今回は過去の写真を引っぱり出してきて簡単な作業の流れ説明します。バックしながらハンドルを右に切ったら壁が近づいてきたそうです。バンパーは無キズだったので左フェンダーのみの修理です。できる限り鉄板を元の形に戻し、この後にパテ(車専用の固まる粘土みたいなもの)を塗って形を整えます。パテの後にサフェーサ(修理箇所のツヤ引きやわずかな歪みを直すために塗る下処理のための塗料)を塗り、600番手程度のヤスリペーパで凹凸がなくなるように研ぎます。クリヤーはパネル1枚に塗るため、修理した箇所以外は1500番程度のヤスリペーパーで研ぎ、塗料の密着を良くします。ツルピカになりました。予算の都合で普通のクリヤーを使用。乾燥、磨き、組み付けをして完成です。今回は、スクラッチシールドではなく、普通のクリヤーを使ったため、サービスで修理パネルにコーティングを施工させてもらいました。説明が分かりにくかったらごめんなさい。実績2012/02/16とにかくデカイ。写真の撮り忘れが多く、全くブログが更新できてませんが悪しからず。ナビゲータの飛び石修理の途中経過です。完成写真を撮り忘れないように気を付けます。(3)また、やらかしました。セレナとにかくデカイ。