お車に関するご相談はお気軽にお問い合わせください。作業状況ある日、来店されたお客様。「リフトアップJB23ジムニーに乗っているが、乗り心地が悪くて困っている。食後にはとても乗れない。富士のソウルフード)を食べてきたが、気持ち悪くなってしまった。画像は、めんたろうのうどん大盛りにささみ、メンチ。繊細な美味しさ、というよりはボリューム感と濃厚さと安さが売り。富士の労働者の強い味方なのです。私もよく食べますが、この量で汁を完飲するとお腹タップンタップンです。話がそれましたが、まずは一緒にお客様の車を試乗することに。「乗り心地が悪い」というのも、柔らかすぎて乗り心地が悪いパターンと、硬すぎて乗り心地が悪いパターンがあり、人によって好み、感じ方が違います。実際に一緒に走ってみると、段差による突き上げ感が気になるご様子。次に弊社デモカーのJB74に一緒に乗ってもらいます。エアーショック仕様で、ノーマルよりは腰があるものの、リフトアップサスの中では柔らかめの部類。こちらの乗り心地のほうがお好みのようです。結果、硬すぎによる不快感と判断。普段インストールしているエアーリフト仕様をそのままJB23に落とし込むこと。JB23とJB64系では車重は若干異なるものの、基本構造は同一。そのまま流用が可能なのです。フロントはコイルスプリングを交換。同じ2インチアップでも各社硬さが違います。ショックはそのまま使います。リヤはエアーショック+特注スプリング。ついでにバンパー交換も頼まれました。試乗した感じでは、不快な突き上げ感はかなり改善されたと思います。これで、めんたろうで満腹食べても大丈夫。業務多忙につき、留守にする場合がございますので、ご来店の際には事前にご連絡いただけると幸いです。作業状況はブログに掲載してます。プロフリンクから飛べますのでご覧ください。み普通のJB23ジムニーですが、実は激レアなJ2。一般的には喜ばれない車輌ですが、サーキットジムニー界隈では珍重される存在。車両重量は4WDと比べると70kgも軽いんです。シティーオフローダーの方にもOK。軽いので走りも良いですよ。ATですが、マニュアル車の部品取りも持ってますので変更可能。詳細はホームページをご覧ください。お問合せお待ちしております。残り僅かですが完成在庫ございます。こんな症状はエンジン本体に起因することがほとんどです。補機も含めてリフレッシュしてあげましょう。遠方の方向けにエンジン単品販売もいたします。業者様向け業販価格の設定もございます。詳細は弊社ホームページをご覧ください。自社のジムニーに載せようと製作しましたが、なかなか時間がとれないので売り出します。詳細はホームページに記載してあります。JB43ジムニーシエラ、ZC31スイフトスポーツの方、いかがでしょうか。10日夜に出発、淡路島で車中泊。翌朝徳島でお客様にお車引渡し。お宝を見せて頂き、地場の鶏料理をご馳走になりました。そのままノンストップで帰ろうと頑張りましたが、浜松で力尽きて3時まで就寝。家に着いたのは5時頃でした。山梨のお客様からのご依頼です。画像は順に完成後〜施工前です。詳しい内容はブログに書きましたので、プロフのリンクから飛んでご覧ください。当初は2インチアップを希望されてましたが、お話した結果1インチに。実は見た目以上にすごいSCMの1インチアップ、オフロードコースでお試しください。1インチアップのご依頼です。顧客様からのご紹介で神奈川から来店されました。1インチでも車高はもちろんのこと、乗り心地も向上します。3インチリフトアップとバンパー装着のご依頼です。製のAESフェンダー装着。タイヤはお父様のBFグッドリッチを譲り受けるそうです。|14/20scm_watanabe•Follow本日もこちらのポイントにお邪魔しました。暗くなってあがる頃には台風らしいウネリが入ってきましたね。夕焼けがとても綺麗でした。|15/20scm_watanabe•Follow定休日が祝日だとちょっと調子狂いますが、珍しく午前中からサーフィン。最近、テトラの間が良きです。|18/20scm_watanabe•FollowポルシェGET!某買い取り専門店(元勤務先)と競合の末買い取りさせて頂きました。1年使ったエブリーがリースアップなので、しばらく自社で使います。EXPERIENCEは、スズキの特約店です。新車のご予約・カスタマイズは実績豊富なSCMにお任せください。PARTS日本全国への配送が可能。コレクションジムニー以外の車輌もお任せくださいカスタム専門店ならではの拘りのクォリティを、すべての車輌に。サウンドアイテムの販売・買取・リペアのお店。グロリアやシボレー、その他国内外に限らず様々な車輌をお取り扱いしております。業務多忙につき、留守にする場合がございますので、ご来店の際には事前にご連絡いただけると幸いです。