Silver昭和21年3月生まれ、2006年5月31日で定年を迎えます。34年勤めた会社なので送別会をたくさん行ってもらいました。そんな折定年後は何をするのか?といった質問が数多く有りました、また先輩諸氏からは好きな事をやっても3ヶ月で飽きるとも言われました。予言通り事態になるのか、これから起こる想定内はたまた想定外の出来事を綴って見たいと思います。宇都宮の旧車オーナー6名とステップワゴンに乗り合わせて出掛けて来ました。9時を少し回った時間に開場近くに到着しましたが駐車場に入るのに既に長蛇の列が、更に会場に入るのにも長い列でさすが東京のイベントは人が多いです。400台近いクルマの展示との事ですが最近の昭和ブームを反映してか、私の年代から見るとちょっと古い日本車がやたら多かったと云うのが印象です。今回私的に良かったのはランチア・フラミニアのザガート製クーペでした。お目当てのフリーマーケットで、やっとだるまヒーターを手に入れる事が出来ました。その他ネジを全て外したのにガスケットシラーで固められて外れないオイルパンをこじるの良さそうな先曲がり工具、久しぶりに引っ張りだしたら錆びて使えなかったシックネスゲージの代替え品、MGのキーホルダー等の小物をゲットしました。昨年末にインレットバルブが折損したMGはその後バラしてみるとバルブガイドも一部欠けていました。バルブとガイドが入手出来たのでガイドの交換と、ガイドに合わせたバルブシートの研磨を宇都宮陸運事務局の近くに有る加藤ボーリングへ依頼しました。すると早速電話が有り、ヘッドのシート角度が45°なのに一緒に添付した新しいバルブは30°だそうです。マニュアルをチェックすると正規は30°でした。4気筒とも30°に修正してもらいました。そんなこんなでヘッドを受け取ったのが今週になってしまいました。家内の外出を良い事に寒いガレージでなく薪ストーブの前でバルブの擦り合わせを行い、今日やっと組み上げエンジンスタート。エンジンは直ぐに掛かった物のカタカタと金属音が出ています、どうもメタルからの音の様です。!これでエンジン降ろしか?未だ買っていなかったチェーンブロックをやっぱり買わなくてはと思いは巡りました。知り合いのMGオーナーでもある修理工場に電話をした所、多分コンロッドメタルだろうからオイルパンを外して下から出来るよと教えられました。今度は寝ながらの作業が待っています。(日)2度目の初乗り天気が良かったので3日に引き続きハーレーで日光市の郊外へ、那須岳を臨む所まで出掛けました。冬バイクに乗るとハートは熱いのにヘルメットのバイザー下から風に触れる顔が冷たく感じます。この感覚が何かに似ていると思ったら、スキー場で滑走している時の記憶が思い起こされました。云えばしばらくスキーに出掛けて無いので行きたくなりました。近くのスキー場が相次いで閉鎖される程最近は空いていると云う話ですから、再開するには好機かも知れません。あれこれやりたい事が一杯の新年です。年越し蕎麦は?12月16日に行われた蕎麦の会の忘年会で初心者向けそば打ち講習会が行われ、そこですっかり判ったつもりで大晦日そば打ちを始めました。講習会では手際が悪く時間が掛かった為か蕎麦を伸ばす途中で乾燥し生地の端が切れる様に成りました。そこで今回若干水を多くしたのが第一の失敗の元。何かねっとりとした生地になって、切る時包丁にまとわり付く様になりました。切り終わった蕎麦は奇麗に揃わずまるでラーメン玉の様です。今回は天ぷら蕎麦仕立てにしました、写真ではココでもラーメンの様です。香りと歯ごたえは10割蕎麦ですが、短い蕎麦の見栄えと食べ応えは完全な失敗作。そば打ちの道は、甘くなかったです。2008年は何事も修行と真面目に精進する必要性を感じています。(火)明けましておめでとうございます今年も元気な内にとクルマ、バイク、ガーデニング助手をはじめ、いろいろな事に挑戦し楽しんで行きたいと思います。正月からクルマ三昧のスタートです。31プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!。