スポンサーリンク2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2016年12月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。2016年最後の取材です。18-1】(2016.12)高架橋建設4-12013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2016年12月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。2016年最後の取材です。一環として、JR北陸本線の高架化とセットに進められました。2013年2月よりえちぜん鉄道の仮線工事が始まり2015年9月完成、線路切り替え後、2015年12月よりえちぜん鉄道高架線工事が始まり2018年6月に完成しました。工事延長は2.9kmで、3駅が高架化されました。ルート図2016年12月頃の様子2016年12月18日の様子です。北陸新幹線の工事が始まりましたので、通常の取材範囲の前後も撮影しました。その2はさくら通りの南側から開始します。車両通行止めの看板が立っています。橋脚工事が進められています。新福井駅付近で車両通行止めになりました。歩行者・自転車は通行できます。新福井駅ホームより仮設新福井駅のホームにあがりました。仮設線路を福井駅に向かう列車。橋脚が連なっています。北電北側の工事ヤードでは桁の地上施工をしています。桁の建設が進められています。御園通りの両脇も足場が組まれました。福井駅の東側(旧福井駅舎跡地)の工事ヤードでは桁の地上施工をしています。終わり、更地になっています。アオッサよりアオッサ8階からです。新しい福井駅の駅部の建設が進んでいます。JR福井駅南側JR福井駅の南側です。新幹線工事に向け、埋蔵文化財の調査が行われています。半分にぶった切られたアーケードJR福井駅南側道路からです。19-1】(2017.5)高架橋建設5-12013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2017年5月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。2017年最初の取材です。18-1】(2016.12)高架橋建設4-12013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2016年12月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。2016年最後の取材です。