私だったら絶対に追えない自信がある(笑)。リボルバー立ち上がり次は、少し移動してリボルバーのスタンド席へ。これも、1日目に撮影した反省を踏まえて、スタンド席に座った状態でリボルバーからの立ち上がりを狙います。1/200sでちょっと早めのシャッター速度を切ると十分いいですね。1/125sで狙うとこんな感じ。レンズ関係なく、追従自体がかなり難しいので、そもそも撮りにくいというのが率直な感想。ちなみに、ここで愚痴りついでなのですが、こういうスタンド席で周りの視線等も気にせずに、最前列でフェンスにもたれかかって観戦するのってどうなんですかね?。4輪でもたまにはあるけど、何か今回のレースではちょいちょい気になりました。普通、カメラとか他の観客の視線とか感じると思うんだけどな...。あとは、ここはあまりいなかったけど、スタンド席で立って一脚を振り回しているカメラマンも結構多かった(特に気になったのは1コーナーと2コーナーのスタンド)。あれ、絶対ほかのお客さんの邪魔になると思うんだけどな...。気を取り直して、最後に向かったのはパイパーのイン側。はい、定番ポイントですね。APS-Cクロップを使っているので、換算519mm。してみると、それなりに手ブレ補正はオンにしても大丈夫な気がします。残念ながら、AFはほとんど関係のないような場所なので、AF性能は11月のS耐までお預けですかね。最後の最後に、絶対くけると思って待ち伏せしていたオフィシャルカー。それにしても、関係無い話ですが、もうちょっとAPS-Cクロップしているかどうかが、EVFを覗いたら分かるような表示をしてほしいですね。192mmでAPS-Cクロップってもったいないにも程がある...。あと、今回は試しにカメラを向けたぐらいでしか無かったけど、リボルバーから1コーナー方向を狙うと案外狙える。一度、200600Gでキチンと狙ってみても面白いかも。ことで、2日間の2輪レースの撮影は終了。いっても、当たり前ですが、これから駐車場に戻らなければならない...。実は、もう既にこの段階で脚も体もボロボロだったので、「これからパドックを抜けて戻るのか...」と思うと結構気が重いんだよな...。何だろうな、夏のピークの暑さは過ぎて、少し涼しくなったはずなのに、この疲労感...。マスクも影響してるのかな?。去年は、この時期はまだレース無かったもんな...。何とか15分ぐらいかけて、反対側の1コーナー側へ。いつも思うんだけど、レースが終わったら、コース開放してくれて、リボルバーから2コーナー側にショートカット出来たら最高なのにな...っていつも思う。さあ、次に岡山国際に来るのは、10月?それとも11月?。