>突然の死<電源は入るんだけど操作は不能。バッテリーやSDカードを替えても駄目。wifiも機能しなくなりスマホ経由のコントロールも不可能に...まあツーリング自体には支障ないから諦めて出発。正面に御嶽山の山塊が広がる。右側らへんの最高峰、剣ヶ峰は標高3,067m国道迂回路にある柳又ビューポイントにも寄ったこちらの方が遮る木々が無く、駐車場やデッキも整備されていてお勧め御嶽山の残雪が青空に映えてイイねR361は交通量が少ないうえに線形も良く非常に走りやすい峠っぽい箇所はほとんどトンネルでクリアするので、谷間の中の道がずっと続く感じ高山市朝日で国道を逸れ美女高原方面へそして美女高原のすぐ近くにある走り乃神社へここはかつて時速300kmからクラッシュしつつもドライバーを生還させた車両が御神体として保管されているらしい空き地にコンテナが置いてあるだけのB級感漂うスポットだが、交通安全にご利益があるらしいので参拝?だなお本当は敷地内にある茅の輪くぐりを行うことで強運が得られるとの事だったけど、地面が未舗装だったのでスルーした。無理しないのも交通安全だよそして走り乃神社から先は飛騨農園街道という広域農道が続く適度なカーブとアップダウンで2車線幅あり路面も良好。目立つスポットはないけど快走路が続く。山の中だけどここも峠はなく線形も緩め。一周したら茶屋で休もうと思ってたが、駐車場に戻った頃には既に閉まってたおまけに小銭がなくて自販機も使えないので、小坂のローソンまでいったん戻って休憩そんな感じでグダグダしてたらPM17:00になってた暗くなる前に伊那へ戻りたいので巻きで進もう。後は国道をひたすら進むだけ。いってもR19まではまだ50km以上ある夕方の開田高原は人も車もほとんどおらず、沿道の店もすでに全部閉まっておりちょっと焦ったR19に出た頃には暗くなり始め、権兵衛トンネルを抜けて伊那谷まで帰った所でちょうど日没ギリギリだったが明るいうちに山越え出来て良かった。何気にここのラーメンは美味いな小仏渋滞も解消してたので後は一気に走ってPM22:20、帰宅完了。7/2(土)凄まじく暑いけどロングツーリングだ。11/29(日)ツーリングプランも今月でラスト。10/25(日)やっべ、冬用グローブ持ってくるの忘れた。10/4(日)2日目。今日の目的はシンプル、大内宿に行きます。6参加グループバイク注目記事はてなブログをはじめよう!orb35786さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告する引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。