因島マップ因島は本四連絡橋・しまなみ海道のなかにある向島と生口島につながる島です。造船業が盛んな島でもある。以前に因島水軍城へ行きました。今回は注文したヨットの部品の受け取りに弓削海の駅より因島へ行く。往きは弓削より因島土生まで今治発の連絡船に乗る。土生で下船して、弓削にはホ-ムセンタ-がないので因島モ-ルまでタクシ-で行く。そこで工具等を購入した。ここより土生発三原行の別会社の船便があり、乗船して途中の重井で下船した。ここから因島マリ-ナへは徒歩になる。途中の民家は独特な作りで左官のワザなのか土蔵風の塗りこめの窓が珍しくこの土地だけのものなのかと思われる。重井の民家その1重井の民家その2丘を越えて次の入り江まで歩くのだが、途中の丘上には除虫菊畑があるようで、その入り口の看板があった。因島ではキンチョ-の島なのであろうか。丘を下ったところにコ-プの店があり、弁当と水を購入。島の中でこの種の店をみつけるのは珍しいので、それなりの人口があるのでしょう。ほどなく青木城跡の案内板を見つけた。近くに因島マリ-ナがあり部品を引き取り一刻も早くそれをエンジンに取りつけて出港したいので城跡へ行くのは断念した。海抜50.6m重井まで来た道を帰り、土生までの乗船時間が長いので、バス便にして土生まで帰った。島の常だが交通の乗り換え待ち時間が長く、今度は弓削の船便を待つ間に、船具屋に立ち寄りバルブ関連の用品を買う。その向えにホテルがあり、そこは村上水軍の長崎城跡です。昼時でランチをやっていて2800円也とのこと。部品代にお金が掛かったおり、分不相応と辞退しました。海賊城は見張りが重要で、船舶の動静を常に監視する必要がある。因島には多く城・砦があるようです。弓削に立ち寄った際には自転車で見て歩きたいと思っております。最近亡くなられた友人Oさんと散歩した大事な思い出になります。徳川家康が関東に入府したとき、各地の要所に主要な家来を置き城と城下町を作らせ防備を固めた。その一つが榊原康政が築いた10万石の館林城と町である。1661年には家光の4男・綱吉が25万石でここに入封した。彼は1680年に5代将軍になる。東部伊勢崎線の館林駅より友人に導かれてタクシ-で向井千秋記念館に向かった。そこは天文台を思わせるような建物がある。それからは想像できない館林城の本丸のあったところである。城好きの老人にはこの建物は新地の大きな道路わきに立つべきものであると思われる。そこと田山花袋記念館の間を抜けると土塁が見られる。堀で隔てられていたが現在はこの城の堀は多くは埋められていてその幅も現在の道路幅よりは大きくあったように見受けられた。八幡郭には明治まで続いた秋元家(1836-1869)の別邸がある。明治期の建物らしく欧風な感じもして中を見ることはなかったけれど、趣深い建物である。八幡郭にあると思われる尾曳橋に続がる道路から尾曳稲荷の旗が見られたのでそこへ行く。稲荷郭のあった位置である。旧モスリン事務所(第2資料館)や田山花袋旧宅など興味深い建物が見られた。2の丸には館林市役所が建っている。本丸との堀は埋められているが、大きな広場がある。同様に3の丸との間も埋められている。3の丸にある第一資料館は図書館の中にあります。展示物に城郭模型があり、それを見ると良くわかります。友人Oさんが写っています3の丸にある土橋門は復元されたもの。この辺りには土塁などよく残っていて唯一城跡の風情が残っているところである。土橋門を出て分かりにくいけれど敷石がひかれた道路があり、それが歴史の小路と呼ばれている。そこを駅に向かって歩いた。訪ねて館林駅に着いた。館林名物のうどんを食した。午後は惣構えの中にある町人町を散策する。江戸口から佐野口に至る日光脇往還を歩いた。立派な案内パンフレットがあるが、実際にあるいてみると見るべきものが見当たらず、期待倒れであった。江戸口は単なる交差点で碑も無く地図で推測しないと分からなかった。熱いなかで車の行きかう道路脇を歩く。これが本当の日光湧く往還・道路であるか。市立第一中学の敷地の北西角で直角に土塀と堀は曲がっている。校舎内であるので立ち入りはできないが、ここらあたりは良く残っている。中学を過ぎると間もなく堀が埋められていてたどれなくなった。応声字とお寺の集まる地域を歩く。城から払い下げられた鐘ほどなく、館林駅に着いた。朝9時から昼食をはさんで午後3時までの館林散歩となった。館林の惣郭は湿地・沼地の台地上に作られていたのが分かった。堀の外側は一段と下がっている。歩いていて高低差に注意すると境目が分かるようである。