views0「ディーラーに見積もりを頼んだら、費用が高くて驚いた...!」こんな経験をしたことがある方は、少なくありません。修理費用というのは安く抑えることができるんです!当社・佐藤自動車では、ディーラーさんより安く、それでいて、よりお得な修理サービスをご提供させていただいております。参考事例として、BMW3シリーズを修理したケースをご紹介します。リアドアパネルとリアフェンダーパネルが損傷してしまったので、こちらを修理することになりました。作業内容としては、リアドアが新品部品に交換リアフェンダーが板金修理になります。「ディーラーじゃない工場に頼んでも平気なの?」そんなご不安を抱えていらっしゃる場合は、ぜひこちらの修理過程をご覧になってみてくださいね。ディーラー以上の仕上がり・・BMW損傷状態こちらは、BMWの損傷部分を写した画像です。ヘコミができているのがお分かりいただけるでしょうか?一見すると「別にそこまでヘコんでないんじゃないの?」と思われるかもしれませんが、実際には、かなり大きなヘコミが入ってしまっています。ヘコミを分かりやすくするために、赤い丸を書きました。ぶつかったところから赤い丸のところまで、すべてが歪んでしまっています。傷がついてる部分は分かりやすいと思いますが、そこにぶつかった勢いで、上のところまで歪みが広がってしまった状態です。ここまで歪みができているということは、かなりの衝撃があったんだと思います...。このレベルまでいってしまうと、さすがに当社でも既存パーツを使った修理は難しく、部品を交換するということになります。ディーラーさんに頼めば、もちろん交換になります。場合は、交換だったとしても、ディーラーさんより全然安く済みますので、当社をご利用いただくといいのかな、と思います。こちらは、リアフェンダーの損傷状態を写した画像です。ドアのところでぶつかった勢いで、リアフェンダーのところまで影響が出てしまったわけです。次の画像から、実際の作業内容をご説明していきますね。新品ドアに交換こちらの画像は、ドアを新品部品に交換したところです。ご覧いただいたとおり、新品部品には色がついてきません。真っ黒なパネルが届くので、当社で色を作って塗装していく、ということになります。リアフェンダーを板金していくにあたっては、先にリアドアを取り付けます。BMM、ベンツ、アウディ、なんでもそうですが、輸入車のドア部品というのは、そのまま取り付けても全然合いません...。そのため、高さ、隙間といったものを全部微調整していく必要があります。形を整えて、そのあとから板金作業に入っていくわけですね。「パーツを交換するだけなら、どこでやっても変わらないんじゃないの?」と思われがちですが、たとえ新品部品だったとしても調整が必要になるので、工場の技術力が問われます。ものすごく値段が安い工場さんなどもありますが、雑な作業をされる可能性があるので、注意が必要です。綺麗な部品に交換しても、調整がしっかりできていないと、お車の価値を下げてしまいます。当社では、「お客様のお車の価値を下げないように」ということを心がけて、すべての作業をやらせていただいています。板金修理ドアの微調整が終わりましたら、次は板金に入っていきます。ドアのパネルを付けたら、閉めて板金をして、またドアを開けて板金をして...という作業を繰り返します。高さや隙間がちゃんと合うように微調整をしながら、板金を完成させていくんですね。リアフェンダーの場合は、ドアと違って、中から板金することができません。ドアであれば、中に手が入るので叩き出して板金できるんですが、リアフェンダーはそれができない。そこで、表から溶接して引っ張る、という方法を、何度も何度も繰り返します。50回、100回と繰り返して、綺麗な形を作っていくということになります。こちらが、板金が終わったところです。ドアを開けたところにも、かなりヘコミが入っていましたので、板金で調整をしていきました。修理工場の中には、簡単に表だけで済ませてしまう会社さんもあるのですが、当社では「車の価値を下げないように、売るときにもバレないように」ということを考えて、中のところまで施工しています。見ではわからないようなところも、しっかりやらせていただいております。「手を抜く」ということは一切しません。パテ研ぎ微調整こちらは、板金が終わって、パテを付けたところになります。佐藤自動車では、紫外線硬化型のパテを使っています。紫外線硬化型のタイプを使うことによって、後から不具合が出ないので、当社自慢の永久保証が付けられています。ここからは職人の手作業で、「どのようになったら大丈夫か」ということを手で触って確かめながら、形を作っていきます。微調整を繰り返すことによって、どこが損傷したのか分からなくなり、新車のようになるよう戻していくわけですね。こだわり塗装こちらは、下地処理剤を塗装する前のところです。マスキングペーパーで囲って、下地処理剤を塗装していくということになります。処理剤が関係ない部分にかかってしまうとダメですから、ペーパーで周りをきちんと覆ってから、作業を行います。こちらは、ドア新品パネルの画像です。新品部品には、塗装が密着しやすくなるよう、わざと傷をつけます。これを「足付け」といいます。ここからすぐに青い塗料を塗るわけではなく、まず下地処理剤(サフェーサー)を塗装してから、上塗りとして青のパールを塗装していくことになります。こちらは、上塗り塗装が終わったところになります。塗装というのは、二層に分かれています。今回ですと、まず一層目の青のパールを塗装して、そのあとに二層目としてクリアをかけています。当社では、メーカー指定塗料の「スタンドックス」という塗料を使っており、これはディーラーさんと同じ塗料なんです。ディーラーさんに板金の見積もりに行くと「(ディーラー以外の)他のところでやると、色が合いませんよ」と言われちゃうことがありますが、当社はディーラーさんと同じ塗料を使っていますし、さらに、高機能塗装ブースで塗装しています。お車の艶を出すクリアも、スタンドックス製の1番良いものを使っています。これならば、お車の光沢が消えてしまう「艶引け」が起きないので、ディーラーさんではできない永久保証ができるということになります。こちらは、リアフェンダーを塗装したところになります。リアフェンダーも、同じようにスタンドックス塗料を使っています。パネルの取り付けが終わったら、システムの異常確認をおこないます。コンピューターに通して異常があるかどうかを確認し、問題なければ、お車を安全な状態でお客様にお返しできる、というわけですね。いったシステムチェックも、ディーラーさんと同じようにやっていますので、ご安心いただければと思います。BMW板金塗装完成こちらが、修理が完成したところになります。今回は、BMW3シリーズのリアドア、リアフェンダーの修理事例をご紹介しました。ドアのパネルなどは「ディーラーさんじゃないと部品は注文できないじゃないの?」と思われるかもしれませんが、当社はディーラーさんと同じように、メーカーから部品を取り寄せております。ディーラーさんよりも値段が安いけれど、ディーラーさん以上のサービス、ディーラーさん以上の仕上がりをご提供できるのが、当社の強みです。当社自慢の「永久保証」もお付けしており、修理後も安心してお乗りいただけます。お車の修理についてお困りであれば、ぜひ佐藤自動車をご利用いただければ嬉しく思います!お問い合わせをお待ちしております。車の板金塗装、車のきず・へこみの修理なら佐藤自動車へ。