構造」A、Bを加えました。使って「牛込門から牛込駅へ(鉄道の整備)」1、2、3、4を説明し、また「牛込門と枡形石垣」5を紹介しています。最後に飯田橋ホームの中に「外堀の堰の構造」があります。構造スガツネ工業株式会社また、「スガツネ工業株式会社」がドイツ「Q-railing」社から輸入したガラスについて「(この)自立ガラスフェンスシステムを使うとガラスとガラスの継ぎ目に支柱のないフェンスを作ることができます。支柱が邪魔にならず、景観を主役にするためのシームレスなデザインを作り上げることができます。ご覧の通り『史跡』も支柱の遮りなく、愉しむことができます」と自慢げに書いていました。yamamogura外堀の堰の構造コメントを残す文学と神楽坂JR飯田橋駅のホームに「外堀そとぼりの堰せきの構造こうぞう」があります。うしごめ見み附つけは牛込濠ぼりと飯いい田だ濠の間に位置しており、牛込濠の水をせき止める土橋と、その水位を調整するための堰が設けられていました。29)年のJR飯田橋駅ホーム移設工事において、牛込橋の真下より、この堀の一部と思われる石敷いしじきが外堀で初めて発掘されました。明治期に撮影された古写真には、堰の落おとし口ぐちが写っており、発掘された石敷はこの落口の手前の水路をなす箇所の一部分であることが考えられます。ダムや堤防の機能はない。オーストラリア・ニューサウスウェールズ州の堰。平たい石を敷き詰めて舗装した所。