)サカラックバッテリー式モノレール小型通勤用モノレールは1966年頃、果樹運搬の省力機械として開発され農業用から地質調査用に加え、30年前からは土木工事用として活躍の場を全国で発揮しています。モノレールの特徴モノレールは、傾斜角45°以内でならば軌条を自在に目的地まで設定できるので、障害物等の回避又沢超えなど用地・現場条件に対して規制が少なく、無人走行が可能なので、人権費削減につながる。取扱主任者講習を受講すれば、モノレールの運転が出来る。運転台車+乗用台車セット時の定員です。(2人乗り)対応傾斜角度20度(ご必要により25度も可能です。操作方法3点ボタン(上り・下り・停止)レールの上端・下端に呼び出しボタンあります。