外郭の北側の総郭にある加法師口、下戸張の城への門口は確かめられなかった。友人もここに住んでいるので、また、訪れよう。平戸へ来るのは3回目になります。前回は路線バスで生口島に行っています。念願のオラショを見て来ました。今度は観光案内所の企画の生口島観光ツアーに参加しました。土日祭のみの決行で1人でも行われます。当日はマイクロバスにガイドさん独り占めで2000円でした。採算割れでしょうが、何でもガイドさんに質問もでき最高のツアーとなりました。平戸から生口大橋を渡り、沖にある中江ノ島を望む。東岸を行くと、文政年間には日本一の捕鯨量を誇っていた捕鯨納屋跡がある。北端の大バエ灯台で対馬が見えるというが、あいにく望めなかった。西岸を南下して塩俵の断崖を見る。玄武岩で出来た柱状の岩である。西岸は人家がほとんどなく季節風の関係であろうか。大橋を抜け春日集落へ向かう。世界遺産の集落であるが、今でも現役の段々畑が見られる。幕末、明治維新にいたるまで絶えることなく大村地方を治めてきた、非常にまれな大名という。大村城・玖島城が築かれると、その周辺に新たな町が整備され、藩主の側近など家臣が移ってきました。して、玖島城下に武家屋敷街ができました。武家屋敷街は城を中心に5つの通りが作られ「五(ご)小路(こうじ)」と呼びました。[本小路][上小路][小姓小路][草場小路][外浦小路]の五つです。二万七千石の余り大きな藩でないので、徒歩で城下町の風情を味わうことができる。岩永家や長与家など五家があった、円融寺もあり。上小路・うわこうじ針尾家や浅田家などの家老屋敷も多く重臣の屋敷が多かったようです。小姓小路・こしょうこうじ小姓衆が住んだ通りであることから小姓小路と名付けられました。後には、小姓衆だけでなく、他の家臣も住んでいた。外浦小路・ほかうらこうじ大正時代に師範学校が建設された際に、通りの大部分が消滅し、通り自体がわかりにくくなっています。現在では大村園芸高校が建っている。港内の垣根の奥に石垣が見えるが、屋敷跡の名残か?2022-12-27甲浦散歩・かんのうら室戸岬バス営業所よりジオパーク経由で高知の東部海岸を走る甲浦行のバス便がある。それに乗り終点の甲浦まで行って来た。今は運行していない,旧フェリー乗り場がある。東洋町海の駅から阿波海南文化村行の珍しいデユアル・モード・ビークルバスに乗った。カツオ釣りの少し大きめの漁船が出入りする。乗組員はインドネシア人であろうか、東南アジア系の若者が町で見かけた。ヨットの係留にはふさわしいところが見つからなかった。佐賀の乱で負けて東京に向かう途中にここで上陸して捕縛されたという。佐賀に送られ処刑された。海の駅東洋町ここは徳島からのバスの終点で、23番薬王寺から24番最御崎寺へ向かうお遍路さんが、室戸行のバスに乗り換えるようすが見られた。売店ではサシミが安くて大きい。買って帰りヨットで食した。ナギの時には湾の中央でポンとアンカーを打ってリゾート気分を味わいたいと思う。シャワー施設が充実している。デユアル・モード・ビークル珍しい道路と線路を走行するバスに乗ってみた。普段使いの雰囲気は感じられずに観光用でしょうか。通勤に利用している人はいるのでしょうか。東洋町海の駅で乗車して道路を走り、甲浦駅でチェンジして線路に上がる。阿波海南駅で再びチェンジして道路を走行して阿波海南文化村で下車した。帰りは逆で海の駅で降りた。DMVの始発駅である。博物館があり刀剣の展示があった。知らなかったが、このあたりは刀剣造りの産地であったという。食事するお店がなかったようで。わなさおうそじんじゃスマホのグーグルマップのお気に入りにこの神社があり。近くの文化村に行ったのでタクシーを呼びここを訪ねた。地元のドライバーも知らなかった。マップを便りに着いてみると確かに町内にある規模の神社であった。それでも格式のある式内社であるという。家に帰って調べてみても、マークした当人も忘れているし、調べても不明である。判明次第アップいたします。大麻神と記載されている。(ウイキより)本殿これにて甲浦散歩を終える。DMVに再び乗り海の駅東洋町からバスで室戸まで帰った。超フリータイムトラベルすなわちヨットクルージングをしている小生にとって定期観光バスに乗ることは人生で数回のことである。カミさんが徳島で合流して祖谷に行きたいとの希望で定期(土日)観光バスに乗りました。徳島駅より徳島線で池田まで行く、そこが出発です。帰りは時刻表が合わず2時間ほど乗車を待ち暗くなって徳島へ帰った。