ロゴが無ければ売却前の飛行機に見えます。遠くのタクシーウェイを通って南側のターミナルの外れのスポットへと向かいます。この時間帯は国際線がたくさんセントレアに来ていてターミナルビルに直接接続できるPBBのあるゲートは空いていなかったのか、それともチャーターだからか。定刻の10時半から1時間20分ほど遅延して11時50分頃にプッシュバック。次はカトマンズに向けて出発です。バンコクへ向かうかと思いきや、ネパールのカトマンズ?!セントレアからは中国の領空を経由、ウーハンやクンミン経由でヒマラヤ越えでカトマンズへ行くんでしょうね。視程が悪く、白くかすんでいますが、証拠写真的に離陸滑走を撮影。展望デッキはものすごい人出で、ワイヤーフェンスまで到達できません。人垣の後ろから前にいる人と人の頭の間を縫うようにして何とか撮影してました。カトマンズ行きなので離陸滑走距離は長いだろうと予想。このあたりまでデッキ南側で撮影し、即座にデッキ北側へ移動!予想通り、長い距離を走ってからようやくローテーション!PWの4基のエンジンが吼えます。エアボーンし、ジャンボらしい上昇を見せてくれました。展望デッキからの距離も相当離れていて、やはり白くかすんでしまいました。白い霞にグレーの雲、そして白い(ちょっと薄汚れた)機体。これが青空バックだったら綺麗だったのになぁと思いながら離陸を撮りました。オリエント・タイ航空という珍しい航空会社のしかもジャンボに会うことができて、テンションは最高潮!そのデザインに少々がっかりしたものの、やっぱりジャンボはカッコよいです。羽田にも来てくれればうれしいですね。