ブラーバ名古屋】いつもブラーバ名古屋ブログをご覧いただいている皆さま、こんにちは!ブラーバ名古屋、阿部でございます。先日はグループ全体の企画であるYOUTUBEの撮影のお手伝いに行ってまいりました!久々にローダウン車を運転して現地に向かいましたのでヒヤヒヤでしたが、、、何とか無事に終わり、また少し日焼けした気が。最近は毎日の日課でウォーキングをしているので、暑さに対する耐性はついてきたんですが、Tシャツ焼けが凄いことになってきました。実は今回のYOUTUBEでは当店VRARVA(ブラーバ)ブランドで取り扱っている車両も登場していますので、また折を見て本ブログでも紹介していきたいと思います。MARS(ブラーバ・マーズ)になります!グレードはアドベンチャー、ボディカラーはアーバンカーキにて、いかにもな使い方が非常に似合う仕上がりとなりました!走りの性能を高めたアドベンチャーグレードですので、夏のアウトドア使いも良し、仕事使いも良し、何でもこなせてしまう仕様です!足回りの仕様についてのご紹介です!サスペンションはリフトアップ無しの純正サスペンションにて製作させていただきました!ACCさんのイージーアップであれば今後のカスタマイズでもお手軽に追加できますので、まずは純正サスペンションでMARSのベースとなるRAV4の基本性能を味わってもらえればと思います。車高も純正状態とほぼ変わりませんので、攻めたデザインながら落ち着きもあり、非常にバランスが取れた仕上がりとなっておりますね~~。グラントレックAT5の245サイズになります。このタイヤ、245サイズはタイヤの片側面がホワイトレター調になっておりまして、装着するお車のカスタマイズの方向性で、ホワイトレターで組むか、通常パターンの仕上がりとするか、お選びいただけるのがポイントですね!今回のお車については諸々のセッティングをお任せいただいたので、私の判断も交えながら製作させていただきました!乗り味に関しても、オールテレーンタイヤの安心感と、街乗りの静寂性、左右に振ったりした際の剛性感と、非常に高いレベルでバランスしています!ベースとなるRAV4のポテンシャルを引き上げるコンプリートカーとなっておりますので、このハイレベルな走行性能をオーナー様にも早く体感いただきたかったです。ちなみに、純正サスペンション仕様の場合は245幅、ACCイージーアップを組んでの1.5インチ以上のリフトアップの場合は265幅のタイヤまでであれば、干渉することなくハンドルを切る事ができます。路面のギャップを拾ったりしてバンプした場合も、4輪ともボディをしっかりかわしますので、純正と何ら変わらない使用が可能です!そしてリアビュー。こだわりのカスタムということで、TRD製ディーラーオプションとなる、マッドフラップ(赤)を装着させていただきました。純正バンパーへの固定を前提に作られている商品ですが、MARSを知り尽くした当店メカニックの現車合わせ加工により、全く違和感なく装着できております!こちらのフラップの色につきましても、ワタクシにセレクトを任せていただきましたので、赤を装着させていただきました。DW01アルミホイールは、当店初の取付となるマットブラックカラー。装着されるアイテム全てのバランスを考えて、色やセッティングを考えていくのはやはり楽しいです!お客様のお好みを盛り込みながら、ハイセンスな仕上がりを実現させていただきますので、是非皆さんの理想をブラーバ名古屋で実現しましょう!最後のお見送りのお写真です!やはりMARSが公道に出ると達成感が湧いてきます!リアウインドウにはVRARVAステッカーを掲げさせていただきました。純正車高でのバランス感も非常にいいですね!今のところ、オーダーをいただいているお客様の仕様は純正・1.5インチリフト大体同じくらいの数です。最終的な仕様を悩まれているお客様、是非ブラーバ名古屋のスタッフまでご相談くださいネ~。次の投稿ブラーバ、試乗始めました。Fam!」では、KUHLグループからのお知らせや車業界の最新情報等をお届けしています。オーダーオンラインストアWebカタログ業販についてプライバシーポリシーお問い合わせサイト上に掲載されている車両には、展示用デモカーにつき公道走行不可車両が含まれています。実際の販売車両は車検適合車となり、一部仕様が異なる場合がございます。著作権等についてはこちらをご覧ください。