Silver昭和21年3月生まれ、2006年5月31日で定年を迎えます。34年勤めた会社なので送別会をたくさん行ってもらいました。そんな折定年後は何をするのか?といった質問が数多く有りました、また先輩諸氏からは好きな事をやっても3ヶ月で飽きるとも言われました。予言通り事態になるのか、これから起こる想定内はたまた想定外の出来事を綴って見たいと思います。(土)夏だ!祭りだ!宇都宮郊外へ移って初めて、3年に毎に行われる地元のお祭りが有りました。各町内の山車が引かれて近所の神社に集合します。見る山車は江戸時代に作られたという、白木彫りの装飾が綺麗で立派なものでした。重そうな山車本体にお囃子や調子を取る人が数名乗り込むため、総重量は相当なものだと思います。これを長い紐で引く訳ですが、問題は舵が付いていないので旋回するのが大変です。緩やかなカーブは、無理やり山車を押したり引いたりして向きを変えます。(そのままではひたすら直進するだけです。)急に曲がる交差点では、油圧ジャッキで山車のセンターを持ち上げて人力で向きを変えます。昔は道が舗装されていなかったので、車輪が適度に滑って楽に向きを変えることが出来たのだと思います。現代の舗装路では車輪に相当なストレスが掛かるようで、最近この車輪を交換したときの値段が1輪100万円もしたそうです。樫の木で作られた立派なものですがそれにしても高いものです。田舎のお祭りはそうだとは聞いていましたが山車が出発する大分前からバイオアルコール燃料を充分補給し、道中の途中でも振る舞いの燃料補給所が設けられているなど燃費は良く無いようです。アルコールの苦手な私は最後まで参加することが出来ませんでした。(日)夏だ!海だ!ヨットだ!夏の一日知人の所有するヨットでビールを飲みながらクルージングを楽しもうと、21日(土)おじさん3人組で茨城県大洗のヨットハーバーに出かけました。ところが台風は去ったものの長引く梅雨空で生憎天気がハッキリしません。ヨットは41フィートも有るフランス製、キャビンは船首と船尾に寝室が二つ中央がリビングルームと広い豪華な船でした。驚いたのはこの知人は丁度私が知り合った5年ほど前に船舶免許や無線免許を取得して、定年後から初めてヨットに乗り始めたそうです。ヨットを買うことは聞いていたので、てっきり学生時代か若い頃から乗っていて定年を機に大きな船を買ったものだとばかり思っていました。どおりでキャビンにヨットの操縦法の本が置いて有った訳でした。それにしても凄いファイターです(舵を取る私の脇に立っているのが彼)同じヨット倶楽部のベテラン2名が助っ人として乗船してくれて(一人は海上保安庁の人とか)早速乗り出しました。エンジンで港から出て彼らがセールを上げてから舵は我々素人が取りました。ヨットの舵は長さが1.5m程も有り面積も大きくしかも最後端で曲げるので、舵の効きは思ったよりクイックです。大きなステアリングに舵の効き具合が微妙にフィードバックされるのはクルマと変わりません。慣性が大きいので曲がり始めたら舵を素早く戻さなければ成らなかったり、風の影響も有るので常に修正が必要になり気が抜けませんでした。何も目標の無い沖へ向かう時コンパスが頼りに成りますがこれが結構難しい作業で、帰りの陸地を目指す方が楽でした。いずれにしろ風が動力源の究極の省資源乗り物は、風を読む頭脳と大きな帆を操る体力が必要なインテリジェントな乗り物でした。彼はクルージングや釣りを楽しむだけでなくヨットレースも楽しんでいると言うし、当面の目標は日本一周だそうです。私の周りには定年後を趣味で楽しく過ごす人達が多く、何時も刺激を受けることが出来て大変幸せです。その晩水戸の魚料理屋で、もっと天気のよい日に乗せてもらう事を約束しました。正月からクルマ三昧のスタートです。31プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!。