こんにちは!今回は日帰り最難関の山と言われる平ヶ岳日帰りの山行です。いやもうほんと遠かった。山が、と言うよりは、登山口までが遠かった。只見湖シルバーラインとか雰囲気あるのでドライブとかには良いかもですね。百名山に選ばれている山。新潟県魚沼市(コシヒカリ!)と群馬県みなかみ町(谷川岳!)の境界にある山。距離が長い上に山小屋もなく、またテントも禁止のため日帰り最難関の山と言われています。平ヶ岳登山口(標高840m)から下台倉山(標高1604m)、台倉山(標高1695.3m)、池ノ岳(標高2083m)を経て平ヶ岳(標高2141m)へ至る全長22.2kmのコースです。:累積標高2000m近くを登り、かつ20kmオーバーのロングコースです。体力のあるうちに行っておきたい山ですね。:アクセスはお世辞にも良いとは言えません。駐車場ももう少し広ければ良いのですが。天気は晴れときどき曇り。百名山29座目となる山は、平ヶ岳です。いやー、遠かった!登山口に行くまでが遠かった!我が家、我が家の西なんですけど、そこからなんと4時間30分!関越の小出ICまでが3時間。そこから樹海ライン(国道352号線)と奥只見シルバーライン(県道50号線)を進みます。この樹海ラインと奥只見シルバーラインが1時間30分かかったんですが、まあしんどい。真っ暗な山道を1時間以上走り続けるってのは疲れますよね。写真は奥只見シルバーラインのトンネルです。本当にここはすごかった。トンネルいくつもあるんです。写真はその中でも一番まともなところの写真なんですが、他のトンネルはおどろおどろしい。昭和なの?大正なの?明治なの?時代を感じるトンネルでした。廃坑マニアにはたまらないトンネルですね。トンネルを越えてからも、奥只見湖沿いを延々と走り続け、ようやく登山口に到着です。3時、4時くらいでしたかね。暗かったので駐車場まで迷いましたが、なんとか辿りつけました。日の出の時間まではまだあるので少し仮眠します。日の出1時間くらい前に目覚ましで起床。準備をして出発です!まだ薄暗い中、ヘッデンつけて進みます。1時間くらいたった頃ですかね。周りが明るくなってきました。目の前に紅葉と山々が見えてきました!おおー。本当に真っ暗だったのと樹林帯だったので景色がなかったんです。急に目の前がひらけてきました。今からここを登ります!テンションも上がってきましたよ!ヤセ尾根を登ります。2時間近く登ったでしょうか。紅葉をみながら、晴れますようにと祈りながら歩き続けると、1つ目の山、下台倉山に到着です!ここまでで760mくらい登ってきているんですよね。我が家タワー(333m)で行ったら2コ分です。スカイツリー(634m)なら1コ分ですね。先は長いので、下台倉山を後にします。次の台倉山は1695.3mなのでそこまで高低差はありません。それにしても霧が晴れませんね。比較的フラットな道を快調に進みます。尾瀬の燧ケ岳が見えました!東北地方で一番高い山なんですよ。燧ケ岳に見とれながら歩いていると、台倉清水の標識が。いつの間にか台倉山を通り越していたようです。気にせずそのまま進みましょう!白沢清水に到着です!台倉清水から白沢清水の間は木道があったりしたんですが、濡れていて危なっかしいこと極まりない。前か後ろに女性グループいたのですが、常に悲鳴が聞こえてきました。木道の滑りやすい道を進むと、ようやく視界がひらけてきました。次に目指す池ノ岳が見えてきましたよ!池ノ岳、近そうに見えるのですがなかなか辿りつけない。つかない!山って近く見えても遠いってことよくあるんですよね。それだけ人間の目が優秀ってことですか。ズームとか自動でしちゃうんですよね。みなさんも体験したことありません?山ですごく近くに見える綺麗な山々を写真で撮ったらすごく小さく写ってたこと。あれ見るたびに人間の目ってすごいな、なんて関心しちゃいます。人間の目とカメラの違いを考えながらも足を動かし続けます。休憩、振り返って今まで来た道を見てみましょう。