XSR900とXSR900GPの違いを比較バイクを高く売るためにやるべきこと当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。バイクを高く売るためには、必ず知っておいた方がよいことがあります。バイク買取業者を利用する方は、バイクを高く売る方法を読んでから無料査定を依頼しましょう。Anniversary」が新登場。型式は、EBL-RN46JXSR900は、MT-09とフレームやエンジン、前後サスの基本構造を共有するものの、レトロで普遍的なスタイリングを持ち、サスペンションセッティングやシート位置、ハンドル位置を変更し、MT-09と全く異なるフィーリングになるよう変更された。MT-09トレーサーに採用された2モードトラクションコントロールを3モードに変更し搭載。アシスト&スリッパークラッチも搭載。Anniversary」も発売した。車両重量は、195kg。車体色は2色(マットグレーとブルー)。Anniversary」は、「ライトレディッシュイエローソリッド1」(イエロー)2016年12月15日に「XSR900」をカラーチェンジ。車体色に新色の「ブラックメタリックX」(ブラック)を追加。従来色のマットグレーとブルーとあわせて全3色設定。ABS」をカラーチェンジ。型式は、2BL-RN56J新色「ビビッドレッドカクテル1」(レッド)を追加。継続色のブラックとマットグレーとあわせて全3色の設定。XSR900の「EBL-RN46J」と「2BL-RN56J」の違いの比較は、こちら。ABS」をカラーチェンジ。X」(ブルー)を追加。継続色のブラックとマットグレーとあわせて全3色の設定。ABS」をマイナーチェンジ。ポジションランプを追加したヘッドランプの採用。車体色は、新色のラジカルホワイト(ホワイト)と継続色のマットグレーメタリック3(マットグレー)の全2色の設定。ABS」をフルモデルチェンジ。型式は、8BL-RN80Jヤマハレーシングヘリテージを反映した新スタイルを採用。平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリア。排気量が845ccから888ccにアップ。最新の鋳造技術を駆使した軽量新フレームと軽量ホイールを採用。クイックシフター(アップ/ダウン対応)とクルーズコントロール、新丸型LEDヘッドランプ、フルカラーTFTメーターなどを装備。車体色は、新色のラジカルホワイト(ホワイト)と新色2色(ブルーメタリックC、ブラックメタリックX)。XSR900の型式「2BL-RN56J」と「8BL-RN80J」の違いの比較は、こちら。ABS」をカラーチェンジ。車体色は、2色(シルキーホワイト(新色)、ブラックメタリックX)。ABS」をタイプ追加。GP」は、「XSR900」をベースに開発、ロードレース世界最高峰でのYAMAHAの足跡とスピリッツを表現。ワインディングロードを心地よく駆け抜けることができる性能と、スポーティなハンドリングが特徴。「XSR900」からの追加装備・変更点は、�@80年代のGPファクトリーマシン「YZR500」をオマージュした新外装。�Aセパレートハンドル採用とライディングポジションの見直した。�B車体剛性チューニング。�C専用開発の前後サスペンション、コントロール性を高めたブレーキホース。�DYRC(ヤマハライドコントロール)や第3世代クイックシフターなどのライディングアシストテクノロジー。�Eスマホとつながる機能を備え、ナビ画面としても活用可能な5インチフルカラーTFTメーターやType-CのUSBソケット、操作性を向上させた新設計ハンドルスイッチ、新機能を搭載したフラッシャーなどの便利な機能。車体色は、2色(シルキーホワイト、パステルダークグレー)。8BL-RN96J)の違いを比較しました。(ヤマハレースヒストリーの体現者)」。「XSR900」をベースに開発、ロードレース世界最高峰でのYAMAHAの足跡とスピリッツを表現。ワインディングロードを心地よく駆け抜けることができる性能と、スポーティなハンドリングが特徴。「XSR900」からの追加装備・変更点1980年代のグランプリマシン「YZR500」のような新外装1980年代中盤から後半にかけてWGPシーンを席巻した「YZR500」のイメージを現代に昇華させた新外装を採用。ライダーが乗車時に目にするコクピット周りのビューにも注力し開発された。カウルの装着により、エアロダイナミクスが向上。スクリーンとナックルバイザーは、高さ、幅、面などに配慮し空力と防風性のバランスが図られてる。フレームには、デルタボックスのアルミ地をイメージしたシルバー塗装が施されている。セパレートハンドルの採用とライディングポジションの一新レーシーなセパレートハンドルを採用。トップブリッジ上面部分など、コックピット周りのボルトもデザインし、質感の向上が図られた。セパレートハンドルに対応するため、エアクリーナーボックスカバーを変更。エアクリーナーボックスの形状も見直し、吸気効率の最適化が図られた。スポーティな乗車感とツーリングや街乗りの快適性を両立させるため、ライディングポジションを一新。「XSR900」比で前傾とし、フットレストもわずかに高目で後方に設定。ハンドルの垂れ角や絞り角の調整、および新作シートとヒップポイントのバランスが整えられている。