今一番気になっているのは、試乗車では気にならなかったセルフアライニングトルクが足りない点です。交差点を曲がり終わりアクセルを少し踏んでハンドルが直進に戻るのを期待すると、『あれ?』という感じで曲がりすぎます。概ね試乗時と印象は変わらないです。実際にオーナーになって乗ると色々見えてきます。気になったのは以下の点です。ちなみに比較対象は、スイフト(ZC72S)とワゴンR(MH21S)です。ハスラーMR52S1納車スイフトも今度の車検で13年が経過し、塗装のクリアー剥がれ、右ドアミラー折りたたみ不動、パワステ異音、フロントスピーカー断線(?)等段々とおかしくなってきました。2023年3月25日そろそろ車を入れ替える時期が来ているので色々と情報収集をしているのですが、時々引っかかるのが納車されたが安定しない挙動を示すというもの。今どき、そういう車は滅多にありません。なんと個人・非営利目的なら無償で継続利用できるようになったとのこと。インプレス窓の杜の記事を読むと、内容的に間違いなさそうですね。