ID:2jy/JzIv0.net大型程、なんで新幹線貨物をやらないのか不思議w。ID:xi2sXaSb0.net>>13ちなみに中国ではドローン宅配は既に行われているし、インドネシアやアフリカでは実証実験中。ID:xi2sXaSb0.net既に大規模鉱山のダンプトラックは無人化されているし、幹線輸送の自動化は「国交省の気分次第」だと思うわ。ID:xi2sXaSb0.net運輸業のやばいところは海外との差が恐ろしいほど出ているところ。ID:xi2sXaSb0.net>>28幹線輸送は自動化やフルトレーラーで省人化は加速すると思うわ。ID:xi2sXaSb0.net>>40仮に長距離から鞍替えしても個別輸送の人員を賄うことは厳しいと思うわ。個別輸送や僻地輸送にも技術革新は必要。14:46そもそもおれは自動化なんてできないと思っている。15:01>>1車という車が全部自動運転になって交通がコンピューターで完璧に管理される世界になれば可能だろうな。何百年かかるんだって話だが。15:01荷卸どうすんだよ。目的地に付いてはいおしまいじゃねーぞ。15:29>>10寧ろ人間が高速だけ運転したいわ。15:29>>9この場合の責任問題ってのは、賠償をメーカーが被るのか運送会社が被るのか、保険屋はどう対応するのかってことなんだが。15:36もっと言えば、トラック専用の車線を作るとかの対策ができれば高速とかでは無人化可能だと思うわ。トラックプールみたいなの作って、そっからは人が運転なんかにすれば遠い未来じゃなくって。一般道でトラック用を作るには長い年月必要だし。ま〜それじゃ貨物列車と同じじゃんってのもあるけど。15:43高速道路だけ自動化するなら、直ぐにでもできそう。安全のために、追い越し禁止で、道路にマーカーを打ち込めばほぼ完璧。16:38>>21トラックの追い越し禁止にして、左側はトラック専用車線にすれば良い。ルール、道路も含めて改変しないと無理だろうな。それでも、バスやタクシーよりは実現性が高い。そもそも、今のルールや道路を利用しての自動運転なんて不可能だよ。高速道路の1車線を自動運転車専用にすればいい。07:24自動ブレーキと追尾型クルーズコントロールはもうすぐつくから大分楽になる。あとハンドル操作だけやってくれれば、やばい時にブレーキ踏むのと回避作業だけなら、長距離ドライバーもホワイト労働。[+]2006年12月2006年11月2006年10月2006年07月2006年05月2006年04月2006年03月リンク集2chまとめのまとめ5chまとめのまとめトップページ2ちゃんねるお気に入りに追加TwitterRSS当サイトについて・お問い合わせ。