2017.12.08この記事は約5分で読めます。探す方法をHPで紹介してきましたが、今回は路線や駅で探す情報をお伝えします。人気の駅となる条件とは下記の事が考えられます。利便性がいい周辺環境がいい本数が多い遅延が少ないその駅の環境だけで生活が成り立つ混雑が少ない乗客の質がいい賃料が安い物価が安いこの中で複数に該当する駅は良い駅かなと思います。東京でも、10分に一本の電車から2分おきに来る電車まで幅広いです。東京は、東西では川が流れており、その川を渡る電車は強風で遅延する可能性が高いです。神奈川県から東京に入る路線では多摩川を渡りますが、ここでは落雷による被害が多く、夏に遅延する可能性が高いです。(綾瀬川)を渡りますが、荒川が強風で止まる事が多いです。この荒川は荒川放水路と呼ばれ、隅田川の氾濫を減らすために人口で掘られた川になります。その結果、車両が地下鉄でも荒川の地下は通らず全て地上を走ります。過去に東西線で脱線事故があった経緯もあり、強風時には低速運転を行うため遅延が発生します。県から都内に入る電車で多いのが、通勤時間が40分~60分と長くなるため、車両で寝ていたり酔っぱらっている方なども多いです。朝では、喧嘩や車両トラブルで遅延する事も多く遅れた時に代わりになる電車がないためオススメできないです。京成や都営浅草線など、成田空港と羽田空港を結ぶ珍しい路線です。品川駅(京急線)→押上(浅草線)→青戸(京成線)→新柴又(北総線)と、同じ電車に乗っていれば勝手に名の変わる電車です。品川から印旛日本医大行きに乗った場合、約45分間降りることなく乗れるが電車賃は770円となり往復で1,500円近くにもなる。二駅や三駅程度でも電車の名前が変わるたびに金額が大幅にあがり、過去には電車賃が高すぎる事による裁判が行われたくらいです。東京メトロ丸ノ内線(池袋~荻窪)東京メトロ銀座線(浅草~渋谷)この2路線は東京の物価の高い町や、有名オフィス街をメインに通る電車のため、乗車している人の質が高くて有名なブランド線です。始発から終点まで乗ることが珍しく、数駅で降りる方が多い路線なので比較的座りやすいです。地下鉄で東京駅に停車するのは丸ノ内線のみです。他は、二重橋前や大手町など離れたところになります。一周できる6の字の駅が珍しい都営大江戸線です。日本でも珍しいリニアモーターの地下鉄なので、車両が小さくイスに座ると向かい側の席が近く感じると思います。深い地下を走る電車なので、地下5~7Fに降りる駅が多く人気がないです。結果、遅延や混雑の少なく朝から座れる事もあるのでオススメです。