GT3(TYPE992)。歌の中の真っ赤なポルシェの印象が拭えなくて、ポルシェなら赤、と思っていた頃もありましたが。スタイルもカラーも外でかなりインパクトありそうな1台です。スペックも当然派手です。素人なりにリアの造形が気になったので少し勉強してみました。「さらなるダウンフォースを実現:スワンネック式の新しいリアウイング」スワンネック・・、どこ?スワンネック・・、どこが?ウイング眺めながら「どこが白鳥の首?」と首を傾げてましたが、もう少し調べてみてわかりました。確かに、今までリアウイングはボディに刺さったパーツに乗っかっているイメージがありました。写真のように、白鳥の首が曲がったような形状のパーツがウイングを吊り下げている構造は、ルーフから流れてくる気流がウイングの下で乱されることなくクリアに流れるので、ダウンフォースの損失を少なくすることができるということです。飛行機が飛ぶのと逆の力学・・・、苦手な分野は割愛しますけど。浮き上がらせず、地面に押し付ける力がこの手のスポーツカーの安定走行には肝だということは素人ながら理解できます。ウイングの下を通過した気流は、ぴょんと突き出たダックテールスポイラーによって跳ね上げられることで、さらなるダウンフォースを得られます。ダックテール・・・、これはすぐに見つけられますね。「アヒルのしっぽ」は見たまんまですから!ハイパフォーマンスなスポーツカーのお尻に、アヒルの尻尾か!と思うと、クルマを見るのも楽しいです。個人的に911のルーフからテールにかけてのラインが好きです。911のアイコン的フォルムに、フロントからサイド〜リアへとエアロダイナミクスの理にかなったデザインを美しくまとめた作品だなぁと思いました。filter_none。