今回普通に公道を走り旅するブガッティ・シロンを観て「いいね」って思った。そんなジェレミー×ブガッティシロンの旅の様子から気が付いたシロンの魅力を書いてみるわ。夕方:トリノで美女と食事という1日のスケジュールをシロンで実現するというのだ!フランス⇒スイス⇒イタリアという大移動!しかも時間厳守で最後の美女とのディナーに向かうというのだ。#3よりシーズン1で写真だけ見た時よりも全然「あり」、街中の走りがかっこよく似合っているのです!写真で見た時は光ってたしもっと異質感あったけど全然落ち着きのある金持ち車(高級車)じゃないの。オラついてもチャラついても893ってもいないわ。時速420km満タンから全速力で走ると9分後にはタンクは空に10個のラジエーター搭載250万ポンド(1ポンド=141円だと⇒3億5250万円程)タイヤだけでも1万3000ポンド(約183万)1479馬力の実力をMAX堪能できる道路はそうはないのですがそれでも加速の爽快さはすごい!時速300kmに達するのにトヨタのハッチバックが時速100kmに達するよりも速いという。飛ばしてもその走りは安定し落ち着いてみてるのも男前なのだ。維持費と経費がめっちゃかかるこの子。シロンを買う人が維持費や経費は気にしないと思いますが「給油ストレス」はやっぱり心配ですよね(^^;)ジェレミーはたぶん補給ガソリンを運ぶAmazonクルーと旅してるんでなんとかなってましたけど。実力を出しちゃうと9分でタンクは空になっちゃうのかぁ給油環境が整っている都市部じゃないとあかんけど自然を満喫しながらの爽快な走りでドライブ楽しみたいわよね。いった不便も込みで「シロンに乗る楽しみ」なのかも。※GT2#3より割と日本車でも馴染みのあるデザインのKIA。親しみやすい見た目のハッチバックよ。トランスミッション後輪駆動15個のスピーカーヘッドアップディスプレイアダプティブクルーズコントロール衝突警告システム居眠り運転警告システムいろいろついてお値段4万ポンドますます日本車に通じる親しみ感強まるわぁ快適な走りに満足気味のメイですがうねる山道を使ってのスケートボーダーとのタイム勝負をすることに。※GT2#3よりスケートボーダーは山道を上から下ってっくるメイは山道を下から上がってくる重力vsKIAのエンジン勝負に!※GT2#3よりプロスケーターの走りがめちゃくちゃかっこいい!そして駿足・・というより風のようさ。急カーブの走りがまたすごいのよ。勝負の結果は、お自身の目でお確かめください。見ごたえある闘いですぞ。目的地まで行ければいいさぁ~くらいの意識しかもっていなかった。それに高級車を自慢の種にしている人も自慢げに乗っている人も嫌いだった。嫌いというより「いい印象を持たない」って感じね。ところが楽しそうに車に乗ってその車の性能や走りを楽しむおっさんず3人の番組にはまり車と車好きへの印象も意識も変わった。見かけられたら・・大興奮しちゃうと思う。日産のジュークみたら応援しちゃうと思う。最低デザイン賞と言われ続けてもそのデザインを変えないところにむしろ好感を持ってしまう。完成品なんで4つ目にしたのか?なぜ顔2つを無理やりくっつけたようなデザインにしたのか?上のつりあがった目はあの角度とあの上向き具合でどこを照らすのか?気になることだらけです。私はまだ実際に街を走るジュークに出会ったことはないのですが今後は注意深く探してみます。時々メルセデスGTR・デザインチー...そこまでの馬力いる!?普段の生活でっっ的な脳みそのBBA私です。※このブログはAmazon(+楽天等)のアソシエイトとして適格販売により収入を得ています⇐アフィリエイトに参加しとります。おすすめはてなブログをはじめよう!mousoumajyoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。