これらの効果で過度な前傾姿勢がなく、身体の一部への負担集中を防ぎ、快適性が確保されている。フットペグには専用のラバーが装着された。車体剛性のチューニングライディングポジション一新とのバランスを図るため、車体全体の剛性が見直された。リアフレームを新作した他、ヘッドパイプ周り、エンジン懸架、ピボット部の締結剛性調整を中心に、ねじり剛性を強化。旋回中の安定感向上が図られた。ステムシャフトをアルミ化(CP3エンジン搭載車では本モデルのみ)することによって、フロント荷重に対するハンドリングがリセッティングされた。KYB製フルアジャスタブルサスペンションを前後に装備。高荷重にも対応するセッティングを施す他、調整幅も増大。圧側減衰は高速と低速の2系統でのセッティングが可能。フロントのブレーキホースを変更。おける良好なコントロールフィーリングを実現。Control)」を搭載。プリセットされた3種のパターン(SPORT/STREET/RAIN)と2種のカスタマイズ枠(CUSTOM1と2)から、シーンに応じてモード選択が可能。クイックシフターは、加速中のシフトアップと減速中のシフトダウンに加え、加速中のシフトダウン、または減速中のシフトアップにも対応する「第3世代QSS(クイックシフトシステム)」を採用。ナビ画面に対応する5インチフルカラーTFTメーター搭載5インチTFTメーターを採用。表示パターンは、専用のアナログ風タコメーターを含む4種から選択が可能。シフトインジケーターなどを表示。各種テーマの切替と選択は、ハンドルスイッチの操作で行える。Connect)」をインストールしたスマートフォンと車両を接続し、手元でYRCのセッティングを行ったり、さまざまな情報や画像をメーターに表示可能。これによって車両の管理、電話やメールの着信通知など、多様なコンテンツが利用できる。StreetCross」アプリをスマートフォンにインストールし、車両とペアリングすることで、メーター画面上でナビゲーション機能も使用できる。Type-Cソケット設置。■ラジエターカバー(27,500円)走行中の小石等によるラジエター損傷を低減するカバー。軽量高強度なアルミ素材にコーティングを施して耐久性高めている。XSRのロゴ入りでドレスアップパーツとしても有効。■ソフトサイドバッグ(44,000円)デザインにこだわり、シンプルで機能的な小ポケット付きのサイドバッグ。容量は片側14Lから21Lに拡張可能。防水インナーバッグ付属。取付けには別売専用ステーが必要。シートカウルとの同時装着は不可。■ソフトサイドバッグステー(24,200円)ソフトサイドバッグ装着用のステー(左右セット)。バッグを使用しないときにはサポートバーを簡単に取り外し可能。■スモークスクリーン(14,300円)車体のスポーツイメージを向上させ、引き締まった印象となるスクリーン。■シートカウル・レッド、ブラック(35,200円)車両本体の純正カラーリング黒/赤のグラフィックに合わせて、統一感のある装着スタイルとなるシートカウル。ソフトサイドバッグとの同時装着は不可。■アンダーカウルキット・ホワイト、グレー(85,800円)車体下部の整流効果を高め、スタイリングにより精悍なイメージを与える左右分割タイプのアンダーカウル。純正色対応の2色を用意。サイドプロテクター、エンジンプロテクターとの同時装着は不可。GP/XSR900共用)(33,000円)テール回りの軽快感をより高め、スタイリッシュにするアイテム。高級感のあるブラックアルマイト仕上げで、XSR900との共用パーツ。LEDライセンスライト&スリムリフレクターが付属。※ソフトサイドバッグとの同時装着は不可/XSR900GPでは、ローダウンリンクとの同時装着は不可。■アルミパフォーマンスダンパー(49,500円)車体に発生する振動、変形を効果的に減衰させ、上質な走りを実現する車体制振ダンパー。MT-09(2024〜)と共用。おじさんには、たまらないカラーリングだね。XSR900の中古車価格と買取相場XSR900の買取相場これをやるとバイクが高く売れる「バイクの一括査定」を利用すれば複数の買取業者の買取価格を比較してバイクを売ることができます。バイクを高く売る一番確実な方法です。その方法でバイクを売るには、カチエックスという一括査定サイトを使うのが一番オススメです。・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!・査定も無料。・しつこい電話も無くネットで完結。・入力項目も30秒くらいで入力!・バイクの写真で査定!・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!無料査定の流れ�@入力して申し込み�Aその後バイクの写真を取って送る�B最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。�C現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。�D契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。ちなみにカチエックスを運営してる会社は、バイク買取で79万人以上の利用実績があります。