2022秋晴れの霧ヶ峰MG-TCの納車整備が終わり、最終テストで霧ヶ峰まで。標高1700mのビーナスラインもグズつく事もなく絶好調!ブレーキマスターはオリジナルのトマト缶タイプではなく削り出しのマスターシリンダーに交換。ビーナスラインの下りも全く不安なく駆け降りてきました。SUキャブレターはO/H時にジェット、ニードルも交換、点火系はポイントレスデスビに交換したのでメンテナンスフリーに。英国ヴィンテージカーでも安心してお乗り頂けるクルマに仕上がったと思います。2022SOLD沢山のお問い合わせ頂きましたMG-TCは、本日嫁ぎ先が決まりました。ありがとうございます。これから納車の為の整備お見積致します。少々お待ちくださいませ。お預けしていたマイスイートベイビーのソフィアが帰ってきました。ご存知無い方もいらっしゃるかと思いますので改めてご紹介致します。私がフレームから製作した3weelerのソフィアです。ボディーはアルミ板を叩き出して製作。ご興味がある方は是非弊社にお越しください。先日、お越し頂いたお客様は狂気?じゃないと作れないとお褒めのお言葉を頂戴しました。私も久しぶりに動かすといい意味で狂気の乗り物だと思います。2022MG-TC入荷しました。1946年型MG-TC外装:マルーン内装:ベージュ内外装にヤレはありますが、そこがいい雰囲気。過去に大規模なリストア経験あり。走りはトルクフルで元気良くビーナスラインをグングン登っていきます。エンジンの調子も良く、ブレーキも良く効きます。クラシックカーイベントでも気持ち良く走れるでしょう。