趣味:剣道(息子と毎週通っています)フォークリフトなどで大量に運ぶ事ができるパレット。便利ですが、通路幅が大きくなってしまい。狭い作業スペースでの通路確保が、困難な場合があります。“歩車分離”安全の観点からも車両を入れない事が求められます。積替え作業がここにも・・・。■ケースのサイズになれば国道が市道に変わります。フォークリフトなどの車両がパレットを持って走行する場合の道幅は、2m。カーブに至っては、3m程度必要です。台車で運ぶ場合の道幅は、1m程度で十分です。工場内のスペースを有効に使うためには、道幅の改善が必要です。台車に変換する場合の最大の問題は、積替え作業です。パレットに載った製品を台車に積み替えて運ぶ為には、パレットからコンベヤへ製品を積替える装置(デパレタイザ)が必要です。デパレタイザは、パレタイザ(積付け装置)に比べ構造が複雑で、難易度が一般的に高いため自動化されないことが多いです。そのため、人手によるデパレタイズ作業を行う事が多く見受けられます。パレットから製品を引き抜き、コンベヤ搬送からCAS×CON(キャスコン)へ受け渡すことをオススメします。raku_logi新着記事AGV選定のアドバイザ事業をおこなっています。人が持って運ぶことができる最大重さコンベヤとコンベアどちらが正解?鉄道と飛行機と船とトラック、物流から見た違い。製品情報CONTACTお問合わせお客様の現場に寄り添った改善をご提案します。お気軽にお問い合わせください。reserved.;。