本サイトのコンテンツには、商品プロモーションが含まれている場合があります。日本の路上を走っている車のうち、MT車の占める割合は僅か1%しかないんだ。MT車にはAT車では得られないドライビングプレジャー(運転の楽しさ)があるため、いまでも一定数のファンが存在するのも事実なんだ。国内メーカーもそんなニーズに応え、車種こそ限られるもののMT車の生産を継続しているんだよ。スポーツ」には、ハイブリッド車と1.2Lガソリンターボ車が設定されています。このうち1.2LガソリンターボのFF車は、全グレードで6速MT仕様を選ぶことが可能です。(インテリジェントマニュアルトランスミッション)」と呼ばれる最新の電子制御式で、ドライブセレクトでスポーツモード(AVS装着車はスポーツS+モード)を選択するとスタンバイ状態になります。画像:toyota.jpその機能は、発進時にエンジントルクをアップさせエンストのリスクを減らすほか、シフトアップやシフトダウン時にエンジン回転数を自動で合わせ、スムーズな変速を可能とするものです。MT車を運転するにあたり、「発進時にエンストしてしまうと恥ずかしい」「ヒール&トゥが苦手なのでスムーズなシフトダウンができない」などを危惧している人も多いと思います。スポーツならそんな悩みからも解消され、MT車ならでは楽しさをイージーに味わえるのです。坂道発進時の後退を防ぐ「ヒルスタートアシストコントロール」も装備されるので、いちいちサイドブレーキを引いて発進する必要もありません。MT車とAT車のいいとこ取りをしたようなトランスミッションなので、MT派のみならず、教習所を卒業して以来AT車しか乗ったことがないという人でも、気軽に運転することができます。エンジンのスペックは最高出力116ps/最大トルク18.9kgmで、1,300~1,330kgの車体に対して不足はないものの、「スポーツ」の名を冠する車種に搭載するエンジンとしてはややパンチ不足かもしれません。いえ、公道を合法的に走行する限りそれほど不満はありませんし、モアパワーを望むなら社外パーツのチューニングロムやサブコンピューターを導入する手もあります。ハンドリングは特にクイックではないものの、オンザレール感覚で狙い通りのラインをトレースできる高水準なものです。スポーツのMT車は、誰にでもMT車の運転が楽しめるメリットを持っていますし、価格も210万6,000円~238万6,800円と今時の新車としては比較的お手頃なので、幅広い層にお勧めできます。ハッチバック画像:honda.co.jp「シビック」といえば、FF車世界最速を誇る「タイプR」が頭に浮かぶ方も多いと思います。シビック・タイプRは6速MT仕様なので、ここで取り上げてもよかったのですが、敢えて「ハッチバック」の6速MT仕様をチョイスしました。いうのも、タイプRは公道では使い切れないパワーやガンダムチックな外観、小回りが効かないことなど、万人向けとは言い難いからです。その点、ハッチバックは公道でも楽しめる程よいパワフルさや、さり気ない外観、取り回しの良さなど、誰もが気軽に普段使いできる良さがあります。トランスミッションは、タイプRがシフトダウン時に自動でブリッピングを入れて回転合わせをする機能が備わるのに対し、ハッチバックはそうした機能を持たないオーソドックスな機構です。画像:honda.co.jpとはいえ、MTの基本操作を習得している人なら特に問題はないはずですし、「ヒルスタートアシスト機能」が備わるので坂道発進も安心です。スポーツよりも遥かにパワフル。300psを超えるタイプRとは比べるべくもないものの、先ほど述べたように公道でMT車の運転を楽しむには、このくらいのパワーが丁度いいともいえます。ハンドリングは、旋回性を高める「アジャイルハンドリングアシスト」のサポートもあり、非常に高水準です。コーナーリングスピードの速さは、ヘタなスポーツカー顔負けといえるでしょう。スポーツと比べるとやや割高感もありますが、総合的な性能が優れているので、買って損をした気分にはならないはずです。RINちゃんシビックハッチバックって程よくパワーがあるんだぁ。いい感じで運転が楽しめるね~。ヒルスタートアシスト機能が付いてるから坂道をズルズル下がっちゃうってこともないんだねぇ。シビックいいんじゃない!?マツダ・CX-5画像:mazda.co.jpマツダは、国内メーカーの中ではスズキと並んでMT車のラインナップに力を入れているメーカーです。CX-8をのぞく全ての登録車にMT車を設定していますが、ここではミディアム・クロスオーバーSUVの「CX-5」を取り上げます。マツダのMT車で運転が楽しい車といえば、まっ先に「ロードスター」を思い浮かべるかもしれません。マツダ車の中からロードスターではなく敢えてCX-5をチョイスした理由は、MTで乗れるクロスオーバーSUVは他にほとんど選択肢がなく、貴重だからです。弟分のCX-3も悪くないのですが、乗り心地が固くファミリーカーとしてやや難があるので、乗り心地の優れたCX-5を選びました。