日本の空港もかなり上位に入りました。そんなに良いかなぁ...と言うのが、正直なところ。羽田は確かにそれぞれのターミナルが機能的だけれど、ターミナル間の連携は弱いですし、成田は暗めに思う。関空は出国審査場の混雑ぶりがひどいし、福岡に至っては、国内~国際の連携が最悪。清掃以外で評価がそこまで高くなる要素が、あまり良く分からないでいます。1つ1つのターミナルは良くても、グランドデザインみたいなのが、しっかりとしていないからツギハギ感があって、それぞれの連携がよくない感じがするし。逆に、ターミナルが1つだけで使いやすく、リニューアルもされてキレイになったのに、伊丹がこの順位?と言う感じ。国内線だけしかないと言うのも大きいのでしょうが、コンパクトな作りで、国内線だけにしてはしっかりと飲食店などもあるし、使いやすい空港のように思うんですけれどもね。ランキングは1つの指標なのは間違いないですが、今一つ、判定の理由が分からないなぁ...とも。RinkerAmazon楽天市場Yahooショッピングランキングはあくまでも目安まぁ、こうしたランキングはあくまでも“参考”程度に留めておく、と言う感じですかね。日本人が思うベストな空港と、日本に住んでいない方が思う空港像が、同一とは思えないですしね。目安になるのは間違いないですし、こうしたアワードがあるコトで、よりサービスの向上を目指すきっかけにはなりますからね。空港はやっぱり独占装置で1つの都市圏に多くて3つぐらいまでしかない訳だから、なかなかサービスの向上を目指す形にはなりにくいので、そう言う意味ではランキングがあるコト自体、有益なのは間違いがない。それに捉われず、どんどんその国の特性に合った形で改善が進んで行けば良いですね。Link12-02.空港の話題12.旅・交通情報スカイトラックスこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。エアロK、成田線2路線目になる仁川線、開設へ!バンコクのバスアプリ「ViaBus」がマレーシアでも対応に!RECOMMENDこちらの記事も人気です。