写真はキットを組み立てたものです。ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチの穴開け加工済み。ボディは曲面を基調とした躍動感あふれるもの。2リッターターボエンジンは金属製タービンブレードや水冷式インタークーラーの採用などにより235PSを発揮。4WDシステムはセンターにビスカスカップリング、リヤにトルセンデフを装備して高い操縦性とトラクションを確保。1993年シーズン、世界ラリー選手権に参戦したワークスマシンは、メーカー&ドライバーの両タイトルをトヨタにもたらしたのです。RC(ラリー・コンペティション)の名の通り、ラリーを戦うために仕上げられたこのマシンの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。軽量でショックに強いポリカーボネート製のボディ本体はホワイト、ウインドウはスモークで塗装され、ホイールアーチはカット加工済み。シャーシはコントローラブルなシャフトドライブ4WDのTT-02を採用しました。シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ホイールはスポーティな5スポークデザイン。タイヤはトレッドパターンが刻まれたレーシングラジアルを装着しました。組立説明図(PDF)曲面を基調とした躍動感あふれるポリカーボネート製ボディはホワイトで塗装済み。ボディサイドのロゴはステッカーで用意。ボディはリトラクタブルヘッドライトをポップアップした状態で再現。独特な形状のドアミラーもリアルな仕上がりの別パーツで構成。ボディになじむラウンド形状のリヤスポイラーは別パーツ。リヤコンビネーションランプはステッカーで表現。ホワイトカラーのスポーティな5本スポークホイールに、トレッドパターンが刻まれたレーシングラジアルを装着。ジョイント部に樹脂製ボールリンクを採用して、スムーズな動きを発揮するステアリング系。ホイールハブはスリットローターのブレーキディスクをイメージ。モーターカバーは取り外し可能な冷却用ダクトも用意。写真はダクトを取り外した状態。フリクションダンパーを装備した、ダブルウィッシュボーンタイプのリヤサスペンション。製品の組み立て説明図をPDFでご覧いただけます。情報は2024年01月31日時点のものです。予告なく変更する場合があります。タミヤの本格ホビーRCカーを始めるのに役立つノウハウをご紹介。組み立てからセッティングの基礎まで、様々なノウハウを学んでRCライフを楽しもう!タミヤのRCカーを始めるためのお役立ちガイドをチェック!ビギナードライバーや、もっとステップアップしたい方のためのイベントや企画が盛りだくさん。INC.このホームページのコンテンツは株式会社タミヤが有する著作権により保護されています。すべての文章、画像、動画などを、私的利用の範囲を超えて、許可なく複製、改変、転載することは禁じられています。