猿橋に車をデポして電車に乗り、塩山でバスに乗り換え柳沢峠へ。西沢渓谷方面のバス停は大行列だけど、こちらはガラガラ。マイナー過ぎたかなぁ。新緑と静寂に包まれた苔の美しい路。深田久弥の『日本百名山』によれば、青梅街道が丹波川に沿って付け替えられたのは明治初年とのこと。往時の旧街道の名残りでしょうか。コシアブラが頃合いでした。大菩薩嶺~大菩薩峠はハイカーや山旅ツアーで賑やか。マスクをして足早に通り抜けます。熊沢山へ出ると、再び静寂の路に。山桜が残っていました。「牛ノ寝」の名の通りの穏やかな路から、榧ノ尾山、狩場山を越えていきます。聞こえるのは動物の気配と鳥の囀りだけ。・ひんやりとした幽玄な森。17時前、予定通り棚倉小屋跡に到着。テントを張り終え一息入れた途端、一気に降り出しました。翌朝、ちょうど雨も上がり、ギリギリ晴れ女の本領発揮です。10:38のバスを目指して、CT残5時間分を歩く予定で5時にスタート。大マテイ山・鶴寝山を越え、松姫峠に一度下って奈良倉山への登り返し。松姫峠から先は林道が整備されていました。抜け西原峠で8:20。10:38の1本前、9:01のバスに乗れるかも...。傍らに山椒が自生する、穏やかな勾配の付けられた良く手の入った素敵な路でした。もったいないと思いつつ30分で駆け下り、大汗かいてバスに乗車。貸し切りで助かった(笑)せっかくなので猿橋で下車して、日本三大奇橋を観光がてら歩いて車へ。「牛ノ寝」の名の穏やかな路を散歩のつもりで歩いてきたけど、ログを見ると累積登り2550m、累積下り3550m、距離32km。雪山ハイキングコメントは利用できません。「これより先、山梨県に入ります」と、バスの音声案内。雪洞訓練3月20、21日と恒例の雪洞訓練を実施しました。参加メンバーは5名です。日光の女峰山に行ってきました。