日本が誇る二輪車メーカー4社は世界各地で高い評価を得ている。日本市場では正規販売されていない機種が海外では数多く展開されてもいる。この連載では、そんな知る人ぞ知るモデルをフィーチャー。今回はデンマーク・スズキで販売されているYOSHIMURAバージョンを一挙紹介。webオートバイ▶▶▶毎週土曜日19時30分に新記事公開!www.autoby.jp世界中のどこよりもスズキ×ヨシムラの組み合わせが浸透している?ボーッと海外のメーカー公式ウェブサイトを見ていたら、北欧はデンマークのスズキが販売してるラインナップに、他の国では見られない独自のモデルがありました。ロードスポーツの多くに、なんでか知らないけど「ヨシムラ」バージョンが用意されてるのですよ。YOSHIMURAえー、まずは最高峰のスーパースポーツである「GSX-R1000」ベースの「GSX-R1000ヨシムラ」。写真のブラックだけでなく、2020年に出たスズキ100周年記念特別色タイプのもありますね。このボディカラーなんで、今年マイナーチェンジしたモデルがベースね。YOSHIMURAさらに2021年フルモデルチェンジしてスタイルを一新、電子制御も装備して進化したスーパーネイキッド「GSX-S1000」がベースになった「GSX-S1000ヨシムラ」も。ヨーロッパの免許制度に合わせて最高出力を制限した「GSX-S950」ベースの「GSX-S950ヨシムラ」まで用意。AM3ヨシムラ」が存在しているのです。なんなんだろう、コレは。SERTヨシムラ・チームがチャンピオン獲得したのを記念し、イタリア・スズキが出した限定モデル「GSX-S1000ヨシムラ・SERT・モチュールエディション」があったけど。これはレーサーをイメージさせる派手なボディカラーで、一部外装パーツも変更されてたりして、結構手が込んだモデルだった。EDITION対してデンマークの「ヨシムラ」モデル群は、ボディカラーはスタンダードのまま。基本的にヨシムラ製のスリップオンマフラーが標準装備されてるのが特徴。プラスして、ナンバープレートホルダーとか、レバーガードとかもヨシムラ製にしてたりもするけど、基本的にスタイルはほぼノーマル。あと、通常モデルの3年保証に対して、「ヨシムラ」モデルは5年保証だったりする。この「ヨシムラ」モデルがあるのは、調べた限りデンマークだけ。少なくともヨーロッパでは他に存在しない。ヨシムラの人気は世界的ではあるんだけど、デンマークは特に熱烈にヨシムラが支持されてる...とは聞いたことないけどなぁ。YOSHIMURAところで、この「ヨシムラ」モデル、上で紹介したモデルに加えてあと2モデルありまして。それが日本でも近年人気の125ccスポーツの「GSX-R125」と...。YOSHIMURAそのネイキッドバージョンの「GSX-S125」でございます。画像を見てもらうと一目瞭然ですがぁ、この125ccモデルたちはヨシムラ製マフラーが装着されてない。一見するとスタンダードモデルと見分けが付かない。調べてみるとヨシムラ製ラジエターガードが装着されてるらしいんだけど、この画像では見えないよ。寂しいなぁ、対応するヨシムラのスリップオンマフラーはあるのに。元々の値段の安い125ccで、ヨシムラ管標準装備は厳しいのかのぅ。会員登録がお済みでないお客さまは、こちらから登録してください。会員登録がお済みのお客さまは、こちらからログインしてください。ログインパスワードを忘れた場合はこちらあなたは日本在住の満20歳以上の喫煙者ですか?20歳未満の方は、このコンテンツを閲覧することはできません。inログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。