西中悠基JR東日本のE127系0番台は、9月13日に、南武支線(尻手~浜川崎間)での営業運転開始1周年を迎えました。E127系0番台は、もとはもとは新潟支社向けに製造された形式。2両編成13本が製造され、うち10本は2015年にえちごトキめき鉄道へ譲渡され、1本は事故により廃車となっています。残る2本も、2022年の末に新潟エリアでの運用を終え、2023年に横浜支社に転属。同年9月に、それまで南武支線で活躍していた205系を置き換えるため、運用を開始しました。2023年に南武支線に投入されたE127系(右)と、同形式が置き換えた(はずの)205系(左)(HIGE-KEI2さんの鉄道コム投稿写真)首都圏デビュー1周年を迎えたはずのE127系ですが、9月20日現在、南武支線ではこの形式の姿は見られず、置き換えられたはずの205系のみが運用に就いています。南武支線用の編成は3本あり、205系は1本が予備として残存することとなっていたのですが、なぜかもう1本も復活しているのです。JR東日本横浜支社の広報担当部署に聞いたところ、E127系は「当社の規定等に則り運用している」とのこと。現在離脱しているE127系の状態や、その復帰時期については回答がありませんでした。E127系のうち1本は、9月上旬に武蔵中原駅付近の車両基地から鶴見線の車両基地へと回送された姿が目撃されています。1本の編成についても、8月中に運用に入った姿が目撃されています。鉄道コムの最新情報をプッシュ通知でお知らせします。記事ランキングをメールで配信します。回された歴史の背後に「あの車両」が鉄道コムプレミアム会員に入会するツイート鉄道コムおすすめ情報4月からは「南海泉北線」に南海電気鉄道と泉北高速鉄道の合併が認可。2025年4月1日に実施。合併後の路線名は「泉北線」に。真岡鐵道のキハ20形による、構内走行体験イベント。同日には有料撮影会も。冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。運休が「出雲」のみの理由は10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。数百件の情報を掲載中。鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。permission.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。