ユリゲラーに寄るな、触るな、近寄るな。>ユリゲラーに寄るな、触るな、近寄るな。2018/02/18こんばんは、というか?お早うと言うべきか?昨日のブログを今朝書いております。朝食食ったら頭が、回りません・・そういえば、最近朝一番にRECSの施工依頼が、多いな~。朝の時間を有意義に使わんとな~。新規のお客様をご紹介くださいました。施工車両は、ZZT23〇型セリカ希望コースは、朝RECSフルパワーコースです。技術+専用ツール+ハートで、施工させていただきます。お待たせいたしません。ええっって!耳にタコできて、イボころり塗っとんやで。工場の二階の窓も全開にしないといけないくらいに排出中。フューエル1+プレミアムパワー=フルコース完了。試乗していただくと、アクセルレスポンスが、良くなり、ドンドンすいすい加速していき気持ち良い。ほんだら今晩は、車に抱き付いて寝よっ~と。冷たいやろな・・コホン!さて、変わったところでは、お預かりしておりますストリームのご紹介です。短く加工したハブボルトに交換終了OK15mmのワイトレ装着OK逃げの無い純正ホイール装着OKはみ出し無し・・OKキャリパーとのクリアランスOKガーン!あれ、擦ってるやん!黒~なってます。マスキングテープをめくってみると、ブリーダプラグキャップが、横向いておりました。まっ、人間でも1クラスに一人こんなんおるわな。右向け~右!僕は、曲がったことが、大嫌い!あんた、鼻曲がっとうやん。この鼻はな~、ユリゲラーが、流行っとう時に、TVで曲がれ、曲がれってかかっとったんや。皆さんもユリゲラーには、気をつけましょうね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。GRX130ブレーキカスタマイズ(日帰り装着)こんばんは、店長の林です。...JZA80スープラにセルシオUCF20キャリパー移植(塗装・ペイント)皆さんこんにちは。今日は、JZA80スープラの装着をご紹介させていただきます。ブレンボキャリパーOH+ジャダ修理(ローター修正研磨)こんにちは、店長の林です。今日のブログもまたまた、スカイラインのお話です。