説明も何もなかった気がしたのですが、このタイヤ回転方向指定がありますので、よーくタイヤを見て、回転方向矢印を確認してからタイヤを装着してくださいね。私)さーて、あとはローラー台を組み立てなくては・・・。久々にワゴンR(MC21S)の燃費報告。エンジンブローして、エンジン載せ換えてからもずーっと燃費を取り続けていました。1.05約5%の燃費向上といったところでしょうか。他にもさまざまな要因があるでしょうけど・・・・。タイヤ交換(ゴム交換)をしてみました。(自分で選んだのではなくて、お店の人に言われるままに買ってしまったのですが・・・(^^;)マニュアル本(ロードバイク初心者入門本)を片手にやってみましたが、わりとできちゃうもんですねぇ。最後は指が痛くてどうしようかと思いましたが、無事できました。競技用ってことはないみたいですが、パンクなどに強いようにつくられているそうで、なんだかそれだけでも安心。本気で攻める予定のない僕みたいな初心者にはいいかもしれません。Amazonで買っておこう・・・お店だと定価なんだもん・・・・。エコタイヤよりいいと思います。(職場のクルマが国産の安いタイヤ)特に何かを気にすることなく普通に加速していきます。減速時も違和感を感じません。・サーキットみたいに、コーナーを全開で何度も試したわけじゃありませんが、“割といい!”って感じです。タイヤの限界も通常のエコタイヤや、安いタイヤよりはずいぶん高い次元のような気がします。全開である程度負荷を掛け続けると、けっこう早くに熱ダレします。普通に平和に走っている分には全く申し分ないです。・フルウェットを何度か経験しましたが、結果から・・・・・。”安心して乗れます”ハイドロとか、横滑りとかを期待していたわけじゃないですけど、水捌けがいいのか、安心して乗れます。「静か」だとは思いませんでしたが(スポーツタイヤよりは静かですが)、しばらく走ってみて、「けっこう静か」だとわかりました。オーディオのボリュームを少し下げて快適に運転できます。以前も書きましたが、不快な音はありません。・タイヤがなじんできたのか、変な剛性感もなくなり、「足」になった感じがしてます。・安定している、なんら不安を感じることはなく、安心したまま乗れてます。これが一番重要ですね。・あいかわらずとり続けている燃費データをご覧ください。燃費が向上しています!3/28の週は、タイヤ交換週で、直前は雪や雨のため、エアコン多用してたので、まぁ仕方ない数字。タイヤ交換後、いつもよりアクセルを多く開けていた(踏んでいた)し、雨のためエアコンを使用した日もあったので、まぁこんなもん。エコ運転はあまりせず、通常よりも少しアクセルを踏んでました。(というか、夏タイヤなので、踏みたくなっちゃう)なのに、このスコアは!!すごい!次回は、エコ運転で計ってみたいものです。冬タイヤから夏タイヤに交換しました。昨シーズンまで履いていた夏タイヤは、溝もだいぶ減ってつんつるてんだったので、思い切って4本新品にしました!(にょー)これが交換前の夏タイヤくん。交換したのはこちらのタイヤです。あったのですが、まぁ、最新モデルはどうかな?ということで購入。本当はPlayzがよかったんだけど、まぁ、家計重視ってことで。パターンはこんな感じ。内→ちなみに、サイドは、、、まぁ、極めて普通でしょうか?とりあえず、簡単にインプレしておきます。