その3)2021.12.31目次マシンの進化・・・ピーキー過ぎてナレーターにゃ無理だチェーンソー・・・使用上の注意をよく読んでブレード・・・股間装着上の注意をよく読んでどっちでもいい・・・いやっ、よくないと思うよマシンの進化・・・ピーキー過ぎてナレーターにゃ無理だワクチン接種が進んだことで、世界的に経済活動が再開。原油価格が急騰した2021年下半期。電気自動車普及の”脱炭素時代”が到来した。時代遅れになりつつある車社会において、”三密”を避けられる駆動力として、バイクが注目されているらしい。殆どのバイクには、ガソリン残量を知らせる”ガソリンメーター”は装備されていない。バイクの燃費と給油してからの走行距離から、ガソリンの消費量を常に計算しながらの運転が求められるバイカーたち。燃料油キャップを外してガソリンタンクの中身を目視で確認したり、タンクを揺らして、チャポンチャポンと液体音で残量を確認したりと、かなりアナログだったりする。万が一のガス欠に対してフォロー出来る。不安定な劣化リザーブタンクのため、キュルキュルキュル!!頼りないセルモーター音は必至。カモン!カモン!カモン!フ●ッーク!!ホラー映画お約束のエンジンがなかなか掛からない、もどかしいハラハラさせるあのシーン丸出しだ。『AKIRA』に登場した、通称”金田バイク”のような近未来バイクの登場もまもなくかも知れない。『悪魔のいけにえ』のホラーマシン”チェーンソー”とはどのようなものなのか?『悪魔のいけにえ』の恐怖アイテム”チェーンソー”は、スターターロープを強く引っ張り上げ、バイクのアクセルのように、ブーン!っという2ストロークエンジン音ともにチェーン状の刃が回転、エンジンオイルとガゾリンを混ぜた”混合燃料”を動力源とする”エンジン式チェーンソー”。創業1689年・北欧スウェーデンの”ハスクバーナ”がある。モーターサイクルドキュメンタリー『栄光のライダー』にて、名優スティーヴ・マックイーンが愛したオフロードバイク、実はハスクバーナ製であり、大木を切断する”チェーンソー”のパワーには、バイクの製造技術が反映されていることが伺い知れる。”チェーンソー”は、れっきとした”エンジンマシン”なのだ。エンジン式のチェーンソーは、平均重量は約5.5kg。『悪魔のいけにえ』に使用された旧式チェーンソーは、おそらく5.5kg以上はありそうだ。その重さに加えて、エンジン全開に白煙とともに回転するチェーン刃。執拗に追いかけてくる大男。演出過多なグロテスク映画より何倍も恐怖が伝わる。ブレード・・・股間装着上の注意をよく読んでそんな、すっかりホラー映画のスプラッターアイテムとなってしまった”チェーンソー”。『悪魔のいけにえ』以降も、チェーンソーが登場するホラー映画が公開され、2003年公開のフレンチ・スプラッターの傑作『ハイテンション』では、コンクリートなどを切断する”エンジンカッター(パワーカッター)”が登場する。“丸ノコ”が強烈なインパクト、これがデビューシングルのジャケットなのだから笑える。映画『ハイテンション』に登場するモデルはなかなか見当たらない。『ハイテンション』に起用された、丸鋸タイプの殺戮マシンは”エンジンカッター”ではないかと推測する。岩をも砕く”エンジンカッター”ならではの破壊力が、映画クライマックスに遺憾無く発揮されていただけに。どっちでもいい・・・いやっ、よくないと思うよトレーラー先端の牽引車両を、”トラック”だとつい最近まで思い込んでいたのだが、ご存知かもしれないが、トラックではなく、トラクタ、もしくはトレーラーヘッドという名称。えっ?いまさら?といったこのような情報をナレーション現場で知る事が多い。染み込んだ我流のデタラメな日本語をデフラグ中だ。今回のブログを通して、”回転式切断工具”の奥深い世界を知れた。自分のボキャブラリーがアップデートして欲しいものだ。原油価格高騰と同時に、”ウッドショック”と呼ばれる木材価格も高騰した2021年。日本への輸入木材が減ってしまった問題。ナレーションさせていただいた記憶がある。我々に、木製の温もりを届けてくれていた工具であることを、改めて認識しなければならないと思ったのだ。