本・書籍ランキング読者にヘンカを起こす「本の要約」ブログHOME本の要約お問い合わせHOME本の要約お問い合わせ本のエッセンスをカジュアルに楽しめる、要約コンテンツ【ポップ吉村の伝説】⁡⁡世界のオートバイを変えた「神の手」。2022年11月10日URLをコピーしました!この記事は約3分で読めます。本文は約1365文字です。しもやん(@shimoyan0101)です。⁡世界のオートバイを変えた「神の手」⁡』をギュッとまとめて紹介しています。富樫ヨーコ企業秘密など存在しなかったのである。⁡⁡⁡ざっくりまとめました。⁡あわせて読みたい【本田宗一郎の人生哲学】『得手を帆あげて』、大切なことは「失敗を恐れるな」ということあわせて読みたい【大富豪アニキの教え⁡】⁡伝えることをやめたらアカン。良くして次の世代に伝える技術は隠すものではないチューニングについて記事を⁡書いてみないかと持ちかけたのである。吉村は二つ返事でこの案を承諾した。自分が取得したチューニングの技術という⁡のは隠すべきものではなかった。⁡レースを楽しんでくれたら、レースのレベルアップやモーターサイクルスポーツの促進する。⁡はなから吉村の頭の中にはなかった。吉村のチューニングしたマシン日本グランプリを観戦に来ていた。本田宗一郎(HONDA創業者)の目に止まったのである。研究所が直接走らせているマシンより吉村のチューンしたCB72の方が速いことに驚いた。それが吉村のチューニングしたマシンだと分かると本田は一度、研究所で馬力を計らせてもらうよう頼めと言った。ヨシムラ・チューンのCB72はストレートで圧倒的に速かったので根っからの技術屋だった本田としてもエンジンの中身を知りたかったのだろう。目の上のたんこぶ感心してばかりいれない者もいた。研究所の上層部の人間は本田宗一郎にこっぴどく𠮟られたのである。この時から研究所の中には吉村のことを目の上のたんこぶのように思う者が出てきた。このため吉村が必要なパーツを頼んでも、それまでのようにスムーズな対応が取れなくなったのである。1983年の8耐1983年の8耐に関してヨシムラはヨシムラ・モリワキのマシンを投入した。吉村秀雄が森脇護の製作したフレームを使用することにした。七海子は夫・森脇のフレームを父・吉村秀雄が採用するということは森脇が認めてもらったということだと、とても喜んだのである。親子合作マシン出典元:Wedオートバイヨシムラ・モリワキの合作車GSX100083年型ヨシムラGSXはモリワキフレームにヨシムラチューンのエンジンを積む親子合作車。世代には分からない過酷な体験、それを⁡乗り越えてきた。吉村さんの執念と情熱は、レースの世界で「子供たち」に受け継がれている。※サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。【考えすぎない人】考えすぎて動けない人へ。【ポップ吉村の伝説】⁡⁡世界のオートバイを変えた「神の手」。ポップ吉村、⁡巨大メーカーに挑戦する閉じるもくじ閉じる。