庭木、生垣用に用いられる。6月頃に淡緑色の四弁花を多数つけ、冬に球形の果実が開裂して赤橙色の種子を出す。(日本語大辞典を参考)上は「まさき」ですが、これとは別に「まさきのかづら」の歌もあります。「まさきかずら」の古名は蔦蔓(蔦。一説にテイカカズラのことを指すとも言われています。テイカカズラは常緑で紅葉しませんから、下のアの「かつらぎ」の歌は蔦蔓のこととみなして良いと思います。今号1番歌の「まさき割る」というフレーズは斧や鉈という道具を感じさせます。蔦蔓の場合であれば「割る」という言葉は合わないのではないでしょうか。よって蔦蔓とは違う可能性もあるのではないかと思います。和歌文学大系21では1番歌も蔦蔓のこととしています。東山道ルート沿いに西行塚があります。東山道で言えば土岐駅と大井駅の間、中山道の宿場で言えば大井宿と大湫(おおくて)宿の間にあります。ここには西行坂・西行の森・西行硯水公園などもあります。恵那市市内の長国寺には西行葬送の地の碑もあり、ご丁寧に位牌もあるようです。平泉からの帰途、3年ほどをこの地で過ごして入寂したという伝承に基づいてのものですが、西行塚は鎌倉時代の造営とも伝えられますから西行没後、早いうちに作られたものでしょう。それにしても実質的に美濃の国の地名入り歌がないのに、こういう伝承が遺されているのは不思議と言えば不思議です。===============================(4)美濃と飛騨の国の東山道ルート信濃の国の神坂峠を越えてから近江の国に至る美濃国内の東山道ルートを記します。飛騨の国への東山道ルート方県駅(岐阜市長良)→加茂駅(加茂郡豊加町)→武義駅(下呂市金山町)→下留駅(下呂市森)→上留駅(下呂市上萩町)→石浦駅(高山市石浦)美濃国内の東山道の駅は八駅。総距離数は約116キロメートル。美濃の国方県駅から飛騨の国府に近い石浦駅までは112キロメートル。石浦駅が東山道飛騨路の終点です。美濃国内の東山道ルートは江戸時代中山道ルートとおおむね重なります。中山道の宿場は16箇所もあって、東山道の八駅の倍もあります。それだけ中山道は宿場間の距離が短いということです。不破関、筵田の伊都貫川など○不破関(岐阜県不破郡関が原町。位山など○位山(官の位階についていう言葉。山としては岐阜県高山市にある標高1529メートルの位山のこと。米国発の金融危機のために未曾有の大不況に突入しているようです。今後どのような展開になるのか予断を許さない情勢なのでしょう。いずれにしても厳しい時代に直面しています。私なども仕事が殆ど入らない状況が続き、非常に困っています。過ぎ行く秋への惜別というほどのものではないのですが、今年はたくさんの紅葉を見ました。12月1日に浄住寺と西芳寺川周辺。3日に大原野神社と勝持寺。ことに勝持寺の紅葉のすばらしさには驚きました。花の寺ならぬモミジの寺にと変貌しているようにも思いました。次号は東山道の初めの国として近江の国に触れるべきかとは思いますが、北陸道の歌を紹介します。最後に近江国を取り上げます。「西行の京師、第二部」の発行は今年はこれで最後となります。この一年のご購読ありがとうございました。良いお年をと願いあげます。=============================。