トラックトラックフェスタ。いつも物流でお世話になっているトラックについてちょっと考えてみる日。娘も楽しめるだろうといってきた。昼食(笑)ラ・スカラでランチ。トラックイベコにスカニア、ダフにマン。ルノー、メルセデス、ボルボ。スイス往復で見たトラック系。トラックというよりフルトレーラーだったりトレーラーのほうが結構多く感じた。Vol2が9月8日発売予定とか。安心(笑)トラック好きとしては結構安堵。好きな人は結構居て買う人も結構居るんだと。はたらくクルマは格好いいのだ。トラック九時に家をでて、高砂駅前のマックでコーヒーを飲んで津田沼経由で幕張本郷に。そこで友人と待ち合わせ。プロントでパンとモンブランというのみもんを買ってのんでまった。きたので京成バスでメッセまで。バイク今日は大学時代からの友達と東京モーターショーと東京トラックショーにいった。秋葉原の総武線乗り場で待ち合わせ。幕張本郷からはバスを利用。会場に入ってすぐにバイクと商用車のところを見る。仕事は嫌なので、合間をぬってトミカのサイトを見たりしてちょっと気分転換を図ってた。なんとなく愛らしいのがいい。ほかの人にはあまり理解してもらえないけれど(笑)今まで集めたトミカシリーズ。トラック今日は月に一度の通院日。いや、精神科ではありません。(笑)高血圧な循環器系の病院。雫石に通院しております。朝一番に・・・と思ったのですが、3番目なのに2番目の人の診察が異常に長い。トラックその存在を知ったのは最近で、その時点でトラックコレクション第一、二弾、トレーラーコレクション第一弾はすでに発売されていて、しかも在庫なし。トラック朝、会社に行くとトレーラーヘッドだけが来客用駐車場に、申し訳なさそうに止まっていた。その近くに運転手らしき人が構内への道路を見ていた。僕はその近くに車を止め、いつも更衣室によるのだが、話しかけてみた。トラック朝というか、1時に目を覚ましてから寝れなかった。それでも4〜5時の記憶がないからその間は寝ていたのかもしれない。会社に行くにも寝不足だと朝食の用意も面倒なので朝・昼飯がコンビニものになった。トラック知的財産検定2級キーノートが届いた。読み始めたわけじゃないけれど、なかなか簡単で読みやすそうなので一度読んでそれからじっくりほかのテキストと一緒に読んでいこうかなぁと思う。トラック大型の免許を取ってたからというわけではなく、CMで印象に残っていた。気になっていたんだけど、入っているmixiのコミュで紹介があって、覘いて見ました。KAZCOさんというかたが、歌っていたのですね。トラック卒業してちょっと穴が開いたような心。車ですれ違うトラックを見るたびに目が行く。以前、バイクに取り組み始めたころのようだ。夜に荷台の横に赤や、青、緑の電球が連なって走っているのを見ると夜のお仕事ご苦労様、綺麗だよといってあげたい。トラック午前休をもらって、「卒業検定」を受けた。マニュアル車に乗っていなかったので、教習当初はいろいろ不安だったが、教習所の教官のアドバイスなどで何とか上達し、卒業検定にようやく合格できるレベルになったと思っている。トラック仕事は正直、どうでもよかった。今日は教習時間最後の日。いつものように18時に家を出て教習時間の30分前に教習所につく。教習だというのに落ち着いてない自分。教習は路上では沼宮内の町をぐるぐる。トラック今日は二時間。雨が降ってないのでバイクで行こうと思ったけれどやめた。それが正解で二時間目には雨が降り始めた。一時間目は二番目に古い車両。セクションが結構ある。トラック病院はちょっと遅めに行ったのだけどすぐに終わる。その後一度家に戻って、おとといからの頭痛は治っていないが、いい天気。昨日の晩からバッテリー充電しておいたので996で出かける。会社の先輩のパソコンの設定に行く。K1200S朝、曇り空だけれど、霜が降りた様子もないのでK1200Sを暖気。人間も厚着をして出発。教習所まで問題なくいけてしまった。教習所に着くと教官の二人が小走りに寄ってきて、いろいろ話す。トライアルもやろうよと。昼休みに遊んでいるらしい。トラック今日は教習場内をぐるぐる。三つある試験コースを走りながら方向転換とか縦列駐車などをやる。昨日より方向転換などバック動作の出来が悪い。それこそ大きなミスはないが、方向転換ではどうも僕が思っているタイミングは遅い。トラック大型教習、今日は路上ではなく構内で縦列駐車と方向転換の練習。今日はクラッチのつなぎが難しい。新しい車両なのに、はてなんでだろうと思ったりする。トラック大型教習の第二段階も折り返し。トラック今日は二時間乗る予定。最古参になったらしく、新しい車両が回ってくる。一時間目は少し雪が降っていた。川口方面を出て国道4号線を北上し、御堂駅を過ぎた鉄道橋をくぐったところで引き返す。トラックそろそろ慣れてもいいころじゃないの?と自分でも思うのだが、あたふたするときがある。シフトチェンジも積極的にやっていけばいいんだろうなぁと思う。今日は新しい車両だった。ものの弾みで大特の入校もしてしまった。トラック今日の教習は今までで一番だめだったかもしれない。左折時にギアが入らず、しばらく立ち往生。あれれ、どうしたものか。その後もやっぱり苦手意識が出てしまった。工事現場での坂道発進もちゃんといけたし、右左折もほかは大丈夫だった。トラック今日はここでは一番新しい日野レンジャーの教習車だった。シフトは握りやすくチェンジしやすいのだがクラッチのつなぎに遊びが少なくて、ギクシャクしたが、安全に楽しく走ることが出来た。恐怖心は狭い道でのすれ違い位。トラック朝、雪が5cmくらい積もっていた。除雪をするほどなのだが、解けるだろうと怠けた。トラック前日よりたかたかっつい。まんずなじょしたらいがべというほど、緊張さしてた。受付を8時半に行って済ませる。検定料をはらって試験を待つ。検定受験者は大型3人、普通が16人だった。説明を受けてコース案内が終わる。大型は10時から試験開始。トラック今日も教習に行ってきた。そんなに悪くないが、よくもない。ふらつきはそれほどでもない。慣れてきたと思いたい。トラック昨日とあまり進歩がない気がする。いいのだろうか、悪いともいいともいわない。トラックもなかなかかわいいものだけど相変わらずミラーで見ているのは脱輪しないかどうか。周りを見渡しながら走るというのはとまってからしか出来てない。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。