31最近の記事(10/24)昨年優勝で賞金¥1000万獲得したバルカーカップに、ダンススポーツ世界ランカーの吉川あみ&TudorAndreiが再び参戦!2連覇を狙う。今のままでは半永久的に無くならない。それを壊すには?(07/08)銀行不要のBankless概念の元、web3活用の仮想通貨による新しい資金調達「お布施3.0」。これはアーティストだけでなく、アスリートにも応用できる。「次世代ヘルスマスター講座」開始しました!(05/13)トレーナーがコロナ禍で生き残るには!?トレーナー職務者の危機相談が4月末から増えて、弊社なりの対応策を打ち出します。>>2011年03月10日モータースポーツを斬る?■ソースhttp://www.f1-stinger.com/stinger_village/tsujino_hiroshi/2011/03/post-1.php■概略なぜマニアな世界と敬遠されるのか?・・・・なぜに、ここまで日本のモータースポーツは窮地に追い込まれ、マイナーな存在になってしまったのでしょう??企業がスポンサーやサプライヤーから撤退したから、景気が悪くなったから、クルマに興味がある人が減ったから、メディアが取り上げないから、などいろんな理由があります。メディア露出に関しては壊滅的な状況ですね。僕自身もモータースポーツを愛する人間であるがために、そう憤った文章を寄稿した事がありますが、最近はそう叫んだことを反省させられる日々。いろんな方と仕事をさせて頂く中で、今のモータースポーツは一般メディアが非常に取り上げにくいジャンルのスポーツだと日々感じます。自分の関わる世界をこういう風には言いたくありませんが、分かりやすくいえば「閉鎖的」そして「マニアな世界」です。先日も、とある一般メディアに関わる友人から選手の紹介の仕方(端的な表現方法、プロフィール)を教えて欲しいと相談を受けました。その選手は日本のトップクラスの選手です。「ホームページのプロフィールを見れば分かるのでは?」と思う事も、フィールドが変われば「???」な世界の人になってしまうのです。活用するかどうかを決める時代です。日本のトップクラスの選手が「???」と思われているようでは、一般の方が興味を持つどころか、メディアも取材することを躊躇してしまうのではないでしょうか?これは以前からの持論なのですが、一般メディアがモータースポーツを扱いにくくしている最大の要因は、モータースポーツ側からの「伝え方」「発信の仕方」に問題があるから。させて頂きましたが、是非、全文を読んでみて下さい。モータースポーツのマイナー化(?)の原因の1つと私も同感です。現場レベルで、個々のレーサーからも上記が読みとれる事が多いですね。いうのは、モータースポーツは金が掛かる(もちろん理解する)。他競技と比べて、企業スポンサー獲得を切に願う(これもよく判る)。スポンサー営業活動が、他スポーツよりも活発(そう、成らざるを得ない)。獲得できない(そりゃそうだ)。「そりゃそうだ」と表現するのには意味がある。セールスシートを持って回っているというけれど、まともなセールスシートを準備しているレーサーは非常に少ない。書かれていても根拠なし・・・セールスシートには至らず、プロフィール表と言えるペーパーとなっている。危険なのが、上記記事のように、プロフィールさえも、一般人に判らないような表現・記載である点が挙げられます。観客数も判らない、メディア視聴率も競技専門誌の発行部数も判らない。自己主張型の情報発信で、モータースポーツを知らぬ者には、よく判らない専門用語や略語も多い。これらは、資金提供者に判りやすくせよ・・・の一言で終わるのかもしれないが、そういった小さいことの積み重ねが、上記記事のような、モータースポーツ全体の事へと繋がっているように思える。狭い世界だからこそ、コアな世界になるのはわかるけど、もっともっと開けた世界にならないかな。敷居が高いイメージを払拭しないと。今のままでは半永久的に無くならない。|この記事へのコメントいつもためになる読み物ありがとうございます^-^。わかりやすくそれでいて深く書かれている内容は、誰もが書けるわけではありません。世の中にとてもプラスになる事を投げかけてらっしゃると思います。自分もイベントスポンサーを獲得しようと努力してるので、勉強させて頂くところ多々あります。[必須入力]※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。◆その他、習得ポイント多数の全220ページ数十社に交渉しても獲得できなかった選手が¥数十万〜数千万の資金スポンサー、サプライヤー獲得の実績!Seesaaブログ。