睡眠不足は、航海の敵だ。7時の目覚ましで起きて、まず湯を沸かす。後ろの舫い1本を残し出航準備をする。暖かいコヒーとサンドイッチを持ってスターンへ。風邪では無い知らない海は未知がいっぱいだ。最後の舫いを海に落とし、ソロソロとバックで出る。方向転換が終わった所でコヒーを一口、タバコに火をつける。煙をくゆらせながらゆっくり港口へ向かう。港口を出た所でスロットルを開けティラーを自転車のゴム紐で結び朝食に取り掛かる。この艇はゴム紐で縛っておくと、ほおって置いても真っ直ぐ進む。本来ティラータマ―とかいう物を使うらしいが、貧乏セイラーは、ゴム紐で十分。黒島の間を抜け、白崎を回ると其処は紀伊水道。此処からは岸に沿って南進する。由良の湾口を過ぎると遥か彼方に日ノ岬が見えて来る。由良湾は、海上自衛隊の潜水艦が修理と点検に入って来る。漏水試験なのかセイルだけ海面に出して沈んでいる姿を見ることが有る。海岸に沿って初めての景色を楽しみながら南下する。汽車(のちディーゼルのち電車)で、中学生の頃は親父の車...のち自分のバイク→車で数えきれないほど通った陸路。海路で行くのは初めてである。入り組んだ海岸線に点在する小さな魚港や小さな岬、岩礁に砕ける白波を眺めながら進む。山本コータローとウイークエンドの「岬めぐり」と言う歌に誘われバイクに乗って野宿しながら高速を通らず(高速は、東名・名神しか無かった)ひたすら海岸線を走り岬を回った覚えがある。よしっ、今度は、海から岬めぐりをしよう。定年後に成るだろうが、目的が出来た。最終目的地は、納沙布岬と、思われるだろうが、一番行きたいのは、その時道が無くて行けなかった知床岬だ。(今も道が無くて行けないが、)最終目的地が決まった所で、今は、目前の目的地「白浜」を目指す。日ノ岬が近づいて来る。出雲の日御碕では無い。風も無いのに波が出てきた。岬に近付くに連れ大きくなる。舳がぶれるのでティラーのゴムを外し手で握る。方向へ向かうのでは無く沸騰する様にその場に無数に波が立つ。此れが三角波?沖の方を見ると静かそうなので岬から離れる方へ舵を取る。海流の有る所では、潮の流れが岬に当たり返って来る波と潮の流れとがぶつかって三角波が立つらしい。愛媛県の佐田岬(経験した所)まで。岬を離れ遠回りに成ったが、此処からは、南東に向かう。御坊を過ぎると景色が一変する。小さな入り江や岩礁が入り組んだ海岸線が、岬を一つ越えると、ほゞ一直線の海岸になる。陸からは解らなかった世界だ。言えば、子供達と海亀の産卵を見に来たのはこの辺のはず。海亀の母親は昼間この景色を見て、場所と安全を確認して夜更けに上陸する。今、海亀の母親と同じ景色を見ている。航行が単調になったのでカップ麺の昼にする。していると田辺湾の湾口が近づいて来る。此処は、湾を通り越して対岸の先端を目指す。陸路で通いなれた白浜だが、海から来ると未知の世界だ。こんな事なら道路地図でも持って来るんだった。手前に小さな岬が有る様だ。一つの岬に見えたのは、小島の集まりだと解る。田辺湾は、小島と浅瀬の迷路だと聞く。ヨットは案内無しで入ってはいけないと言う。此処がその始まりらしい。(年に何艇かは座礁するらしい)距離を取るため大回りをする。岬の影からもう一つ島が見えて来る。三段壁・千畳敷と並ぶ白浜の代名詞の一つだ。やった、白浜に着いた。此方から見ると岬の後ろは、入り江に成っている。何時も入り江沿いの道から見ていた円月島を反対側から見ている。入り江の奥にはグラスボートの船着き場が有る。Cooは、入れるはず。