レクサスのカタログモデルとしては久しぶりの「屋根が開かない」2ドアモデルとなる「レクサスRC」。これまでのコンバーチブルとはちょっと勝手が違って、どう個性を出していくかの選択にやや戸惑っているのでは?というのは余計なお世話か。東アジアでしか売れてないけど、ビーエムをナメるなよ!!日産は直4のFRサルーンを作ることのアホさに気づいたらしい・・・。ボディ剛性・・・なんだか都合がいい言葉。クルマを所有するからには、全力で「学ぶ」べき。