2016-12-02ホームOtherコーディング!今回はちょっと美容から離れて。皆さんの車のライトは快適ですか?夜運転していて、暗くて全然見えなかったり...雨降りでよけいに見えなく危ないっ!て思ったことはありませんか?お店の常連さんと車の話をし、コーディングという言葉を耳にしました。そもそも嫁さんの車のライトは最初から何も見えないライトなもので、今回ハロゲンライトから、HIDに交換しました。笑で、最近の車(BMWミニクロスオーバー)は、とてつもなく大変で、ライトを変えるとエラーが出たり、ちらついたり、つかなかったりと。コンピュータ制御なんでライトが玉切れを起こすと常に微弱な電流が流れていてわかるんですね。՞)☝︎ディーラーや修理屋さんも同じようにキャンセラーや、リレーを使わずコーディングでやるみたいです。余計な物は付けないっていう事ですね!故障の原因にもなりますから。ネットでコーディングのセットを購入。だいたい7000円位かな。そのプログラムをパソコンにダウンロードし、このように車とコードでつなげて、ライトの玉切れセンサー、ハイとローをオフに。FRMモジュールロービームのコールドバルブモニタリングKALTUE_AL_M1_6_M2_38ロービームのホットバルブモニタリングWARMUE_AL_M1_6_M2_38ハイビームのコールドバルブモニタリングKALTUE_FL_M2_6_M1_04ハイビームのホットバルブモニタリングWARMUE_FL_M2_6_M1_4すべてaktivからnicht_aktivに変更します。することでOFFになるんですね。フォグランプもついでにLED化させるのに、同じくエラーが出るので、これもオフ。これだけなら、ライトのちらつきがでるので、電流の力を100%になるよう設定。ついでに、ドアロック時にドアミラー格納。長押しで窓全てしまるようにと。なんで最初からなってないのかがわからないくらい。ʕʘ‿ʘʔライト交換も問題なく終了。BEFOREAFTER6000kなので車検にも通ります!もし、ライトに微妙なチラツキがあった場合、携帯の動画で撮るとわかるみたいです。