0#トラック#日野自動車#トヨタ自動車#日野デュトロ#トヨタダイナ日野自動車の小型トラック「デュトロ」積載量2トン級が、10月12日に一部改良し、バックカメラやオートヘッドライトなどを全車標準装備とした。トヨタ自動車向けOEM車である「ダイナ2トン積系」も、同じ改良を同日に実施している。写真/日野自動車、トヨタ自動車、フルロード編集部ヘッドランプユニットにデイタイムライト組み込む日野・デュトロ。今回の改良では、これまでメーカー標準平ボディ完成車などで標準装備としていた電子インナーミラーおよびバックカメラを、全車で標準装備とした。灯火器では、LEDオートヘッドランプ(ハイビーム・ロービーム自動切換え機能付前照灯)と、LEDデイタイムランニングライト(昼間走行灯)を新たに標準装備した。これに伴って、ヘッドランプユニットも、ヘッドランプ灯体に隣接した車両中心側に、新たにデイタイムランニングライトの灯体を組み込んだデザインとなり、フロントフェイスの表情がわずかに変化している。R51-03フェーズ2への対応や、排ガス後処理装置・DPR-IIの触媒性能を維持するための再生操作を促す「音声ガイド」を標準装備(従来はメーターパネル内の警告灯表示のみ)するなど、商品性を向上している。AT車を追加デュトロ・ワイドキャブ。写真は、ロングボディ・全低床・150PSエンジン・6速A/T・ベーシックグレード・2トン積・メーカー標準平ボディ完成車。新たな追加モデルは同じワイドキャブだが、3.5トン積および4トン積の超々ロングボディ・高床・180PSエンジンの6速A/Tである車型バリエーションでは、キャブ付シャシー出荷モデルとして、ワイドキャブ・最大積載量3.5トンおよび4.0トンの超々ロングボデー・高床・180PSエンジン車に、6速A/T搭載モデルを追加した。このうち3.5トン積は、車両総重量7.5トン未満の準中型運転免許に対応、4.0トン積は中型免許以上が必要となる。このほか、完成車(シャシーと架装を一体で販売するモデル)の一部で、ラインナップの改廃を実施している。現時点でハイブリッド車型の改良モデルは未登場だが、発売に向けた準備を進めているという。2ページTwitterFacebookHatenaLINE関連タグ#トラック#日野自動車#トヨタ自動車#日野デュトロ#トヨタダイナコメントコメントの使い方コメントをキャンセルお名前※必須(公開されます。ニックネーム可)メールアドレス※必須(公開されません)次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。規約に同意して投稿する利用規約およびコミュニティーサービスに関する規則(ガイドライン)を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。投稿いただいたコメントの反映には10分〜15分ほどかかります。コメントは投稿されていません。記事へのご意見やご感想どしどしお寄せください!※コメントは個人の見解であり、配信記事と関係はありません。