どのくらいを”安定性がない”と評価するのか不明ではありますが、まぁ、普通ですね。アクセルをグッと踏んでも、高速域からシフトダウンによるエンブレさせても、普通に安心できます。0kmからフルブースト(0.95キロ)で加速させてもグリップを失うことなく、加速してくれますが、PlayzやPOTEZAに比べたら、だいぶ弱い気がします。・交差点などの場所では、ちょっと進入速度が速くても、アクセルオンでちゃんと踏ん張ってくれます。50Rとか60Rぐらいのコーナーでは、割とがんばってくれますが、立ち上がりにトルクをかけすぎるとズリズリー。荷重移動もちょっと控えめにしておかないと、ズズー。Rのキツイところだと、それなりに減速しておかないといけませんね。RE88やFALKENのZIEXなんかに比べるとずいぶん静かです。スタッドレスタイヤ(僕のはBSのREVO1)よりはうるさい。・スポーツタイヤを履いたことのある人ならきっと、「うわぁつ、このタイヤ(ゴムが)硬いなぁ」って感覚がすると思います。・予想以上にタイヤ自体の剛性がある感じ。・回転抵抗が少ないせいが、なんとなくブレーキを同量踏んだ際の制動距離が(少し)増えた気がする。・なんとなく、タイヤの色が”黒”じゃない感じがする。なんだろう、青っぽいというかなんというか・・・。黒光りじゃないんですよぉ。この写真でわかりますかねぇ。新しいゴムのせいなのかなぁ。僕は好きになれないかなぁ。【総合評価】まぁ、値段相応といったところでしょうか?(@7900円でした。工賃別)これから燃費にどう反映されるか楽しみ。国産タイヤであることの安心感が最も重要かも。そんなわけで、まだ40km程度しか乗ってないのに、インプレしてみました。なじんできたらまた書きます。スタッドレスタイヤを夏タイヤに交換することにしました。...ですが、夏タイヤ(写真左)がこんな感じ(^^;)さすがに危険なので、夏タイヤを新調しました。アテンザ乗るつもりだけど、家計も厳しいことから、BSのPlayzにしました。いやぁ、走らせてる感覚が戻ってきた感じです。インプレは後日、ある程度走ってからしたいと思います。本当はコンフォートに振りたかったのですが、高いし、パターンがオヤジタイヤなのでやめました。春分の日も過ぎ、我が家の桜も開花しそうなので、そろそろいいかなぁと思い、夏タイヤに交換しました。ロケットモバイル(神プラン(データ専用Dプラン)を導入。開通までの手順も載せておきます。BP-511(互換バッテリー)を購入してみました。LP-E6(互換)バッテリーを購入してみました。ワイヤレスステレオヘッドセットを買ってみた。WordPress.com.。