2020年10月3日ロードバイクは当たり前ですが、ペダルを漕いだ力をホイールへ伝えて進む乗り物です。力を伝達するのに使用されるのがチェーンとスプロケットになります。このチェーンが摩耗したり、伸びたりするとフリクションロスが大きくなったり、変速性能が悪くなったりします。交換の目安は、メンテナンス状況により変わりますが、細目にメンテナンスをしていれば大体5000km前後です。今回は、5000kmオーバーしたチェーンの状態の確認、交換のポイント、そして気になるチェーンを交換したら走りが軽くなったと言うような話も聞くので実際どれくらいパワーロスが低減できたのか検証結果も紹介しています。約5000キロ走ったチェーンの状態。チェーンチェッカーで測ると1%以上の伸び。関連記事➤【ロードバイク】チェーンの伸びをチェーンチェッカーで確認!1%以上の伸びているチェーンチェーンリング上で引っ張ってみると、結構ひどい状態ですね。チェーンリング上でチェックチェーンは徐々に伸びるので実走では劣化に気が付きにくいですが、ここまで伸びてくるとチェーンより高価なチェーンリングやリアスプロケットの摩耗を加速させるので早めに交換した方がいいですね。Amazon調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピングチェーンの交換方法チェーンの交換手順はチェーンの長さを確認しておく。古いチェーンをチェーンカッターを使用し取り外す古いチェーンの長さに合わせて、新品のチェーンの長さを調整チェーンを取り付けて、コネクティングピンを取り付ける。使用するチェーンはデュラエースのチェーン。最新のものはミッシングリンク付きですが、この記事で紹介するのは、コネクティングピンタイプのものです。チェーンは若干高いですが、やはりデュラエースがお勧めです。105との価格差は定価で1800円です。1年間5000キロ走ったとしても、月々にすれば微々たるものです。Amazon調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピングコネクティングピンタイプのチェーンの取り外し、取り付けにはチェーンカッターが必要。1000円程度のもので十分使えます。Amazon調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピングクイックリンクのチェーンの方が簡単です。基本お店で購入したロードバイクで、スプロケットなど変更していない場合は、古いチェーンのリンク数と合わせて新しいチェーンを取り付ければ問題ないです。チェーンの長さがあっているのか確認するために、フロント、リア共にトップギヤとして、スプロケ、ガイドプーリー、テンションプーリーが地面から垂直であることを確認しておきます。出典:シマノHPより垂直でない場合、古いチェーンのコマ数を基準に調整しましょう。上の図で90度より大きい場合は、チェーンが短いのでリンク数を増やしましょう。2チェーンの取り外しチェーンカッターを使って、古いチェーンをカットしてします。写真の様にチェーンカッターにチェーンを挟んで、ハンドルを回しピンを抜きます。チェーンカッターで古いチェーンを取り外す。チェーンが外れたら、せっかくなのでチェーンリングや、プーリーを掃除しておきましょう!チェーンがないのでとっても掃除し易いです。並べてみると、結構伸びているのが分かる!3チェーンの長さ調整1でチェーンの長さがあっている場合、ショップで調整してもらった状態である場合は、古いチェーンと同じリンク数となる様にチェーンをチェーンカッターでカットします。4チェーンの取り付けチェーンの取り付けで注意するのはコネクティングピンをチェーン進行方向の前側の穴にセットすること。チェーンの強度が増して切れにくくなるそうです。出典:シマノHPよりチェーンを通して、コネクティングピンを指して、チェーンカッターで差し込みます。表面がアウタープレートと面一とになるまで差し込みます。差し込んだ後は、余分な部分を追って完了です。交換後は、音が静かになったのを感じます。変速もスムーズに感じます。チェーン交換でフリクションロスが低減するか?チェーンを交換した直後は、スムーズな変速、音が小さくなったことがすぐに分かります。自転車が軽くなったかどうかは微妙な感じです。実際にどれくらいパワーロスが低減されたのか、三本ローラとパワーメータを使って比べてみました。調査の方法は、三本ローラの上で時速30km/hで走った時のパワーを、チェーン交換前後で比較してみました。空気圧は7barで測定しています。結果は、新品に交換することで3W減となりました。ビミョーな数字ですが、チェーン交換の効果は確認できました。ちなみに5000km走ったチェーンも200km毎にメンテをしていたので、状態は悪くなかったのも影響しているかもしれません。チェーン交換前後のパワー比較まとめチェーン交換自体はそんなに難しい作業ではないのですが、きちんと作業しないとチェーンが切れたりすると結構危険です。自信が無い方は、ショップにお願いして交換しましょう。新品のチェーンに交換した直後は、やはりライドが楽しいです。変速もスムーズですし、音が静かになるのは気持ちがいいです。僅かですが、確実にフリクションロスも低減できます。MEつくはる1974年生まれ。40歳間際からロードバイクに目覚めて、メタボ体型を脱却。最近は、3Dプリンタでオリジナル部品の製作や販売も行っています。tsukuharu_3Dおすすめ海外通販サイトプロテインやサプリの購入におすすめ!新規登録時に紹介コード入力で500円引き!WDAY-R2最近の投稿SEEMEE30を横向き取付できるホルダ!3Dプリンタで作ってみた。ロードバイクのすすめ!!40代からのサイクリスト生活!。