キット(3メートル)を追加。ソーラー充電と100V充電関連パーツは撤去。★電気取り出し口:ACコンセント2口お見積り金額(246,851円)パーツ代金合計(183,851円)・送料(3,000円)・工賃(60,000円)納期:1月25日ごろ出荷予定ご入金方法:銀行振込(振り込み手数料ご負担)・クレジットカード決済(決済手数料4%ご負担)※ご入金確認後の制作スタートとなります。下記が、制作パーツ一覧になります。最後に、配送料と制作費を掲載しております。リチウムイオンバッテリー2500Wh寿命はディープサイクルバッテリーの約2倍、重さは半分。繰り返しの充放電に強いことはもちろん、1,000W以上の大きな電力に非常に強いバッテリーです。充電スピードも早く、急速充電やソーラー充電との相性も抜群です。キャンピングカーやヨットのサブバッテリーとして人気急上昇中の商品です。(120,000円)走行充電器(24V)エンジンオンでサブバッテリーを自動的に充電するための充電器です。バッ直とアクセサリー電源・12V出力をこの端子に接続します。(742円)→https://amzn.to/3injdZQ配線コード(8ゲージ)3メートル×2本ソーラー充電コントローラー・走行充電器を接続するために使用している配線コードになります。バッテリー残量を正確に表示することができます。充電中の電圧、電流もマイナス表記で測れるので、バッテリーの運用状況をしっかり把握したい方にはおすすめです。定格出力1500Wの正弦波インバータです。バッテリーの電圧24Vを、家庭のコンセントと同じ100Vの電圧に変換する装置です。(18,936円)→https://amzn.to/3thXngq電源コンセント電源ボックス右側面に電源コンセントがついています。フタを開けると、家庭と同じ100Vのコンセントが見えます。(1,631円)→https://amzn.to/2J7dx6d埋め込みコンセント電源コンセントの中にはめ込むパーツです。(282円)→https://amzn.to/2vYMFlN100Vコンセントプラグ100Vケーブルをインバーターにつなぐためのプラグです。(169円)→https://amzn.to/32Wp9Sm100Vケーブルインバーターと100Vの電源コンセントをつなぐケーブルです。(318円)→https://amzn.to/39t0Vlh換気用フード電源ボックス側面についている換気用のフードになります。電源ボックスの中の熱を排出します。(659円)→https://amzn.to/2kP6N4e換気用ファン換気用フードの中に設置されています。電源ボックスの中の温度が45°Cをこえると自動的に作動しますし、熱を排出します。換気用ファンのカバーです。配線の巻き込みを防止します。(171円)→https://amzn.to/2Tqnv7cスイッチ温度センサーの電源スイッチです。ONにすると青色に光ります。(659円)→https://amzn.to/2myZJJq温度センサーボックス内部の温度を監視しています。内部温度が設定温度(変更可)になると換気用ファンが作動します。(1,159円)→https://amzn.to/2w59JiN配線コード(0.5SQ)6メートル冷却用のファンやスイッチなどを接続するために使用している配線コードになります。(470円)→https://amzn.to/2QMxxPmサブバッテリーシステム本体システムの本体になります。人が座っても大丈夫な堅牢性があります。(2,189円)→https://amzn.to/33RGQBuポリスチレン板コントロールパネルの化粧パネルとして使っている板です。(924円)→https://amzn.to/2SoV2hlMDF木材コントロールパネルに使用している木材です。柔らかく加工がしやすい特徴があります。(980円)→https://amzn.to/2mx2niZ車載用配線キット(8SQ・3メートル)サブバッテリーシステムを車載するための配線キットです。お車のバッテリーのプラスとマイナスから1本ずつ配線すればOK。40Aヒューズ&ワンタッチ脱着カプラー&バッテリー取り付け端子付き。(4000円)→https://amzn.to/31Fxs6t配送料(佐川急便)関西発、重量50キロの配送料金となります。(3,000円)→https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-8.html#ft01制作工賃24Vサブバッテリーシステムの制作には60,000円の制作費をいただいてます。サブバッテリーボックスは精密機器ですので、強い衝撃はできるだけ避けて、横転させないようにご注意ください。持ち運び注意サブバッテリーシステムは、重量30キロオーバーと、大変重たくなっています。取り扱いには注意し、怪我のないようにしてください。設置などで持ち運ぶ場合は、本体側面両サイドの取っ手をしっかり持ってください。ショート注意コントロールパネルの各パーツの配線部分には、金属の端子がむき出しになっている部分があります。この部分に工具などの金属が触れてしまうと、ショートして大変危険です。コントロールパネルには物を置かないようにご注意願います。各パーツについて簡単にご案内しておきます。下記を参考に各パーツの確認を行ってください。温度センサーと排気ファンの電源が入ります。電気を利用する前・充電前には必ずこのスイッチをオンにしてください。インバーターインバーターを使うときは、インバーター本体側面のスイッチをオンにします。付属のリモコンから電源をON-OFFできます。(リモコンは、インバーター側面の差込口にコネクターを差し込んでご利用ください。)電源がONになったことを確認して、サブバッテリーシステム横についているコンセントに、家電製品のコンセントプラグを差し込んでください。使わないときはインバーターの電源を必ずオフにしてください。大型家電の接続の際には消費電力にご注意ください。コンセントインバーターの電源がONになっているとき、または、外部電源に接続されているときにコンセントが使えます。インバーターからの電気を使う場合は、上下それぞれのコンセントは最大1500Wまで、両方あわせて1500Wまでご利用できます。外部電源に接続されているときも同様で、上下それぞれのコンセントは最大1500Wまで、両方あわせて1500Wまでご利用できます。走行充電器エンジンをかけると自動的に走行充電がスタートします。走行充電中は、右端のランプが点滅します。充電中は、バッテリーモニターが緑色に点滅して充電されていることが目視できます。右から24V出力のプラス線・バッ直のマイナス線・バッ直のプラス線・イグニッション電源になります。バッ直接続用カプラボックス後ろ側に、赤いカプラーがついた赤と黒の配線が出ています。この配線のカプラーに、付属のバッ直ケーブルを接続してください。バッ直ケーブル車のバッテリーのプラスとマイナスのターミナルに、このバッ直ケーブルを接続します。プラスの配線にはヒューズがついています。温度センサーコントローラーサブバッテリーシステム内の温度を感知して、設定した温度になると電動ファンを自動的に作動させる役割をしています。赤い数字は現在のシステム内の温度です。青い数字は、電動ファンが作動する温度です。初期設定では32°Cで作動するようにしています。「SET」を押すと、青い数字を変更できます。設定温度になるとファンが作動し、2°C下がると自動的に停止します。電圧と電流、消費電力、バッテリー残量をリアルタイムで測定できます。充電中は液晶が点滅します。過放電に弱いため、バッテリー残量が20%になるくらいで充電をおすすめします。0%まで使ってしまうと充電できなくなることがありますので過放電には十分ご注意ください。排気ファンインバーターと走行充電器には、それぞれ個別に電動ファンが内蔵されていますので、電気使用時にはそれぞれのファンが、自動で稼働します。ボックス側面に取り付けられている排気ファンが自動で作動します。換気を促しながらご利用ください。温度センサーボックス内の温度を測ります。プロフィールアフターサポートよくある質問お問い合わせMENUHOMEプロフィールお問い合わせ。