CX-8は3列シートを備えたSUVとしてもっとも売れているモデルである。ところが299万4200円〜483万4500円とお世辞にも安いとは言えない価格帯という側面もある。そこで注目すべきは特別仕様車のスマートエディションだ。ベースグレードにプラス15万円高いのだが、先進装備など文句なしの充実装備なのだった。結論からいえば、これかなり買いです。CX-8にはガソリン、ガソリンターボ、そしてディーゼルエンジンをラインアップしている。スマートエディションにはガソリンとディーゼルをそれぞれ用意しているが、今回は販売比率の高いディーゼルモデルに絞ってみていく。写真は最上級グレードのLパッケージだが、スマートエディションは17インチホイールが装着される。そのほかエクステリア上の違いはほとんどないスマートエディションは352万円という価格で、ベースとなるXD(337万7000円)と比較すると約15万円高いプライスとなっている。高いようにも思えるかもしれないが、内容を見れば納得の値段なのである。いうのもベースグレードのXDには装備されない、全車速対応のアダプティブクルーズコントロールやアダプティブLEDヘッドライト、さらには車線維持システムやなどといった充実の先進装備が標準となるのだ。それだけではなく、フロントガラスにナビや速度を映し出すヘッドアップディスプレイやLED前後ライト、そして紫外線の強い日に嬉しいIRカットガラスも備わる。FFモデルにもヒーテッドドアなる、ドアミラーの曇りを除去してくれる機能も完備されるのだった。ベースグレードでは選べない左右独立シートを選択できるガソリン/ディーゼルともにベースグレードの2列目は3人掛けのベンチシートしか選択できないが、スマートエディションは左右独立シートも選べるこれだけでも差額15万円はかなりお得であるが、じつは内装にも違いがある。いうのもベースモデルとなるXDの2列目シートは3人がけのベンチシートしか用意されないが、スマートエディションは左右独立式シートも選べるのだった。これは2列目のシート間スペースを利用して3列目へのアクセスを容易にしてくれるモノで、ファミリー層にはぜひおすすめしたいシートなのだ。ちなみにCX-8はベースグレードを選んでも本革巻きステアリングとなるなど、豪華な内装も自慢のひとつである。スマートエディションに装備されるアダプティブクルーズコントロールなどを必要としないユーザーはXDも悪い選択肢ではない。プラス15万円で充実の先進装備、そして左右独立式の2列目シートを選べるスマートエディションはかなりお買い得な一台なのだった。>愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。一括査定は本当に高く売れるの?これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。記事一覧を見る監修者MOTA編集部MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。CX-8のニュース一覧コメントを受け付けましたコメントしたことをツイートするしばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。通報よりその旨をお伝えください。inc.このページの一番上へトップページへこのページの一番下へ。