325i写真と整備内容掲載許可をいただきましたのご紹介いたしますABS警告灯がついてしまったとのことで、ご来店いただきました。DSCハイドロポンプモーターコネクターまた、履歴に【スピードセンサー右後ろ】が入力されていたので、部品交換をしました。修理完了後に、故障コードを消去しようとしても右後ろスピードセンサーが消えません。スピードセンサーの初期不良の可能性も考えて、新しい部品と交換しましたが、再び同じコードが出てしまいます。データーロガーで確認すると右後ろだけ反応していませんでした。スピードセンサーが正常となると、配線の可能性があります。スピードセンサーとABSユニット間の配線もチェックしましたが、こちらも問題ありませんでした。残るは、ABSユニット内部のスピードセンサー回路の不具合が考えられます。テスト用のABSユニットを取り付けたところ、スピードセンサーの反応がありました!ということで、ABSユニットの不具合と判断ができました。永井E90系のABSユニットの不具合で、スピードセンサーの異常コードが入力されていた場合、ABSユニット基板は修理で直すことができないので、部品交換になります。ポンプの部分は修理で、基板を新品交換にします。それでもABSユニット全体を新品交換するよりコストを抑えることができます。(▲よくある故障では、ABSユニットを分解し、ポンプと基板の両方を修理します。ディーラーさんでは、このABSユニットを分解することはないので、まるごと新品交換という流れになります)新品部品の在庫がなかったために、ドイツオーダーになりました。お客様にはお手間をおかけしてしましましたが2度ご来店いただいての作業です。ABSポンプ部分は修理済みなので、基板の部分だけ新品に交換します。新しい部品にはシールがついてくるので交換します。エア抜き作業をして交換作業は終了です。続いてコーディング作業に入ります。E90系のコーディングには、MOSTコネクターの接続が必要です。MOSTケーブルは助手席前のコンソールボックス内にあります。MOSTケーブルを繋げたところです。これで診断機がコーディング作業に入ります。DSCのコーディング後に設定がされていないと表示されるエラーコードです。故障ランプもまだ点灯したままです。サービスの項目を選んで、シャシを選択します。続いてスタビリティーコントロールシステムを選択DSCセンサー調整とDSCユニット調整の2項目を調整します。続いてプレッシャーセンサー調整をします。続いてDSCバルブ調整を実施します。インレットバルブから調整します。続いてセパレートバルブ調整をします。バルブ調整が終了したら、コーディング完了です。今回はあまりないケースで、お客様に2度ご来店いただき作業となりました。お忙しい中ご来店くださいまして、本当にありがとうございました。今回ABSの基板部分は修理不可でしたが、ABSユニット新品ASSYでオーダーするよりはコストを下げることができました。弊社でよくあるオーバーホールだけの対応に比べると、金額負担は多かったと思います。今回のような事例......《スピードセンサーの不具合と故障コードが出て、実はABSユニットの本体故障だったケース》は、弊社でABS修理、年間約1000台のうち100台ぐらいです。最後までお読みいただきありがとうございました。ABSランプが点灯してお困りの方、他社でのお見積もりが高額でお困りの方、お気軽にお問合せくださいませ!ABSランプ点灯のご相談は、お気軽にお問い合わせください。※メールの返信は翌営業日以降となります。修理できない車種についてお支払い方法\ご利用いただけるようになりました!/下記のお支払い方法がご利用いただけます。3601」へ移転しております。ご来店のお客様へカーナビに電話番号入力で検索した場合、以前の住所へ案内される可能性もございます。住所検索をしてご来店くださいませ。配送にてご依頼の業者様へ以前の住所へお送りいただきますと、宛先不明にお荷物が戻ってしまいます。3601」に変更くださいますようお願いいたします。JsquareTeraお支払いについて下記のお支払い方法がご利用いただけます。PayPay個人情報の厳守お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。カード決済はSSLに対応しておりますのでクレジットカードのナンバーなどは暗号化して送信されます。安心してお買い物をお楽しみください。配送について配送はヤマト運輸でお届けいたします。お問い合わせ先ネットでのご注文は24時間受付けております。お電話でのお問合せは下記の時間帯にお願いします。※日祝祭日はお休みをいただきます。メールの返信は翌営業日となりますので、ご了承ください。