01日SA乗ってますか?7月になりました。今週末、セブンの日がやってきますね。七夕ヤローを見るのは、楽しみです。キー坊の助手席には、やっぱchamberが似合う。chamberのために作った、キー坊だからね。これで、ずっと一緒にいられる。ICHIのOILフィルターからの漏れを修理。しても7/16の24という工具が無く治すことができなかった。仕方なくSAのブレーキホースで補っていたが、6-4パイになったため、圧が上がり漏れが止まらない。仕方なく片側をCUTして、ホースに変えてなんとか止まった。他にも山盛り漏れが有るけど、ENGだけは、止めておきたい。第2弾の部品を注文する。お散歩程度は、走れるようになったが、高速に乗るために足回りと、ジョイントブーツ、マウントなどが必要。何よりも、オルタにレギュレーターをつけないと、夜は走れない。ICHI物語も、ファーストシーズン終了ってとこですね。新たな企画も始まるので、ちょこっと休憩。30日SA乗ってますか?ぼちぼち、凄いプロジェクトが始まります。20年ぶりに取り掛かる。SA乗りの皆さんと、気持ちが合えばいいですが。今困っている皆さん、もう少しお待ちください。皆さんが死ぬほど欲しいものを、提供します。来週には、予約を受け付けます。デザインの違う、反対のドア。ペンキ作戦が利いてきたか、少しずつ剥がれてきている。ムラもなくなったので、とりあえず完成。あとは暑い夏の日差しで、焼き付け、台風で少しづつ剥がれていけば、秋にはいい感じ。下地の脱脂もせずに、あえてペンキで行く。車に手書きできる人は、ほぼいない。いつか剥がせると言って、一生張っているステッカーの臆病者が関の山。自分で決めたことは、気合で行こうぜ。ないと、フィギアコレクターと一緒になる。隣のサニ太もラインはステッカーなんかじゃない。もったいないとか、価値がどうとか、どうせ売らないのに、うるせーんだよお前ら。そんな人生、つまんねーと思わないか?という、一つの例で、やってみました。雨が上がると、つい乗ってしまって、スピードにトロケテしまう。これを繰り返すと、F1のキャブがどんどん増えていってしまう。走るってことを少し覚えてきたところなのに。これじゃ、清原になっちゃう。29日SA乗ってますか?やっと入ってきた13BのSA。この車から、静かで速くて、臭くないSAプロジェクトが始まります。触媒エアポンプ付きで、FD並みの速さのSAを当たり前にします。民族大移動で、移動したら、どうもちゃんと吹けない、魔人。体に鞭打って乗ってみると、どうも1発死んでいる。乗っていなかったので、俺を呼んでいるのか。プラグのカブリだったが、乗ってしまったので、何かが湧き出てしまった。こいつだけは、スピードを卒業させてくれないらしい。どっか連れてって欲しいのかもしれない。大人になったのに、ちょっと嫌な感じがする。28日SA乗ってますか?到着したバラードのデスビ。OIL交換の後は多いが、錆もなく問題なさそう。キャップも飲んだ居ないので、バラシて茂吉って交換する。SAの板金も着々と進んでいる。ほとんどパテで出来ていた部分を、パテを剥がし鉄板からやり直し。外したパーツも仕上がってきた。ボンネットは、沢山の穴を塞ぎ、仕上がったので、段ボールに入れ保管。天張りを外して、ルーフの凹みに取り掛かる。2か所大きくへこんでいるので、一番厄介なところ。実際には、このフロントリップが一番大変で、錆と穴の嵐で、鉄板が無い状態だった。MOSSANも、こいつが錆びている。ハッパーもべこべこだったので、じきに同じになる。ルーフが終われば、ENGルームにかかり、色が入る。F1と違い、部品が無いって大変ですね。古くなれば、車の売買も騙しあいだし、ほんとたーいへん。メッセージを入力してください。