自転車へのオイルの注油ケア、そして西尾への小旅行。自転車へのオイルの注油ケア、そして西尾への小旅行。2016.02.19自転車へのオイルの注油ケア、そして西尾への小旅行。ポストシェアはてブ送るPocketこんにちは、堀田さんです。今日はチェーンのオイル(ルブ)のケアの話。言い方を変えるとオイルの差し方・注油の方法。自転車に乗るのがワクワク・パキパキするタイミングです。冬の間は乗ってなかった人もいると思いますけど、そろそろですよね?お手入れは大丈夫ですかね?空気はきちんと入ってますか?チェーンは大丈夫ですかね?堀田さんは150キロ前後の距離を走ったら注油します。頻度的には200キロくらいでもいいような気がしますが。ロードバイクとかクロスバイク中心の話になるので、マウンテンとか、泥がつくような状況だと少し変わってくるかな?とりあえず、西尾に行った後(120キロくらいだけど)もチェーンを拭き掃除してから注油。自分よりもまず自転車。注油してからシャワーを浴びて、それから西尾で買った楽天ランキング一位のプリン。一位だけあってなかなかおいしい。これだったら300円くらい出しても食べる価値あるわー!凄い!普段スーパーやコンビニで買うプリンとはえらく違う!って、ひとしきり一人で盛り上がった後にレシート見たら460円くらいしてました。チェーンをケアしてあげないと、ホコリがついて摩擦が高まりスピードが出なくなったり、オイル切れできしんで削れたりします。最悪、さびて固まっちゃいます。あるお客さんが最近修理に持ってきた、何年も放置されて自転車のチェーン。そもそも曲がりません。正常なチェーンなら、こういう風に、たれます。スプロケット部分も錆びてました。こっちも取り替えるべきだけど...さて、こういう事にならないように、チェーンのケアを覚えましょう。オイルを指すのはこの「コマ」のピン部分。解りやすいように上から見ると、これが「コマ」です。コマに刺さってる「ピン」に油が行き渡ってるといい感じ。ここにオイルを一滴づつたらします。自転車の種類にもよりますが、コマは全部で100ちょっとくらいですかね。一個一個たらしていきます。チェーンにはつなぎ目部分がありますので、そこからスタートしておくと、ちゃんと一周したのが解りやすくて良いです。今回使用したのはボトルタイプで一滴一滴使っていくタイプ。スプレータイプの物も便利だし、手っ取り早くて良いんですが、あちらは「無駄になる量」が多いのでブルジョワ向け。(って言うほど値段が変わるわけでもない)私は貧民なので、一滴づつ垂らしていきます。あと、スプレーだと、余分なところに油がかかっちゃうって理由もあります。全部のコマのピンに油が行き渡ったらちょっとチェーンを動かしてぐるぐるまわします。漕ぐ方向と逆方向にぐるぐる。すると、油がコマの中に入り込みます。したら、今度は表面についてる油をふき取っちゃう。ここがポイントと言えるのではないでしょうか。初心者の方でこの「油をふき取る」という作業を知らない人は結構多い。「必要性が解らない」って人が多いと思います。この作業は余分な油をふき取ることにより、チェーンについた油にホコリがついてしまうのを防ぎます。表面の油はきっちり拭いちゃってください。ギアの歯も一緒に掃除します。今回はそこまででもないので、良しとしましょう。ガサツな人にお勧めと言われています。気軽にどういうのが良いのか尋ねて下さいね。掃除がすんだらおやつを食べます。一つだけ悩んでることがあります。抹茶のお菓子食べるときの飲み物って何がいいのでしょうか?お茶味のお菓子にお茶を合わせるのって、なんだかお互いの長所を相殺しそうな気がします。紅茶やウーロン茶もないだろうし、コーラとか甘い飲み物は「甘い×甘い=甘ったるい」ってなる。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。