クラブマン/クロスオーバー)を、2019年10月2日より販売を開始した。価格は568万円~605万円(消費税10%込み)。CROSSOVERは強化クランクシャフトや専用ピストン、ターボチャージャーなどハード面を新しく設計した4気筒MINIツインパワーガソリンエンジンを搭載している。先代モデルより最高出力が55kW(75PS)、最大トルクが100Nmそれぞれ向上し、最高出力225kW(306PS)/5000rpm、最大トルク450Nm/1750-4500rpmを発揮すると共に最高速度を250km/hまで高め、圧倒的なハイパフォーマンスを実現した。CROSSOVERは5.1秒を達成している。フロントバンパー内の2つのラジエーターや、大型化したリザーバータンクを備えることで冷却効率を高めると共に、現行モデルより直径を25mm大型化した360mmのフロントブレーキシステムを採用するなど、サーキット走行にも耐える性能を備えている。Works専用に調整され、先代モデルより直径を10mm太くした直径95mmのツインエキゾーストパイプによって奏でられる。力強いエンジンの搭載に伴い、新しい電子制御式8速スポーツオートマチックトランスミッションおよび、フロントアクセルに機械式ディファレンシャルロックを採用した。サーキット走行でも安定したパフォーマンスを発揮トランスミッションは、最新のロックアップ機構を採用することで、直接的にエンジンから発生するトルクを伝達することが可能となり過酷なサーキット環境下においてもMINIらしいゴーカートフィーリングを実現する。新たに採用されたフロントの機械式ディファレンシャルロックと、DSC(ダイナミックスタビリティコントロール)との組合せによって、雨天時などのコーナリング時でも駆動力を的確かつ安定して路面に伝達することが可能となった。ローンチコントロールを採用することで、サーキット走行でのスタート時に車両の性能を極限まで引き出す発進加速を可能としている。CROSSOVERは、高性能モデルに相応しい新しいデザインを採用している。Worksロゴのバッジが付いており、シートの縁取り部分が赤からグレーに刷新されより洗練された室内空間となっている。MINIを象徴する丸みを帯びたミラーキャップは、空気抵抗を考慮した新しいデザインを採用している。>愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。一括査定は本当に高く売れるの?これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。監修者MOTA編集部MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。ミニクラブマンのニュース一覧コメントを受け付けましたコメントしたことをツイートするしばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。通報よりその旨をお伝えください。inc.このページの一番上へトップページへこのページの一番下へ。