オープンカーと言えばそんなイメージを持たれる方も多いはず。実際、この日本でオープンカーを楽しむならこれからの季節、そう「冬こそオープンカーの好シーズン」なのです。康一氏が、オススメの3台をセレクト。どれも150万円の予算で手に入れることも出来るのだとか。「オープンカーにピッタリな季節は?」という問いに対してなんと答えるかでオープンカー経験があるかどうかが判別できる、というのはいささか大げさかもしれないが、世間一般のイメージと実際に乗ってみてからではその答えに大きく違いがでてきてしまうのだ。オープンカーというとルーフを開け放って走行風を受けながら疾走するというイメージが強く、キラキラと日差しが海面に反射する真夏の海沿いを疾走する、というシーンを想像する人が多いだろうし、実際にそういったイメージ映像を見る機会も多い。実際のところは、真夏の日差しを受けながら屋根を開けて走行すると熱中症待ったなしであり、走行中に受ける風もほぼ熱風というのが現実で、とてもじゃないが笑顔になることは難しいのである。意外とそんなことはないのです!(ホントだってば)ではどの季節が楽しいかというと、それはズバリ冬である。オープンカーの暖房は強力なものを搭載しているモデルが多く、暖房をつけつつ屋根を開けて走行すると、足元は暖かく頭が寒いという頭寒足熱状態となり、これが意外と癖になるのである。車種によっては風の巻き込みによって頭だけでなく首や肩、手などが冷える場合もあるが、その辺りの防寒をしっかりすればそこはこたつか露天風呂かという状態で、真夏のオープン走行よりも数倍楽しく快適なドライブを楽しむことができるのだ。ここまで読んでオープンカーに興味が出てきたアナタに、筆者が独断と偏見でピックアップする150万円で狙えるオススメオープンカーをご紹介しよう。ソアラ」(4代目)トヨタの高級パーソナルクーペとして1981年に初代モデルがデビューしたソアラ。その4代目モデルとして2001年に登場した同車は、それまでのクーペボディから電動ハードトップを持つクーペカブリオレへとキャラクターを一新した。V8エンジンを搭載し、先代までは一部グレードに設定されていたMTも廃止となり、よりラグジュアリー側に舵を切ったものとなっていた。そもそもソアラは先代の3代目モデルから海外ではレクサスブランドで販売されており、この4代目モデルも日本でレクサスブランドが展開されることに伴って2005年8月からは世界共通のレクサスSCという名前となった。エンブレム以外で見分けるのは困難なくらい見た目にはほぼ一緒だそのためソアラ名義のモデルは実質的には前期型しか存在しないことになるが、だからこそ総額150万円の予算で狙うことができるモデルになっているとも言える。後期型はレクサスブランドに移行したことで内外装の仕立てがレクサス基準になり、新色も追加され、ATも5速から6速へと多段化がなされているが、見た目はほとんど変わっておらず、手ごろな価格で狙えるというメリットがある。コペン」(2代目)軽自動車でありながら電動ハードトップを備えるなど、クラスを超えた装備と質感で人気のコペン。現行型となる2代目モデルは2014年に登場と、すでに7年が経過して手ごろな価格の中古車も見つかるようになってきた。3気筒ターボエンジンを搭載し、前輪を駆動させるというパワートレインは共通であるものの、「ローブ」、「エクスプレイ」、「セロ」という3つの個性を持ったエクステリアがそれぞれ用意される点も特徴的で、ローブとセロは「ドレスフォーメーション」という着せ替えシステムで、それぞれの外装にチェンジすることができるという点も面白い。ダイハツ独自の「ドレスフォーメーション」により車体の“着せ替え”ができちゃう!もちろん中古車として購入した個体でもドレスフォーメーションは実施できるので、抑えられた購入価格との差額で見た目をチェンジするというのも、オープン走行とは違った楽しみのひとつと言えるだろう。そんな2代目コペンの中古車は、最も安い部類のもので総額100万円を切るかどうかというところまで下がってきている。コンバーチブル」(2代目)[画像は海外仕様]キュートなルックスが老若男女問わず人気となっているミニ。現在販売されているのは3代目モデル(BMWミニとなってから)となるが、キープコンセプトのルックスということで、旧型でも古臭く見えないという点も美点と言えるだろう。そんなミニに設定されたコンバーチブルは電動で開閉できるソフトトップを持ったモデルで、走行中でも30km/h以下であれば動作可能となっている。コンバーチブルでありながら、ソフトトップはリアトランクの上にちょこんと乗るように折りたたまれるためリアシートのスペースをそこまで圧迫せず、他の4座オープンに比べるとそれなりに座ることができる点も見逃せない。運転席頭上だけを電動でサッと開けることも可能フルオープンにすればこの解放感!また、ソフトトップ部は完全なオープン状態のほか、キャンバストップのようにルーフ部分だけを開けるといった芸当もできるため、1台でさまざまな車型の再現をして楽しむことができるのだ。価格も総額100万円を切るものから見つけることができるが、ミニは新車時にかなりのバリエーションの中から自分好みの1台を作り上げることができるようになっているため、中古車で自分の感性にピッタリ合う1台を見つけるのが至難の業となるかもしれない。いえ、防寒対策はお忘れなく...今回は真冬のオープンドライブにオススメできる比較的手ごろな価格のオープンカーをご紹介したが、車種や座る座席位置によって冷えやすい部分が異なってくるため、真冬のオープンドライブをする際はどのあたりの防寒を重視するべきかを見極めてから実行していただきたい。>愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。一括査定は本当に高く売れるの?これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。退社後に急転直下でフリーランスライターへ。国産旧車に造詣が深いが、実は現行車に関してもアンテナを張り続けている。過去に中古車販売店に勤務していた経験を活かし、中古車系の媒体でも活動中。最近では「モテない自動車マニア」の称号も獲得。記事一覧を見る監修者MOTA編集部MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。コペンのニュース一覧コメントを受け付けましたコメントしたことをツイートするしばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。通報よりその旨をお伝えください。inc.このページの一番上へトップページへこのページの一番下へ。