利用してください。利用前に、インバーターの電源スイッチをオンにしてください。1200Wまでの電化製品が利用できます。ガス排出パイプボックスサイドにあるファンカバーを外すと、ガス排出パイプがあります。このパイプはバッテリーのガス排出口につながっていますので、強く引張ると抜けてしまう恐れがありますのでご注意ください。車外へガスを排出したい場合は、内径9ミリのホース&ホースジョイントをつかってパイプを延長してください。ディープサイクルバッテリーは、横転したまま放置するとバッテリー液が漏れ出して大変危険です。サブバッテリーボックスは横転させないようにご注意ください。持ち運び注意サブバッテリーシステムは、重量30キロオーバーと、大変重たくなっています。取り扱いには注意し、怪我のないようにしてください。設置などで持ち運ぶ場合は、本体側面両サイドの取っ手をしっかり持ってください。ショート注意コントロールパネルの各パーツの配線部分には、金属の端子がむき出しになっている部分があります。この部分に工具などの金属が触れてしまうと、ショートして大変危険です。コントロールパネルには物を置かないようにご注意願います。その他わからないことがあれば。その他わからないことなどございましたら、お気軽にご相談ください。お問い合わせは、製作時にお伝えしておりますメールアドレス、もしくは、こちらからお願いいたします。プロフィールアフターサポートよくある質問お問い合わせMENUHOMEプロフィールお問い合わせ。