リーダーブログfacebookhatenabookmarklineこんばんは。現状の課題と利用シチュエーションを整理してみたく思います。E-VINOhttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/e-vino/航続距離は29km程度(サブバッテリー併用で58km)、バッテリーは6kgと非常に軽く、扱いやすいスクーターモデルですね。近所の買い物レベルであれば実用たりえると思います。お値段25.8万円ほど。MINO-Bhttps://www.xeam.jp/tromox/mino-b/福岡に拠点があるxeam社が輸入している、中国TROMOXのバイクとなります。遊びで使えそうなモデルとなっております。バッテリーは着脱可能となってます。可搬性には優れてはおりませんが、リアキャリアベース等が公式で売っているため、ヘルメット収納ボックス程度は追加できそうです。B110S|Makuake(マクアケ)オオトモ株式会社はSegway-Ninebotの日本における独占販売権を有する正規代理店です。詳細に関しては、ページ下部のリスク&チャレンジをご確認ください。※正規ルートでの販売は初となります。※日本国内の販売予定カラーは「ブラック」と「Makuakeのクラウドファンディングとしてユーザーを集めているセグウェイプロダクトの電動バイクとなります。航続距離67kmで電池の取り外しも可能。E-VINOと同様、街中での買い物レベルなら実用と思われます。バッテリーは11.8kg程度とそれなりの重さです。価格は398000円程度のようですが、クラウドファンディングのため割引があるみたいです。TChttps://www.xeam.jp/supersoco/tc/続いて原付2種の電動バイクとなります。カフェレーサー風味となっているみたいです。こいつについては実際に兄弟機にまたがりましたので足つきもよい感じです。2バッテリーを詰めるのですが、同時に使用できないという欠点があります。1バッテリーで55km程度、2バッテリーで110kmの航続距離で、バッテリー1つで12kgとなっております。価格は9/30まで1バッテリータイプ279,999円+送料、2バッテリータイプ369,990円+送料となっております。価格差がさすがに大きすぎるので割愛します。L1Ehttps://www.sur-ron.jp/product/3/detailオフロード向けの原付2種タイプのバイクです。重量がバッテリー込みで62kgしかなく、非常に軽いのが特徴的です。バッテリー自体は11kgありますが脱着可能ですので、林道遊びにも使えそうなモデルですね。航続距離は2022年モデルで110km(20km/hで走行時)、2021年モデルで100km(20km/hで走行時)となっており、おそらく40km/hで走った場合は単純に半分になると思われます。小売価格は599,500円です。SC-TR100https://trevola.stores.jp/items/61ade382d26fa55ea2d711e7つくば市で経営されているTREVOLA社の最大容量のバッテリーモデルとなっております。航続距離120km~150kmと、これまで出てきたモデルでは一番走行距離が長めなタイプです。それに伴いバッテリーは51kgと、脱着は不可能となっているみたいなので、マンションでは運用ができないタイプになると思われます。最高速度130km/hと大分スピードは出せるようになっているみたいです。小売価格は680,000円です。TC-MAXhttps://www.xeam.jp/supersoco/tcmax/原付2種にて紹介した、TCの軽二輪タイプとなります。フットレスト、バッテリー、モーターを変更して、ベルトドライブにしております。バッテリーは23kgで取り外しはぎりぎり可能にしているみたいです。100V充電に対応してます。航続距離は110kmとなっており、最高速度は95km/hとなっております。価格は492,800円ですが、今だけ449800円になっているみたいです。航続距離があれば、片道80km位の場所にお出かけ程度はできるかもしれません。電動バイクの共通点と課題点、利用シチュエーションさて、ここまでのバイクを見た結果、以下の共通点と課題点が見られました。1.原付1種~2種まではバッテリー脱着可能。2.軽二輪タイプでは脱着不可能な重量になってくる。3.通常のエンジンバイクよりは重量が軽い。4.航続距離は、短くて3,40km、長くても120km程度。航続距離に不安があります。5.価格的にはエンジン車より若干高め。6.外で充電する場合は、よほど特殊な場合を除いてAC100V充電器を持ち歩く必要あり。基本的には半径10km~30km半径を行動する際に使用する乗り物なのかなと考えられます。価格が200万円越えになるうえ、大型二輪免許が必要になるため紹介は省きました。1充電で数十kmを移動でき、電気代が1充電100円以下という状況であれば、シティコミュータとして使う場合は有用かもしれないと感じております。航続距離の問題は、今後ENEOSと国内バイクメーカ4社が協業して設立する「ガチャコ」という会社にて、共通バッテリーパックを差し替えできるサービスを運用していく構想があるみたいです。近所の買い出しや用事を済ませるという用途が非常に多いのであれば、買ってもいいかもしれませんね。ウイルスバスターXGからApexOneに更新してみた。Reserved.arrowuphome。