2024/05/28シリンダー本組インテークマニーホールドのリークテスト。ダメなので改良しました。残りはトランスミッションですね。今年の3月からスタートしたエンジンワーク。45,47チーフ、40SS、3機のエンジンが完成しました。シートの受けをフレームに溶接。Shock/Paintチーフのリアサスペンション。octoberロッドショー出展車両の製作などでバタバタな最近。!最近は本当に良い季節、良い気候で、お休みを使ってまたもや走りに行ってきました。(1)HOMEJAPAN-BLOGUSA-BLOGWEBSITEJAPAN-WEBSHOPUSA-WEBSHOP©2024ブラットスタイルのブログ。