したがって、普通区間化しても高くはならずに50円安くなる。ないと考えた方が良い。均一料金区間は現状のまま残しておいた方が有効と思われる。ンジの料金所で大規模な改修が必要になる。Bの撤去を実施しなければならない。ら、そのまま元に戻せば各料金所はパンクしてしまう。現実的な想定ではないようだ。料金精算システムのプログラム変更だけで対応できる容易な想定である。者には何の負担もなく単純に通行料金が安くなる。差を考慮すれば、東名ルートの7500円と同じ料金である。この想定は(1)で説明したように道路本体の整備に大きな負担がかかる。この想定は、(3)のケースにおいて考えられる措置である。