トランスミッションはオードソックスな6速で、自動ブリッピング機能などは持たないものの、シフトフィールの良さが魅力です。エンジンは、MT車の場合2.2L直4ディーゼルターボ(最高出力190ps/最大トルク45.9kgm)に限られますが、ディーゼルならではの強力な中低速トルクがSUVにピッタリといえます。ディーゼルに付きものの騒音や振動も抑えられているので、MTを駆使して楽しく快適に走れるはずです。プラス」の効果で、SUVらしからぬスムーズなコーナリング性能を実現している点も魅力といえます。価格は288万3,600円~388万2,600円とそこそこしますが、パフォーマンスや完成度からすればお買い得といえます。紫音ちゃんCX-5はSUVでは貴重なマニュアル車の設定があるんですって!わたし、貴重なものって大好きなの。ディーゼルエンジンっていう力強いエンジンで森の中を走ってみたいわ!スバル・BRZ画像:subaru.jp楽しいMT車のチョイスにスポーツカーを外すわけにはいかないので、ここでその代表格としてスバルの「BRZ」を紹介します。姉妹車種の「トヨタ・86」でも良いのですが、それよりもグリップ性能の良いタイヤを履き、ポテンシャルが若干高いスバル版を選択しました。トランスミッションは、こちらもブリッピング機能などは持たない普通の6速ですが、シフトフィールの良さは国産車中で1、2を争うものです。エンジンは2L水平対向4気筒NAで、最高出力207psを7,000rpm、最大トルク21.6kgmを6,400~6,800rpmで発生する高回転型になっています。いえ、ピーキーな扱いにくさはありませんし、スムーズかつシャープな吹き上がりを楽しめる秀逸なユニットです。同じ排気量のターボエンジンを搭載するライバルと比較すると、スペック的には見劣りしますが、公道で使い切るにはこのくらいのパワーが丁度いいともいえます。ハンドリングはFRスポーツカーのお手本のような仕上がりで、ビギナーからエキスパートまで運転を楽しめること請け合いです。価格は243万円~353万1,600円で、本格スポーツカーとしてはリーズナブルといえるでしょう。アイちゃんBRZはアクセルを踏んでいくとスーッと滑らかにしかも力強く加速するんだね。走りが好きな人にはたまらない車だね!カーブした道も気持ちよく曲がれるし、外観もいかにもスポーツカーみたいでかっこいいね!スズキ・スイフトスポーツ画像:suzuki.co.jp最後に紹介するのは、スズキのコンパクトなホットハッチ「スイフトスポーツ」です。搭載されるMTは6速で、自動ブリッピング機能などの飛び道具はなし。シフトフィールはスムーズですし、低回転域から太いトルクを発生する1.4L直4ターボエンジン(最高出力140ps/最大トルク23.4kgm)とのギア比のマッチングも良好です。車両重量が970kgと軽いため、加速性能は一クラス上のモデルに匹敵するといえるでしょう。ハンドリングは正確で、ステアリングレスポンスも鋭いので、山道では水を得た魚のように走り回れます。乗り心地もベースモデルのスイフトよりも良いくらいなので、ファミリーカーとしても使えるのが嬉しい所です。価格は183万3,600円~198万9,360円で、走行性能の高さを考えれば大バーゲンセールといえます。RINちゃんスイフトは小さめだけど、軽くてターボも付いてるから気持ちのいい加速が味わえるのかな。値段もやさしくてうれしいなぁ!乗りやすくて楽しい国産車のマニュアルMT車おすすめ5選まとめタンバ君ここで紹介したMT車のカテゴリーは、ハッチバック、SUV、クーペ(スポーツカー)とまちまちだけど、いずれも万人が運転を楽しめて、価格も比較的手ごろな車種を選んだよ。CX-5の内装の特徴は、よく見なければ気付かないような内装の豪華さが、欧州車を彷彿とさせてくれます。いま、欧米を中心にダウンサイジングターボ化の流れが進み、NA(ナチュラルアスピレーション・自然吸気)エンジン搭載車の比率は下がっているんだ。ここでは、安全性能の高い車種を5台選んで紹介...2019.02.15おすすめの車5選!CX-5を徹底評価!新型CX-5の人気カラーランキング!人気色とおすすめのカラーは?CX-5の特に人気のカラー上位3色を取り上げて解説しています。ボディカラー選びの参考にどうぞ。Package」という、ガソリン車の中での最高グレードを、例に挙げて検証していきます。CX-5の場合、2WDと4WDの価格差はグレードごとに約20万円の差となっています。ガソリン車は、2WDの全グレードの価格が245~288万円なのに対して、4WDになると全グレードの価...CX-5を徹底評価!CX-5の値引きCX-5の一発値引き交渉!交渉が苦手な方必見!CX-5の一発値引き交渉とは、1度だけの商談でCX-5の限界の値引き額を引き出す方法です。CX-5一発値引き交渉には、「時間の節約」「値引き交渉を楽にする」「大幅値引きを獲得する」などの大きなメリットがあります。defined.")}))})()。