BLOG神川輪業スタッフによるブログ。昨日、妻と子供と高丸⇒潮見が丘⇒健康公園⇒学が丘⇒星陵台とサイクリングしてきました。妻は子供を乗せて電動自転車でラクラクでしたが、私は小径車でちょっと疲れました。体重を落とさないといけませんね、坂がキツイ。ブリヂストンの電動自転車「ビッケ」を後スポーク交換でお預かりしました。1人だけ乗せられる初期のモデルです。エルボー部分の真下から折れてますね。半年前にも7本折れ、折れたスポークだけ交換したそうです。お子様の体重も20kgとのことなので、まだ制限オーバーではないのですが何が原因なのでしょうか、謎です。鍵の開錠忘れの痕跡も無し。この車輪はPASバビーやキッスミニ、アンジェリーノなんかでも採用されていますがここまでポキポキ折れているのは初めて見ました。13番という少し太めのスポークを採用しているのでそんな弱い物ではないんですが。スポークはパナソニックギュットシリーズみたいに36本ではなく28本なので、私も最初「へ~、28本で行けるんだ~」とは思いましたが最近までトラブルも聞きませんでしたしねぇ。※2016年モデルから36本にしてきました。いう事は・・・ブリヂストン/ヤマハは、新車でもスポークの張りは緩めな自転車が多いんです。張ったほうが折れにくいと思うのですが。後輪をJIS組で全スポーク交換の修理をしますが、これでもダメなら・ステンレススポーク⇒鉄スポーク・13番(2.3mm)スポーク⇒12番(2.6mm)スポーク・28本⇒36本化といった対処でしょうか。直ってくれればよいのですが、要経過観察ですね。