Silver昭和21年3月生まれ、2006年5月31日で定年を迎えます。34年勤めた会社なので送別会をたくさん行ってもらいました。そんな折定年後は何をするのか?といった質問が数多く有りました、また先輩諸氏からは好きな事をやっても3ヶ月で飽きるとも言われました。予言通り事態になるのか、これから起こる想定内はたまた想定外の出来事を綴って見たいと思います。Duo)を購入しました。そのiMacを今回5年弱ぶり交換しました。データのやり取りがある為、最初はBootCampにWindowsをインストールし使っていました。LeopardにアップグレードしてからはBootCampも使わなくなりました。Windowsは昔から良く言われていますが、Web閲覧にメールにSNS、Twitterなどの使い勝手はそれほど変わる物では有りません。Macが得意と言われている画像や動画の処理も、素人が使う範囲では大きな差はないと思います。OSの先進性や使いやすさはハードとソフトを一体で開発しているMacの方が圧倒的に優れていると思います。作動が軽快で洗練されたインタフェースは、いつも気持ちよく喜びを感じさせます。自作派の人には理解出来ないと思いますが「Macは何と言ってもCool!」なのが魅力です。云う標準スペックの品です。前回購入はAppleCare込みで280,781円でした、今回はネットで147,490円+AppleCare21,800円=169,290円と11万円程安くなりました。6,759円だけです。(従ってメモリは12GB構成となりました。)しかも5年弱使ったiMacはヤフオクで60,090円と思いの外リセールバリューが高かったのも嬉しい誤算でした。本体高さは同じで幅が広がった巨大な27inchディスプレーは作業面積が大きく快適です。LEOPARDですが、その後発売されたLIONには当然無償アップグレードが可能です。購入しても2,600円と格安なのがMacの良い所です。使ってみると確かにCPUが高速化されメモリもたっぷり入っているので軽快に使えます、特に動画のコーデックスピードの向上が顕著です。クラブのHP作成に使っているBiND4がLIONに未対応のため残念ながらOSをアップグレード出来ていません。等々Mac派の私としては満足度の高い買い換えとなり、これからも楽しんで使って行きたいと思っています。次の買い換え時期と予想される5年後にはコンピュータがどんな変化をしているのか楽しみです。(金)USAから4日弱で先週の喜多方ツーリングでロックが壊れたドアを修理するためUSAのMossのサイトにアクセスしました。サマーセールが行われていて対象商品の中にドアロックキットが−15%Offで出ていました。この円高、早速オーダーしました。その後の経過はUPSのサイトで確認する事が出来ました。UPS箱に張ってあるバーコードのスキャン結果が直ちに反映されている様です。時差が有るのでちょっと複雑ですが、7月25日PM9:30頃にnetでオーダーした物が7月29日の午前中に届くなんて便利な世の中です。旧部品を取り外して交換です。1952年製ですから60年使われて来たかも知れないロックは見事に摩耗していました。ドアへの取り付けに木ネジが使われていますが、当然下地の木の穴は馬鹿になっています。(MGのボディーは木の骨組みの上に鉄板をかぶせた物です。)そんな所は先輩に教わった修理法で対処します。(ネジ穴に割り箸を突っ込んで強引に木ネジで締め付けます。)今まで力一杯ドアを閉めないとロック出来なかったのが軽く閉めてもロックする様になり、これで走行中にドアが開く事は無いでしょう。喜多方レトロモーターShow東北地方町おこしに協力して喜多方レトロモーターShowに出かけてきました。朝6時に近くのファミリーマートに集合して西会津街道で向かいます。今年は例外的に気温が低く、ヒーターコックをオンにするほどでした。集合場所のに付いてビックリ、例年はクルマがいっぱいの広い駐車場がガラガラ!最終的にパレードランに参加する車両は20数台ほど。お腹が空いた13時過ぎにやっと会場へ到着、例年の様に七夕飾りは綺麗で人出もまあまあです。腹ごしらえ、前回のツーリングでは混雑の為入れなかった「あべ食堂」へ直行。「中華そば大盛り」醤油味のさっぱり系ラーメンです。このラーメンがお腹の脂肪に変わります。前回入った、向かいの高くてそれほど美味しくない「やまぐち」は何故かお休みでした。今年の駐車場所は一番奥側(毎年発動機が展示してあった場所)です。15時過ぎに帰宅したところ、例年の通り雨に降られました。帰りの途中ドライバー側のドアロックが出来なくなりました。ゴム紐で引っ張っているだけなので、コーナーで体を傾けるとドアが開いてしまいます。東北地方復興の為のボランティア参加を果たして来ました。(木)軽井沢でのBBQパーティーの様だ?木曜日、金曜日が休日に変わった以前の職場の人達が6名来てくれて、我が家でBBQパーティーを行いました。最初の内は台風の風が残っていましたがやがてそれも収まり、まるで軽井沢高原の様な爽やかで涼しい環境の中、大いに食べて、飲んで、語り合って楽しく一日を過ごしました。家内がアクシデントで動き回れないので、娘が手伝ってくれたのも嬉しかったです。定年退職して5年経ちますが、現役の人達が気兼ねなく訪ねてくれるのは大変嬉しい物です。(土)バイクで南アルプスへ久しぶりにバイクツーリングに出掛けて来ました。待つ中央道藤野Pに向かいました。今回参加の4台のバイクはトライアンフ・タイガー、ホンダCB900F、ホンダXR600、ハーレーXL1200Lと4サイクル空冷エンジンと云う事だけが共通ですが全くジャンルの異なるバイクです。大月で中央高速を降りて20号線へ出てから、139号線松姫峠へ。奥多摩湖西の小菅経由県道18号で丹波へ。この辺りで昼飯食べた後411号線で柳沢峠~塩山~20号線へ。甲府近くで食後のお茶、時間を見計らって南アルプス芦安・チェッカーフラッグへ。途中の峠道は交通量も少なく気持ち良く走る事が出来ました、ただし他のバイクのペースで走っていくと舗装の荒れたコーナーでは左右とも接地する機会が多くてハーレーはもう少しペースを落として走るバイクだと思い知らされました。これで3回目の逗留になりますがバイクで行けたのは今回が初めてになりました。温泉にユックリ浸かり食事の出来る間はペンションの庭でまずビール。美味しい料理と甲府のワインを堪能しながら夜遅くまでバイク談義を楽しみました。酔った勢いで元気な内にアメリカを走ろうと云う事になり、実現するかどうか判りませんが夢が又一つ出来ました。(月)大子のパワースポットへ梅雨の合間宇都宮クラッシックカークラブの定例ツーリングに出かけました。待ち合わせの喜連川道の駅には見かけないクルマが、メンバーの1人が手に入れたばかりの1965年製サンビーム・タイガーに乗って来ました。最初は1.6l四気筒エンジンでサンビーム・アルパインとしてスタートし、かのキャロ・ルシェルビーに依頼してフォード4.2lV8エンジンを搭載したのがタイガーです。(ACコブラと同じやり方です)無理矢理搭載したのでエンジンルームはギッシリ。大子道の駅でのショットですが今回一緒に参加した親戚のフォードサンダーバードとデザインはそっくりです。大子と言えば袋田の滝が有名ですが、今日は月待ちの滝の(パワースポットだとか!)もみじ苑で美味しい蕎麦を食べるのが目的です。お店の敷地内に滝が有りました。食後はもちろん蕎麦ソフトクリームです。正月からクルマ三昧のスタートです。31プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!。